Рено Сандеро Степвей 2012 — отзыв владельца

Доброго времени суток !
У меня вроде как традиция сложилась отзывы писать ) это третий )
Это я не для себя пишу а себе подобных , выбор авто это муки и каторга моральная в прямом смысле ! Покупать или нет вот в чем вопрос !?
Итак начнем .
Рено Сандеро степвей купил я совершенно случайно , искал пофиг что главное выудить 100 тр с продажи Сида ! И вот он , в Туве весь погрызанный потрёпанный но свеж и молод . НО НА МКПП ( чего я очень сильно не хотел .
Забегая вперёд скажу , что прошел он со мной 6 т.км за 2.5 месяца и ни намека на то что он устал и не хочет на работу !!
Для тех кто любит и лилеит своих сандериков "не обижайтесь на меня и не кидайте кирпичами )
Итак плюсы :
1 ) двс мега надёжный со своими минусами , сальник коренной приравнивается к замене ГРМ , соответственно удовольствие не дешевое . Я поменял за три часа не имея опыта при моральной поддержке другана . Короче салтник коленвала это болячка у них которую нужно уметь устранить самостоятельно .
Этот мотор  к7м 84 л.с +МКПП  не трассовая парочка от слова совсем . 100 он едет уже на 3000 оборотов . Т .е авто сугубо городское . Передачи очень короткие ,  50 км/ч идёшь  уже на 4 передаче .
2) подвеска легендарная " логоновская " тут все сказано давно . Для колхозных дорог вы лучше не найдете , просвет 170 и логоновская подвеска вас порадует . НО она не простит резких поворотов и.т.п . Такое ощущение вот вот и опрокинется при неосторожных виражах .
3 ) а всё их нет (((( ааа нет , бачке под омывайку 5 литров )

Перейдем к минусам
1) багажника нет от слова совсем
2) салон спартанский
3) лкп на уровне жигулей (такую шагрень я видел только когда студенты красят авто или на от**бись)
4) нет бардачка
5)нет потаённых кармашков в багажнике , даже ключ от колпачков некуда положить
6)сиденья жесть какие не удобные ( бедные таксиста и я )
7) поголовно у всех ломается подогрев сидений
И.т.д ..и.т.п ...
Короче минусы по салону и в общем  можно перечислять бесконечно ((

Как вывод : Авто стоит несоизмеримо дорого из за своего дорожного просвета , обычный сандерик стоит на 50-70 т дешевле
Это авто для города или деревни где нет дорог и нет денег на Дастер а ниву не хочется  он стерпит он работяга  , но это не ЖИП это надо понимать ))
Привык я к нему только спустя два месяца , только тогда когда решил , что МКПП не моё!
Как то так . Отзыв не особо информативный , может потом дополню ))
P.S мне покупатель перезвонил спустя 2 дня и спросил , что я ему за мопед продал )))он привык на 160 сильном авто ездить ))) я поржал ))