Рено Логан - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Прошел год с предыдущего отзыва.

Машина проехала 10 000 км., общий пробег 89800км., машина всем устраивает.

С прошлого отзыва новые расходы такие:

1. Апрель 2021г.

Написал в прошлом отзыве, что купил 01346 ASAM Глушитель 1 866.00 руб.

В сервисе, где обслуживаю машину, сваркой почему-то не занимаются, а значит в дополнение:

65530 ASAM Хомут 350.00 руб.,

65531 ASAM Хомут 363.00 руб.,

ES332R ABRO Герметик для глушителей 222.00 руб. (прошел год -всё ОК, держит отлично).

Плюс передние колодки поменяли, купил GDB400 LUCAS/TRW Колодки тормозные 1 316.00 руб.

и заменил тормозную жидкость 338295 LUKOIL Жидкость тормозная 197.00 руб.

За работу по глушителю и тормозам в сервисе взяли 2400 руб....

Закупил бюджетные воздушные фильтры двигателя и сравнил их с оригинальным фильтром. Вкратце, Невский порадовал, а Биг фильтр разочаровал. Так же, есть некоторые нарекания к Фильтрону и Манн. Кому интересны подробности, можно посмотреть мой антикризисный сюжет на ю-туб пройдя по ссылке

https://youtu.be/bl8zpWDA3_0

Доброго времени суток. В следствии последних событий рынок моторных масел сильно "тряхнуло" и Shell hx8 5w40 который я использовал последнее время, сравнивая с "родным" для Рено Elf (заливал поочередно) стал стоить 4800-5700 рублей за канистру 4л. Жаль, мотору Shell нравится больше "родного" Elf sxr, он меньше подвержен потере вязкости и на нем к 6-7 тысячам не стучат гидрики. Но цена неприлично высоковата.

Сегодня смог сравнительно выгодно купить Лукойл генезис армoртек 5w40 (Роснефть Магнум ультратек ещё дешевле, но так пока не "прижало")....

Приветствую! Сегодня загорелась так называемая "пила". Ну думаю, кирдык и этой машине. На 511-ой было похожее в прошлом году. Короче, сначало загорелась пила, потом чек, потом ABS, обороты плывут, движок трясется. Приехали... Доехал до дилера, покалдовали приговор, сдох датчик abs. Один датчик потянул за собой всё ПО машины, мозги у инжектора сразу на бекрень. На турбо-Шкоде кучу датчиков менял, такого не было, горел только чек! Слава богу, на этот раз пронесло. Если вовремя не сбросить сервисный пробег, то пила загорается, как напоминание и ничего страшного не происходит, просто при помощи манипуляций с кнопочками, мы всё приводим в порядок....

Всем доброго здравица.

После установки ГБО , прошло 30 т км и пришло прогнозируемое время регулировки клапанов.

Не могу назвать точную причину; то ли из-за довпрыска бензина, то ли из-за настройки УОЗ под газ, то ли из-за вариатора, постоянно удерживающем обороты ДВС на относительно невысоких оборотах, то ли все вместе? Но зазоры находились в вполне допустимых параметрах. Даже можно было ничего не регулировать, и оставить все так, как есть ещё на десяток, другой тыс. км.

Но раз уж разобрали, то решили отрегулировать....

Всем привет. С 4 октября по 23 ноября был в командировке, поэтому машина ездила мало по моим меркам. Перед ноябрьскими праздниками приезжал домой, сменил воздушный и салонный фильтры и поставил зимнюю. резину., выкрутил свечи, проверил состояние, закрутил обратно. Почистил дроссельную заслонку очистителем Axiom (арт. A9002).

Фильтры оба фирмы Big Filter. Воздушный Big (арт. GB-9719) и салонный Big (арт. GB-9906).

В тот же день переобул Логана на зимнюю резину. Вообще мне не свойственно так рано переобуваться, но так как предстояла опять поездка в командировку, решил что будет так себе ситуация если меня вдалеке от дома застанет снег или лёд, да и последние тёплые дни были, по холоду не хотелось потом переобуваться....

Доброго времени суток. Прошло очередное ТО, с заменой масла в КПП. Компания Elf озадачила всех реноводов сняв с производства масло tranself nfj 75w80. На официальном сайте нет никакой информации о приемнике и новом масле. Но так как нас (реноводов) много, на форумах все ответы найдены. На украинском сайте elf появилась информация о новом трансмиссионном масле tranself nfx 75w, и о том, что оно заменяет все остальные варианты. В итоге заказано на автодоке, заменено, поведения КПП в негативную сторону не отмечено.

Провел ревизию суппортов перед зимой., попутно оценил состояние тормозных дисков NK и колодок ATE - очень ими доволен.

Заснял процесс и отзыв на видео. Кому интересно, можно посмотреть на ю-туб:

https://youtu.be/IUQaTt_2-0A

Прошел практически год с момента покупки авто. Двигатель начал по немногу перегреваться. Почитав форумы склонился к датчику температуры ОЖ, т.к. они иногда глючат. Поменял, не помогло, записался на сто на мойку радиаторов, не известно мыли ли их до меня вообще. Основной радиатор был немного забит внизу пухом, радиатор кондиционера тоже немного был забит. Мойка дала результат, но как оказалось не на долго, и двигатель вновь стал греться. Поменяли термостат, результат не изменился. В итоге оказался забит радиатор внутри снизу, радиатор под замену, за одно поменял жидкость в ГУРе и поменял антифриз на новый....

Всем привет. Уже месяца три езжу с дребезжаще-рычащем резонатором. Поначалу даже прикольно было, типа как прямоток. Ну это первое время. Со временем надоело, и ощущения, что едешь на корыте. Новый резонатор давно купил, но поставить руки не доходили.

Резонатор Trialli, но мастер этот выбор не одобрил.

Теперь наконец-таки езжу с нормальным звуком от авто))