Рено Каптур - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем привет!

Катаемся на Кэпе уже 20 месяцев. Пробег 50000 км.

Тьфу-тьфу, по-прежнему ничего не ломалось и не накрывалось. Только регламентные ТО.

Фотки возле дилера. Заезжал, приценялся. Дают 1028000 в трейд-ин при покупке Колеоса в максималке. Какие-то еще скидки-кредиты и т.д.

Не вдавался в подробности, но, выглядит так: Каптюр+250 моих т.р+1 млн.в кредит до 5 лет.

Ждём Аркану. Обещают к августу привезти в наш город. Будем посмотреть...

Всем удачи и ровных дорог...

Всем доброго дня!

В апреле был ровно год с момента приобретения авто, уже можно подвести промежуточные итоги, поделиться радостями и разочарованиями.

Начну рассказ с зимней эксплуатации:

Очень уверенно и буднично паркуется в дворовых сугробах, поведение на снегу и льду 5 из 5.

Всю зиму передвигался в 4wd auto, в целом всем доволен.

О недостатках - городской расход с короткими пробегами и прогревами немного опечалил - порядка 13л/100, хотя в целом этого и стоило ждать - средняя скорость за зиму не поднялась выше 21,7 км/ч, иногда опускалась до 19 км/ч....

Пришли колодки, поменял. На дисках хоть и видна уже небольшая борозда, менять пока не стал, запас есть, ещё годик то поездят. Поставил оригинал - цена 1000руб за комплект (только перед, сзади барабаны)

Замена масла ДВС и фильтров, диагностика. Все как обычно, вопросов к машине пока нет. Ещё 8 месяцев, и гарантия закончится, тогда можно будет посмотреть что из себя представляют современные авто в плане надёжности. А кто знает, может этот момент наступит ещё раньше?))

Так вот, многие тут спорят о преимуществах расположения запасного колеса. Имею 2 истории замены колеса, которые коснулись меня лично.

1) В далеком 2004 году, когда ехали семьей с юга, спустило колесо на ВАЗ-21099. А запаска там внутри багажника. Так вот, действие это происходило в городе Волгограде. И в итоге, заехав в ближайший двор, на всё обозрение жильцов был выгружен ВЕСЬ дорожный скарб из багажника. То есть огромная гора вещей прямо на траву-песок. Всё ради заветной запаски. А потом вот это ВСЁ ложилось обратно....

Была недавно поездка в ближайший большой город и вот что я заметил:

1) с учетом ремонтов дороги пришлось искать объезд через поля и деревни, по весенним говнам и раскисшей грязевой колее. Каптур прет, даже на переднем приводе, ехал на 2 скорости, гребет, периодически шоркает днищем-порогами, но едет. Периодически душит двигатель антибуксом и ESP, но гребет. Я был очень приятно удивлен проходимостью. На ларгусе там сел бы капитально. Так что свои задачи он выполняет на все 100%.

В городе бордюры, парковки - вообще не проблема....

Доброго дня всем.

Решил тут прикинуть по среднему расходу за год и затратам еа топливо.

За год проехал примерно 13,5 тыс км а потратил примерно 85 тыс рублей на топливо. Практически всегда оплачиваю картой на АЗС и в приложении СБЕРА посмотрел сколько было потрачено за год на топливо.

Соответственно затраты в среднем в месяц составили около 7000 руб с копейками.

И так 4000 км ( поездка в Пензу и на море) трасса и 9500 км город. 30/70.

Средний расход получился примерно в районе 14 литров на 100км. Ну это многовато по моему мнению....

Иногда залипает датчик уровня бензина. Заехал на горочку 30% и после того, как съехал, стрелка стала показывать сразу на несколько делений меньше(литров на 10).датчик встал на место, только после того, как снова заправился на АЗС.

После полугода использования авто и 8000тыс.пробега,могу резюмировать.

Машина проявила хорошие внедорожные качества, зимой очень быстро оживает и греется.

К не логичным кнопкам привык. Приятное управление и высокий клиренс. Сугробы при зимней парковке, пофиг. Сам поставил защиту датчика редуктора....

1) Приехал на ТО-0 (осмотр) к дилеру. Вобщем особых таких нареканий по машине не было. Что любопытно - сразу же на приемке сказали: "вот продавцы же вам говорили, что на этом двигателе надо масло проверять периодически...")))Нет, не говорили...в ответ: "ну вот такие вот дела, ну продавцы - что с них взять")). Ну ладно, начали смотреть машину, все проверили: подвеску, жидкости, электрику... Масло пока порадовало, ничего не ушло, светлого цвета и вобщем рекомендация очень простая: бережное использование, не давать большие обороты двигателю, ну или следи за маслом и доливай....

4 января 2019 года в третий раз был заменен сальник коленвала. После этого было пройдено около 13000 км в разных погодных условиях, в том числе и в морозы. Однако опасения не оправдались. Видимо новый клапан сброса картерных газов работает исправно. Масло больше не течет. Так же двиг его не расходует. Мотор зверь, несмотря на пробег.

На 140000 забрякала передняя подвеска. Ближе км150000 ощутимее. По трассе все отлично, а вот по стиральной доске зимних дорог в населенных пунктах все громче и громче. Особенно при проезде лежачих полицейских....