Привет всем пишу свой первый отзыв прошу строго не судить!!!до этого владел ваз 2109 2199 авто выбирался долго в пределах 350т хотелось чего то необычного не как у всех.ауди бмв фоль приелись у всех и у каждого.до момента покупки авто не видел никогда но заболел им.читал много инфы про авто и влюбился!!!Ну вот поднакопил денег и поехали смотреть первый черный на 18 дисках.первые впечатления вау вот это авто да как много места да вид какой.но в нем было уж больно много касяков весь поцарапан пятна непонятно от чего как от кислоты.дверь пасажиркая не открывается стекла не опускаются зеркала не двигаются зазор на крышке багажника очень большой стекла разные и.т.д вообщем не стали брать.приехали домой опять поиски по инету и тут нашел голубой и цена норм на следующий день поехали смотреть ждали долго а его все нет и как раз пока ждали рядом стоял черный весь обсмотрели просто красота!!!и наконец приехал голубой металлик весь горит.только взади тяги стучали и шаровые передние все номера на стеклах одинаковые .все устраивало поехали оформлять.все ехали счастливые места просто моря комфортно так сидишь много всяких мелочей приятных!!!КОМПЛЕКТАЦИЯ простая абс еспи анти пробуксовачная система. раздельный климат кондей полный электро пакет электро зеркала зеркала фотохромовые (сами затемняются при свете в заде идущих машин)подогрев зеркал. датчик дождя. датчик света круиз контроль.анти бликовое лобовое стекло подогрев топлива есть еще очень приятная вещь когда только завел в холодное время практический сразу идет теплый воздух в салон для быстрого прогрева в салоне!предпусковой подогрев.ну вообщем еще всякая куча приятных мелочей электро сидения и т д.8подушек безопасности бортовой комп электро дожим багажника.центральный замок даже крышка заправки закрываеться!магнитола штатная радио отлично везде ловит.мне больше и не надо! на задних стеклах шторки В обслуживание проблем вообще НЕТ!!!все говорят эксклюзив да это не эксклюзив просто редкая машина которая притягивает взгляды и выделяется из серой массы!!!все подходит от других рено так что все запчасти есть в наличии и не дорого!!!как могут думать некоторые!!!задние сайлет блоки поменял подходят от опель вектра с два штуки по 300р втулки стабилизатора от шеви нивы один в один копейки.зимой не ездил стояла в холодном гараже.в морозы без проблем заводилась в 25.есть вторая машина у отца газ3110 на ней и передвигались.за зиму пока стояла перебрал всю подвеску перед и зад.тяги рулевые по 500 и наконечники по 400 брал оригинал шаровые 1500две стойки стабилезатора не помню скоько но не много!поменял масло в коробке равенол в гидрачь равенол новое как купил сразу поменял все ремни все ролики ремень грм все сальники что бы ничего нигде не капало масло лью только кастрол магнатек синтетику для дизеля две канистры по 1500р еще остается на доливку фильтр масляный немецкий KNECHT сказали самый лучший и топливный такой же фирмы.еще потек бачек расширительный пришлось выложить 2300 так как только на вел сатисах стоят такие! вообщем с обслуживанием проблем совсем не возникает.двигатель такой же как на лагунах эспейсах 4 и тоже недорого в обслуге например вкладыши 1700 насос масленый 2000р Разгон конечно не как у ракеты. сойдет лучше всего ездить на большие расстояния просто раслабон и комфорт на круизе только плюсик с минусом жми на руле ТАК ЧТО АВТО ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН ОБЪЕХАЛ МНОГО ГОРОДОВ РЯЗАНЬ ОРЕЛ БРЯНСК И Т Д.НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛ.ДАЖЕ ЛЮДЯМ ИНТЕРЕСНО ПОДХОДЯТ СПРАШИВАЮТ А ЧТО ЭТО ЗА АВТО МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ.ВСЕ КОТ ЕЗДИЛ В НЕЙ ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНЫ МЕСТА ПОЛНО 3 ЧЕЛОВЕКА СИДЯТ СВОБОДНО НЕ ЗРЯ ЭТО САМЫЙ БОЛЬШОЙ ХЕЧБЕК В МИРЕ!!!КТО ТО ГОВОРИТ ОФИГЕНАЯ А КТО ТО КАК ТО НЕ ОЧЕНЬ НО ПОТОМ ПОСМОТРИТ ВСЕ ПОЩУПАЕТ ПОСИДИТ И МНЕНИЕ СРАЗУ МЕНЯИТЬСЯ( ПЛАСТИК МЯГКИЙ НЕ СКРИПИТ!!!)ВООБЩЕМ АВТО НА ЛЮБИТЕЛЯ КОМФОРТА И Я ЕГО ЛЮБЛЮ!!!!!PS хочу поставить белую кожу накладки под дерево магнитолу с тв и обтянуть голубым карбоном но это потом!!!благо Смоленск не далеко от Минска и кожу можно взять на разборке за 400 дол.с накладками дверными.и что угодно!!!фото не получается закинуть
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
зачётный волосатик, но любитель комфорта на механике - нипаняяятна ))
Большего комфорта чем от автоматической коробки и не придумать - остальное вторично.
Премиум авто от рено. Сделали как аналог сафране. Жалко, что полностью продажи провалились, да же в Европе ни кто не хотел покупать премиум авто со значком лохана и симбола.
Сейчас действительно очень доступное и роскошное авто, мне всегда нравилось.
По поводу дешевизны ремонта, пускай автор не звездит. Просто ещё ни чего конкретно не ломалось, как посыпется, так без штанов останется, не говоря уже о кузовне после ДТП ( не дай бог конечно)
Надо очень хорошо смотреть при покупке, а то можно как раз стать тем счастливчиком, которому надо будет делать всё.
Выбор автора хороший, машина действительно не как у всех, а за эти деньги потом продать можно, главное не затягивать.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Особенно порадовал последний куплет - "ОБЪЕХАЛ МНОГО ГОРОДОВ РЯЗАНЬ ОРЕЛ БРЯНСК": ну точно гастроли реп-звезды)
Автор, машина крутая, но обзор выше всяких похвал ))))
Ты прав!Не вижу в ней ни грамма красоты и шарма!Недвижимость,спрос на неё будет нулевой!ИМХО
дык, а я же и говорю:
е001мп:
Думаю, здешняя публика его не оценит по достоинству.
))))))))))
Самый большой хэтчбек, на РЕНОВСКОМ дизеле (самом неубиваемом в мире), на палке. Крепкий нержавеющий кузов, крепкая ходовка.
Для семейного авто , или корпоративного, или - для междугороднего такси - конкурентов ему нет.
я не думаю что будут очень большие проблемы с продажей не спорю не быстро продастся есть авто еще больший висяк!!!есть любители этих авто и они всегда найдутся! все кузовные детали есть в Минске на разборке например бампер в сборе 200дол.и.т.д.есть все и не дорого
еще менял тормозные диски передние по 2000р один!!!
народ просто не в курсе, пересказывают слухи.
Я на РЕНО езжу - запчасти дешевле японок. Просто прулеводы сравнивают "контрактные" свои с оригинальными французскими, да еще по дилерским ценам. А весь секрет в том, что те же оригинальные зп, но не у дилера, а в "свободных" точках - цена сразу ниже процентов на 30. А если неоригинал качественный - то и еще в 2 раза дешевле. Можно и на разборках брать Б/У запчасти (кои мило называют "контрактными"), но я к этому не прибегал ни разу - смысл их брать только кузовщина, фары и прочее оперение, но пока бог миловал...
В общем, басни это, и о дороговизне ремонта и о сыпучести...
Но все равно - "Карузо - плохо поёт, мне вчера сосед в гаражах напел..."
да салончик прикольный такой тоже хочу себе!!!говорят дорого в обслуге.конечно если ездить к официалам или в крутые сервесы где три шкуры сдирают в жизни не видевшие такое авто.если руки откуда надо растут то проблем не будет. делаю все сам и считаю не дорого так как работа своя!!!а с людей дерут деньги за всякую фигню так они потом трезвонят что дорого в обслуге!!!!
народ просто не в курсе, пересказывают слухи.
Я на РЕНО езжу - запчасти дешевле японок.
Машинка классная очень нравиться! Автору удачи! Но вот с вышеприведенным высказыванием про цены не соглашусь. Ездил на Рено, сейчас на япе передвигаюсь (т.е. знаю о чем говорю не по наслышке). Так вот на японцев, в среднем, зап. части обходятся дешевле - это факт.
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
Не обращай внимания, все кто пишет отзывы и продает машину потенциально воспринимаются как перекупы:)))
Кстати, классическое подтвержденное правило о том, что на дизельные двигатели запчасти и расходники дороже, применимо ко всему миру, включая Смоленск.
П.С. Все кто сам пригнал авто с Белоруссии, через пару месяцев скидывали их. Все таки разница в цене сулила некоторый барыш. Но конечно никто в этом не признается. Особенно Евгений. В отзыве о своем Пежо 607 от 16 августа 2011 года он еще учился в школе, то есть прав еще я как понимаю не было. А тут он на Джипе хочет поездить. Интересно, прошло полгода, права то хоть есть?
Кстати, классическое подтвержденное правило о том, что на дизельные двигатели запчасти и расходники дороже, применимо ко всему миру, включая Смоленск.
Ну хорошо, давайте поговорим более предметно, что конкретно будет дороже, например из деталей подвески, если взять для сравнения Рено Сценик дизель и Рено Сценик бензин (фаза 2)?
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
Кстати, классическое подтвержденное правило о том, что на дизельные двигатели запчасти и расходники дороже, применимо ко всему миру, включая Смоленск.
П.С. Все кто сам пригнал авто с Белоруссии, через пару месяцев скидывали их. Все таки разница в цене сулила некоторый барыш. Но конечно никто в этом не признается. Особенно Евгений. В отзыве о своем Пежо 607 от 16 августа 2011 года он еще учился в школе, то есть прав еще я как понимаю не было. А тут он на Джипе хочет поездить. Интересно, прошло полгода, права то хоть есть?
Думаю стоит последить за своим язычком,нет?Пишет это не Женя,а его отец.на пежо я отъездил почти год.какие вопросы еще?
У самого 3,5 волосатик. Машина очень комфотная, а движок улетный. В обгон что с 60, что со 150 - ему все равно, что в горку, что под - самолет. Отзыв - зачет.
Slafik Здравствуйте.у меня тоже рено вел сатис.читал ваш отзыв,скоро буду менять заднюю подвеску,но дороговато оригинал.дайте справки как вы делали ремонт и дайте на чем можно с экономить.спасибо
Добрый день. я тоже приобрел это чудо но всем доволен запчасти -расходники дороже конечно но это дизель чтоб он меня когда не будь подвел некогда этого не было наездил почти 30 тысячь сейчас зададок заторохтел .подскажи пожалуста чтоб сэкономить где от чего подходит а то у нас на украине не все так просто . спасибо okno_dver@list.ru
Если нетрудно . Спасибо заранние.
Премиум авто от рено. Сделали как аналог сафране. Жалко, что полностью продажи провалились, да же в Европе ни кто не хотел покупать премиум авто со значком лохана и симбола.
Сейчас действительно очень...
В Европе символа никто не видел, а логан это дачия.
Не захотели покупать хетчбек такого класса.
в Европе имидж у рено другой. Там все знают классные клио меганы и еспасы
Премиум авто от рено. Сделали как аналог сафране. Жалко, что полностью продажи провалились, да же в Европе ни кто не хотел покупать премиум авто со значком лохана и симбола.
Сейчас действительно очень...
Расскажите пожалуйста, что надо в ней сломать, чтобы остаться без штанов, особенно если двигатель бензиновый .Владею сатисами с перерывами более 10 лет. Сейчас во дворе 2 2003 3.5 и 2007 2.0 F4R турбо. Всё. что стоит на этих авто, в том или ином виде до сих пор выпускается, в том числе и автовазом(противотуманки например) А кузовщина вся есть на разборках и стоит копейки. 4 двери капот и передние крылья в моторленде обойдутся в десятку. Оптика дешевле жигулей, вся электрика стояла и стоит на куче авто, надо просто знать нюансы(интернет вам в помощь). ЛОБОВОЕ С УСТАНОВКОЙ 9 тыр. Комплект для капремонта 2х литрового движка двадцать пять -тридцать руб( в зависимости от скорости доставки). 3.5 конечно посерьёзней но это уже мурано-инфинити, как бы положено. Так. что-неправда Ваша, или как в тои анекдоте из 90-х "Ну ты и лох. Тут. за углом, можно было раз в шесть подороже взять".