Рено Колеос - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Напомню, что на ТО-60 вместо масла ELF стали заливать Castrol. И вот после ТО-75 заметил, что упали обороты движка. Раньше на скорости 110 обороты были в верхней точке ЭКО-зоны, теперь - вот как:
На скорости 130 были между 11:00 - 12:00 часами, теперь - чуть ниже верхней точки ЭКО-зоны:
На скорости 150 были на 12 часов, а теперь - на верхней точке ЭКО-зоны.
Так что Castrol - тема.
В недавней поездке из Самары в Орск (когда были дикие морозы и снега) ехал 70-90. Быстрее нереально. Расход был аж 7.5 литров на сотню....
Вот и прошел 1 год и 8 месяцев владения. Могу дополнить отзыв по существу.
В покупке машины не разочаровался, машина дает ощущение надежности как по "железу", так и по проходимости. Поломок за период эксплуатации не было.
Сущность и все прелести машины познал этой зимой. В Казани в этом году уж очень снежная зима была. Снегоуборочная техника не справлялась со снегопадами, снег валил практически каждый день. И тут полный привод "раскрылся во всей красе". 1) Парковался там, где не могли легковые авто, а только кроссоверы и джипы....
На прошлой неделе сгонял в Орск. Дорога Самара - Оренбург была ужасна. На одном участке после завершения обгона по жиже Лебедя заболтало... Гася шалтай-болтая, выехал на встречку. Было свободно. В итоге без каких-либо происшествий и повреждений вернулся на свою полосу. Урок усвоил: на трассе при заезде на жижу, снег и прочее газ не отпускать, а держать колеса "в натяг", сбрасывая газ не до конца. Тоже самое в поворотах. До этого всегда зачем-то полностью убирал ногу с газа в таких случаях. Именно поэтому и заболтало при завершении обгона - я отпустил акселлератор в тот момент....
До НГ в Самаре были не сильные, но холода (-15...-20). И так случилось что пару суток Лебедь стоял без дела. Думал, холода не большие - незачем его "прогревать". И вот 20 декабря, воскресенье, надо было сгонять до магазина. Запускаю со смартфона, а мне в ответ: запуск не удался. Я снова. Опять запуск не удался.
Ну ладно, пойду запущу из салона. Жму "старт", а стартер даже не крутится. Понимаю, что аккумулятор, походу, сдох! И тут приходит смс от сигналки: ой-ой! заряд ниже, чем надо.
"Круто", блин!...
В предыдущей заметке писал, что на ТО-60 вместо ELF залили CASTROL, так как компания перешла на него из-за проблемы качества ELF. Так вот. На трассе заметил, что звук движка стал другим. Более звонким и громким что ли, а был более басистым и тише. Конечно, меня это насторожило и расстроило.
Проверил уровень масла - в норме. Позвонил одному мастеру - сказал, что у него на авто тоже звук изменился (стал тише); позвонил другому - сказал, что это норма и не о чем беспокоится. А как не беспокоится, если новое звучание двигателя не такое "солидное" как раньше?...
Сегодня прошел ТО-60. Как я столько наездил с 15 марта 2019 года (дата покупки) - непонятно. В феврале этого года проходил ТО-45. После этого в Челябинск пару раз мотался. Вирус-шмирус да карантин. По Самарской области поездил. Наверное, кто-то по ночам наматывал мне километры :) Короче говоря, кроме быстрого наматывания километров жалоб иных к ТО-60 не имел.
ТО было расширенным - предполагало замену топливного фильтра. Плюс последовал рекомендации из книжки обслуживания - почистить систему кондиционирования....
Получается уже в том году прошел ТО-30. Также озвучили, что пора менять тормоза, типа мало осталось до следующего ТО не факт, что хватит. Про себя думал: брал тест-драйвовский, могли "стереться". Тоже поменял. Однако потом глянул на снятые и понял, что мог до 45 тыс. спокойно ездить. Учту.
Цена вопроса: 15К (ТО) + около 8К (тормоза) = 23 тыс.
Проблема, которая была с самого начала и на которую обратил внимание: после дистанционного запуска со смартфона пишет: "Проверьте систему полного привода". Но когда после дистанционного запуска садишься и заводишь (напомню, что двигатель глушится) сообщение пропадает....
В августе прошел второе ТО, на пробеге около 19 000 км (напомню, что купил Лебедя на пробеге 4 700). Менял все, что положено по регламенту: фильтры-шмильтры и масло. Стоило это 16 килорублей. Скидку в 10% дать «забыли» (при покупке автомобиля у этого дилера дается такая скидка на все ТО), но обещали это учесть в следующий раз. Посмотрим.
К этому ТО двигатель «раскрылся» и стал смелее крутить колеса. Этой мой первый дизель в жизни и я очень доволен. На трассах прет уверенно даже на подъёмах.
Аудиосистема «прогрелась» и стала выдавать хороший сочный звук....
После появления Бегемота Отзыв о Infiniti QX80 нагрузка на Колеоса резко снизилась. За 7 месяцев Николя накатал всего лишь 10000 км.
Машина сейчас находится в Красноярском крае и используется периодически, "по прилёту".
ТО проходили у Красноярского дилера. Документ прилагаю.
Всё ТО по регламенту, из внештатных ситуаций:
1) развалился один из датчиков давления шин. Заказали. Судя по всему - повредили его при "кривом" шиномонтаже.
2) Утеряны заглушки на омыватели фар. (Фото прилагаю) Обе, с интервалом в пару месяцев....
Езжу,на коле. полет нормальный.привык к жестковатой подвеске. но зато на скорости ,влитой. пока нет проблем никаких. не глючит,не выпендривается.. просто ездит. с холодами очень помогает система ,запуск двигателя по часам. если во дворе вообще прекрасно ,каждые 3 часа прогревается. последний запуск в 7.30 утра. в 7.45 садишься в теплую машину и поехал. Так ,что для своих денег машина стоящая. ПЛЕВАТЬ НА САРКАЗМ, НЕКОТОРЫХ ТОВАРИЩЕЙ, ШИЛЬДИК РЕНО -ГРУСТИ НЕ ПРИНОСИТ...
