Рено Зое 2017 — отзыв владельца

Renault - ZOE ze40 - R90 - ЛЕВЫЙ руль ! - Европа !!! 44 kWh !!!
  При  идеальных условиях, проезжает 360 км на одном заряде (по паспорту 400). Зимой удалось проехать  290 км при -12С.
Странно, что будучи самым продаваемым электрокаром в Европе, у нас ZOE почти никому не известна.
С такой батареей, за эти деньги, машин нет.
Очень хорошая управляемость.
Имеет  батарею с большим сроком эксплуатации , чем у Nissan Leaf  ZE1 за счёт воздушной терморегуляции, ёмкости брутто 44 кВт/ч и использования зарядки с более щадящем режимом (по разъёму Type2 может принимать 22 кВт). Некоторые владельцы в Европе пишут, что проехали на родной батарее 340000 км, и деградация составила всего 6%.
Если использовать   станцию на  22 kW, то машина зарядится примерно за  2 ч.
Хорошая энерго-эффективная система отопления, которая сохраняет заряд аккумуляторной батареи в зимнее время (тепловой насос).
Затраты на обслуживание почти нулевые: салонный фильтр и на пробеге 60000км замена 800 грамм масла в редукторе.
И ещё, многие не знают, что старую батарею с любого электромобиля можно очень выгодно продать ). Их используют в «умных домах».
В Санкт-Петербурге и Лен. области сейчас 102 бесплатных зарядки.
    Недавно понял, что электромобили это реальная смерть для автосервисов. Вопрос  только через какое время Тойота или Тесла создадут батарею с зарядкой меньше 15 минут и относительно нормальной стоимостью. Тойота обещала представить её уже в 2022году. После этого дни ДВС будут сочтены. Возможно я ошибаюсь, но пока всё к этому и идет.
  Ещё вспомнил, что учась в Автотранспортном техникуме, а потом в Автодорожном институте (в далёкие 90-е), нам преподавали устройство карбюратора и т.п., хотя в то время  уже почти все новые машины шли с инжектором ))). Интересно, что сейчас там преподают?
Резюме:   Будущее не за горами ))).