Рено Логан - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Всем привет. Так как на Логане стояла ещё родная резина 2011 года, то она уже была не в идеальном состоянии. Конечно, можно было бы поставить два колеса получше наперёд, два похуже назад и ездить, но пока была возможность, решил купить новые шины и новые литые диски, так как мои штампы надо было править, да и вообще литьё хочу.

Размер решил брать какой и был 185/65/15, а резину как самый оптимальный вариант для моих условий эксплуатации Кама Евро 236. Диски Коперник Нео Классик. Диски искал специально пятилучевые, люблю такой дизайн....

В начале июня обновил летнюю резину. Выбрал новинку: Континенталь премиум контакт-6. Подробно с логикой моего выбора, а так же с впечатлениями после первого сезона на этой резине можно ознакомиться в видео на моём канале, пройдя по ссылке

https://youtu.be/mi8Y8Epv9qg

Кому интересны проводимые мною обзоры, подписывайтесь на мой ю-туб канал,т.к. там я выкладываю сюжеты раньше,чем на дроме. Так же, не всю информацию с видео, я дублирую на дроме.

Добрый день!

Хочется подвести некоторые промежуточные итоги и рассказать об изменениях в автомобиле. Начал было писать комментарий, но получается многовато текста (кто бы сомневался!) и решил оформить в виде дополнения. Прошло ровно 3 года, пробег 49000. Кредит выплачен :)

Сначала эмоциональная сторона владения. Самая главная эмоция - со временем очень укрепилось чувство уверенности. Автомобиль ни разу не подвел за 3 года. Не сломался, не отказался заводиться, даже не застрял ни разу. Буксировочный крюк первый раз доставал месяц назад, когда вытаскивал Газель, которая съехала задом с небольшого уклона и шлифовала при попытке заехать....

Купил в середине октября зимнюю резину pirelli formula ice. Выбирал по отзывам и по цене. Если бы было больше денег, то наверно, взял бы Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 или 8. Сразу и надел. По прогнозу обещали похолодание и снег. Похолодало и снег выпал, но ... через 3 недели. По асфальту в теплую погоду после летних шин ездить было не комфортно, управляемость не та и шум от шипов. За 3 недели шипы слегка пообтерлись, стало лучше. Особенно хорошо стало когда температура пошла в минус и выпал снег. Одно неудобство, надо оттормаживаться поаккуратнее, т.к. не все ещё на зимней резине....

Хороша нынче октябрьская погода! Ветер легко колышет арматуру, в небе пролетают собаки и дети до восьми лет.

В такую прекрасную осеннюю пятницу был вынужден поменять резину на зимнюю. Так как дисков на 15 в наличии у меня не было, перебортовался на родные штампы. Черные тапочки еще в августе купил у оффдилера в обмен на скидку на установку сигнализации.

Темнеет в нашей полосе рано. После работы отправился к родителям забрать двухлетнего сына. 50 километров всего-то. Но почти все время в гору или с горы. Из города выезжал в октябре, в конечный пункт попал в "феврале"....

Не вовремя, но все же. Год назад купил зимнюю резину на дисках. Решил купить еще в июле 2014, до ажиотажа (до наступления холодов и появления ледяного покрытия на дороге). Планировал потратить тысяч 16, но решил чуть доплатить за литье и более лучшую резину - в итоге десятка сверху. Был удивлен, что балансировка и монтаж резины на диски платная услуга - надеялся что сервис будет в подарок. В итоге взял самое дешевое литье за 2090 руб./шт. и Nokian Hakkapeliitta 8 за 4300 руб./шт. Изначально шел за штампами и Nokian Normand 4 (у друга 4 года служила верой и правдой)....

Наконец поменял. Продал китай, шедший с машиной. Перелопатив кучу инфы, остановился на 195/60/15, 205-ю все таки не стал на 6-ти дюймовый диск. Считаю что надо 6,5 или 7 уже, хотя на шиномонтаже сказали, что можно. Мне кажется что гриб уже слишком большой будет. Выбор остановился на Pirelli Formula Energy. На самом деле, как люди и пишут очень тихая. Машинка идет как по рельсам. Поведение на высокой скорости из-за шипованной резины. По сухому асфальту больше 90 нельзя. На сколько стойкая к износу посмотрим со временем....

О замене летней резины задумывался уже летом, штатный Корморан почти стерся, да и в дождь че та как то страшновато было ездить осенью 2014г.

Да и фраза "О`кей рубль" заметно ускорила процесс ))) Ну.. я думаю все понимают, о чем я.

Помучав интернет, решил порадовать Логан Бриджиками ( Bridgestone Turanza T001). Цена 12 тыр. без 40 рублей за 185/65 R15

Сейчас глянул - цена не особо поднялась - на 200 руб. за колесо, к лету думаю заметно дороже будет.

Посмотрим че за зверь, наверняка получше Корморана по всем параметрам )))

...

Давно не бывал. Итак общий пробег 231000 км. Всё работает. Решил наконец разориться на литьё 15 диаметра ну и шины естественно заменил. Поставил BF Gudrich g-Grip размером 195/65. Машина стала значительно устойчивее по сравнению с размером 175/80 R14. Теперь при вхождении в повороты машину не так сильно качает и на трассе стала более устойчива. Но зато стала чуть хуже разгоняться и чуть вырос расход. Помимо дисков и шин поставил межвитковые проставки корейской фирмы TTX. Теперь зад стал не так сильно опускаться под нагрузкой....

Нужен 1 диск б/у. У официалов такой стоит 5000. Вероятность мала, но вдруг у кого есть