Всем привет. Проехал первую тысячу км. Машинка стала заметно бодрее. Думаю, дай гляну на расход по трассе. Скинул показания компа.Трасса свободная. За бортом +1+2. До точки назначение 71 км. Скорость от 60 до 100. В среднем около 80-90. По прибытию в пункт назначения на компе средний расход 6.1!!! При возвращении обратно в похожих условиях ниже 6.7 не опускался. В целом меня радует, но если сравнивать с меганом 2, который был на 4-х ступенчатом автомате и ел 92-й бенз в похожих условиях такое же количество....да и был тяжелее.....короче-меган был экономичнее в плане расхода топлива. Ну ничего срашного. Машинка меня радует. Всем удачи.
Про расход
Опубликовано
7 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Renault Kaptur 2016 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Kaptur 2016
1 414 900 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 525 000 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 888 000 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 510 000 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 615 000 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 420 000 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 824 000 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 220 000 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 548 000 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 637 000 ₽
Москва
Kaptur 2016
1 284 000 ₽
Сергиев Посад
Kaptur 2016
1 200 000 ₽
Тверь
Kaptur 2016
1 520 000 ₽
Тверь
Kaptur 2016
1 545 000 ₽
Тула
Kaptur 2016
1 335 000 ₽
Щёкино
Kaptur 2016
1 750 000 ₽
Ярославль
Kaptur 2016
1 359 000 ₽
Ярославль
Kaptur 2016
1 595 000 ₽
Ярославль
Kaptur 2016
1 669 000 ₽
Ярославль
Kaptur 2016
1 539 000 ₽
Комментарии
Ну что, вполне экономично при неспешной езде. Интересно, каков расход при движении с высокими скоростями (100-140) по трассе.
Мой отзыв: Honda Jazz 2008
1
Ответить
Gromgrom
Ну что, вполне экономично при неспешной езде. Интересно, каков расход при движении с высокими скоростями (100-140) по трассе.
По дмитровке камер много. больше 100 стараюсь не гонять. Да и спешить особо некуда, ну и семья в машине. Если один, то стараюсь на электричке с пивасом:)
4
Ответить
Alexander1980
По дмитровке камер много. больше 100 стараюсь не гонять. Да и спешить особо некуда, ну и семья в машине. Если один, то стараюсь на электричке с пивасом:)
))) ну если вдруг вырвитесь "на свободу", рассказывайте!
2
Ответить
Ничего удивительного в расходе. При движении по трассе бОльшую роль играет не масса, а аэродинамическое сопротивление - у короткого и высокого Каптюра оно больше. Поэтому при равномерном движении на скорости (трасса) Каптюр будет пить больше, чем Меган.
В городе наоборот - инерция более тяжелого Мегана требует больше энергии на разгон плюс потери в гидротрансформаторе. В городе Каптюр должен быть чуть экономичнее Мегана. КОГДА ПРИКАТАЕТСЯ.
В городе наоборот - инерция более тяжелого Мегана требует больше энергии на разгон плюс потери в гидротрансформаторе. В городе Каптюр должен быть чуть экономичнее Мегана. КОГДА ПРИКАТАЕТСЯ.
4
Ответить
oculus
Ничего удивительного в расходе. При движении по трассе бОльшую роль играет не масса, а аэродинамическое сопротивление - у короткого и высокого Каптюра оно больше. Поэтому при равномерном движении на скорости...
тут заметил одну фишку на каптуре. Бывало на мкаде(камер не много) при скорости 120-125 (ну и один в машине) каптур более приятно едет в плане раскачки, мегана шатало не кисло и ехать было стремновато. Но похоже тут дело в подвеске или резине. ну или просто показалось. В общем клево. По городу зимой с пробками расход в последний раз был 10.1. У менгана, если память не изменяет, примерно так же. ну может около 11-ти. И ещё, при скорости 120 на каптуре обороты были менее 3-х тысяч. На мегане около 3300. Это так, мало ли кому интересно.
А никто каптур 92-м не кормит? Или оно того не стоит?
А никто каптур 92-м не кормит? Или оно того не стоит?
1
Ответить
Движок такой же стоит на кашкае, только 92 с новья. Пробег 120 тысяч, свечи родные.
По трассе расход зависит от оборотов и аэродинамики.
По трассе расход зависит от оборотов и аэродинамики.
3
Ответить
Михаил Пашин
Движок такой же стоит на кашкае, только 92 с новья. Пробег 120 тысяч, свечи родные.
По трассе расход зависит от оборотов и аэродинамики.
По трассе расход зависит от оборотов и аэродинамики.
а 92-й на кашкае рекомендован производителем или просто сами льете?
Ответить
Alexander1980
тут заметил одну фишку на каптуре. Бывало на мкаде(камер не много) при скорости 120-125 (ну и один в машине) каптур более приятно едет в плане раскачки, мегана шатало не кисло и ехать было стремновато....
На Флюенсе вариаторном, лил по началу 92. На первом ТО смотрели свечи, сказали сменить заправку или перейти на 95. Заправку сменить у нас не на что, кроме Газпрома других нет. Стал лить 95. На втором ТО свечи всё же поменяли. После замены свечей расход стал поменьше, особенно заметно зимой. С тех пор только 95.
Запчасти для корейских грузовиков, экскаваторов,КМУ.
Запчасти для редукторов.
www.koreazap55.ru
Запчасти для редукторов.
www.koreazap55.ru
Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2010
Ответить
Михаил Пашин
Движок такой же стоит на кашкае, только 92 с новья. Пробег 120 тысяч, свечи родные.
По трассе расход зависит от оборотов и аэродинамики.
По трассе расход зависит от оборотов и аэродинамики.
А масло до обкатки не кушал?говорят бывает у каптура. Сам никак не проверю.то дождик,то ураган,то забываю.
Ответить
Оставить комментарий
