Рено Каптур 2017 — отзыв владельца

Всем привет! Третий Рено подряд. Логан престиж, 1.6; Дастер Привеледж 4wd 2,0 механика; Каптур Стайл 4wd 2,0 механика.
      О Логане вполне хорошее мнение. До сих пор его вижу кстати у нового хозяина. На Дастере отъездил 4 года. Практически ничего не делал, только плановые ТО у официального диллера. Дастером был доволен. Пришло время машину обновить. Сначала думал взять Дастер рестайл, но потом решил купить полноприводный 2-х литровый Каптур в максимальной комплектации и только механику. Учитывая что я реновод старый, меня ничего в Каптуре не напрягло. После Дастера вообще все классно (там конечно потопорнее все было, да и штаны о порог пачкались). Первый вывод: если вы пересаживаетесь с Рено то вас все устроит.
      За месяц накатал 2000 км. Пока обкатка. Больше 3000 оборотов стараюсь не крутить. Больше 125 пока не разгонял. Езда практически только по городу. Средняя скорость по БК 22 км/ч, расход 11,1 л/100 км.
      Про динамику Каптура пока не буду рассуждать. На Дастере меня устраивала динамика, нужно только обороты давать, да и что греха таить - доводилось и до 180 разгонять (больше не ехал). Если Каптур после обкатки будет скакать не хуже, меня все устроит. Пока от езды и руля эмоции только положительные.
      Про удобство салона коротко скажу. Действительно, как в Дастере телефон не кинешь в нишу, или открывай крышку или суй телефон в нишу с розеткой или кидай на пассажирское сиденье. Полторашку как в Дастере в подстаканник между сиденьями не засунешь. Но привыкаешь к новым условиям быстро и это меня не напрягает. Сиденья для меня удобные (рост 178, вес 105).
      Штатная голова Медианав Эволюшен с прошивкой 8.05 вполне приличный звук выдает. 4 динамика в дверях и две пищалки на передней панели. Настройки звука позволяют подстроить на свой вкус звучание. Я слушаю музыку разную от death metal до классики и вполне доволен звучанием. Навигатор может и не лучший, но в городе улицы показывает и очень удобно ориентироваться в пространстве. Камера заднего вида в паре с парктрониками помогают хорошо при парковке. Блютус с андроид-телефоном сопрягается отлично, часто разговариваю по громкой связи за рулем.
     Багажник поменьше чем в Дастере, но вполне приличный. Вместо запаски докатка. Но за 4 года я из Дастера полноразмерную запаску ни разу не доставал! Дастер был на литье, а запаска на штамповке и с другой резиной - практически таже докатка.
     Про различные плюшки типа подогрева лобового стекла, датчиков дождя и света писать не буду. Уже много написано. Просто скажу: все работает вполне нормально, меня устраивает более чем. Бесключевой доступ вещь удобная, привык к хорошему быстро. Подготовка машины (автозапуск) ко времени тоже вещь удобная.
     Машину брал без допов. Только сетку попросил поставить в решетку радиатора. Коврики в салон и в багажник взял в магазине через дорогу от автосалона в три раза дешевле.
     Что вызвало удивление:
     1) крепление щеток стеклоочистителя!!! Штатные щетки полное дерьмо - при температуре около нуля они дубеют и не чистят нихрена, особенно задняя и пассажирская! Захочешь поменять, а вот и засада! Такое крепление используется только на европейском каптюре (captur) на рестайлинговых Дастерах и ниссан Террано. То есть в магазине ты щетки не купишь, заказывай в интернете или иди к дилеру. Аналог только один Bosch Aerotwin A250S (3397014250) если кому надо можно тут взять https://prodvorniki.ru/product/-bosch-aerotwin-a250s/. Или менять родные поводки на поводки от Каптивы с крючками. Ну можно и резинки поменять если что. Я на зиму Бош купил, а сзади силиконовую ленту Хорс поставил. Чистят норм!
     2) тускловат ближний свет особенно в ненастную погоду, хоть и линзованый. Не разгонишься потому что не видно нихрена. Лампы бы помощнее не помешали.
     3) движок тот же что и на Дастере, а кормить надо 95 бензином.
     Ну и о конкурентах немного. Перед покупкой Каптура смотрел разные марки автомобилей. Но полный привод дороговато представлен. В Крете посидел в салоне Хундай. Тоже дороже она, да и не впечатлила ничем. На вкус и цвет товарищей нет. Поэтому тем, кому ближе Крета, уважение к их выбору и самые добрые пожелания!