Рено Лагуна 2002 — отзыв владельца

Ноябрь 2013, купил себе машину Рено ЛАГУНА II с П Р А В Ы М  Р У Л Е М, довольный!!! И не жалею!!!! И пусть Правый Руль! Видел в городе Европейки с правым рулем: Мерседес С класс, Опель Астра универсал, БМВ 3, Ауди А4, Рено Меган все они были с правым рулем. Вот и у меня появилась Рено Лагуна II с правым рулем. Днем посмотрел, а вечером купил машину. Следующим утром купил страховку, поставил на учет и катаюсь.
   Выбрал ЛАГУНУ, и купил!!! Понравилась! Красивый кузов, очень удобный кожанный салон, автомат, 2 литра. Наслаждаюсь двумя литрами под копотом, 133 л.с. немного, но когда жмешь на педаль газа поглубже, сразу включается пониже передача, на тахометре 5000 оборотов, слышен в салоне приятный рык. В ЯГУАРАХ И БМВ не ездил, но думаю, что не хуже, чем в них... )))
  При покупке пробег был 167 000 км. Сейчас уже 192 500 км. за 1,5 года проехал 25 000, немного. Часто ездил на ней в командировки. На обгон без проблем хоть одна, хоть и две фуры, в машине уверен на 100%. Да, к слову - это же первая машина, получившая пять звезд по результатам краш-тестов EuroNCAP. И первой представила систему зажигания «без ключа», когда автомобиль заводится, открывается и закрывается карточкой, по размеру похожей на кредитную. Вместо привычного замка зажигания используется кнопка «Start/Stop» (Цитата с Википедии).
   Бортовой компъютер показывает средний расход, мгновенный расход. Так вот. Зимой в пробках средний расход приблизительно от 12 до 15 литров, без пробок зимой если жать на педаль ровномерно, то мгновенный расход комп. покажет 10-11,7 литров. На трассе при ровной езде 6,7 литра, если на обгон 17- 20 литров. Заливаю 95, редко и 92 заливаю.
   Производитель рекомендует заливать моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. В мотор нужно заливать 6 литров. Я пользовалься этим маслом, но потом перешел на корейское масло KIXX G1 5w30.

Вот тех. хар EVOLUTION 900 SXR 5W30.                                     Вот на KIXX G1 5w30

Плотность при 15°C        857                                                     Плотность (при 15°C)    0,854
Вязкость при 40°C 55.6 мм2/с                                           Вязкость,    при 40 °C     53,8 мм2/с
Вязкость при 100°C 9.9 мм2/с                                             Вязкость,    при 100 °C   10,0  мм2/с    
Индекс вязкости 170                                                      Индекс вязкости             159
Температура застывания -36 °C                                      Температура потери текучести, °C -40
Температура вспышки 230 °C                                              Температура вспышки, °C 234
Щелочное число ASTM D2896 10 мгKOH/г                      

Как видно в таблице, если технические характеристики приблизительно равны, то смело можно переходить с одного моторного масла на другое.т.к. все они по-факту одинаковые и сделаны из нефти. Тут только нужно знать из какой нефти сделано масло ( из Тяжелой Российской нефти, или из легкой Арабской нефти).
   По ремонту:
Передние амортизаторы Каяба стоят по 2900
Стойки стабилизаторов  примерно по 500
Пружины задние по 1200
Втулки стабилизаторов по 200 рублей
Сайлентблоки задние на заднюю ось по 1000
Сайлентблоки на передн. рычаги передняя ось по 600 руб.
ГРМ 1000
Термостат 500  руб.
Тормазные диски комплект 1800
Колодки 1300
Все есть в наличии в розничном магазине Новосибирска. Так же Автодок и Экзист.
Вступил в группу, в контакте, разбор рено, есть почти все. У них заказывал джостик на эл. привод зеркал, (сам сломал),  внес предоплату на карту сбера 600 руб., и ТК доплатил за доставку 300 рублей. Получил джостик. Теперь у меня работает эл. привод зеркал и складываются.
Вступил в РеноЛагунаКлуб www.lagunaclub.ru, много что там интересного пишут, проблемы в процессе эксплуатации, решение проблем.
У многих рено лагун до 2003 или 2004 года есть одна заводская проблема: Глюк этот появляется не часто, но есть. Аварийный режим работы двигателя, (страшно звучит, легко лечится), а случается это так...если ехать при жаре, остановиться заглушить машину, и на горячей попытаться запустить двигатель, на приборной доске загорается чек и 2000 оборотов на тахометре, мотор колбасит. Как раз решение нашел в Клубе. Подымаем капот, открываем коробку предохранителей вытаскиваем и вставляем реле R8.
Когда продам машину, следующию куплю или Лагуну III 2008 года 2 литра. Другой кузов. Или Флюенс 2012 года. Еще интересует Уаз Патриот 2015 года. Но пока езжу на Лагуне II, радует она меня. Комфортная, быстрая, безопастная.
Добавлю отзыв, или нет, время покажет, всем спасибо за внимание и удачи на дорогах