Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Рено Сандеро Степвей 2017

Сегодня "обнулился" и перепроверил расход топлива. Получилось 9,4 по городу на прогретом двигателе. Бензин 95-й. Это уже существенно лучше, по сравнению с... Надеюсь это не предел. "Бу-м ждать"(С).

Первое, что хочу заметить после месяца эксплуатации, это то, что ничего отрицательного не заметил (сори за тавтологию). Скорее наоборот. Очень хорошая функция круиз-контроль (раньше у меня ее не было). Выехал на трассу, выставил нужную скорость и наслаждайся. Скорость в таком режиме, при необходимости (обгон, плавное замедление) регулирую на руле. Ограничение скорости тоже иногда включаю, дабы не нарваться на наших «злых» гаишников. Это позволяет не отвлекаться на спидометр, что тоже весьма удобно (и более безопасно) при езде по городу....

Поразительно быстро летит время. Вот уже три месяца промелькнуло, а за ними и три тыщи км пробега. Что сделано (освоено, нарыто) за истекший период. Самое главное, что мне удалось (не без труда, не скрою), это запустить в полноценную эксплуатацию навигатор. Для этого пришлось перерыть кучу информации на различных сайтах, посвященных данной тематике. Резюмирую. Установил Меди@скан ( есть ссылки на скачивание в и-нете), а уже непосредственно на него Navitel Navigator с нужными картами (обновления 2017). Карты для Беларуси на штатную навигацию, как оказалось, не существует в природе, и когда она появится неизвестно....

Зима проходит, если верить календарю. Пора отчитаться по эксплуатации. По традиции начну с недостатков. Один из них это шум в «стропилах» (рейлингах) на крыше авто. Он у меня возникает где-то после семидесяти с «гаком» и усиливается с увеличением скорости. Летом я этого не замечал, наверное его и не было, а вот с наступлением осени (когда температура упала где-то до плюс 5) ласточка "подвывать" начала. Не сильно, но ощутимо. Слегка давит на мозги, надо признать. У меня на пассате тоже рейлинги стояли, но шума никакого никогда не фиксировал....

Пятого июня прошел обязательное, после года эксплуатации, ТО-1. Машина, практически в идеальном состоянии. Почему «практически»? Спецы, при осмотре ЛКП, обнаружили трещину в заднем правом водостоке. Впоследствии, уже на стоянке возле дома я, как ни старался (с лупой наперевес), этой злополучной трещины так и не увидел. По-моему, обыкновенный сварной шов виднеется под краской, не более. Однако ехать на устранение «дефекта» придется, наверное, хотя очень не хочется. Почему не хочется? Дело в том, что для этого надо оставлять машину на СТО дня на три, как мне сказали....