Рено Каптур - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Замена масла двс и фильтров. Все работает, все хорошо. Скукота а не машина. Ездит и не ломается, никаких тебе приключений ))

Доброго времени суток, друзья! По мере приближения второго ТО (которое у меня по договору - "в подарок") в голову закрадывались всякого рода сомнения...А ну, как пошлет меня дилер подальше, ссылаясь на отсутствие средств, да на форс-мажоры. Ведь компания Рено на связь с российскими дилерами уже не выходит, и горячую линию в стране закрыла. Но, нет. От обязательств не отказались, ТО провели. Время только самое неудобное назначили. Для таких, как Вы, говорят, только в 15:30!) Машину возвращают в 18:00-18:30, а это центр Москвы, час пик, жопа!)) Четыре часа домой ехал....

- добрый день, вы у нас смотрели x trail за 2.55 млн

- да

- есть настроение взять за 4 млн ?

- нет

По поводу руля: привык, руль классный и лучше предыдущего.

Car play начал работать нормально, сбоев почти нет.

Замена масла двс с фильтром. Сделал частичную замену жидкости вариатора (2,5л) без замены фильтров, осталось с предыдущей замены. Всё ездит, всё работает.

Всем добрый день!

Решил чиркнуть пару строчек. Машина проехала 80 тысяч, и я решил поменять все ремни, сделать самое дорогое ТО у официального дилера в Кургане, 4 января. Условия эксплуатации довольно жесткие, поэтому и пораньше. Оно на Каптюре в отличие от Дастера делается на 90 тысячах, а не на 60.

Что хотел сказать, еще года четыре тому назад для Дастера это техобслуживание стоило около 26 тысяч с заменой масла, и всего того, что нужно заменить, ремни генератора, грм. Сейчас я посмотрел на сайт в декабре, за все про все просят уже около 45 тысяч....

Итак, продолжаю вести наблюдение.

На одометре - почти 4000 км. Пробег небольшой, 90% времени - город, пробки. Плюс началась зима. Машина ночует в неотапливаемом гараже в паре кварталов от дома.

Стал перед выходом из дома запускать машину через приложение на смартфоне. Очень удобно оказалось. Машина сразу начинает греть салон через встроенный электрофен. Садишься - в салоне можно верхнюю одеждку снимать. Но расход вырос на 1,1л. Был летом 8,4 по борткомпьютеру, стал - 9,5. Для сравнения, предыдущий Каптур с атмо 1,6 ел летом 10,5, зимой - 11,5 при тех же условиях эксплуатации....

Доброго дня, товарищи!

Машина по прежнему бегает без проблем, приносит только радость в эксплуатации, и ни разу не подводит! Тьфу, тьфу, тьфу...Постоянно мониторю группу о Каптюрах в ВК, аж слезы наворачиваются, там постоянно идет нытье, мол какая херовая это машина...у всех все скрипит, что то глючит, глохнет, троит и тд...Я в свою очередь пока ни разу не ловил никаких сбоев в авто.

На пробеге в 22224 км заезжал на второе ТО к дилеру, делал все, кроме замены свечей, ибо машину эксплуатирую только на трассе в основном, а при таком использовании свечам на пробеге и до 50к ничего не будет, это городская толкотня в пробкам, да постоянные прогревы зимой делают свечам не хорошо....

Доброго времени суток, друзья!

За 6 месяцев 15000 накатали. Частенько на Капитоне ездим на работу, а работаем в Москве. Из Чехова - обратно вот уже больше 100 км поездка. А по выходным еще дача...

Пока не появились сколы закатал в бронепленку капот, передние 100 мм крыши и фары. Сетку на радиатор поставил. В первые пару месяцев эксплуатации наблюдал 2-3 глюка ГУ, потом, видимо, прилетела новая прошивка. Иначе объяснить причину исчезновения глюков не могу.

На пробеге 3500 км, на ТО №0 поменял заводское масло....

Вторая замена масла произведена на пробеге 9700 км перед поездкой в Санкт-Петербург (стоимость замены вместе с покупкой масла, фильтра, промывки у ОД составляет 8300 рублей без скидки, 7100 - со скидкой).

Расход топлива по трассе (с включенном круиз-контролем) на установившихся режимах работы двигателя:

- при скорости 110 км/ч - 5.2-5.6 л на 100 км;

- при скорости 128 км/ч - 7.2-7.8 л на 100 км;

- при скорости 148 км/ч - 9.6-10 л на 100 км.

Примерные затраты на содержание автомобиля за 10 месяцев эксплуатации (ОСАГО - 10 т.р., КАСКО - 53 т.р., стоимость топлива на пробеге 11400 км (средний расход по компьютеру - 10.4 л на 100 км при цене 50 рублей за литр), две замены масла на пробеге 4000 км - 7300 р....

Что то какая то беда у Рено с запотеванием стёкол.В Дастере запотевали изнутри.Но что бы запотевали снаружи,такого у меня ни на одной машине не было.Причём запотевает левый нижний угол стекла.В аккурат там,где находится зеркало заднего вида. Крайне неприятно ехать и ничего в зеркале не видеть.Приходится постоянно открывать окно,что бы резинка стёрла запотевание.