Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Рено Сандеро 2012 год
Решил дополнить свой отзыв хотя по сути писать нечего....просто езжу,заправляюсь,доливаю омывайку и....всё.На зиму переобулся на шиповку"нордман 4".Катки гребут хорошо.В заснеженных,неубирающихся дворах трудностей не испытываю,а дорожный просвет позволяет многое.На днях подошло время для ТО1.Съездить в Гомель, как собирался,не получилось по семейным проблемам.Самому зимой этим заниматься тоже не тянет.Посему плюнул и поехал к "официалу".Ну что можно сказать?Чистенько,вежливо,с улыбкой...только оплачивая счёт(7200)не покидает ощущения,что тебя всё таки нае....ээээ..."намахали".Не понимаю почему в Гомеле ТО1 стоит 100$,а у нас в два с лишним раза дороже!?...
Многие спрашивают сколько денег я "впалил" в машину.Попробовал скалькулировать:
Машина+музыка+сигналка=468т.р.(март 2012)
2 поездки в Гомель+перегон=5-6 т.р.
"растаможка"=500р.
коврики в салон(те что дали в салоне непонравились,короткие)=1400р.(на рынке)
корыто в багажник=400р.(на рынке)
зеркало-"панорамка"в салон(рекомендую)=150р.
тонировка=3200р.
ветровики=800р.(рекомендую,т.к. в дождь активно забрызгиваются боковые стёкла.ветровики практически снимают проблему)
( на фото) передний уплотнитель под капот (не понимаю почему нельзя поставить на заводе)подходит от сдвижной двери "Газели",грязи и пыли на моторе меньше=300р....
Появилось свободное время и "заморочился" я шумоизоляцией ....Опыта в этом деле никакого,ну да не боги с горшками работают...На данный момент машина ещё в процессе.Сделал двери,крышу,багажник(+арки задние и под задним сиденьем).Действую по простой технологии-клею везде куда могу залезть.Сначала вибропласт 3мм.,потом сплэн 4мм.Первые впечатления позитивные,шума реально меньше.Двери закрываются как-то "посолиднее".Майфун заиграл подругому.На неделе планирую закончить(сейчас начались грозы). Если кто меня спросит стоит ли,шумить "Сандеру"-одназначно да...хоть и муторное это дело....
опять нагрузили по полной.12 мешков,около 500кг..провёз 135км.,по дороге даже обгонял...
На днях прошёл то-2 опять у Брянского официала "бн-моторс".Всё так же как и то-1:чистенько,вежливо,быстро и....дорого.Хотя цена не изменилась-7200.Про подвеску сказали:"в идеале",колодки-выработка чуть больше трети,тех.жидкости в норме долива не требуют. По эксплуатации вопросов никаких нет . ничего не сломалось,не заскрипело.Даже лампочки "родные".
Разбирая в отцовском гараже кучу ненужного барахла наткнулся на уплотнитель задней двери 2109.Руки зачесались куда нибудь впихнуть. Отрезав лишнее получил вот такой профиль(фото 1) и присобачил по передней кромке задней двери(там есть посадочное место ,а резинки нет).Не знаю насчёт пользы,но грязь перестала лететь.Может кому пригодится...
Ну вот прошёл ещё один год. Всё работает,всё крутится...Единственная "поломка"-перегорела лампочка подсветки на "крутилке" печки(сам не заметил,сказали на ТО.Присмотрелся-точно!).Менять не стал,ибо на хрен не нужна...Ну про ТО отдельно. Дней за 10 до ТО заметил,что машина начала "троить".Причём только на "горячую",кратковременно.С запуском проблем не было.Вывод или свечи или катушка.Гарантия до марта есть,так что поехал в "БН-Моторс"(заодно и ТО пройду т.к. срок).Стоимость ТО повысилась-8700(+1500 к прошлогодней) охренеть!За что?!Ну ладно....Сдал машину,прошёл по салону."Логан"новый чё-то не очень понравился.Нет снаружи очень даже ничего и внутри облагородили.Сиденья-зачёт,но как то странно всё...ощущение,что хотели исправить ВСЕ косяки,но на полпути бросили.Температуры ОЖ нет только контрольная лампа(сразу себя неуютно почувствовал),подогрев сидений тамже,92й уже не рекомендуют и т.д.. Короче,сам не понимаю как отношусь к новому "Логану".Может ВАЗовская аура мешает?Зря всё-таки туда сборку перенесли...сборочные косячки мелкие проглядывают.НО!Самое главное-цена!...
Доброго времени суток!Очень давно не "дополнялся",что и исправляю.
После прошлой зимы появилась мысль поставить задние подкрылки,ибо то что стоит с завода подкрылками назвать язык не поворачивается. Какое то короткое недоразумение. Заодно решил снять-посмотреть передние. В итоге приобрел задние подкрылки-600руб,вибру STP 5л.200 руб.лист,банку "кордона"+2 банки "барьера"(не помню цену,где-то 300-400 руб за банку).В конце авуста приступил.Начал с передних колес.Снял легко.Самое неприятное отмывать арку (керхера нету ,так что ручками).Пока сохло вымыл-просушил подкрылок,обезжирил Уайт-спиритом и обклеил виброй.Затем под крылом полпжил слой кордона и 2 слоя барьера(с просушкой между слоями).Со стороны двери виброй задеал щель между крылом и кузовом(больше для аккустического эффекта),всё щедро "залил"кордоном.После поставил подкрылок на место(с первым промучался) и также кордон+барьер.Остатки вибры наклеил на крылья.С задними разделался быстрее,только мытья больше))).Приятно удивило качество обработки задних арок....
Автоуслуги
