Рено Сандеро Степвей 2017 — отзыв владельца

Удобные сиденья?там сиденья такие же неудобные, как на Калине.Только на Калине расход на 2л меньше,и поломок на Калине до 120тыс пробега у меня не было,потом продал.

Абсолютно не спорю. Сиденья это вопрос вкуса, а вот новую Калину мы всерьез пытались купить (взамен старой), но местный дилер просто поразил своим пофигистическим отношением. Такое ощущение, что я им мешал заниматься чем-то важным. Приперся тут рассматривать машины. Да и сервис у них, мягко говоря, так себе. В общем, местный "сервис" перевесил все достоинства Калины. К черту их и не жалею ни разу.

Сиденья удобные в Степвее. Говорю как владелец.

Двери. Это просто убийцы какие-то. Серьезно. Верхний угол двери неприкрытым стальным углом загнут внутрь, а "доводчик" двери может захлопнуть ее, ударив этим самым острым углом прямо в голову среднего человека в районе уха или виска. Уже досталось и мне и жене и родственникам и даже работнику на автомойке. Повезло что никому не проломило черепушку. Читать полностью: Отзыв о Renault Sandero Stepway Ох уж эти сиденья! Столько про них уже написано. Интересно, почему я ни разу не получал ими ни по голове, ни по какой другой части тела? Может быть, потому что "осведомлен, значит вооружён"? ))

Комментарий выше про двери, разумеется.

Автор, а какая у Вас комплектация? Если есть антибукс и система курсовой устойчивости, значит должна быть Privilege. Но в ней климат-контроль, а не кондиционер.

Владею машиной 4 месяца. Комплектация Privilege, АКП, объём 1,6, 113 л.с. Машиной довольна, держит дорогу на трассе великолепно, в городе из-за своих габаритов очень удобна, т.к. везде найдётся для неё парковка. Хорошо помогает парктроник. Вчера ездила по заснеженному нечищенному городу -- мой Сандерик справился! Сиденья удобные, вполне комфортно чувствует себя моя очень высокая подруга на месте пассажира. А вот если пустой топливный бак или багажник, то ведёт себя как козлик -- из-за жёсткой подвески все кочки посчитает. Но, в целом, цена - качество очень устраивает. Это машина не для гонок и не для выпендрёжа, а для жизни.

Это вы просто на удобных не сидели.Говорю как владелец Весты.

Машинка для жизни, отличная. Расход упадёт. Да, без выпендрежей, это так. Но жена довольна. Хотя по башке получили дверями по разу. Ну как так делать можно?

Комплектация Privilege. Конечно же климат-контроль. Да, он работает без нареканий, за исключением того, что сзади бывает душно.

Точно расход упадет? А то пробег уже за 10тыс. и как-то не радует расход.

Помимо Степвея, сидел на сиденьях следующих автомобилей: Toyota Corolla (2000 г.в., хэтчбек, сборка Англия), Peugeot 107 (2013 г.в., сборка Чехия), Citroen C-Elysee (2014 г.в., сборка Испания). Это в качестве владельца. В 2014 году тест-драйвил также Chevrolet Cobalt, KIA Rio, Skoda Rapid. Мой вывод: во всех этих автомобилях сиденья удобные. У Peugeot 107 сиденье заметно жестче остальных и без боковой поддержки.

сиденья отличаются от сидений в Сандеро обычном? и во втором поколении сиденья отличаются от сидений 1 поколения?

Владел Сандеро (не степвей) 1-го поколения, сейчас Сандеро Степвей 2. Сидения на мой взгляд отличаются

"Через какое-то время заметили странный пропадающий шелестящий звук под капотом, который абсолютно не слышно в салоне."
Если звук звонкий, похожий на писк комара, и раздается из-под левой фары, то это звук моторчика ЭГУР
"Видимо, потому что нет воздуховода до задних пассажиров. Сильно мешает." У меня есть воздуховоды, расположены на центральном тоннеле под передними сидениями

Не знаю. У меня только Сандеро Степвей 2. Других Сандеро не было.

Это не отменяет простого факта по*уистского отношения к потребителям ))

Лада "... как много в этом звуке Для сердца русского слилось! Как много в нем отозвалось!" (с)

Бывают и без климата

Владею Степвеем 2 недели. Особенно понравился обогрев лобового стекла. Зимой, самое то. Маловат багажник. После Логана приходится пересматривать ассортимент постоянно возимых вещей.

Если это так, то плохо... А я поверил менеджерам... Да и в отзывах писали, что падает...

А уменя есть воздуховоды к задним пасажирам может от комплектации зависит? И живу я на горе у нас кругом горы и не разу не было чтоб я не заехал.Правдо коробка автомат.Степвей 16 года максимальная комплектация.

Степвей август 2017. Давеча смотался в Тюмень, так вот.
1. Сидуха напрягает, нужна подушка для нижней части спины. В пути правую руку периодически подкладывал...
2. Расход на механике 113 лс около 7,5 л (95 Лукойл).
3. Нет систем курсовой устойчивости в комплектации привилеж, это опция... Вообще вах! Это в базе должно быть - безопасность особенно зимой, при обгонах, снегопадах, колеях и пр.
4. Нет продольной регулировки руля, и хрен бы с ней, но не получается удобно расположиться, или руль далеко или сидишь как на стуле...
5. Свет не оченно, хотя тут пишут - свет отличный.. Ну-ну. Впору ксенон колхозить. Была камри 2013 г с нуля, так пришлось, свет ни к черту. Спросите - а где он к черту? Отвечу - Шнива, Тайгер (вполне бюджетники, а ведь могут). И вообще на галогене поганый свет у мицу, хендэ, тойоты всех мастей.
6. Круизом нужно пользоваться аккуратно, заигравшись в кнопочки, можно поворот или попутный транспорт проморгать. Или на радар налететь.
7. Ехал в снегопад, метель, по грязной раскисшей м5 с фурами. Стекал моются, фары - нет. Бедааа. Устройство не очень дорогое, 3-4 рубля не больше. Могли бы воткнуть.
8. То что авто в горку по грунту не едет, точно подмечено. В августе ездил на охоту и на легком подъеме не смог с первого раза залезть по траве, уклон совсем смешной. причина - шоссейная резина континенталь. Абсолютная беззубость, зато в повороты входит зачотно, траекторию держит хорошо.
9. Обзор в-принципе нормальный для такого авто, в том же дастере намного хуже - капот выше головы маячит перед носом. В икс-рее вообще как в броневике амбразуры. Зеркала - да пойдут в-общем, только зря их кромсают в треугольные уши. Посмотрели бы лопухи на шниве - образец для подражания, ничего лишнего, абсолютный функционал.
10. Барабанные задние тормоза, из разряда курьезов. Я и забыл уже, давеча на моечку съездил и прихватился, пришлось эт самое,.. нет не стал.. люди кругом, из чайника полил.
11. Дворники со своими собственными креплениями, придется оригинал брать при износе/поломке.
12. Ну как здесь уже указали, никчемный комп. На шниву грешил, там тоже такая хрень либо то либо это. НО, одометр индицируется ВСЕГДА.
13. 113 лс на ручке - ну что, довольно шустро разгоняется и внятно едет. Зачот для класса В+. КПП в поряде, переключаются породисто, ниссановская школа.
14. При -15 замерз задний омыватель... Отогрелся в Самарской области при -5. Хотя незамерзайка чистоган, на лобовуху ссала исправно.

Всем удачи на дорогах, насмотрелся на аварии (дело было 09.01.2018, ураганный ветер по всей трассе и метель), кое-где гололед, на 4-й пробуксовка, на круизе на 5-й - при порывах тоже пробуксовка...

Купите себе W300420 ALCA Адаптер щеток стеклоочистителя

а к адаптеру можно взять 034000 HEYNER Щетка стеклоочистителя и 031000 HEYNER Щетка стеклоочистителя

Двери открыл, сел, закрыл. Как вы там умудряетесь подставить висок под угол двери ума не приложу. При желании конечно можно и сами знаете что...

Бывает, если дверь не до конца открыть например на тесной парковке, пока садишься, она захлопывается и бьет в голову.

Так и есть, и мне прилетало и жене, даже на автомойке жаловались на это.

Ну в таких случаях нужно придерживать дверь, разве не так?

Конечно так, когда на диване за компом пишешь.

при чем тут диван и комп, ты о чём? речь шла про дверь. у большинства автомобилей есть доводчики дверей, и в этой машине принцип его работы такой же как и везде.

Доводчик у Степвея?! А у тебя всё время в голове стучит мысль о "клюве" на двери? Молодец! Условный рефлекс выработал.

Вот подтверждение- двери убийцы. Это нормально вообще? Травма получена при попытке усадить ребенка в такси. Уроды, а не конструкторы

Усадила ребенка, пока пятилась назад получила в висок. Я же не знала про эту особенность данной модели?!