Рено Логан Степвей 2019 — отзыв владельца

Владею с лета 2019. Куплен новым у ОД. В целом доволен. До этого владел лада веста 2016 г. в.
Плюсы: Печка - ташкент (Кроме ног), климат работает очень грамотно (сравниваю с вестой, где казалось что он эффективен только в жару), выской клиренс, энергоемкая подвеска, удобный руль, подогрев лобового стекла реально отогревает (в весте только до -5 градусов был толк), газовый упор капота, качество пластика немного лучше чем у весты; фары светят очень хорошо во всех режимах,с завода стоит хорошая АКБ рено-ниссан.

Минусы: Плохая шумоизоляция арок и днища; Расход большой (больше чем на весте) - зимой высвечивает 12,5 литров, летом 10,5-11,5 в городском цикле .Денежные расходы на бензин в среднем, осравнению с вестой, выросли на 15-20%; не удобная кнопка отпирания багажника; контуры дверей плохо "прорезинены"; нет пластиковых накладок на порогах внутри салона, не удобные передние сидения; Штатный автозапуск - ерунда, а именно - нет обратной свзяи, пытается заводить только до -25, дальность действия очень мала (если есть помехи - то и с 10 метров не реагирует); напольное покрытие тоненькое, низкого качества - не держит тепло; автомату не хватает 5-й передачи на трассе; пластиковые заводские колпаки - закос под литье и легко "здираются", бензин по документации мин. 95

Большинство минусов перекрывается надежными двигателем и подвеской, а также  хорошей коррозионной стойкостью (сам еще не прочувствовал, но отзывы и наблюдения за логанами и степвеями очень радуют)

Конкурент за примерно одинаковые деньги из кросс версий - веста кросс. Rio x-line дороже, китайцев не рассматривал.

НУ а с вестой были сполшные мучения за почти три года эксплуатации  момента покупки в салоне. Избавился и забыл как страшный сон, но это уже совсем другая история. Постараюсь про вессту написать отзыв в ближайшее время