Рено Сценик - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Буду благодарен в поддержке моей группы в Контакте!!!!

Вступайте, комментируйте, общайтесь....и т.д.

http://vk.com/club75492833 - группа в Контакте.

Вот и стукнуло 3 года,как я владею этим авто.на данный момент пробег 180000км,полет нормальный.Что бы дополнил к предыдущим ощущениям:1)авто доволен по сей день.2)если буду менять-тоже рено и дизель!!!Я подсчитал что за 2 года езды(80т.км) я сэкономил примерно70-75т.рублей.Из поломок-ничего кроме ходовки,перебираю ее по-весне,и кондей не запускался.С кондеем интересная история,заехал к спецам,все проверили-говорят все в норме,давление в 2 контурах отличное,Но мозги выдают ошибку и блокируют запуск.Через 3 дня по записи еду к дилеру-результат*У вас пустая система,заправим и найдем утечку*.Все сделали,отдал 2300р и сложилось впечатление что меня просто развели на деньги.показали утечку сказали что фреона хватит на 2-3дня и надо менять прокладочку,вместе присоединения к радиатору,очень много пугали ценой радиатора и т.п.Я приехал домой подтянул гайку и ежу уже 5 месяц.Вот вам и дилер.Манера езды у меня спокойная(город-трасса)летний расход до 5,5л,а щас опять цены на топливо вырастут,так что меня все устраивает.Да еще если хотите приподнять немного авто,лучше обуть 205*60*16.Хотелось бы к зиме поставить эл.подогрев тостола,если у кого есть опыт по данному авто посоветуйте!!!!Хотя заводится всегда,жалко движок особенно в-30,тем более есть розетка.Когда-то у меня на Дукато стоял подогрев-Это сказка!Всем успехов в этой жизни!

незнаю как изменить основной текст отзыва или основные фото или удалить отзыв! чтоб написать заново все по порядку!

Вступление!

Всем доброго времени суток! сегодня случайно забрел на этот сайт (искал отзывы на другой авто)!

Понравился сайт, интерессная альтернатива Drive 2 и другим!

Основная чать!

Начну с того как я пришел к этому авто. На день свадьбы родители подарили мне ладу калину в 2009 году, я на ней ездил 1,5года! Все было хорошо но переехал в Санкт-Петербург и появилась возможность сменить коня,

в 2010 году в октябре, стал смотреть на авто в районе 400 000р!...

Привет!!Тут у меня гараж захламился,так что машину держал во дворе,а дожди все шли и не переставали.Выехал по делам и слышу как вроде вент.печки песочек задувает!???И раз--не дует вообще.Я туда -сюда,еду далее,а он возьми и заработал.но теперь только на мах.оборотах.Всего 8 положений(не механика).Глушишь,заводишь-одно и тоже.Может влага повлияла?Кто в курсе подскажите-буду благодарен!!!Думаю записаться на диагностику-но они там могут многое напридумывать.Спасибо заранее!!

Зеркала заднего вида с обогревом, но размером маленькие, реально очень некомфортно и требуют привыкания.

В январе 2012 г. нежданно перестал работать мотор отопителя салона. Находится в сравнительно легком доступе, замена заняла поряд 15-20 минут. Спрятан мотор под бардачком снизу в правой части панели приборов.

Для экстренного оживления мотор был снят, продут от загрязнений и побрызган смазкой. Полностью разобрать не получилось, т.к. крыльчатка очень крепко сидит на валу двигателя. На время заказа нового мотора данная процедура спасла меня от замерзания....))))

Новый мотор заказывал через Exist...подобрал фирмы Valeo, т.к. оригинал стоил порядка 12000 руб....

По салону приметил одну удобную фенечку - в середине передней панели, в районе селектора АКПП, имеется достаточно большое отделение, которое можно использовать как холодильник при включении кондера, на практике, летом, очень удобная штука, прямо не нарадовался...)))

В моей комплектации дверь багажника имела отдельно открывающееся стекло, тоже очень удобно при перевозке длинных предметов, реально помогало...и выручало....

В процессе эксплуатации выявил одну особенность - стала вываливаться со своего места кнопка открывания багажника....реально можно ее потерять, отдельно не продается, только в сборе с замком......

Немного добавлю после годовой эксплуатации Сени.

1. Подвеска. Основная проблема как и на Меганах второго поколения это опорные подшипники, хоть и говорят манагеры из сервиса, что их усовершенствовали-херня полная....Хватает опорников равно на двадцать тысяч, при условии бережной эксплуатации, а при условии состояния наших "дорог" и того меньше. Т.е подвеска только для Европы...

В остальном проблем нет.. Сзади балка и это айс...

2. Двигатель. Два литра это самое ТО, так как 1.6 маловато будет ИМХО. Проблем нет пока, но опять таки проблема в двигателях этого семейства проблема - фазорегулятор......

Педальный узел очень неудобный. Педали стоят очень близко . В большой осенней или зимней обуви легко нажать на соседнюю педаль.

Очень большие ходы рычага переключения передач. Даже с учетом моего роста (192 см) и моих длинных рук, чтобы включить пятую приходится тянуться и отрывать спину от сидушки. очень не комфортно. В общем эргономика страдает.

Интересно, а кто ставит двойки за отзыв? Я не претендую на шедевр Льва Толстого. Это просто то, что я получил от этой машины. Господа, Вы бы хоть объяснили, за что!!! Не верите? Или личная неприязнь? :-)

Про дворники. Очень неудачно сделаны поводки дворников. Их длинна и длинна самих щеток. Получается, что Правая выше левой. А как бы ты не очищал стекло, после последнего взмаха, то, что собрала правая щетка и из за короткой длинны не убрала левая стекает! Очень напрягает и нервирует! Стекло по любому грязное остается!

Решил объективности ради дописать несколько слов. Во-первых насчет езды на большие расстояния. Как я уже писал выше проблем никаких (кроме плохой шумки и как следствие - рева движка после 3000 оборотов). Но забыл я упомянуть такой момент, как быстрый обгон с включенным кондером. Так вот кондер надо выключать, иначе есть шанс не успеть. Во-вторых - движок к4м на мой взгляд (и по отзывам других водителей рено) очень живучий, масло (на моей машине) хватало от замены до замены, причем с запасом. В третьих, если вы покупаете Сценик, а предыдущий хозяин вам говорит, что ничего в машине не делал - мой совет не брать, потому как: 1....