Снаружи испанец, внутри немец. Достаточно редкий, не раз подходили, спрашивали: "что за зверь, сузуки?"
Вся механика ВАГовская, проблем с запчастями никаких, кроме некоторых позиций. Кузовщина на разборах дешевая, не пользуется популярностью, правда, мало где есть, но транспортные компании пока везут всё.
Кузов оцинкованный, если его не шкрябали и не ремонтировали кривые ручки, столько же проживет.
В сандеро 2 садиться даже не хочется после этой машины. Современные бюджетные авто и бюджетные авто 20 лет назад - разные вещи.

Почти ничего не ломалось, все по регламенту, разве что левый моторчик дворников

За 6 лет ни одного ремонта