Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Рено Логан 18

Ну, получается примерно так:

+Логана:

- до 90000 км/4года в ГРМ лазить не надо

- мотор простейший и безпроблемный

- сидения удобнее, чем в Гранте ФЛ

- комфортнее

- подвеска более устойчивая на неровностях, меньше крены и работает тише

- головной свет безоговорочно лучше

- просторнее салон во всех измерениях

- больше бардачок

- ламп заднего хода две - лучше освещение

- имеется шкала тем-ры мотора

- имеется датчик внешней тем-ры

- кнопки стеклоподъемников удобнее расположены

- ЦЗ закрывается сам с началом движения

"-" Логана:

- внешние зеркала меньше

- закидывает сильно стекла и зеркала

- багажник меньше

- показания БК можно листать только "вперед"

- дороже на 130000 р....

Долго выбирал между Грантой, Вестой и Логаном... Условия: кондиционер, дешевизна, надежность, низкая стоимость владения

Гранта:

++:

-низкая цена

-низкая стоимость владения

- плюшек много

--:

- после 40000 км. пробега часто приходится что-то делать

- тесная

- скрипучая

- кресло не удобное

Веста:

++:

- большой салон

- отличная эргономика

- много плюшек

- оцинковка

- удобная посадка

--:

- проблема скрипа втулок стаба решена "никак" - какой баран додумался втулки стаба к нему же и приварить???Если раньше проблема решалась - теперь ХЗ - что с этим делать....

Кстати, у Логана теперь есть тройное моргание поворотников при кратковременном нажатии....И моторный отсек по-прежнему засирается от дорожной грязи. Нужно ставить уплотнитель двери на кромку моторного отсека

Машину обкатал, теперь можно и свыше 3000 об. крутить, но особо и не надо... Расход бензина в смешанном цикле 7,1 л/100 км. , средняя скорость 31 км/ч...

Разменял 4000 км. и теперь можно как-то оценить машину.

Минусы:

1. Коробка подвывает...На первой и задней (даже с выжатым сцеплением...хреновый признак - на Ларгусе коробку с такими симптомами по гарантии поменяли

2. Печка прогревается слабенько: либо тарахтеть на ХХ минут 15 (при минус 10), либо крутить мотор под 3000 об.

3. При проезде частых множественных неровностей что-то стучит со стороны водителя не то в торпеде, не то в рулевой колонке.

4. Дальний свет - вообще ни о чем...И, похоже, замена ламп ничего не даст: дальний просто освещает не дорогу, а деревья......

Вчера съездили в Ростов на Дону... 350 км в один конец. Перед выездом залил бак "под пробку", вернулся заправился опять так же. Влезло 49 л. Пройдено 722 км. Бортовик не обнулял, приехал с расходом 6,8 (при выезде был 7,3). Итог: бортовик врет примерно на 0,2-0,3 л на сотню. Резина штатная Formula Energy выше всяких похвал! Ее ВООБЩЕ не слышно!!! Вот совсем! По остальным свойствам не скажу, ни дождей , ни пробега еще не было...НО! С завода накачивают 3 кг...Поэтому - проверять надо!

Стучал блок предохранителей салона! Пока подложил резинку, на ТО-1 вынесу мозг ОД.