Вот уже третью зиму Сандеро эксплуатируется под моим началом.
Даже думал, что эта зима будет самой тёплой и неснежной. Так как 23 декабря было +10. Но зима она всё равно приходит позно или рано.
Вообщем про машину...
На улуце уже с начала года, почти -20 каждый день, ночью больше. Утренние пуски безпроблемные, один раз был простой машины, почти 2 дня, на морозе - запустился легко. Уверен что и далее будет так.
Что ломалось?
На 64 400 заметил что машину начало тянуть влево, не значительно, но не приятно. На сход/развале приговорили шаровую.
Купил TRW за 500 рублей, оригинал стоил 550 руб., узнал я это уже после покупки. Цена порадовала, менял за 1000 рублей у проверенного мастера, кому скоро доверю поменять ГРМ.
Это самая крупная поломка за весь пробег, даже не поломка, а ремонт.
Иногда при торможении был писк от передних колодок - поменял, до лета мог и поездить, но было время и занялся.
Поставил Fenox, производство в Белоруссии, кто-то говорит что плохие... посмотрим. Стоит 720 рублей.
С наступлением морозов стали скрипеть щётки стеклоочистителей Alco, о которых рассказывал выше.
Дворниками зимой (в морозы) пользуюсь редко, но во время снегопада понял, что щётки своё отработали, и года не прошло... Неужели опять покупать за 1500 руб. комплект? Сейчас!
Пошёл купил две ленты (комплект) силиконовые Хорс 615мм за 140 рублей и поменял. Результатом очень доволен! Рекомендую, кто будет делать, посадочное место ленты смазать WD40, монтаж будет проще, у меня занял минут 30.
Сейчас подходит срок ТО.
Так как, в прошлом покупал канистры 5л Еlf, то накопилось 4 л масла, которое пойдёт в дело.
"Потраты":
- масляный фильтр 250 руб.
- воздушный TSN 200 руб
- салонный ТSN 250 руб
Приятно, что на упаковке написано "Произведено в России", это куда лучше, чем надпись "maden in China".
Импортозамещение - новое слово, актуально сегодня, из того же списке где "Санкции".
Расход топлива такой же как и был в аналогчный переод прошлого года. С ГБО проблем нет!
Добавлю, что эксплуатация не бьёт по карману.
Думал приобрести Duster, но лучше довольствоваться тем, что есть. Уже не до жиру...
