Рено Вел Сатис 2003 — отзыв владельца

Всем почитателям дрома посвящается мой  первый монолог о не совсем обычном автомобиле,а именно автомобиле не как у всех . речь пойдёт о Renault vel satis. Напишу сразу -автомобиль отца,и пишу своё мнение .
Предисловие.
Что подтолкнуло меня написать данный релиз…это  нелестные реплики написанные после правдивых отзывов моими единомышленниками  единомашинниками))
Те индивиды, которые судят автомобиль по фотографии могут сделать своё гаденькое дело (заминусовать ) и кинуть фразу дабы: камри рулит. Тем сразу –встал, вышел)
Оговорюсь сразу, дабы не обидеть камриводов, против ничего не имею (каждому своё).Надёжная машина!  Но, по ночам я спать хочу и не думать о том, что стоит машина под окнами или нет)) дадада ,конечно можно поставить +100500 охранных систем для морального спокойствия (наивные-кому понадобится ваш автомобиль охрана не спасёт) если только это ни доберман в багажнике-но и тут рано или поздно он ВАС сожрёт) палка о 2х концах))
Ну вернёмся же к нашим пирогам)
Ох вопросов много накопилось у тех, кто не  сталкивался с данным автомобилем попробую ответить…
1) Автомобиль Вел сати одноклассник такого именитого автомобиля как мерседес е класса
Да, именно однокашник в тесте авторевю 2003 или 2004 года Вел сатис положил на лопатки 3х лучевую звезду..те кто не верит…посылаю на сайт )
К чему это-да к тому что цены этих автомобилей с пробегом одного и того же года в полтора раза отличаются . А теперь вам вопрос ,вам-вам ,злостные пираньи и прыщавые дерзкие подростки ! Зачем переплачивать за 3х лучевую звезду на капоте? Вас в пробке пропускают охотнее??? Или это понты??? Знаете, мне не мене понтовее ездить на эксклюзивном автомобиле ,пропускают всегда…а мерс у каждого второго.Да ,кстати доберман в багажнике к ним тоже относится)
2) Цена нового автомобиля за 1.5 млн рублей те кто решился на покупку нового безусловно герои. Наш автомобиль 2003 изначально был приобретён в автосалоне .Вопрос- цена на данный период?500тысяч(это хорошее приобретение!) комплектация почти максимальная нет навигации и люка!!! А самое приятное двигатель 2 литра турбо бензин!приятно удивил расходом по городу ,был готов к 14 ти литрам, на деле 10.4!!!! На самом деле очень обидно ,что автомобиль такого класса продаётся по цене гетза не заслужено!!!
3) Кто сказал, что запчасти дорогие??? Хотя нет, запчасти бесконечно дорогие на кузовные детали!тьфу- тьфу- Бог отводит) С расходниками проблем нет! Хоть оригинальные, хоть не оригинальные..одно скажу точно обслуживать у официалов не стоит ,без штанов оставят!! Есть много головастых  и рукастых ребят которые ошибочки снимут и подвеску перетрясут)
4) Теперь касаемо ликвидности и не востребованности данного автомобиля на рынке!В голове не укладывается почему он не востребован??Он высокий как кроссовер - касаемо и посадки и клиренса(жаль ,нет полного привода) ...именно этим он отличается от своих конкурентов…да, ещё ,это личный автомобиль Николя Саркози (это настоящий французский лимузин ,сзади ездить одно удовольствие места перед ногами хоть ногу на ногу)) Вопрос ,что будет на печальный момент расставания с данным авто-меня не тревожит, а вас подавно тревожить не должно!!!.   Живите сегодняшним днём и будет вам счастье).Сегодня он есть в нашей семье, а завтра я  хочу чтобы и в моей семье был вел сати )) Обменять ,всегда можно успеть  например на рэйнж ровер вог-уж очень хочется почуствовать себя королевой Англии))

5) Касаемо дизайна! Относится к автомобилю равнодушно нельзя ,он может нравиться или не нравиться….Честно ,когда я первый раз его увидел хотелось крикнуть вот урод !!!…но попадая в салон и плюхаясь на водительское кресло-кровать (не хватает пледа) про внешний вид забываешь. Сев за руль первый раз была буря эмоций -кнопочки ,экранчики ,лампочки ,фишечки(космос одним словом)как следствие- забыл как тронуться на автомате и кроме того ,где замок зажигания?))вместо -чип ключ и кнопка старт-стоп). Но с каждым днём подходя к этому автомобилю, он нравится всё больше и больше -это постоянный квест ищешь оправдание дизайнеру почему так а не иначе идет линия капота,фары,двери багажника , и понимаешь что дизайнер был прав, кузов полностью гармоничен. Ведь задача перед ним была сложная- создать статусный полу минивен ,полу хечбек !


На этом у меня всё! Фух и на душе легче стало)
Прошу заметить отзыв писать не собирался!(Никому не нужная история покупки, а   эксплуатация по запросу) Будут ещё какие вопросы задавайте ,по возможности отвечу !
Выкладываю фото с телефона=> качество не ахти)