Возможная проблема, при которой загорается Check airbag, плохой контакт на клеме под водительским сиденьем.
Если кто-то соберется лезть туда, то советую поднять сиденье максимально вверх и также максимально его сдвинуть назад.
В коврике уже сделаны прорези, под которыми есть углубление и на полозьях расположена клема. Для того, чтобы ее вытащить, надо просто аккуратно потянуть ее вверх. Длина проводов у меня была ограниченная, поэтому далеко вытащить не получилось, но вполне достаточно, чтобы ее разъединить....
На выходных выдалась отличная погода, поэтому было принято решение о помывке авто. Как раз сделал несколько фото кузова.
Больше ничего не ломалось. Но вложения были, можно сказать плановые: заменил стойки стабилизатора и заднюю подушку двигателя (зря, старая была норм - на диагностике посоветовали, вот и поменял)
Купил новые покрышки на лето. Сэкономил. Viatti Strada. Покрышки неубиваемые, но шумят. И по трещинам проезжают звонко, а не шлёпают, как мишлены и гудьиры, которые юзал до этого :)
В комментариях попросили фото трансформации салона - пожалуйста. Выкладываю фотки салона в разных "ракурсах", дром сам переворачивает фотки как хочет, хотя я пытался их вертеть и так и эдак. КОСЯК САЙТА.
Немного про Мегана.
Весна.
Сменил колёса на летние, которые были установлены с завода - турецкий Гудиер на фирменном литье. Что то не нравится резина мне, гудит на скорости, а на маленькой скорости, какая то рябь-дрожь в машине периодически. Может потому что на улице в среднем +5 градусов, может дубеет?...
Всем привет. Вот и пришло время проводить ТО-1 по сроку, т.е. через 12 месяца. Пробег чуть более 3 700 км. ТО проводится на Рено через 15 000 км пробега или через 12 месяцев. 12 месяцев наступило раньше и поэтому, что бы не слететь с гарантии пришлось делать ТО-1. 4 января я позвонил в техцентр "Евразия" на ул. Кондратюка, 8 и записался на 6 января на 10 часов. И вот я в техцентре, оформляем с мастером приёмщиком документы (фото прилагается ниже). Мастером был предложен вариант ТО-1 полного цикла, который стоит чуть более 10 000 рублей....
Всех с Новым годом !!! Решил немного дополнить отзыв. С автомобилем всё отлично. Проблем не доставляет. Только втулки стабилизатора начали напрягать. Недавно менял сайленты на подрамнике и заодно обновил втулки стабилизатора. Но надолго их не хватило. Практически сразу стали стучать и скрипеть. После непродолжительной езды все становится нормально. Немного машина постояла и опять все тоже самое. Стук и скрип. Все это мне надоело и я решил поставить полиуретановые втулки. По отзывам почитал, люди пишут, что с ними полная тишина....
Три недели назад у официалов была установлена сигнализация Старлайн Б94, затонированы задние стёкла и установлены дефлекторы всех окон. Машина стала ещё красивее. Настройку сигнализации производили долго (раз пять приезжал), пока не приехал оф. представитель старлайна и не устранил ошибки за 5 часов. Сейчас всё хорошо, работает, сигнализирует, заводится и едет.. Концевик двери и капота, а так же обходчик иммобилайзера не понадобились, это они маху дали. Сигнашка подключается по кан шине, но всё равно столько там проводов лишних под панелью добавилось, что без пузыря не разберёшься....
Вот такая подсветка приборов на рено меган 2. Очень нравится белый цвет и глаза не режет.
Вот и накатываю километры на меганчике. В кратце скажу, что автомобилем очень доволен. Комфорт отменный и вместимость тоже. Конечно пришлось кое что подремонтировать. Расскажу поподробнее :
Давно собирался все это поменять. Больше изучал информацию. Надоел этот стук, когда едешь медленно по гравийке и очень сильные стуки отдающие в пол. По информации понял, что это сайлентблоки подрамника. Решено было их менять, а заодно и рычаги. По рычагам принял решение менять в сборе (т.к. рычаг в сборе стоит 1800 руб., а по отдельности менять сайлентблоки и шаровую выходит 1500 руб....