Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Рено Трафик 2007

Данная инфа может оказаться для кого то полезною, так что напишу…

На днях решил поменять задние колодки, поскольку еще при смене колес обратил внимание на небольшой запас колодок. Колодки купил в Мегвее, производителя не помню, сказали не скрипят, цена около 1100 руб. Процедура невероятно простая, снять колесо, открутить два болтика под ключ на 13, снять суппорт, поменять колодки и собрать в обратной последовательности. Однако возникли небольшие сложности. Суппорт снять просто, открутить два болта на 13, поддерживая его ключом на 15, которого у меня не было, зато отлично подошел старый разЁ…..ный на 14. Далее поршни необходимо не только вдавливать, но и вкручивать (по часовой стрелке)....

Ноябрь 2012

Поменял ступичный подшипник (задний правый). Тишина. Наступила тишина. Честно говоря, я не ожидал, что такой гул может идти от подшипника, внешне он никак себя не проявлял, ни люфтов, ни нагрева. А я напрасно грешил на резину и особенность фургона. Сейчас можно спокойно общаться с сидящими сзади. На очереди левый, поскольку небольшой нехарактерный шум при вращении на вывешенном колесе уже есть. По цене: стоимость замены – 800 руб, подшипник ступицы SNR FC40772S – 1671 руб. Сама замена достаточно проста, единственная засада – перепрессовка подшипника, так что проще сделать в любом сервисе....

Приветствую Всех.

Проведена небольшая подготовка к лету. А именно поменял свечи (NGK были, Bosh стали). Сколько выходили, не ведую, но видимо не мало, на 3-х из всех где изолятор завальцован в металлическую часть свечи, на фарфоре видны следы, как от ржавчины. Но они не стираются и если присмотреться, но идут тончайшими нитями. Это Газы, которые не хотят совершать полезную работу и рвутся наружу. Старая свеча им в этом содействует. У кого так же, лучше поменять.

Так же поменял резину на летнюю (Viatti Bosco 215/65/16, 98Н)....

Приветствую всех заглянувших. Давно не писал, да и не о чем, в техническом плане. Итак, закупил запчасти для приведения в порядок ходовой, точнее переда. Симптомов тревожных не было, но решил проверить. Чтобы не тратить время, пришлось потратить деньги, а именно закупил практически все (косточки, шаровую, втулки стабилизатора, ступичный (появился еле заметный тонкий писк при движении, который слышно при открытом окне)). З/ч вышли в примерные 10 000 руб., с учетом на обе стороны+косточки для зафиры+воздушный+масляный....

Давненько ничего не писал, хотя на сайт захожу частенько. Решил дополнить чуть, с прошлого года по машине провел небольшое т.о., на фото видно - рулевой наконечник, даже вроде оба и нижняя опора двигателя. Процесс прост - открутил старое - прикрутил новое. В отличие от нашепрома - от времени сильно не закисает, кроме коллектора, пришлось менять сильфон (гибкая вставка, вроде так называется). Старый срезал, новый вварил: делал на сервисе с подъемника и варили полуавтоматом. Сильфон-450 р., работа - 300 р., проворил не на 5, поэтому так не дорого....