Всем доброго времени суток! Вот тоже решил немного чиркануть о своей "ласточке"))). До нее владел и немцами и русскими и япами! Преобрел я данный авто в Уфе. Очень долго решался на француза, уж больно я как то им не доверял. О Лагуне узнал здесь на сайте! Внешне понравилась, почитал и решился! Нашел по обьяве, поговорил с владелицей. Она мне скинула фотки косяков по кузову. Посмотрев , все взвесив я беру билет на поезд и вперед. Посмотрев авто, оформили доки и вот я в пути домой! Первые впечатления что просторный салон, кресло очень удобное (проехав с Уфы в Челябу вообще не устал). Ну приехав в Ч.. я сразу начал заниматься техническим состоянием! Первым дело это конечно масла , фильтра, и самое главное ГРМ , ролики и помпу! (девочка говорила, что типа ГРМ в поряде еще, но я не рискнул). Замена ГРМ вместе с работой обошлось в 7000р. Теперь то думаю спокоен))) Не тут то было))) Сначало загудел ролик натяжителя ремня гены. Кроме неприятного звука, он меня не донимал (скорее отсутствие на тот момент денег)))) Но он как чухал и как ток у меня появились деньги, ролик клинит , рвется ремень)))) Весело!!!)))) 4 дня до НОвого года, машина позарез нужна (родственников возить) магазы закрыты-выход? ОФИЦИАЛЫ!!!!))) Ролик мне обошелся в 3500 р. Я прозрел конечно. Но ни че ни че))) Слава богу бывшая владелица передала авто вместе с новым ремнем!! Поставил и все впоряде! Машиной доволен, катаюсь. Когда ездил на далняки, то пользовался круизом-вешь!!!! Ноги ваще отдыхают.))) Не горела подсветка климата, порылся на форуме клуба любителей лагун, выяснил. Приехал к знакомому электрику, тот мне подпоял-все в поряде! Мелочь, а радует!!! Ну что еще сказать, динамика вполне, я любитель быстрой и маневриной езды.! Рурь адекватный, тяга-норм!!! Особенно нравится рык, когда на 3-й до 90 км.ч. раскручиваешь. Канеш не Бэховский звук, но однако тож зачет! Немного о вместительности: багажник-это ваще самолет!!!! Газплита, стирмашинка-без проблем в багажник вмещается!!! Я занимаюсь строительством и бывало, что приходилось возить стройматериалы-залетают, путем складывания сидений! Ездил, ездил и тут те НА!!!! Загорелась лампа зарядки! Снял гену, отдал на ревизию и тут вердикт: ему просто хана!!! Ремонт зарядили в 8000 рубасов вместе с запчастями!! Я вежливо отказался. Полазив в инете нашел в Москве б/у за 2500. Поставил и снова на коне!!! Катаюсь, радуюсь и опять неприятность-сайлентблоки задней балки застучали))))) Решил с экономить и купил "шляпу" китайскую, поставил и хватило на 5000 км))))) Жесть)))) Расстроило, но взяв себя в руки опять в инет! Нашел оригинал, купил и САМ поставил (сделал преблуду). Ну думаю все))) Катался катался и чет забрякало спереди. Короче ездил по 3-м сервисам-ничего внятного не сказали. Разозлился на "мастеров" и потихому все сам поменял в передней подвеске! Все бл.... ь тихо))) радостно))) С..ка опять сзади забряколо.ММММММ ваще пена изо рта!!))) Залез под низ -болт крепежа сайлента плохо был затянут, подтянул-все норм!!!) Месяц!!! Опять там же сзади брякает-я на сайленты грешу!! Как так!!!! Оригинал поставил!!!!! Оказался аморт! У друга была Лагуна-подогнал хорошие, но б/у! Поставил-опять ухо радуется!!!)))) Сейчас зима-летаю, все нравится!!! Хоть блин и стоит на продаже, но все таки кайфу ю от комфорта, драйва! Бывают машины комфортные и на которых гонять неохото, вальяжность!!! Тут нет!!! Тут и клево и удобно и драйвово! Вообщем господа, машина на продаже (охото посвежее, но боязно опять на ремонт попасть) . Здесь вроде все главное сделал, машина ОЧЕНЬ нравится! Сам не пойму зачем продаю)))) Но так как машинка не очень леквидна-катаюсь пока! Советовать никому не буду на счет данного аппарата, сами думайте! Да-подвесочка немного слабовата, но двигло отличное!!! Можно по надежности даже сравнить с немцами. У меня пробег почти 300 а компрессия в норме! Всем удачи на дорогах! Привет с Урала!!!!!!!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
За 180-200 т.р. продавать легко будет за эти деньги только ушатанные авто других марок причем гольф-класса.Машина старенькая, безхозная вот и вылазит то тут то там, ее и продавали поэтому дешево, а рено это или не рено, француз или бельгиец значения нет, набор узлов и агрегатов делают один и те же фирмы...
дизайн внутри и снаружи радует, ИМХО. А насчет трудной продажи именно этого авто - я обычный акцент уже вспотел больше месяца продавать,при одной из самых низких цен в городе)
Колесил на меганыче , из той же оперы авто , комфорт на +5,качество отделки салона тоже не плохие,а вот все остальное....друзья подшучивали,мол купил себе ПIZДУ на капоте,завидовали наверное)))
Пробег у меня тоже около 300 т. км, в связи с этим интересует, что было заменено в передней подвеске - на плохой дороге у меня спереди брякает зараза, а что брякает - не пойму. На 180 тысячах спереди поменял стойки с опорными подшипниками и пружинами, шаровые, наконечники рулевых тяг, косточки (недавно снова косточки сменил, как стуки появились, но дело было, к сожалению, не в них). Дело, может быть, в сайлент блоках, которыми нижние рычаги к подрамнику крепятся? Ты то до них добирался?
Ездил на СТО (фирменную), так они меня на замену рулевой рейки разводят. А может правда рейка?
Сзади пока все живое.
Я все поменял что Вы писали!!)) И еще менял сайлентблоки пер. рычагов. Не дешево обошлось конечно! Советую заехать не к официалам, а в обычный хороший сервис. Офы ваще могут развести! Лучше перепроверить еще раз! А опоры стоек меняли?
Опоры стоек менял на 180 тыс., но можно было этого и не делать - родные еще живые были. Был вчера в сервисе, (сдох генератор) отдал 1000р. за диагностику передней подвески. Сказали, что стук идет от износа втулок стабилизатора. Идут в сборе со стабилизатором, посоветовали не трогать, ездить так, мол, к аварийной ситуации это привести не может, а чтобы менять нужно снимать подрамник, только работа встанет больше 6000 р. Выяснил, кстати, и про сайлентблоки. Тоже идут только в сборе с рычагами по 2680 за рычаг. Сайлентблоки отдельно от рычагов - это от лукавого. Работа та же, что и при смене стабилизатора.
Удачи.
По поводу втулок стаба-то что они меняются вместе со стабом-чушь! То что меняются со снятием подрамника-это менее геморойный способ, но за снятие подрамника поэтому и лупят цену. Мне мастер в сервисе без снятия подрамника при мне поменял. Конечно помучился 3 часа, но и взял всего 2 рубля. Геморойно менять без снятия, сам увидел. Про сайлентблоки скажу одно, выгода в моем случае соствила 700 рубасов. (выпресовка, запресовка сос снятием рычагов) Тут уж сам думай!А по поводу 6000 р. за снятие подрамника -развод. Максимум 2000-2500 р. Там штук 10 болтов открутить, подвесить на веревку рейку и вуаля! Я За замену сайлентов пер. рычагов отдал 3500! И все видел как и что делали. Просто Ваши механики не хотят заморачиватся! Мне тоже зарядили например за замену задних сайлентов 4000 р. Я поехал к токарю сделал у него приблуду за 300 р. и за 2 часа сам без проблем поменял их! Так что если хотишь сыкономить, вот те форум, свободное время, друга волокущего и немного пива. Много денег сыкономишь-поверь!
Спасибо за ответ. Но все-равно не понял
1) втулки от стаба отдельно продаются?
2) рубасы - это рубли или $?
3) почему менял задние сайлентблоки, они вроде до полумиллиона выхаживают, стук откуда мог взяться?
А по поводу механиков из фирменного сервиса: они и не скрывают, что никаких узлов не ремонтируют, а меняют только в сборе.
Еще вопрос - менять ли масло в коробке? В мануале написано, что оно на весь срок эксплуатации. А, если действительно под полмиллиона у машины пробег будет. Или ждать, когда коробка прикажет долго жить.
http://www.********/cheboksary/zapchasti_i_aksessuary/vtulki _stabilizatorov_na_reno_lagunu_-_iii_224796653 вот например на лагуна 3. На лагуну 2 тоже продают. Рубасы-это рубли!)) Я когда купил машину, спустя месяце7 сайленты задней балки умерли. Купил неоригинал, поставил, прожили 2 месяца! Теперь купил оригинал. Они дольше ходят! По поводу масла в коробку-когда меняли сайленты передних рычагов, масло с коробки прозевали. Пришлось поменять сразу! а так бы наверное не менял бы!))
Для пробега в 300ккм у Вас и ремонтов то можно сказать не было. Это всё мелочи о чём пишите. Сейчас новые машины качеством похуже будут. Что до "немцев" современных, так почитайте отзывы - при пробеге вдвое меньше проблемы зачастую настоящие.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
