Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Renault Megane 2008

Рено Меган 2008 — отзыв владельца

, Иркутск
83023
444
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1284
голоса
4.9
5 — 1180 пятёрок!
Год выпуска: 2008
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 113 л.с.
Год приобретения: 2018
Пробег: 53 300 км
Руль: Левый
Всем привет! Как и обещал, сменив авто, добавляю свой новый опус, в котором как и в прошлом отзыве будут представлены все вложения в авто по мере владения с текстовым и фото отчетом.

Вот отзыв о моем прошлом автомобиле Отзыв о Лада Калина

В основной части расскажу как пришел к покупке и первые впечатления, в дополнениях уже о первых затратах.

Эпилог
Кто следил за моей историей владения Ладой Калиной тот знает, что я не за марку автомобиля, я за состояние и получение от него ИМЕННО ДЛЯ СЕБЯ той отдачи, которой хочу ИМЕННО Я. Поэтому, товарищи автолюбители, прошу уважать самих себя и друг друга в комментариях к отзыву.

Критерии выбора
1) В неделю накатываю около 300-400км - та причина по которой не рассматривал к покупке автомобиль с объемом более 2.0 и лошадей более 140.
2) До этого ездил на автомобилях от 1,5 литров, поэтому на меньшую динамику тоже не согласен.
3) Так же хотелось немного большего комфорта, чем на калине.
4) Больше багажник, чем на калине. Т.к с буфом и одной сумкой в ней багажник заканчивался.
5) Максимально живое состояние и пробег минимальный(который психологически мне позволит оставить авто на 3-4 года) )) Очень субъективный пункт, но какой есть ))

Варианты, попадающие в ценовой диапазон по данным критериям:
1) Чуть БУ Лада переднеприводные гранта/гранта лифтбек/калина
2) БУ Рено флюенс/меган/логан/сандеро
3) БУ Фольц поло
4) БУ НАК
5) Японки с 1 владельцем в России
6) Корейцы(пока морально не готов на них ездить, именно мои тараканы)

Среди всего представленного съездил на смотрины только мегана, убедился, что состояние именно такое, какое искал, и вот повествование о нем перед вами.

Субъективное сравнение с калиной(ну а с чем ж еще, на ней ж до этого ездил):

ПЛЮСЫ:
-Динамика разгона после 3000 оборотов/мин, даже скорее не динамика, а тяга очень понравилась
-Огромный багажник
-ШУМОИЗОЛЯЦИЯ, прямо с большой буквы. Она Очень хорошая для относительно бюджетного автомобиля
-Упругость, но не жесткость подвести, первые впечатления очень положительные.
-Для штатной не хорошая не плохая - нормальная музыка.
-Внешний вид)).
-Ну и разные плюшки типо подогревов-но это уже комплектация.
-Сидения, они реально удобные.

Минусы:
-Дело привычки и, возможно, придирки, но тяга на низах отсутствует вообще, на калине 1,300 оборотов и она трогалась на них и ехала, здесь же дергается, начинает адекватно трогаться от 1,500-1,700 оборотов.
-Маленькие зеркала боковые, пока привыкаю, но разницу почувствовал очень резкую.
-Считал, что на калине стойки лобового стекла мешали обзору, вот здесь мешают еще больше.
-Стрелка температуры двигателя поднимается ооочень долго. Не засекал, но судя по ощущениям дольше раза в 2, чем на калине.

Общие ощущения:
Тихо, приятно, удобно. После 2,500 оборотов начинает равномерно тянуть при том с некой приятной уверенностью.
Пока вот такие ощущения и мысли.
Начинаю автомобиль подгонять под себя, отпишусь позже.
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Доброго времени суток!

Это не первый мой отзыв и как всегда и бывает, после написание отзыва, до внесения дополнений в комментариях пишут все кому не лень и как вполне добрые пожелания, да и желчные неуравновешенные всплески, ну что ж... Обо всем по порядку.

Да пробег реальный, да один хозяин, история обслуживания сохранена до окончания гарантии у офицалов, потом, как оказалось позже, у знакомых в сервисе.

Фазорегулятор имеет одну единственную проблему - любит хорошее масло, на плохом начинает помирать, когда начинает помирать гремит как растянутая цепь у цепных двигателей....

, пробег 53 400 км   

Доброго времени суток.

Любой водитель, не являющийся наездником, знает, что после покупки авто не следует ездить на старом масле в двигателе, что стоит сделать все диагностики, в общем обслужить автомобиль для комфортного передвижения. Что я и сделал.

Про диагностики писал в прошлом дополнении. Масло заменил на мобил 5W-30. Производитель рекомендует Elf, однако его не было. Да и на настоящий мобил у меня никогда не было жалоб, поэтому буду следить за уровнем, возможно мобил будет литься и дальше.

В общем замена масла, масляного фильтра и воздушного фильтра....

, пробег 54 000 км   

Доброго завтрака, обеда и ужина, товарищи автолюбители!

Ну вот уже и на своем новом автомобиле выдалось съездить Иркутск-Слюдянка-Иркутск.

В общем - очень понравилась динамика на трассе, после калины из-за лучшей тяги до 130 км/ч и неимоверно лучшей шумоизоляции получил массу удовольствия от вождения - правда. Еще очень нравится - климат контроль - прямо песня)

Раскачки на трассе, больших кренов, дискомфорта в поворотах практически не испытал. Думаю, что смена профиля резины(ну и соответственно замены дисков на бОльший R) все поставит на свои места и рулежка станет как была на калине(да да, там мне она очень нравилась после модернизации подвески разумеется)....

, пробег 54 500 км   

Всем привет!

Еще немного фактов про меган 2, ну и конечно же я говорю именно про свой и именно на том пробеге, который имею

Факт 1:

Очень нравится, опять же, после калины, как работает борт компьютер, а именно расход-пройденный километраж-остаток бака-остаток пробега на этом баке. Вся информация показывается достаточно точно. На полном баке выходит очень приятный факт - по трассе более 800км пробега до заправки. Я проехал 400, стрелка показывает еще более половины бака... ну классно же!))

Факт 2:

Тормоза справляются с моей ездой по городу....

, пробег 54 800 км   

Доброго утра, дня, вечера, ночера!

СОПЛИ

Вчера разменял первую тыщу на Меге, сложилось полное мнение об авто и тд и тп...вот НИЧЕГО ПОДОБНОГО!

Вы можете принять меня за психически неуравновешенного, но пока, кроме как комфортно я ничего сказать не могу, слишком двоякие ощущения. Это знаете, когда авто классный, а вот душа кочевряжится. В общем, думаю, притремся)) Либо такой автомобиль, либо меня до сих пор калина не отпускает, все же столько в нее души было вложено... В общем, по всей видимости, как многие пишут на дроме...реальное первое впечатление можно будет выразить тыщ после 10 пробега....

, пробег 55 000 км   

Доброго времени суток!

Была разбита туманка правая. Ну то есть как разбита - две трещины, через которые туда попадала влага. Поиски родных не порадовали ценой...после ВАЗа надо попривыкнуть))) Поиск китайских не порадовали отзывами, пишут что света от них не много, а на мегане туманки явно не лишние; в калине ближний был лучше. В итоге, как человек с немного гнущимися руками и работавший в наружной рекламе, я принял решение модернизировать противотуманные фары сам. Однако это же надо заморочиться. В случае с Мегой - это снятие бампера для того чтобы добраться для правой туманной фары...соответственно надо потихоньку, с пивом...пока времени нет....

, пробег 55 300 км   

Доброго времени суток.

Начну сначала, закончу к концу))

А ЧТО СО ШТАТНЫМИ НЕ ТАК

Если кто следил за моими комментариями к жизни калины и меги, тот знает, что в оКалине стояла неплохая музыка, для того чтобы ехать не слыша дороги и сверчков салонных.

Однако, когда купил мегу, обнаружил, что тут все штатное. А штатное представляет из себя магнитолу дисковую с очень посредственным звучанием, двумя пищалками и четырьмя колонками с неодимовыми магнитами. Это дарило неплохой музыкальный фон на 20% громкости, большего данное сочетание дать не могло....

, пробег 55 300 км   

Привет, товарищи автолюбители!

Вот и разменяли уже пару тыщ на меге, еще раз катался по Култуку, скажу что проблема с перегревом тормозов осталась...По ходу надо думать о смене дисков и колодок на что-то от спортивных версий.. Пока думаю.

Еще на днях залил скол на лобовом, оставался еще от прошлого хозяина, пополз чуть зараза, пришлось сверлиться и лить) За все про все взяли 500р.

Ну а теперь к вопросу о бампере.

В общем, бывает у вас что что-то приспичит и хоть волком вой и все тут? Воот и у меня случилось, захотелось мне туманки не как у всех....

, пробег 56 000 км   

Всех с праздником, товарищи, соратники, коллеги!

Быть может кто-то из вас скажет: "Фу, колхоз, заняться нечем, не наигрался еще" и тд, и т.п. Что ж, у Вас есть свое мнение, и это хорошо (: Но и у меня есть свое.

В общем, никак не мог усесться удобно я в меге, а смысл именно в том, что настроить положение руля и сидения так, чтобы руками не тянуться до руля, не упираться коленями в него же и комфортно нажимать на педали - проблем нет. Проблема была в рычаге КПП.

1) Непривычно высокая ручка, все время руку хотелось опустить ниже, ну и получалось, что удобно держаться в самом низу ручки....

, пробег 56 300 км   

Привет всем!

Давиче я говорил о том, что меня не устраивает работа тормозов на моей Меге. Не редко езжу по Култуку, на этой машине был там трижды и все три раза ловил перегрев. Что это такое? А это когда после резких оттормаживаний педаль тормоза начинает нажиматься как в пластилин. Нажиматься то нажимается, а авто практически не теряет скорости. В общем удовольствие так себе принуждающее тащиться за очередной фурой.

В первую очередь симптом такого торможения - плохое качество колодок. Поэтому не смотря на их остаток более половины принял решение их менять, что там стояло не знаю, надписей найти не удалось....

, пробег 56 000 км   

Пробег накручивается, Мега возит, на улице солнце, над головой ясное небо, улыбаемся и наслаждаемся жизнью!)

Заметил, что после мойки на вылизанном авто при включении кондишена как то пыльно становится)) Решил, что пора однако фильтр менять салона.

Как оказалось, внешне оригинал от не оригинала отличается очень не сильно, поэтому решил попробовать то что дешевле. Итого, фильтр - 250р.

Как оказалось, французский подход сохраняется и в экзекуциях по замене фильтра... Чтобы поменять фильтр салона ВНИМАНИЕ надо снять бардачок....

, пробег 56 500 км   

Привет, товарищи автолюбители!

Хочу разделить с вами впечатления.

На эти выходные с женой были разные планы, она с отцом уехала по делам(Toyota Isis 2010), я с родственниками(Honda CR-V 2014) на агрофитнес, закапывать картошку, дабы осенью выкопать в 5 раз больше чем закопал. Золотое деревце блин))

Заехали за мной, я сел вперед на пассажирское, тронулись...я дверь открыл, хлопнул сильнее, кнопочку закрытия стекла тыкаю, а тише не становится...аж обомлел.. Раньше с калины туда садился - тишина, никаких посторонних шумов, мосле меги же...вообще в срв отсутсвие шумки(конечно шучу, естественно есть, но меньше, чем в меге) )))

...

, пробег 56 700 км   

Программирование стеклоподъемников. Да-да. Здесь есть такая штука.

А теперь представьте как я на это отреагировал после калины? Да я обалдел вообще...на кой она тут нужна))

Сижу значит жду жену, слушаю музыку, машина заглушена, фары горят, туманки горят.

Замерз, пытаюсь завезти, а в ответ мур-мур и все. Сразу выключил фары, выключил мафон, подождал пару минут - нехотя, но завелась...фуууух.

Потянулся окно опустить и зеркало протереть, а оно так рывками 2см опустится, нажмешь - еще 2, поднимается так же....

, пробег 56 700 км   

Любители автомобилей от разных производителей, привет!

Я много видел лозунгов и советов в интернете о том, что перед тем как менять лампочки ближнего света на Меге надо купить бубен, выучить специальный танец, попасть в определенную фазу луны...Но, лампочка перегорела неожиданно, так бывает, поверьте.

Подумал, что я не лысый и руки у меня гнутся в трех местах аж, да еще и пальцы есть.. купил лампочку и начал менять...снял часы...меняю, снял браслет...меняю...снял кольцо...меняю... не меняется.... Описывать эмоции можно долго, но на кой Вам это?...

, пробег 57 000 км   

Просто фото до и после)

, пробег 57 300 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Renault Megane, 2008
4.7
13658
Renault Megane, 2008
14179618, Москва
Renault Megane, 2009
4.8
22402
Renault Megane, 2009
18788360, Москва
Renault Megane, 2007
4.3
30337
Renault Megane, 2007
3603147, Краснодар
Renault Megane, 2004
4.8
12034
Renault Megane, 2004
19362547, Нижний Новгород
Renault Megane, 2007
4.4
16422
Renault Megane, 2007
23766010, Кемерово

Комментарии

  
Сообщений: 10985
Пробег если честный - отличный экземпляр.

Возможная проблема - ближе к 100 тысячам салон расшатывается и начинает брякать.
А вообще пепелац оч клевый за свои деньги.
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
35
9
Ответить
   
Кострома
Сообщений: 23136
Удачи в эксплуатации!
Очень недооцененное авто у нас.
Реален ли такой пробег, если да, то очень не плохо. За сколько приобрели, если не секрет?
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
24
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 30126
Хороший крепкий авто, ГРМ смени сразу, и навесной ремень. Эти моменты нужно отслеживать , поскольку при удачном стечении обстоятельств даже навесной ремень грозит погнутыми клапанами.
Чао, Буратины! Можете писать мне письма "до востребования".Меня зовут Себастьян Перейра....(с)
19
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 30126
Ну и масло Ельф, эксперименты с дешевым маслом могут аукнуться заменой фазорегулятора.
Чао, Буратины! Можете писать мне письма "до востребования".Меня зовут Себастьян Перейра....(с)
16
5
Ответить
Москва
Voyar
Удачи в эксплуатации!
Очень недооцененное авто у нас.
Реален ли такой пробег, если да, то очень не плохо. За сколько приобрели, если не секрет?
очень даже оцененное! справедливо. Салон к 100 тыс - начнут облазить вовсю ручки дверей, они чем то вроле тонкого слоя резины покрыты-облезут некрасиво, под этим пластик некрасивый.
Со сцеплением часто проблемы, пробуксовка... Движок 1.6 - с фазорегулятором, который мозги парит. Возможно потому у автора на низах тяги нет, что фазик накрылся. Будет звуки издавать.
Но в целом авто неплохое, удачное, по эргономике и комфорту вождения, по ходовой части.
за дизайн был автомобилем года, есть фан-клубы. Но вот, как видно - и у иномар есть косячки.
И он на класс выше Калины (и соответственно классу дороже), так что сравнивать сложно.
Короче, чтобы понять, что наши авто не такие уж плохие-любой вазовод должен купить иномару ))
23
9
Ответить
Ходовка комфортная, но не для трассы(
6
22
Ответить
особенный кайф менять лампочку.калину вспомнишь не раз.
24
7
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6851
Е М
очень даже оцененное! справедливо. Салон к 100 тыс - начнут облазить вовсю ручки дверей, они чем то вроле тонкого слоя резины покрыты-облезут некрасиво, под этим пластик некрасивый. Со сцеплением...
Если таксист.. да. Свой продал с 120 на спидометре и 5 годами за спиной - в идеале. Взял соклубень, 4 года откатал, плохого слова не слышал. Там еще м АКПП был "мертвый с рождения" по версии знатоков. День учил человека ездить без дергунчиков))
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
6
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6851
Rapatun
особенный кайф менять лампочку.калину вспомнишь не раз.
Дурней наслушавшись, вроде Вас. Выбрал выходной, поехал за 40 км в гараж, в 8-00 приступил к замене. В 8-10 вытирая руки от пыли, подумывал привлекать к кастрации "специалистов."
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
36
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6851
ТС)) очень красивый пробег. 5 000 в год)) В остальном удачи.
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
4
2
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 166
Автор, правильно говорят, смотрите за ремнями. Обрыв даже поликлинового ремня для привода навесного может привести к загибу клапанов. К чему при этом готовиться - приобрести, если не установлена, шестерня КВ со шпонкой (1.7к руб), также может потребоваться замена демпферного шкива (3к), фазовращателя (4.5к). Сами ремни навесного и грм где-то 4-5 тысячи за комплект с роликами. Инфы в сети куча.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2020
10
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 30126
Е М
очень даже оцененное! справедливо. Салон к 100 тыс - начнут облазить вовсю ручки дверей, они чем то вроле тонкого слоя резины покрыты-облезут некрасиво, под этим пластик некрасивый. Со сцеплением...
Проблемы какие то надуманые, фазик грохочущий результат использования некачественого масла, один из меганеов я продавал с пробегом 200, фазик там был родной.
Ручки есть такое дело, один раз красятся или отправляются в аквапринт и забываются. Сцепление тоже ниразу не менял, хотя на коробатом опять же пробег 200 тыс. из них 50 мои. Я думаю со сцеплением проблемы возникнут только у новичков.
Чао, Буратины! Можете писать мне письма "до востребования".Меня зовут Себастьян Перейра....(с)
9
 
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 4302
Неплохой авто, а поломки у всех случаются.
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
15
 
Ответить
     
Асбест
Сообщений: 2968
Про прогрев двигателя и салона можно поподробней? Тоже Меган нравится и по стоимости нормальный. Я в - 30 и в -10 запускаю двигатель,выкуриваю сигаретку,неспеша и потихонечку еду. До 90 двигатель прогревается через 3-4 км. пути. Печку включаю перед тем,как с места тронуться. 15-20 минут,после запуска и я шапку снимаю(в - 10-20). Полностью салон в -20 прогревается часа за 2.Так чтоб любая деталь,которой не коснусь,была теплая...
8
 
Ответить
vya270
Дурней наслушавшись, вроде Вас. Выбрал выходной, поехал за 40 км в гараж, в 8-00 приступил к замене. В 8-10 вытирая руки от пыли, подумывал привлекать к кастрации "специалистов."
за 40 км поехал? ну очень умный человек.просто эталон.
6
15
Ответить
2835174
Тюмень
Был меган, был пежо 308. Больше французов ни в жизнь не возьму. Хотя цена у них соответствующая на вторичке, как говорится хорошее дешевым не бывает.. Лучше конечно всяких джили эмграндов. Каждому свое. Удачи в вам эксплуатации, надеюсь менган будет только радовать вас
11
37
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 166
2835174
Был меган, был пежо 308. Больше французов ни в жизнь не возьму. Хотя цена у них соответствующая на вторичке, как говорится хорошее дешевым не бывает.. Лучше конечно всяких джили эмграндов. Каждому свое. Удачи в вам эксплуатации, надеюсь менган будет только радовать вас
У меня лагуна 2, а у тестя меган 2. Пробеги 140к км и 180к соответственно. Довольны оба. Я когда свою два года назад за 250 покупал, сначала японцев ПР хотел купить, на такого г..на насмотрелся. Они за такие деньги старше лет на 5 и ушатанней на много больше. Всякие альмеры классик не смотел, тк в них тесно мне с моими 193см.
22
 
Ответить
сергей
Новочеркасск
Да-да... У десятилетней машины, как правило, пробег всегда 58 тысяч.... А то и меньше.
17
6
Ответить
Miamao
Железнодорожный
Что же так все любят эти идотские фотки прямо на мойке? Ну выедь ты из бокса и сфоткай нормально. И да, готовь бабло на новый фазорегулятор, на этом движке это болезнь.
10
16
Ответить
Leha
Пенза
Что то все боятся этого фазика, в случае чего поменял его, цена за деталь около 5т р плюс если хочешь сразу грм тоже не более 6 , это все если у дилера брать и за работу у него же с гарантией 3,5 и забыл про него тыс на 100. Так что минимум раз в 100тыс поменять его это не так дорого.
27
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6851
Rapatun
за 40 км поехал? ну очень умный человек.просто эталон.
Извини. Не колхоз. 61 км домработа в один конец. До гаражей на старой квартире 40.
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
7
3
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
FlashXP
Пробег если честный - отличный экземпляр.

Возможная проблема - ближе к 100 тысячам салон расшатывается и начинает брякать.
А вообще пепелац оч клевый за свои деньги.
Честный. Что как почему объяснять не буду) Но Факт.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
3
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Voyar
Удачи в эксплуатации!
Очень недооцененное авто у нас.
Реален ли такой пробег, если да, то очень не плохо. За сколько приобрели, если не секрет?
Спасибо) Не секрет, но распространяться не стану, скажу так-выше средней цены)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
4
2
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Е М
очень даже оцененное! справедливо. Салон к 100 тыс - начнут облазить вовсю ручки дверей, они чем то вроле тонкого слоя резины покрыты-облезут некрасиво, под этим пластик некрасивый. Со сцеплением...
Проверим ))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
vya270
ТС)) очень красивый пробег. 5 000 в год)) В остальном удачи.
Самое главное, что он такой и есть и мне с ним ездить, а доказывать я его буду только когда надумаю продавать авто новому владельцу (:
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
6
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Dirac
Автор, правильно говорят, смотрите за ремнями. Обрыв даже поликлинового ремня для привода навесного может привести к загибу клапанов. К чему при этом готовиться - приобрести, если не установлена, шестерня...
Спасибо, посмотрю, что надо заменю, отпишусь
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
2
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
ivan 51
Неплохой авто, а поломки у всех случаются.
Вот уж точно!
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
7
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Илюха илюха
Про прогрев двигателя и салона можно поподробней? Тоже Меган нравится и по стоимости нормальный. Я в - 30 и в -10 запускаю двигатель,выкуриваю сигаретку,неспеша и потихонечку еду. До 90 двигатель прогревается...
Не могу к сожалению щас адекватно сказать... На улице уже -10 - 0. Интересно вот что: заводишь, сидения с подокревом, т.е по сути ждешь только когда авто прогроеется. Стрелка оборотов падает примерно минут через 5, а вот стрелка температуры поднимается реально минут через 15, но при этом остывает тоже раза в два дольше чем калина)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
1
Ответить
Роман
Барнаул
Да плюсы есть.....НО замена втулок стабилизатора-снятие подрамника...рейка...Предохранители...Про релюхи капец впаеные...Цена на фазик и клапан))) повладел таким чудом 3 месяца и продал сразу.... Ах да шкив коленвала поменять.... и это только малая часть этого авто. Про коробку она короткая... Плюс штатная шумка.
7
15
Ответить
Роман
Барнаул
Роман
Да плюсы есть.....НО замена втулок стабилизатора-снятие подрамника...рейка...Предохранители...Про релюхи капец впаеные...Цена на фазик и клапан))) повладел таким чудом 3 месяца и продал сразу.... Ах да...
шкив генератора извиняюсь
1
6
Ответить
     
Асбест
Сообщений: 2968
Spelare
Не могу к сожалению щас адекватно сказать... На улице уже -10 - 0. Интересно вот что: заводишь, сидения с подокревом, т.е по сути ждешь только когда авто прогроеется. Стрелка оборотов падает примерно минут...
Ну,давай уравняем оба ЭБУ,принцип работы и т.п.,чтоб найти общий знаменатель. Сегодня утром у нас -9 Гугл показывал,примерно так и было. Запустил двигатель(печка выключена),покурил.Сел,пристегнулся и поехал.Обороты были уже ок.900.Т.е. примерно до 50 двигатель нагрелся. Когда только ЕЛМку приобрел,часто смотрел обороты и температуру на служебных Калиноприорах. Сделал вывод:прогревочные до 1000 падают,когда двигатель до 40 нагрелся.До 800,когда до 70-80. А салон насколько быстро прогревается? Сегодня же,перед тем как тронуться с места включил печку,ч-з 5-6 км. снял шапку,ч-з 10 км. появилось желание и пуховик снять,но до работы оставалось немного. На полный прогрев салона(чтоб чего не коснись-все теплое) уходит часа 2,если -20-25 за бортом. Поездки у меня сейчас короткие,в основном,подогрев для мужиков вреден,хотя в гараже должна быть накидка на сидение,лет 8 ей не пользовался уже)))
1
1
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Илюха илюха
Ну,давай уравняем оба ЭБУ,принцип работы и т.п.,чтоб найти общий знаменатель. Сегодня утром у нас -9 Гугл показывал,примерно так и было. Запустил двигатель(печка выключена),покурил.Сел,пристегнулся и...
Поездил первые дни...скажу так - не холоднее калины точно! И еще плюс - в ноги дует гораздо равномернее - теплеет в обоих ногах, а не в правой ))
Ну и с прогревом разобрался. Стрелка оборотов упала-поехал, через пару минут на ходу уже и температура двигателя растет.
В обще пока после калины мне очень нравится. Но говорить однозначно по всем пунктам пока не берусь, завтра будет дополнение, там расскажу обо всем, что уже заметил, почувствовал.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
7
1
Ответить
     
Асбест
Сообщений: 2968
Spelare
Поездил первые дни...скажу так - не холоднее калины точно! И еще плюс - в ноги дует гораздо равномернее - теплеет в обоих ногах, а не в правой )) Ну и с прогревом разобрался. Стрелка оборотов упала-поехал,...
Я тут на ФФ2 рестайле коллеги печку оценил. Загорелся у него "вертолет",на работе нашли и скачали программку,вышли,запустили авто,покурили,подключили ЕЛМку мою.На улице ветренно,поэтому сели в машину,я на заднее сидение.Посидели минут 5 а у него из печки уже тепло пошло,еще минут 5 посидели,ошибку скинули,провел ему краткую лекцию об оной ошибке.У меня примерно до 70 двигатель прогрелся,при этом печку не включаю,пока сам в салон не сел. Интересно про эксплуатацию очень.Товарищ говорит,что у него друг ездит и бед не знает,тут отзыв человек писал-что не месяц,то захватывающая история о поломках и ремонте. А по цене и дизайну оч. интересное авто...
4
1
Ответить
drus
В хороших моторных маслах уже есть все необходимые для двигателя присадки. Поэтому ничего дополнительно лить ни в коем случае нельзя, как все они прореагируют между собой известно одному богу. Но если есть желание поэкспериментировать - флаг в руки.
1
1
Ответить
Sergo
автор
Иркутск
drus
В хороших моторных маслах уже есть все необходимые для двигателя присадки. Поэтому ничего дополнительно лить ни в коем случае нельзя, как все они прореагируют между собой известно одному богу. Но если есть желание поэкспериментировать - флаг в руки.
Спасибо за комментарий! Лить себе пока не собираюсь, однако, моторист у знакомых в сервисе со стажем 20+ лет не станет советовать ерунды...вот и хочется больше мнений услышать
1
3
Ответить
Елена
Сочи
Также по рекомендации мастера автосервиса, который ездил на таком же авто как на тот момент был у меня - Хонда Мобилио Спайк, посоветовал залить супротек. Залила, пробег на тот момент был 100 с чем-то тысяч километров. По ощущениям хз, то ли конструкторы хонды молодцы, то ли присадка реально работает. Продала авто с пробегом 230 тыс.км. тянул отлично, масло не жрал, хлопот не доставлял.
Про названную Вами присадку не слышала никогда))
Думала во флюенс к4м также залить супротек, да забыла перед сменой масла.
3
4
Ответить
Елена
Сочи
А, и присадки он не продавал))
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6851
Spelare
Самое главное, что он такой и есть и мне с ним ездить, а доказывать я его буду только когда надумаю продавать авто новому владельцу (:
Очень неплохой авто был новый. У меня не раз и не два был , выйти и искать карту, потом сообразить что ДВС работает и карта в ячейке. Увы с годами все проходит. И Реношные флянци демфирующие оказываются расходником. Удачи))
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
 
4
Ответить
Sergo
автор
Иркутск
vya270
Очень неплохой авто был новый. У меня не раз и не два был , выйти и искать карту, потом сообразить что ДВС работает и карта в ячейке. Увы с годами все проходит. И Реношные флянци демфирующие оказываются расходником. Удачи))
о каких флянцах речь? Подробнее пожалуйста ))
1
 
Ответить
Царь, просто царь
Sergo
Спасибо за комментарий! Лить себе пока не собираюсь, однако, моторист у знакомых в сервисе со стажем 20+ лет не станет советовать ерунды...вот и хочется больше мнений услышать
Если моторист будет давать дельные советы, он останется без работы
4
2
Ответить
Царь, просто царь
Да, как-то ехал в Октавии в такси 3 часа. Скажу, что после этого голову чуть не разорвало от шума. Шумка Мегана просто супер.
7
 
Ответить
Царь, просто царь
Да, родная батарея Мегана отработала 10 лет.
6
 
Ответить
Sergo
автор
Иркутск
Царь, просто царь
Если моторист будет давать дельные советы, он останется без работы
Согласен, но тут свои ребята в общем то и знают, что за не дельные советы можно лишиться работы
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Царь, просто царь
Да, родная батарея Мегана отработала 10 лет.
Еще с 90-х многие проверили надежность турецких долгоиграющих Mutlu
2
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 21808
"Категорически не устраивает отсутствие 6 передачи. Учитывая что трасса была серпантин, этот нюанс я смог стерпеть, смириться, даже найти плюсы, но! Стоит выехать на трассу, какой ее принято понимать и все. Тут остается два варианта - едем 110 км/ч и 3,5 тыс оборотов(что по мне ну просто жуть какая-то, насилие, варварство и халатное отношение к сердцу авто ), либо разгоняем до 120-130 3,5-4 тыс оборотов и нейтраль, катимся до 90 км/ч и передачу... да так и тыкать до посинения..." - это, конечно, весьма и весьма неприятный сюрприз лично для меня, т.к. немало езжу по трассам, в т.ч. по высокоскоростной автомагистрали. Начал присматриваться к данному авто, как альтернативе, вроде всё остальное устраивает и на тебе. Пассат, хоть и с первобытным двухлитровым восьмиклапанником и несколько закороченной МКПП, без особого труда позволял ходить под 200км/ч. на бреющем. А тут даже разрешённые 140-150км/ч не поедешь(((

Автору спасибо за весьма ценную инфу!
5
2
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
OFA
"Категорически не устраивает отсутствие 6 передачи. Учитывая что трасса была серпантин, этот нюанс я смог стерпеть, смириться, даже найти плюсы, но! Стоит выехать на трассу, какой ее принято понимать...
Вариант на самом деле очень достойный за свои деньги. По поводу скорости...некоторые умельцы меняют шестерню в коробке и едут 130 на 2,5 оборотов. Либо у меги есть еще версия 2,0 литра. Там шестая есть )
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
4
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 21808
Spelare
Вариант на самом деле очень достойный за свои деньги. По поводу скорости...некоторые умельцы меняют шестерню в коробке и едут 130 на 2,5 оборотов. Либо у меги есть еще версия 2,0 литра. Там шестая есть )
Насколько затратна замена шестерни? Что-то подобное я слышал краем уха про Логан или Дастер, уже точно не помню.
Двухлитровых версий у нас на вторичке тупо нет. В наличии 1.4, но чаще 1.6, их больше всего.
Возможно версии с автоматом в этом плане лучше, но вот что-то я сцу от французских АКПП.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
OFA
Насколько затратна замена шестерни? Что-то подобное я слышал краем уха про Логан или Дастер, уже точно не помню.
Двухлитровых версий у нас на вторичке тупо нет. В наличии 1.4, но чаще 1.6, их больше всего.
Возможно версии с автоматом в этом плане лучше, но вот что-то я сцу от французских АКПП.
Судя по отзывам в интернете и таксистов автомат у французов - девочка капризная.
Трудозатраты понятны из конструкции: снять коробку, добраться до шестерни пят ой передачи, вынуть вал, заменить ее, собрать коробку и в путь)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
4
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 21808
Spelare
Судя по отзывам в интернете и таксистов автомат у французов - девочка капризная.
Трудозатраты понятны из конструкции: снять коробку, добраться до шестерни пят ой передачи, вынуть вал, заменить ее, собрать коробку и в путь)
Фронт работ по замене железяки в общем-то ясен. Интересуют лишь такие нюансы, как физическая доступность операции и стоимость детали. Допустим на вагене, чем покупать шестерёнку с подбитым синхроном, дешевле парочку контрактных коробасов купить. Но это конечно проблема иного рода. А вот стоимость деталюшек весьма нехилая.
За инфу по автоматам благодарю.
1
 
Ответить
Александр
Курчатов
Ребят, стоит ли брать меган 2008 года? Один владелец, 82 тысячи пробег, механика, 1,6 бензин. Всю голову уже сломал. Или может что другое взять за 300т.р.?
2
1
Ответить
Sergo
автор
Иркутск
Александр
Ребят, стоит ли брать меган 2008 года? Один владелец, 82 тысячи пробег, механика, 1,6 бензин. Всю голову уже сломал. Или может что другое взять за 300т.р.?
У меня мега 4 месяца. Брал с реальным пробеком 57. Альтернатив за эти деньги если живая мена нет. Я говорю про общую составляющую: комфорт, динамика, цена обслуживания. Главное, чтобы пробег был реальным)
2
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 21808
Насколько актуальна проблема с фазовращателями?
 
 
Ответить
Александр
Курчатов
Sergo
У меня мега 4 месяца. Брал с реальным пробеком 57. Альтернатив за эти деньги если живая мена нет. Я говорю про общую составляющую: комфорт, динамика, цена обслуживания. Главное, чтобы пробег был реальным)
Ну, какой бы не был пробег машины, ей уже 10 лет и все начнет потихоньку ломаться. Я не тот водитель что прислушивается к каждому скрипу. Я тот что два месяца ездил с одной фарой и все никак руки не доходили поменять лампочку. А меган машинка капризная, требует внимания и довольно часто.
2
5
Ответить
Sergo
автор
Иркутск
Александр
Ну, какой бы не был пробег машины, ей уже 10 лет и все начнет потихоньку ломаться. Я не тот водитель что прислушивается к каждому скрипу. Я тот что два месяца ездил с одной фарой и все никак руки не доходили поменять лампочку. А меган машинка капризная, требует внимания и довольно часто.
Александр, у Вас был меган с пробегом до 100 т.км, чтобы это утверждать?
3
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
OFA
Насколько актуальна проблема с фазовращателями?
Пробег 58000. стоит родной. Ну помрет, ну поменяю и еще столько же. Чего его бояться я не понимаю...Думаю что на моем вегу под замену фазик пойдет и будет замена втулок в рулевой рейке. Далее посмотрим
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
3
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 21808
А можно узнать примерный бюджет операции? Ставить нужно оригинал или сойдёт и дубль? Прошу прощения за занудство, псто я включил в круг своих интересов недорогих авто на каждый день и Меганы. В мой бюджет это машины с пробегами в пределах 150-200ткм примерно 2004-2008г.г. с моторами 1.4-1.6л.
Если быть честнее, то выбор стоит между Октавией А4, Меганом-2 и ФФ-2. С чехом всё просто как апельсин. Напрягает лишь объём салона, т.к. сам габаритный, да и дети подросли уже. Про ФФ мнения нифига не однозначные, особенно в плане коррозии, что меня бесит в машине больше всего. А вот с Рено уже интересней: один из самых просторных и комфортных салонов, неплохая управляемость и комфортные подвески при этом. Да и внешность не замыленная.
2
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Про подвеску скажу так - кайф. Она именно упругая - золотая середина между мягкая и жесткая(ИМХО!).
Про двигатель 1,6 реношный - для 1,6 динамики хватает. Надо только менять ГРМ с роликами раз в 60т.км и тогда же желательно фазик. Но в то время я о нем не знал. Да в общем то пока он и не просится на замену.
Про шумоизоляцию и комфорт: шумка космическая для авто такого класса, сидения удобные, но нет поясничного упора - это у кого какая спина, я вроде устроился удобно. Минусы такие: акустика*****о, покрытие с дверных ручек слазит. Для себя более недостатков не выявил
Коробка: переключения очень приятные(механика), единственный минус - короткая 5 передача. Т.е на скорости 140 - 4тыс. оборотов. то есть разгонаяешься и нейтраль, потом по новой. Накат очень хороший. Автомат у них судя по отзывам очень ломучий.
Багажник: для сидана он гигантский.
Общее мнение: Лучше до 400 тысяч рублей в нынешнее время авто для повседневки для себя не нашел. Я про сочетания цена/качество/комфорт/ломучесть/стоимость запчастей.
Ну и напоследок. В моем случае решил пробег. Я убедился по сервисной книжке о его реальности(надеюсь))) поэтому мегу и взял в довесок к остальным плюсам)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
OFA
А можно узнать примерный бюджет операции? Ставить нужно оригинал или сойдёт и дубль? Прошу прощения за занудство, псто я включил в круг своих интересов недорогих авто на каждый день и Меганы. В мой бюджет...
В сервисе оригинал фазик, комплект ГРМ с работой порядка 13-21 т.р. Ну это то что я пробивал в Иркутске.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 21808
Spelare
В сервисе оригинал фазик, комплект ГРМ с работой порядка 13-21 т.р. Ну это то что я пробивал в Иркутске.
Спасибо за информацию! Что-то разброс больно велик, или у вас дилеров несколько?
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
OFA
Спасибо за информацию! Что-то разброс больно велик, или у вас дилеров несколько?
У дилера даже не узнавал. Только в тех сервисах, которым доверяю) Для сведения так: Фазик 5-7т.р, комплект ГРМ 4-6 т.р. Фазик оригинал, комлект ГРМ Gaits, он тоже оригиналом считается.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 21808
Spelare
У дилера даже не узнавал. Только в тех сервисах, которым доверяю) Для сведения так: Фазик 5-7т.р, комплект ГРМ 4-6 т.р. Фазик оригинал, комлект ГРМ Gaits, он тоже оригиналом считается.
Спасибо!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 359
Хорошая машина, 2 года отъездил, до сих пор с теплотой вспоминаю! Тихая, комфортная, теплая. Только магнитола на морозе глючила и сиденья на дальняк не самые удобные, зато сколько фирменных французких примочек от "авиационного ручника" до подпольных ящичков ) Берегите, такие больше не делают )
6
 
Ответить
Sergo
автор
Иркутск
all555
Хорошая машина, 2 года отъездил, до сих пор с теплотой вспоминаю! Тихая, комфортная, теплая. Только магнитола на морозе глючила и сиденья на дальняк не самые удобные, зато сколько фирменных французких...
про сидения факт! А магнитолу сменил)
Спасибо!)
1
 
Ответить
александр
Иркутск
приветствую как с вами связаться?? ,недавно стал обладателем такого же авто.тоже с ирутска.))есть вопросы по ремонту этого авто итд)
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
александр
приветствую как с вами связаться?? ,недавно стал обладателем такого же авто.тоже с ирутска.))есть вопросы по ремонту этого авто итд)
Добрый день!
Напишите в личку, я вам перезвоню)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
10673399
Иркутск
добрый день!
за прошедшее лето автомобиль нормально заводился в жаркую погоду?
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
10673399
добрый день!
за прошедшее лето автомобиль нормально заводился в жаркую погоду?
в каком то из дополнений писал...
После 30-32 либо с легким нажатием на петаль газа, либо со второго раза на горячую. Судя по форумам это нормальная тема при евро 4. Если прошиться на евро 2, вопрос должен уйти. Хотя меня не парило, ну начал стартер молотить, тут же еще раз кнопку тыкнул и завелся.
Про евро 4 говорю потому что на калине была такая тема, после прошивки на 2 ушла и больше не повторялась.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
12274831
А у меня автомат , универсал , 2008, 1,6 113,- крокодил, жрет бензин. Ааааа!!!
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
12274831
А у меня автомат , универсал , 2008, 1,6 113,- крокодил, жрет бензин. Ааааа!!!
Я когда к покупке рассматривал мегана, следил за дополнениями отзыва "меган шоу". Автомат отмел сразу, уж больно капризный он судя по тому отзыву)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 61
поздравляю. Машина супер. у самого такая (вторя) - только на автомате. комфортно ехать в ней, много электронных помощников, кушает не много, вообщем ***овозка на свои деньги достойная.
Мои отзывы: Fiat Doblo 2018, Renault Megane 2008
4
 
Ответить
    
Сообщений: 61
Spelare
Я когда к покупке рассматривал мегана, следил за дополнениями отзыва "меган шоу". Автомат отмел сразу, уж больно капризный он судя по тому отзыву)
с автоматом нет никаких проблем. пробег примерно 130 - 140 тысяч. Причем сейчас владеет машиной жена, а девушка есть девушка, завела и без каких либо прогревов на ХХ или на малых оборотах по району, не, нифига, сразу тапку в пол. до нее наверняка такие же хозяева были, сильно не парялись. Я машину купил (мегана) на пробеге 90 тыров. и в коробке масло наверное не меняли и я тоже. Так что 140 тыров прошла на родном масле АКПП и нет проблем. Если вдруг полетит, то машину сдам на металл. Она хорошая, все работает, но сильно падает в цене и чинить какой нибудь дорогой агрегат, нет смысла. Такая машина у нас стоит 1ну зарплату - примерно 1.5 - 2 тысячи у.е. - а починка коробки тысяча примерно у.е.
 
 
Ответить
13145630
Златоуст
Автору плюс,авто зачётное. Читаю форумы присматриваюсь к меге2 и хундай соната,хочу купить комфортный автомобиль до 300 т.р но вот только в нашей челябинской области данные авто с пробегом от 180т и выше и года от 2004 и выше чёт меня немного огорчают,присматриваюсь и к дизельным версиям мег2 кто о них что знает,что за топливная Сименс и как она на плохую солярку реагирует. На данный момент у меня десятка 05 года выпуска 1.6 16 мотор,плохого про нашего производителя тоже сказать не могу но после поездок в 150км я из машины можно сказать выползаю начинает болеть правое колено и жутко просто болит. И вот в связи с такими делами решил искать достойную замену своему авто,так что ребята помогите мне с выбором пожалуйста в основном интересует меги2 особенно дизеля,на дизельных грузовиках работаю а вот легковые то как они на самом деле.
2
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
13145630
Автору плюс,авто зачётное. Читаю форумы присматриваюсь к меге2 и хундай соната,хочу купить комфортный автомобиль до 300 т.р но вот только в нашей челябинской области данные авто с пробегом от 180т и выше...
Здесь на дроме есть отзывы про дизельные меганы, ищите, читайте ) Вроде пробеги на момент написания отзывов за 200 к...
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
   
Кострома
Сообщений: 23136
13145630
Автору плюс,авто зачётное. Читаю форумы присматриваюсь к меге2 и хундай соната,хочу купить комфортный автомобиль до 300 т.р но вот только в нашей челябинской области данные авто с пробегом от 180т и выше...
Если нет хорошего сервиса или диагноста по Меганам, то лучше взять Сонату.
По топливным системам, брать надо в порядке убывания: Bosch, Siemens, Delphi.
Дизельные Меганы все пригнаны из Европы, поэтому надо думать и смотреть, они там хорошо поездили, потом здесь не плохо.
Что касается солярки, везде надо лить нормальную солярку.
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
4
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Voyar
Если нет хорошего сервиса или диагноста по Меганам, то лучше взять Сонату. По топливным системам, брать надо в порядке убывания: Bosch, Siemens, Delphi. Дизельные Меганы все пригнаны из Европы, поэтому...
Про нормальную соляру и не поспоришь )) А по поводу хорошего диагноста очень точно подмечено! Я когда свой только взял, по человечески сказать что у меня в подвеске брякает мне смог сказать только один диагност, и то, который более 10 лет сам раньше в рено отработал.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Graf-master
с автоматом нет никаких проблем. пробег примерно 130 - 140 тысяч. Причем сейчас владеет машиной жена, а девушка есть девушка, завела и без каких либо прогревов на ХХ или на малых оборотах по району, не,...
Хорошо живете ) Стоимость машины - одна зп....
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1789
А что специфичного в подвеске второго мегана? Диагностику проведут по подвеске на абсолютно любом СТО, а, например, заменить ГРМ многие откажутся... Да и клапан на коробке при не самом большом уме можно самому заменить и ездить еще тыс 60-80 за 2.5-3 т.р. Я покупал весной 12 года мегана без диагностики, просто сам проехал и поехали сразу оформляться, за это время клапан, катушка, свечи, 1 лампочка и немного по подвеске заменены и то многое в ходовой для самоуспокоения. Так что все в мегане в подвеске обычное-балка(сайлентблок)стойки макферсон , подрамник,.... ЧЕ там сложного))))
6
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Ekonomis
А что специфичного в подвеске второго мегана? Диагностику проведут по подвеске на абсолютно любом СТО, а, например, заменить ГРМ многие откажутся... Да и клапан на коробке при не самом большом уме можно...
Объясню. ПО сложности действительно ничего нет особого, просто все достаточно специфично. Здесь электро рейка и когда появляется стук на мелких острых стыках или по гравийке на малых скоростях это может быть втулка рейки, вал рейки, карданчик в салоне, наконечники, рулевые тяги. Мне в трех сервисах не нашли истинную причину, хотя прошлый авто делал только там и был доволен. По замене грм или фазика - метки выставляются через заглушки с обратной стороны ГБЦ, для замены и того и другого нужно снимать опору двигателя и домкратить. Не особо рвутся обычные сервисы делать такую работу.
Ну это то с чем я сталкивался. Поэтому и говорю не проблемное, не геморное, а просто специфичное, знать надо как и что делается)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1789
Точно,забыл, еще фазорегулятор меняли на пробеге 86 тыс. , замена 1.5 тыс., запчасть чуть больше 6 тыс...)
Можно подумать на других машинах при стуке на гравийке сразу определят источник) Также будешь начинать от втулки, карданчика, затем тяги,наконечники и т.д., как это делал на прошлой прульной королле. Хотя часто стучат штырьки в переднем подрамнике, но у меня стучала именно втулка рейки. Капролоновую вроде поставили(или фторопластовую уже не помню), теперь тишина. Еще сложно демонтировать генератор и стартер говорят... ) Пока не тревожит. Машина норма,короче... 7 лет почти, проблем чуть-чуть...
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Ekonomis
Точно,забыл, еще фазорегулятор меняли на пробеге 86 тыс. , замена 1.5 тыс., запчасть чуть больше 6 тыс...) Можно подумать на других машинах при стуке на гравийке сразу определят источник) Также будешь...
Это отлично! Потому как я пока года еще не езжу, только довожу свои хотелки))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
14458267
Двигатель на 1.6 113 лошадей действительно плохо греется. Один раз засек для интереса: в - 15 стрелка сдвинулась через 18минут. Но у меня стоял штатный тэн 3кВт, который включался только на обогрев лобового. Очень помогает, когда лобовуху затянет. На ходу двигатель прогревается за 5-7 минут. Продал на пробеге 164000. Серьёзных проблем не было. И фазорегулятор и катушки родные стояли, но стала подводить Электрика - то сгнил провод на контроллер, то втягивающее на старт
2
 
Ответить
14458267
Из минусов отмечу быстро убивающийся салон: руль и ручки облазят, пластик царапается, подлокотник продавливается. И ужасный головной свет на линзованных фарах. Как ни странно в дешёвых комплектациях на обычных фарах такой проблемы нет. Из плюсов хороший надежный двигатель (после рестайла), огромный багажник
1
1
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
14458267
Из минусов отмечу быстро убивающийся салон: руль и ручки облазят, пластик царапается, подлокотник продавливается. И ужасный головной свет на линзованных фарах. Как ни странно в дешёвых комплектациях на...
Спасибо за честность. Позволю себе некоторое дополнение. Сейчас на одометре 70 тыщ пробегу. Ручки дверные обтянул алькантарой - год уже держится, отлично выглядит. Руль облазит? Пока не было замечено вовсе, но, как говорится, все может быть. По поводу огромного багажника...После калины хетчбека действительно я очень удивился, а по прошествии года владения уже и не такой большой кажется ))
По поводу проводки разговаривал с ребятами с меган клуба. Похоже все зависит от условий эксплуатации. Такие факторы как теплая парковка в холодное время года, когда солью заливают дороги, сырой климат и тд...приводят к проблемам с проводкой. Пока тьфу тьфу тьфу ни разу замечено не было. По поводу света - ох в точку! Я решил проблему только так: установка в туманки 4х светодиодных направленных модулей по 2.8 Вт + установка в фары лампочек филипс +130%. Сейчас даже на мокрой дороге вижу куда еду. Но вот брал я ее и штатном свете и там, опять же, после калины просто обалдел от того, что в вечернее время вообще ничего видно не было.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
2
 
Ответить
Продал нах свой, замучал меня. Да и сам авто был уставший. Продал с дисконтом 5к от суммы покупки. Легко отделался.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Djahon Hamidov
Продал нах свой, замучал меня. Да и сам авто был уставший. Продал с дисконтом 5к от суммы покупки. Легко отделался.
Думаю вопрос к тому, что уже был замучан.
Пока тьфу тьфу тьфу из того, что меня парило - дренажи дворников были забиты, по зиме замерзла рейка дворников. Корпус термостата пластиковый, поэтому либо прогрев, либо ставить в тепле, чтобы его не дунуло. Все остальное диагностируемо и прогнозируемо )
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
3
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Думаю вопрос к тому, что уже был замучан.
Пока тьфу тьфу тьфу из того, что меня парило - дренажи дворников были забиты, по зиме замерзла рейка дворников. Корпус термостата пластиковый, поэтому либо прогрев, либо ставить в тепле, чтобы его не дунуло. Все остальное диагностируемо и прогнозируемо )
«Корпус термостата пластиковый, поэтому либо прогрев, либо ставить в тепле, чтобы его не дунуло.» - в чем проблема с оригинальным корпусом термостата артикул - 8200700092 ?
Я свой поменял на 96 тыс.км, т.е. 30 тыс.км назад и нормально. Эксплуатирую уже 125 тыс.км машину, или около семи лет. не вижу проблем в том, что термостат пластиковый
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
«Корпус термостата пластиковый, поэтому либо прогрев, либо ставить в тепле, чтобы его не дунуло.» - в чем проблема с оригинальным корпусом термостата артикул - 8200700092 ? Я свой поменял на 96 тыс.км,...
Писал выше. У меня в -30 дунуло тосол в масло, поменял корпус с прокладкой, щас норм. НО, уверен, если не греть в -30, а нахально пробовать завести-дунет снова ) Говорят, от дастера подходит корпус, а у дастера он не пластиковый, а алюминиевый )
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Писал выше. У меня в -30 дунуло тосол в масло, поменял корпус с прокладкой, щас норм. НО, уверен, если не греть в -30, а нахально пробовать завести-дунет снова ) Говорят, от дастера подходит корпус, а у дастера он не пластиковый, а алюминиевый )
не вижу проблем с артикулом 8200700092. Риск выброса антифриза из этого корпуса возникает после преодоления пробега автомобилем рубежа в 90 тыс.км. Эта граница является ресурсом оригинального термостата. Об этом я узнал, от механиков ОД, когда у меня на 83000 км рабочую температуру уже не держал термостат. Я поинтересовался, а какой по статистике ресурс и когда обычно он выход из строя. Мн сказали, что ресурс 90 000 км, а менять следует до 100 000 км желательно. На драв2 у многие на пробеге 115, 120, 135 тыс.км происходит выброс антифриза в моторное масло и наоборот. Просто все считают, что зачем менять термостат так рано без причины типа. Просто я был предупрежден, поэтому и вооружен. Ресурс термостата 90000 км. Пластиковый термостат нормальный, если он оригинальный 8200700092 .
2
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
не вижу проблем с артикулом 8200700092. Риск выброса антифриза из этого корпуса возникает после преодоления пробега автомобилем рубежа в 90 тыс.км. Эта граница является ресурсом оригинального термостата....
У меня меньше 70000 пробег был, выбросило на раз два. Зависит от климата пользования авто, плюс возраст тоже здоровья не прибавляет )) В общем, заменил и все. Поставил оригинал, стоял оригинал с завода. Так что меня убеждать не в чем не нужно)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
1
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
У меня меньше 70000 пробег был, выбросило на раз два. Зависит от климата пользования авто, плюс возраст тоже здоровья не прибавляет )) В общем, заменил и все. Поставил оригинал, стоял оригинал с завода. Так что меня убеждать не в чем не нужно)
если покупали подержанный авто, то пробег мог быть скручен. А я на своей машине проехал самостоятельно 125 000 км., поэтому и убеждаю вас
1
1
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
У меня меньше 70000 пробег был, выбросило на раз два. Зависит от климата пользования авто, плюс возраст тоже здоровья не прибавляет )) В общем, заменил и все. Поставил оригинал, стоял оригинал с завода. Так что меня убеждать не в чем не нужно)
я не обратил внимание, что у вас Меган-2, значит, немного другой двигатель. У меня же Меган-3 с двигателем К4М838. Может быть в этом разница между нами.
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
я не обратил внимание, что у вас Меган-2, значит, немного другой двигатель. У меня же Меган-3 с двигателем К4М838. Может быть в этом разница между нами.
Именно так) У вас реношный двигатель в ниссановской упаковке. У товарища такой. Советую масло менять не через 15 тыщ, а через 8-10 с повышенными щелочными свойствами, потому что К4М838 склонен к расходу масла при минимальном нагаре на колпачках и кольцах. Особенно эта проблема себя проявляет на каптюрах. 1,6.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
2
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
если покупали подержанный авто, то пробег мог быть скручен. А я на своей машине проехал самостоятельно 125 000 км., поэтому и убеждаю вас
Авто брался у знакомых через знакомых + обслуживался в сервисах, владельцев которых я знаю. Так что вся история авто для меня более чем прозрачна)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Именно так) У вас реношный двигатель в ниссановской упаковке. У товарища такой. Советую масло менять не через 15 тыщ, а через 8-10 с повышенными щелочными свойствами, потому что К4М838 склонен к расходу...
Мне жаль, что вы не разбираетесь в Рено, Я думал, что наоборот. ((((((
К4М838 - двигатель Рено. Мощность 106 л.с.
Н4М - это двигатель Ниссан. Мощность 114 л.с. Устанавливается с ноября 2013 года на автомобили Рено-Россия и Лада.

Прежде чем утверждать что-то однозначно, мой вас совет, начните разбираться в автомобилях Рено Меган
2
3
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Авто брался у знакомых через знакомых + обслуживался в сервисах, владельцев которых я знаю. Так что вся история авто для меня более чем прозрачна)
Мне жаль! Вас обманули.
1
2
Ответить
11096748
Туймазы
очень жаль, что такие отзывы пишут люди нее разбирающиеся в автомобилях Рено. От того мне жаль, что такие отзывы могут читать молодежь не опытная, доверчивая интернету.
2
2
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Именно так) У вас реношный двигатель в ниссановской упаковке. У товарища такой. Советую масло менять не через 15 тыщ, а через 8-10 с повышенными щелочными свойствами, потому что К4М838 склонен к расходу...
К4М838 - это чугунный блок цилиндров. Регламент обслуживания 15000 км. Расход масла - практически ноль. На автомобили Каптюр не устанавливался. Более подробно почитайте здесь. https://autoskeptic.ru/review/renault/meganeiii
При этом замену масла я всё равно произвожу на 10 000 км.

Здесь я разместил отзыв на мою машину https://auto.mail.ru/reviews/renault/megane/2012/308599/
2
2
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Мне жаль, что вы не разбираетесь в Рено, Я думал, что наоборот. (((((( К4М838 - двигатель Рено. Мощность 106 л.с. Н4М - это двигатель Ниссан. Мощность 114 л.с. Устанавливается с ноября 2013 года на...
Прошу прощения. Не внимательно прочитал. Думал у Вас H4M.
Относительно Н4М написал как оно есть на самом деле. Будете спорить? Я нет.
Касаемо правды про мой авто советую свое мнение оставить при себе.
А то что я пишу про свой автомобиль в своих дополнениях - факты из моих будней. Верить или нет - ваше право, никому ничего доказывать не собираюсь.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
К4М838 - это чугунный блок цилиндров. Регламент обслуживания 15000 км. Расход масла - практически ноль. На автомобили Каптюр не устанавливался. Более подробно почитайте здесь. https://autoskeptic.ru/review/renault/meganeiii...
Еще раз говорю, что не правильно прочитал. Про К4М838 знаю. Капиталили его у товарища на ларгусе. Ремешок порвало.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
К4М838 - это чугунный блок цилиндров. Регламент обслуживания 15000 км. Расход масла - практически ноль. На автомобили Каптюр не устанавливался. Более подробно почитайте здесь. https://autoskeptic.ru/review/renault/meganeiii...
Из вашего отзыва: "Заменил промежуточный (подвесной) подшипник правого приводного вала арт. 7701071133. Его диагностировать непросто: нужен стетоскоп, два механика и подъемник. На приводной вал подшипник надевают на гидравлическом прессе. Ресурс подшипника 100-105 тыс.км., не более. Можно продолжительно ездить, не зная, что он уже изношен, пока окончательно не развалится, не замечая гул."
Как определили, что требуется замена?
На него есть регламентный пробег?
Может быть временами доставать залены и набивать туда смазку просто, если он не умер?
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Еще раз говорю, что не правильно прочитал. Про К4М838 знаю. Капиталили его у товарища на ларгусе. Ремешок порвало.
На Ларгус устанавливался не К4М838,а лицензионного изготовления на АвтоВАЗ. У него были проблемы, относительно К4М838, иностранной сборки. К4М838 устанавливался только на автомобили Fluence-Mgane Generation.
2
1
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
На Ларгус устанавливался не К4М838,а лицензионного изготовления на АвтоВАЗ. У него были проблемы, относительно К4М838, иностранной сборки. К4М838 устанавливался только на автомобили Fluence-Mgane Generation.
Настолько глубоко отличия не изучал. Знаю, что там К4М без фазорегулятора мощностью 102лс. У меня К4М с фазорегулятором и мощностью 113лс.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Из вашего отзыва: "Заменил промежуточный (подвесной) подшипник правого приводного вала арт. 7701071133. Его диагностировать непросто: нужен стетоскоп, два механика и подъемник. На приводной вал подшипник...
Спасибо, за конструктивное начало общения. ))))
Определить его неисправность не просто, если вы не перфекционист. По данному подшипнику нигде (в интернете) нет подробной информации (к сожалению). Я хотел выявить на начальной стадии износа все неисправные детали (учитывая, что у меня есть деньги на ремонтные работы) и заехал на полноценную диагностику к ОД Рено. Я очень настаивал проверить ступичные подшипники, потому что по опыту владения Приора знал, что передние ступ.подшипники на 90 тыс.км там летят. Сам же менял лично. При мне механик дотошно крутил вертел и сделал вердикт: подшипники ступичные ваши исправны. На вопрос о их ресурсе он сказл, что на 200-220 тыс.км я поменяю их. В то же время он обнаружил какой-то шум от неизвестного ему подшипника. Предположил на подшипник первичного вала МКПП. Позвал другого, старше его в два раза механика для совета. Взяли стетоскоп и нашли виновника. Когда демонтировал подшипник, то мне в руки его дали и я убедился уже лично на демонтированном подшипнике, что он гудит. Потом почитал форумы в интернете и оказалось, что у многих он неисправен именно на 100-110 тыс.км.
1
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Настолько глубоко отличия не изучал. Знаю, что там К4М без фазорегулятора мощностью 102лс. У меня К4М с фазорегулятором и мощностью 113лс.
На Меган-2 устанавливали К4М7..., т.е. с семерки начинается трехзначный индекс модификации. Восьмерка на автомобилях Fluence-Megane Generation.
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Спасибо, за конструктивное начало общения. )))) Определить его неисправность не просто, если вы не перфекционист. По данному подшипнику нигде (в интернете) нет подробной информации (к сожалению). Я хотел...
Думаю, надо бы его мне тогда посмотреть на досуге. В качестве успокоения, если потребуется смазкой набить и забыть)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Из вашего отзыва: "Заменил промежуточный (подвесной) подшипник правого приводного вала арт. 7701071133. Его диагностировать непросто: нужен стетоскоп, два механика и подъемник. На приводной вал подшипник...
арт. 7701071133 - необслуживаемый. Я его купил (в поисках сэкономить от оригинального, стоимостью 6000 руб.) по совету из одного из интернет-форумов. Запихать в него литол-24, как в шарниры УАЗ-452, не получится. И вообще, замена смазки (добавление, пополнение) в подшипниках Меган-3 (подвесной, ступичный, опорный) не рекомендуется. Просто покупаете подшипник и едете на замену в ближайший полноценный сервис ЛАДА, где есть гидравлический пресс, там недорого вам сделают. Самому это очень тяжело. Не советую.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
На Меган-2 устанавливали К4М7..., т.е. с семерки начинается трехзначный индекс модификации. Восьмерка на автомобилях Fluence-Megane Generation.
)) Мне не особо интересны эти маркировки. Я просто по факту сталкивался с двигателями рено и "допиленного" рено(ниссан) 3 раза:
1) Лада Ларгус К4М без фазорегулятора 102лс: на 60 тысячах не был заменен ремень и в итоге докрутился до 112 тысяч, после чего порвался и приговорил все впускные клапана, как не странно, выпуск весь оказался целым, направляющие целые. На нем меняли все прокладки, колпачки, ролики, ремни. После этого работает исправно. Щас пробег порядка 150
2) На меган 3 Н4М: до сотни с обслуживанием у дилеров и заменой масла через 15 тыщ как ни в чем не бывало откатал 100 тыщ. После начал проявлять страсть к маслу и сейчас от замены до замены(стали менять через 10 тыщ.) кушает стабильно до литра. Щас пробег порядка 120 тыщ.
3) У меня на меган 2 К4М с фазорегулятором 113лс. Более года отъездил, на 60 менял ремни с роликами, по зиме менял корпус теплообменника термостата вместе с термостатом. В остальном без нареканий. Щас пробег 71 тыща.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
арт. 7701071133 - необслуживаемый. Я его купил (в поисках сэкономить от оригинального, стоимостью 6000 руб.) по совету из одного из интернет-форумов. Запихать в него литол-24, как в шарниры УАЗ-452, не...
У меня есть человек в Иркутске, кто занимается ремонтом только рено. Поэтому в случае, если меня что-то тревожит, есть кому поменять)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Думаю, надо бы его мне тогда посмотреть на досуге. В качестве успокоения, если потребуется смазкой набить и забыть)
Данный подшипник самостоятельно не диагностируется. Нужен обязательно помощник, который крутит колеса на подъемнике. А Вы или другой человек под машиной со стетоскопом (в уши вставляется прибор) прикладывает датчик в подшипнику и слушает внимательно вращение. Только так, на подъемнике, а не на домкрате и самому одному. Не убейтесь случайно. У Вас есть стетоскоп? Нет? Тогда в сервис. Есть Гидропресс? Нет? Тогда в сервис. Забивать кувалдой не надо, это отразится на сепараторе, а забивать придётся долго и глубоко по оси. Если Ваш пробег более 110 000 км, то можете не тратить деньги на диагностику, а сразу покупайте подшипник и езжайте. Не прогадаете.
3
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
арт. 7701071133 - необслуживаемый. Я его купил (в поисках сэкономить от оригинального, стоимостью 6000 руб.) по совету из одного из интернет-форумов. Запихать в него литол-24, как в шарниры УАЗ-452, не...
Еще в каком-то из комментариев Вы писали про замену масла по регламенту через 15 тысяч. Думаю, что с вашим педантичным отношением можно изучить согласно каких стандартов составляется регламент. Есть трассовый пробег, есть городской пробег, есть средняя скорость движения, есть моточасы. Не буду голословным, но мне кажется, это все играет роль. А так как я работал с двигателями и есть товарищи мотористы, с кем не один час обсуждали философию ДВС)) Я масло меняю через 8-10 тыс. км.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Еще в каком-то из комментариев Вы писали про замену масла по регламенту через 15 тысяч. Думаю, что с вашим педантичным отношением можно изучить согласно каких стандартов составляется регламент. Есть трассовый...
Перечитайте, что я писал в комментарии, на который вы ссылаетесь, не надо вырывать фразы из контекста. Дайте полностью текст для обсуждения. Наверняка, я писал, что К4М838 имеет регламент обслуживания 15000 км.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Данный подшипник самостоятельно не диагностируется. Нужен обязательно помощник, который крутит колеса на подъемнике. А Вы или другой человек под машиной со стетоскопом (в уши вставляется прибор) прикладывает...
Я ни с чем и не спорю)))))) Стетоскоп есть, пресс есть, помощник есть))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Еще в каком-то из комментариев Вы писали про замену масла по регламенту через 15 тысяч. Думаю, что с вашим педантичным отношением можно изучить согласно каких стандартов составляется регламент. Есть трассовый...
Я еще раз убедился, что вы недостаточно подкованы по двигателям и в особенности по двигателям РЕНО, а в частности по моделям Меган. Мне 49 лет, поэтому я уже сам гайки люблю крутить, а ведь 1987-1988 годах я сам работал мотористом с ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. В 90- е годы, когда был молодым, я капиталил двигатели УЗАМ-331 (Москвич), ВАЗ, УАЗ, Опель. Сегодня я даже подшипники сам стараюсь менять, берегу себя (геморрой, остеохондроз, множественные переломы пяточной кости – хромаю). Тем не менее сам по мелочам иногда могу покопаться в машине – руки растут откуда надо. Любую технику могу починить и чиню фактически: от механики, до электрики, и т.д.).
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
11096748
Я еще раз убедился, что вы недостаточно подкованы по двигателям и в особенности по двигателям РЕНО, а в частности по моделям Меган. Мне 49 лет, поэтому я уже сам гайки люблю крутить, а ведь 1987-1988 годах...
Я пропустил везде частицу НЕ, то есть сам ничего уже не делаю.
2
 
Ответить
   
Кострома
Сообщений: 23136
Реально ли найти второй Меган с одним-двумя собственниками с пробегом не более 100?
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Я еще раз убедился, что вы недостаточно подкованы по двигателям и в особенности по двигателям РЕНО, а в частности по моделям Меган. Мне 49 лет, поэтому я уже сам гайки люблю крутить, а ведь 1987-1988 годах...
"Я еще раз убедился, что вы недостаточно подкованы по двигателям и в особенности по двигателям РЕНО, а в частности по моделям Меган. " Прошу прощения, вижу слова, не вижу аргументов. Я вам сказал про то что, городской пробег и трассовый - два разных пробега. Так же сказал про моточасы. Аргументируйте пожалуйста мою неподкованность к двигателям рено относительно разного рода пробега.
Я не спорю, может быть упускаю какую-то важную деталь. Так покажите ее)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Я пропустил везде частицу НЕ, то есть сам ничего уже не делаю.
))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Voyar
Реально ли найти второй Меган с одним-двумя собственниками с пробегом не более 100?
На момент, когда свой покупал этот был один в Иркутской области. Так что, думаю, что в основном не реально.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
3
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Перечитайте, что я писал в комментарии, на который вы ссылаетесь, не надо вырывать фразы из контекста. Дайте полностью текст для обсуждения. Наверняка, я писал, что К4М838 имеет регламент обслуживания 15000 км.
Хорошо) К4М838 имеет регламент обслуживания 15000 км, вы знаете из чего "состряпан" этот регламент? Какая средняя скорость за 15000?
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
   
Кострома
Сообщений: 23136
Spelare
На момент, когда свой покупал этот был один в Иркутской области. Так что, думаю, что в основном не реально.
Вот и я про то, присматриваюсь к ним, хочу сменить Симбол на Меган, но все с большим пробегом и кучей владельцев.
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Voyar
Вот и я про то, присматриваюсь к ним, хочу сменить Симбол на Меган, но все с большим пробегом и кучей владельцев.
реально живые сейчас от 300+р. От 400 можно поискать живого третьего поколения. Так что советую на 2 не зацикливаться. Так же не плохи флюенсы, они почему-то дешевле. Но с малыми пробегами их тоже немного) Так что только подписку делать в приложении дром по требуемым вам параметрам и как только появляется вариант сразу звонить и ехать смотреть, дабы вас не опередили)
Желаю удачи в поиске!
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Voyar
Вот и я про то, присматриваюсь к ним, хочу сменить Симбол на Меган, но все с большим пробегом и кучей владельцев.
Уважаемый, во-первых, определите потребности в передвижении, какие должна решить машина, а затем делайте поиск. Во-вторых, не ограничивайтесь на определенном бренде или модели авто. Решение ваших задач может оказаться самым неожиданным.
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Уважаемый, во-первых, определите потребности в передвижении, какие должна решить машина, а затем делайте поиск. Во-вторых, не ограничивайтесь на определенном бренде или модели авто. Решение ваших задач может оказаться самым неожиданным.
с этим утверждением согласен на все сто!
Потому что я искал авто больше калины хетча ценой до 350 максимально живой. Изначально вообще думал о гранте лифтбек.
Так а что по поводу средней скорости и количеству моточасов по регламенту то на 15000км?)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
с этим утверждением согласен на все сто!
Потому что я искал авто больше калины хетча ценой до 350 максимально живой. Изначально вообще думал о гранте лифтбек.
Так а что по поводу средней скорости и количеству моточасов по регламенту то на 15000км?)
По моточасам и регламенту. Средняя эксплуатация в регионах - Ростовская область, Краснодарский край, Астраханская область и еще некоторых, при проживании автовладельца там не в густонаселенной зоне по моточасам возможно эксплуатировать по регламенту в 15000 км. При эксплуатации там в густонаселенной зоне моточасы вырастут раньше пробега 15000 км. При эксплуатации не в густонаселенном районе холодной климатической зоны моточасы вырастут незначительно от регламента по пробегу. Значит, допускаю, регламент там 12-13 тыс.км. При эксплуатации в густонаселённой зоне там моточасы могут достигнуть регламента на пробеге 9000 км.
Мысль в том, что зависимость не только от климатической зоны, но и густоты населенности места проживания. От этого зависит поток ТС на дорогах общего пользования.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
По моточасам и регламенту. Средняя эксплуатация в регионах - Ростовская область, Краснодарский край, Астраханская область и еще некоторых, при проживании автовладельца там не в густонаселенной зоне по...
Именно! Согласен полностью, а густоту населиние(плотность движения) и количество прогревов и тд и тп на автомобилях с бортовым компьютером, считающим среднюю скорость, можно как раз определить по средней скорости за конкретный пробег. Например, вот у меня сейчас средняя скорость 17-19км/ч выходит. Много ли это или мало? И на каком тогда пробеге при такой скорости менять масло)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Именно! Согласен полностью, а густоту населиние(плотность движения) и количество прогревов и тд и тп на автомобилях с бортовым компьютером, считающим среднюю скорость, можно как раз определить по средней...
Каждый отвечает сам на этот вопрос. Кто-то льет Лукойл, чтобы чаще менять, а кто-то (как я), продолжает ездить к ОД, полагая что там оригинальный Эльф. в ОД мне как-то мастер посоветовал однажды перейти на 10000 км ( если позволяют финансы с Эльфом) я и перешел. А там пусть каждый сам решает. Главное, чтобы больше 15 000 км не ездил. я только это прошу И большинство ездят все-таки на 15000 км , как встречаю на улице владельцев и в интернете тоже.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Каждый отвечает сам на этот вопрос. Кто-то льет Лукойл, чтобы чаще менять, а кто-то (как я), продолжает ездить к ОД, полагая что там оригинальный Эльф. в ОД мне как-то мастер посоветовал однажды перейти...
А я то вас понял, что вы наоборот топили за замену на 15, а не раньше. Я как раз за то, чтобы менять через 8-10 в зависимости от условий эксплуатации и средней скорости.
Вот и разобрались! Спасибо за конструктивную беседу )
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
А я то вас понял, что вы наоборот топили за замену на 15, а не раньше. Я как раз за то, чтобы менять через 8-10 в зависимости от условий эксплуатации и средней скорости.
Вот и разобрались! Спасибо за конструктивную беседу )
Вообще-то , в моем отзыве это подробно расписано. Вы ведь даже цитировали меня оттуда.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
А я то вас понял, что вы наоборот топили за замену на 15, а не раньше. Я как раз за то, чтобы менять через 8-10 в зависимости от условий эксплуатации и средней скорости.
Вот и разобрались! Спасибо за конструктивную беседу )
Вы неоднократно доказываете собственную невнимательность . С чем это связано?
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Вы неоднократно доказываете собственную невнимательность . С чем это связано?
Видимо отдыхать пора. Перегрузка дает о себе знать
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Видимо отдыхать пора. Перегрузка дает о себе знать
А у вашего Меган-2 действительно такой небольшой пробег? Сколько планируете его эксплуатировать?
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
А у вашего Меган-2 действительно такой небольшой пробег? Сколько планируете его эксплуатировать?
Да. Я же писал.
Как пойдет. Если менять, то либо в класс паркетников переходить, либо новый авто, а это по цене добавлять еще пару меганов))
Поэтому пока определенности нет.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
А у вашего Меган-2 действительно такой небольшой пробег? Сколько планируете его эксплуатировать?
А вы на что планируете пересаживаться со своего мегана?
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
А вы на что планируете пересаживаться со своего мегана?
В 2011 году случилась беда с моей Приора - оборвало ГРМ после пробега 11-12 тыс.км. Мне кое-как сделали двигатель. Был очень (!!!!!!!!!!!!) большой жор масла. Пробег 92 000 + км. Я чуть покатался, не хотел ремонтировать. Если бы не эти проблемы, то поэксплуатировал бы какое-то время. Побежал я в трейд ин. Никто не желает брать мой ВАЗ с пробегом ОКАЗЫВАЕТСЯ. Обратился в автоцентр, где делали двигатель. Мне предложили новенький Хёнде Акцент (ТагАЗ). Я согласился. За год (2011-2012) накатал на нём менее 30.000 км. Попробовал на ***** его выставить, протестировать, как продается на рынке страны. Особой цели продать не было. Утром звонит мне перекуп и мигом за наличку забирает Акцент. Вот так я продавал последние свои машины, купленные с нуля. На Меган-3 повода для продажи сегодня нет, это во-первых. Во-вторых, года два назад (в 2016 или 2017 году, не помню точно) я тестировал с объявлением на *****. Никто не звонил, я и бросил затею с продажей Мегана. А про себя подумал, ну и дураки, что не звоните, наверное, считаете Рено–*****?) А я ради вас не буду цену снижать. Думаете избавляюсь?. Фиг вам! Цены на Меганы упали тогда из-за нахлынувшего потока пригнанных с Европы подержанных машин со скрученными пробегами на дизельных двигателях, а я знаю цену моей машине. И что я должен уподобляться европейским скрученным машинам по цене, что ли? Решил, НЕТ. Так и катаюсь уже несколько лет. А чтобы моральный дух поддерживать и не поддаваться соблазну поменять на новое чудо-юдо непознанное в трейд-ин, я решил основательно вкладываться в свою машину: на упреждение все детали менять, да так, как никто не меняет в моем техническом состоянии машины чтобы она была как новенькая по технике. Вот, сегодня поставил парктроник. Правда на номерной рамке, а не продырявив четыре дырки в бампере. Словом, стараюсь себя сдерживать от продажи машины назло Фолксвагеноводам, Щкодаводам, Тойота водам и Хондаводам (это мои соседи, которые с брезгливо в 2012 году смотрели на мой РЕНО). Кто его знает, может так и дотяну до 200.000 км, а потом и до 300.000 км.
Понимаешь, а что купишь за миллион сегодня? Ничего. А я бы купил Хонду СР-В, а она блин больше двух лямов. Аутлендер – н также стоит. Пока у меня полляма не хватает до таких машин, но если хватит, то всё равно жалко будет кровные такие отдавать за железяку, которая теряет в цене.
Отвечая на ваш вопрос «А вы на что планируете пересаживаться со своего мегана?» - я называю – СР-В, Аутлендер, РАФ-4 (новые).
3
1
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
В 2011 году случилась беда с моей Приора - оборвало ГРМ после пробега 11-12 тыс.км. Мне кое-как сделали двигатель. Был очень (!!!!!!!!!!!!) большой жор масла. Пробег 92 000 + км. Я чуть покатался, не...
Аргументировано.
Все же меган по комфорту полноценнвй с - класс. Второй во всяком случае точно, поэтому после него на что-то менее комфортное пересаживаться, наверное, не очень хочется. А почему, к примеру, каптюра двухлитрового не рассматриваете?
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
Аргументировано.
Все же меган по комфорту полноценнвй с - класс. Второй во всяком случае точно, поэтому после него на что-то менее комфортное пересаживаться, наверное, не очень хочется. А почему, к примеру, каптюра двухлитрового не рассматриваете?
Вижу кто-то дизлайк поставил, а я ведь не выдумал. Может быть тот был ВАЗовод, поэтому не понял. Приора я купил 30 июля 2007 года – в год премьеры, в то время дизлайкоставитель, возможно, был без водительских прав или владел подержанными Жигулями. А у меня была первая новая машина - Приора. После замены ГРМ машина прошла 12 тыс. км и оборвало ремень с попадаловым на капиталку на пробеге 90 000 км.
«А почему, к примеру, каптюра двухлитрового не рассматриваете?» - Не нравится F4R 2.0 (143 л.с.) и база В0. Во-вторых, меня устраивает мой хетчбек. Понимаю, что седаны длиннее по габаритам, значит, выглядят внушительнее. Разве в этом дело?
«полноценнвй с - класс. Второй во всяком случае точно» - из каких соображений: потому, что седан? А к какому классу вы отнесете Хэчтбек Меган-2? Его длина 4209мм, т.е. короче седана. Хэчтбек Меган 3 - 4295 мм. Опять короче, чем седан (Флюенс). Вы хотите на основании длины машины снизить класс до В?))
5
1
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
11096748
Вижу кто-то дизлайк поставил, а я ведь не выдумал. Может быть тот был ВАЗовод, поэтому не понял. Приора я купил 30 июля 2007 года – в год премьеры, в то время дизлайкоставитель, возможно, был без...
1) Есть минусеры в сети, ничего с ними не поделаешь, не обращайте внимание )))
2) Про меган 2 сиданом просто читал, интересно в свое время было почему такая колоссальная разница между ним и калиной по комфорту, вроде ж как обе В класса. А нет, с завода их еще выпускали именно как С класс. А про 3 не читал, поэтому ничего и не утверждаю.
3) Про каптюр спросил потому как сам на мегане езжу и как следующий авто 2,0 на палке мне нравится. Вот и интересно, почему его не рассматривали. В комплектации экстрим рестайл у них очень даже!
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
2
 
Ответить
11096748
Туймазы
Spelare
1) Есть минусеры в сети, ничего с ними не поделаешь, не обращайте внимание ))) 2) Про меган 2 сиданом просто читал, интересно в свое время было почему такая колоссальная разница между ним и калиной по...
По поводу Калина/Приора в С-классе. По некоторым устаревшим (российская) классификациям эти модели действительно в С-классе находятся. Сейчас такой классификации не придерживаются, а только европейской. По последней все автомобили ВАЗ, выпущенные до настоящего дня, в В-классе, а Меганы в С-классе. Одну статью в интернете читал связанную с размерами машин и классами. С каждым поколением машины становились всё больше.
Про Каптюр.Я в позапрошлом году проходил тест-драйв на Каптюр 2.0 с автоматом и на Дастер на дизель. Каптюр не понравился, а Дастер получше показался, но тесно в обоих машинах. После них пересел в Меган-3 и оказалось, что он лучше обоих) В общем, я не знаю. Вы для интереса, пока не собираетесь даже покупать, просто пройдите тест-драйв на обоих машинах. Деньги за это не берут, а представление для себя получите. Также можете пройти тест=-дайв на Крета, Кашкай. Бесплатно же. Салоны подержанных машин даже предлагают на своих бэушных машинах покататься. Я покатался на Мицубиси АСХ 2011 г.в., Субару Форестер 2007г.в.. Субару не понравился сразу говорю. А Мицубиси АСХ был на вариаторе и понравился.
4
 
Ответить
15191302
Машина отличная, скажи пожалуйста что за литье и резина?
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
15191302
Машина отличная, скажи пожалуйста что за литье и резина?
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
Алма-Ата
Добрый день! https://kolesa.kz/a/show/94336416 ищу машину для женщины. наткнулся на меган, в наших краях машина редкая. Сможете по фото в объявлении подтвердить пробег? Или всё же он скручен? на что стоит обратить внимание при осмотре?
 
 
Ответить
Алма-Ата
11096748
По поводу Калина/Приора в С-классе. По некоторым устаревшим (российская) классификациям эти модели действительно в С-классе находятся. Сейчас такой классификации не придерживаются, а только европейской....
Добрый день! вопрос как к опытному реноводу https://kolesa.kz/a/show/94336416 ищу машину для женщины. Наткнулся на меган, в наших краях машина редкая. Сможете по фото в объявлении подтвердить пробег? Или всё же он скручен? На что стоит обратить внимание при осмотре?
1
 
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 21808
Антонио C
Добрый день! вопрос как к опытному реноводу https://kolesa.kz/a/show/94336416 ищу машину для женщины. Наткнулся на меган, в наших краях машина редкая. Сможете по фото в объявлении подтвердить пробег? Или всё же он скручен? На что стоит обратить внимание при осмотре?
Кто ж диагноз по телепону ставит? Тем более в Ате много реноводов, можно с ними законтачится
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Антонио C
Добрый день! вопрос как к опытному реноводу https://kolesa.kz/a/show/94336416 ищу машину для женщины. Наткнулся на меган, в наших краях машина редкая. Сможете по фото в объявлении подтвердить пробег? Или всё же он скручен? На что стоит обратить внимание при осмотре?
Ой не возьмкумь я дистанционно оценивать... Прошу прощения)
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Антонио C
Добрый день! вопрос как к опытному реноводу https://kolesa.kz/a/show/94336416 ищу машину для женщины. Наткнулся на меган, в наших краях машина редкая. Сможете по фото в объявлении подтвердить пробег? Или всё же он скручен? На что стоит обратить внимание при осмотре?
но точно скажу так: водительская ручка дверная салона только начинает облазить-порядка 50тыщ км, подвеска вся точно ходит вместе с фазиком и ремнями до 60тыщ железно. Диски тормозные скорее всего родные должны быть, салон без потертостей, засаленого руля и тд. Это что могу сказать про полтос, до сотни пока не набегал))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
15191302
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Антонио C
Добрый день! вопрос как к опытному реноводу https://kolesa.kz/a/show/94336416 ищу машину для женщины. Наткнулся на меган, в наших краях машина редкая. Сможете по фото в объявлении подтвердить пробег? Или всё же он скручен? На что стоит обратить внимание при осмотре?
Посмотрел фото и описание.
1) Авто 2007 года. очень сомнительно, что такой пробег, если владельцев более, чем 2 и владение началось не в 2007. Например. У меня сейчас 74т пробег. Но у мой авто начал ездить с 2010 года и фактических владельцев был 1! Я второй.
2) В салоне нет с завода велюра, как написано в объявлении и ГУРа тоже нет. Есть тряпка и электроусилитель. Поэтому, не исключаю, что владелец перекуп. Но и не утверждаю))

Так что если есть желание приобрести именно этот авто, смотрите внимательно)
На холодную проверять двигатель, фазик и коробку.
Если в теплую погоду будет при выжимании сцепления свистеть выжимной - пора менять. При заводке не должна тарахтеть и дизелить. Проверьте нагар на выхлопной трубе, не должен быть нагар маслянистый. Должен быть слегка черный, возможно с конденсатом.
По подвеске больное место - рулевая. Может брякать на мелких стыках и отдавать в руль.
Тормозные диски можно штангелем померить - в каком - то дополнении указывал минимальную толщину.
В бочке ОЖ открутите крышку посмотрите чтобы не было паслянистой пленки. Если есть - термостат с тосолом и маслом под замену.
Масла по щупу должно быть по-максимуму, иначе в скором времени застрелится фазик.
Его еще можно продиагностировать по клапану фазорегулятора, снимается за минуту. в нем не должно быть черных пластиков вкраплений и масляного нагара - тоже есть в каком-то дополнении.
Ну а в целом, тьфу-тьфу-тьфу, автомобиль себя зарекомендовал хорошо.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Антонио C
Добрый день! https://kolesa.kz/a/show/94336416 ищу машину для женщины. наткнулся на меган, в наших краях машина редкая. Сможете по фото в объявлении подтвердить пробег? Или всё же он скручен? на что стоит обратить внимание при осмотре?
И еще! На фото отломан сосок воздуховода - замена сразу. На фото он заклеен скотчем
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
Алма-Ата
Spelare
Посмотрел фото и описание. 1) Авто 2007 года. очень сомнительно, что такой пробег, если владельцев более, чем 2 и владение началось не в 2007. Например. У меня сейчас 74т пробег. Но у мой авто начал...
Спасибо за наводки! Уже буду знать, что смотреть. или вот вариант, мне кажется даже лучше https://kolesa.kz/a/show/94591526 Как вам Клио?
 
 
Ответить
Алма-Ата
OFA
Кто ж диагноз по телепону ставит? Тем более в Ате много реноводов, можно с ними законтачится
Я не прошу точного диагноза, просто по опыту человек может подсказать что где смотреть. К примеру я в основном на субарях ездил, знаю их больные места и даже по фото можно вычислить скручен пробег или нет.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Антонио C
Спасибо за наводки! Уже буду знать, что смотреть. или вот вариант, мне кажется даже лучше https://kolesa.kz/a/show/94591526 Как вам Клио?
Не сталкивался с ними. Не скажу ничего) Но по салону очень близок к мегану дорестайлу, есть предположение, что и по тех части много общего.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
Алма-Ата
Spelare
Не сталкивался с ними. Не скажу ничего) Но по салону очень близок к мегану дорестайлу, есть предположение, что и по тех части много общего.
мотор вроде такой же. Единственное что смущает это короткая 5 передача, с другой стороны в рамках ПДД скорости хватает...
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Антонио C
мотор вроде такой же. Единственное что смущает это короткая 5 передача, с другой стороны в рамках ПДД скорости хватает...
Она и на мегане короткая) Но двигатель вроде верховой, он только после 2.5 тыщ ехать начинает
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
11096748
Туймазы
Антонио C
Добрый день! вопрос как к опытному реноводу https://kolesa.kz/a/show/94336416 ищу машину для женщины. Наткнулся на меган, в наших краях машина редкая. Сможете по фото в объявлении подтвердить пробег? Или всё же он скручен? На что стоит обратить внимание при осмотре?
Посмотрел фотографии. Не хочу очень громко о себе кричать, что очень опытный реновод. Так небольшой у меня опыт есть: сами знаете, что с 12 года и 130 ткм. При осмотре рассеивателей фар во мне кралось подозрение, что пробег здесь больше 200 тыс.км. Все места в салоне под чехлом - это может немного подтверждать моё сомнение. Вообще, мне приходилось видать Меган-2 с пробегом более 300 тыс.км. Там примерно такая же была картина.
 
 
Ответить
11096748
Туймазы
Если хотите честный пробег, то могу предложить мою машину.)
2
 
Ответить
     
Асбест
Сообщений: 2968
Я насчёт вреда экологии не переживаю. Поездил по трассам федеральным,видел черный дым из выходных на большегрузных. свежих. Сам на Е минус 2. Пока не разобрался с проводкой,из глушителя воняло бензином как от ЗИЛа древнего.Сейчас не воняет.Замерял разгон 60-100 на 4 передаче ч-з приложение,оказалось чуть быстрей замеров За рублем на новой Калине.
3
 
Ответить
10673399
Иркутск
Сталкивались ли вы с тем что на двигателе К4М давит слегка масло? Не критично, но достаточно, чтоб у "головы" было все в грязном масляном налете.
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
10673399
Сталкивались ли вы с тем что на двигателе К4М давит слегка масло? Не критично, но достаточно, чтоб у "головы" было все в грязном масляном налете.
Добрый день!
У меня у Калины двиг был без единого подтека, поэтому когда на меган пересел, подпотевание обнаружил сразу. У меня оно идет от болтов крышки картерных газов на сколько удалось идентифицировать. Расхода масла в связи с этим нет, запотевание не прогрессирует. Поэтому решил забить.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
3
 
Ответить
Женек
Кемерово
Подскажи где ты козырек Brown заднее стекло Скинь ссылку ку
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Женек
Подскажи где ты козырек Brown заднее стекло Скинь ссылку ку
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
 
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Женек
Подскажи где ты козырек Brown заднее стекло Скинь ссылку ку
дефлектрок точка ру, иркутская компания
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
1
 
Ответить
Женек
Кемерово
Всё спасибо нашёл
1
 
Ответить
Spelare
Судя по отзывам в интернете и таксистов автомат у французов - девочка капризная.
Трудозатраты понятны из конструкции: снять коробку, добраться до шестерни пят ой передачи, вынуть вал, заменить ее, собрать коробку и в путь)
автомат прошел 160 тыщ. полет нормальный
1
 
Ответить
     
автор
Иркутск
Сообщений: 3957
Вася Лопухов
автомат прошел 160 тыщ. полет нормальный
Доброго времени суток!
Это же отлично! Я рассказал о том, что читал, если по факту то был едиричный случай-этт ж прекрасно!
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 60
я на мегане 2 с автоматом по трассе на одном баке проезжал 1000 км спокойно, расход был 6,4 литра
 
 
Ответить
23207093
13145630
Автору плюс,авто зачётное. Читаю форумы присматриваюсь к меге2 и хундай соната,хочу купить комфортный автомобиль до 300 т.р но вот только в нашей челябинской области данные авто с пробегом от 180т и выше...
Я тоже со Златоуста)). В итоге какую машину взяли,а то я тоже Меган 2 ищу.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Renault Megane 2008 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Рено Меган.
Посмотреть всё о Рено Меган

Подробные отзывы автовладельцев Рено Меган с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром