1. Класс С.
2. дешевле всех хетчей С-класса.
3. Ямкопогщающая подвеска.
4. Не российская сборка, значит метал кузова не российский, т.е не тонкий, а толстый и очень хорошо оцинкованный. К слову, Московские Рено (Логаны, Сандеро, дастеры, Флюенсы) имеют российский металл , такой же как и на АвтоВАЗе. Впрочем, все российские иномарки отштампованы на российском тонком металле.
5. Пластик в экстерьере и интерьере иностранный - очень приятный на ощупь.
6. Экономичность: в данный момент расход у меня 6,7 л/100 км (пробег 19 000 км )
7. Дешевая страховка.
8. Спокойно заводится при МИНУС 38 на улице

просто очень красивая машина. проходимость лучше японцев такого же класса и лучше фокуса (у соседа в гаражах фокус постоянно садится в рыхлом снегу по которому я свободно проезжаю). вместительный багажник - перевозил бочку бензина, сетки, лодку и барахло все вошло. очень нравится усилитель руля. быстрый прогрев зимой. экономичный даже на обкатке. хорошая динамика в пределах 100км/ч. ничего не бренчит не отваливается - брызговики на месте. к обзору назад надо привыкать, но ничего особо страшного нет. короткие и четкие передачи. места, достаточно, вся семья прекрасно входит. отличный свет

Плавная подвеска, работа климата, отделка салона, эл.усилитель руля. Приемлемый расход + всеядный двигатель. Хорошие боковые зеркала, много места для водителя, шумка в своем классе одна из лучших! Большой багажник + можно разложить. Подрулевой джостик отличная вещь! Хороший фарш! Датчик дождя ваще песня. Надежный двигатель, внешний вид 5+. Очень хорошо закрываются все двери. Хорошая безопасность! Много всяких защит от "забывчевого дурака". К заднему обзору привык сразу, для жены поставил партроники, проблемы заднего обзора НОЛЬ! Выкл всей электр. по открыванию двери! Плюшки Рено расслабляют :)