Начну с покупки, до этого авто в семье были русские автомобили,затем конечно же Японские,как то Мазда фамилия,Митсубиши лансер, Ниссан АД-который брали единственным из всех с аукциона в Японии, и вот я получаю права в свои 40-и мне в подарок предлагается выбрать автомобиль !!!! Так как в Сибири почти все ездят на Японцах,я выбрала маленький Ниссан марч. Поколотив его по чуть чуть в бампера,научившись парковаться решено было смотреть подороже и покруче. Условия такие :автомат,т.к права получены только такие,побольше ,посолиднее,классом выше. Пока продавался марчик ДРОМИЛА все,спасибо сайту. И подумав о надоевшем автохламе из Японии смотрела европейки,сами понимаете-руль.Плюс возможность найти автомобиль диллерский и с реальными хозяевами. Наслушавшись и начитавшись про хваленый немецкий,непревзойденный автопром (чувствуете иронию ?) я нашла ее... Шкода Фабиа 2 (кузов хетчбек) в непреметном стальном цвете,и черным салоном.Зачем скажете такое описание деталей.,чтобы было понятно какая я вьедливая.Стальной-легко подобрать цвет.Черный -у меня собака лабр.убирать легче.когда с дачи приедешь. 2 ПРО ПОКУПКУ Нашла обьявление-одна хозяйка.сервисная книжка.покупалась и первые 3 года обслуживалась в диллерском салоне. Показывал ее сын,машина понравилась,договорились на следующий день в ГАИ,т.к машина была на номерах соседнего региона. Приехали к 10,сын с машиной на месте,мама в дороге.Пока суть да дело посмотрели на площадке,все готовы к оформлению-мама не едет-пробки. Ждем. На улице дубак.... Сын говорит,что мама написала доверенность и она у него,пошли оформляться с МОИМ УСЛОВИЕМ - ПОКА не поставят на учет деньги не отдам,кому как а 450 тысяч большие деньги. Сынок этот ржал надо мной конечно,но мне ср...ть.деньги то мои ,а кто он и откуда у него доки и довереннось неизвестно. Накрутив себе в башке про хозяйку авто,лежащую пьяной или связаной,которая очухавшись напишет заявление об угоне,и машину заберут как вещдок,стою под его усмешками до победы. Кстати паспорт свой мне он отказался показать,чтобы обозначить родство с мамой. Гаи поставило на учет,расчитались,поехали отмечать,он как нас надурил,мы покупку. Почему надурил ? В сервисной книге нашла потом телефон хозяйки,созвонилась,успокоилась. Машина продана по доверенности,претензий нет(ха-ха) ,потому как она бездетная. Вот так чувак сделал за 5 дней 40000,молодец,только врал конечно самозобвенно про смену масел,фильтров и т,д. 3 ОБСЛУЖИВАНИЕ Прислушиваясь к работе двигателя,мне и мужу казалось,что он работает странно,звук как у дизеля. Посоветовались со всеми,списалась со шкодаводами,успокоились,как сказали особеннось двигателя.Типа и на Октавия то-же самое. Тем более после японцев 1.5 или 1,3 наверно так и должно было быть. И
И вот настал тот день,тот час ... Еду с дачи,пропускаю старушку на переходе и башкой в руль (почти конечно,ремни хорошие !!) Грузовик,я,бабка под моим бампером... Похр...н на машину,выползаю на ватных ногах (а мне кажется бегу со всех ног) к старушке. Жива. Беру ее телефон,вызываю комиссаров. Дальше долгая песня(и грустная) 3 осмотра в 3 СТО,так Альфа захотела. Ремонт за свой счет,борьба за деньги по страховке (сначала давали 32000,после моих УБЕДИТЕЛЬНЫХ просьб дошли до нужной мне суммы в75000 ).Итог -машина с оригинальными запчастями,сделанная для себя.Не экономили не на чем,собираясь владеть еще долго. Езжу день,второй и дизельный звук все сильнее,еду в СТО- почему так ? Оказалось трещина впускного коллектора,и это не из-за аварии,а просто все та-же техническая особенность- У ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЭТИМ ДВИЖКОМ такая беда. Только я искала вразумительный ответ ПОЛ ГОДА !!! НЕ поможет вам замена на контракт,дело в сплаве металла.Кое как найдя сварщика,купив ему какие то специальные электроды,заварили эту дыру. Там нужно варить долго,с перерывами на охлаждение. НО !!! Сварщик сказал сразу -только до морозов,потом опять разорвет,а варить до бесконечности нельзя,на вопрос как быть.сказал ,что все ставят какую -то там обманку на паук и езди не жужжи. После всех приключении,аварии на второй день ,ремонта в 3 месяца,судилишь со страховой и неизвестной перспективой изменения конструктива авто,я решила подавшись всеобщему мнению,что машина не счастливая(я просто смеялась над их суевериями,знаете людей с иконками и т.п) продать ее. 4 ПРОДАЛА быстро,потому как попала на любителя октавиавода,взял жене. И ИТОГ -в деньгах -при своих,полгода без дачи,но с веселым геморроем. Через две недели стоя на пешеходнике увидела ЭТУ ласточку,и на моих глазах она опять словила в попу,но уже от автобуса. Вот и не верь теперь.....
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Ремонт - трос стояночного тормоза(справа,слева)970 руб за штуку(это работа),цена запчасти- 1200 шт,колодки тормозные задние-550 р,тормозные барабаны(замена при малом пробеге !!)-2 штуки+работа 5000,по мелочи около 5000. Итог :Дорогие запчасти,в городе с дилерским центром подождать надо,найти мастеров сложно. В общем помимо аварии(65000) за пол года потрачено 30000 рублей,где то
Насчет дизеления на самом деле не совсем так все - там поршня при перекладке по т=стенкам стучат, вот и шум.
У жены такое же авто, на пробеге 65 поменяли поршневую, звук на тысяч 30 пропал и вернулся назад.
Сейчас пробег почти 160, звук не изменился, масло не ест.
В остальном очень надежная машина.
"У жены такое же авто, на пробеге 65 поменяли поршневую, звук на тысяч 30 пропал и вернулся назад.
В остальном очень надежная машина."
Вы это прям серьезно ? Остальные такое назовут такое п...дец
Насчет дизеления на самом деле не совсем так все - там поршня при перекладке по т=стенкам стучат, вот и шум.
У жены такое же авто, на пробеге 65 поменяли поршневую, звук на тысяч 30 пропал и вернулся...
Я бы сказал так. Очень хорошо что вы её продали. Бывают счастливые авто а бывают не очень. Я бы освятил кстати))
А по поводу аварий есть типичное и не типичное поведение автомобилиста. Поэтому и происходят аварии. К примеру в вас и в след хозяйку въехали с зади, это говорит о том что водитель сзади был уверен что вы проскакиваете и он за вами. А вы как честный водитель решили ехать по правилам, а он этого не ожидал.
Фильм "Алиса в стране чудес" в Голландии признан документальным.
У меня тоже дизелил, но только на холодном движке. Хорошая машинка, маленькая только, из-за этого и поменял. А так ездил бы да ездил. Кстати, остался от нее багажник верхний, оригинальный, и лыжные прищепки, мож надо кому ?
Самые хорошие моторы на шкоде ,это турбодизель,с Германии пригоняли 1.4 в универсале ,300 тысяч прошли ,турбина родная ,вкладыши только надо на пробеге 200 поменять и ремкомплект насос форсунок,а лучше 1.9 тди ,было приятно наблюдать за пацанчиками на заниженных приорах когда их фабиа со светофора дёргает))
У жены точно такая же фабия 1,6 CFNA на автомате Айсин 2011 год, брали с пробегом 70 тысяч, сейчас 100 с копейками. Никакого дизеления нет, запчасти копейки (по сравнению с моим пассатом), менял только колодки вкруг, жидкость в АКПП ну и масло раз в 10 тысяч. Жена очень довольна. У ее брата поло седан такой же движок 150 тысяч пробега, дизеления нет, масло не расходует, менялась только помпа с ремнем. Да, впускной коллектор на них пластиковый, не знаю что там вам варили на впуске.
Насчет дизеления на самом деле не совсем так все - там поршня при перекладке по т=стенкам стучат, вот и шум.
У жены такое же авто, на пробеге 65 поменяли поршневую, звук на тысяч 30 пропал и вернулся...
Брали у оф.дилера в 2011 с пробегом 2600км (из под теста). Продали недавно с пробегом 162т.км. дизелила с начала и до продажи. Даже вникать не думал, это нормальная работа этого мотор (1,4). Сам автомеханик на оф.дилерах со стажем.
Мне жаль тех, кто не разбирается в машинах, покупают то, что и все. Потом сидят руко***ы и пишут комменты. Skoda Fabia с двигателем 1.4 вообще удачная машина, ездит и ездит, ну конечно масло и все фильтра во время менять, следить по мануалу. И будет ездить стонями тысяч, а вы купили убитое авто у перекупа, который развел вас дуру, и вот итог.