Рено Логан Степвей - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Я продолжаю ездить на этой машине и она мне все так же нравится. Я помню, что я писал в основном отзыве и все подтверждаю. Неприхотливая и надежная машина. Заменились рулевые наконечники на 120 тыс. Заменились передние тормозные диски. Один раз зимой была такая проблема. Машина, обычно, ездит каждый день. А тут простояла в январе около 2 недель. Потом нужно было ехать и был большой мороз. Крутанул раз, два. Не заводится. Позвонил специалисту-удаленщику. Тот говорит, крути пробуй. Я крутил долго, слышу, чуть схватила....

С удивлением заметил что появляются рыжики на дверях. Внутренняя часть прилегающая к порогу. Со стороны водителя цветут шрамы от трения карты двери, со стороны пассажира вообще пятно размером с сантиметр на места натирания уплотнителя. К слову, дороги в Омске безбожно посыпают реагентами при этом полотно не чистят особо пере этим из-за чего в -15 на дороге каша из мокрого снега.

Ну чтож пришло время дополнить отзыв-так сказать поделиться ощущениями спустя годы))

На данный момент пробег у логана немногим более 26 т.км. За время эксплуатации никаких проблем выявленно небыло (тьфу -тьфу -3 раза 😁 )

Из обслуживания-замена масла и фильтров каждые 8000 примерно,да замена передних колодок при пробеге 24000. Что огорчило при замене колодок,так это то-что диски уже прилично устали и вскоре необходимо будет их либо протачивать,либо менять(что более предпочтительнее). Что ещё износилось за это время-так это боковая подушка сидушки водительского сиденья промялась маленько....

Вот и проехал 14 тыс можно и дополнить отзыв

Всё с авто хорошо не было никаких проблем, не появилось скрипов в салоне, стекло лобовое с подогревом думал будет слабенькое были до этого Форды так там стекла от малейшего камушка сразу появлялся скол, а тут держится, подогрев кстати работает хорошо стекло махом оттаивает, если бы поставили ей ещё руль с подогревом вообще бы цены не было

Читал другие отзывы пишут мол в поворотах сильно кренится, или то что подвеска сильно жёсткая что даже продавать из за этого собирались машину кто то на печку жалуется что в ноги плохо идёт горячий воздух....

Заметил некоторую особенность. Изначально, хотя машина и имеет увеличенные пружины и амортизаторы, огромный ход стоек для "околоседана" относительно базовой "не-степвей" версии, при этом довольно жестковата при проезде небольших, но довольно "рваных и грубых" препятствий. Это могут быть сильно выступающие трамвайные пути, сильно приподнятый канализационный люк, кратер в асфальте и т.д. При проезде этих препятствий одному в машине хорошо чувствуется, что передняя часть подвески отрабатывает их очень скромно, а задняя достаточно агресивно "отстреливает"....

Авто оснащен штатным автозапуском, но радиус его действия и функционал ограничены. Поэтому поставил старлайн с автозапуском. Однако, есть одна не приятная особенность автомобиля:

При сильных морозах (-25 градусов и ниже) автомобиль не заводится. Точнее - запуск чем-то блокируется. Предполагаю - каким-то датчиком температуры. Но выглядит это как будто авто не заводится по причине неисправности - стартер крутит, изредка "схватывает", но результата ноль (явная недоработка инженеров, т.к. никаких звуковых сигналов и индикаторов на приборной панели не проявляется)!...

Прошел год эксплуатации. Готов поделиться впечатлениями.

Первое, что хочу отметить - технических проблем за год эксплуатации не обнаружилось (за исключением неприятного момента с электроникой, отмечу ниже). Первое гарантийное обслуживание не стал посещать,т.к. цену в 10000 р. и стоимость расходников у ОД считаю не обоснованной. ТО на rav4, например, стоит дешевле. К тому же рынок достаточно изобильный для запчастей и расходников данной модели, если как аналоги, так и оригинал за более адекватную стоимость....

Итак обороты:

90 км/ч - 2500

110 км/ч - 3000

120 км/ч - 3200,

130 км/ч - 3500

Наступила зима, морозы, могу поделиться впечатлениями от зимней эксплуатации.

Фирменный дистанционный запуск Рено работает чётко. Так как кнопки расположены на ключе, отдельный брелок не требуется. Работает только при прямой видимости, но у меня машина стоит под окном, мне удобно.

На днях ночью было минус 29 градусов. Машина завелась как обычно, никаких отличий от летних запусков.

Прогревается быстро. Тепло из печки поступает быстро, даже если на указателе температуры ещё нет ни одного кубика, воздух идёт тёплый....

Привет всем моим дорогим читателям. Мне приятно Ваше внимание. Не бросаю, продолжаю. На календаре конец октября 2019.За время моего последнего присутствия добавились следующие впечатления. В августе Машина съездила в Хорватию Около 5290 км пробега. Поездила немного по горной местности. Видела знак "спускаться вниз не более чем на 2-ой передаче". Горы показали мне, что там не стыдно на скоростном подъеме с пятой передачи переходить не только на 4-ую, но и на 3-ую, чтобы не терять скорости и не остставать от потока себе подобных....