Дополнения к отзыву о Рено Сандеро Степвей 2018

Диагностика у официалов.

В заключении-плохой бензин,две катушки не родные с другим сопротивлением установлены не правильно.

Погнут подрамник.

Цены с китайскими аналогами

двухкратная.На разборках ничего нет.

Как понимаю сигнализация шла вместе с машиной.Шер Хан мобикар.И тут бегал по больницам и брелок потерял.Оказывается новый брелок купить почти не реально.Нет в продаже.

Пойду клеить объявления о продаже.

Первое испытание-снег с дождем.Утром на капоте 2см льда а на крыше 3см.Есдил на работу и ничего не оттаяло.

Под капотом шумоизоляция и на крыше что то есть.

При проезде больших луж не слышно брызг.Не привычно.

Между капотом с лобовым большая впадина залитая льдом,не оттаяло.И в ней нет

вентиляции от мотора.

Гул мотора не слышу.Иногда пользуюсь полуавтоматов и иногда забываю переключиться с 1й на 2ю и гул мотора не сразу слышу.

Ну что же на новом бензонасосе проехал не более 1000км.Теже признаки. Машина заглохла, но в этот раз прям на переходе.

Ну думаю все, опять порвало гофру. Пока стоял думал меня задели не слабо. Дальше попытка сделать самому и т.д.

в конце концов оказался на СТО на эвакуаторе. Фильтр грязный, моторчик сдохший и со старого насоса не запустился моторчик.

В результате от нового насоса осталось только крышка. Ну раз такие одноразовые насосы, есть смысл возить с собой запасной новый.

Иначе в следующий раз нервы взорвутся.

Вроде у Ниссан ноте часть теплого воздуха от мотора шла на лобовое стекло.Проблем с обледенением не помню.

Тут такого нет.Стекло снаружи постоянно покрывается льдом.Потом тает,стекает на щетки и они покрываются льдом.При чем обогрев снутри не дует на водительскую сторону.И ещё не было сильных морозов.

Зато через вентиляцию проходят газы от мотора.

Куртка вся пропахла,хорошо не новая.Но воняет от нее на всю квартиру.

Появился дребезг вибрация под панелью над магнитолой.

Кто придумал обогрев зеркал?

Конденсат стекает с зеркала и внизу превращается в лёд,закрывая часть зеркала.

Позади 5 диагностик и ноль результата.Почему большой расход.Под подозрением автомат.Он боится холода и перегрева После 5мин прогрева не едет.Надо минимум 10мин.Получается условия такие же как на вариатора.Требует обслуживания,через 50т.км меняют клапана.ГРМ рекомендуют менять каждые 50т.км цена замены 12т.руб.И то и это может не спасти.Если верить форумам,может порваться и раньше,а дальше загиб клапанов и ремонт на 100т.р.

Даже скучаю по ней.Отдал по низу рынка.Покупатели не звонили,одни перекупы.

Купил Toyota aqua гибрид.Самое смешное- у ней колеса такие же 4х100.Печка у водителя в ноги тоже не дует Ребенка сзади укачивает.

Расход при температуре ниже 20гр такой же.

Потолок низкий,поясницу и шею уже сломал.