Дополнения к отзыву о Рено Логан 2011

Таки Драсьте! =)

Ну вот добрался до компа. Т ьак хдесь я хочу выложить пару фоток последствий ДТП.

Напомню, по осени, я врезался в Субару Б4, удар пришелся на правую часть Субарика, соответсвенно мне на левую.

Дело было так : защелкал таблом, зацепился ботинком за педаль и не тормозя на 40 кмч остановился о пострадавшего.

Зад разнес ему не кисло... а у меня из повреждений:

Фара левая, треснул бампер, соскочил с подушек радиатор, треснула решетка радиатора(нижняя). Капо целый, крылья тоже... Хотя по ощущениям "посадка была жесткой"

При ремонте под замену ушли фара и усилитель....

Ну вот, с приходом зимы поставил зимние тапочки.

Сомнений в выборе не было, главные критерии : шипы, не дорого, глубокий и редкий протектор.

Ну и собтсно выбор пал на Амтел. Amtel NordMaster ST 175/65 R14

Скопипастил свой отзыв о шине сюда:

Всё привет! Резина реально в зачёт!!! Рекомендую ставить не задумываясь! Это некий вариант вездеходки для пузотеров!

Свой шум с радостью компенсирует приятной управляемостью во всех дорожных условиях

Устойчивость на асфальте - 4(слишком малое пятно контакта для асфальта из-за шипов и не частых шашек)....

ВОт еще кое что нашел...

В виду того, что я на Логане катаюсь как на джипе, то время от времени некоторые пластиковые хрени отлетают на раз-два.

Вот столкнулся я с обрывом передних брызговиков, вроде не так уж и низко они висят... ну всеравно нюансы вылазят.

Ивот когда мне надоело покупать пластиковые крепежки, которые я менял раз в месяц, на меня нашло озарение и использовал я самые элементарные штуки:

-Дюбель-бабочка для гипсокартона 8мм;

- шайба для крепления профиля.

Что получилось смотрим на фото.

Во время поездки на Байкал замял защиту, Вылетел на 140 с асфальта на гравий, где и встретился с множеством глубоких ям и неоднократно взлетал и приземлялся с жесткими ударами...

Таки фото фстудии...

Во шло в привычку каждую весну приводить авто в порядок. В частности кузов. Полировка, устранение сколов, рихтовка пластика.

По итогу:

ремонт пластмассы 2 бампера - 10 т.р.

Ремонт капота - 4.5 т.р. (по осени упал на него домкрат в гараже.)

Ремонт заднего левого крыла - 2.5 т.р. (какойто м_дак открыл дверь и замял его...)

Итого 17 т.р. и 5 дней срока.

Вот не хотел этого делать, но...

По началу взялся строить дом, точнее задумал... но в силу некоторых обстоятельств стройка на сей год свернулась, не успев начаться... машину продать не успел.

Подкопил, погасил кредит... и тут началось... Поступило предложения о покупке Дастера... на выгодных для меня условиях. Увы, отказаться не смог... Авто продал. Жду Дастер.

Кроссоверизация кончилась на приобретении Дастера... В какой-то мере, я бы сказал, она удалась.

Отзыв о Дастере напишу немного позднее, как только он придет и как только обкатаю малость...

Хотя уже могу много чего о нем сказать... в т.ч. и не лестного... с учетом того, что и доводилось их продавать...

Пока, до свидания =)