И так, друзья. Вот и пролетело уже два года с момента покупки Мегого))
Авто 2008 года, начало эксплуатации 2010. Т.е можно смело округлить возраст авто до десять лет.
Что могу сказать, первый год владения этим, как показала практика, комфортным и надежным автомобилем, был несколько омрачен несколькими факторами:
1) Подвеска была на 4+, а в связи с моим характером всегда хочется 5, пришлось делать, а когда ты пол года как купил авто живой и что-то делать...в общем взгрустнул тогда, ибо и цены в два раза выше, чем на ладу )) Сделал, забыл....
Привет всем читающим!
Кто давно следит за моей дружбой с французской подругой, тот знает, что у нас с ней давно тянулись только два разногласия - дабл старт и некий скрип не очень слышный, но все же проявляющий себя при ускорении, торможении и езде по кочкам с левой стороны.
В прошлом дополнении рассказывал как проклеивал двери и что не изменилось ровным счетом ничего.
Что ж, в этот раз разобрал междверную стойку, проклеил ну все, что только могло создавать хоть какие-то минимальные звуки, и это при учете что пластиковая облицовка порога всего и пластик междверной стойки проклеены уже давно....
Привет интересующимся и случайно зашедшим тоже привет!
Давиче выставил автомобиль на неспешную продажу, закрадывается мысль о больших колесах на высоком профиле резины, а лучше если и с 4ВД, однако поглядим (:
Несмотря на то, что авто на продаже не переставать же ухаживать за ним!
В общем на перекатывании так сказать с кочек слева на кочки справа при плавных и высоких кочках, а так же при резком ускорении и резком торможении в левой стороне слышится негромкое, но без музыки слышное кр-кр-кр. Ну бесит же )) В общем почитав интернет начал с задней двери - казалось звук оттуда....
Привет, друзья! Всех с прошедшими праздниками! Тепла, Вам, радости и денег ))
Давно не дополнял, заливал бензин, заводил и ездил. Но вот появился повод.
Здесь Замена втулки рулевой рейки. Меган 2. я писал более полу года назад о замене втулки рулевой рейки на хэндмейдную. В тот раз ее выполнили немного не в тех допусках, в связи с чем она была установлена очень по-хамски. Колотил молотком не стесняясь, плюс - обламал усики фикзации. В общем вандализм чистой воды. Однако, и при таком колхозном и непрофессиональном ремонте эта втулка прожила 11 тыщ....
Всем привет!
Кто следит за отзывом помнит, что с год назад, может чуть меньше я писал про дабл старт. Проблема была в то время раз из 20+-.Сейчас стала прогрессировать и стал раз из 10+-. Что это такое? Это когда жмешь кнопку старт, авто заводится сразу и через пару секунд глохнет. Второй раз заводится не всегда с пол оборота, иногда только с педалью газа. Оговорюсь, что эта проблема бывает только после долгой стоянки(5 часов и более).
В общем, пока это было раз из 20 и в более-менее теплое время года - не напрягает....
Я понимаю, что для технарей это звучит ну крайне непонятно. В смысле: "Друг, ну ты еще дополнение про то как стекла в авто протираешь сделай". Однако, не все так просто и делается в секунды. Сейчас расскажу.
Напомню, в прошлом дополнении я сказал, что ко мне скоро прилетит внешняя часть руля со значком и целым кольцо. И именно этот факт меня заставил поэкспериментировать. Ну а что, скоро ж будет "новое" (:
Ну а чтобы не было вот так
ну или вот так
решил приложить руки)
В общем металлизация снимается в составе щелочей за час, примерно....
НУ что, друзья, вот и небольшие доработки(:
И так, начну сначала. Стал цепляться рукой за что-то прямо посредь руля. Когда обнаружил за что, огорчился.
Чтобы снять это кольцо, нужно снять подушку безопасности руля, чтобы снять ее нужно снять центральную часть руля, чтобы снять центральную часть руля нужно скинуть кожух рулевой. В общем:
1) Клеммы с аккума снимаем минут на 5 минимум(так советует интернет)
2) Откручиваем три болта снизу кожуха, снимаем верхнюю и нижнюю половинку, видим отверстие в руле с внутренней стороны, туда пихавем отвертку и рукой как бы снизу вверх бьем по снимаемой части - она соскакивает наверх....
Всем привет!
Машинка так же радует, переобулся на зиму, ну а по окончанию лета появилась одна история.
Недавно с женой была годовщина и мы катались в сторону Байкала на МРС, а там решили, что и до Ольхона рукой подать - туда тоже прокатились погуляли. Так вот все это происходило на колесах R17 и резине 225/50. Достаточно жестко.
Уже на обратном пути к парому дорога по полям меня начала напрягать и я ломанулся на гравийку-гребенку. Набрал комфортные 100 по гребенке. И в одном месте дорога как бы возвышалась, потом снова снижалась и снова возвышалась....
Абсолютно безсмысленное дополнение, прошу простить меня жаждущих технических особенностей ))
Просто фото "этапов" стайлинга, как я это видел для себя)
Всем привет!
В целом у меня позитивное отношение сложилось после полутора лет езды на мегане 2. Однако, хочу добавить ложку дегтя и предостеречь нынешних владельцев этого хорошего автомобиля с изумительными особенностями))
В общем дело было в субботу, знал, что перегорела лампочка подсветки номера, я менял одну больше года назад, лежала запасная. Коль был опыт замены...подошел к бамперу, отщелкнул пластиковый плафончик, не смог достать лампочку руками, взял отвертку - достал отвертской, защелкиваю обратно, складываю складной ножик с отверткой и......