Рено Сандеро 2008 — отзыв владельца

здраствуйте  всем!  решил оставить  свой  отзыв о  сандерике.  до  этого  было  мног  машин. российские, китайские,  корейские. последняя была  нексия  узбекской  сборки.  но  так  вышло ,  что  после  владения  ею  год  пришла  в негодность!  нет  несломалась,там нечему  ломаться!  попала в  аварию  ,  делать  было  неохото,  выставил  на  дром  какая  есть,  к  утру  забрали  на  эвакуаторе. стал  вопрос  на   чём  возить  дочу  в  дедсад?!  сели  на  хондая  грейса, это  минивэнчик  корейский,   неплохая  машина,вот   только  с  генератором  корейцы  перемудрили!  едим  в  первый  попавшийся  салон,  денег  в  кармане  110 р.  рт  продажи  ксюхи  и 450  заначка. естественно  не  в ауди  же  ехать!)))  заехали  в  рено.  к  рено  был  равнодушен, внешний  вид  как  то  не то.но  делать  нечего.  ксюху  брать  уже  нехотелось  поюзал  на  ней,хотя  ничего  плохого   про  неё  сказать  немогу!  на  удивление,но  машина  была  тёплая!  зашли  в салон  выбор  был три  сандеро  от 350  до 530 т.р  и  логаны.  лазил  под  машинами  часа  два!  выбор  пал   наа сандеро  с  автоматом-530 т.рв комплектацию   входило   ,кондёр,  подогрев  сидений,  зеркал,  заднего стекла,одна подушка,  эл.стеклоподьёмники,АБС,  подсветка  бордочка,  багажника,лифт  сиденья,противотуманки,ну и  ещё  всяка  бяка.  вторую  подушку  ставить нестал,так  даже  удобней-   второй  бордачёк.))) деньги отданы  машина  на  руках,  сказали  приехать  за  ПТС  через  три  дня,а  пока  ксерокопию. купил  тут  же  зимнюю  резину  гудиэр  на 15  переобулся и  поехали  домой.  супруга  наа сандерике  я  взади  на  грейсе. добрались  благополучно.поездивдва  дня  комп  стал  показывать  расход  35!!!!!литров и  сбивалось  время  постоянно.  еду  за  ПТС  говорю  проблему  предлогают  оставить  машину  на  4  дня.оставляю  машину  требую  назад  деньги,  итог  исправление  так  называемой  поломки  заняло  15 минут,оказалось  отошол  проводок  откомпа-  воткнули  обратно  и  всё.  в  подарок  набор  автомобилиста  и  комплект  ковриков!нуи ПТС.  по  дорге  началось  одно  разочарование  движка  нетяне,  коробка  переключается  как хочет, проездив  так  недели  две  начал  желеть  ,что  купил.   но  махнул  рукой   дочу  возить   пойдёт.  по  утрам  в  морозец  заводилась  как  говориться  только  до  ключа дотронешся-  это  радовало,но  напрягало  одно  какой то  металический  стук,  который  проходилчерез  секунд 20,  сейчас  его  нет.так и  проездил,  февраль,  март,  апрель,на  спидометре 7000 км, ТО в15000., но  решил  ,что   масло  и  фильтры  нерасчитани  на  такой  пробегпоехал  на  ТО .при  мне  заменили  масло,старое  было  светлое,фильтр  маслянныйи  воздушный,вроде всё.цена  вопроса  с их  маслом,фильтрами-3800.р.  после  7000 км  машинка  ожила, корбка начала  переключаться  как  надо,движкаобороты  набирает  резво.понравилось, что  можно  тормозить  двигателем  и  недавить  лишний  раз  на  тормоза.снежинка на  коробке  реально  помогает,  как то  зарылся  в  снегу  по  самое  нехочу,включил  зимний  режим  и  она  выкарабкалась!  пробег 10000 км машина нравиться  всё  больше!  на  трассе  не болтает,не  трясёт! подвеска  обмякла  кочки  на  салон  не передаются!всё в  норме на  дворе  июль  месяц   жара!  кондёр  справляется  на  5+ только  сопли  гужом))).пришла пора ехать к  сыну  в  армию  это  2000 км.поехали дорогу  туда  и  обратно  прошла  на  отличнобрали  с  собой  надувной  матрас,разлаживал  сиденья  в  ровный пол,  мои  чада  спали  с  комфортом!  места  вдоволь.прбег  14000ничего  нигде! первый  и  думаю  последний  казус  ))) в  декабре  в  простояв  в  ороз -38 -40  двое  суток,  отказалась  завестись!или  акум  подзамёрз  или  свечи  залилосхватывает , а незаводиться!  вобщем посадив  окончательно  акамулятор  ,снимаю его и  несу на  зарядку, пока тот заряжается, забираю  у  субруги фен  для  волос))) и  под  потдон молотит  он  там  полтора  часа.  в  итоге  машина  завелась.сейчас  на  спидометре  15800км  пора  на ТО.                          как машина  для  езды  лучше  ненадо!незамерзайки  бунька  пять  литров  влазит  целиком  в  бачёк  омывателя,  садиться  в  машину  удобно,  что  впереди,  что  задним  пасажирам,   нравиться  переклюсение  коробки со2-й на 3-ю как бы  машина  выстреливает  вперёд.пробовал  разогнать её  разогнал  до 180км.в.ч ничего  идёт  нормально.  расход горючего зависит   как   давить  педаль.  с  горки  5.4  доходило, а  так  на  трассе  80-110 км.в.ч  кушает 6.8-7.4 л.  по городу 10-11 если  с  остановками.  тахометр  на  холостых  кажет  500 об.в  мин.  поначалу  напрягло, оказалось  так и  надо.  двига  оборотов  небоиться,  впри  обгоне  тапок  в  пол,  коробка  включает 3-ю  обороты  до 5-6 тыс  доходили  всё нормально.к расположению  кнопок  привык  довольно  быстро, а  рот  к  автомату  недели  три  привыкал!  как  сяду  в  грейса  или  баргузина,думаю,  что  на  автоомате,  а  в  сандерике  всё  норовил  рычаг   выломать)))   из  минусов  дворники  ниже   зоны  обогрева.  аа так  вроде  всё.