В сентябре 2023 года я приобрел флагманскую версию M7 с полным приводом. Это крупный кроссовер, и больше всего меня удовлетворяет в этой машине ее пространство и конфигурация. Колесная база в 2820 мм, разумное распределение пространства и три ряда сидений в формате 2-2-2 гарантируют, что в каждом ряду будет просторно, и в этом машина полностью удовлетворяет потребности нашей семьи. Комплектация автомобиля тоже очень хорошая: все системы безопасности, интеллектуальное вождение, голосовое взаимодействие с компьютером – все это оставляет приятные впечатления.
Во время первых же выходных мы поехали в путешествие, протяженностью более 1000 километров. Дорога в одну сторону заняла 6 часов, а обратная потребовала 5 часов из-за более спокойного трафика. Все было очень комфортно, как в плане пространства, так и в плане удобства езды. Багажник огромный и спокойно вмещает четыре чемодана на колесиках.
Теперь о вождении. Кожаный многофункциональный руль приятно лежит в руках и регулируется в четырех направлениях. Он удобно контролирует машину, а два двигателя и электрический полный привод обеспечивают плавный старт и ускорение. Есть четыре режима вождения, и каждый из них можно выбирать в зависимости от условий. Спортивный режим особенно приятен, а экономичный режим помогает снизить расход.
Про расход энергии могу сказать, что сейчас, по прошествии 5304 километров средний показатель составил 21,9 кВтч на 100 км. Для большого внедорожника с массой 2,5 тонны такой расход вполне приемлем, особенно в городских условиях, где часто бывают пробки.
Что касается внешнего вида, M7 производит впечатление большого и мужественного внедорожника. Черный кузов выглядит солидным и зрелым, а с эффектами освещения автомобиль приобретает атмосферу таинственности. Я не скажу, что влюбился в машину с первого взгляда, но это явно автомобиль, который нравится и вызывает положительные эмоции.
Интерьер M7 — это сочетание сдержанности и изысканности. Планировка и материалы отделки на высоком уровне, а качество изготовления не вызывает вопросов. Цветовая гамма теплая, дисплей высокотехнологичный. 10,25-дюймовая панель приборов и 15,6-дюймовый центральный экран управления делают пребывание в машине невероятно комфортным.
Что касается соотношения цены и качества, то я немного разочарован, что скидки на машину не такие большие, как хотелось бы. Однако в плане конфигурации M7 очень мощный: система Hongmeng и чип Kirin 990A, передние сиденья и второй ряд с подогревом, вентиляцией и массажем — все это делает автомобиль стоящим своих денег.
Интеллектуальные функции в M7 тоже заслуживают внимания: несколько режимов вождения, адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей HUD, дистанционное управление через мобильное приложение, которое включает управление зарядкой, дверями и окнами, а также регулировку вентиляции и обогрева сидений. Особенно удобно это дистанционное управление становится с приближением зимы.
В общем, наиболее удовлетворен я простором и комфортом в M7, а также его мощностью и интеллектуальными функциями. Самым большим разочарованием для меня стала цена и ограниченные варианты по скидкам. К счастью, у меня был достаточный бюджет. Зато вся моя семья довольна выбором. Номера и все сопутствующие процедуры оформили за неделю, сервис был очень профессиональным.