Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Renault Megane 2008

Рено Меган 2008 — отзыв владельца

, Барнаул
60150
159
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
296
голосов
4.6
5 — 226 пятёрок!
Год выпуска: 2008
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 113 л.с.
Расход топлива по трассе: смешанный расход 8,4 литра л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Название: Extrim
Цвет кузова: тёмно серый
Цвет салона: чёрный
Салон: 6 подушек безопасности, охлаждаемый бардачок, климат контроль, датчик света, датчик дождя, управление музыкой подрулевым джойстиком, шторки на окнах
Двигатель: 4 целиндра, 113 л.с
Хотел начать со слов благодарности к предыдущему хозяину, владевшему этим автомобилем.  Видно что к машине относились с душой.

О себе: мне 30 лет, кое какой опыт эксплуатации автомобилей имею. Машины, которыми владел в хронологическом порядке: Мазда капелла 2000г.в Отзыв о Mazda Capella), Ниссан Цефиро 2002 г.в, Тойота Камри 2003 г.в, Ваз 2110 2004 г.в (откат на Ваз произошёл из-за покупки жилья)))), и затем меган.

Покупка: Искал автомобиль в пределах 400 т.р, только в максимальной комплектации, искал автомобиль экономичный, комфортный, более менее свежий, чтобы можно было комфортно проехать из точки А в точку Б с семьей из 4-х человек. По всем этим параметрам мне подошёл Мегаша. Пересмотрев все варианты в Барнауле и не найдя ничего стоящего, поехал в Бийск, дело было на новогодние праздники, поэтому во времени не был ограничен, то есть искал до тех пор, пока не попался действительно стоящий вариант. В итоге его и купил за 400 т.р, да чуть выше среднерыночной цены, но этот автомобиль того стоил, теперь, отъездив год, я убедился что сделал правильные выбор.

Эксплуатация:
Планирую на Мегаше кататься ещё долго и счастливо. Очень нравится эта машинка, шумка на уровне Камри, правда двигатель на повышенных оборотах лучше слышно(после 3000 оборотов). При 100 км.ч - почти 3000об. Но при этом расход по трассе, при этой скорости - 6.5 литров. Нравится то, что переключаться с пятой скорости на трассе нет необходимости, мегаша хорошо тянет со 100 кмч на пятой. Коробка вообще очень нравится - переключения очень чёткие, дёрганий никаких нет, хотя читал, что у многих они присутствуют.
Минусом является на мой взгляд то, что сцепление схватывает уже вверху, но тут опять же дело привыкания, я привык быстро. Бывает просто езжу на отцовской Шевроле Ниве, там сцепление схватывает в самом низу, ну это всё так... дело привычки. При покупки рассматривал Меганы только на механике, так как считаю с АКПП на Меганах у рено вышел конфуз. Не буду это подробно описывать, инфы в нете море по этому поводу...

Подвеска очень комфортная и мягкая и в то же время очень надёжная. Могу опять же сравнить её с подвеской Камри и Цифирки. Вот мне кажется чуть менее комфортна чем у Камри и определённо лучше чем у цифирки(у неё балка сзади).
Вообщем, как купил автомобиль, не было никаких нареканий, так и сейчас всё отлично. Но сразу оговорюсь, я езжу очень аккуратно, особенно когда с детьми...
Минус я обнаружил в подвеске лишь один - втулки стабилизатора(стоят оригиналы). Проявляется это так: если машина долго постоит на морозе, то первые 5 км на лежачих полицейских втулки издают неприятный скрип. Затем прогреваются и всё проходит. Кстати машина заводится очень хорошо в мороз - проверено.

Про двигатель даже не знаю что писать: экономичный, неприхотливый, любит обороты, на механике довольно резвый.

Что было из ремонта, хм.... Только плановая замена масла и фильтров и поменял передние колодки недавно.
По колодкам столкнулся с проблемой))) Там чтоб открутить направляющие суппортов нужен шестигранник на 7, который в мой набор не входил, пришлось поискать такой шестигранник. Колодки поменял быстро, так как делал это не раз...

Брал с пробегом 73000 тыщ.  -  сейчас 85000 тыщ.

Кузов: Лакокрасочное покрытие очень хорошее, нет ни сколов, никаких косяков вообще, крылья пластиковые. Говорят лампочки неудобно менять, не знаю, не пробовал пока...

Салон: здесь не могу не отметить передние сидения, это лучшие сидения, которые мне довелось испробовать, без преувеличения.... Боковая поддержка отличная, в меру жесткие, в меру мягкие, короче для меня самое то, вообще не устаёшь  на дальних расстояниях...
Если опять же сравнивать с Камрюхой, в ней мне не хватало боковой поддержки, с остальными  машинами и сравнивать не хочется...
В Мегане в салоне достаточно просторно, единственное в ширину бы был немного побольше... ну да ладно...
Багажник 520 литров - нам вполне достаточно...
Нравится как работает климат контроль, выставил нужную температуру и забыл что он существует. По салону очень много всяких бордачков, отсеков, есть куда разложить всякую мелочёвку. Очень для меня удобна функция отключения передней подушки безопасности, так как впереди стоит детское кресло.
Руль очень лёгкий, но на скорости наливается тяжестью... регулировки есть как по вылету, так и по вертикали...
Есть датчик света, дождя, функция проводи меня домой. Магнитолка так себе... Читает MP3, ну для меломанов точно не подойдёт...

Думаю, вот, что ещё из минусов есть в автомобиле... Коврик водительский резиновый не очень удобен, съезжает под пидали)) Решил проблему наклеив липучку на него... Брызговики мне кажется зафиксированы как-то хлипко на клипсах...
Но лично для меня какие-то мелкие минусы перекрывают большое количество плюсов.
Вот так вот кратко, но я старался по делу...
По мере эксплуатации буду дополнять...



Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

В Барнаул пришла зима. Я решил переобуться. Резина Nokian Nordman Plus, недорогая, за сезон выпало 3-4 шипа на колесе, лёд держит хорошо, по снегу гребёт тоже отлично, шипы не воют, машина колею не чувствует, с траектории очень трудно сбить автомобиль.

Вчера проверял давления в шинах, и услышал какое-то шипение на работающем двигателе, около заднего правого колеса, в районе,где идут топливные трубки, сразу в голову пришла нехорошая мысль, что мож домкратом что-нить повредили, когда переобувался... Заглянул под днище - вроде всё в порядке, повреждений никаких не увидел. Погуглил немного эту тему, вроде как говорят, что это технологическая особенность... У кого нить есть подобный звук?

, пробег 85 000 км   

Спустя год эксплуатации, случилась первая беда с машиной)) Перегорела правая лампочка (пассажирская) ближнего света. Был наслышан о трудностях замены. Купил лампочку фирмы LYNX, прочитал инструкцию в инете, выпил валерианки и пошёл менять)))

Решил попробовать заменить лампочку через капот, не открывая лючок в подкрылке.

Дополнительно, как рекомендуют, не снимал с креплений бачок омывателя стекла.

1) Открутил против часовой стрелки пластиковую крышку на фаре.

2) Немного расшатывая, потянул лампочку вместе с колодкой проводов и вуаля ламочка вместе с колодкой контактов в руке....

, пробег 85 300 км   

Поменял масло. Залил ELF Evolution 900 NF. Вошло примерно 4.8 литра. Проехал на старом масле порядка 8 тыщ км, пробеги в основном на короткие дистанции по пробкам, поэтому такой интервал замены масла считаю оправданным.

Пока мастер менял масло, я посмотрел подвесочку - обнаружил уставшие, потресканные сайлентблоки на задней балке. Буду менять к лету, хотя посторонних звуков от подвески нет. Цены на запчасти в Барнауле(и не только) подскочили в последнее время. Сайлент задней балки стоит 800р. Это не радует......

, пробег 85 200 км   

Всем привет!

У нас ударили морозы до -40 ночью, и аккум решил, что уже отслужил своё, до -30 ещё заводил...

Пытался его подзарядить, посмотрел по маркировке, а ему уже 7 лет, оказался ещё родной с завода. Решил что пора менять, и сильно не выбирая взял такой же турецкий MUTLU 75A, с пусковым током 720. Родной был MUTLU на 70А.

Я так понял, что генератор на Мегане расчитан на аккум от 65 до 75 ампер.

Машина простояла на морозе под -40 трое суток, я уж думал придётся вызывать ребят с тепловой пушкой, поставил аккум и машина завелась с пол оборота, ввёл защитный код на магнитоле и с хорошим настроением поехал на заправку....

, пробег 87 100 км   

Всем доброго времени суток!

Машина радует, проблем не доставляет, эксплуатирую каждый день дом-работа-дом...

Недавно поменял масло в двигателе(Elf Evolution)+воздушный фильтр+салонный фильтр, после зимы поменял втулки стабилизатора, так как старые втулки сначала скрипели, потом начали подстукивать. Заказывал на Existe втулки фирмы Monroo, все скрипы и стучки сразу ушли. Отдал за две втулки 800р, чуть дороже, чем Sasic, но зато не скрипят, а за две резинки оригинальных втулок отдавать 3т.р, по мойму это бред......

, пробег 95 500 км   

Всем привет! Давно не писал, со свободным временем стало совсем туго, устроился на новую работу год назад и год пролетел как один день.

Произошло несколько неприятностей с машиной, а именно:

1) Покорябала газелька ручкой, которой закрывается борт. Машина стояла около работы, газель пыталась разъехаться со встречным автомобилем, но так как был очень узкий проезд, покорябала мне заднее крыло и поломала фару. Царапина неглубокая, металл не проглядывается, меган, как оказалось очень неплохо покрашен. Фару нашёл у парня, который продавал мегана того же года что и у меня, по запчастям, забрал её за 1.5 т.р, меняется фара за 5 минут, четыре барашка открутить......

, пробег 107 000 км   

Решил продать своего коня, взять что-нибудь побольше и повыше

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

    
Оренбург
Сообщений: 33684
хорошая машина-5
33
3
Ответить
    
Седьмая столица...
Сообщений: 1806
Коротко, но доходчиво и понятно.
Держи 5 за начало отзыва - аванс, что ли :))
Передние кресла имеют неплохую боковую поддержку, судя по фото и твоим собственным ощущениям. А спинка дивана сплошная - не очень это удобно, на мой взгляд.
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
12
2
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
sb1955:
Коротко, но доходчиво и понятно.
Держи 5 за начало отзыва - аванс, что ли :))
Передние кресла имеют неплохую боковую поддержку, судя по фото и твоим собственным ощущениям. А спинка дивана сплошная - не очень это удобно, на мой взгляд.
Благодарю за аванс).
Задний диван тоже в порядке (тож есть небольшая боковая поддержка), жена не жалуется, говорит удобно ехать... Мы иногда меняемся с ней местами, мне тож вполне комфортно сзади(рост 186, вес 100)
Единственно пошире если бы его сделали - было бы ещё комфортнее, но это ведь уже другой класс машины.
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
Мой отзыв: Renault Megane 2008
8
 
Ответить
  
Сообщений: 358
Хороший отзыв о хорошей машине. За рулем на ней не ездил, но в качестве пассажира по ходовым качествам она меня очень порадовала. Так что, автор, пользуйся и радуйся!
А по поводу ковриков, мне инструктор в автошколе говорил, что они съезжают под педали из-за того, что мы на них неправильно жмем. Нужно это делать усилием всей ноги (как, например, на Газели), а не только стопой. В общем, чтобы пятка не скреблась об коврик и не затаскивала его под педали. Так и переключения будут четче и ноги меньше уставать.
5
3
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
При росте 186 см не задеваете головой дверной проем? Рост 184 см до потолка остается см 3-4 и это очень мало, хотя сиденье опущено максимум вниз, а уж на переднем пассажирском так вообще голова задевает потолок а садится очень неудобно, жаль, что лифта нет на переднем пассажирском... Обороты на АКПП при 110 км/ч около 2800-2900, на 90- 2400, на механике, думаю, должны обороты быть меньше.
3
9
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Ну и расход у Вас средний 8.2л. очень радует... хотя средняя скорость неизвестна))) У меня на автомате летом было 8.7 литра при средней скорости 28км/ч, сейчас 9.1 литра при ср.ск. 24.7км/ч. много или мало))))
4
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5126
logistic-altai:
Про двигатель даже не знаю что писать: экономичный, неприхотливый, любит обороты, на механике довольно резвый.
Про фазовращатель напишите, судя по пробегу вскоре может "всплыть". Хотя не такая уж и большая проблема.
sb1955:
А спинка дивана сплошная - не очень это удобно, на мой взгляд.
Она не сплошная, 1 к 2 ломается. Хотя если вы имели ввиду лючок, тогда конечно, нет его.
Ekonomis:
Обороты на АКПП при 110 км/ч около 2800-2900, на 90- 2400, на механике, думаю, должны обороты быть меньше.
Инженеры рено думают иначе ) Передаточные числа разные, механика как-то не под трассу расчитана.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
3
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Про фазовращатель напишите, судя по пробегу вскоре может "всплыть". Хотя не такая уж и большая проблема.

У автора 85тыщ по идее шкив распредвала должен трещать уже. Я меня на 86 тыс. сейчас 92 не трещит пока))) Цена была шесть с копейками плюс замена 2000 руб плюс две заглушки около 600... Говорят, фазорегуляторы модернизировали после 2006 или 7 года, меньше беспокоят, и масло нужно чаще менять ( точно не раз в 15000км) и только Elf. На холодную заводилась с треском и далеко не с первой попытки. Зимой можно вообще не пробовать заводить)))
3
10
Ответить
    
землянин
Сообщений: 48709
Масло,нулевое,надо,лить!
1
12
Ответить
    
Регион42
Сообщений: 1249
Ekonomis:
Обороты на АКПП при 110 км/ч около 2800-2900, на 90- 2400, на механике, думаю, должны обороты быть меньше.
это сугубо ваше мнение.100км/ч -2900об.мин
Вулканизация конвейерных лент шириной до 800 мм, выезд на место.
9236165622
1
3
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Про фазовращатель напишите, судя по пробегу вскоре может "всплыть". Хотя не такая уж и большая проблема.
У автора 85тыщ по идее шкив распредвала должен трещать уже. Я меня на 86 тыс. сейчас 92 не трещит пока))) Цена была шесть с копейками плюс замена 2000 руб плюс две заглушки около 600... Говорят, фазорегуляторы модернизировали после 2006 или 7 года, меньше беспокоят, и масло нужно чаще менять ( точно не раз в 15000км) и только Elf. На холодную заводилась с треском и далеко не с первой попытки. Зимой можно вообще не пробовать заводить)))
Не поверишь, ничего не трещит, двигатель работает тихо. Масло только ELF. Через 10 тыщ км.
По сервисной книжке первый владелец менял с самого начала через 10 тыщ, иногда и раньше, чисто из своих убеждений видно, так как по регламенту раз в 15 тыщ
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
5
1
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
При росте 186 см не задеваете головой дверной проем? Рост 184 см до потолка остается см 3-4 и это очень мало, хотя сиденье опущено максимум вниз, а уж на переднем пассажирском так вообще голова задевает потолок а садится очень неудобно, жаль, что лифта нет на переднем пассажирском... Обороты на АКПП при 110 км/ч около 2800-2900, на 90- 2400, на механике, думаю, должны обороты быть меньше.
Тут многое зависит от наклона спинки, я всегда ездил в полулежачем положении так сказать, так вот сложилось, так мне удобно, до потолка ещё много места, не замерял сколько... вообщем не было у меня такой проблемы... Не знаю как на АКПП с оборотами, но на мехе они такие как я написал...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
4
1
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Ну и расход у Вас средний 8.2л. очень радует... хотя средняя скорость неизвестна))) У меня на автомате летом было 8.7 литра при средней скорости 28км/ч, сейчас 9.1 литра при ср.ск. 24.7км/ч. много или мало))))
Вполне нормально, смотря как газульку давить, на автомате и должен быть расход чуть выше...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
2
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Scout66:
Про фазовращатель напишите, судя по пробегу вскоре может "всплыть". Хотя не такая уж и большая проблема.Она не сплошная, 1 к 2 ломается. Хотя если вы имели ввиду лючок, тогда конечно, нет его.Инженеры рено думают иначе ) Передаточные числа разные, механика как-то не под трассу расчитана.
Читал об этой проблеме, но на сколько я понял её решил на рестайлинговой версии...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
4
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
дельвиг:
Хороший отзыв о хорошей машине. За рулем на ней не ездил, но в качестве пассажира по ходовым качествам она меня очень порадовала. Так что, автор, пользуйся и радуйся!
А по поводу ковриков, мне инструктор в автошколе говорил, что они съезжают под педали из-за того, что мы на них неправильно жмем. Нужно это делать усилием всей ноги (как, например, на Газели), а не только стопой. В общем, чтобы пятка не скреблась об коврик и не затаскивала его под педали. Так и переключения будут четче и ноги меньше уставать.
Спасибо, учту))
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Ну а катушечки зажигания автор часто менял? Быстро выходят из строя)) Лампочки ближнего тоже перегорают махом. Кстати, руль не неровностях крутится сам по себе? Гиперчувствительный стал после замены шаровых, тяг, стоек стаба, наконечников, втулки рулевой рейки и геометрии, сайленты рычагов еще нормальные...Раньше такого не было! Куда копать неизвестно.
2
6
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Ну а катушечки зажигания автор часто менял? Быстро выходят из строя)) Лампочки ближнего тоже перегорают махом. Кстати, руль не неровностях крутится сам по себе? Гиперчувствительный стал после замены шаровых, тяг, стоек стаба, наконечников, втулки рулевой рейки и геометрии, сайленты рычагов еще нормальные...Раньше такого не было! Куда копать неизвестно.
Хочу отметить, что я не первый хозяин и за время моего владения машиной ни одна катушка не вышла из строя. Судя по сервисной книжки - замен катушек зажигания не было. Лампочка пока тоже ни одна не перегорела... Руль сам по себе не крутиться))) Едет машина, не замечая ямок, на руль вообще ничего не передаётся от дороги... Запчасти то оригинал ставили? Двигатель на мойке не мыли? Катушки не любят когда на них вода попадает...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
5
1
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Хочу отметить, что я не первый хозяин и за время моего владения машиной ни одна катушка не вышла из строя. Судя по сервисной книжки - замен катушек зажигания не было. Лампочка пока тоже ни одна не перегорела... Руль сам по себе не крутиться))) Едет машина, не замечая ямок, на руль вообще ничего не передаётся от дороги... Запчасти то оригинал ставили? Двигатель на мойке не мыли? Катушки не любят когда на них вода попадает...
Да пару катушек сразу поменял после покупки в 12 году, двигатель затроил недели через две после покупки. Запчасти конечно не оригинал, Sasic, Trw sidem, например, пружины и стойки передка Monroe-это ж не оригинал подшипник опоры стойки SNR и т.д. В рейку вот только втулка с резиновыми кольцами не входила никак, запихали без них, хотя на втулке пазы были для колец, но родная была без них. Никаких люфтов в рейке нету как ни шатай, тут остается одно: сход-развал сделали неверно. Двигатель только тряпкой сухой. Лампочки поставил Osram-светят лучше чем филипс что стояли. А руль вот задолбал уже)
1
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 285
Ekonomis:
Ну а катушечки зажигания автор часто менял? Быстро выходят из строя)) Лампочки ближнего тоже перегорают махом. Кстати, руль не неровностях крутится сам по себе? Гиперчувствительный стал после замены шаровых, тяг, стоек стаба, наконечников, втулки рулевой рейки и геометрии, сайленты рычагов еще нормальные...Раньше такого не было! Куда копать неизвестно.
1. не мойте двигатель на мойке и катушки 100тысяч пройдут!
2. лампочки ближнего негорят, если не включать автосвет! боятся пускового тока на включенном автосвете.
3. про руль сам по себе - это как?
4. чувствиткльный руль - это скорее плюс, чем минус на наших дорогах)
5
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 285
logistic-altai:
Не поверишь, ничего не трещит, двигатель работает тихо. Масло только ELF. Через 10 тыщ км.
По сервисной книжке первый владелец менял с самого начала через 10 тыщ, иногда и раньше, чисто из своих убеждений видно, так как по регламенту раз в 15 тыщ
Про "только эльф" - мифология)
отлично бегает меган и на ЛюквиМоли и на Тотал, и на GM, и на Мотюль...
Для себя отметил, что на 5в30 движка работает тише чем на 5в40...
а про диапазон замены в чаще чем в 10 тысяч км - бредятина. Менять стоит только тогда когда начнет поджирать, а это вам покажет бортовой комп, но никак не чаще 10 тысяч км.
1
10
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Руль сам по себе это когда левым колесом наезжаешь на кочку, то руль дергается вправо, потом сам возвращается на ноль, ну и на медленной скорости на стыках асфальта руль в руках подергивается незначительно... Короче, каждая неровность дороги(любой) отдается в руль, но без стуков и т.п. Может из-за дешевых колес? Может карданчик вала, хотя дергал, все мертво? У переднеприводных автомобилей должно быть отрицательное схождение, это когда передние колеса, как бы развернуты наружу???? Если так, то визуально колеса глядят наружу, если смотреть на перед...
1
3
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
ank55:
Про "только эльф" - мифология)
отлично бегает меган и на ЛюквиМоли и на Тотал, и на GM, и на Мотюль...
Для себя отметил, что на 5в30 движка работает тише чем на 5в40...
а про диапазон замены в чаще чем в 10 тысяч км - бредятина. Менять стоит только тогда когда начнет поджирать, а это вам покажет бортовой комп, но никак не чаще 10 тысяч км.
Для себя отметил, что прежний хозяин всегда лил мотюль меняя его через 10 тыс и фазик накрылся уже в 80 тыс, а кто льет всегда эльф эволюшн или эксселиум тот проблем с ним практически не имеет...
Для себя также отметил, что двигатель работает тише на 5в40 или 5в30 только первые 5 тыс.
Разве двигатель на мегане может поджирать масло? И как показывает это комп? Типа oil level correct?
1
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
ank55:
Про "только эльф" - мифология)
отлично бегает меган и на ЛюквиМоли и на Тотал, и на GM, и на Мотюль...
Для себя отметил, что на 5в30 движка работает тише чем на 5в40...
а про диапазон замены в чаще чем в 10 тысяч км - бредятина. Менять стоит только тогда когда начнет поджирать, а это вам покажет бортовой комп, но никак не чаще 10 тысяч км.
Насчёт масла абсолютно согласен, раньше на всех машинах лил Castrol Magnatec. Так как не знал какое масло было залито до меня.
На мегане буду лить ELF, который залили с первого ТО. Не вижу смысла переходить на другое масло. Масло вполне доступное...
Насколько я знаю, масло с вязкостью 5W30 рекомендуют для двигателей до 100 тыщ км пробега, оно более жидкое, чем 5W40.
А про диапазон замены масла я бы так сказал - смотря в каких условиях машина эксплуатируется, если постоянно в городе и на короткие дистанции, то можно и через 8 тыщ заменить.
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Руль сам по себе это когда левым колесом наезжаешь на кочку, то руль дергается вправо, потом сам возвращается на ноль, ну и на медленной скорости на стыках асфальта руль в руках подергивается незначительно... Короче, каждая неровность дороги(любой) отдается в руль, но без стуков и т.п. Может из-за дешевых колес? Может карданчик вала, хотя дергал, все мертво? У переднеприводных автомобилей должно быть отрицательное схождение, это когда передние колеса, как бы развернуты наружу???? Если так, то визуально колеса глядят наружу, если смотреть на перед...
У меня чё то подобное было на десятке, когда резина элипссом была...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Для себя отметил, что прежний хозяин всегда лил мотюль меняя его через 10 тыс и фазик накрылся уже в 80 тыс, а кто льет всегда эльф эволюшн или эксселиум тот проблем с ним практически не имеет...
Для себя также отметил, что двигатель работает тише на 5в40 или 5в30 только первые 5 тыс.
Разве двигатель на мегане может поджирать масло? И как показывает это комп? Типа oil level correct?
Да, когда двиг заводишь, бортовой комп говорит oil level correct, нажимаешь на кнопочку, которой информацию бортового компа пролистываешь, и он показывает уровень масла в двигателе, у меня этот уровень не меняется...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
2
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
У меня чё то подобное было на десятке, когда резина элипссом была...
На балансировке резину посмотрели- без грыж, порезов, отбалансировали, диски тоже не гнутые, резина екогама наездила тыс пять... не та уже екогама)))) не та)
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Да, когда двиг заводишь, бортовой комп говорит oil level correct, нажимаешь на кнопочку, которой информацию бортового компа пролистываешь, и он показывает уровень масла в двигателе, у меня этот уровень не меняется...
Но двигатель масло не жрет, это вам не тойоты лохматых годов по непонятным ценам, вот у мегана-хорошая цена!
9
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
На балансировке резину посмотрели- без грыж, порезов, отбалансировали, диски тоже не гнутые, резина екогама наездила тыс пять... не та уже екогама)))) не та)
Да, видать вот как японцы нас решили санкциями наказать, отправляя нам порченую екогаму))
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Да, видать вот как японцы нас решили санкциями наказать, отправляя нам порченую екогаму))
Дак екогама то российская уже...как впрочем и многие бренды.....Вот зима на 16 федерал гималаи тайвань(почти китай) мягче той же екогамы шипованной, хоть и дешевле немного...
1
1
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Дак екогама то российская уже...как впрочем и многие бренды.....Вот зима на 16 федерал гималаи тайвань(почти китай) мягче той же екогамы шипованной, хоть и дешевле немного...
Взял бы Toyo чисто японский брэнд, выпускают только там, да и ёкогаму можно с японии заказать...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
1
1
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Взял бы Toyo чисто японский брэнд, выпускают только там, да и ёкогаму можно с японии заказать...
Так итак уже около сотки в машину запихал, вместе с запчастями, работой,колесами и т.д. И продавать зимой буду, накатался... Хочется другую)
1
 
Ответить
   
Сообщений: 591
Посмотрел фото багажника и заметил плохую тенденцию. Меган-2 и фф-2 седаны - багажник на амортизаторах. Меган-3(флюэнс теперь назвали) и фф-3 седаны - багажник на дугах. Чё за на ..рен машины новее технологии старее? Ну а так к слову у камра хвалёной на амортизаторах багажник даже у новой.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 591
Pinochet27:
Посмотрел фото багажника и заметил плохую тенденцию. Меган-2 и фф-2 седаны - багажник на амортизаторах. Меган-3(флюэнс теперь назвали) и фф-3 седаны - багажник на дугах. Чё за на ..рен машины новее технологии старее? Ну а так к слову у камри хвалёной не на амортизаторах багажник даже у новой.
модераторы исправьте
 
1
Ответить
   
Сообщений: 829
Все правильно про машину написано. Сиденья - реальный зачет. Одноклассники реально курят. Даже владельцы машин более высоких классов, садясь в мою Мегги, отмечали удобство сидений и боковой поддержки.

За брызговики не волнуйся - крепко сидят. Не отлетят. Отрывал, правда, один раз, но это было зимой, когда на одном из них был огромный кусок льда и я переезжал очень высокий бордюр.

Насчет передних ламп - реально неудобно менять. Меняю в сервисе, ибо мотал я душу того, кто придумал такой доступ к ним. Да, и горят они часто. Особенность такая у этой модели.

Про руль -все точно. Можно мизинцем крутить при манееврах на парковке, а на скорости он наливается жесткостью. Электроусилитель рулит!!!

С Фазы 2 (2007) проблему с фазорегуляторами решили.

Машина реально классная и верная! Да, и есть любой бензин (по паспорту). У моей (1.6, 113 л.с.) на лючке безобака прописано допустимое октановое число от 91 до 98. Лью ьез проблем 92й бенз. В инструкции сказано, что если на лючке первое число 91, то минимум можно лить 89)))) Так что, по бензину эта машина неприхотлива. А еще у нее отличная управляемость. Идет как по рельсам. Сзади рычажная подвеска с отрицательным развалом, и ее с траектории реально тяжело столкнуть.
7
1
Ответить
    
Новороссийск
Сообщений: 45
Рено Меган 2 - хороший семейный автомобиль!
1) Проблема с фазорегулятором была устранена на машинах после 2006 года выпуска.
2) Катушки зажигания действительно перегорают по причине мытья двигателя на мойке (имеется личный такой печальный опыт).
3) Лампы ближнего света живут недолго, если постоянно ездить с включённым ближним светом (свой личный опыт). Далее ездил с включёнными противотуманными фарами и за 4 года поменял один раз, лампы менял сразу пару.
4) Менять лампы ближнего света неудобно (в первый раз).
Отзыв хороший. 5! Удачи!
Мой отзыв: Renault Fluence 2013
9
 
Ответить
   
краснодар
Сообщений: 777
12 т.км -это очень маленький пробег, что б делать выводы, хотя бы 50 .А вообще к камрюхе возвращайся
4
18
Ответить
    
Седьмая столица...
Сообщений: 1806
Scout66:
Она не сплошная, 1 к 2 ломается. Хотя если вы имели ввиду лючок, тогда конечно, нет его.
Судя по представленной фотографии стоит именно сплошная спина дивана, ибо не видно секционного разделения спины, да и установлена доп. обшивка для для багажника (на переломках такая отсутствует), отсутствие люка под габарит (типа лыж) видно сразу.
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
sb1955:
Судя по представленной фотографии стоит именно сплошная спина дивана, ибо не видно секционного разделения спины, да и установлена доп. обшивка для для багажника (на переломках такая отсутствует), отсутствие люка под габарит (типа лыж) видно сразу.
Диван раскладывает 1 к 2, подлокотника на заднем диване нет...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Так итак уже около сотки в машину запихал, вместе с запчастями, работой,колесами и т.д. И продавать зимой буду, накатался... Хочется другую)
За сколько брал, если не секрет?
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Pinochet27:
Посмотрел фото багажника и заметил плохую тенденцию. Меган-2 и фф-2 седаны - багажник на амортизаторах. Меган-3(флюэнс теперь назвали) и фф-3 седаны - багажник на дугах. Чё за на ..рен машины новее технологии старее? Ну а так к слову у камра хвалёной на амортизаторах багажник даже у новой.
Меган 3 это не флюенс, а камрюху так и называют "колхозница", по комлектации она очень уступает мегану(если брать в максималке и то и то), по ездовым качествам превосходит, но и клас машины другой и ценник...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
1
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Регион 123:
Рено Меган 2 - хороший семейный автомобиль!
1) Проблема с фазорегулятором была устранена на машинах после 2006 года выпуска.
2) Катушки зажигания действительно перегорают по причине мытья двигателя на мойке (имеется личный такой печальный опыт).
3) Лампы ближнего света живут недолго, если постоянно ездить с включённым ближним светом (свой личный опыт). Далее ездил с включёнными противотуманными фарами и за 4 года поменял один раз, лампы менял сразу пару.
4) Менять лампы ближнего света неудобно (в первый раз). Отзыв хороший. 5! Удачи!
Спасибо!
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 115
отличный автомобиль! владел таким 2 года.
6
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
aircraft15:
12 т.км -это очень маленький пробег, что б делать выводы, хотя бы 50 .А вообще к камрюхе возвращайся
Согласен, будем ездить дальше и отписываться... Я б Lexus GS300 хотел свеженького, но как говориться наши желания не всегда совпадают с нашими возможностями...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
1
 
Ответить
    
Седьмая столица...
Сообщений: 1806
logistic-altai:
Диван раскладывает 1 к 2, подлокотника на заднем диване нет...
Спасибо за информацию по раскладке дивана, просто не увидел явно секционного расклада его спинки...
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
 
1
Ответить
    
Седьмая столица...
Сообщений: 1806
sb1955:
Спасибо за информацию по раскладке дивана, просто не увидел явно секционного расклада его спинки...
Наверное такой ракурс съемки получился, что не видно линии разделения, да и свет помог в этом :))
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
За сколько брал, если не секрет?
Покупал свой меган в Барнауле 2 августа 2012 года с пробегом 80 тыс.км за 365 тыс. руб .Меган 2007 года ПТС омский выдан 9 февраля 2008г. Колеса зимние отдали заезженные, летние кордиант комфорт ну вы сами понимаете)))) купил екогоаму, зимние федерал(стоят новые в гараже) старых запчастей полгаража, некоторые еще могли бы служить. сейчас пробег 92 т.е. за 27 мес проехал почти 12 тыс. Поначалу нервы портила сильно, то лампочка то катушка то клапан модуляции то фазик то задние сайленты скрипели то...... отремонтировал ...едет вроде))))
Лампочки ближнего 2 сек и заменены, если только ладони не большие, в лючок не залезут.
 
1
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Диван раскладывает 1 к 2, подлокотника на заднем диване нет...
Подлокотник есть на заднем диване у кого салон светлый,обивка сидений и подголовники передние разделены на две части, у автора видимо экстрим, обивка самая лучшая, в светлом салоне ткань маркая, мусолится быстро и треплется до дыр)
 
 
Ответить
   
Сообщений: 591
logistic-altai:
Меган 3 это не флюенс
Ну разве что название другое))), как у хундая - у всех акцент - у нас солярис
1
2
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Pinochet27:
Ну разве что название другое))), как у хундая - у всех акцент - у нас солярис
Флюенс больше как по салону, так и по внешним габаритам, Меган 3 - бывает только хэтчбэк, Флюенс - только седан... Мы наверное о разном говорим....
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
3
3
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Покупал свой меган в Барнауле 2 августа 2012 года с пробегом 80 тыс.км за 365 тыс. руб .Меган 2007 года ПТС омский выдан 9 февраля 2008г. Колеса зимние отдали заезженные, летние кордиант комфорт ну вы сами понимаете)))) купил екогоаму, зимние федерал(стоят новые в гараже) старых запчастей полгаража, некоторые еще могли бы служить. сейчас пробег 92 т.е. за 27 мес проехал почти 12 тыс. Поначалу нервы портила сильно, то лампочка то катушка то клапан модуляции то фазик то задние сайленты скрипели то...... отремонтировал ...едет вроде))))
Лампочки ближнего 2 сек и заменены, если только ладони не большие, в лючок не залезут.
Я брал за 400 без летней резины в Бийске - проехал также 12 тыщ, машиной не нарадуюсь...
У Вас конечно нереально много ремонта за такой пробег... Может предыдущий владелец был наездником?
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
4
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Я брал за 400 без летней резины в Бийске - проехал также 12 тыщ, машиной не нарадуюсь...
У Вас конечно нереально много ремонта за такой пробег... Может предыдущий владелец был наездником?
Первый хозяин был из омской деревушки, вторым владельцем была женщина из барнаула, видимо она не заморачивалась по ТО потому что было залито масло ESSO!!!! и ездила очень "аккуратно". Но досталась машина в очень плачевном состоянии, сторговал еще двадцатку, продавали за 385.
Не по теме: тут продают машинешку короллу правый руль 2005 года с пробегом 188 т.км за 420 тыс.!!!!!!!!!!!! Вопрос: почему более свежий меган с нормальным рулем в хор компл стоит гораздо дешевле?
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Первый хозяин был из омской деревушки, вторым владельцем была женщина из барнаула, видимо она не заморачивалась по ТО потому что было залито масло ESSO!!!! и ездила очень "аккуратно". Но досталась машина в очень плачевном состоянии, сторговал еще двадцатку, продавали за 385.
Не по теме: тут продают машинешку короллу правый руль 2005 года с пробегом 188 т.км за 420 тыс.!!!!!!!!!!!! Вопрос: почему более свежий меган с нормальным рулем в хор компл стоит гораздо дешевле?
Мне так кажется: Меган плохую репутацию заслужил в самом начале, когда их только начали выпускать, машина откровенно сырая была, да и запчасти были дорогие и только на заказ... И никого не волнует, что на меганах с 2007 года многие болячки были исправлены, запчасти не дороже чем на тойоту и их не надо ждать неделями....
Тойота напротив заслужила свой авторитет очень давно как машина которая не ломается.
И никого не волнует, что там также достаточно врождённых болячек...
Ну например Камрюху возмём(2003 год диллерская)... Я её юзал, поэтому могу писать о ней...
Там серьёзная недоработка с движком, при незначительном перегреве двигла резьбу болтов ГБЦ вытягивает из блока цилиндров. В конце 2004 года это исправили... Я вот ездил и раз в неделю капот открывал, чтоб посмотреть на уровень антифриза...)))
Поэтому стереотипы это всё...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
6
2
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Вот про стереотипы это прям в точку! Но не готов я отдавать за леворукую короллу 2006 года с непонятным пробегом почти полмиллиона. В крайнем случае добавлю сотку и куплю тот же рио солярис поло кобальт годовалую и в любом случае полста тыщ она проедет.... А короллы в 120 кузове-пройденный этап.
В объявлениях о продаже королл часто вижу такое: сборка япония-хетч- тут же сфотан ПТС: завод-изготовитель- соединенное королевство) далее: полный электропакет хотя на фотках взади весла, еще: климат-контроль- крутилки на фотке))) На что только не идут продаваны, чтобы древную короллу впихнуть за 400-450 т.р. Да леворукие короллки делали далеко не только в японии особенно хетчбеки.
Средняя цена за короллку на 100-150 т.р. больше мегана...за что??? Дайте любую машину с неубиваемым движком ходовкой и коробкой -запорю все за 100 км))) 100% все зависит от ездока!!! Смотрел штук 6 леворуких королл для брата- у одной привод хрустит, у другой тяги стаба стучат а третьей помпа навернулась у четвертой- коробка подпинывает , у 5- весь салон грязный хоть картошку хорони))) В итоге взяли фольц поло 13 года за 480 тыс добавив всего полста по средней цене 8-9летней короллы.....
5
2
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Вот про стереотипы это прям в точку! Но не готов я отдавать за леворукую короллу 2006 года с непонятным пробегом почти полмиллиона. В крайнем случае добавлю сотку и куплю тот же рио солярис поло кобальт годовалую и в любом случае полста тыщ она проедет.... А короллы в 120 кузове-пройденный этап.
В объявлениях о продаже королл часто вижу такое: сборка япония-хетч- тут же сфотан ПТС: завод-изготовитель- соединенное королевство) далее: полный электропакет хотя на фотках взади весла, еще: климат-контроль- крутилки на фотке))) На что только не идут продаваны, чтобы древную короллу впихнуть за 400-450 т.р. Да леворукие короллки делали далеко не только в японии особенно хетчбеки.
Средняя цена за короллку на 100-150 т.р. больше мегана...за что??? Дайте любую машину с неубиваемым движком ходовкой и коробкой -запорю все за 100 км))) 100% все зависит от ездока!!! Смотрел штук 6 леворуких королл для брата- у одной привод хрустит, у другой тяги стаба стучат а третьей помпа навернулась у четвертой- коробка подпинывает , у 5- весь салон грязный хоть картошку хорони))) В итоге взяли фольц поло 13 года за 480 тыс добавив всего полста по средней цене 8-9летней короллы.....
По поводу короллы:
Мы с другом практически одновременно взяли машины.
Он Короллу 2008 г.в за 450 т.р - коробка робот.
Я Меган 2008 г.в за 400 т.р - механика
Пробеги у нас практически одинаковые на машинах, плюс, минус 2 тысячи км.
У него накрылось сцепление через 2 тыщ. км - замена 15 тыщ рублей.
Вывод: если машина не новая, то всё зависит от предыдущего владельца машины.
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
6
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
logistic-altai:
Мне так кажется: Меган плохую репутацию заслужил в самом начале, когда их только начали выпускать, машина откровенно сырая была, да и запчасти были дорогие и только на заказ... И никого не волнует, что на меганах с 2007 года многие болячки были исправлены, запчасти не дороже чем на тойоту и их не надо ждать неделями....
Тойота напротив заслужила свой авторитет очень давно как машина которая не ломается.
И никого не волнует, что там также достаточно врождённых болячек...
Ну например Камрюху возмём(2003 год диллерская)... Я её юзал, поэтому могу писать о ней...
Там серьёзная недоработка с движком, при незначительном перегреве двигла резьбу болтов ГБЦ вытягивает из блока цилиндров. В конце 2004 года это исправили... Я вот ездил и раз в неделю капот открывал, чтоб посмотреть на уровень антифриза...)))
Поэтому стереотипы это всё...
да дело не в мегане...просто ходят слухи бредовые какое Г...о французы! причем кого спроси его не было у него! а королла вообще в цене не падает...год катайся и за ту же цену продавай и берут же....
4
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
Ekonomis:
Вот про стереотипы это прям в точку! Но не готов я отдавать за леворукую короллу 2006 года с непонятным пробегом почти полмиллиона. В крайнем случае добавлю сотку и куплю тот же рио солярис поло кобальт годовалую и в любом случае полста тыщ она проедет.... А короллы в 120 кузове-пройденный этап.
В объявлениях о продаже королл часто вижу такое: сборка япония-хетч- тут же сфотан ПТС: завод-изготовитель- соединенное королевство) далее: полный электропакет хотя на фотках взади весла, еще: климат-контроль- крутилки на фотке))) На что только не идут продаваны, чтобы древную короллу впихнуть за 400-450 т.р. Да леворукие короллки делали далеко не только в японии особенно хетчбеки.
Средняя цена за короллку на 100-150 т.р. больше мегана...за что??? Дайте любую машину с неубиваемым движком ходовкой и коробкой -запорю все за 100 км))) 100% все зависит от ездока!!! Смотрел штук 6 леворуких королл для брата- у одной привод хрустит, у другой тяги стаба стучат а третьей помпа навернулась у четвертой- коробка подпинывает , у 5- весь салон грязный хоть картошку хорони))) В итоге взяли фольц поло 13 года за 480 тыс добавив всего полста по средней цене 8-9летней короллы.....
народ любит слово Япония))перекупы это прекрасно понимают...сегодня смотрели хонда джаз-так перекупы подло врут что Японец хотя он Китаец!правый руль то не весь в Японии собирают....
1
3
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Алекс56 рус:
народ любит слово Япония))перекупы это прекрасно понимают...сегодня смотрели хонда джаз-так перекупы подло врут что Японец хотя он Китаец!правый руль то не весь в Японии собирают....
Стоит на базаре праворукая королла 2005 года за 485!тыс. кожа светлая видимо сингапур и на климате пробег 220! пыльники порваны взади сайлентблоки рваные в салоне свинья жила ПТС-дубликат, фары сильно пожелтевшие, стекло все в трещинах, колеса лысые........... продадут перекупы?????
1
1
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Хотя не будем все-таки обижать короллки, есть и в достойном состоянии, но есть в таком же и меганы. Но вот цена на тойоту, собранную в англии да и в турции их собирали как меганы черезчур необоснованна...Короче, каждому свое, пусть сидят в королле деревянной и думают что пупы, мы же поездим на фаршированном мегане)))))
7
 
Ответить
   
Сообщений: 591
нет, просто обывателю назови иначе туже самою машину по-другому он будет думать что она другая, салон круче, длинее и т.д. типа как гранта и он до)))) по мне так не нужно этих изъобов флюэнс меган, просто меган седан, хэтч универсал, флюэнс это от лукавого, что вас н****ть)))
logistic-altai:
Флюенс больше как по салону, так и по внешним габаритам, Меган 3 - бывает только хэтчбэк, Флюенс - только седан... Мы наверное о разном говорим....
3
2
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Pinochet27:
нет, просто обывателю назови иначе туже самою машину по-другому он будет думать что она другая, салон круче, длинее и т.д. типа как гранта и он до)))) по мне так не нужно этих изъобов флюэнс меган, просто меган седан, хэтч универсал, флюэнс это от лукавого, что вас н****ть)))
По вашей логике Королла должна быть только одна, а не 10 разновидностей))
Я думаю тут чистый маркетинг, чем больше разновидностей авто, тем больше покупателей можно привлечь... Ну у Вас это называется *******...
Вы не задумывались, что кому-то нравится хэтч, кому-то седан, кому-то меган внешне больше нравится, кому-то флюенс, кому-то побольше нужна машинка, кому-то поменьше...
Я за то, чтобы был выбор и чем больше его будет, тем лучше... А я уж смогу определиться, что мне больше подходит.
У каждого свой взгляд на мир, у Вас такой, у меня такой)))
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
2
2
Ответить
   
Сообщений: 591
По моей логике не х..ен придумывать кучу разных названий для кузова седан хэтчбек и универсал, если в платформу и салон не внесено ни каких особенных изменений) это всё можно указать в мат. части или разъяснить менеджером. И кстати так человеку проще будет понять, что у него за машина, чтоб он не строил иллюзий, типа флюэнс конкурент пассата мондео, теаны и т.д. (слышал неоднократно такой бред, при чём с пеной у рта))))
logistic-altai:
По вашей логике Королла должна быть только одна, а не 10 разновидностей))
Я думаю тут чистый маркетинг, чем больше разновидностей авто, тем больше покупателей можно привлечь... Ну у Вас это называется *******...
Вы не задумывались, что кому-то нравится хэтч, кому-то седан, кому-то меган внешне больше нравится, кому-то флюенс, кому-то побольше нужна машинка, кому-то поменьше...
Я за то, чтобы был выбор и чем больше его будет, тем лучше... А я уж смогу определиться, что мне больше подходит.
У каждого свой взгляд на мир, у Вас такой, у меня такой)))
1
6
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1829
Автор, подскажи есть у тещи меган 2006 г. Собирается продавать. Пробег 56000 км родной. Машина практически не ездила, не бита не крашена. А продавать сказала мне, т.к. вообще не разбирается в авто. В интернете разбег цен от 220 до 400 одного года. У нее самая простая компл. Думаю продавать за 280000. Но сомневаюсь что дешево ?
1
 
Ответить
    
Ульяновск
Сообщений: 38
был у меня такой экземпляр....двоякие чувства оставил после себя...комфортный, шумка хорошая, высокий клиренс...но в ремонте и обслуге довольно дороговат...на сто стоит назвать марку авто ценник взлетает, т.к. там хрен до чего доберешься...ремень ГРМ меняли часа четыре, чуть ли не пол движка раскидали.... лампочки поменять гемор...блок предохранителей и реле вообще закопали под аккумулятор....реле впаяны, если перегорит реле, то менять нужно целый блок или искать электроника....масло проверить и не испачкаться, нужно постараться, щуп внизу...в общем я не в восторге остался от этого авто...это лично моё мнение)))
TOYOTA Caldina AT-211, 7A-fe
Мой отзыв: Toyota Caldina 2001
1
14
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Lokii73:
был у меня такой экземпляр....двоякие чувства оставил после себя...комфортный, шумка хорошая, высокий клиренс...но в ремонте и обслуге довольно дороговат...на сто стоит назвать марку авто ценник взлетает, т.к. там хрен до чего доберешься...ремень ГРМ меняли часа четыре, чуть ли не пол движка раскидали.... лампочки поменять гемор...блок предохранителей и реле вообще закопали под аккумулятор....реле впаяны, если перегорит реле, то менять нужно целый блок или искать электроника....масло проверить и не испачкаться, нужно постараться, щуп внизу...в общем я не в восторге остался от этого авто...это лично моё мнение)))
Ремень ГРМ поменяли часа за полтора вместе с фазиком за 2000 руб за все, причем полдвижка не раскидывали, меток правда нет там, лампочки меняются так- закуриваешь и меняешь, докурил-поменял. Масло проверять в двигателе не зачем, оно никуда не уходит, пробег подошел-поменял. Блок предохранителей закопали под аккумулятор? ))))) Ну да))) В обслуге дороговат ауди) тут же на уровне или чуть дороже тойот, по крайней мере ходовку, за переднюю стойку( амортизатор, опора, пружина,опорный подшипник) отдал за одну сторону 600 руб,те же свечи меняются за 10 минут с ключом спец, попробуйте поменять свечи например на тииде...
9
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
vsmpo2012:
Автор, подскажи есть у тещи меган 2006 г. Собирается продавать. Пробег 56000 км родной. Машина практически не ездила, не бита не крашена. А продавать сказала мне, т.к. вообще не разбирается в авто. В интернете разбег цен от 220 до 400 одного года. У нее самая простая компл. Думаю продавать за 280000. Но сомневаюсь что дешево ?
Я не специалист в этом вопросе!
Мне так кажется сейчас продавать вообще не время. Рынок стоит.(Продавал отцовскую Шевроле Ниву).
Очень трудно оценить Вашу машину, не видя её...
Вообще если всё в идеале и на механике, то с таким пробегом 320 тыщ вполне адекватная цена.
С АКПП мне кажется чуть подешевле - уж больно ненадёжны автоматы у рено....
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
2
4
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1829
logistic-altai:
Я не специалист в этом вопросе!
Мне так кажется сейчас продавать вообще не время. Рынок стоит.(Продавал отцовскую Шевроле Ниву).
Очень трудно оценить Вашу машину, не видя её...
Вообще если всё в идеале и на механике, то с таким пробегом 320 тыщ вполне адекватная цена.
С АКПП мне кажется чуть подешевле - уж больно ненадёжны автоматы у рено....
Спасибо. Будем думать
 
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 84
Втулки стабилизатора я лично поливаю силиконовым спреем (Ликви Моли) по осени, когда переобуваюсь на зимнюю резину (со снятыми колесам туда легче подлезть). До следующей осени хватает - не скрипят.
1
1
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Podvox:
Втулки стабилизатора я лично поливаю силиконовым спреем (Ликви Моли) по осени, когда переобуваюсь на зимнюю резину (со снятыми колесам туда легче подлезть). До следующей осени хватает - не скрипят.
Да, спасибо, тоже хотел такую смазку прикупить.
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 252
За мегана только 5. Сам езжу на мегаше с акпп. Нормальная там коробка. Вот только расход щас стал почти 13.5 л.в городе. Это норм? Пробег почти 62 тыщ.км. фазик стал трещать через раз при запуске.
теперь ГЛОНАСС
1
3
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
[quote=vetalvvs]За мегана только 5. Сам езжу на мегаше с акпп. Нормальная там коробка. Вот только расход щас стал почти 13.5 л.в городе. Это норм? Пробег почти 62 тыщ.км. фазик стал трещать через раз при запуске.[/qu
Что-то рановато стал трещать? Масло плохое заливали? Обычно после 80-90 т.км, у 5 знакомых мегановодов затрещал на пробеге ближе к ста) Расход большой, смотря какие пробки, у меня в Бийске средний показывает 9.2литра, а летом было 8.7 при ср.скорости 27км/ч. Топливную почистить надо, инжектор, дроссель...Ну и при замене фазика вроде расход уменьшается, хотя не заметил. А вот толчки при переключении как были так и остались, хотя поменял оба клапана модуляции и полностью масло 11л. Особенно, чувствуются с 1 на 2 скорость... Говорят надо резче разгонятся, тогда почти не чувствуются, греть коробку само собой...Короче, особенность такая у АКПП.
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 252
Брал с пробегом 49.сейчас 62,какое масло лили до меня,не знаю. Сейчас лью elf evolution 5w30.расход даже летом ниже11 не опускался.толчки с 1на 2 есть но не всегда. Коробу стараюсь прогревать в холодную погоду. Фазик тоже трещать начинает только в холод. Если не трудно подскажи сколько стоит фазорегулятор,собираюсь менять грм. Спасибо. Барнаул.
теперь ГЛОНАСС
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
vetalvvs:
Брал с пробегом 49.сейчас 62,какое масло лили до меня,не знаю. Сейчас лью elf evolution 5w30.расход даже летом ниже11 не опускался.толчки с 1на 2 есть но не всегда. Коробу стараюсь прогревать в холодную погоду. Фазик тоже трещать начинает только в холод. Если не трудно подскажи сколько стоит фазорегулятор,собираюсь менять грм. Спасибо. Барнаул.
Ну что-то честное слово очень рано затрещал))) Вот средний расход сколько показывает на БК и средняя скорость? Зимой у меня показывает самое максимум 9.4 литра и то кажется много хотя езжу зимой в день 3 км на работу и также обратно. Фазорегулятор он же шкив распредвала брал на экзисте полтора года назад за 6066 руб артикул: 7701478505 .Сейчас он даже дешевле) Хотя у дилеров называли цифру 12500 руб что в два раза дороже. Замена 2-3 тыс.руб плюс заглушки головки бл. 7700274026 и 7700106271 у дилеров они по 300-500 руб.каждая. Залил сегодня снова масло эльф эволюшин 5в40, прежние хозяева из барнаула заливали эссо вот и трещал)) Толчки были есть и будут, обидно ...АКПП такая )))Пожалуйста!!!
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Вот проехал сегодня до АЗС, по городу 5 км и по трассе 10 в одну сторону, итого около 30 км в смешанном, посчитал примерно расход, получилось 7.3 литра) Короче по трассе литров 6-6.5 по городу 9 или чуть больше.
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 252
Ekonomis:
Вот проехал сегодня до АЗС, по городу 5 км и по трассе 10 в одну сторону, итого около 30 км в смешанном, посчитал примерно расход, получилось 7.3 литра) Короче по трассе литров 6-6.5 по городу 9 или чуть больше.
Спасибо. По трассе расход меня полностью устраивает,6.5-7.2. Но город конечно по сравнению с вашим очень огромен. Сегодня посмотрел 13.2. Много. С бензом тоже эксперементировал но разницы вообще никакой. Так что 92 лью. А как рейкой у вас дела? Бряканье мне надоело уже. Отдавал делать,пообещали что на 100тыщ.км забудешь. Но хватило ровно до Ярового и обратно. Буду менять полностью,бесполезно её делать.
теперь ГЛОНАСС
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
vetalvvs:
Спасибо. По трассе расход меня полностью устраивает,6.5-7.2. Но город конечно по сравнению с вашим очень огромен. Сегодня посмотрел 13.2. Много. С бензом тоже эксперементировал но разницы вообще никакой. Так что 92 лью. А как рейкой у вас дела? Бряканье мне надоело уже. Отдавал делать,пообещали что на 100тыщ.км забудешь. Но хватило ровно до Ярового и обратно. Буду менять полностью,бесполезно её делать.
Вот про рейку это отдельная тема....
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
А ничего,что мы в чужом отзыве обсуждаем СВОИ проблемы? Про фазорегулятор все понятно? А теперь про рейку... Брякало что-то на передке на кочках, заменил 3 тыс км назад тяги, наконечники, тяги стаба, опоры стойки, подшипники опоры, пружины,сами стойки, шаровые опоры нижние, тормозные диски, колодки( за все с работой около 30 отдал) и.... справа втулку рулевой рейки, кто-то из фторопласта вытачивает, кто то покупает втулку от бмв фирмы лемвордер или зедф, стоит руб 20 , запихали кое-как ее без упл колец, хотя кто то умудряется рез.кольца натягивать на втулку, у меня на залезла с ними. Теперь вроде ничего не брякает, стуков нет на неровностях. Сделал геометрию колес. Руль на кочках довольно ощутимо дергается самопроизвольно, все стыки чувствую рулем, колеса отбалансированы летние и зимние. Что делать теперь неизвестно??? Вроде, и стуков нет а руль очень чувствительный. Подвеска вся практически новая, сайленты рычагов сидят мертво, втулки стаба менялись 12 тыс.км назад. С Вашим пробегом рейка рановато застучала, читал, что у многих так, переезжаешь трамвайные рельсы, сердце кровью..... Карданчик рулевого вала не люфтит, кстати, два раза подтягивал рейку регул.болтом, находится слева за коробкой, трудно подобраться. А руль задолбал дергаться. Переобулся на зиму, еще не ездил на новой резине, проеду, может резина виновата летняя, ведь дергал всю рулевую, все сидит мертво)
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
втулка фирмы Lemforder или ZF стоит рублей 200. Может на сто не правильно поставили? А рейка дорогая? тыс 12-15 оригинал??? Хватит вкладывать в машину))) Пусть руль и дальше самопроизвольно вертится)
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 252
Ekonomis:
втулка фирмы Lemforder или ZF стоит рублей 200. Может на сто не правильно поставили? А рейка дорогая? тыс 12-15 оригинал??? Хватит вкладывать в машину))) Пусть руль и дальше самопроизвольно вертится)
Я думаю что многим будет полезна эта информация. Втулку заказал от бмв. Но в сервисе сказали что "можешь её выбрасить". Со слов слесарей ,вытачили новую второпластовую. Итог я уже озвучил. Подвеску тоже всю перебрал кроме стоек. Стук есть. Как раз справа,и где то в районе педалей. Наверно попробую втулку поставить. Руль легкий но сам не крутится.
теперь ГЛОНАСС
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Т.е. фторопластовую втулку выточили, но не поставили? От бмв то почему сказали выбросить? Материал родной белой и бмвшной один в один, размеры идентичны, значит.... Фторпластовая втулка покрепче? Руль то и у меня легкий но на кочкоте крутится, ездил на других, например на тииде тоже крутится если руки отпустить, может так и должно быть) На на ланцере икс(прошлой машине) почти не дергался...
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 252
Ekonomis:
Т.е. фторопластовую втулку выточили, но не поставили? От бмв то почему сказали выбросить? Материал родной белой и бмвшной один в один, размеры идентичны, значит.... Фторпластовая втулка покрепче? Руль то и у меня легкий но на кочкоте крутится, ездил на других, например на тииде тоже крутится если руки отпустить, может так и должно быть) На на ланцере икс(прошлой машине) почти не дергался...
Выточили и поставили второпластовую. А может и не поставили,а тупо подтянули рейку . Щас уже не проверить. Втулочка лежит,наверное сам сниму рейку и заменю.
теперь ГЛОНАСС
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
vetalvvs:
Выточили и поставили второпластовую. А может и не поставили,а тупо подтянули рейку . Щас уже не проверить. Втулочка лежит,наверное сам сниму рейку и заменю.
Т.е. сейчас как бы стоит фторопластовая? А бвмшная куплена и просто лежит? Фторопластовой хватило ненадолго? Тогда руль вывернуть вправо и резко подергать за тяги перпендикулярно земле и параллельно... Стуки люфты будут значит нифига там не меняли, стоит родная раздолбанная...Если конечно тяги и наконечники меняны) С втулкой у офиц. дилеров мучились часа 4... так что самому заменить тяжко, еще шлейф подушки можно порвать, руль же крутить придется без тяги...Ну и геометрию делать потом....Сделали -стал руль дергаться)))
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
У Вас пробег побольше может и знаете. Сижу в заглушенной машине слушаю музыку, жду человека, минут через 20 появляется надпись ошибки stering not locked при этом ни сервис ни стоп не горит. Ну думаю фиг сейчас заведу. Это вроде рулевое управление не заблокировано. На удачу вытащил карту, открыл дверь, все погасло, сунул карту, на стоп и завелась сразу.Ошибки не стало.Каждый раз садишься и думаешь-доедешь или нет))) Была как то ошибка: electronical fault, вылезла на трассе, приезжаю, глушу, а стопари горят). Оказывается концевик стопов над педалью тормоза косячит. Вытащил его , потом дернул за сам шток концевика, в паз концевик и сам шток задвинулся под силой педали тормоза. Ошибки этой пока нет. А то так и ехал со включенными стопарями))) В общем то одно, то другое. Ненадежная что то она)))
1
2
Ответить
  
Сибирия
Сообщений: 487
Ekonomis:
При росте 186 см не задеваете головой дверной проем? Рост 184 см до потолка остается см 3-4 и это очень мало, хотя сиденье опущено максимум вниз, а уж на переднем пассажирском так вообще голова задевает потолок а садится очень неудобно, жаль, что лифта нет на переднем пассажирском... Обороты на АКПП при 110 км/ч около 2800-2900, на 90- 2400, на механике, думаю, должны обороты быть меньше.
Я привык ездить на поднятом до упора сидении, рост182, в ушанке канечно задеваю потолок, а вот в спортивной шапке нет, так что не так и низко, а если сидушку опустить до конца, мне кажется в короне можно ездить...:-) )))
1
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
У Вас пробег побольше может и знаете. Сижу в заглушенной машине слушаю музыку, жду человека, минут через 20 появляется надпись ошибки stering not locked при этом ни сервис ни стоп не горит. Ну думаю фиг сейчас заведу. Это вроде рулевое управление не заблокировано. На удачу вытащил карту, открыл дверь, все погасло, сунул карту, на стоп и завелась сразу.Ошибки не стало.Каждый раз садишься и думаешь-доедешь или нет))) Была как то ошибка: electronical fault, вылезла на трассе, приезжаю, глушу, а стопари горят). Оказывается концевик стопов над педалью тормоза косячит. Вытащил его , потом дернул за сам шток концевика, в паз концевик и сам шток задвинулся под силой педали тормоза. Ошибки этой пока нет. А то так и ехал со включенными стопарями))) В общем то одно, то другое. Ненадежная что то она)))
К счастью, не было у меня ни одной ошибки...Продавать Вам её надо, продавать и у девушек больше не покупать...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
К счастью, не было у меня ни одной ошибки...Продавать Вам её надо, продавать и у девушек больше не покупать...
Продавать нужно, но кто ее возьмет) Продать нынче практически невозможно, а за "бесплатно" я ее лучше сожгу)))
1
2
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1829
Нормально поменял. Я пока не столкнулся с этой проблемой
 
 
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1829
Кстати меган я забрал у тещи. Не стал ни кому продавать.
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Вы хоть бы не называли замену лампочки Н7 поломкой или проблемой) Нашли поломку. Поломки будут гораздо крупнее как по деньгам так и по нервам) (даже не пугаю)
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
vsmpo2012:
Кстати меган я забрал у тещи. Не стал ни кому продавать.
И не надо, дорого не продать ибо короллу лучше возьмут за 500 а дешево :пусть по хозяйству лучше помогает...Кстати, у соседа по гаражу на пробеге 63 тыс стартер полетел)) Тьфу тьфу тьфу...
 
 
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1829
Ekonomis:
Вы хоть бы не называли замену лампочки Н7 поломкой или проблемой) Нашли поломку. Поломки будут гораздо крупнее как по деньгам так и по нервам) (даже не пугаю)
Ну да поломкой это никак нельзя назвать...
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Вы хоть бы не называли замену лампочки Н7 поломкой или проблемой) Нашли поломку. Поломки будут гораздо крупнее как по деньгам так и по нервам) (даже не пугаю)
Да ладно, я ж смайлы поставил).
Меня долго пугали этими лампочками, а на практике оказалось, что всё намного проще... Помню на цифирке менял лампочки, вот там я запарился честно слово...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
vsmpo2012:
Кстати меган я забрал у тещи. Не стал ни кому продавать.
Да и правильно, у нормального хозяина машинка будет служит долго и безпроблемно.
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Да ладно, я ж смайлы поставил).
Меня долго пугали этими лампочками, а на практике оказалось, что всё намного проще... Помню на цифирке менял лампочки, вот там я запарился честно слово...
Я ж тоже смайлы поставил))) Вот что значит нормальный хозяин? Замена масла в срок? Ездить аккуратно, не насилуя коробку и движок? Не заводить в морозы? Полировать мегашу почаще? Внутри не сорить и не курить? Кстати, подвеска будет служить долго только тогда, когда на транспортные налоги будут делать нормальные дороги) Их нет, так что проблемы по крайней мере по подвесочке будут возникать)))
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Я ж тоже смайлы поставил))) Вот что значит нормальный хозяин? Замена масла в срок? Ездить аккуратно, не насилуя коробку и движок? Не заводить в морозы? Полировать мегашу почаще? Внутри не сорить и не курить? Кстати, подвеска будет служить долго только тогда, когда на транспортные налоги будут делать нормальные дороги) Их нет, так что проблемы по крайней мере по подвесочке будут возникать)))
Нормальный хозяин это тот, кто поддерживает всегда автомобиль в отличном состоянии, меняет все расходники вовремя, подвеска - это тоже расходник, заскрежетала шаровая например - поехал поменял. А вот пример наездника: заскрежетала шаровая, ну и хер с ней, пускай ездиет, пока не отвалится колесо вместе со ступицей.
Не заводить в морозы?)))) Это перебор)))
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Нормальн ый хозяин это тот, кто поддерживает всегда автомобиль в отличном состоянии, меняет все расходники вовремя, подвеска - это тоже расходник, заскрежетала шаровая например - поехал поменял. А вот пример наездника: заскрежетала шаровая, ну и хер с ней, пускай ездиет, пока не отвалится колесо вместе со ступицей.
Не заводить в морозы?)))) Это перебор)))
Никогда меган за две зимы не заводил ниже -20 хотя стоит всегда в гараже .... Есть на это шушлайка нива с автопрогревом и на мегане уже нет автозапуска. Получается я нормальный хозяин! А рулевая рейка расходник? А рычаги? А привода? А ступица? В сильный мороз я на маршрутке поеду за 13 рублей,чтобы подольше стойки теже послужили)
 
3
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Никогда меган за две зимы не заводил ниже -20 хотя стоит всегда в гараже .... Есть на это шушлайка нива с автопрогревом и на мегане уже нет автозапуска. Получается я нормальный хозяин! А рулевая рейка расходник? А рычаги? А привода? А ступица? В сильный мороз я на маршрутке поеду за 13 рублей,чтобы подольше стойки теже послужили)
Я б может тоже на маршрутке поехал в -35, но до моей работы не ходят. Пешком правда 20 минут ходьбы, но мне здоровье дороже, а если стойки потекут - поменяю....
Прошлую зиму было у меня два автомобиля, поэтому в сильные морозы, ниже -30, ездил на десятке.... Считаю, что всё что касается подвеске в машине, по нашим дорогам - это расходники... Рейка? Не знаю, говорят что на хонде цивик это расходник....
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
2
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Я б может тоже на маршрутке поехал в -35, но до моей работы не ходят. Пешком правда 20 минут ходьбы, но мне здоровье дороже, а если стойки потекут - поменяю....
Прошлую зиму было у меня два автомобиля, поэтому в сильные морозы, ниже -30, ездил на десятке.... Считаю, что всё что касается подвеске в машине, по нашим дорогам - это расходники... Рейка? Не знаю, говорят что на хонде цивик это расходник....
У меня гаражи чуть ближе чем эвалар-работа, так что зимой я на трех машинах максимум наезжаю тысячи две. Автобус заводской возит, но иногда на маршрутке. А подвеску жалко бить на наших бийских "дорогах"...Так что иногда лучше дешево и сердито на городском транспорте. С утра за городом 6 машин видел в кювете, к обеду трассу укатали до асфальта)))
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
У меня гаражи чуть ближе чем эвалар-работа, так что зимой я на трех машинах максимум наезжаю тысячи две. Автобус заводской возит, но иногда на маршрутке. А подвеску жалко бить на наших бийских "дорогах"...Так что иногда лучше дешево и сердито на городском транспорте. С утра за городом 6 машин видел в кювете, к обеду трассу укатали до асфальта)))
Да, у меня тоже до работы 2 км, проще пешком иногда дойти по хорошей погоде...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
1
1
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Да, у меня тоже до работы 2 км, проще пешком иногда дойти по хорошей погоде...
На задней балке защита не треснута? У меня с левой стороны немного... хрустит иногда на кочках, убрать что ли?
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Нет, целая.... Мне кажется, снять, запаять и на место поставить лучше....
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
1
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
Хорошая очень комфортная машина. Удачи на дорогах. 5
5
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Ничего себе цены стали.... Покупал на экзисте сайлентблоки фирмы Hutchinson(самые ходовые) в мае 2014 года ...Заплатил за один 468,13 руб... Доллар растет безбожно, цены на экзисте , да и в обычных магазинах тем более) Запрессовали оба за 1800 руб у дилеров, у соседа в гараже было бы дешевле:) Ну а масло заливал в апреле тоже эльф эволюшн 900нф, хватило 4 литровой канистры, покупал за 1617 руб. канистра, экселлиум был за 1390 4 литра. На дне канистры даже немного осталось. Почему вошло примерно 4.8л. непонятно. У меня уровень по штырю по меткам чуть выше середины, с апреля уровень не понижается.... Знаю, что на двушки входит в двигатель немного больше, но тут 1.6!!!
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Кстати, на масле уже проехал 5.5 т.км, за зиму тыс полторы проеду и заменю весной для нового хозяина:)))
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Посмотрел цену на сайлент задней балки, стал 774 руб....да уж!!! за 8 месяцев подорожал на 40% примерно. Хотя, действительно, по мануалу написано входит 4.8 литра, для 2л.-5,4 литра. Слилось не все тогда у меня? В общем, на щупе уровень масла почти между рисками мин и макс...
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
А на щупе то и нету никаких рисок оказывается.... ни мин ни макс.... А мне заливали 4 литра...че то я переживаю.. Хотя после заводки двигателя БК пишет уровень масла в норме... БК же материться бы начал если масла мала?
 
 
Ответить
Сергей
автор
Барнаул
Ekonomis:
Посмотрел цену на сайлент задней балки, стал 774 руб....да уж!!! за 8 месяцев подорожал на 40% примерно. Хотя, действительно, по мануалу написано входит 4.8 литра, для 2л.-5,4 литра. Слилось не все тогда у меня? В общем, на щупе уровень масла почти между рисками мин и макс...
Во первых сливали долго, во вторых залили прям по отметке max на щупе, не знаю, у меня остались счёт фактуры с предыдущих замен масла - заливали 4.7, 4.6, вот сейчас примерно 4.7-4.8 вошло... У меня есть риски на щупе кстати... По компу также показывает что уровень в норме. А по делениям у тебя что показывает бортовой комп? Там ведь он должен кружок на черту поменять, если уровень ниже максимума?
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Сергей:
Во первых сливали долго, во вторых залили прям по отметке max на щупе, не знаю, у меня остались счёт фактуры с предыдущих замен масла - заливали 4.7, 4.6, вот сейчас примерно 4.7-4.8 вошло... У меня есть риски на щупе кстати... По компу также показывает что уровень в норме. А по делениям у тебя что показывает бортовой комп? Там ведь он должен кружок на черту поменять, если уровень ниже максимума?
Вот и вот! По прошлым счетам-заказам прошлому хозяину заливали 5 литров, верней платил он именно за пять литров. Завел двигатель, потом секунд 30 показывает OIL LEVEL CORRECT а потом, данные БК, которые ты установил. Надо что то жать во время этой надписи? Кнопку на правом переключателе что ли? У меня написано MIN и MAX а между ними черточки вроде...
 
 
Ответить
николай
Томск
Отлично авто!! У меня тож мегаша только АКПП.вот только 16 маловато будет,тяжеловат он,а так отличное авто Я не пожалел что купил.
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
николай:
Отлично авто!! У меня тож мегаша только АКПП.вот только 16 маловато будет,тяжеловат он,а так отличное авто Я не пожалел что купил.
16 клапанов маловатоа:)? или 1.6 литра маловато? Да нормально там все.... Есть тяжелей по весу с 1.4 л машины.....
 
 
Ответить
Сергей
автор
Барнаул
Ekonomis:
Вот и вот! По прошлым счетам-заказам прошлому хозяину заливали 5 литров, верней платил он именно за пять литров. Завел двигатель, потом секунд 30 показывает OIL LEVEL CORRECT а потом, данные БК, которые ты установил. Надо что то жать во время этой надписи? Кнопку на правом переключателе что ли? У меня написано MIN и MAX а между ними черточки вроде...
Как покажет OIL LEVEL CORRECT - жми на кнопку на правом переключателе и высветиться уровень масла, он показан кругами, если вместо круга - чёрточка, то значит уровень ниже макса... Вообщем, если все круги, то уровень, на максе, если уровень ниже, то кружок заменяется чёрточкой... Как мог объяснил...
 
 
Ответить
Сергей
автор
Барнаул
николай:
Отлично авто!! У меня тож мегаша только АКПП.вот только 16 маловато будет,тяжеловат он,а так отличное авто Я не пожалел что купил.
На механике порезвее заметно...
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Сергей:
Как покажет OIL LEVEL CORRECT - жми на кнопку на правом переключателе и высветиться уровень масла, он показан кругами, если вместо круга - чёрточка, то значит уровень ниже макса... Вообщем, если все круги, то уровень, на максе, если уровень ниже, то кружок заменяется чёрточкой... Как мог объяснил...
Ага спасибо, сейчас проверим... На механике все машины должны быть порезвей:)
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Все нормально! Завел, на кнопку справа и там две рисочки, а между ними штук 5 кружков, ни одной черточки.. Перед этим щуп вытащил, там тоже две рисочки где то см 3-4 между ними, в общем, масла аккурат до верхней, правда, уже чернеть начало за 5.5 т.км. В салоне было минус 12, печка за 6-7 минут довела температуру до нуля, потом двигатель остановил.... Кстати, датчик температуры двигателя поднялся до одного деления на холостых, выше так и не поднимался... Дальше только при езде.
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Все нормально! Завел, на кнопку справа и там две рисочки, а между ними штук 5 кружков, ни одной черточки.. Перед этим щуп вытащил, там тоже две рисочки где то см 3-4 между ними, в общем, масла аккурат до верхней, правда, уже чернеть начало за 5.5 т.км. В салоне было минус 12, печка за 6-7 минут довела температуру до нуля, потом двигатель остановил.... Кстати, датчик температуры двигателя поднялся до одного деления на холостых, выше так и не поднимался... Дальше только при езде.
Ну и отлично! Значит, если всё по максимуму, наверное слили тогда не всё... Ну во всяком случае лучше перебздеть, чем недобздеть))) У меня на холостых в сильный мороз тож не греется выше первого деления
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Ну и отлично! Значит, если всё по максимуму, наверное слили тогда не всё... Ну во всяком случае лучше перебздеть, чем недобздеть))) У меня на холостых в сильный мороз тож не греется выше первого деления
Просто по весне в другом месте поменяю и куплю 5 литров, пусть полностью сливают... Вот только рановато масло чернеть начало... Тыс до 7 поезжу и заменю. После покупки машины, кстати ездил на масле прошлого хозяина почти 14000 км и ничего не случилось...
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Просто по весне в другом месте поменяю и куплю 5 литров, пусть полностью сливают... Вот только рановато масло чернеть начало... Тыс до 7 поезжу и заменю. После покупки машины, кстати ездил на масле прошлого хозяина почти 14000 км и ничего не случилось...
Я б наоборот озадачился, если после 5.5 тыщ масло не потемнело, так как если оно темнеет значит действуют моющие присадки. Помню знакомый ставил датчик давления масла в двигатель на субарика, так вот после 5 тыщ, судя по тому как падает давление, уже масло можно было менять, хотя заливал Ликви Моли, одно из самых топовых масел...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Я б наоборот озадачился, если после 5.5 тыщ масло не потемнело, так как если оно темнеет значит действуют моющие присадки. Помню знакомый ставил датчик давления масла в двигатель на субарика, так вот после 5 тыщ, судя по тому как падает давление, уже масло можно было менять, хотя заливал Ликви Моли, одно из самых топовых масел...
Масло было боле-менее прозрачным тысячи, после стало коричневеть, а чернеть-темнеть уже после тысяч 4 пробега... Получается, ничего плохого нет, что масло на таком пробеге уже почти черное? Каких-либо включений типа мусора в масле нет... Гарью точно не пахнет...Двигатель работает ровно... Или поменять от греха подальше???
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Масло было боле-менее прозрачным тысячи, после стало коричневеть, а чернеть-темнеть уже после тысяч 4 пробега... Получается, ничего плохого нет, что масло на таком пробеге уже почти черное? Каких-либо включений типа мусора в масле нет... Гарью точно не пахнет...Двигатель работает ровно... Или поменять от греха подальше???
Если масло после 5 тыщ тёмное это показатель, что масло нормальное, не палёнка. Значит присадки которые есть в масле действуют. По мне так, если машина эксплуатируется 50/50 город/трасса, то нормальный интервал замены масла 10тыщ км, либо год эксплуатации.
Я поменял пораньше, так как у меня очень много поездок на короткие дистанции.
Сегодня пнул по брызговику чтоб снег отпал - снег отпал вместе с брызговиком)
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Если масло после 5 тыщ тёмное это показатель, что масло нормальное, не палёнка. Значит присадки которые есть в масле действуют. По мне так, если машина эксплуатируется 50/50 город/трасса, то нормальный интервал замены масла 10тыщ км, либо год эксплуатации.
Я поменял пораньше, так как у меня очень много поездок на короткие дистанции.
Сегодня пнул по брызговику чтоб снег отпал - снег отпал вместе с брызговиком)
А если я за год проезжаю 3-3.5 тыс.км, то менять раз в три года или все равно раз в год? У меня тоже в основном поездки по городу, особенно зимой, но я тупо сажусь за руль и раз в неделю проезжаю км 30-40, чтобы продуть уши машине на скорости 110-120 км/ч. Типа, чтобы не закоксовалось) Брызговик же пластмасса, не прорезинен, бить его не надо, хотя он там нормально закреплен:))
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
А если я за год проезжаю 3-3.5 тыс.км, то менять раз в три года или все равно раз в год? У меня тоже в основном поездки по городу, особенно зимой, но я тупо сажусь за руль и раз в неделю проезжаю км 30-40, чтобы продуть уши машине на скорости 110-120 км/ч. Типа, чтобы не закоксовалось) Брызговик же пластмасса, не прорезинен, бить его не надо, хотя он там нормально закреплен:))
Если менять строго по регламенту, то раз в год, независимо от пробега. Но тут как бы сам хозяин решает, как ему менять... У меня брызговик на двух пластмассовых клипсах и одном крабе держится, очень хлипкая конструкция...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Если менять строго по регламенту, то раз в год, независимо от пробега. Но тут как бы сам хозяин решает, как ему менять... У меня брызговик на двух пластмассовых клипсах и одном крабе держится, очень хлипкая конструкция...
А у меня брызговики крепятся на трех саморезах или болтах каждый вроде... Масло менял полтора года назад, проехал мало, оно, видимо, сильно испортится? Когда машина стоит больше,чем ездиет масло теряет свойства?
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
А у меня брызговики крепятся на трех саморезах или болтах каждый вроде... Масло менял полтора года назад, проехал мало, оно, видимо, сильно испортится? Когда машина стоит больше,чем ездиет масло теряет свойства?
Сомневаюсь, что масло сильно испортиться за 1.5 года) Я эксперименты не проводил насколько изменяться свойства масла за 1.5 года. Вообще, не стал бы греть по этому поводу голову, раз положено масло менять не реже чем раз в год, так бы и делал... Но у меня пробеги всегда больше 10тыщ за год были. Вот у отца пробег в год около 5тыщ км, он меняет масло раз в год и не париться.
Вообще конечно совсем не рентабельно при пробеге 3.5 в год иметь машину, так как страховка + налог + масло...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Сомневаюсь, что масло сильно испортиться за 1.5 года) Я эксперименты не проводил насколько изменяться свойства масла за 1.5 года. Вообще, не стал бы греть по этому поводу голову, раз положено масло менять не реже чем раз в год, так бы и делал... Но у меня пробеги всегда больше 10тыщ за год были. Вот у отца пробег в год около 5тыщ км, он меняет масло раз в год и не париться.
Вообще конечно совсем не рентабельно при пробеге 3.5 в год иметь машину, так как страховка + налог + масло...
Да у меня их три, в смысле машины.... В общем на трех проезжаю тыс 12000. Особенно летом на ниве... Вот и хочу меган и короллу поменять весной на одну но свежее) Еще как рентабельно иметь:))) На бензине то экономлю). В неделю проезжаю зимой около 30 км зимой, до работы 3 км. В выходные может когда км 70-100 до родни например... Короче, машина редко когда нужна. Лучше пусть стоит на всякий случай авто, а то прижмет, а ехать не на чем)))
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Не, ну я в плане того что, если бы ты проехал 12000 км в год на одной машине, то это было бы намного дешевле, чем эти 12000 км раскидать на три машины, так как получается дополнительно две страховки, два налога, и две замены масла, как минимум...))
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Не, ну я в плане того что, если бы ты проехал 12000 км в год на одной машине, то это было бы намного дешевле, чем эти 12000 км раскидать на три машины, так как получается дополнительно две страховки, два налога, и две замены масла, как минимум...))
Ну допустим на мегане я бы не поехал в лес за грибами, только на старенькой ниве, поэтому две машины это еще нормально. А три, конечно, не надо, королла просто отца, отдал, а сам икс-трейла купил 11 года 2.5л. Кстати и у него тоже еще нива есть) Вот сейчас в городке нашем, чистят плохо, верней не чистят совсем, обочины с двухметровыми сугробами серого цвета и, поэтому меган и тем более королла стоят в гаражах. Пока только нива и спасает) Вот странно- меган уж сильно берегу, а на королле даже ямы почти не объезжаю... Толи просто знаю что королла махом улетит, а меган фиг продашь вот и берегу для нового хозяина, может покупатель все-таки поменяет стереотипы насчет надежности японцев:) и ........поживем-увидим!!!
2
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ох, чувствую стереотипы, выстраиваемые годами, так быстро не изменяться... Но уже что-то меняется, стоит только посмотреть сколько было праворулек 10 лет назад и сейчас...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
2
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 285
Почитал ваши дебаты про масло и интервалы замены...
Тема вообще интересная!
По сути одно дело - раз в 10 тысяч км, если масло нормальное и движок исправен... Другое дело, что машина ездит редко и пробег в год меньше положенного по регламенту пробега до смены... Масло в движке находится не в упаковке из пластика, а в ДВС, уже несет частицы сажи и прочих продуктов сгорания, и взаимодействует с металлами... Т.е. происходят процессы окисления... В СССР рекомендовали менять минералку Осенью и весной... но у нас синтетика... так что вопрос еще тот.
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Чую кирдык моему движку скоро придет... Ведь масло я заменю через 7тыс.км с интервалом почти в два года.)
1
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
ank55:
Почитал ваши дебаты про масло и интервалы замены...
Тема вообще интересная!
По сути одно дело - раз в 10 тысяч км, если масло нормальное и движок исправен... Другое дело, что машина ездит редко и пробег в год меньше положенного по регламенту пробега до смены... Масло в движке находится не в упаковке из пластика, а в ДВС, уже несет частицы сажи и прочих продуктов сгорания, и взаимодействует с металлами... Т.е. происходят процессы окисления... В СССР рекомендовали менять минералку Осенью и весной... но у нас синтетика... так что вопрос еще тот.
Ну дак всё таки, к какому выводу ты пришёл, зная о химических процессах, которые идут в двигателе? Стоит ли менять масло раз в год, проехав даже пару тысяч километров или нет?
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 285
logistic-altai:
Ну дак всё таки, к какому выводу ты пришёл, зная о химических процессах, которые идут в двигателе? Стоит ли менять масло раз в год, проехав даже пару тысяч километров или нет?
Отец у меня так ездит на своем авто - помалу... пошел по пути ежегодной замены масла ему... т.е. раз в год.
Но теперь мне интересно - что делать с маслом в АКПП в малокатающихся машинках!)
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Про АКПП, наверно многое зависит от коробки, была у меня мазда капелла, откатал на ней почти 100 тыщ км, там коробка проблемная тема, дак я помниться два раза масла поменял, хотя отъездил три года. А так мне, кажется, если машина ездит мало, то можно путём частичной замены освежать масло в коробке раз в два-три года... Это и не так накладно, как при полной замене, а на дуще спокойнее))
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
1
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 285
logistic-altai:
Про АКПП, наверно многое зависит от коробки, была у меня мазда капелла, откатал на ней почти 100 тыщ км, там коробка проблемная тема, дак я помниться два раза масла поменял, хотя отъездил три года. А так мне, кажется, если машина ездит мало, то можно путём частичной замены освежать масло в коробке раз в два-три года... Это и не так накладно, как при полной замене, а на дуще спокойнее))
Вот всё подробно расписано: http://www.mazda-sto.ru/forum/...
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Привет! И сколько по цене вышел аккумулятор? У меня бош стоит, правда на 74а, о\п, покупал полтора года назад за 4600...сейчас,видимо, дороже. Заводится нормально и после 9 дней стояния зимой. Сам собрался менять охлаждающую жидкость и тормозную? На моем антифриз менян 18 тыс.км назад. Тоже цвет протухшего желтка)) Бачок там под наклоном и в таком виде показывает на отметке макс, а если бы стоял прямо, то, наверное, было бы мин:) Тормозную я доливал недавно... красная она дот 4 что ли. Короче, менять ли антифриз полностью, если его меняли 18тыс.км назад?
1
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Привет! И сколько по цене вышел аккумулятор? У меня бош стоит, правда на 74а, оп, покупал полтора года назад за 4600...сейчас,видимо, дороже. Заводится нормально и после 9 дней стояния зимой. Сам собрался менять охлаждающую жидкость и тормозную? На моем антифриз менян 18 тыс.км назад. Тоже цвет протухшего желтка)) Бачок там под наклоном и в таком виде показывает на отметке макс, а если бы стоял прямо, то, наверное, было бы мин:) Тормозную я доливал недавно... красная она дот 4 что ли. Короче, менять ли антифриз полностью, если его меняли 18тыс.км назад?
Здорово! Аккумулятор взял за 5800р. Боши сейчас намного дороже, 75А около 8000р...
Охлаждайку и тормозуху буду менять сам, там ничего сложного нет, мож друга позову, так как чтоб все цилиндры тормозные прокачать надо чтоб один на тормоз давил, а другой в бачок тормозушку подливал, чтоб не завоздушить...
Замена антифриза, насколько я помню, раз в четыре года, независимо от пробега.
У тебя антифриз в морозы не уходит?
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Да, кстати, почему-то бортовой копм не обнулился, после простоя без аккумулятора в течении суток, неужто резервная батарейка кака имеется?
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Да, кстати, почему-то бортовой копм не обнулился, после простоя без аккумулятора в течении суток, неужто резервная батарейка кака имеется?
В смысле обнулился? Весь суточный пробег, средняя скорость, остаток пробег и т.д. должен встать на ноль что ли? Позапрошлую зиму перед НГ были морозы недели две, отключал аккум, дома стоял все эти дни, зарядил, тепло стало, поставил, все было как прежде...
Антифриз вроде бы никуда не уходит, говорю же, как был на макс отметке так почти три года никуда не уменьшается...
Меняли антифриз прежние хозяева на пробеге около 76 тыс.км в начале лета 12 года, сейчас чуть больше 94 тыс... короче года полтора можно не менять...
Тормоза с отцом прокачивали, когда сами меняли колодки...немного добавили...
Антифриз залит кстати такой: 7711428132 как понял оригинал в литровых канистрах по 350 руб за литр...просто кто то снимает бампер говорят , да и дист водой некоторые промывают, потом с водой гудят пока остатки выдавит и наливают охлаждайку...
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Ничего себе цены стали на аккум...5800 руб, помню стояли у нас аккум на 74 а пусковой 690, браво аком за 2200 что ли.... щас наверное тыс 3500 стОят.....
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
В смысле обнулился? Весь суточный пробег, средняя скорость, остаток пробег и т.д. должен встать на ноль что ли? Позапрошлую зиму перед НГ были морозы недели две, отключал аккум, дома стоял все эти дни, зарядил, тепло стало, поставил, все было как прежде...
Антифриз вроде бы никуда не уходит, говорю же, как был на макс отметке так почти три года никуда не уменьшается...
Меняли антифриз прежние хозяева на пробеге около 76 тыс.км в начале лета 12 года, сейчас чуть больше 94 тыс... короче года полтора можно не менять...
Тормоза с отцом прокачивали, когда сами меняли колодки...немного добавили...
Антифриз залит кстати такой: 7711428132 как понял оригинал в литровых канистрах по 350 руб за литр...просто кто то снимает бампер говорят , да и дист водой некоторые промывают, потом с водой гудят пока остатки выдавит и наливают охлаждайку...
Да,я думал, что память по показаниям суточного пробега, средней скорости и т.д обнуляется при снятии аккума, на камрюхе обнулялась... Видать на камрюхе эта информация хранилась в оперативной памяти, а здесь в постоянной...
Вот эта оригинальная литровая баночка с антифризом сейчас стоит 600р у официалов... Вчера коллега буквально литрушкку брал...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
logistic-altai:
Да,я думал, что память по показаниям суточного пробега, средней скорости и т.д обнуляется при снятии аккума, на камрюхе обнулялась... Видать на камрюхе эта информация хранилась в оперативной памяти, а здесь в постоянной...
Вот эта оригинальная литровая баночка с антифризом сейчас стоит 600р у официалов... Вчера коллега буквально литрушкку брал...
Вот в 2012году в барнауле на мамонтова 22 цена за литр стоила ровно 350 руб, тогда как на экзисте литрушка стоила на сотню дешевле...сейчас же на экзисте антифриз литр рено стоит порядка 380-450 руб
Даже тот же сайлентблок задней балки хатчинсон в прошлое лето брал за 468 руб -сейчас ему цена на экзисте 808руб!!!
Капец! Почти в два раза все запчасти повысились... Я молчу про цену фазорегулятора...
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
на мамонтова 25, конечно...
 
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
Про антифриз. Проверь прокладку термостата. Скорее всего она. Уходит антифриз и в антифриз попадает масло, а может и наоборот. Не тяни с этим. Прокладка около 1000р. делов на на полчаса.
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Gofffsky:
Про антифриз. Проверь прокладку термостата. Скорее всего она. Уходит антифриз и в антифриз попадает масло, а может и наоборот. Не тяни с этим. Прокладка около 1000р. делов на на полчаса.
Через прокладку не пропускает, в масле имульсии нет, в антифризе тоже бы сразу увидел масло, выбежало именно из-за ослабленного патрубка на морозе, и именно когда простояла на морозе несколько дней, сейчас несколько дней проверяю - уровень антифриза не меняется...
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
     
автор
Барнаул
Сообщений: 87
Ekonomis:
Вот в 2012году в барнауле на мамонтова 22 цена за литр стоила ровно 350 руб, тогда как на экзисте литрушка стоила на сотню дешевле...сейчас же на экзисте антифриз литр рено стоит порядка 380-450 руб
Даже тот же сайлентблок задней балки хатчинсон в прошлое лето брал за 468 руб -сейчас ему цена на экзисте 808руб!!!
Капец! Почти в два раза все запчасти повысились... Я молчу про цену фазорегулятора...
С такими ценниками скоро многие перейдут на пеший ход
Toyota Camry 2003г. 2AZ-FE
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Семь месяцев пролетели быстро....))) Я втулки стаба менял 19 тыс км. назад, ставил SWAG. Езжу по асфальту, аккуратно... Надо ли их уже менять? Сколько в среднем они ходят? Вроде не стучит...И стойки стабилизатора(у меня TRW) сколько ходят примерно? Замена тоже 19 тыс.км назад....У брата туссон(или туксон) 08 года автомат, ходовка жестче....
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 367
Ekonomis:
Семь месяцев пролетели быстро....))) Я втулки стаба менял 19 тыс км. назад, ставил SWAG. Езжу по асфальту, аккуратно... Надо ли их уже менять? Сколько в среднем они ходят? Вроде не стучит...И стойки стабилизатора(у меня TRW) сколько ходят примерно? Замена тоже 19 тыс.км назад....У брата туссон(или туксон) 08 года автомат, ходовка жестче....
Меняй все по износу. Если ничего не беспокоит - значит все работает. Не стоит лишний раз лезть в машину.
1
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
TrueOVERLORD:
Меняй все по износу. Если ничего не беспокоит - значит все работает. Не стоит лишний раз лезть в машину.
Спасибо! Купил втулки и стойки просто давно на всякий случай, то ли пора уже поменять, то ли старые пусть еще походят...Думаю, 19 тыс для них еще не смерть!!!
 
 
Ответить
Антон
Омск
Шляпомобиль...хотя за небольшие деньги пойдет...купил новым в салоне,откатал 6 лет...если рассказывать что было,устанет рука писать....качества нет в салоне,лкп слабое,а корока акп ломается если масло не менять раз в 40 т км...
 
6
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
Антон:
Шляпомобиль...хот я за небольшие деньги пойдет...купил новым в салоне,откатал 6 лет...если рассказывать что было,устанет рука писать....качества нет в салоне,лкп слабое,а корока акп ломается если масло не менять раз в 40 т км...
Нах... катал 6 лет? Скинул бы,когда понял что нет в салоне качества и слабое лкп? Зачем Антон так себя мучил? А коробка у меня сломалась на 95 тыс.км ровно на 2.5 тыс руб. Расскажи что было, очень интересно, а то катаю 5-ый год и них...а не сломалось глобального.Может наездник хер...нький был?
2
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
Антон:
Шляпомобиль...хот я за небольшие деньги пойдет...купил новым в салоне,откатал 6 лет...если рассказывать что было,устанет рука писать....качества нет в салоне,лкп слабое,а корока акп ломается если масло не менять раз в 40 т км...
Точно Меган был? Потому что как раз Меганы 2 очень хорошо покрашены. И салон Качество, хорошие материалы и шумка... Чего сейчас редко встретить.
3
 
Ответить
Кузьмин Игорь Олегович
Томск
logistic-altai:
Тут многое зависит от наклона спинки, я всегда ездил в полулежачем положении так сказать, так вот сложилось, так мне удобно, до потолка ещё много места, не замерял сколько... вообщем не было у меня такой проблемы... Не знаю как на АКПП с оборотами, но на мехе они такие как я написал...
На мехе при 100кмч 3000 оборотов.
 
 
Ответить
  
Сибирия
Сообщений: 487
Про замену на редко двигающемся автомобиле,я масло меняю через 5 тыс пробега, примерно получается через 1,5-2 года,выбрал что то среднее...
 
 
Ответить
8708831
Северск
Ekonomis
Про фазовращатель напишите, судя по пробегу вскоре может "всплыть". Хотя не такая уж и большая проблема. У автора 85тыщ по идее шкив распредвала должен трещать уже. Я меня на 86 тыс. сейчас 92 не трещит...
У меня меган 2007 года, пробег 220000, лично ремень грм 3раза менял а фазорегулятор еще родной
 
 
Ответить
8708831
Северск
Ekonomis
logistic-altai:Да, когда двиг заводишь, бортовой комп говорит oil level correct, нажимаешь на кнопочку, которой информацию бортового компа пролистываешь, и он показывает уровень масла в двигателе, у меня...
У меганов 2-ой фазы цены ПОДАРОЧНЫЕ
 
 
Ответить
8708831
Северск
logistic-altai
Ekonomis:Первый хозяин был из омской деревушки, вторым владельцем была женщина из барнаула, видимо она не заморачивалась по ТО потому что было залито масло ESSO!!!! и ездила очень "аккуратно". Но досталась...
Согласен, ни одна королла(тем более косорульная)мегану 2 в подметки не годится
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1781
8708831
Согласен, ни одна королла(тем более косорульная)мегану 2 в подметки не годится
Платиновые слова Вы пишите!!! Шестой год на мегане, была и королла прульная 120 почти 8 лет, 1 хозяин в России, проблемки были на обоих 50 на 50. Еще бы цену "адаптировали"т.е сделали выше к ценам косорульных королл, а то свою продал в апреле 16 года за 325 тыс вроде 12-летку, а меганы 2 свежее с норм рулем стоят 250-300 тыс.руб. Коллега купил пустую лрульную короллу 04 года за 410 тыс!!!! 210 пробег... Нее... Я за ровную цену.... 400 меган 06 года=400 королла того же года))) Рено продать еще проблемно...А жаль...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Renault Megane 2008 в России