Рено Симбол 2003 — отзыв владельца

Всем доброе время суток!

Решил поделиться мнением по поводу своей верной повозки, что возит меня и по сей день (сейчас в сомненьях то ли покатать еще пару лет, то ли всеж таки купить Весту/Сандеро/Рапид).

Итак в далеком уже 2011 (тогда еще в Перми) на замену лихой Mazda Demio 1999 был куплен Renault Symbol 2003 г.в. с пробегом около 50 тыс. в комплектации "Барабан эдишн". После Демии понял, что автомат и кондиционер мне особо не сдались, а вот руль с нужной стороны, да и нормальная подвеска лишней не будет. Кто знает Пермские дороги, тот поймет :)

Сразу скажу по поводу пробега - брал у женщины, состояние авто было отличное, сервисная книжка, все даты бились. Сам езжу не особо много, за 8 лет накатал еще полтинник, итого всего 105 тыс за 16 лет, хотя сам бы увидел подобное авто - в пробег бы не поверил :))

Про надежность:
Все слабые места Симбола уже давно известны, их не так уж и много - к 100 тыс потекли задние тормозные цилиндры, также потекла помпа. Заодно поменял правую шаровую и рулевые тяги (были стуки). Поменял тросик газа (заедал), заодно почистили датчик положения коленвала. Сдохла одна катушка зажигания. Повыносила мозг электрика - Симбол стал глохнуть на ходу - поменял бензонасос (не помогло, гайку кое как отвернул), провода свечные и свечи (не помогло)... оказался штекер разъема бензонасоса, сгнил зараза :)
Из мелочевки еще перестали работать часы в спидометре и актуаторы стало клинить в дверях (снял их нафиг, открываю с ключа).
И... все. За такой пробег (срок жизни считать не будем :) весьма достойно.
Кузов показал себя очень достойно, ни пермский, ни питерский климат его не сломили, пару лет назад сильно поцарапал крышу великом, как была царапина, так и осталась, ни капли ржавчины.

Про саму машину:
Она просто ездит :) Надежный, хороший автомобиль. Для города очень удобен, узкий, шустро разгоняется до 60-70 км/ч. По трассе конечно запаса нет, но жить можно. Машина шумновата, но после Демии (уж очень у нее был мерзкий звук движка на высоких оборотах) оказалось вполне приемлемо. Очень удобно иметь 13 радиус колес - дешево и сердито. А главное ворочать такие колеса легко :)
С механикой уже 8 лет кайфую, электронные помощники нафиг не сдались, подожду полный автопилот :)
Багажник огромный, но непрактичный - длинномеры толком не засунешь, окошко в силовом каркасе ну очень неудобное. Зато можно сложить кучу пакетов с продуктами и прочим барахлом. Или четыре колеса :)
Подвеска - песня, боится, пожалуй, только Костромских ям (я когда переезжал из Перми в Питер, то заценил дороги по дороге :) Машина конечно немного валкая, но зато хоть едешь и не трясешься на каждой выбоиной.

Итого: машина из разряда "вечных" (особенно в моем случае), кондовая, простая и надежная. Если куплю себе новый одноразовый авто, этот оставлю на память, для подстраховки :) фото добавлю, но думаю, что все и так Симболы видели.