У меня за окном минус 30 и еще на неделю меня такой прогноз ждёт, мой хёндайчик стоит возле дома и грустит (хорошо на работу на выходных не надо). Заводится с сигналки от холода на минус 20, потом дополнение напишу про зиму корейца-казаха в Сибири) От безделья я решила тут летние фоточки поразбирать и поностальгировать. Поделки в садик и в школу на НГ сделаны, слава всем богам.
Дети оставили меня в покое, и я вспомнила про две недели в Турции эти летом и аренду Рено Мегана 1,5 литра, дизель, 110 лошадок. Достался он нам с пробегом около 100 тыс. Изначально планировалось, что это должна быть Школа Октавиа, но бизнес по-турецки решил, что это одинаковые машины, и она превратилась в Меган, сказали - это одно и то же. У турков свое видение многих вещей. Это удовольствие обошлось 756 евро без учета страховки плюс топливо. На топливо ушло около 120 евро.
С арендой довольно просто - выбираешь машину, бронируешь на сайте, потом забираешь. Осмотр посредственный, сдаёшь и все. Как я понимаю, в России такой машины нет, эта на роботе и дизель. Естественно, гоняли по турецким серпантинам вдоль побережья, выехали из Анталии и дальше по классике Каш-Фетхие-Мармарис. Что могу сказать, робот мне не совсем понравился. В целом двигатель тяговитый и до 90 мне всё нравилось, но потом на обгоне карета превращалась в тыкву. Когда катишь с горы, в какой-то момент надо ее подлавливать тормозом сильнее чем обычный автомат, я до этого на роботе вообще никогда не водила. Странно это всё как-то. Расход около 7 литров местного дизеля по трассе, для большой семейной машины это прям хорошо. Отделка в салоне тряпкой, но на старых Тойотах качество лучше. Я, в целом, тряпку больше люблю, а то с кожей летом в шортах попа прилипает, а зимой в джинсах примерзает. Пластик обычный, но где с серебристым покрытием - царапается ужасно- ручки например. Мультимедиа была обычная, не топовая комплектация. Звук тоже - слушать радио пойдет, но меломаны расстроятся. Мне понравился вместительный багажник, он глубокий - влезло рядом два больших чемодана, но загружать их не совсем удобно. Сзади места тоже достаточно - можно вытянуть короткие ноги). Сидения тоже достаточно удобные, регулировка естественно без кнопок.
Как семейная машина - самое то, с небольшим расходом и вместительная, динамики по городу за глаза хватит, да и на трассе грузовички можно только так обгонять, с фурами правда будет грустнее уже.
Дальше - свет мне не понравился, особенно в сравнении с Туксоном, темень какая-то. Либо ночи в Турции тёмные сильно, либо свет слепой. Камеры заднего хода в этой комплектации не было - только парктроники. А машина длинная, камеру хотелось бы.
Ну и как заключение, всё совсем даже не плохо, я не знаю про надежность его, конечно, но как семейную машину можно брать, как обычно вопрос в цене. Цены сейчас к сожалению к покупке не располагают. Всем пока👋
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Какое же разнобразие рено в Турции, какие же они красивые хотел взять на прокат рено латиюнд или еще какой нибудь седан, но из большой семьи пришлось взять каптиву на семь мест. Эх европейские авто это красота и стиль. Ездили летом из Стамбула до измира, море кайфа, каие дороги,ммм, прочитал Ваш отзыв нахлынули воспоминания)))
Про само путешествие лучше написать отдельно и подробно в разделе travel.drom) у меня там кстати точно также начинается рассказ про аренду машины в Турции) https://travel.drom.ru/25519/
Рено-отличное бюджетное авто.У меня был Рено Степвей на простом автомате-сплошное удовольствие было на нём ездить,особенно по плохим дорогам.Подвеска неубиваемая.
Во Франции много чего интересного производят, но везти дешёвые машины экономически не выгодно сегодня для перегонщиков. Они рассматривают машины от 2,5 и выше под ключ.