После покупки нового M7 я доволен почти всеми его характеристиками.
В плане пространства автомобиль вполне комфортный. Всем хватает места. В багажнике можно разместить много вещей. Сиденья продуманы по регулировкам, очень удобные, оснащены функциями подогрева и массажа. Для дополнительного комфорта я часто заранее прогреваю машину через мобильный телефон, чтобы сесть в тёплый автомобиль. Кроме того, кондиционер и обогрев воздуха работают отлично, и мне нравится, что M7 отлично подходит для зимних поездок в том числе и за счет наличия полного привода. Что касается последнего, то я очень доволен ходовыми качествами. Раньше ездил на бензиновом переднеприводном автомобиле, но теперь, благодаря полноприводной модели, чувствую, что это гораздо более комфортно и интересно находиться за рулём даже на скользкой дороге.
M7 мощный, плавно разгоняется и легко обгоняет на шоссе другие машины. Кузов, хотя и большой, не оставляет впечатления неповоротливости — остаётся легко управляемым. Плавность хода не особо высокая, но эффект энергопоглощения оставляет хорошее впечатление.
Пробег от батареи меня тоже устраивает. Мой чистый электрический показатель составляет более 150 километров, что вполне хватает для ежедневных поездок. Если мне нужно поехать дальше, я использую комбинированный режим, и запас хода на бензине и электричестве превышает то, на что был способен мой прежний автомобиль. В любом случае, я не переживаю о батарее, так как M7 легко справляется с любыми расстояниями. Мы ездили на нем в отпуск из Чжоукоу в Харбин, на фестиваль льда, чтобы своими глазами увидеть ледяные скульптуры, и это была незабываемая поездка.
Внешний вид автомобиля мне тоже нравится. Он достаточно стабильный и не перегружен лишними деталями. Фары узкие и длинные, соединены световыми полосами, что делает переднюю часть автомобиля легко узнаваемой. Плавные линии кузова придают ему динамичный и мощный вид, и приветственная подсветка выглядит очень торжественно.
Интерьер выполнен в технологичном стиле. Большой экран на центральной консоли удобно управляет многими функциями автомобиля, а сзади есть рассеиватель в виде звездного кольца, который служит как частью аудиосистемы, так и источником света, что добавляет интерьеру дизайнерского изыска.
С точки зрения цены, для меня соотношение с качеством здесь вполне приемлемо. Я сравнивал множество моделей, и M7 меня полностью устраивает по комплектации, пространству и опыту вождения.
Что касается интеллектуальных функций, то новый M7 впечатляет своей бортовой системой, которая не только удобна, но и умна. С помощью голосового помощника я могу управлять кондиционером, регулировать громкость или искать музыку, не отвлекаясь от дороги. Это значительно облегчает вождение. Также доволен системой, которая может сама выполнять парковку. Однако есть и минус. Например, телефон моей жены не Huawei, и, как результат, его нельзя полностью интегрировать с автомобильным компьютером. Это ограничивает некоторые функции.
Но в целом могу сказать, что вождение с M7 стало гораздо проще и спокойнее, и новый опыт оказался действительно уникальным.