Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Renault Logan 2011

Рено Логан 2011 — отзыв владельца

, Волгоград
2726
7
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
32
голоса
4.9
5 — 30 пятёрок!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1400 куб.см, 75 л.с.
Пробег: 202 000 км
Руль: Левый
Всем здравствуйте!
Продал своего Логана, откатав на нём 202 тысячи км за 5.5 лет, и решил написать отзыв, потому как такое "содружество" не могу оставить без добрых слов.
Купил с двигателем 1.4, с кондером (менеджер при покупке уговаривал взять хотя бы 1.6, ну не едет мол он  с кондиционером - ну я упрямый, почему-то не внял голосу разума и не добавил ещё 17 что ли тысяч за движок 1.6), гидроусилитель, передние электростеклоподъемники.
Ну он как не едет... Едет, но на трассе обгон приходилось делать с выключенным кондиционером и зачастую переходить на 4-ю, иначе опасно просто. Это, пожалуй, единственный минус машины. Хотя, скорее - это минус мне как чересчур зажимистому покупателю. Но и то при таком откровенно слабом движке я мог в городе от потока не отставать. На двухполосной оживленной трассе, конечно, не езда, а скорее работа.
В остальном минусов у машины я не увидел. Пресловутый сигнал на торце левого подрулевого и клавиши стеклоподъемников на передней панели вообще не напрягали, хотя несколько необычно, да. Привык быстро. Лично для меня в силу специфики моей работы напрягала нескладывамая спинка заднего сиденья - но приспособился, снимал вообще при необходимости.
Не скажу, что машина вообще не ломалась. Но было всего 2 серьезных поломки:
1) на пробеге в районе 150 тык, при очередном выезде на трассу включил 5-ю и услышал вой из коробки. Кое-как вернулся, не включая 5-ю, чтобы не выло (благо уехать успел недалеко), оказалось, из-за порванного - именно порванного, не течи сальника - пыльника левой полуоси масло из КПП убежало. Установка нового пыльника, заливка масла в КПП - и ура! КПП выжила, не воет, сам на ней еще с 50 тык прошел, так и продал с нею.
2) на пробеге что-то около 170 тык загорелась лампочка зарядки - переборка генератора с заменой диодного моста (его пробило).
Также в перву же зиму (пробег был что-то около 15-20 тык) потек сальник коленвала (известный заводской косяк), и года через 1,5-2  перестал сигналить сигнал (перегорел подрулевой) - оба замена у дилера по гарантии.
Из прям поломок это все.
ТО до 60 тык делал у дилера, потом в обычном сервисе, но хорошими запчастями (каждые 60 тык ремень ГРМ от Рено (вроде Гейтс он) и масло только Эльф SXR каждые 15 тык, остальные запчасти - хорошие аналоги), не экономил на этом.
Ну и вообще не ждал, пока что-то сломается, развалится или сгорит, менял "по показаниям".
Менял ступичные подшипники, передние - не один раз. На пробеге 130 тык перетряхнул подвеску (все стойки, сайлентблоки передних рычагов, да и всё вроде бы - переднего стабилизатора у меня не было с завода).
Да, на пробеге около 180 тык начал жужжать все громче и громче бензонасос - не стал ждать его кончины, поменял на подходящий из ближайшего EMEXa, цена вопроса что-то в районе 1200 р, сделали вдвоем с другом по видео в интернете.
И заодно сами с ним по книжке регульнули клапаны - начинали стрекотать.
Насколько я помню, это все "проблемы" с машиной.
Неприхотливый, простой и надежный автомобиль. Учитывая, что я работаю сам на себя (делаю наружную рекламу) и часто мотаюсь с лестницей и прочей фигней (перевозил на багажнике и внутри прям много чего), 202 тысячи км для машины не были простыми катаниями - перевозками моей ж... из А в Б. Были поездки по области и 1 раз в Астрахань с лестницей на крыше (по трассе то ещё удовольствие), и по 5 рам из профтрубы 20х20 на крыше, и торчащие из багажника доски через салон в упор под торпеду (при снятом заднем сидении),  и по несколько мешков цемента и штукатурной массы в багажнике и в салоне, и много чего ещё. Машина выдержала.
Лично для меня серьезных недостатков у машины нет. А те редкие недочеты и косяки с лихвой окупаются плюсами, которых полно.
Опубликован 4 года назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Renault Logan, 2014
4.3
19420
Renault Logan, 2014
Илья, Ростов-на-Дону
Renault Logan, 2010
4.6
16360
Renault Logan, 2010
Gavr1995, Барнаул
3836
Renault Logan, 2011
8062948, Екатеринбург

Комментарии

Василий
Новосибирск
Надежная машина!
4
 
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 1978
Что взял взамен ?
1
 
Ответить
6404862
на 180 тысячах клапана первый раз регулировал?
 
 
Ответить
Mihameleon
автор
Волгоград
Василий
Надежная машина!
Да, я доволен ей очень.
 
 
Ответить
Mihameleon
автор
Волгоград
Дато Тбилисский
Что взял взамен ?
Логан-2 в максимальной комплектации (кроме АКПП и ЕСП). Пока накатал 4 тык, понял только то, что машина сильно другая по сравнению с тем Логаном. Лучше или хуже - не знаю )
 
 
Ответить
Mihameleon
автор
Волгоград
6404862
на 180 тысячах клапана первый раз регулировал?
Да, где-то так. Стрекотать начали сильно.
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34474
Хорошая и крепкая машина
1
5
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Renault Logan 2011 в России