Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Skoda Fabia 2011

Шкода Фабия 2011 — отзыв владельца

, Москва
41785
251
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
324
голоса
4.7
5 — 268 пятёрок!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1400 куб.см, 180 л.с.
Расход топлива по трассе: 7-15 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 9
Цвет кузова: Rally Green с черной крышей
На дроме отзыва о таком автомобиле еще не было. Мопед рабочий, сравниваю со своей личной Шкодкой 225 лс, 320 нм ручка, соответственно TFSI.
Речь пойдет о Fabia RS 1,4 TFSI 7 DSG. Если по русски,  180 лс  твин турбо  с бешенным моментом на спортивном автомате с двумя сцеплениями  и все это на тонну с небольшим веса.  Автомобиль оснащен компрессором, который выдувает на низах, на верхах уже включается турбина.  Если открыть википедию, то данный двигатель в различных модификациях в течение 5 лет признавался двигателем года.  
Это не машина , что то среднее между картом и спортбайком. Она не едет , она валит. С низов машина выстреливает и до красной зоны вжимает в сиденья, причем напор мощи не утихает на скростях за 160.  Про себя я этот автомобиль назвал: «всегда за 200» .
Машин жесткий со спортивной подвеской, но она не зубодробильная, а скорее упругая. В базе идут 16ые колеса на низком профиле. Именно на этом экземпляре стоит сама по себе жесткая резина Туранза . Руль очень удобный, в лучших традициях GTI и RS.  Мне не понравилось, что он тугой, даже на парковке. Сиденья тканевые с хорошей поддержкой, но не экстримальной. Места в зади неожиданно много, за счет вертикальной посадки спереди. Салон поскрипывает на неровностях. Шумоизоляция отсутствует как класс, приблизительно на уровне мазды 3 . Но на 3000 тыс оборотах начинает выть движок и слышен свист турбины. Вой не в плохом смысле, а вой сопоставимый с мощным мото. Звук просто СЕКАС! Комфортная скорость по трассе до 140, после машина едет и едет, но руль нужно держать крепче, сказывается короткобразность и легкость.
  Гравийка этой машине противопоказана.  За счет короткой базы, на МКАДовских стыках ее переставляет, плохо реагирует на колею и неровности, приходиться постоянно ловить. Но ровная дорога дают незабываемые ощущения от управления этой машины. Прокатился на ней ночью до дачи по Пятницкому шоссе, кто ездил ,тот знает что это дорога представляет из себя в основном спуски-подъемы и связки поворотов, также присутствуют 3 прямых участка.  После покатушек идентичные впечатления были от поездки, на спортбайке по этой же дороге. Кстати доехал в час ночи от Митино ,до Солнечногорска за 35 мин, а это приблизительно 70 км. Машина ввинчивается в поворот под газом, при сбросе распрямляется траектория.  Тормоза интересные, но после 50ти километрового кросса, склонны к перегреву. Думаю проблема решилась бы, если туда воткнуть колодки ferodo ds 2500.В стоке стоят те же Феродо , но гражданской версии.
На обгоны машина выходит на ура, чтобы представляли , если выйти на обгон фуры на 100 км,ч на полном газу , при завершении маневра скорость будет около 170ти. Но есть одна проблемка, т.к. машина редкая, ее никто не воспринимает  в серьез.   Какого же было удивление одного перца на А8 4,2, когда его на скорости за 200 обходит малолитражка за 399 тыс рублей!  
Коробка DSG про нее уже много написано и плохого и хорошего. На драйве, это комфортный авто. В спорте машина преображается,  педаль газа становиться более отзывчивой, движок крутиться до красной зоны, появляется дерганность на небольших скоростях.
По расходу 9 литров на сотню в рабочем режиме. В режиме отжига больше 15ти не получалось. Сегодня попал в жесткую 3х часовую пробку в подмосковье, расход 13 литров.
Из многообразия автомобилей , автомобиль близкий по духу это MINI JCW. Если смотреть конкурента по деньгам, это opel corsa opc, за конкурента его не считаю. Кузов купе, только ручка, подвеска зубодробилка, в лучших традициях деревянных авто. Не хочу обидеть владельцов, но своего ребенка на такой машине я  в детский сад не повезу. Данный автомобиль единственный в своем классе, предлагается в 5ти дверном кузове и как ни крути автоматом, который дарит комфорт в пробках,а на треке мгновенное переключение. У этой машины есть раллийная история, причем очень богатая. Выступает там правда видоизменная версия с полным приводом, но победы заваеванные шкодой в ралли дают гордость. Вот выдержка за 2010год «Skoda официально названа чемпионом ралли IRC 2010 среди автопроизводителей, а пилоты Skoda Motorsport Юхо Ханнинен (Juho Hanninen) и Микко Марккула (Mikko Markkula) признаны лучшими в личном зачете.

Команда Skoda приняла участие в 11 из 12 гонок серии IRC этого года; в активе команды 24 призовых места, 7 из которых - первые!»
Сравнивая свою машину с этой, могу сказать:Едут они одинаково! Но есть в различие в повадках. Октавия быстрый семейный авто. Фабиия РС это бешанная тубуретка, которую нужно выгонять из гаража , только ночью, когда дороги пустые.  На Октавии на ЮГ, готов всегда. На Фабии не за что!!. Фабию рассматривал только как второй автомобиль в семье. Эта машина эгоистична, со своим характером. Купил бы я себе такой, возможно, но предпочтение лучше отдам Шкода Октавия РС ФЛ!!!
Если честно за 2 дня пользования этим монстриком, я устал. Устал от жесткости, резкости, устал держать крепко руль. Моя машина валит, но делает это с комфортом!


Вот ссылка из ютуба по разгону  


И вот ссылка из официальной рекламы, она полностью отражает повадки машины



Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

     
Сообщений: 80
интересно ярв порвёт шкоду на 402 метра?:))),а так хорошая городская ракетка=))))
48
58
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1947
отличная зажигалка.....в городской гонке она мало кому оставит шансов
я бы с огромным удовольствием поотжигал на такой....

автор, вы говорите что этот автомобиль "рабочий" у вас.......поясните плиз????
Мой отзыв: Volkswagen Passat
54
19
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Чумовой аппарат.
32
9
Ответить
     
Сообщений: 80
"малолитражка за 399 тыс рублей! " ДА НУ НАХ!?!??!?!
74
14
Ответить
     
Сообщений: 108
Клио РС почётче будет...
22
103
Ответить
 
ХМАО
Сообщений: 154
вот это бешаная малышка))
VW Passat B7 2011 г.
28
5
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Valhalla:
Клио РС почётче будет...
У Клио никакой движок, толку от мощности если момента нет.
43
10
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 31
LEXA 93 RUS:
"малолитражка за 399 тыс рублей! " ДА НУ НАХ!?!??!?!
Согласен, у неё цена ближе к миллиону!
61
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
LEXA 93 RUS:
интересно ярв порвёт шкоду на 402 метра?:))),а так хорошая городская ракетка=))))
разгон 7 секунд до сотни. На автомаие ярв сдуется, на механике не знаю.
Павел Саранск:
отличная зажигалка.....в городской гонке она мало кому оставит шансов
я бы с огромным удовольствием поотжигал на такой....
автор, вы говорите что этот автомобиль "рабочий" у вас.......поясните плиз????
Я 5 лет уже работаю у оф. Дилера ,есстественно шкодко
35
7
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Плотников Петр:
У Клио никакой движок, толку от мощности если момента нет.
не рахгон у них идентичный до сотки, но после фабия едет иедет . Опять же клио это 3 двери, ручка, простой движок. А фабия 5 дверей, автомат и маленький 1,4 с которого сняли аж 180 лошадок.
23
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Денис_JTI:
Согласен, у неё цена ближе к миллиону!
. От 800 тыс, но самая дешевая фабия стоит 399. Самый прикол, что никто не знает этой машины и все думают что там стоит 1,2 69лс. видели бы Вы какие лица люди делают когда их этот зеленый монстр обходит. Сложно на ней ездить, уважение 0 на дороге. Сегодня аккорд бедный взади весь обморгался, пришлось поиздеваться на его нервной системой, он наверно до сих пор думает как фабия от его спорткара с китайским ксеноном в противотомунаках , ушла в точку без напряга.
146
11
Ответить
     
Сообщений: 80
Petran:
. От 800 тыс, но самая дешевая фабия стоит 399. Самый прикол, что никто не знает этой машины и все думают что там стоит 1,2 69лс. видели бы Вы какие лица люди делают когда их этот зеленый монстр обходит. Сложно на ней ездить, уважение 0 на дороге. Сегодня аккорд бедный взади весь обморгался, пришлось поиздеваться на его нервной системой, он наверно до сих пор думает как фабия от его спорткара с китайским ксеноном в противотомунаках , ушла в точку без напряга.
именно с этим движком ,пусть на механнике стот 400 тысяч?!?!??!?....ШОК!!!!!
10
29
Ответить
     
Сообщений: 80
всё понял=))
12
1
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1947
[quote=LEXA 93 RUS]именно с этим движком ,пусть на механнике стот 400 тысяч?!?!??!?....ШОК!!!!![/quo te]
да нет же.......

такая вот Фабия РС стоит от 800т.р

обычная "гражданская" версия с мотором 1.2 69л.с - от 400т.р
22
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
LEXA 93 RUS:
интересно ярв порвёт шкоду на 402 метра?:))),а так хорошая городская ракетка=))))
. Посмотрел характеристики, не порвет шкодка за 7 сек набирает( на хорошем покрытии 6,5 сек ), ярв за 8. И у шкодки момент в 2 раза больше , против 170 нм ярва.
32
2
Ответить
 
ХМАО
Сообщений: 154
автор ваще малорик=) а кто не уважает на дороге, тапку в пол и покажи на что она способна)
VW Passat B7 2011 г.
34
17
Ответить
     
Тобольск
Сообщений: 2286
Сам писал?
Пока среди вас есть порядочные люди,
Жму руку каждому и так всегда будет.
18
3
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1947
Petran:
.Я 5 лет уже работаю у оф. Дилера ,есстественно шкодко
ясно.......
28
 
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1947
Petran:
.Сегодня аккорд бедный взади весь обморгался, пришлось поиздеваться на его нервной системой, он наверно до сих пор думает как фабия от его спорткара с китайским ксеноном в противотомунаках , ушла в точку без напряга.
:)))))))
водила Аккорда я думаю в шоке от такого фокуса был))))))
44
5
Ответить
   
Сообщений: 27381
Юрий на Фокусе:
Сам писал?
нет конечно, разве не видно )))
ULTIMA RATIO REGIS
19
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Юрий на Фокусе:
Сам писал?
нет бабушку попросил
78
5
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
Ну чё могу сказать на вкус и цвет фантики и в правду разные )))
GET BIG OR DIE.
8
5
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1059
РС отличный авто ему бы еще шумку по лучше и качество материалов чутка поднять а не то что в стоке идет на гражданских
7
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16720
эта стоит 800 ....а та что 400 совсем другой авто)) не вводите народ в заблуждение
DW3W B3 3HC-AT 99 г , Atlas Copco DML , Rav4 SXA10L-AZMGKV
Мы за все хорошее - против всей ку йни
31
6
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 273
По моему реклама чистой воды )))) но прочитал с интересном )))
Ну раз работаешь у официалов,тогда вопрос-скока будет самая дешевая стоить фабия на автомате?
Жене думаю малолитражку взять,только вот не определимся,пруль или новую европейку %)
Были)
Toyota corolla,Toyota mark2
Toyota vitz,Toyota caldina
Mazda Verisa
сейчас)
Toyota Passo
32
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 78
Petran:
нет бабушку попросил
Бабушка - молодец! Я фабию называю Шкода Фобия, вот такие ассоциации...
Ваз 2106`96->Carina`95->Cefiro`98->Vista Ardeo`2001->Camry`2008
9
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1454
Реклама так и прет.)) ЗАманивают нас, заманивают)) И этот прикол про 400 сотки, 100% диллерский ход.
30
15
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 381
у меня кольт версия р, турбо 154 лошади коробка механика getrag разгон до 100 6.8-7 сек, у этой шкоды интересно сколько?)
Мои отзывы: Mitsubishi Colt 2006, Honda Fit
4
42
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 2552
Написано как рекламо, но прочитал с интересом!!! Машинка прикольная!!! Как раз "гонсчегов" позлить!!
Subaru Impreza,1.5R,4WD,AT,'06-была!
Subaru Legacy,2.0GT,4WD,AT,'06-есть!!
25
4
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 2552
bibicaropyzz:
у меня кольт версия р, турбо 154 лошади коробка механика getrag разгон до 100 6.8-7 сек, у этой шкоды интересно сколько?)
ну вот как раз столько же...
Subaru Impreza,1.5R,4WD,AT,'06-была!
Subaru Legacy,2.0GT,4WD,AT,'06-есть!!
4
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 574
Компании повезло с сотрудником ! Вроде не реклама а купить машину хочется! Хотя возможно за отзывом стоит п р отдел фольксвагена. Если нет то автору респект!
Я люблю Россию!
15
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8895
Пять
4
2
Ответить
 
*Иркутск*
Сообщений: 6251
чувствуется слог менеджера)))))))))
*Жизнь - это не те дни, что прошли, а те, что запомнились*
*Lexus LS 430*
22
1
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 125
автор пошел от сюда !!!! народ разводить не нада http://avto-russia.ru/autos/sk...
15
31
Ответить
    
Пафос
Сообщений: 50976
разгон до 100 за 7 секунд это просто валит??? По сравнению с чем? с приусом?
Рукописи не горят(с)
20
48
Ответить
     
Сибирь
Сообщений: 2660
Этот же заряженный двиг стоит на Тигуане 1,4,
Это официальный КОНТРАФАКТ какой -то! У брата машина не прошла год, с пробегом под 50 тыс и развалился поршень! Выясняется, что это болезнь ВСЕХ этих двигателей!!!!
Кто мог их выпустить на рынок?
За это судить надо, а не призы раздавать!
Сторонникам свободного приобретения «оружие» заменить на «гранату»
И весь абсурд станет очевидным!
39
13
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3945
Maxim200900:
разгон до 100 за 7 секунд это просто валит??? По сравнению с чем? с приусом?
для большинства европейцев это валит .... у них очень мало турбовых автомобилей или хорошо раскачанных атмо.
РОСА - автомасла, спецжидкости и расходники оптом и в розницу.
22-77-966, 263-263-4
www.сиброса.рф
11
13
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2153
я про опель писал - мне тоже писали "реклама реклама". удивляет что леворукие машины бывают лучше праворуких? :)
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
26
14
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 489
Abbat:
Этот же заряженный двиг стоит на Тигуане 1,4, Это официальный КОНТРАФАКТ какой -то! У брата машина не прошла год, с пробегом под 50 тыс и развалился поршень! Выясняется, что это болезнь ВСЕХ этих двигателей!!!! Кто мог их выпустить на рынок? За это судить надо, а не призы раздавать!
Да мне кажется все эти ауди-фольксвагено-шкодо двигателя и ста тысяч не переживут (особенно TFSI всякие). Эт так, новую взял - три года покатался и на помойку. Не выгодно сейчас долгослужащие вещи делать...
27
16
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4664
Maxim200900:
разгон до 100 за 7 секунд это просто валит??? По сравнению с чем? с приусом?
а что у нас каждая вторая выходит из этих пределов?
перечисли ка авто с разгоном быстрее этого,даже из других классов гражданских авто,небось Зубару,так она ж не едет)))
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
16
3
Ответить
Xex
  
Сообщений: 488
Sanyko:
Да мне кажется все эти ауди-фольксвагено-шкодо двигателя и ста тысяч не переживут (особенно TFSI всякие). Эт так, новую взял - три года покатался и на помойку. Не выгодно сейчас долгослужащие вещи делать...
+1
На гарантийный срок 3 года хватит, а дальше меняй.

Покажите мне хоть один двиг компрессор + турбо который долго проходит.
На турбовых ~100тык и надо вкладываться в ремонт
xyz

машина должна доставлять удовольствие не от того что она просто есть, а от того что она умеет
13
16
Ответить
    
мтмит
Сообщений: 50
Sanyko:
Да мне кажется все эти ауди-фольксвагено-шкодо двигателя и ста тысяч не переживут (особенно TFSI всякие). Эт так, новую взял - три года покатался и на помойку. Не выгодно сейчас долгослужащие вещи делать...
Похоже тот самый водитель аккорда :)))
45
9
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 366
Шустрая малютка
8
3
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1827
Xex:
+1
На гарантийный срок 3 года хватит, а дальше меняй.
Покажите мне хоть один двиг компрессор + турбо который долго проходит.
На турбовых ~100тык и надо вкладываться в ремонт
калда турбо пробег за 200 тыщ, только обкатку прошла.... на ватомате 7 секун тоже едет, и моменту побольше будет..
16
14
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4664
Денис74:
калда турбо пробег за 200 тыщ, только обкатку прошла.... на ватомате 7 секун тоже едет, и моменту побольше будет..
2-х литровый мотор и 265 л/с так то))
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
14
4
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2076
бешеная шоколадка !
MB W126
6
6
Ответить
   
Москва
Сообщений: 927
разгон не впечатлил никак.
да и судя по прочим обзорам, спорта в этой машине не много.
1ps = 0.98632 bhp
15
21
Ответить
     
Сообщений: 108
Плотников Петр:
У Клио никакой движок, толку от мощности если момента нет.
На треке её пробовал, даже в сравнении с DC5 вызывает удивление. И обслуга копейки. Салон бы поспортивнее, не хватает антуражу...
5
6
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5220
А майфун, майфун-то где?) Где майфун?
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
10
3
Ответить
     
Безродный космополит
Сообщений: 2243
Автор, а разве у RS версии суппорта не зеленые идут? Красные сам приколхозил?
GG2 '2005
SG5 '2007
VF750C '1988
FXDWG '1995
6
9
Ответить
    
Лондон
Сообщений: 1883
хмммм неплохая игрушка... вот была бы пошире чуток
ENIGMA - snow of sahara
2
2
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 4258
Когда это не спортивное авто, стало спортом?
euroSiR
8
18
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Accord-99:
Когда это не спортивное авто, стало спортом?
Это конечно не спортивная машина. Чтобы из нее сделать спорт - тут серьезные вложения потребуются. Это просто чуток заряженный гражданский хэч. Как и Октавия RS, овощь, которая может ехать, но на соревнования с таким багажником нет смысла ехать...
Но не радуйся, "Спортивный седан" Аккорд - тоже далекооо не спорт, там им даже не пахнет )
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
22
2
Ответить
   
НСО
Сообщений: 27
у меня коришь такую взял себе с салона, не прошла техосмотр из-за тормозов задних колёс.
3
5
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3085
Отличный агрегат!!! Цвет - вобще шикарный, когда-то Мерсы в 123-126 кузовах подобным цветом красились. Как вторая машина - шикарный вариант, но первая должна быть Октавия Скаут:):):)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
11
8
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Докторр:
у меня коришь такую взял себе с салона, не прошла техосмотр из-за тормозов задних колёс.
Новость не нова, и к машине с столько относится. Дается месяц, чтобы обкатать. Я поехал на ТО после 2000 км пробега уже - там уже мертво держали.
На Свифте я вообще не прошел ТО из-за задних тормозов, пришлось мухлевать с ручником... Да и ТО у нас сами знаете как проходят...
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
5
1
Ответить
    
Регион42
Сообщений: 1249
прикольная штучка
Вулканизация конвейерных лент шириной до 800 мм, выезд на место.
9236165622
2
2
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 4258
Astra:
Это конечно не спортивная машина. Чтобы из нее сделать спорт - тут серьезные вложения потребуются. Это просто чуток заряженный гражданский хэч. Как и Октавия RS, овощь, которая может ехать, но на соревнования с таким багажником нет смысла ехать... Но не радуйся, "Спортивный седан" Аккорд - тоже далекооо не спорт, там им даже не пахнет )
Я радуюсь? Если там "спортом не пахнет" для чего тогда Хонда их делает?
Если не знаешь, все хондари "заточены" под спорт.
euroSiR
4
46
Ответить
     
Сообщений: 2247
Maxim200900:
разгон до 100 за 7 секунд это просто валит??? По сравнению с чем? с приусом?
Машина действительно валит.
Многие способны стартануть быстрее, но у шкоды нереально дофига момента, и когда всякие ярвы и аккорды начинают затухать после 160, TFSI + DSG оставляют их глотать пыль в одиночестве.
Мой отзыв: Mercedes-Benz A-Class 2002
18
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Accord-99:
Я радуюсь? Если там "спортом не пахнет" для чего тогда Хонда их делает?
Если не знаешь, все хондари "заточены" под спорт.
Конечно! И тоёты тоже все для спорта, а про субары мы вообще молчим, те вообще всё спорт!
Спортивная мы нация ))...
Только не все подозревают, что те машины, которые участвуют в Автоспорте, с большой буквы (любой производитель) мало чего общего имеют с их же гражданскими даже заряженными версиями машин, наверное только название совпадает и общие черты узнаваемы и то не всегда))
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
29
2
Ответить
     
Сообщений: 3467
Хоть бы на мехе была что-ли,а на вид страшилище(моё мнение)
8
11
Ответить
  
Дальнегорск
Сообщений: 288
Сразу понял, что реклама.
10
6
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1064
Accord-99:
Я радуюсь? Если там "спортом не пахнет" для чего тогда Хонда их делает?Если не знаешь, все хондари "заточены" под спорт.
не льстите себе)) если на багажнике стоит "лавочка" мюген это не значит, что машина становится "гонкой", меняется только вид))))
Mazda CX-5 2020
15
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Вот хоть какой-то спорт...
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
7
2
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 4258
Metallus/Maximu s:
не льстите себе)) если на багажнике стоит "лавочка" мюген это не значит, что машина становится "гонкой", меняется только вид))))
А еще нсх овно и не едет?)
euroSiR
 
9
Ответить
 
чита
Сообщений: 128
и че ни одного турика не порвал даже?))))
3
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1033
Автору огромное спасибо за отзыв. Всегда интересовался этой табуреткой, а написано мало. Fabia RS - полноправная наследница горячих-быстрых-но-доступных хетчбэков
Subaru Forester XT SG9
15
6
Ответить
     
11RU->77RU
Сообщений: 2921
Abbat:
Этот же заряженный двиг стоит на Тигуане 1,4,Это официальный КОНТРАФАКТ какой -то! У брата машина не прошла год, с пробегом под 50 тыс и развалился поршень! Выясняется, что это болезнь ВСЕХ этих двигателей!!!!Кто мог их выпустить на рынок?За это судить надо, а не призы раздавать!
Поддерживаю отднозначно! Те кто призы раздают не ездят на них по хотя бы 100 т.км., а смотрят на ТТХ и им забить, что масла расход как и бензина, и что вообще двиг рассыпается.
Хотя и у япов есть такие косяки, к примеру ниссановский дизель 3 литра - ZD30DDTi. Вот хочешь вроде патрол купить, а с таким мотором ну его, бензинку 4.5 и TD42 не найти.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
3
5
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1033
Astra:
Вот хоть какой-то спорт...
Какой-то спорт?... Да Вы хоть представляете на какую пулялку вы пальцем показываете? А сами сможете на такой ездить? Хотя бы тронуться нормально?
Subaru Forester XT SG9
11
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Accord-99:
А еще нсх овно и не едет?)
Ну началось.. У Хонды есть и команда и масса спортивных автомобилей, которые мы видим на соревнованиях. Но речь о том, что по улицам они не ездят...
Просто в данном отчете нет смысла скатываться на спорт...
Это как я возьму спортивные кроссовки, экипировку спортсмена и побегу по стадиону говоря - смотрите я спортсмен... А где годы изнурительных тренировок, подготовка, правильное питание?? вот я о чем...
Эта Фабия - гражданский заряженный хэч, она действительно неплохо выстреливает, но не более того... Остальное на любителя, и формы и салон. Если человек выбрал - значит ему она нравится! Тем более это как я понял вторая машина.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
15
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1650
Xex:
+1 На гарантийный срок 3 года хватит, а дальше меняй. Покажите мне хоть один двиг компрессор + турбо который долго проходит. На турбовых ~100тык и надо вкладываться в ремонт
Да много какие японцы... Турики, калдины гт-т и т.д.
4
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Balu2005:
Какой-то спорт?... Да Вы хоть представляете на какую пулялку вы пальцем показываете? А сами сможете на такой ездить? Хотя бы тронуться нормально?
Я о чем и говорю! Что это пуляка и как раз показать это не стыжусь сказав что это спорт! :-)
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
2
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1033
Astra:
Я о чем и говорю! Что это пуляка и как раз показать это не стыжусь сказав что это спорт! :-)
Ну если Вас устраивает громыхающее авто без обшивки с каркасом безопасности, то я умолкаю. Но напоследок добавлю, что понятия "SPORT" и "RACE" путать не надо.
Subaru Forester XT SG9
5
2
Ответить
     
11RU->77RU
Сообщений: 2921
Astra:
Конечно! И тоёты тоже все для спорта, а про субары мы вообще молчим, те вообще всё спорт!Спортивная мы нация ))...Только не все подозревают, что те машины, которые участвуют в Автоспорте, с большой буквы (любой производитель) мало чего общего имеют с их же гражданскими даже заряженными версиями машин, наверное только название совпадает и общие черты узнаваемы и то не всегда))
Есть отдельно класс ПРОДАКШН в спорте к примеру, где тачки, которые должны выпускаться серийно. И тут суба СТИха и ЭВО наверно лучший спорт. У тойоты есть ЛС200 который в ралли всегда в призерах, а машина также как и подготовленные монстры несется по тем же пескам, те же расстояния.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
1
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5019
Balu2005:
Ну если Вас устраивает громыхающее авто без обшивки с каркасом безопасности, то я умолкаю. Но напоследок добавлю, что понятия "SPORT" и "RACE" путать не надо.
Я как раз не путаю - почитайте комментарии до моего первого поста и мой первый пост. Я и говорю что это не спорт, а что это Рэйс как раз и согласен!
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
2
1
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2530
Итого за 800 имеем тесную шумную городскую полугонку с ресурсом до 70-100 т. км ? В топку VAG
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
9
28
Ответить
     
Сообщений: 2247
Demiano W210:
Машина действительно валит. Многие способны стартануть быстрее, но у шкоды нереально дофига момента, и когда всякие ярвы и аккорды начинают затухать после 160, TFSI + DSG оставляют их глотать пыль в одиночестве.
тьфу блин с 2,0 TFSI перепутал.
1,4 тоже неплохо должно быть, не пробовал.
 
 
Ответить
     
Яровое
Сообщений: 100
НА СПИДОМЕТРЕ 270 КРУТО НА МЕНЯ ЭТО СИЛЬНО ПОДЕЙСТВОВАЛО А ПАРЕНЬ ХВАСТУН
1
14
Ответить
     
Сообщений: 2247
Генок с Ярового:
НА СПИДОМЕТРЕ 270 КРУТО НА МЕНЯ ЭТО СИЛЬНО ПОДЕЙСТВОВАЛО А ПАРЕНЬ ХВАСТУН
у меня на фольце 1,6 8V АКПП было 260 )))
3
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 70
[quote=JapanFriend]разгон не впечатлил никак.
да и судя по прочим обзорам, спорта в этой машине не много.[/quo[quote=JapanFriend] разгон не впечатлил никак.
да и судя по прочим обзорам, спорта в этой машине не много.[/quote]
да разгон судя по видео как то вяло совсем для такого веса и турбо с компрессором:(
Мой отзыв: Nissan Primera 1997
4
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 70
очень короткая вторая передача(для тех кто смотрел видео https://www.youtube.com/watch?v...)
5
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
За 800 т.р. это самый динамичный автомобиль в России.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
16
5
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1091
Ну хоть мотор приличный воткнули,ато от овощей воротит уже.
2
 
Ответить
    
Мегион
Сообщений: 1318
Интересный машин, задумался о такой на смену моему труено +5
2
2
Ответить
Барнаул
Сообщений: 3
Нормальная букашечка!
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 489
garikaa:
Похоже тот самый водитель аккорда :)))
Вот восторг то у людей вызвало обкакивание Аккорда... Это все обиженные что ли?
8
14
Ответить
  
Москва
Сообщений: 508
кишки отличные, а вот дизайн не айс...
2
4
Ответить
  
ессентуки
Сообщений: 427
Читал тест этой машины в журнале За рулем.Там намного скромнее написано.
Free Biker
4
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2619
Классная турботабуретка !
4
2
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
kirill26es:
Читал тест этой машины в журнале За рулем.Там намного скромнее написано.
За рулем могут писать только про ремонтопригодность машин. А вот Авторевю описаны те же недостатки, что и в этом отзыве.
3
1
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Astra:
Это конечно не спортивная машина. Чтобы из нее сделать спорт - тут серьезные вложения потребуются. Это просто чуток заряженный гражданский хэч. Как и Октавия RS, овощь, которая может ехать, но на соревнования с таким багажником нет смысла ехать... Но не радуйся, "Спортивный седан" Аккорд - тоже далекооо не спорт, там им даже не пахнет )
вот что за мания у людей писать про то чего не знаешь...раз уж заговорили про "типа спорт", бери тогда Аккорда EURO-R с проверенным годами чумовым двиглом и отменной управляемостью...прокатись и думаю мнение твоё поменяется, уж в нём после 140км/ч чувствуешь себя вполне спокойно вплоть до 200 и спорта в нём гораздо больше чем у многих одноклассников, хотя казалось бы седан как седан.
2
17
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5832
Accord-99:
А еще нсх овно и не едет?)
Accord-99:
Я радуюсь? Если там "спортом не пахнет" для чего тогда Хонда их делает?
Если не знаешь, все хондари "заточены" под спорт.
Владел Хондами, ездил на Хондах друзей. Всегда удивлялся уверенности Хондаманов в спортивных задатках своих авто. NSX едет, но в РФ об этом знают из журналов и видеоигр, не о чем разговаривать (как любитель Ниссанов должен признать что не всякий турбовый Ниссан Годзилла, но у Ниссаноманов и понтов поменьше, хотя мало какая Хонда сможет им противостоять). Едут ТупеРы и ЕвроЭры. Но на дороге преимущественно 2хлитровые чахлые автоматы из прошлого века. О чем говорить? А это зажигалка не оставит шансов подавляющему большинству Хонд. Себе бы не взял, но очень радует наличие таких вариантов на дороге.
VAG, SGV, Toyota D 4WD. Был RB20-25 Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE, ЗМЗ-402.
16
4
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Ezdok79:
вот что за мания у людей писать про то чего не знаешь...раз уж заговорили про "типа спорт", бери тогда Аккорда EURO-R с проверенным годами чумовым двиглом и отменной управляемостью...прокатись и думаю мнение твоё поменяется, уж в нём после 140км/ч чувствуешь себя вполне спокойно вплоть до 200 и спорта в нём гораздо больше чем у многих одноклассников, хотя казалось бы седан как седан.
Не понимаю как можно сравнивать Фабию, со здоровым седаном, на котором не удобно ездить в городе, а 140 км/ч разгоняться не где, чуть выше и у вас отнимут права.
И вообще у Аккорда появилась нехорошая репутация, чурко-бандитской тачки, с высокой угоняемостью.
11
1
Ответить
     
Сообщений: 3438
Забираю руль и сидухи ))))
3
 
Ответить
   
Рыбацкий поселок
Сообщений: 658
Как афтор вваливать на ней за 200 км/час - чистое самоубийство...
6
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 489
Плотников Петр:
Не понимаю как можно сравнивать Фабию, со здоровым седаном, на котором не удобно ездить в городе, а 140 км/ч разгоняться не где, чуть выше и у вас отнимут права. И вообще у Аккорда появилась нехорошая репутация, чурко-бандитской тачки, с высокой угоняемостью.
Усё, приплыли...
4
3
Ответить
PP
  
Уссурийск
Сообщений: 449
Вот это RS,а то у меня Honda Stream RSZ - от букв тока колеса на 17 и короче подвеска по ходам,а так те-же 140 коней,что и на всех)))
3
 
Ответить
     
Maranello
Сообщений: 2874
Аффтар!
Поздравляю с хорошим выбором!
Маленькая машинка со злым мотором - отличное средство наказать быдловатых владельцев 10-летних дранных марк-2 и других нессанов.
У меня как 2-я тачка Пежо-206 трехдверка с движком 1.6 109 л.с. на МКПП. Люблю иногда красиво обойти владельца престижного седана
Ferrari Enzo
10
8
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Paltoos:
эта стоит 800 ....а та что 400 совсем другой авто)) не вводите народ в заблуждение
Никого не пытюсь ввести за 399 тыс предлагается машина в том же кузове на ручке с двигателем 1,2
хуба:
По моему реклама чистой воды )))) но прочитал с интересном ))) Ну раз работаешь у официалов,тогда вопрос-скока будет самая дешевая стоить фабия на автомате? Жене думаю малолитражку взять,только вот не определимся,пруль или новую европейку %)
Я каккой отзыв не пишу , дром всегда говорит,что это реклама. Даже когда речь идет о личном авто в предыдущем кузове,который уже как 3 года не выпускается. 1,6 АКПП 105 лс от 539 тыс.
bibicaropyzz:
у меня кольт версия р, турбо 154 лошади коробка механика getrag разгон до 100 6.8-7 сек, у этой шкоды интересно сколько?)
7,1 секунда на автомате, кольт на автомате так не поедет))
Nikonor:
Компании повезло с сотрудником ! Вроде не реклама а купить машину хочется! Хотя возможно за отзывом стоит п р отдел фольксвагена. Если нет то автору респект!
п р отдел с ошибками писать не будет )))
Abbat:
Этот же заряженный двиг стоит на Тигуане 1,4, Это официальный КОНТРАФАКТ какой -то! У брата машина не прошла год, с пробегом под 50 тыс и развалился поршень! Выясняется, что это болезнь ВСЕХ этих двигателей!!!! Кто мог их выпустить на рынок? За это судить надо, а не призы раздавать!
начался троллинг, давайте еще тоетки вспомним, которые сами по себе ускоряются. На тигуане немного другой двигатель стоит
Sir001:
для большинства европейцев это валит .... у них очень мало турбовых автомобилей или хорошо раскачанных атмо.
Автор открой историю, у европейцев есть ауди рс 4-6, мерс амг, бмв м5, не говоря о куче спорткаров, в том числе и самые быстрые в мире. Этот автомобиль нужно сравнивать с машинами В класса (старлет гланза, ярв, кольт). Причем автомат vs автомат. На механике каждый бомбу может сделать, а на автомате многим производителям не дано.
Sanyko:
Да мне кажется все эти ауди-фольксвагено-шкодо двигателя и ста тысяч не переживут (особенно TFSI всякие). Эт так, новую взял - три года покатался и на помойку. Не выгодно сейчас долгослужащие вещи делать...
Вы на многих машинах прокатились с этими двигателями???? Я много, с утверждением не согласен
Денис74:
калда турбо пробег за 200 тыщ, только обкатку прошла.... на ватомате 7 секун тоже едет, и моменту побольше будет..
Калда по колесной базе и размерам-это ауди 4 авант и мерс С универсал, а теперь сравним супер быструю калду с RS4 и АМГ. Кто интересней едит???
Бахлюль:
Автор, а разве у RS версии суппорта не зеленые идут? Красные сам приколхозил?
Да крашу после работы )))) Суппорта на заряженных версиях меняют цвет в зависимости от производителя и модельного года
Accord-99:
Когда это не спортивное авто, стало спортом?
Это не спорт, это хот хетч В класса. Даже импрезу спортом никак нельзя назвать
хуба:
По моему реклама чистой воды )))) но прочитал с интересном ))) Ну раз работаешь у официалов,тогда вопрос-скока будет самая дешевая стоить фабия на автомате? Жене думаю малолитражку взять,только вот не определимся,пруль или новую европейку %)
00 Уважаемый а Вы когда нибудь меняли колодки на машине. Когда ставите новые колодки их нужно 200-300 км притерать. На новых машинах кроме колодок еще и стоят новые диски тормозные.
хуба:
По моему реклама чистой воды )))) но прочитал с интересном ))) Ну раз работаешь у официалов,тогда вопрос-скока будет самая дешевая стоить фабия на автомате? Жене думаю малолитражку взять,только вот не определимся,пруль или новую европейку %)
11
хуба:
По моему реклама чистой воды )))) но прочитал с интересном ))) Ну раз работаешь у официалов,тогда вопрос-скока будет самая дешевая стоить фабия на автомате? Жене думаю малолитражку взять,только вот не определимся,пруль или новую европейку %)
22 УГУ я как всегда в ....е от комментариев, а фольц 1,6 так сможет или любая другая машина Б класса за 800 тыс ??? https://www.youtube.com/watch?v... Хотелось бы заметить , там только 5ая передача до красной зоны на 190 дошла, а в коробке 7
11
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
PP:
Вот это RS,а то у меня Honda Stream RSZ - от букв тока колеса на 17 и короче подвеска по ходам,а так те-же 140 коней,что и на всех)))
На этой фабии другое рулевое и подвеска, кузов усилен + обвесы в отличие от стока
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Petran:
На этой фабии другое рулевое и подвеска, кузов усилен + обвесы в отличие от стока
Сток имеется ввиду гражданскую версию 69-105 лс
2
 
Ответить
PP
  
Уссурийск
Сообщений: 449
Enzo Ferrari:
Аффтар!
Поздравляю с хорошим выбором!
Маленькая машинка со злым мотором - отличное средство наказать быдловатых владельцев 10-летних дранных марк-2 и других нессанов.
У меня как 2-я тачка Пежо-206 трехдверка с движком 1.6 109 л.с. на МКПП. Люблю иногда красиво обойти владельца престижного седана
а когда не "иногда" то злость для "иногда" копите?)
 
1
Ответить
   
Саяногорск
Сообщений: 20136
приятно почитать автора, который шарит в теме, отзыв выполнил свою идею, заинтересовал народ, кто то тестдрайв пройдет, понравится и купит=))) автору спасибо и удачи в работе. 5ка
5
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
NaBiS:
приятно почитать автора, который шарит в теме, отзыв выполнил свою идею, заинтересовал народ, кто то тестдрайв пройдет, понравится и купит=))) автору спасибо и удачи в работе. 5ка
В этом отзыве не было идеи разрекламировать машину, мне это не нужно, не мое поле деятельности)) Я просто поделился интересной машиной в техническом плане.. Может быть через несколько лет у каждого производителя будет такая табуретка на автомате с малообъемным движком. Я бы эту машину сравнил бы с тоетой приус-это ведь в свое время был первый и неповторимый гибридный автомобиль.
6
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 458
Машинка хороша, но дизайн зада просто ужасен. Гольф GTI повеселей будет.
ТАЗ 2110
Mazda Demio 2003 1.3
Skoda Roomster 2011 1.6 AT - сейчас
1
6
Ответить
PP
  
Уссурийск
Сообщений: 449
Petran:
На этой фабии другое рулевое и подвеска, кузов усилен + обвесы в отличие от стока
да это мелочи,тоже присутствуют,я про л.с. и динамику))
 
 
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
FlyHol:
Владел Хондами, ездил на Хондах друзей. Всегда удивлялся уверенности Хондаманов в спортивных задатках своих авто. NSX едет, но в РФ об этом знают из журналов и видеоигр, не о чем разговаривать (как любитель Ниссанов должен признать что не всякий турбовый Ниссан Годзилла, но у Ниссаноманов и понтов поменьше, хотя мало какая Хонда сможет им противостоять). Едут ТупеРы и ЕвроЭры. Но на дороге преимущественно 2хлитровые чахлые автоматы из прошлого века. О чем говорить? А это зажигалка не оставит шансов подавляющему большинству Хонд. Себе бы не взял, но очень радует наличие таких вариантов на дороге.
покажи хоть один Ниссан с атмосферником одного кубажа c Аккордом EURO-R который бы порвал последнего. А о том что среди япов Хонда единственная снимает больше лошадей с минимума обьёма знают многие и давно. Сравнивать турбо+компрессор с атмосферником ну как то не пристало
3
6
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Ezdok79:
покажи хоть один Ниссан с атмосферником одного кубажа c Аккордом EURO-R который бы порвал последнего. А о том что среди япов Хонда единственная снимает больше лошадей с минимума обьёма знают многие и давно. Сравнивать турбо+компрессор с атмосферником ну как то не пристало
Не переживай хонда со своими атмосферниками осталась в истории, новое поколение будет турбо. Экологические нормы диктуют свою политику
9
2
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
Ezdok79:
покажи хоть один Ниссан с атмосферником одного кубажа c Аккордом EURO-R который бы порвал последнего. А о том что среди япов Хонда единственная снимает больше лошадей с минимума обьёма знают многие и давно. Сравнивать турбо+компрессор с атмосферником ну как то не пристало
Никогда не понимал восторгов по поводу "атмосферной мощности" хонды. Ну да, нету турбокомпрессоров. Но и хондовские лошади - сплошь "мотоциклетные", где-то там, наверхах. А пока до них дело дойдет, тащит машину крутящий момент, а у хонды он весьма средний для каждого объема ДВС. И когда мы берем хондовские 200 л.с. и например, какие-нибудь вольвовские, да еще с турбиной, тянущей с низов, водитель хонды через 200 метров не может прочитать цифры на номере Вольво.

Мне важна стоимость машины и ее мощность/скорость (если я беру машину погонять). А каким способом там мощь достигается - мне по барабану, с турбо, компрессором, или без.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
26
3
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1947
Chistoanton:
Никогда не понимал восторгов по поводу "атмосферной мощности" хонды. Ну да, нету турбокомпрессоров. Но и хондовские лошади - сплошь "мотоциклетные", где-то там, наверхах. А пока до них дело дойдет, тащит машину крутящий момент, а у хонды он весьма средний для каждого объема ДВС. И когда мы берем хондовские 200 л.с. и например, какие-нибудь вольвовские, да еще с турбиной, тянущей с низов, водитель хонды через 200 метров не может прочитать цифры на номере Вольво. Мне важна стоимость машины и ее мощность/скорость (если я беру машину погонять). А каким способом там мощь достигается - мне по барабану, с турбо, компрессором, или без.
+10000000
10
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Chistoanton:
Никогда не понимал восторгов по поводу "атмосферной мощности" хонды. Ну да, нету турбокомпрессоров. Но и хондовские лошади - сплошь "мотоциклетные", где-то там, наверхах. А пока до них дело дойдет, тащит машину крутящий момент, а у хонды он весьма средний для каждого объема ДВС. И когда мы берем хондовские 200 л.с. и например, какие-нибудь вольвовские, да еще с турбиной, тянущей с низов, водитель хонды через 200 метров не может прочитать цифры на номере Вольво.
Мне важна стоимость машины и ее мощность/скорость (если я беру машину погонять). А каким способом там мощь достигается - мне по барабану, с турбо, компрессором, или без.
Согласен
10
3
Ответить
  
Сообщений: 12117
Павел Саранск:
+10000000
сладкая парочка ))
5
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 518
А мне понравилась.... горячий хэтч это всегда здорово
2
1
Ответить
  
Оса
Сообщений: 407
Пардон что не в тему,но вроде автор адекватный и говорит по чесноку.., интересует ваше мнение как менеджера салона :можно ли сравнить базовую yeti с Roomster Scout цена и мотор одинаковая 725 т.рублей.
 
2
Ответить
  
Сообщений: 12117
Petran:
Согласен
с чем ты согласен-то? динамические показатели у РС хорошие, но 7 секунд - это не ВАЛИТ. Это ЕДЕТ. ну цена хорошая, более быструю новую машину за 800 не купить. я бы рассмотрел такой вариант, но: 1. Шкода (обломно покупать чисто из-за чётких пацанов, которые ездят на Шкодах и свадьбы снимают типа Павел Саранск и Чистоантон) 2. На вид, как ты сказал, не отличима от 1.2 3. Мотор скучный и ровный, динамика быстро станет привычной, а с мотором жить каждый день 4. Ненадёжный (мотор), может дриснуть в любой момент. То, что ты ТИПА ЕЗДИЛ НА НИХ, не говорит ни о чём, я у дилеров тоже работал, кататься на салонных авто - это кататься на салонных авто, а ВЛАДЕТЬ - это 2 большие разницы. Ну и напоследок тест АВТОРЕВЮ для фанатов Паши из Саранска и чистого Антона из Омска: http://www.autoreview.ru/_arch...
5
4
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Chistoanton:
Никогда не понимал восторгов по поводу "атмосферной мощности" хонды. Ну да, нету турбокомпрессоров. Но и хондовские лошади - сплошь "мотоциклетные", где-то там, наверхах. А пока до них дело дойдет, тащит машину крутящий момент, а у хонды он весьма средний для каждого объема ДВС. И когда мы берем хондовские 200 л.с. и например, какие-нибудь вольвовские, да еще с турбиной, тянущей с низов, водитель хонды через 200 метров не может прочитать цифры на номере Вольво.
Мне важна стоимость машины и ее мощность/скорость (если я беру машину погонять). А каким способом там мощь достигается - мне по барабану, с турбо, компрессором, или без.
Chistoanton:
Никогда не понимал восторгов по поводу "атмосферной мощности" хонды. Ну да, нету турбокомпрессоров. Но и хондовские лошади - сплошь "мотоциклетные", где-то там, наверхах. А пока до них дело дойдет, тащит машину крутящий момент, а у хонды он весьма средний для каждого объема ДВС. И когда мы берем хондовские 200 л.с. и например, какие-нибудь вольвовские, да еще с турбиной, тянущей с низов, водитель хонды через 200 метров не может прочитать цифры на номере Вольво.
Мне важна стоимость машины и ее мощность/скорость (если я беру машину погонять). А каким способом там мощь достигается - мне по барабану, с турбо, компрессором, или без.
Полностью согласен. Особенно по сравнению с турбо Вольво о 200 силах(сейчас на таком аппарате гоняю S60 2,4 турбо на мехе, до этого был Аккорд Вагон с Н23А1 мотором 200 сил на мехе) печально, но Аккорд по сравнению с Вольво в драйве после 100 значительно начинает сливать, а если еще в хонде еще парачка пассажиров тут у хонды шансы сведены на 0. Пора бы уже успокоиться Хондаводам и всем маркообразным в том числе. Атмо моторы у Хонды закончились, единственной хорошей новостью для меня, как для любителя Хонды будет появление турбомотора, с чем уверен Хонда справиться.
Мой отзыв: Honda Accord 2000
3
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 489
Petran:
Вы на многих машинах прокатились с этими двигателями???? Я много, с утверждением не согласен
Еще не дорос до новых, а б/у страшно брать. Есть плачевный пример у знакомого - на новой Октавии с 1.8 TSI двигатель навернулся тысяч через 30, при бережной эксплуатации. Правда надо отдать должное официалам - дали подменный авто и все быстро сделали.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 12117
Baza+:
Полностью согласен. Особенно по сравнению с турбо Вольво о 200 силах(сейчас на таком аппарате гоняю S60 2,4 турбо на мехе, до этого был Аккорд Вагон с Н23А1 мотором 200 сил на мехе) печально, но Аккорд по сравнению с Вольво в драйве после 100 значительно начинает сливать, а если еще в хонде еще парачка пассажиров тут у хонды шансы сведены на 0. Пора бы уже успокоиться Хондаводам и всем маркообразным в том числе. Атмо моторы у Хонды закончились, единственной хорошей новостью для меня, как для любителя Хонды будет появление турбомотора, с чем уверен Хонда справиться.
ещё один.

так ты чо сравниваешь то атмо и турбо? это как перец с киви сравнивать. оба зелёные.

мощность да, одинаковая иногда бывает, и что?

можно найти какой-нить американский V8 у которого будет 150 сил, и что дальше?
4
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
пермяк Солёны уши:
Пардон что не в тему,но вроде автор адекватный и говорит по чесноку.., интересует ваше мнение как менеджера салона :можно ли сравнить базовую yeti с Roomster Scout цена и мотор одинаковая 725 т.рублей.
Рекомендовал бы Ети, более комфортное авто, больше места с переди, многорычажка с подруливанием, электроусилитель руля, больше клириенс
Sanyko:
Еще не дорос до новых, а б/у страшно брать. Есть плачевный пример у знакомого - на новой Октавии с 1.8 TSI двигатель навернулся тысяч через 30, при бережной эксплуатации. Правда надо отдать должное официалам - дали подменный авто и все быстро сделали.
Езжу на 1,8 в хлам зачипованный, пробег 65 тык. Доволен, проблем нет.
4
2
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
H22A RED TOP:
ИДИ СНИМАЙ СВАДЬБЫ. В каждом отзыве какая-то ахинея про Хонду. Неспроста :) Ещё раз напишешь - буду думать, что какая-то Хонда тебя выщенила и ты теперь так убого мстишь. Будь мужиком. Теперь о главном: 1. Ты ни разу не ездил на мощных атмо-моторах, хотя бы 200 сил с 2-х литров - это очевидно. Только в этом случае можно рассуждать "где-то там наверхах". Это ПОЛНЕЙШИЙ БРЕД. Мотор раскручивается мгновенно, нужно только активно щёлкать передачами, загнать мотор в зону оборотов "где-то там" - это не представляет никакой проблемы путём втыкания нужной передачи - и мотор в зоне максимального момента и мощности. Всё, какие проблемы? Попробуй, или ИДИ СНИМАЙ СВАДЬБЫ. 2. Про мотоциклы - ОК. Посмеёмся. Сам не понимаешь, что пример неудачный. У мотоциклов рабочие обороты вообще 13-16 тыщ, и что? Это "где-то там" делает их медленными? Любой 400-кубовый байк бородатого года объедет 99% авто которые мы видим на дорогах. Почему же ему не мешают "обороты где-то там"? 3. Правильно, масса. 4. Кроме массы - передаточные числа в коробке. Если ты берёшь машину погонять - это прости какую? Nissan Bluebird Sylphy 2001, Xin Kai Xin Kai 2004? О чём ты рассуждаешь? О том, чем никогда не владел? Обращаю внимание: я не противопоставляю атмо и турбо. Но классный атмомотор с чистым откликом на газ, выстреливающий на верхах с соответствующим звуком, даже не самый быстрый, способен доставить большее удовольствие, нежели двигатель с хорошим ровныи моментом только на низах и в зоне средних оборотов. Если ты этого не понял, не пробовал и не прочувствовал, мне тебя жаль.
хоть один понимающий чел нашёлся)
11
9
Ответить
NAR
 
Сообщений: 4439
5
2
1
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Baza+:
Полностью согласен. Особенно по сравнению с турбо Вольво о 200 силах(сейчас на таком аппарате гоняю S60 2,4 турбо на мехе, до этого был Аккорд Вагон с Н23А1 мотором 200 сил на мехе) печально, но Аккорд по сравнению с Вольво в драйве после 100 значительно начинает сливать, а если еще в хонде еще парачка пассажиров тут у хонды шансы сведены на 0. Пора бы уже успокоиться Хондаводам и всем маркообразным в том числе. Атмо моторы у Хонды закончились, единственной хорошей новостью для меня, как для любителя Хонды будет появление турбомотора, с чем уверен Хонда справиться.
Хонда с атмосферником обьедет любого одноклассника с тем же атмо...ну а если ещё и турбину воткнуть то звиняйте хлопцы. Рассуди сам EURO-R 2 литра!!! 220 кобыл!!!+твоя любимая турбина...кто будет курить? уверен твоя Вольво однозначно.
4
9
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Про еще одного! Успокойся.
Аккорд продан, почти 10 лет на разных Хондах с правым рулем. Отключил свой хондамозг и немного посмотрел в другую сторону. Да на отжигах во ВТЕКЕ это реально кайф и адреналин с улыбкой от уха до уха, но только где то до 140, и что? а где напор дальше, который пропадает у хонды? При условных 200 силах и там и там.
6
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Ezdok79:
Хонда с атмосферником обьедет любого одноклассника с тем же атмо...ну а если ещё и турбину воткнуть то звиняйте хлопцы. Рассуди сам EURO-R 2 литра!!! 220 кобыл!!!+твоя любимая турбина...кто будет курить? уверен твоя Вольво однозначно.
Ezdok79:
Хонда с атмосферником обьедет любого одноклассника с тем же атмо...ну а если ещё и турбину воткнуть то звиняйте хлопцы. Рассуди сам EURO-R 2 литра!!! 220 кобыл!!!+твоя любимая турбина...кто будет курить? уверен твоя Вольво однозначно.
У есть как как минумут 300 рублей? для того чтобы по уму турбануть хонду?
1
2
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Baza+:
Про еще одного! Успокойся. Аккорд продан, почти 10 лет на разных Хондах с правым рулем. Отключил свой хондамозг и немного посмотрел в другую сторону. Да на отжигах во ВТЕКЕ это реально кайф и адреналин с улыбкой от уха до уха, но только где то до 140, и что? а где напор дальше, который пропадает у хонды? При условных 200 силах и там и там.
так противопоставь что-нибудь 200 силам атмо не считая турбы, у каво после 140 напор появляется? Чёт не припомню таких....
3
2
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Baza+:
У есть как как минумут 300 рублей? для того чтобы по уму турбануть хонду?
думаю Хонда знает как турбу за меньшую цену ставить в стоке...одного не пойму причём тут турбоВольво который без турбы нашего таза не обьедет?
8
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Ezdok79:
думаю Хонда знает как турбу за меньшую цену ставить в стоке...одного не пойму причём тут турбоВольво который без турбы нашего таза не обьедет?
А ты пробовал?
1
 
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Baza+:
А ты пробовал?
а ты пробовал без турбы таза сделать на своей Вольво? уверен она даже не поедет
2
3
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
если бы не конская цена то все было бы совсем отлично, за 800-1000 т.р. хот хэтч который внутри кстати на 90% такой же как и за 400 - жесть. Если в городе нет кольца, то и нафиг оно надо.

ЯРВ на бусте само собой от нее уедет
Jetta, Hover и Х5
3
1
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
Xex:
+1 На гарантийный срок 3 года хватит, а дальше меняй. Покажите мне хоть один двиг компрессор + турбо который долго проходит. На турбовых ~100тык и надо вкладываться в ремонт
ярвы и по 200 тык бегают и как бы все непочем)
Jetta, Hover и Х5
1
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
2 H22A RED TOP

Сравнивали Сивик в последнем кузове с 1,8 мотором 140 л.с. и Шкоду Ети с 1,8 мотором - 152 л.с. Обе МКПП. Разница всего в 12 л.с но колоссальная по КРУТЯШЕМУ МОМЕНТУ. В итоге, Шкода ТЯЖЕЛЕЕ НА 340 кг, но при этом:

1) Со старта Шкода Ети Хонду уделывает.
2) С ходу уделывает еще заметнее.
3) А по эластичности разгона (например, разгон на одной передаче) Хонда ваще курит.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
12
4
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Chistoanton:
2 H22A RED TOP Сравнивали Сивик в последнем кузове с 1,8 мотором 140 л.с. и Шкоду Ети с 1,8 мотором - 152 л.с. Обе МКПП. Разница всего в 12 л.с но колоссальная по КРУТЯШЕМУ МОМЕНТУ. В итоге, Шкода ТЯЖЕЛЕЕ НА 340 кг, но при этом: 1) Со старта Шкода Ети Хонду уделывает. 2) С ходу уделывает еще заметнее. 3) А по эластичности разгона (например, разгон на одной передаче) Хонда ваще курит.
ссылочку бы...интересно будет почитать про гениев шкоды
2
2
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 4258
Chistoanton:
2 H22A RED TOP Сравнивали Сивик в последнем кузове с 1,8 мотором 140 л.с. и Шкоду Ети с 1,8 мотором - 152 л.с. Обе МКПП. Разница всего в 12 л.с но колоссальная по КРУТЯШЕМУ МОМЕНТУ. В итоге, Шкода ТЯЖЕЛЕЕ НА 340 кг, но при этом: 1) Со старта Шкода Ети Хонду уделывает. 2) С ходу уделывает еще заметнее. 3) А по эластичности разгона (например, разгон на одной передаче) Хонда ваще курит.
Это "фигня". Я вчера со старта Ламбо "сделал")
euroSiR
3
4
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
Ezdok79:
ссылочку бы...интересно будет почитать про гениев шкоды
Характеристики можешь найти в инете. Мы сравнивали машины вживую - у друзей есть и та, и другая машины. Тупо ради любопытства поставили их вместе и стартанули.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
2
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
Accord-99:
Это "фигня". Я вчера со старта Ламбо "сделал")
Водитель Ламбо знал, что вы соревнуетесь? В моем примере оба знали, что едут наперегонки.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
1
 
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 4258
Chistoanton:
Водитель Ламбо знал, что вы соревнуетесь? В моем примере оба знали, что едут наперегонки.
Конечно знал.
euroSiR
1
2
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 4258
Chistoanton:
Тут, к примеру, офф. данные на авто, есть и разгон 0-100 км/ч. http://catalog.auto.ru/catalog...
8.4 разгон) Очень спортивная)
euroSiR
2
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Ezdok79:
дураки не дураки...а без турбы нет кобыл и ломового момента или может я не прав?
Читай мат.часть сначала! Турбина низкого давления всего 0,4 или 0,3 даже бара это ни о чем вобщем-то, тяга с 1800 об.
 
3
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
Accord-99:
8.4 разгон) Очень спортивная)
95% Хонд, которые попадаются в городе, порвет в лоскуты.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
11
3
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 4258
Chistoanton:
95% Хонд, которые попадаются в городе, порвет в лоскуты.
Не несможет, поверь.
euroSiR
3
8
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Chistoanton:
Характерист ики можешь найти в инете. Мы сравнивали машины вживую - у друзей есть и та, и другая машины. Тупо ради любопытства поставили их вместе и стартанули.
так определись де сравнивали в RED TOPe или вы сами...что то попахивает враньём. У самого был Civic скажу одно...в вашем тесте за рулём Civicа сидел ***орукий чел...по себе знаю если держать двигу в районе 4-5тыс.об., а крутится он до оных очень легко, то даже более мощные авто не заставляли меня краснеть.
2
8
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Baza+:
Читай мат.часть сначала! Турбина низкого давления всего 0,4 или 0,3 даже бара это ни о чем вобщем-то, тяга с 1800 об.
мат. часть знаю на 5! Ты мне скажи...пробовал ездить без турбы? Видимо нет раз ахинею несёшь...
3
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Ezdok79:
мат. часть знаю на 5! Ты мне скажи...пробовал ездить без турбы? Видимо нет раз ахинею несёшь...
Иди еще читай!
 
3
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Chistoanton:
Тут, к примеру, офф. данные на авто, есть и разгон 0-100 км/ч. http://catalog.auto.ru/catalog...
и опять ссылка на турбу))) ну вы жжоте))) что же вы турбу с атмо равняете...естессно и мощь и момент поболя будет. Что же типки с RED TOPa этого Йети с другой турбой не сравнили?
2
2
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Baza+:
Иди еще читай!
да понятно, что ты брал турбоВольво для того чтоб потом писать как она без турбы может всех порвать...
1
1
Ответить
 
Kiev
Сообщений: 132
H22A RED TOP:
можно найти какой-нить американский V8 у которого будет 150 сил, и что дальше?
зачем американский???
есть советский ЗиЛ 130 (в принципе офигенный даже очень)
4
 
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
DstX:
зачем американский??? есть советский ЗиЛ 130 (в принципе офигенный даже очень)
хыыыыы....)))
6
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
Ezdok79:
и опять ссылка на турбу))) ну вы жжоте))) что же вы турбу с атмо равняете...естессно и мощь и момент поболя будет. Что же типки с RED TOPa этого Йети с другой турбой не сравнили?
Я сравниваю 140 л.с. Хонды и 152 л.с Шкоды.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
6
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
Ezdok79:
и опять ссылка на турбу))) ну вы жжоте))) что же вы турбу с атмо равняете...естессно и мощь и момент поболя будет. Что же типки с RED TOPa этого Йети с другой турбой не сравнили?
У хонды, кроме Туперов, этот семейный универсал, ни одна другая не объедет, ни аккорд 2 литра, ни сивик 1,8. Только Аккорд 2,4 и Сивик ТупеР быстрее этой Шкоды...

Офигенно спортивная машина хонда - весь модельный ряд, за исключением 2- х машин сливает ваговскому семейному универсалу))))
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
7
4
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Chistoanton:
Я сравниваю 140 л.с. Хонды и 152 л.с Шкоды.
но ведь 152 турбовых...разница огромная!
2
5
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
DstX:
зачем американский??? есть советский ЗиЛ 130 (в принципе офигенный даже очень)
Это в 10-й раз доказывает, что Крутящий момент важнее л.с.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
4
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
А давайте письками лучьше померяемся
16
1
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Chistoanton:
У хонды, кроме Туперов, этот семейный универсал, ни одна другая не объедет, ни аккорд 2 литра, ни сивик 1,8. Только Аккорд 2,4 и Сивик ТупеР быстрее этой Шкоды... Офигенно спортивная машина хонда - весь модельный ряд, за исключением 2- х машин сливает ваговскому семейному универсалу))))
вот ты сам и ответил....Civic type-r без турбы делает шкоду...что и требовалось доказать. Назови мне хоть одну не турбовую Шкоду которая делает однообьёмника от Хонды?
1
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 489
Petran:
А давайте письками лучьше померяемся
Только ссылки не надо, фотографии тем более )))
14
 
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Chistoanton:
Это в 10-й раз доказывает, что Крутящий момент важнее л.с.
ага прицепы с навозом за собой таскать по горам...
1
1
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Sanyko:
Только ссылки не надо, фотографии тем более )))
патсталом)))
6
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
Ezdok79:
но ведь 152 турбовых...разница огромная!
Что мешает хонде поставить турбину, если она всем уже сливает? Религия? Отсталость в технологиях?Смысл гордиться "атмосферной мощностью"?
Европа гибко подходит к постройке ДВС. Есть высокомоментные дизели, есть многолитровые V6-V8, есть турбо моторы малых и средних объемов.

В атмо двигателях малых объемов хонда была одной из лучшей - только время это закончилось уже навсегда.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
8
1
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Baza+:
Полностью согласен. Особенно по сравнению с турбо Вольво о 200 силах(сейчас на таком аппарате гоняю S60 2,4 турбо на мехе, до этого был Аккорд Вагон с Н23А1 мотором 200 сил на мехе) печально, но Аккорд по сравнению с Вольво в драйве после 100 значительно начинает сливать, а если еще в хонде еще парачка пассажиров тут у хонды шансы сведены на 0. Пора бы уже успокоиться Хондаводам и всем маркообразным в том числе. Атмо моторы у Хонды закончились, единственной хорошей новостью для меня, как для любителя Хонды будет появление турбомотора, с чем уверен Хонда справиться.
пожалуйста посмотри Акура RDX...таже Хонда тока шильд другой. ТУРБО!!!
2
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Ezdok79:
пожалуйста посмотри Акура RDX...таже Хонда тока шильд другой. ТУРБО!!!
Я знаю, есть такая. Люксовое подразделение Хонды в Штатах.
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Chistoanton:
Что мешает хонде поставить турбину, если она всем уже сливает? Религия? Отсталость в технологиях?Смысл гордиться "атмосферной мощностью"?
Европа гибко подходит к постройке ДВС. Есть высокомоментные дизели, есть многолитровые V6-V8, есть турбо моторы малых и средних объемов.
В атмо двигателях малых объемов хонда была одной из лучшей - только время это закончилось уже навсегда.
+10000
4
2
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Chistoanton:
Что мешает хонде поставить турбину, если она всем уже сливает? Религия? Отсталость в технологиях?Смысл гордиться "атмосферной мощностью"? Европа гибко подходит к постройке ДВС. Есть высокомоментные дизели, есть многолитровые V6-V8, есть турбо моторы малых и средних объемов. В атмо двигателях малых объемов хонда была одной из лучшей - только время это закончилось уже навсегда.
пишешь так будто одна Хонда с атмосферниками осталась позади планеты всей, а ничего что турбо составляют намного меньшую долю двигателей чем атмо? а переходят на турбо всякие там Пежо, Рено и Шкоды, так как не выдерживают конкуренции в снятии лошадей с атмо хотя бы даже с Хондой
9
5
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Baza+:
Я знаю, есть такая. Люксовое подразделение Хонды в Штатах.
что же тогда пишешь сделают) сделали и очень даже не плохо
5
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Ezdok79:
пишешь так будто одна Хонда с атмосферниками осталась позади планеты всей, а ничего что турбо составляют намного меньшую долю двигателей чем атмо? а переходят на турбо всякие там Пежо, Рено и Шкоды, так как не выдерживают конкуренции в снятии лошадей с атмо хотя бы даже с Хондой
Дядя! Если ты не в теме и живешь где то на луне.
Специально для тебя! Многие производители уже переходят на турбо и т.п. двигатели постепенно, связано это с жесткими экологичными нормами в Европе и не только, наличие турбины снижает токсичные выбросы. Хонда в Англии запускает последнюю заряженную версию цивика в количестве нескольких сотен штук и сливается,крутильные атмомоторы уже не выдерживают критериев норм выброса отработавших газов в атмосферу.
9
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 368
Ezdok79:
что же тогда пишешь сделают) сделали и очень даже не плохо
Я тебе уже третий раз повторяю. Иди и читай, читай,читай.
1
1
Ответить
     
Нерюнгри
Сообщений: 127
Baza+:
Дядя! Если ты не в теме и живешь где то на луне. Специально для тебя! Многие производители уже переходят на турбо и т.п. двигатели постепенно, связано это с жесткими экологичными нормами в Европе и не только, наличие турбины снижает токсичные выбросы. Хонда в Англии запускает последнюю заряженную версию цивика в количестве нескольких сотен штук и сливается,крутильные атмомоторы уже не выдерживают критериев норм выброса отработавших газов в атмосферу.
уговорил сына! завтра же продаю Хондаря и дабы не затравить всех своим конским выхлопом бегу покупать Шкода Йети(ужас тихий).
Baza+:
Я тебе уже третий раз повторяю. Иди и читай, читай,читай.
читать для того чтобы ещё раз убедиться в своей правоте?
11
6
Ответить
 
Сообщений: 159
насчет турбированного хондовского движка - владел некоторое время акурой рдх (кто не знает 2,3 турбо 240 лошадок), так все ваши октавии турбированные и т.д. нервно покуривали в сторонке, объезжал легко и не особо напрягаясь. при этом масло не съедало от замены до замены, коробка и электрика не глючила. стоит конечно подороже чем шкоды
Мой отзыв: Acura RDX 2008
8
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 515
Сколько стоит эта зеленая лягушка))??? Небойсь под миллион??
1
4
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 515
399?? че реально??
 
7
Ответить
  
Москва
Сообщений: 458
SETT85:
Сколько стоит эта зеленая лягушка))??? Небойсь под миллион??
восемь сотен
ТАЗ 2110
Mazda Demio 2003 1.3
Skoda Roomster 2011 1.6 AT - сейчас
2
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 515
800!!!! Е-мое!!! Эта малолитражка!? За 800 хорошего японца или немца можно взять..... Я бы так поступил
2
9
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
SETT85:
800!!!! Е-мое!!! Эта малолитражка!? За 800 хорошего японца или немца можно взять..... Я бы так поступил
Вам просто не нужна такая машина. А так аналогов у этой машинка немного, а большинство на нашем рынке не продаются.
6
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
Плотников Петр:
Вам просто не нужна такая машина. А так аналогов у этой машинка немного, а большинство на нашем рынке не продаются.
корса, клио, леон,а из тех что побольше астра, фокус, гольф, меган - заряженых хэтчей тьма тьмущая
Jetta, Hover и Х5
1
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
northernboy:
корса, клио, леон,а из тех что побольше астра, фокус, гольф, меган - заряженых хэтчей тьма тьмущая
. Писал уже выше. Эти машины или дороже стоят или представляют собой 3 Дверки на палке. За эти деньги вы не найдете 5ти дверный хот хетч на автомате
9
1
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
Petran:
. Писал уже выше. Эти машины или дороже стоят или представляют собой 3 Дверки на палке. За эти деньги вы не найдете 5ти дверный хот хетч на автомате
тогда советую хотя бы погуглить что бы развеять ваши сомнения
Jetta, Hover и Х5
1
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
northernboy:
тогда советую хотя бы погуглить что бы развеять ваши сомнения
приведи конкретные примеры леворульных новых авто В класса с такими характеристиками и за 799 тыс, которые можно хоть сегодня купить у официального дилера
5
1
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
Petran:
приведи конкретные примеры леворульных новых авто В класса с такими характеристиками и за 799 тыс, которые можно хоть сегодня купить у официального дилера
за 799 вообще никакого комфорта нет,даже банального попогрея.

у меня в конфигураторе получилось

942 000 p

причем ничего сверхъестественного в опциях я не нашел. + к этому надо еще сигналку с автозапуском и турботаймером + 20 000р минимум.
Jetta, Hover и Х5
1
4
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
northernboy:
за 799 вообще никакого комфорта нет,даже банального попогрея.
у меня в конфигураторе получилось
942 000 p
причем ничего сверхъестественного в опциях я не нашел. + к этому надо еще сигналку с автозапуском и турботаймером + 20 000р минимум.
сигналки с турботаймером это на японцах и корейцах нужны, в европейцах турба охлаждается автоматически антифризом уже как 5 лет. Не уходи от ответа. Погуглил, машины за 799 тыс на автомате с динамикой в 7 секунд не нашел
7
1
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
Petran:
сигналки с турботаймером это на японцах и корейцах нужны, в европейцах турба охлаждается автоматически антифризом уже как 5 лет. Не уходи от ответа. Погуглил, машины за 799 тыс на автомате с динамикой в 7 секунд не нашел
антифриз видимо в крыльчатку встроен))))

я тебе уже написал про машины пару постами выше
Jetta, Hover и Х5
2
2
Ответить
     
Сообщений: 108
Petran:
сигналки с турботаймером это на японцах и корейцах нужны, в европейцах турба охлаждается автоматически антифризом уже как 5 лет. Не уходи от ответа. Погуглил, машины за 799 тыс на автомате с динамикой в 7 секунд не нашел
Это из серии, как один ВАГовский продаван в ДКП ауди А5 включил русификацию ММИ (19400 руб.), вместо которого в а/м была установлена магнитола с похожим на ММИ джойстиком. Вот на первом ТО хохма-то была... Было бы неплохо перед такими речами матчасть подтянуть.
1
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Про антифриз учи матчасть, а по поводу твоих машин- это 3х дверки на мешалке или толедо и гольф гти на дсг из другого класса и другой ценовой категории, которые явно в 799 тыс не укладываются
6
1
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 2552
Maxim200900:
разгон до 100 за 7 секунд это просто валит??? По сравнению с чем? с приусом?
А "финик" Ваш дофига гонко что ли?!! ну если за 6,5 сек первую сотню разменяет - хорошо!! не намного быстрей этого шкодотабурета!!
Subaru Impreza,1.5R,4WD,AT,'06-была!
Subaru Legacy,2.0GT,4WD,AT,'06-есть!!
5
1
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
Petran:
Про антифриз учи матчасть, а по поводу твоих машин- это 3х дверки на мешалке или толедо и гольф гти на дсг из другого класса и другой ценовой категории, которые явно в 799 тыс не укладываются
на YRV контур охлаждения через турбину тоже проходит, но это разумеется совсем не означает что турбина мало нагревается и "охлаждается антифризом". ЕСли ты не в курсе то турботаймер нужен для плавного охлаждения в частности

я еще раз повторяю, за 799 фабий нет и не надо писать эту красивую цифру стоит эта фабия в более менее комплектации более 900 т.р. что адски много по сравнению с той же корсой - почти как астра уже, а это другой класс авто и совершенно другие ТТХ.

за черную крышу и зеленый цвет доплата 21000
за руль с лепестками 15000
за подогревы сидений 7500
задние стеклпоподъемники еще сколько то
ЮСБ вход тоже в районе 5000
ну так далее

как бы автомат и 5 дверей единственное преимущество этого хотхэтча видимо, раз автор так активно это преподносит.
Jetta, Hover и Х5
2
5
Ответить
     
Сообщений: 108
northernboy:
как бы автомат и 5 дверей единственное преимущество этого хотхэтча видимо, раз автор так активно это преподносит.
И еще большой вопрос а нужны ли городской зажигалке эти самые задние двери и робот, который тысячам к 25 потребует замены сцепы... Пулялка без механики - как безалкогольное пиво - первый шаг к резиновой женщине...
2
4
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Valhalla:
ИМХО этот пост автора был точкой невозврата. От такого отмыться очень тяжело. По всему выходит, что все познания автора о "хотхэтчах" исходят из "нидфоспида" и рекламной брошюрки ВАГа.
Конечно, я себе не могу позволить праворульную БУ из японии вот и читаю рекламки ваговские
Reiter_alik:
А "финик" Ваш дофига гонко что ли?!! ну если за 6,5 сек первую сотню разменяет - хорошо!! не намного быстрей этого шкодотабурета!!
Давайте еще и ленд круизер сюда припишем

Ауу здесь речь идет о машине В класса, передний привод, на автомате. Никто гонкой не называет ее, это хот хетч. Гонка у шкода это Фабия S2000
Valhalla:
И еще большой вопрос а нужны ли городской зажигалке эти самые задние двери и робот, который тысячам к 25 потребует замены сцепы... Пулялка без механики - как безалкогольное пиво - первый шаг к резиновой женщине...
А нужна ли вобще машина, можно пешком ходить, а зачем люди кабриолеты и мотоциклы покапают, лето то в России короткое.


Разговор у нас не о чем. Готов предметно отвечать на вопросы по автомобилю. Не получается конструктивного разговора, по поводу стоимости аналогичных авто так ответа и не дождался, пустой треп ни о чем.
11
2
Ответить
     
Сообщений: 108
Petran:
Ауу здесь речь идет о машине В класса, передний привод, на автомате.
Ну а на кой тогда платить налог и страховку с 180 л.с., терпеть повышенный расход топлива и более дорогие расходники? Надо брать дизель какой-нибудь, их в этом классе все больше и больше. А для души нормальную зажигалку купить, и не думать о таких ее "преимуществах" как задние двери и автомат...
3
6
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
да ладно, купил человек машину новую, дорогую - радуется, считает её разумеется самым лучшим предложением *иначе зачем её было бы покупать*, пусть радуется!!! не портите настроение автору, он с нами радостью делиться!
Jetta, Hover и Х5
3
6
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
northernboy:
да ладно, купил человек машину новую, дорогую - радуется, считает её разумеется самым лучшим предложением *иначе зачем её было бы покупать*, пусть радуется!!! не портите настроение автору, он с нами радостью делиться!
Я радуюсь, но не по этому поводу. Машина не моя, а рабочая. Самой лучшей машиной не считаю, но за эти деньги- это интересная зажигалка. За 180лс налог в районе 7000р считать, при стоимости машины в 800000, это смешно.
10
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 45
Бешеная букашка)
1
 
Ответить
  
Кемерово, Кузбасс
Сообщений: 382
Подскажите, какого качества пластик в салоне данного а/м?
Если учесть, что а/м почти не отличим по отделке салона от базы (400 т.р.).

Как собран салон - стыки, имеются ли щели?

Был в салоне Фольксвагена - новый Тигуан просто обескуражил.
У меня на Трейле пластик дубоватый - так там еще хуже, причем у меня Трейл 2000 модельного года, а в салоне Тигуан 2011 мод.года. И собран салон просто отвратительно, как будто китайцами.
Toyota Prius NWH20 (2008) Park Assist
Nissan X-Trail NT30 (2003) 4WD
Nissan Sunny FB15 (2000)
1
6
Ответить
  
Кемерово, Кузбасс
Сообщений: 382
Почему привел Тигуан в сравнение - хозяин (концерн VAG) один и у Шкоды, и у VW.
Toyota Prius NWH20 (2008) Park Assist
Nissan X-Trail NT30 (2003) 4WD
Nissan Sunny FB15 (2000)
1
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Пластик дуюовый, но верхняя часть панели покрыта мягким пластиком
4
1
Ответить
    
Пафос
Сообщений: 50976
Demiano W210:
Машина действительно валит.Многие способны стартануть быстрее, но у шкоды нереально дофига момента, и когда всякие ярвы и аккорды начинают затухать после 160, TFSI + DSG оставляют их глотать пыль в одиночестве.
Вы что по немецким автобанам ездиите? Где в городе такие скоростя?
Рукописи не горят(с)
 
 
Ответить
 
Kiev
Сообщений: 132
А больше 210 поедет? :trollface:
 
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Паспортная максималка 225
6
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 212
H22A RED TOP:
ИДИ СНИМАЙ СВАДЬБЫ.
В каждом отзыве какая-то ахинея про Хонду. Неспроста :) Ещё раз напишешь - буду думать, что какая-то Хонда тебя выщенила и ты теперь так убого мстишь. Будь мужиком.
Теперь о главном:
1. Ты ни разу не ездил на мощных атмо-моторах, хотя бы 200 сил с 2-х литров - это очевидно. Только в этом случае можно рассуждать "где-то там наверхах". Это ПОЛНЕЙШИЙ БРЕД. Мотор раскручивается мгновенно, нужно только активно щёлкать передачами, загнать мотор в зону оборотов "где-то там" - это не представляет никакой проблемы путём втыкания нужной передачи - и мотор в зоне максимального момента и мощности. Всё, какие проблемы? Попробуй, или ИДИ СНИМАЙ СВАДЬБЫ.
2. Про мотоциклы - ОК. Посмеёмся. Сам не понимаешь, что пример неудачный. У мотоциклов рабочие обороты вообще 13-16 тыщ, и что? Это "где-то там" делает их медленными? Любой 400-кубовый байк бородатого года объедет 99% авто которые мы видим на дорогах. Почему же ему не мешают "обороты где-то там"?
3. Правильно, масса.
4. Кроме массы - передаточные числа в коробке.
Если ты берёшь машину погонять - это прости какую? Nissan Bluebird Sylphy 2001, Xin Kai Xin Kai 2004? О чём ты рассуждаешь? О том, чем никогда не владел?
Обращаю внимание: я не противопоставляю атмо и турбо. Но классный атмомотор с чистым откликом на газ, выстреливающий на верхах с соответствующим звуком, даже не самый быстрый, способен доставить большее удовольствие, нежели двигатель с хорошим ровныи моментом только на низах и в зоне средних оборотов. Если ты этого не понял, не пробовал и не прочувствовал, мне тебя жаль.
у самого demio))))))
6
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 297
Почитал комменты. Ничего не изменилось. Те кто катался и сейчас катается на каринах, селиках, и других монстрах японского производства обсирали и будут обсирать авто европейских производителей. Сам начинал с фольца потом карина на мехе, сейчас трешка суба на мехе спец Б и ...... пересяду вот на такую табуретку через месяц.... и порвутся все аккорды и и прочая японская шалабуда .. вроде мх5 или восемь...... стопроцентов.... щаз на субе рвутся а тут маленькая табуретка. Беру ради удовольствия, как говорит автор авто не воспринимают.. так вот субу тоже не воспринимают по другой причине , но те кто пытается сдуваются! Таких авто в таком ценовом диапазоне просто нет на рынке... с такой динамикой и комфортом (у кого сверчувствительность к звуку не слушать ) ) ))... нет на рынке. Кто хочет померятся ..... пожалуйста... суба еще у меня.... )))) фаба будет скоро (обкатка пройдет так же погоняем)!
з.ы. пинайте тойотоводы и хондоводы ))....
продам Subaru, BLE, 6МТ ...
14
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 297
еще внимательнее прочитал все вышесказанное оппонентами..... уважаю задетое самолюбие .... но мир идет вперед... и даже шкода может быть лучше хонды ( и кто поднял тему про какую то ярв..эт че такое! )))) авто? ) ... где обсуждение почему она такая эта шкода... почему рвет япошек как тузик грелку.... все только одно... салон ***** ... цена миллион, а .ули тада вообще обсуждаешь е.ли даже не стремишься понять, что таких авто то нет в продаже у нас....
еще GTR не вспоминали )))...
продам Subaru, BLE, 6МТ ...
7
4
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 4258
Lёха:
и даже шкода может быть лучше хонды
euroSiR
8
8
Ответить
   
Москва ЗАО
Сообщений: 613
Прикольный спидометр 180 210 240 270 ))))) Она хотя бы 210 то едет?
Мой отзыв: Daihatsu YRV 2000
5
13
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 381
Antoha-st:
Прикольный спидометр 180 210 240 270 ))))) Она хотя бы 210 то едет?
она то едет)и даже больше я думаю)а вот ярв думаю на 180 уже в кусты сдует)))
9
3
Ответить
   
Москва ЗАО
Сообщений: 613
Не все пучком на 180.
3
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
[quote=Antoha-st]Прикольный спидометр 180 210 240 270 ))))) Она хотя бы 210 то едет?[/quot] Максималка за 220
4
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Еще раз перечитал комменты, поржал.

Дром через 20 лет: А помнишь ,когда правый руль был разрешен и хонда делал только атмосферники , японцы были самые крутые. До сих пор под подушкой фото марка 2 черностоя храню.)))))))))))))
17
5
Ответить
  
Кемерово, Кузбасс
Сообщений: 382
Это все хорошо, но где продолжение отзыва?
Лично у меня вкладка на отзыв не закрывается, каждый день просматриваю, есть ли дополнения. Не выдержал, написал.
Toyota Prius NWH20 (2008) Park Assist
Nissan X-Trail NT30 (2003) 4WD
Nissan Sunny FB15 (2000)
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Боюсь,что продолжения не будет в связи с тем, что это не личный автомобиль, историю поломок из жизни монстрика узнать не удасться. Скоро эта машина будет выставлена на продажу, шкоды берутся в лизинг на пол года.
1
1
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 48
Подумываю купить себе такую, но колеблюсь между фабией скаут и рской)))
З.Ы.: Тоже сотрудник оф. дилера Шкоды)
Mb w126 > 2109 > Oktavia > Corolla > Civic > Airwave > Altezza RS > Golf > Accent
3
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Коллегам привет!!!
Если ты лично для себя любимого, то бери рс, если для семьи с ребенком, то однозначно скаут.
4
1
Ответить
   
г. Москва
Сообщений: 18
JapanFriend:
разгон не впечатлил никак.
да и судя по прочим обзорам, спорта в этой машине не много.
"Судя по обзорам"? Гм... А ты прокатись, прежде чем судить! ;) :-D
В ней спорта больше, чем в нашей Audi 300 чистокровных.. :) Шкодник - балбес.. но балбес, умеющий бегать..
Мой отзыв: Skoda Fabia 2011
3
1
Ответить
   
г. Москва
Сообщений: 18
Lёха:
еще GTR не вспоминали )))...
:-D В одном форуме мне вспомнили! ;) Слов нет, одни эмоции.. :-D
2
2
Ответить
   
г. Москва
Сообщений: 18
Lёха:
а тут маленькая табуретка. ....
Люди реально не ожидают такой прыти от этой Казявки.. Иногда складывается впечатление, что скромненький шильдик "RS" просто тупо никто НЕ ВИДИТ! ;) :-D
Даже обидно как-то...
Такие же впечатления испытываю на Audi 4,2.. когда уходишь со светофора (точно знаешь, что на зеленый!), но смотря в зеркало заднего вида на оставшиеся далеко все остальные авто, начинаешь сомневаться, а не на красный ли уехала, а все просто все еще стоят на светофоре.. И так КАЖДЫЙ РАЗ! :)
Вот на Шкоднике такая же история.. :)
А уж звук, с которым Шкодник срывается с места - это просто ПЕСНЯ.. Это не пердешь из тюнингованных "помоек" с ведром вместо трубы, будящий ночные кварталы.. А реальное, достойное урчание мощи.. :)
Кто бы что ни говорил! И прежде чем, что-то писать, многоуважаемые, вы бы хоть ради приличия для начала прокатились бы, а уж потом пытались бы "обкакать"...
7
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 574
Про звук интересно! Просто хороший звук машины - дело дорогое и в этом классе это скорее случайность. Либо вам просто показалось..ну там эмоции эйфория
Я люблю Россию!
1
5
Ответить
 
Сообщений: 239
Если смотреть конкурента по деньгам, это opel corsa opc, за конкурента его не считаю. Кузов купе, только ручка, подвеска зубодробилка, в лучших традициях деревянных авто. Не хочу обидеть владельцов, но своего ребенка на такой машине я в детский сад не повезу.

1. кузов не купе, а 3-х дверный хетчбек. Автомобиль достаточно просторный;
2. механика на заряженном автомобиле класса Б предпочтительнее автомата. Тебе ли не знать про проблемы 7DSG?
3. говоришь про зубодробилку, а ты на машине с этой подвеской ездил?
4. Фабия РС более гражданский автомобиль: 5 дверей, DSG, запаска, мягкая подвеска.
После Корсы этот автомобиль ну никак не зацепил. Сидишь высоко, сиденья с плохой боковой поддержкой (на корсе салон рекаро). Да и внешне Фабия РС обычныйавтомобиль. На Корсу кстати 15 диски при всём желании не влезут - только 16 (это к вопросу о тормозах).
Почему берут Фабию РС? Да потому что она дешевле всех в этом классе.
Audi A4 B9 2.0 TFSI Quattro 249 л.с. 2016
Opel Corsa OPC 192 л.с. 2008 - была
2
9
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Дсг быстрее переключает, чем механика. Опц машина не для семьи, а фабия хоть как то с этим утверждением вЯжеться. Подвска мне в опелях не нравиться, она именно зубодробильная, а фабия более комфортная.
9
1
Ответить
     
Сообщений: 108
Petran:
Дсг быстрее переключает, чем механика. Опц машина не для семьи, а фабия хоть как то с этим утверждением вЯжеться. Подвска мне в опелях не нравиться, она именно зубодробильная, а фабия более комфортная.
ДСГ даже у официалов расшифровывается как Два Сцепления в Год.
3
13
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Да только несмотря на это все производители щас ставят ДСГ, начиная от форд фокуса,заканчивая ниссаном гтр. А первопроходец ВАГ
10
1
Ответить
     
Сообщений: 108
Petran:
Да только несмотря на это все производители щас ставят ДСГ, начиная от форд фокуса,заканчивая ниссаном гтр. А первопроходец ВАГ
Тех, кто ошибается - много. Но это не означает, что они правы. Тойота быстро от робота отказалась, остальные наиграются и тоже съедут с этой темы.
3
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
У тойоты робот убожественый был однодисковый как опелевский. Не слезут с роботов, экономия и плавность хода превыше всего.
9
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 180
Sanyko:
Да мне кажется все эти ауди-фольксвагено-шкодо двигателя и ста тысяч не переживут (особенно TFSI всякие). Эт так, новую взял - три года покатался и на помойку. Не выгодно сейчас долгослужащие вещи делать...
А*****.. на них долго кататься-то?!? Надо двигаться дальше, брать лучше, новее!!
У меня машине в феврале 3 года эксплуатации будет, уже задумался над новой!!
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 489
Лехан78:
А*****.. на них долго кататься-то?!? Надо двигаться дальше, брать лучше, новее!! У меня машине в феврале 3 года эксплуатации будет, уже задумался над новой!!
А представь что через три года твоя новая машина (образно) просто продается за копейки, либо в утиль ввиду закончившегося ресурса основных узлов. Через сколько тогда задумаешься о новой?
1
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 180
Sanyko:
А представь что через три года твоя новая машина (образно) просто продается за копейки, либо в утиль ввиду закончившегося ресурса основных узлов. Через сколько тогда задумаешься о новой?
Эт как?!? Не представляю!!!
Даже первую машину Тойота спринтер, 1998 г.в., в 2006 году я купил за 140 т.р., через полтора года продал за 165 т.р.
В 2007 купил Т. Премио, 2002 .в. за 350 через год продал за 345 т.р., перекупам и т.к. срочно нужны были деньги на базаре не было времени стоять!!
В 2008 - Джетта, 2008 г.в. из салона - 710т.р, скока она сейчас на рынке!? В районе 650!!
Много потерял?! ))))
Если тупо жить и ни к чему не стремиться ..........................ну вообщем это философия!!
Не которые погибают, умирают в 30-35 лет так не позвав что такое, НАПРИМЕР, хороший автомобиль!! Есть примеры!!
3
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 180
А о новой я задумаюсь!! Возьму кредит и буду радоваться жизни!!!
 
2
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 48
Ломаю голову брать-не брать. Прокатился- понравилась вроде. Хочется хэтч, покататься полгодика и жене отдать в пользование...
Сейчас езжу на Альтеззе 200 сил
Mb w126 > 2109 > Oktavia > Corolla > Civic > Airwave > Altezza RS > Golf > Accent
1
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Машина отличная, только с альтезой совсем разные. Альтеза не стояла рядом с фабией по динамике, а фабия с альтезой по комфорту.
6
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Лехан78:
А о новой я задумаюсь!! Возьму кредит и буду радоваться жизни!!!
Да узнать что такое хороший автомобиль, это цель жизни все людей на планете, если ты не попробывал, жизнь прожита зря.
3
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 180
Плотников Петр:
Да узнать что такое хороший автомобиль, это цель жизни все людей на планете, если ты не попробывал, жизнь прожита зря.
Не надо сарказма - это не единственная цель!!! А одна из ...!! Причем осуществляемых одновременно!!!
 
 
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
Petran:
Альтеза не стояла рядом с фабией по динамике
я бы не был столь категоричным
Jetta, Hover и Х5
1
4
Ответить
 
Томск
Сообщений: 146
как в ней зимой?
тепло или не очень?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 522
angar25:
как в ней зимой?
тепло или не очень?
На ходу нормально, на дальняк в футболке ехать можно, заглушенный при -20 салон остывает с +20 до 0 за час. з.ы.у меня не RS, но рабочая температура и печки одинаковые, шумку не делал
Škoda Fabia Sport
 
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 146
Недавно на тест драйв ходили 1.6 автомат, температура за бортом -27, трое в салоне. Сел за руль, поехали. Первое, что отметил плохая тяга и динамика - где 105 лошадей??? Сразу вспомнил свой бывший авто Mitsubishi pajero mini с его 0,6л. И второе - ездили по городу, затем по трассе разгонял до 120, затем снова в город и на базу, печка на максимуме! Так вот и вначале и в конце поездки, лобовуху затягивало. Единственное спасало, когда поток воздуха полностью на лобовуху и вентилятор на max скорости, как только на лобовуху и в ноги - сразу затягивает. Рассказал все как есть, врать мне резона нет, может с машиной что не так - сам в шоке!
1
 
Ответить
   
Сообщений: 18
На заднем плане второго снимка сортир? Надо его перекрасить в цвет Фабии.
Посмотрел видео разгона, стрелка уровня топлива за этот короткий ролик сдвинулась на одно деление, видимно в таких режимах поедает топливо.
Автор, напиши про версию Monte Carlo, там кажется появился подогреватель воздуха? Такой будет на Йети 1,2?
 
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Psevdonim E1:
На заднем плане второго снимка сортир? Надо его перекрасить в цвет Фабии.
Посмотрел видео разгона, стрелка уровня топлива за этот короткий ролик сдвинулась на одно деление, видимно в таких режимах поедает топливо.
Автор, напиши про версию Monte Carlo, там кажется появился подогреватель воздуха? Такой будет на Йети 1,2?
Нет это летний душ.Готов пригласить на покраску за небольшое вознаграждение. На всех машинах с двигателем 1,2ТСИ стоит электро подогреватель РТС с 45 недели 2011 г. А на Октавиях 1,4 тси на 12м модельном году можно сделать перепрошивку двигателя VAS или VAG COM.
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
northernboy:
я бы не был столь категоричным
Альтеза после 140 сдуется это раз, а два на 180 км/ч в ограничитель упрется ))), а фабия тем и интересна,что чем больше скорость,тем интересней едет, потому что за счет веса и мощщей до 100ки в постоянном буксе находится , сцепления не хватает.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 18
Petran:
Нет это летний душ.Готов пригласить на покраску за небольшое вознаграждение. На всех машинах с двигателем 1,2ТСИ стоит электро подогреватель РТС с 45 недели 2011 г. А на Октавиях 1,4 тси на 12м модельном году можно сделать перепрошивку двигателя VAS или VAG COM.
Что дает перепрошивка? Будет до прогрева держать повышенные обороты?
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
там более богатая смесь подается и обороты немного выше
 
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 146
Petran:
Альтеза после 140 сдуется это раз, а два на 180 км/ч в ограничитель упрется ))), а фабия тем и интересна,что чем больше скорость,тем интересней едет, потому что за счет веса и мощщей до 100ки в постоянном буксе находится , сцепления не хватает.
ты ж писал, что комфортная скорость фабии рс до 140....
 
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 146
Еще к тебе вопрос как представителю диллера - если взять октавию 1,8 tsi на мехе за ту же цену и чипануть до 200 кто будет резвее?
 
 
Ответить
 
Томск, Улан-Удэ
Сообщений: 199
evo75:
и че ни одного турика не порвал даже?))))
В Белокаменной они походу непопулярны..))
Дмитрий. Volkswagen — das Auto; VAZ — was ist das?!
1
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
angar25:
Еще к тебе вопрос как представителю диллера - если взять октавию 1,8 tsi на мехе за ту же цену и чипануть до 200 кто будет резвее?
я думаю фабия
 
 
Ответить
  
Набережные Челны
Сообщений: 366
Еще один шкодовод всех обогнал!!)))
Мой отзыв: Honda Accord 2005
2
6
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3085
Приветствую представителя диллера!!! Дано назрел вопрос про DSG (далее просто ДСГ). Очень интересно узнать реальнй ресурс этих коробок, как 7-ми, так и 6-и ступенчатых.
Которая всё-таки надёжней, с сухими дисками или с мокрыми??? Допустим на пробеге под 150 тыс.км. придётся менять диски сцепления на ДСГ, в какую приблизительную сумму мне это выльется??? И самое интересное - возможно ли вместо ДСГ будет просто поставить обычную МКПП, или только с заменой маховика двигателя???
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 491
Естественно надежней 6дсг, больший крутящий момент переваривает. Реальный ресурс от ездока зависит. Эта та же механика. Некоторым сцепления на 30тыс не хватает, а другие и 200 проезжают.Т.к. сцепления 2, то и берут денег как за замену 2х сцеплений на механике.
Заменить можно, ценой вопроса не задавался.
2
1
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3085
Спасибо за ответ, буду думать дальше...
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1618
автору верю, несмотря на то что он менеджер ОД.
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
4
1
Ответить
Москва
Сообщений: 2
Многие на дорогах наверное были шокированы) Автор открыл глаза на возможности шустрых малышек)
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4
Valhalla:
Клио РС почётче будет...
Только запредельной ценой!
3
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Можно немного было доплатить и купить Камри, она все же побыстрее, надежнее и долговечнее будет. Почему эта Шкода?
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
1
5
Ответить
     
Сообщений: 108
Kenny_M2:
Только запредельной ценой!
Ну вы бы глупостей не говорили бы. И на треке, и по надежности рено спорт укладывает эти ВАГи на обе лопатки.
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1618
Плотников Петр:
Камри машина для быдла.
как точно сказанно :) Эти люди с менталитетом из 90-хх.
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
3
 
Ответить
    
Магнитогорск
Сообщений: 1273
Прочитал все комменты.
Эво как владельцы атмоовощехонд разошлись)))
их миф о супергонко развеян какими то Шкодами)))
согласен-тупеР и ЕвроР едут.Остальные то хонды давно уже не гонки.Аккорды потеряли спортивность после 7го кузова (2.4 на механике ехал 7.7 до сотни)-это если говорить о городских авто.
На тяжёлом Супербе (1600 кг,1.8-152 лошади,DSG7) на квотере объехал Цивика 1.6-175 лошадей (механика).Не знаю,может,уставший уже был...
Мой отзыв: Skoda Superb 2010
2
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 444
где-то писали про то, что турбина все они делают все атмосферники включая большие обьемы https://www.youtube.com/watch?v...
Пока некоторые ругают жизнь, она проходит.
 
 
Ответить
*****ный обзор, спасибо, я стопкдово ее куплю
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Skoda Fabia 2011 в России