Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Skoda Karoq 2020

Шкода Карок 2020 — отзыв владельца

, Братск
54727
254
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
648
голосов
4.8
5 — 574 пятёрки!
Год выпуска: 2020
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1400 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 6.6 л/100км
Расход топлива по городу: 9.1 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 3 223 км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
после 1450км. в грязь,пространство чистое
после 1450км. в грязь,пространство чистое
подлокотник опускается,есть окно для длиномера
подлокотник опускается,есть окно для длиномера
шипованые подарунки,дареному коню в зубы не заглядывают
шипованые подарунки,дареному коню в зубы не заглядывают
с лева привод толще,для балансировки
с лева привод толще,для балансировки
балка п образная
балка п образная
пробка на баке
пробка на баке
окно для охлаждения коробки
окно для охлаждения коробки
утеплитель на передней перегородке
утеплитель на передней перегородке
утеплитель на передней перегородке
утеплитель на передней перегородке
обклеян и тонирован
обклеян и тонирован
обклеян и тонирован
обклеян и тонирован
п образная тяга,уменьшили вес
п образная тяга,уменьшили вес
наверно сапун для коробки
наверно сапун для коробки
места много а бачок маловат
места много а бачок маловат
радиатор защищён
радиатор защищён
тонирован
тонирован
после обклейки с тонировкой
после обклейки с тонировкой
С Кодиаком
С Кодиаком
шире крыша чем у тига
шире крыша чем у тига
С ниссан хтрейлом
С ниссан хтрейлом
пришли с чехии через Калининград
пришли с чехии через Калининград
мы теперь с EVOй
мы теперь с EVOй
Здравствуйте,уважаемые автолюбители,профессионалы и будущие владельцы автомобилей.Решил вот и я внести 5 копеек для выбора и владения Карока.Сразу предупреждаю,чтобы зря не тратили время,всем любителям сверхскоростного движения и не мыслящих передвижение без обьёмных,крупных авто,не утруждайте себя прочтением данного повествования.За исключением, если решили обрести некую золотую середину в обслуживании,управлении,эксплуатации при не больших затратах.Всё ,ниже написанное , ни в коем случае не навязываю ни кому,это моё личное мнение,сложившееся за не малое время,возраст как в той песне"не одинокий мужичок за 50", и управлявшим, по возможности,  авто(мицубиси этерна V-1.8 94 г.,ваз 21110 V-1.5 98 г.,тоёты филдер V-1.5 ,110л.с. 00 г.,ноах V-2, 130л.с. 99г.,карина V-1.5 90 г.,алекс V-1.5, 110л.с. 01 г.,хёндай i30 V-1.5, 125л.с. 12 г.,фольц тигуан V-2, 170л.с. 13 г.).С последним и буду вести ниже сравнение.  При выборе придерживался таких параметров как простота,надёжность,при не больших размерах вместительность,комфорт,экономичность,обязательно автомат(жена иногда рулит),российско-городская проходимость,ну и современные технологии.Покатав тигуана 3,5 года,пришёл к выводу ,что 4 везде мне и не нужно,за время его эксплуатации 2 раза выезжали в лес, где проехать смог бы и на переднем приводе.
  Перед покупкой карока(его ещё не продавали в России) прошёл тест-драйвы на следующих авто: рено дастер,лада  веста кросс, хёндай крета и туссан,тоёта c-нr и рав4,мазда cx-5,фольц тигуан,шкода кодиак и октавия,хавал ф7,джили атлас в двух разных городах,так сказать заинтересовался понравилась шумка,подвеска,оснащение.Но ,в итоге взял верх новизна и неопределённость китай автопрома,в инете о них двоякое мнение.После дастера не стал рассматривать всё семейство ниссан с их вариаторами,как бы ни писали что они всё улучшили,ну не лежит душа к ниссан.Веста оттолкнула тем же(их варик +старый движок),хотя в отличии от ваз 21110 на много лучше.Корейцы не впечатлили,Крета проста и слабенька,а Туссан едет с 2,4,но это за другие деньги.Тоёты дорогие и с вариаторами,да и места в первой не ахти.Мазда семье комфорту не предоставила,дочь с женой на первом километре сказали нет.Октавия для ровных дорог,с её свесами возле дома не припарковаться+ДСГ,автомат только с 1,6,слабенько.Кодиак опять же ДСГ да размеры,а это вес и расход.Тигуан по цене только механика да простое снаряжение,автомата нет,только ДСГ.Пусть говорят что ДСГ доработали или переделали для России,моё внутреннее состояние не принимает этот факт как и большинство обычных россиян.Ну и Ф7,по ощущениям громоздкий,валкий подвеска на мой взгляд не доработана.На ютюбе есть ролик,где женщина спортсменка с журналистом испытывают Тигуан,Ф7 и Атлас на трамплине,наглядно про подвеску.
  Пройдя тест-драйвы,просмотрев кучу роликов про те же авто,да и других,пришёл к выводу ,что на данный момент ,учитывая  запросы,для нашей семьи подойдёт Карок.Как только стали продавать в России,стал обзванивать диллеров в ближайших городах какие есть в наличии комплектации,цены и как будет выглядеть трейд-ин.Да, это страшное слово,но надо правильно оценивать и понимать ситуацию.В настоящее время продажи подержанных Тигуанов,да и других моделей и марок,не очень то приносят доход и продаются.Рынок насыщен,а учитывая разнообразие автопроизводителей и их количество моделей,не просто в один клик получить денежные знаки в замен авто.Так и наш Тигуан в течении 3х месяцев на Дроме не приобрёл нового хозяина.В Иркутске и Красноярске предлогали с допоборудованием на пару соток дороже и оценивали на 50 т.р.меньше,чем в Кемерово.Оценив плюсы и минусы в конце марта с женой отправились в Кемерово.Планировали спокойно за 2 дня к понедельнику добраться,но, вечером в Крае по рации услышали ,что могут закрыть город,пришлось по тихому двигать дальше.Позвонил менеджеру Павлу,ранее с ним обговаривал всё о Кароке,покупке и прочем,сказал ,что приедем в воскресение.Павел ответил-приезжайте,ждём.Он отменил свой выходной,чтобы нас ни что не омрачило в совершении столь серьёзного поступка и за это ему огромное спасибо.Позже, в салоне,всё подробно разъяснял,показывал,более того и сейчас отвечает на появившиеся у меня вопросы .Подробно описывать всю процедуру продажи Тигуана,оформления документов,покупки Карока не буду,скажу о том ,что в Кемерово работают приятные,профессиональные,отзывчивые люди.Пусть у них всё сложится хорошо а главное чтобы никогда не болели.После оформления всего,наступил приятный момент,вручения подарков.Павел,кроме того что на авто уже стояли брызговики и наклеены накладки на арки колес,вручил комплект зимних шипованых шин,комплект резиновых ковриков в салон и большой в багажник,5 литров омывайки,что очень пригодилось в дальний обратный путь,и ,очень понравилось жене,из-за проблем в позвоночнике,не большую подушечку с логотипом шкода..Из-за того,что я попросил установить комплекс видеорегистратора с радар детектором,поменять летнюю резину на зимнюю,ездили снимать денежки,авто получили перед закрытием салона.
  В итоге получили СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ STYLE:
Легкосплавные диски Triton 7J x 17, шины 215/55 R17 (для 4x4 225/55)
Радио Swing - 2DIN, SD, USB- C, MP3, 8 динамиков
2- зонный климат- контроль Climatronic
Система "ЭРА- ГЛОНАСС"
Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа/искусственная кожа).
Хром- пакет интерьера Style
Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов)
Ассистент подъема в гору
Электромеханический ручной тормоз
Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения
Электронная система курсовой устойчивости
Уменьшенное запасное колесо (докатка), комплект инструментов и домкрат
Многофункциональное 3- спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом
Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
Защита двигателя снизу (толстый пластик)
Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье
Ручная регулировка высоты передних сидений
Задний центральный подлокотник
Пластиковые фиксаторы грузов
Подголовники сзади (3 шт.)
Рейлинги на крыше, серебристые
Передние сиденья с подогревом
Центральный замок KESSY
Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира - с отключением
Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди
Хром- пакет для боковых стекол
Декоративные вставки Style
Подсветка макияжных зеркал (для Style LED)
Передний центральный подлокотник
Светодиодная подсветка пространства для ног спереди и сзади
Наружные электрозеркала с обогревом и электроскладыванием
Электронный иммобилайзер
Розетка 12В в багажнике
Индикатор давления воздуха в шинах
Система Start- Stop
Очечник
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
Передние и задние датчики парковки
Светодиодные фары (LED), AFS, ПТФ Corner
Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
Стеклоочиститель заднего стекла
Датчик дождя/света
2 лампы для чтения спереди и сзади (LED)
Фонарик в багажном отделении
Круиз- контроль с ограничителем скорости
Передние противотуманные фары
Bluetooth
Индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров
Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Датчик износа тормозных колодок
Функция SmartLink
WE3 Зимний пакет (Многофункциональное 3- спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом; задние сиденья с подогревом; обогрев лобового стекла),за 1610500р,с учетом скидок.сейчас в Омске стоят за 1623000р.,но у нас подарки комплект зимней резины на 17(переобули бесплатно),брызговики,коврики в салон и багажник,накладки на колесные арки.Подарки со скидками с лихвой покрыли снижение стоимости Тигуана,если бы я его продал сам,но не известно когда бы это произошло.Это главный + трейд-ина,сейчас и сразу.На сей день Тигуаш второй месяц выставлен на продажу,цена снижена уже в третий раз и она ниже чем планировалось своей продажей.
  Как ранее писал,выкатили нам Карока в конце рабочего дня,я стал перекладывать с тигуана аптечку,огнетушитель,рацию,пытаюсь разложить между летней резины,она лежала на откинутых спинках заднего сидения.И тут, уходящий с работы менеджер,предложил нам помочь,мы вначале не могли понять чем?А он вытащил покрышки ,установил полку багажника в пазы (на фотографии будет видно)и поставил резину вертикально,тем самым освободив заднее сидение.Мы были поражены вместительностью багажного отделения,на тигуане колёса 16 размера так не входили,складывал спинки,а здесь 17 катки свободно стоят,с боку и с зади ещё по 10 см.,пришлось огнетушитель с аптечкой подкладывать,чтобы не болтались.Сложились,заводим а стрелка топлива даже не дёрнулась в верх,благо заправка на против.Не внимательно осмотрев заправку,показалось что она уже закрытая(опущенные железные шторки),заволновался,как далеко до следующей заправки,не хватит бенза каюк насосу,в первый же день и сам всё испорчу...Увидел,что с другого выхода вышли ребята которые оформляли сделку,объяснил ситуацию,к тому времени подъехал заправщик.Они меня успокоили что нас не бросят,предложили снять гостиницу,чтобы в ночь не ехать,мы отказались в 30 км.нас ждали знакомые на ночлег.Узнали что заправщик как сольётся,подключит автоматы самообслуживания.Пока ждали подключения,обратили пристальное внимание с подъехавших автомобилей,водители  двух позже расспрашивали о Кароке что да как,только у знакомых поняли почему так смотрели-вместо номера была установлена табличка белым по чёрному(мой новый KAROQ).
  По поводу внешнего вида,в нашем городе Карок первый,и сейчас ловлю взгляды прохожих и водителей,хотя Кодиаков штук 5-6 имеется,но они все тёмных цветов,а наш снежок, на мой взгляд,выглядит предпочтительней,ещё не приелся среди огромного автопарка всех мастей и марок прошлого века.Мне кажется у Карока оптимальные размеры и формы кузова.Установка кузовных деталей,хоть и калужская сборка,на высоте зазоры одинаковые,ровные.,По ширине выглядит солидно,сравнил по цифрам(будет и фото) Форестер уже на 61мм.,Гайя на 146мм.,бывший Тигуаш на 32мм.,Кодиак правда шире на 41мм.,оно и должно старший брат.По длине Карок короче тех же авто по порядку на 178мм.,на 238мм.,на 44мм.,на 315мм.,.По высоте ниже на 97мм.,на 97мм.,на 100мм.,на 73мм.На тигуан брал поперечины,так они оказались на 9 см.короче(см.фото).За счёт правильных размерах кузова будет меньший расход топлива,устойчивость.За счёт ширины места в подкапотном пространстве хватает,на фото видно особенно за фарами.В это пространство можно было поставить бачок омывайки и побольше,здесь вошло 3 с небольшим литра,на тигуане входило больше.Пройдя 1500км.под капотом почти всё чисто,хотя шёл и дождь и мокрый снег.В не которых местах приклею резиночки,на фото видно где пролетают капли.По приезду сделал фото как легла грязь на кузов,чистые пороги.По лобовому стеклу скажу, в одном месте убрали в другом прибавили.По середине треугольник не смываемый участок с салона не видно,на тиге "резал"глаз,зато с лева увеличилась зона от дворника до стойки.По стойкам установлены резиновые ограничители,теперь не надо самому колхозить с али экспрэс.Но чуток не доработали, при очень сильном дожде,дворники работали на max,вода не успевала уходить на крышу и забрызгивало боковое стекло(на фото видно).Разработчики Карока вроде всё учли а главное, не в ущерб внутреннего комфорта.Пространства внутри больше чем в тигуаше,учитывая что задние сидения не двигаются на зад-вперед,они расположены удачно.Знакомая(рост за метр 80) сразу это определила как только присела,на тигуаше упиралась в потолок и в ширину в троём толкались.Сейчас почти ногу на ногу закидывает ,свободно,для ступней много места.Передние не только выглядят красиво,такая форма наблюдается в ауди и других дорогих марках,но и приятная на ощупь.В поворотах прекрасно удерживает,сидушка удлинённая.На обратном пути почти 1450км. спина не затекла,на пол пути ощутил не большой дискомфорт,но это из-за поясничного упора,он расположен чуть повыше чем на тигуане,убрал его и всё прошло.Не большой минус,не хватает тигуановского подголовника,там нажав на кнопку можно двигать ближе-дальше к голове,здесь не подвинешь.Багажное отделение, как писал ,здесь больше,разные отделения,можно перегородки убрать,но они не большие,огнетушитель не вошёл.Удобные крючки для пакетов,сумок,сейчас не болтаются по отделению,передвигаются вперед-назад.Крепкая нижняя полка(на фото видно она с утеплением),под ней докатка на голом железе(возможно заклею шумкой).Для любителей положить с докаткой всякую мелочь,будьте внимательны,свободно лежат провода,надо убирать и закреплять.Задняя дверь открывается и поднимается легко,а вот закрывать надо придерживая,иначе с грохотом захлопнется.
  Расположение органов управления - знакомый ВАГ,всё на своём привычном месте.Понравилось управление звуком и листанием параметров на рулевом колесе,здесь оно осуществляется колёсиком быстро без задержек,на тигуане приходилось нажимать кнопку.Остальное всё работает пока нареканий нет.Обогрев руля мелочь но приятно чувствуешь через не сколько секунд при t-10 градусах,сидения также греют.Из параметров не хватает показаний давления в каждом колесе,здесь нет датчиков в колёсах.Загорается контрольная лампочка, когда появляется изменение давления от заданного.Был лёгкий казус,выезжали от знакомых утром при -10,а заезжали при+15,естественно давление упало.Только вышли на трассу лампочка и загорелась,привёл всё в норму, поехал, а она не гаснет,опять всё проверять,норма.Она не гаснет,и тут память подсказала заглянуть в настройки борткомпа.Здесь такой алгоритм,выставил давление в шинах,зашёл в настройки давление в шинах соответствует норме,жмёшь и лампочка гаснет.На счёт лампочек,в Кароке,по крайней мере в этой комплектации,везде светодиоды.В тиге колхозил в салоне поменял все лампочки.Помню после Алекса свет на ай30 был-вау!Да ещё при повороте дополнительно загоралась лампочка,подсвечивая тёмную зону.Затем на Тиге было-вау-аа!Кроме дополнительной подсветки при повороте,сама линза поворачивалась на несколько градусов,да и свет линзы был намного лучше.У Карока ,хочется сказать многозначной русской фразой ,просто пи..... . Если на тигуане в тёмное время уставали глаза,сейчас этого нет.Возвращаясь домой,тоже ехали в ночь,жене надо было на работу.Так она постоянно мне говорила переключить свет с дального на ближний,хотя был включен ближний,чтобы не повторилась ситуация двух летней давности.Отъехали мы от кафе "У Петра"на федералке,многие знают,потемнело на улице,на встречу фуры,и так сознание размякло после принятой пищи,что не понял какой свет включен.В чувство привела фраза из рации "парни ,есть у кого нибудь ружьё,застрелите этот фольцваген",в миг стали пальцы хвататься за рычажки.Прошу прощения,может кто прочтёт из тех водителей.Вообще ,всегда помогаю дальнобойщикам где моргну,где по рации предупрежу.Так что берите Карока только со светодиодами,чай не в каменном веке живём.
   Многие хают мультимедию,то вид не нравится,то ещё что нибудь.Но, на тигуане хоть и выглядела получше,по функционалу и " тормознутости" уступает этой.Я не меломан а дочь закончила музыкальную школу и она отметила ,что в Кароке воспроизведение звука лучше,подключение её айфона и наших смартфонов происходит быстрее.Здесь удобно просматривать показания расхода топлива(с начала 1 движения авто,с момента запуска двигателя,с момента последней заправки) одновременно указывая время,пройденые километры и среднюю скорость.На фото будет видно,снимал когда прошёл около 100км.,около 1500км.
   Приборная панель ,для меня,выдаёт больше света,другими словами имеет широкие зоны освещения,но это не напрягает,привык быстро.Удобная ручка переключения передач,широкая,выставляешь подлокотник и ладонь кладёшь на её,не соскальзывает.
  Шумка на Кароке на много лучше чем на тигуане,двигатель слышно при резком ускорении и то где то в недрах глухой рёв.Есть фото ,на перегородке между салоном и двигателем ,со стороны двигателя установлен шумоизоляционный метериал толщиной где то 2см.,на тиге не было.В багажнике,если открыть окошко для замены ламп или фонарь снять,видно широкий поролон в заднем крыле.
   По поводу подвески скажу так,не смотря на её простоту(на фото видно) и как бы негативно о ней не отзывались,она настроена идеально для такого класса авто и для дорог Российской глубинки,если учесть что отличных дорог мало,то и для всей России.На этой подвеске мне намного комфортней,чем было на тигуане,что на 17х катках,что на 16х,сейчас поставил,остался комплект от тига.Оставалось литьё на 15 от ай30,которое поменял на 16е.В поворотах не сильно то и кренится,специально проходил кольцо с той же скоростью как на тигуане,разницы не почуял.Дорогу держит идеально,а если нет разницы зачем переплачивать за заднюю не зависимую подвеску,а потом приобретать дополнительно салейнтблоки,пыльники.На тиге я и с передней намучался,поменял всё, а она как скрипела при переезде больших(не стандартных)полицейских ,так и отдал со скрипом.Клиренс не замерял,визуально больше чем пишут что16 см.,у тига по паспорту не много то и  больше было,где раньше проезжал и сейчас ни чем не цепляю.Задний свес у Карока ещё меньше,передний хоть и чуть больше,но его плавные округленные формы позволяют спокойно передвигаться по пересечёнке,в отличии той же Октавии или фольца Кадди.Наглядно видно из ролика у ребят из "кликонкара",они катали Карока с китайцем Колреем.Там же видно преимущество современного переднего ВАГовского привода на бездорожье.Больше скажу,сам успел ощутить.Вернувшись домой с Кемерово,во дворе ещё не растаял лёд,при парковке с поворотом задом,пришлось преодолевать заледенелый бордюр.Когда оставалось заехать последнему переднему колесу,оно получается вывешано,без остановки,на мгновение услышал,что шлифануло колесо,спокойно заехал.У тех же ребят есть ролик с фольцем Т-РОК,где прекрасно видно на что способен современный передний привод,очередной раз доказывая стоит ли брать 4 везде в городских условиях.
     Вот и подошли к связочке двигатель-коробка.Отъездив  на тигуане понял,что не стоит переплачивать за 4 гребущих колеса и 170 коников под капотом.Конечно,то сочетание с 6и ступым айсином дарил удовольствие в любых условиях и на различных трассах,но в замен требовал денежных вливаний несоизмеримые с моими желаниями потратить на него.А при пробеге за 100 возможно резко опустошить свой карманчик.Поэтому ,для нашей семьи и возможностей,я выбрал проверенный временем двигатель, с которого убрали растягивающую цепь и установили ремень(меньше шума и дешевле поменять),который за налог и бензин не много попросит.А этому поспособствует 8 ми(в 2 раза больше у большинства существующих авто) ступенчатый AISIN.Многие знакомые думают ,что я им лапшу на уши вешаю,говоря о коробке.Я родом с прошлого века и для меня слово обкатка всё одно,что без еды человек умрёт.Поэтому первые сто км.держал скорость около 100кмч.,оборотам выше 2500 не позволяла коробка.Показалось что у неё обкаточный режим,но нет,на подъёме раза три поднимала обороты до 2900.После 100км.увеличил скорость до 120км/ч.обороты коробка при переключении держала не выше 2500 на ровных участках.Переключения не заметны,на пустой трассе при стабильной скорости включает 8ю,ощущения что ты включил нейтралку на механике,беззвучно катится,под горку на пониженную не переходит,позволяя экономить бенз.На фото(делал на ровных участках) видно какой расход ,скорость и какие обороты при этом.Сейчас расход конечно увеличился,движение "перебежками" от 500м.до 2х км.городок то не большой,но на много меньше,чем у тигуана.Передвигаюсь не медленно,но и не быстро,двигатель легко вывозит городской поток ,иногда позволяю ускорения.Карок от тигуана идёт как корабль,слегка покачиваясь на волнах.То ли развесовка по осям равномерная,то ли настройка у подвески такая.На тиге чувствовал что перед тяжёлый,на трассе катиться не хотел.
  По приезду закатал перед(бампер,капот,крылья)плёнкой,не я конечно,не первый раз у ребят обклеиваю.Они же установили мет.решётку в бампер,за 1450км.камушки слегка попортили радиатор,затонировали задние стёкла.Приобрёл ветровики на двери,которые устанавливаются во внутрь.С Тольяти пришли EVA коврики в салон,заказывал на водительское место сплошной.В багажник взял бокс для огнетушителя,аптечки,положил туда куртку на случай замены колеса,полог подстилку для грязных грузов.По приборке знакомый изменил показания количества оставшегося топлива в баке(приходилось высчитывать сколько надо заливать),на количество использованного (сколько поместится)топлива.И ещё, при включении зажигания,стрелки делают оборот и возвращаются на 0(диагностика всех систем с движением стрелок).
  Надеюсь, что не зря писал,поможет добрым людям при выборе своего любимца и безотказного помощника.
  Будем катать и дополнять.
Опубликован полгода назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Хотел запечатлеть на пробеге 3333 км.средний расход топлива - не получилось.Не внимательно прочитал руководство по эксплуатации на стр.66 второй абзац,на дисплее мультимедии за длительный период память сохраняет данные любого числа поездок за суммарное время движения до 99 ч. 59 мин. или за общий пробег до 9999 км.На время я и не обращал внимание.Когда на приборке показало 3333,на экране красовались цифры 16 км. и 1 ч.,соответственно больший расход(вышло время-обнулилось).За 10 км.до 3333 сред.расход был 7,7л....

, пробег 3 420 км   

Мне кажется или на самом деле так,на сайте присутствует некая не точность.Раньше показывал что есть 4 отзыва про Карок,на самом деле прочесть можно было 6.Сейчас показывает что есть 14 отзывов,а прочесть можно 10.Написал дополнение и выложил ролики,а ни одного комментария по этому нет,не уверен что все спокойно к этому отнеслись,учитывая ранее оставленные комментария.

Но сейчас не о том. Замерил клиренс,для тех кого "мучает" 16 см. Не верьте такого нет,специально сделал одним кадром.При давлении 2,2 атм....

, пробег 3 885 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

8094
Skoda Karoq, 2020
18145914, Киров
Skoda Karoq, 2020
4.7
41340
Skoda Karoq, 2020
18212832, Нижний Новгород
11136
Skoda Karoq, 2020
19660039, Москва
Skoda Karoq, 2020
4.7
23734
Skoda Karoq, 2020
11780198, Краснодар
7029
Skoda Karoq, 2020
19233385, Иркутск
Skoda Karoq, 2020
4.9
6562
Skoda Karoq, 2020
Mr. D, Санкт-Петербург

Комментарии

13863304
Претензия к мультимедиа одна-как можно вкорячить убогий Свинг на максималку??? Весь вид портит.
Элекрожалюзи на радиаторе не стоят внизу?
60
7
Ответить
18202306
Как едет то ?
32
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
Пленку на щитке приборов нужно скотчем подклеить а то бликует ))))
С покупкой .Удачи .
168
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 21245
Поздравления с покупкой!
Однако кодиак жрёт! Вот сегодня с дачи приехал.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
51
27
Ответить
Каким образом Дастер связан с вариаторами Ниссан? И с семейством Ниссан вообще?
97
54
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 429
Удачи на дорогах и беспроблемной эксплуатации )
Делай что должен, и будь что будет!
13
4
Ответить
13863304
Лекс Кекс
Каким образом Дастер связан с вариаторами Ниссан? И с семейством Ниссан вообще?
С каптюром или арканой чел перепутал
40
9
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
Паныч74
Поздравления с покупкой!
Однако кодиак жрёт! Вот сегодня с дачи приехал.
Это временно ,до урожая )))
21
5
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 110
Хороший отзыв, интересный. Вот еще бы абзацы расставить, для удобства чтения и было бы супер)
А так удачи, ни гвоздя, как говорится, ни жезла!
45
7
Ответить
15902666
Москва
Автор образцово подошл к фотографированию, 5!!! (Но дочитать отзыв не смог)
106
3
Ответить
13863304
Паныч74
Поздравления с покупкой!
Однако кодиак жрёт! Вот сегодня с дачи приехал.
Дай угадаю)) 1.4 и ехал 80-90 спокойненько?
74
9
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 751
Лекс Кекс
Каким образом Дастер связан с вариаторами Ниссан? И с семейством Ниссан вообще?
Концерн один
Toyota Ipsum - SXM10G-ARSGK 1999г., Toyota Prius 2010.
20
20
Ответить
 
Сообщений: 4258
поставил 5, так как много букв, видимо автор что-то интересное написал
102
7
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 25618
Кто-нибудь дочитал отзыв до конца и просмотрел все фото?? ))
Продам уши от мертвого осла.
163
10
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
13863304
Дай угадаю)) 1.4 и ехал 80-90 спокойненько?
Зачем гадать ,если на фото и так понятно что 80 он ехать не мог ,так как средняя за поездку по бортовику 78 .
58
15
Ответить
Простенко и со вкусом. Нормальное бюджетное решение.
18
23
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1831
ПАЛАСИО
Кто-нибудь дочитал отзыв до конца и просмотрел все фото?? ))
В багажник взял бокс для огнетушителя,аптечки,положил туда куртку на случай замены колеса...у меня тоже фуражка милиция лежит в багажнике,на всякий случай...
11
32
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 21245
13863304
Дай угадаю)) 1.4 и ехал 80-90 спокойненько?
Нет. 2,0 дизель и 78 средняя Как бы подразумевает 110-120 трассы.ведь до нее от дачи ещё и доехать нужно...
40
4
Ответить
Coshmaran
Белово
нищий
В багажник взял бокс для огнетушителя,аптечки,положил туда куртку на случай замены колеса...у меня тоже фуражка милиция лежит в багажнике,на всякий случай...
Фуражку с задней полки москвича переложил? Так то полиция давно, да и вообще всем пофиг...
37
4
Ответить
  
Сообщений: 300
Лекс Кекс
Каким образом Дастер связан с вариаторами Ниссан? И с семейством Ниссан вообще?
Ниссановский движок 1,6 на дастеры ставят.
11
3
Ответить
Владимир
Сергиев Посад
С пленочкой ездить... п...ец, я только в жизни у одного товарища такое встречал, у него пробег был под 30к, а он с руля, с эмпблемы, так и не снял пленку, и еще на магнитоле висела)
101
1
Ответить
13863304
nik0574
Зачем гадать ,если на фото и так понятно что 80 он ехать не мог ,так как средняя за поездку по бортовику 78 .
На каком то конкретном участке вполне возможно,почему нет?
Вот я ехал с дачи,70-80 ,в городе само собой меньше.
А ты бы решил что 100 шёл?
8
13
Ответить
Expropriator
Братск
Земляку 5! за хорошее повествование и за выбор машины!
8
8
Ответить
     
Сообщений: 2070
Паныч74
Поздравления с покупкой!
Однако кодиак жрёт! Вот сегодня с дачи приехал.
Покупать машину за 2 млн. и радоваться маленькому расходу, рука-лицо
DEUS VULT
37
81
Ответить
Gleb1245780
Краснодар
Мертворожденный для России. Октавия ГОРАЗДО практичнее.
35
66
Ответить
Дмитрий Чернышов
Gleb1245780
Мертворожденный для России. Октавия ГОРАЗДО практичнее.
Пока не вышла новая октавия то это точно а потом и она станет дороже. А пока надо как все купить хетч высокий хоть и пустой и слабее.
11
6
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
13863304
Претензия к мультимедиа одна-как можно вкорячить убогий Свинг на максималку??? Весь вид портит.
Элекрожалюзи на радиаторе не стоят внизу?
Мля.. когда же вы уймётесь? Что вам эта мультимедиа поперёк горла встала? Эта базовая "голова" будет и на самом дешёвом Кароке за 1.3 млн., в ближайшее время появится топовая "голова". Хотя и эта по графике, функционалу будет получше чем у некоторых авто классом выше. Единственный косяк, это камера заднего вида с ней не доступна в заводском исполнении, но наверняка можно заколхозить и камеру. Почему вы не ноете про убогое ГУ на Qashqai 2.0 CVT SE за 1.63 млн., или Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T MT 2WD за 1.5 млн., Hyundai Tucson 2.0 AT 2WD за 1.61 млн.,Mazda CX-5 2.0 MT Drive за 1.61млн., Kia Sportage 2.0 AT 2WD Comfort за 1.65 млн.? Только от мультимедиа Карока у вас почему то бомбит!
109
21
Ответить
Gleb1245780
Краснодар
Дмитрий Чернышов
Пока не вышла новая октавия то это точно а потом и она станет дороже. А пока надо как все купить хетч высокий хоть и пустой и слабее.
Если бы высокий. А так у меня астра h с русским пакетом выше была...
9
9
Ответить
Gleb1245780
Краснодар
vladimir26
Мля.. когда же вы уймётесь? Что вам эта мультимедиа поперёк горла встала? Эта базовая "голова" будет и на самом дешёвом Кароке за 1.3 млн., в ближайшее время появится топовая "голова"....
Совершенно верно. 50% выбирают большую балалайку на передней панели, а не машину.
Дети мегаполисов, что поделать...
58
6
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
13863304
На каком то конкретном участке вполне возможно,почему нет?
Вот я ехал с дачи,70-80 ,в городе само собой меньше.
А ты бы решил что 100 шёл?
Ну зачем притягивать за уши какие то догадки ,конкретные участки и чисто теоретическое возможное ,человек вроде понятно написал что приехал с дачи .Завел машину ,выехал из города ,доехал до дачного поселка ,добрался до участка ,заглушил .Вариант уж точно более вероятней ,чем на трассе сбросил бортовик и 55 км проехал ....
11
2
Ответить
nik0574
Зачем гадать ,если на фото и так понятно что 80 он ехать не мог ,так как средняя за поездку по бортовику 78 .
То что, средняя по бортовику 78, это говорит о том, что под горку где-то было 120, а в горку или по прямой 40. И можно легко получить среднию 78.
А теперь смотрим бортовик еще раз. Расстояние пройденое 55 км, время затраченое 43 минуты. Не хитрыми манипуляциями получаем 76,2 км/ч. При такой скорости и по прямой у меня атмо 2,4 на автомате есть 5,7 л. И это 92!
26
34
Ответить
На газонах паркуются только редиски.
32
 
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Всем спасибо что прочли или попытались,вчера вечером только выложил.Извините,что не блещу красноречием и слабую орфографию.
- едет не плохо,позволяет пошустрить,если хотите летать берите двигатели не ниже 2,5.
- плёнку на щитке оставлял,чтобы дочь сняла.
- на Дроме было 8 отзывов,которые не дали мне полную картину об авто,поэтому выложил больше фотографий,чтобы люди смогли по возможности увидеть кострукцию и расход при данных оборотах ,средней скорости.
- по мультимедии vladimir 26 правильно ответил,спасибо.
- да,Родион Зайцев,на газонах паркуются редиски,если на них растёт травка,у нас больше 30 лет ,отсыпано гравием ,часто перекапывают чинят трубы,травка не растёт.
36
11
Ответить
13863304
vladimir26
Мля.. когда же вы уймётесь? Что вам эта мультимедиа поперёк горла встала? Эта базовая "голова" будет и на самом дешёвом Кароке за 1.3 млн., в ближайшее время появится топовая "голова"....
Мне абсолютно фиолетово что там стоит на других марках авто и за какие они продаются деньги.Машины в Стайле ,да ещё и Фест Эдишн а голова базовая.Что,Болеро сильно дороже? Да нихрена.И если вы сравниваете с другими марками- сравнивайте с максимальными комплектациями.
32
25
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 585
Про дочь с музыкальной школой смешно написано. По вашему, после автошколы люди могу давать оценки в ньюансах управляемости (без лосиного теста например) оценивать качество настройки подвески? В музыкальной школе не инженеров готовят по настройке звуковой аппаратуры ))))
Любой обыватель, если он привык к определенному звуку в своём авто сразу услышит разницу с более качественным звуком.
15
27
Ответить
Миша-Михаил
Братск
vladimir26
Мля.. когда же вы уймётесь? Что вам эта мультимедиа поперёк горла встала? Эта базовая "голова" будет и на самом дешёвом Кароке за 1.3 млн., в ближайшее время появится топовая "голова"....
Володя, когда будет, тогда и будем обсуждать. А пока люди совершенно справедливо возмущаются. Речь идет о том, что именно сейчас Шкода ставит такое убожество, а не о том, что «в ближайшее время появится».
Я вот тоже не понимаю, на кой этот экран в Кароке за 1,7 млн., если толку от него никакого нет. Картинку машинки показать? Для детишек-ясельников? Очень актуально! Навигации нет. Видеокамеру не приколхозишь. Там нет линейных выходов под видео и под аудио.
Что касается приведенных тобой примеров, то там просто нет этого выпендрежа на пустом месте, вот никто и не предъявляет претензии. Это, во-первых. Во-вторых, все те авто дешевле. Сам же цены приводишь.
СХ-5, Спортаж и Туссан вообще из другой оперы. Там люди платят за авто классом выше, а не за мультимедиа.
29
31
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 585
Отзыв читается нудно, но практической и полезной информации много, особенно интересно сравнение со старым тигуаном, за что спасибо!
28
3
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
Миша-Михаил
Володя, когда будет, тогда и будем обсуждать. А пока люди совершенно справедливо возмущаются. Речь идет о том, что именно сейчас Шкода ставит такое убожество, а не о том, что «в ближайшее время появится»....
Линейные выходы на шкоде? Может ещё спидометр с тросиком вернуть?
15
15
Ответить
     
Нск
Сообщений: 115
Спасибо за подробный отзыв. Присматривался к тигуану 2014-2015 года, но при этом посматриваю на карок, а тут в одном отзыве оба авто. Расскажите, пожалуйста, подробнее о динамике карока в сравнении с тигуаном на трассе.
12
1
Ответить
16663648
Gleb1245780
Мертворожденный для России. Октавия ГОРАЗДО практичнее.
Именно, автор пишет, что не нужен полный привод, из города выезжает редко, но почему тогда не гораздо более практичная и дешевая Октавия?!! Клиренс причём у Октавии не меньше, салон - крупнее, багажник - много больше...
32
7
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 21245
nik0574
Ну зачем притягивать за уши какие то догадки ,конкретные участки и чисто теоретическое возможное ,человек вроде понятно написал что приехал с дачи .Завел машину ,выехал из города ,доехал до дачного...
А как его сбросить? Если указано, что с момента пуска? Т.е. от вкл до выкл? Не вопрос, сейчас на работу поеду, сфотографирую за долгое время. Там ещё с февраля данные...
3
1
Ответить
vasilich15
автор
Братск
BOBAH4EGG
Спасибо за подробный отзыв. Присматривался к тигуану 2014-2015 года, но при этом посматриваю на карок, а тут в одном отзыве оба авто. Расскажите, пожалуйста, подробнее о динамике карока в сравнении с тигуаном на трассе.
Когда добирались домой по трассе,двигатель не нагружал.Сейчас по городу ,по настроению, легко ухожу на сфетофоре от потока.Чувствуется что Карок легче да и разница в лошадях и моменте не большая.Позже обязательно проверю и отпишусь.
9
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
AndreyG123
Линейные выходы на шкоде? Может ещё спидометр с тросиком вернуть?
Андрей, зачем писать комментарии, не разобравшись?
Во-первых, мы говорим про колхозное подключение. А там аналогов линейным "тюльпанам" нет.
Во-вторых, что там такого инновационного в ШГУ Шкоды? Выход под оптоволокно? Так он не только у Шкоды есть )))
12
4
Ответить
vasilich15
автор
Братск
16663648
Именно, автор пишет, что не нужен полный привод, из города выезжает редко, но почему тогда не гораздо более практичная и дешевая Октавия?!! Клиренс причём у Октавии не меньше, салон - крупнее, багажник - много больше...
Выбирая авто, каждый придерживается каких то условий,для нас у Октавии не устроила длина больше на 28,8см.,длиннее свесы при наименьших углах съезда и заезда,а это ограничивает передвижение в местах нашей эсплуатации.Нет рейлингов,иногда приходится ставить на крышу бокс.
30
2
Ответить
dimon87085
Мытищи
Пленку не вкоем случае не сдирай с панели, а то пластиковое стекло поцарапается, плохо видно будет))
19
8
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
Zombi23
Покупать машину за 2 млн. и радоваться маленькому расходу, рука-лицо
Не понятна ваша логика. За какую сумму, купленное авто, должно радовать владельца умеренным расходом топлива, и за какую не должно? .
38
5
Ответить
vasilich15
автор
Братск
dimon87085
Пленку не вкоем случае не сдирай с панели, а то пластиковое стекло поцарапается, плохо видно будет))
Читайте комментарии,сейчас её нет.
11
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
13863304
Мне абсолютно фиолетово что там стоит на других марках авто и за какие они продаются деньги.Машины в Стайле ,да ещё и Фест Эдишн а голова базовая.Что,Болеро сильно дороже? Да нихрена.И если вы сравниваете с другими марками- сравнивайте с максимальными комплектациями.
Так в том и дело, что эта базовая "голова" ни чем не хуже топовых у конкурентов Карока, и она только с одним единственным минусом, - отсутствие камеры заднего вида. В ближайшее время появиться и топовая, при этом в данном классе авто она будет самой лучшей. Например базовый Карок за 1.3 млн., можно будет укомплектовать топовым Г. У., ведь ВАГ это конструктор, и при желании можно собрать любую конфигурацию, а на данный момент, пока только идёт отладка сборочного производства и по этому временно отсутствуют многие позиции по опциям и агрегатам.
13
6
Ответить
защитные-тенты.рф
Хороший и понятный обзор.
8
2
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
16663648
Именно, автор пишет, что не нужен полный привод, из города выезжает редко, но почему тогда не гораздо более практичная и дешевая Октавия?!! Клиренс причём у Октавии не меньше, салон - крупнее, багажник - много больше...
Ну по вашей логике тогда больше половины кроссоверов бестолковы и бесполезны. А это всё таки не так. У того же Карока относительно Октавии меньше свесы, чуть выше клиренс. Так же доступен полный привод. Большинство производителей заявляют не достоверные цифры дорожного просвета. У Карока судя по замерам производитель честно заявил клиренс, а вот у многих при замерах оказывается клиренс примерно такой же как и у Карока, но большинство владельцев ездят довольны, и не подозревая что у них вместо клиренса 200 мм., по факту 175.
23
4
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 21245
Паныч74
А как его сбросить? Если указано, что с момента пуска? Т.е. от вкл до выкл? Не вопрос, сейчас на работу поеду, сфотографирую за долгое время. Там ещё с февраля данные...
Вот. Но почему-то с первого раза не прикрепилось
7
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
Миша-Михаил
Андрей, зачем писать комментарии, не разобравшись?
Во-первых, мы говорим про колхозное подключение. А там аналогов линейным "тюльпанам" нет.
Во-вторых, что там такого инновационного в ШГУ Шкоды? Выход под оптоволокно? Так он не только у Шкоды есть )))
Зачем оптоволокно? Для чего?
Берите комплектацию лучше. Если не устраивает текущая, дождитесь когда будет лучше. Автора устраивает. Линейники ему не нужны. А вот тем кто Шкоду не купит, почему то нужны)))
У меня на Шкоде болеро с Кантоном и что то говорит мне о том, что по цифре там все летит))
9
3
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
Паныч74
Вот. Но почему-то с первого раза не прикрепилось
Не ну ты реально тошнишь))
У меня средний в районе 8, но правда я из города давно не выбирался, да и дороги у нас по одной полосе в каждую сторону, обгоны и т.п.
5
7
Ответить
drom_ru_autoregistered
Добрый день! А с поперечинами как вопрос решили? Thule за 19к как то не радует. Существуют какие то адекватные альтернативные варианты?
2
 
Ответить
Александр
Пенза
нищий
В багажник взял бокс для огнетушителя,аптечки,положил туда куртку на случай замены колеса...у меня тоже фуражка милиция лежит в багажнике,на всякий случай...
С фуражкой в багажнике никак из начала 90-х выехать не можешь?)))
13
2
Ответить
drom_ru_autoregistered
Как вам система старт-стоп? Проехал 1000км - уже поперёк горла эта система стоит. Ее бы наоборот на включение с кнопки поменять , как по мне. И как на это официалы посмотрят интересно...
12
1
Ответить
Николай
Вроде ездили на тиге, купили карок, а столько предрассудков, как будто пересели с пруля. Цепи там уже давно крепкие и другие. Масло не жрет, и дсг новые работают отлично и долго. При этом, что разница в расходе топлива с автоматом до 15%. Очень экономичная и быстрая коробка.
Конечно, каждому свое, но Тси раскрывается только с Дсг. У самого была октавия А 1.8Тси 2013г.в. да, вроде бы все хорошо, но ехала хуже аналогичной с Дсг и расход топлива был 12-13л, вместо 10, что с Дсг шла.
15
6
Ответить
Миша-Михаил
Братск
AndreyG123
Зачем оптоволокно? Для чего?
Берите комплектацию лучше. Если не устраивает текущая, дождитесь когда будет лучше. Автора устраивает. Линейники ему не нужны. А вот тем кто Шкоду не купит, почему то нужны)))
У меня на Шкоде болеро с Кантоном и что то говорит мне о том, что по цифре там все летит))
Оптоволокно я привел в качестве примера. Вполне возможно, что его там нет вообще.
Дело не в том, чтобы ждать комплектацию лучше (и дороже, разумеется), а в бесполезности текущего ШГУ в принципе.
Что там у Вас летит по цифре? Видеосигнал с камеры ЗХ? Так все камеры линейно тюльпанами RCA подрубаются.
Или Вы музыку с телефона по Блютус имеете в виду?
Расскажите подробнее. Очень интересно )))
6
6
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 21245
AndreyG123
Не ну ты реально тошнишь))
У меня средний в районе 8, но правда я из города давно не выбирался, да и дороги у нас по одной полосе в каждую сторону, обгоны и т.п.
Обычно езжу, на новой Риге да, 4 полосы. Адаптив на 120 и поехали. Но это только сейчас. В апреле вообще никуда не ездил, дома невылазно. А так здесь с февраля Москвы 70 процентов.
2
 
Ответить
Владимир
Волгоград
Автор фотоманьяк)))
По расходу - при средней скорости 81 км/ч у тигуана 1,4 с dsg расход тоже не выше 6 литров, несмотря на то что вес авто поболее.
8
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
Миша-Михаил
Оптоволокно я привел в качестве примера. Вполне возможно, что его там нет вообще. Дело не в том, чтобы ждать комплектацию лучше (и дороже, разумеется), а в бесполезности текущего ШГУ в принципе. Что...
Прикинь, камера не по линейникам подключается)) Ее еще и кодировать надо)) Вот же техника дошла))
А ты все умничаешь про музыку по блютузу, видимо это предел технологий для тебя, аукс еще вспомни))
Андроид авто, ни каких проблем, возможно флешка с файлами FLAC, блютуз не нравиться, качество падает.
Под цифрой, я подразумевал сигнал цифровой, в данном случае звук, с головы до ЦАПа.
Почитай интеренет, там все есть, что за манера ждать, когда расскажут.
6
4
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
Паныч74
Обычно езжу, на новой Риге да, 4 полосы. Адаптив на 120 и поехали. Но это только сейчас. В апреле вообще никуда не ездил, дома невылазно. А так здесь с февраля Москвы 70 процентов.
Все равно скромно получается. Правда у нас и зима позимее))
1
1
Ответить
Бенгальский
Ниссановский движок 1,6 на дастеры ставят.
Дастер и вариатор ?
Автор написал - Дастер не понравился, поэтому вариатор у Ниссан - это плохо.
7
 
Ответить
vasilich15
автор
Братск
drom_ru_autoregistered
Добрый день! А с поперечинами как вопрос решили? Thule за 19к как то не радует. Существуют какие то адекватные альтернативные варианты?
На тигуане были с алиэкспрэс ,которые ставились от и до рейлинга в ровень с ними,сейчас поменялись со знакомым,которые ставятся с верху рейлингов(у них есть возможность шире закрепиться).
1
 
Ответить
13863304
С каптюром или арканой чел перепутал
с террано
2
 
Ответить
18621099
vasilich15
Выбирая авто, каждый придерживается каких то условий,для нас у Октавии не устроила длина больше на 28,8см.,длиннее свесы при наименьших углах съезда и заезда,а это ограничивает передвижение в местах нашей эсплуатации.Нет рейлингов,иногда приходится ставить на крышу бокс.
По поводу длинны, поддерживаю. Есть у меня пара друзей которые с гольфов пересели на Октавию. И оба очень не довольны габаритами Шкоды в городе, говорят избыточны и после гольфа не чувствуют той свободы передвижения и маневрирования. При первой возможности пересядут на что нибудь покороче, с их слов.
14
 
Ответить
Владимир
С пленочкой ездить... п...ец, я только в жизни у одного товарища такое встречал, у него пробег был под 30к, а он с руля, с эмпблемы, так и не снял пленку, и еще на магнитоле висела)
арабские чурбаны в эмиратах и саудии вооще пленки с сидушек не снимают никогда. больше того-когда машину в мойку отдаешь, то тебе коврики в пленку закатывают. старую пленку снимают и новую закатывают. коврики бежевые обычно, чтоб не пачкались.а еще бронируют перед авто до передних стоек включительно-фары,крылья, капот,бампер, сами стойки. песок же. чтобы потом другому чурбану продать
10
3
Ответить
Zombi23
Покупать машину за 2 млн. и радоваться маленькому расходу, рука-лицо
самый выгодный расход как раз на вариаторе будет. которого автор боится. а чего боится, непонятно. 3 года гарантии откатал и сдал в трейдин, купил новую. радуешься расходу, а поломки вариатора-не твои проблемы. сначала дилера, а потом нового владельца.
7
27
Ответить
Держите фотку по расходу)
3
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
Владимир Степанов
Держите фотку по расходу)
Так это легковушка, кто бы сомневался))
7
 
Ответить
vasilich15
автор
Братск
drom_ru_autoregistered
Как вам система старт-стоп? Проехал 1000км - уже поперёк горла эта система стоит. Ее бы наоборот на включение с кнопки поменять , как по мне. И как на это официалы посмотрят интересно...
По началу не привычно,на первом светофоре в Кемерово вообще испуг проскочил,сейчас приучился,на светофорах если только загорелся красный жму тормоз сильно - глохнет,если скоро будет зелёный,помогают цифры на зелёном,сильно не жму - не глохнет.Иногда сразу перед поездкой отключаю.
6
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
AndreyG123
Прикинь, камера не по линейникам подключается)) Ее еще и кодировать надо)) Вот же техника дошла)) А ты все умничаешь про музыку по блютузу, видимо это предел технологий для тебя, аукс еще вспомни)) Андроид...
Ты прям сегодня революцию в мировом автомобилестроении устроил! Камера тюльпанами подключается. У монитора тоже тюльпан, только «мама», а не «папа». Смотри картинки и не пиши больше глупости )))
Тебе в Шкоде может и надо что-то кодировать, другим – не надо.
Еще линейные входы у ШГУ нужны для подключения саба или усилителя.
А чем тебе AUX не угодил? Качество воспроизведения по проводу весьма достойное. Лучше, чем Инет и блютус.
При чем здесь ЦАП? У других, по-твоему, магнитолы ламповые? Кодиак один такой «передовой»?
8
5
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
Владимир
Автор фотоманьяк)))
По расходу - при средней скорости 81 км/ч у тигуана 1,4 с dsg расход тоже не выше 6 литров, несмотря на то что вес авто поболее.
Ну так все таки ДСГ в отличии от классической АКПП больше заточена на экономию топлива и в ней меньше потерь.
7
4
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7415
vladimir26
Ну по вашей логике тогда больше половины кроссоверов бестолковы и бесполезны. А это всё таки не так. У того же Карока относительно Октавии меньше свесы, чуть выше клиренс. Так же доступен полный привод....
Это когда у нас начали продавать карок с полным приводом?
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
9
4
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7415
AndreyG123
Так это легковушка, кто бы сомневался))
а карок грузовик что ли?))) хэтч на сантиметр выше клиренсом
8
3
Ответить
Jora 1
Ставрополь
Zombi23
Покупать машину за 2 млн. и радоваться маленькому расходу, рука-лицо
Действительно, за 2 млн. надо радоваться большому, но я как и автор отзыва этого не знал....
13
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
Владимир Степанов
Держите фотку по расходу)
Фото не о чём если честно.. Так можно с горки скатиться или под ветер. 🤔 Я когда еду с Приэльбрусья, на участке Азау-Баксан (около 90 км) и вовсе могу фотки скинуть где расход 3-3.5 литра, но толк какой из этого, если на этом участке перепад высот более 2000м. В реальных условиях такой расход как на вашем фото можно получить только на ровном участке без обгонов, ускорений и т. п., манёвров, и попутном ветре.
8
3
Ответить
Jora 1
Ставрополь
Владимир Степанов
Держите фотку по расходу)
Такие здесь лучше не выкладывать, от них здесь у любителей японских гибридов прилично пригорает:)
12
1
Ответить
13863304
vladimir26
Так в том и дело, что эта базовая "голова" ни чем не хуже топовых у конкурентов Карока, и она только с одним единственным минусом, - отсутствие камеры заднего вида. В ближайшее время появиться...
Вы можете не объяснить мне что и куда можно поставить в Шкоде ,я на них передвигаюсь)))можно и на эту голову вкорячить камеру,но будет не бюджетно.Я понимаю что потом будет и Амундсен и Коламбус и Болеро.
Но я пока был на ТО посидел в Кароке и этот экранчик портит все впечатление.Разница в звуке с тем же Болеро то же заметна. Я не спорю,что Свинг сам по себе неплохое устройство и не хуже чем на япах и корее как минимум.Моя претензия лишь в несоответствии богатой в целом комплектации и базовой головы.
4
2
Ответить
     
Сообщений: 2070
vladimir26
Не понятна ваша логика. За какую сумму, купленное авто, должно радовать владельца умеренным расходом топлива, и за какую не должно? .
Умеренным расходом должны радовать машины до 1 млн рублей. Я просто не слышал от владельцев W222, что бы они расходу уделяли большое внимание.
DEUS VULT
3
10
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
KuraLexeR
а карок грузовик что ли?))) хэтч на сантиметр выше клиренсом
Одним клиренсом меряется расход?
На сколько карок выше авто на твоём фото? Разница в массе какая? Тип трансмиссии? Манера вождения? Состояние дороги и трафик?
Клиренс минимально в данном случае влияет.
1
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
Миша-Михаил
Ты прям сегодня революцию в мировом автомобилестроении устроил! Камера тюльпанами подключается. У монитора тоже тюльпан, только «мама», а не «папа». Смотри картинки и не пиши больше глупости ))) Тебе...
На фото реальный колхоз)))
Зачем так с машиной? Я купил сразу так, как мне надо, ни какого колхоза.
Пожалеть денег, а потом тратиться на какой то китайский шлак?
В шкоде, моей конечно, с завода не так. Ни каких "тюльпанов" )))
4
5
Ответить
Москва
nik0574
Зачем гадать ,если на фото и так понятно что 80 он ехать не мог ,так как средняя за поездку по бортовику 78 .
на то она и "средняя", что он мог ехать и 100 и даже иногда притормаживать )
2
 
Ответить
Stas Zepp
ИМХО Внешность Карока весьма убогая, даже с учетом максимальной комплектации. Интерьер посредственный. Экономия и ступень значимости/приоритета шкоды в концерне - на лицо. Тот же Тигуан текущего поколения на 2 головы выше по всем параметрам. Рассмотрел бы Карок на пенсии, но, думаю, китайцы лет через 5-7 будут вне конкуренции по соотношению цена-качество.
10
30
Ответить
Stas Zepp
Скучная и невыразительная повозка. Глазу не на чем зацепиться.
Оглянуться на такую и в голову не придет.
7
28
Ответить
Владимир
Сергиев Посад
vladimir26
Фото не о чём если честно.. Так можно с горки скатиться или под ветер. 🤔 Я когда еду с Приэльбрусья, на участке Азау-Баксан (около 90 км) и вовсе могу фотки скинуть где расход 3-3.5 литра, но...
Ну или просто дизель)
4
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
KuraLexeR
Это когда у нас начали продавать карок с полным приводом?
Если его пока не продают это не значит что его там не может быть. А Карок с полным приводом скорее всего будет доступен уже в Июне.
6
1
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Stas Zepp
Скучная и невыразительная повозка. Глазу не на чем зацепиться.
Оглянуться на такую и в голову не придет.
Мы не ставили цели,чтобы вы глазами цеплялись.А про текущее поколение сравнил см.по выше и 2 головы там не будет.
9
4
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
Zombi23
Умеренным расходом должны радовать машины до 1 млн рублей. Я просто не слышал от владельцев W222, что бы они расходу уделяли большое внимание.
Глупости какие то вы пишите! У меня есть Ауди Q5 купленная за 3.3 млн., - мне радоваться или просто забить, когда авто расходует мало топлива? А ещё у меня есть три фуры, стоимостью около 10 млн каждая, и если например у моего водителя получается сэкономить на топливе например 15-20 т.р. в месяц, я честно признаюсь,- бываю на столько рад, что от радости щедро поощряю этого водителя! - Это плохо или хорошо?
25
3
Ответить
Миша-Михаил
Братск
AndreyG123
На фото реальный колхоз)))
Зачем так с машиной? Я купил сразу так, как мне надо, ни какого колхоза.
Пожалеть денег, а потом тратиться на какой то китайский шлак?
В шкоде, моей конечно, с завода не так. Ни каких "тюльпанов" )))
Во-от, Андрей, мы вернулись к теме нашей беседы. Купить Карок «сразу так, как надо» с камерой не получится )))
Как долго я тебя лечил!
Что касается именно твоего Кодиака, то тут все неоднозначно. Нет «тюльпанов»? Ты уверен? И что, камера ЗХ прямо намертво к ШГУ одним куском провода запитана?
Я думаю, что где-то все равно должен быть разъем-переходник на тюльпан. Люди ведь и в ДТП попадают, и камеры ЗХ меняют. Камеры точно продаются с тюльпанами. Не на скрутку же ее потом сажать?
6
3
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7415
AndreyG123
Одним клиренсом меряется расход?
На сколько карок выше авто на твоём фото? Разница в массе какая? Тип трансмиссии? Манера вождения? Состояние дороги и трафик?
Клиренс минимально в данном случае влияет.
Никто не спорит, что на расход влияет и масса, и коэффициент лобового сопротивления. То, что карок весит больше октавии, менее обтекаем, только лишний раз доказывает его маркетинговую сущность. Хэтчбеком он быть не перестал, при этом уже владеет минусами полноценного паркетника. Это касается не только карока, а всего класса подобных переднеприводных моделей. Маркетологи не зря едят свой хлеб. Нормально впарили народу))
7
1
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7415
Stas Zepp
ИМХО Внешность Карока весьма убогая, даже с учетом максимальной комплектации. Интерьер посредственный. Экономия и ступень значимости/приоритета шкоды в концерне - на лицо. Тот же Тигуан текущего поколения...
Тигуан вообще то классом выше изначально. Давайте с туарегом сравнивать, чего мелочиться?
5
6
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7415
vladimir26
Если его пока не продают это не значит что его там не может быть. А Карок с полным приводом скорее всего будет доступен уже в Июне.
Октавия у нас даже продавалась 4х4. Это ее не сделало жипом) Убрали возможно из-за кодиака.
2
4
Ответить
  
Сообщений: 300
Лекс Кекс
Дастер и вариатор ?
Автор написал - Дастер не понравился, поэтому вариатор у Ниссан - это плохо.
Вопрос звучал примерно "как связан дастер и ниссан". Я ответил.
1
2
Ответить
16663648
vladimir26
Ну по вашей логике тогда больше половины кроссоверов бестолковы и бесполезны. А это всё таки не так. У того же Карока относительно Октавии меньше свесы, чуть выше клиренс. Так же доступен полный привод....
Да, по моей логике больше половины кроссоверов бестолковы и бесполезны ибо недопривод на кроссовере- бред и ****я. И исключительные понты. И нерациональный выброс собственных денег, просто переплата за модный кузов.
8
11
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 2993
Zombi23
Покупать машину за 2 млн. и радоваться маленькому расходу, рука-лицо
Это вы покупателям Прадо или 200 расскажите,которые ставят гбо.
MDX
13
1
Ответить
16663648
vasilich15
Выбирая авто, каждый придерживается каких то условий,для нас у Октавии не устроила длина больше на 28,8см.,длиннее свесы при наименьших углах съезда и заезда,а это ограничивает передвижение в местах нашей эсплуатации.Нет рейлингов,иногда приходится ставить на крышу бокс.
Бокс в легкую устанавливается на Октавию, есть места для установки поперечин, которые для установки бокса в любом случае придётся брать. Да, длиньше, так и места в ней много больше и комфортнее. Углы съезда/заезда там нормальные для недоприводной машины, большие углы при отсутствии полного привода вам уже не помогут)). Это вам скажу как бывший владелец Октавии А7, отличная на ней проходимость для недопривода, два года на охоту ездил.
5
5
Ответить
     
Сообщений: 2070
vladimir26
Глупости какие то вы пишите! У меня есть Ауди Q5 купленная за 3.3 млн., - мне радоваться или просто забить, когда авто расходует мало топлива? А ещё у меня есть три фуры, стоимостью около 10 млн каждая,...
При таких доходах и автопарке- это жлобство считать каждую копейку. Ну может если только все это тяжелым трудом под конец жизни досталось, то тогда это оправданно.
DEUS VULT
3
32
Ответить
18202306
16663648
Да, по моей логике больше половины кроссоверов бестолковы и бесполезны ибо недопривод на кроссовере- бред и ****я. И исключительные понты. И нерациональный выброс собственных денег, просто переплата за модный кузов.
Ты прекрасно понимаешь , что кроссовер это не только увеличенный клиренс , но и больший ход подвески , другие углы съезда , колеса другой размерности (SUV) .
А вот "полный привод" на кроссовере это и есть понт . На машине вращается одно переднее и одно заднее колесо . Ну просто крутой вездеход да и только !!! Очень смешно смотреть ролики , где люди уезжают куда-то в дебри , куда и ехать то не надо , и пытаются доказать что ихний кроссовер ничем не хуже джипа . Буксуют 30 секунд , а потом выходят из машины и дуют на муфту , чтоб быстрее остыла .
Попытка из кроссовера сделать джип , это как из осла сделать скаковую лошадь .
Мне например , нафиг не нужна эта муфта , за которую надо отдать лишнее 100 тысяч рублей , возить лишние 50 кг веса и платить больше денег за ТО .
Ну подключиться у меня там пару раз заднее колесо . Мне от этого ни жарко ни холодно .
22
12
Ответить
drom_ru_autoregistered
vasilich15
На тигуане были с алиэкспрэс ,которые ставились от и до рейлинга в ровень с ними,сейчас поменялись со знакомым,которые ставятся с верху рейлингов(у них есть возможность шире закрепиться).
А на какие поменялись, если не секрет? Тоже с али?
2
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
KuraLexeR
Никто не спорит, что на расход влияет и масса, и коэффициент лобового сопротивления. То, что карок весит больше октавии, менее обтекаем, только лишний раз доказывает его маркетинговую сущность. Хэтчбеком...
он будет и полноприводный.
нормально на зеленке минивены с кривым рулем полноприводные впаривают))
3
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
vasilich15
По началу не привычно,на первом светофоре в Кемерово вообще испуг проскочил,сейчас приучился,на светофорах если только загорелся красный жму тормоз сильно - глохнет,если скоро будет зелёный,помогают цифры на зелёном,сильно не жму - не глохнет.Иногда сразу перед поездкой отключаю.
Надо попробовать. Спасибо
2
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
Миша-Михаил
Во-от, Андрей, мы вернулись к теме нашей беседы. Купить Карок «сразу так, как надо» с камерой не получится ))) Как долго я тебя лечил! Что касается именно твоего Кодиака, то тут все неоднозначно. Нет...
так потерпи, вернись в моему ответу)) потерпи!! все будет. Если тебе надо))
Если тебе не надо, не ворчи. В принципе не понимаю, если не надо, к чему нытье)) Я вот просто пишу Тайота отстой, Субару отстой.
На счет кодиака, разве я сказал, что кусок один провода? Ты это придумал) Тюльпанов в нем я не видел, даже АУКСа нет))
Надо не думать, надо тебе разобраться, думает много народу, разбирается мало, интернет же не отключили?
Тебе просто надо написать в поиске: " установка камеры заднего вида на Кодиак")))
Я с тебя ржу)) Ты че такой древний? Я вроде не молод, но если кроме тюльпана, для тебя разъема нет, печаль....
7
3
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 8503
Zombi23
При таких доходах и автопарке- это жлобство считать каждую копейку. Ну может если только все это тяжелым трудом под конец жизни досталось, то тогда это оправданно.
бред халявщика))
20
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
Механик Борисович
То что, средняя по бортовику 78, это говорит о том, что под горку где-то было 120, а в горку или по прямой 40. И можно легко получить среднию 78. А теперь смотрим бортовик еще раз. Расстояние пройденое...
Поздравляю ! На 1,6 меньше 6,3 не получается а с трассы запрасто могу и 8 привезти .Как вы так ездиите )))
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2070
vanko14
Это вы покупателям Прадо или 200 расскажите,которые ставят гбо.
Что Шкодоводы, озабоченые экономией, что Прадоводы с ГБО полный отстой, жлобы
DEUS VULT
5
22
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 2993
Zombi23
Что Шкодоводы, озабоченые экономией, что Прадоводы с ГБО полный отстой, жлобы
А гибридоводы тогда кто???))
MDX
7
1
Ответить
6415751
октавия 1.4 dsg, мин 4.5 был, тошнил 80, в среднем в районе 5-5.3 по трассе если 110-120 держать, в городе от 7,5. dsg мне очень нравится, уже 3 года катаю. 110 едешь по тахометру меньше 2 тыс оборотов
8
2
Ответить
     
Сообщений: 2070
vanko14
А гибридоводы тогда кто???))
А Тесловоды кто? Это можно продолжать до бесконечности
DEUS VULT
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2070
6415751
октавия 1.4 dsg, мин 4.5 был, тошнил 80, в среднем в районе 5-5.3 по трассе если 110-120 держать, в городе от 7,5. dsg мне очень нравится, уже 3 года катаю. 110 едешь по тахометру меньше 2 тыс оборотов
И что дальше? Как интересно
DEUS VULT
6
7
Ответить
Rusty_Springs
Тобольск
Я все фото просмотрел. Требую медаль.
12
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
Zombi23
При таких доходах и автопарке- это жлобство считать каждую копейку. Ну может если только все это тяжелым трудом под конец жизни досталось, то тогда это оправданно.
Во первых, зачем считать чужие доходы? Во вторых - сорят деньгами только те, кто не знает им цену, - как правило это мажоры, или те, кому эти деньги достаются не честным путём, или попросту падают с неба.
22
1
Ответить
Dieselkoff
16663648
Бокс в легкую устанавливается на Октавию, есть места для установки поперечин, которые для установки бокса в любом случае придётся брать. Да, длиньше, так и места в ней много больше и комфортнее. Углы съезда/заезда...
S класс еще длиннее, места в нем больше, комфортнее, но у многих возникают проблемы в тесных дворах, на разных паркингах, перестроениях в плотном потоке, и т.д.
Кому-то просто не нужен длинный авто, как автору. Я тоже люблю компактные автомобили (макс. 4.4-4.5 метра).
Хотя по работе приходится ездить и на больших седанах, и на бусиках длинных. Временно, не очень напрягает, но себе бы не взял.
7
 
Ответить
Калининград
Тоже владею Karoq, уже 3 месяца. Очень доволен и не жалею. Вменяемый авто за свои деньги.
14
1
Ответить
nik0574
Поздравляю ! На 1,6 меньше 6,3 не получается а с трассы запрасто могу и 8 привезти .Как вы так ездиите )))
Понятное дело что я так не езжу постоянно. Тошнить не мое. Но и не гонщик. Перерос уже этот момент. В среднем 7,3 выходит по трассе в спокойном режиме.
1
 
Ответить
7601544
BOBAH4EGG
Спасибо за подробный отзыв. Присматривался к тигуану 2014-2015 года, но при этом посматриваю на карок, а тут в одном отзыве оба авто. Расскажите, пожалуйста, подробнее о динамике карока в сравнении с тигуаном на трассе.
Я Вас уверяю-денамики у карока хватает и в городе и на трассе
7
2
Ответить
7601544
drom_ru_autoregistered
Добрый день! А с поперечинами как вопрос решили? Thule за 19к как то не радует. Существуют какие то адекватные альтернативные варианты?
Выбора полно-от 2.5 и выше.Аэродинамические от 5.5.
1
 
Ответить
vasilich15
автор
Братск
16663648
Бокс в легкую устанавливается на Октавию, есть места для установки поперечин, которые для установки бокса в любом случае придётся брать. Да, длиньше, так и места в ней много больше и комфортнее. Углы съезда/заезда...
Вероятно дорога на охоту была на много лучше наших проездов,где приходится нам передвигаться,у знакомого Кадди,свес как у Октавии,не раз отрывал.
5
 
Ответить
vasilich15
автор
Братск
drom_ru_autoregistered
А на какие поменялись, если не секрет? Тоже с али?
Не спрашивал,где приобретал знакомый,но эти ставятся с верху.По установке скину фото.
1
 
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Rusty_Springs
Я все фото просмотрел. Требую медаль.
Для меня лучше один раз увидеть,чем сто раз услышать,из выше написанного видно,что многие не читают,а посмотрев можно быстрее оценить и сравнить.Решив написать отзыв,хотел помочь автолюбителям,т.к. сам плохо представлял Карок.Мне казалось,что и существует данный раздел,а вижу ,что дал повод ещё не которым поупражняться ...
6
2
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Владимир Попов
Тоже владею Karoq, уже 3 месяца. Очень доволен и не жалею. Вменяемый авто за свои деньги.
Похож не только цветом ,но и, почти, номером (другая цифра и последние буквы).Удачи на дорогах.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3683
panzergto
поставил 5, так как много букв, видимо автор что-то интересное написал
Перечислил все плюшки, вот и вышло много букв.
«Дебилы» - самая мощная организация в мире, у них везде свои люди.
3
 
Ответить
Денис Щербаков
нищий
В багажник взял бокс для огнетушителя,аптечки,положил туда куртку на случай замены колеса...у меня тоже фуражка милиция лежит в багажнике,на всякий случай...
Фуражка милиция)))из прошлого века?ну ты и динозаврр)))
3
4
Ответить
vladimir26
Ставрополь
Что вы привязались к этой фуражке? У каждого свои тараканы в голове, - кто то фуражку возит, кто то иконками машину обклеивает, а у кого вместо оберега бейсбольная бита или трамват, - это личное дело каждого, - возить в салоне то, что они считают нужным.
3
1
Ответить
18621099
Dieselkoff
S класс еще длиннее, места в нем больше, комфортнее, но у многих возникают проблемы в тесных дворах, на разных паркингах, перестроениях в плотном потоке, и т.д. Кому-то просто не нужен длинный авто, как...
На выходных сидел на балконе у друга и наблюдал картину как машины одна за одной пытались поместится на парковочное место - каждая примерялась и уезжала (октавия и что то схожее по размерам). В итоге там запарковался ceed) Это я все тоже к размеру авто подвожу.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2070
vladimir26
Во первых, зачем считать чужие доходы? Во вторых - сорят деньгами только те, кто не знает им цену, - как правило это мажоры, или те, кому эти деньги достаются не честным путём, или попросту падают с неба.
Кто же не любит считать чужие доходы? Ну вот, в большинстве случаев большие деньги приходят нечестным путем, а кто всю жизнь был работягой, тот он ценит их. Все просто
DEUS VULT
3
6
Ответить
Валерий
Москва
Очень много труда! И Ниту да и нису да....
 
2
Ответить
Сергей
Омск
За такие деньги и с балкой в заде, думаю SOUL был бы на много дешевле и не намного хуже, владелец SOUL 2018г 1.6 АКПП комфорт ред лайн, до SOUL была Октавия 2017г 1.6 АКПП амбишн хоккей эдишен, устал бегать к щупу проверять уровень масла, АКПП любила потолкаться и зависнуть на передаче в подъеме, на SOUL таких проблем просто НЕТ!!!.
2
19
Ответить
superbio
Новороссийск
vladimir26
Мля.. когда же вы уймётесь? Что вам эта мультимедиа поперёк горла встала? Эта базовая "голова" будет и на самом дешёвом Кароке за 1.3 млн., в ближайшее время появится топовая "голова"....
у меня киа спортаж, комплектация люкс+ и стоила она 1,5... так там вот такая
 
5
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Сергей
За такие деньги и с балкой в заде, думаю SOUL был бы на много дешевле и не намного хуже, владелец SOUL 2018г 1.6 АКПП комфорт ред лайн, до SOUL была Октавия 2017г 1.6 АКПП амбишн хоккей эдишен, устал бегать...
Во первых у Соул слабже двигатель 1.6,меньше багажник,а главное " с балкой в заде,"Карок по управляемости,настройки подвески на много лучше.
9
1
Ответить
   
Сообщений: 677
16663648
Именно, автор пишет, что не нужен полный привод, из города выезжает редко, но почему тогда не гораздо более практичная и дешевая Октавия?!! Клиренс причём у Октавии не меньше, салон - крупнее, багажник - много больше...
Если бы у Октавии была версия с другими бамперами- чтобы не цепляла везде где не надо, ей бы вообще цены не было!
2
2
Ответить
Сергей
Омск
vasilich15
Во первых у Соул слабже двигатель 1.6,меньше багажник,а главное " с балкой в заде,"Карок по управляемости,настройки подвески на много лучше.
Эти незначительные настройки не стоят той разници в деньгах, которую нужно переплатить купив карог, и багажник не на много больше я сравнивал, учитывая что 95% находится пустой.
 
6
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 581
vladimir26
Мля.. когда же вы уймётесь? Что вам эта мультимедиа поперёк горла встала? Эта базовая "голова" будет и на самом дешёвом Кароке за 1.3 млн., в ближайшее время появится топовая "голова"....
Ну может потому что весь список это бомж С класс. А Карок Б класс и при этом дороже?
1
3
Ответить
  
Сообщений: 500
vanko14
А гибридоводы тогда кто???))
А гибридоводы эксплуатируют стандартный автомобиль без колхоза.
 
 
Ответить
Zed
Новосибирск
superbio
у меня киа спортаж, комплектация люкс+ и стоила она 1,5... так там вот такая
Ужасная голова:(
1
1
Ответить
Сергей
За такие деньги и с балкой в заде, думаю SOUL был бы на много дешевле и не намного хуже, владелец SOUL 2018г 1.6 АКПП комфорт ред лайн, до SOUL была Октавия 2017г 1.6 АКПП амбишн хоккей эдишен, устал бегать...
У Соул багажник - 350 литров, а у шкоды - 520. Это больше, чем у Спортейджа или Икстрейла.
Точно, Карог - одноклассник Спортейдж. Киа Спортейдж. Крнечно же Соул куда лучше и больше Спорта, верно?
3
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
SMIT-SOL
Ну может потому что весь список это бомж С класс. А Карок Б класс и при этом дороже?
Ну в первую очередь, для тех кто негодует по поводу "убогости" мультимедиа Карока, я как пример, привёл образцы настоящей убогости Г.У., которыми будут укомплектованы кроссоверы в аналогичной конфигурации по мощности и типу привода и за ту же цену. Ну и к С классу из того списка, условно можно отнести Kia Sportage, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, хотя все эти авто относятся к одному классу компактных кроссоверов (длина до 4,6 метра, база до 2,7 м) Почему вы считаете Карок ниже классом, чем тот же Кашкай, при том, что по габаритам Карок чуть больше его. И практически схож по габаритам с Mitsubishi Eclipse Cross. И про то что Карок дороже тоже не нужно свистеть. Qashqai 2.0 CVT 4WD LE Top - 1 902 000 р., Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T CVT 4WD Ultimate - 2 316 000 р. Skoda Karoq 1.4 TSI 4x4 DSG Style -1 754 000 р.
9
2
Ответить
superbio
Новороссийск
Zed
Ужасная голова:(
да уж получше базовой шкоды :)
2
1
Ответить
16663648
18202306
Ты прекрасно понимаешь , что кроссовер это не только увеличенный клиренс , но и больший ход подвески , другие углы съезда , колеса другой размерности (SUV) . А вот "полный привод" на кроссовере...
Это называется самовнушением, когда убеждают себя, что «мне это не нужно», типа дороже в обслуживании (бред), лишние 50кг(машина их не почувствует, ибо подвеска настроена по другому), лишние 100тыщ(да, это единственно возможный довод).
Не надо мне про ходы подвески, лучше уясни для себя: когда недоприводный типа жып не может заехать в небольшой подъем даже на шипованный резине и стоит на месте и шлифует, а единственный выход для него - добрые люди или лямка ....вот тут поможет исключительно полный привод. А заодно поможет выехать из грязи, куда ты осторожно(не зная брода залез в воду...) заехал и встал. И таких случаев может быть неимоверное количество, особенно когда иногда выезжаешь за город, даже без лютого бездорожья.
6
4
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 581
vladimir26
Ну в первую очередь, для тех кто негодует по поводу "убогости" мультимедиа Карока, я как пример, привёл образцы настоящей убогости Г.У., которыми будут укомплектованы кроссоверы в аналогичной...
Хватит уже всех запутывать. За тот прайс что вы привели в первом коменте идут бомж версии, чем и обусловлены их убогие гу. В норм комплектациях там и гу другие. А у Карока в любой версии убогое гу. Разницу улавливаете? И лично мне пох на Карок и его гу. Просто решил в дискуссии поучаствовать.
5
5
Ответить
nikitin
16663648
Это называется самовнушением, когда убеждают себя, что «мне это не нужно», типа дороже в обслуживании (бред), лишние 50кг(машина их не почувствует, ибо подвеска настроена по другому), лишние 100тыщ(да,...
это понятно что в твоих маршрутах есть ледяные подьемы , грязь и прочее. но это не значит что подобное есть у других. Если на твоем маршруте есть водные преграды , ты будешь писать что всем нужна лодка ? ))))
Это же очевидно , что люди покупают под свои потребности. Ни разу в жизни у меня небыло ледяных подьемов , на которые я не смог бы заехать. Я понимаю что такие подьемы есть , но мне то они зачем ???? ))) Зачем мне грязь ?
А ты знаешь , у каждого человека много друзей , так что теперь всем на микроавтобусах ездить ? Вдруг все не поместяться ?
Логику включи. Если бы всем был нужен полный привод, то монопривод никто бы не делал. Есть спрос, есть предложение.
Ты можешь хоть до уссрачки доказывать , что твой выбор лучше , чем у других , но всем пофиг ))))). Ты можешь миллион доводов приводить, но мне как не был нужен полный привод, так и не нужен ))))
14
3
Ответить
nikitin
superbio
у меня киа спортаж, комплектация люкс+ и стоила она 1,5... так там вот такая
Когда киа спортиж так стоила ? В прошлой жизни ?
Киа спортиж на переднем приводе с автоматом в комплектации люкс стоит 1.7 ляма. А люкс + стоит 1.75 ляма.
Как то очень странно сравнивать цены карог 2020 с ценами спортиж 2016-2017 .
Если у карог хотябы плохинький , но монитор, у киа спортиж за 1.65 ляма стоит монохромный дисплей из 80-х .
11
3
Ответить
superbio
Новороссийск
nikitin
Когда киа спортиж так стоила ? В прошлой жизни ? Киа спортиж на переднем приводе с автоматом в комплектации люкс стоит 1.7 ляма. А люкс + стоит 1.75 ляма. Как то очень странно сравнивать цены карог...
Вот пруфы
4
4
Ответить
Dieselkoff
18621099
На выходных сидел на балконе у друга и наблюдал картину как машины одна за одной пытались поместится на парковочное место - каждая примерялась и уезжала (октавия и что то схожее по размерам). В итоге там запарковался ceed) Это я все тоже к размеру авто подвожу.
У меня во дворе частенько такое происходит))
Есть пара конкурентов, на хетчах Рио/Солярис, в борьбе за небольшие места. Остальные мимо проезжают - для меня оставляют)))
5
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 21245
superbio
Вот пруфы
Ну это же с ТИ. Лучше расскажи, что сдал и за какие деньги.
3
 
Ответить
18202306
superbio
Вот пруфы
Пруфы это сайт КИА . А у тебя бумажка , которой можно подтереться .
Что толку от твоего "пруфа" , если в автосалоне такие машины стоят за 1.75 ляма ?
Ну да , можно за бесценок свой старый авто сдать , получить скидку . Ещё можно кредит оформить со скидкой и страховками , но эти скидки съест страховка здоровья или гап . Тебе любой манагер в любом салоне нарисует мифические 100500 миллионов скидки . Я и не такие бумажки видел .
6
1
Ответить
16663648
vasilich15
Вероятно дорога на охоту была на много лучше наших проездов,где приходится нам передвигаться,у знакомого Кадди,свес как у Октавии,не раз отрывал.
Дороги всякие, просто надо реально смотреть на возможности своей машины ну и жалеть ее...мне машину не подарили, на свои купил.
1
1
Ответить
18202306
Сергей
Эти незначительные настройки не стоят той разници в деньгах, которую нужно переплатить купив карог, и багажник не на много больше я сравнивал, учитывая что 95% находится пустой.
А какая разница в деньгах между соулом и карогом ? Турбовый соул стоит 1.7 ляма , да и сомневаюсь я что корейский робот лучше 8-ми ступенчатого айсин .
5
 
Ответить
16663648
nikitin
это понятно что в твоих маршрутах есть ледяные подьемы , грязь и прочее. но это не значит что подобное есть у других. Если на твоем маршруте есть водные преграды , ты будешь писать что всем нужна лодка...
)))перечитай свои посты и поймёшь, что до усрачки доказываешь как раз ты! И да, включи логику: Карог с недоприводом и клиренсом 160мм нелогичен к покупке принципиально, если есть более комфортные, более удобные , более вместительные и главное - более дешевые машины!
2
7
Ответить
18202306
Zombi23
Что Шкодоводы, озабоченые экономией, что Прадоводы с ГБО полный отстой, жлобы
На любой клубный форум зайди , любой марки , там тема расхода топлива будет самой актуальной . Одни и те же люди там по 100500 раз в день смакуют своим расходом : вот я приехал из магазина , вот я прокатился по трассе , вот я стоял во дворе с отключенным двигателем . Когда их там уже никто не читает и не комментирует , они перебираются в другие разделы . Даже в выборе шин или видеорегистратора они умудряются развести срачч вокруг расхода топлива .
3
 
Ответить
16663648
Gorillaz
Если бы у Октавии была версия с другими бамперами- чтобы не цепляла везде где не надо, ей бы вообще цены не было!
К сожалению Скаут мало того, что был неадекватно дорог, но теперь вообще не доступен к покупке в России.
Но кстати, тк в Нижнем на конвейер ставят новую Октаху и с кузовом универсал(раньше же из Чехии везли), то то может додумаются и Скауты собирать?
 
 
Ответить
superbio
Новороссийск
Паныч74
Ну это же с ТИ. Лучше расскажи, что сдал и за какие деньги.
Сдал киа сид, на 50к дешевле рынка, но при этом получил такие скидки
2
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
superbio
Сдал киа сид, на 50к дешевле рынка, но при этом получил такие скидки
Что то мне кажется отталкиваться нужно от прайса ,по шкоде также есть отзывы где по трейд ину скидывали также .
Второе - у вас авто прошлого года ,не корректно сравнение цены .
Третье -Карок только что вышел на рынок ,какие там могут быть скидки .Разве к примеру на Селтос сейчас можно выбить такую скидку как у вас ?
1
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
16663648
)))перечитай свои посты и поймёшь, что до усрачки доказываешь как раз ты! И да, включи логику: Карог с недоприводом и клиренсом 160мм нелогичен к покупке принципиально, если есть более комфортные, более удобные , более вместительные и главное - более дешевые машины!
Конечно не логичен ,по этому его и будут брать .А можно более конкретно ,более удобное ,вместительнее ,комфортное и дешевле ?
4
 
Ответить
18621099
Dieselkoff
У меня во дворе частенько такое происходит))
Есть пара конкурентов, на хетчах Рио/Солярис, в борьбе за небольшие места. Остальные мимо проезжают - для меня оставляют)))
;) Скоро мода на полноразмерные седаны и джипы пройдёт. Сейчас ещё пару лет пройдёт, машин прибавится, мест парковочных уменьшится, бензин подорожает и все пересядут на что то компактное. Просто в России многие еще верят что размер машины придаёт крутость, поэтому процесс замедлен)
5
 
Ответить
16663648
nik0574
Конечно не логичен ,по этому его и будут брать .А можно более конкретно ,более удобное ,вместительнее ,комфортное и дешевле ?
Пожалуйста: Октавия А7
 
1
Ответить
18621099
16663648
Пожалуйста: Октавия А7
Я так понимаю автору как раз Karoq более удобен и комфортен в плане габаритов.
3
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7830
Тигуан так и не продали? Решили продать потому что сыпаться стал?
 
3
Ответить
13863304
16663648
Пожалуйста: Октавия А7
Октавия с 1.4 будет в те же Деньги ,тут хоть просвет побольше.
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43925
Sunil Varma
самый выгодный расход как раз на вариаторе будет. которого автор боится. а чего боится, непонятно. 3 года гарантии откатал и сдал в трейдин, купил новую. радуешься расходу, а поломки вариатора-не твои проблемы. сначала дилера, а потом нового владельца.
Бред))) dsg резвее и экономичней
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
4
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43925
KuraLexeR
Тигуан вообще то классом выше изначально. Давайте с туарегом сравнивать, чего мелочиться?
Мне кажется Карту, Тигуан и Кодьяк все одного класса на одной платформе Гольфа построены.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43925
perez
Мне кажется Карту, Тигуан и Кодьяк все одного класса на одной платформе Гольфа построены.
Карок
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43925
18202306
Ты прекрасно понимаешь , что кроссовер это не только увеличенный клиренс , но и больший ход подвески , другие углы съезда , колеса другой размерности (SUV) . А вот "полный привод" на кроссовере...
Я тоже так считал. Причем у меня был Хорек и Аиртрек на полном.
И Тигуан хотел взять на ПП, что сэкономить 100тр.
Но взял 4вд.
И этой зимой в Новосибирске понял - полный привод решает.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
3
1
Ответить
vasilich15
автор
Братск
18621099
Я так понимаю автору как раз Karoq более удобен и комфортен в плане габаритов.
Всё правильно.
2
 
Ответить
vasilich15
автор
Братск
YouR-CurSe
Тигуан так и не продали? Решили продать потому что сыпаться стал?
Напомню,если не осили прочесть,Тигуан сдан в трейд-ин,потому что стал "уставать"всё таки 7 лет(перебрана подвеска,а скрипы не пропали,через год второй за 830 точно не продашь).Да и возможности в будущем могут не позволить обрести новый Карок.
2
 
Ответить
Coshmaran
Белово
nikitin
это понятно что в твоих маршрутах есть ледяные подьемы , грязь и прочее. но это не значит что подобное есть у других. Если на твоем маршруте есть водные преграды , ты будешь писать что всем нужна лодка...
Полностью согласен. Время от времени пытаюсь себя убедить, что он мне нужен, но не нахожу аргументов.

Рабочие авто есть и 4вд и 6вд, но для себя это не нужно.
3
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
superbio
да уж получше базовой шкоды :)
В любом случае базовая у Шкоды будет лучше чем базовая у Киа, не зависимо от класса авто, так же и топовые мультимедиа у Шкоды будут лучше.
5
1
Ответить
superbio
Новороссийск
nik0574
Что то мне кажется отталкиваться нужно от прайса ,по шкоде также есть отзывы где по трейд ину скидывали также . Второе - у вас авто прошлого года ,не корректно сравнение цены . Третье -Карок только...
Все это конечно так, но смысл тогда в Кароке? Ну ок, он у нас только появился и свежий (хотя в европе давно). Не нашел ниодной причины переплатить за него, вместо спортейджа
 
2
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
SMIT-SOL
Хватит уже всех запутывать. За тот прайс что вы привели в первом коменте идут бомж версии, чем и обусловлены их убогие гу. В норм комплектациях там и гу другие. А у Карока в любой версии убогое гу. Разницу улавливаете? И лично мне пох на Карок и его гу. Просто решил в дискуссии поучаствовать.
Можно по конкретней озвучить в чём и кого я запутал? А вот вы не понятно зачем, начали делить перечисленные авто на классы, при чём абсолютно одинаковые авто. Во вторых, - я привёл к сравнению одноклассников, за те же деньги что стоит Карок из данного отзыва, и аналогичные по мощности и типу привода, - что здесь не так? В июне у Карока будет доступна топовая мультимедиа даже для самого дешёвого Карока стоимостью 1.3 млн. - разницу улавливаете? У Карока в бомж комплектации за 1.3 млн. Г.У,, будет круче чем например у Кшкая за 1.9 млн., или Эклипс Кросс за 2.3 млн. И тем более, не понятно, - если вам пох на Карок зачем тогда участвовать в этой дискуссии?
6
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
16663648
Пожалуйста: Октавия А7
Чуть мимо .Октавия замечательное авто ,но всё таки позиционирование этих авто разное и клиренс там всё таки разный ,угол въезда тоже . И там где зайдет Карок ,Октавия А7 запросто может потерять *губу* от бампера .При таком раскладе все паркетники ,как класс не логичен , не зависимо это Карок ,Тигуан ,Рав4,Спортридж и т.д.И тогда тот же Гольф от Октавии тоже не логичен ,как и все хетчбеки .А по факту продажи кроссоверов только растут.По этому тут у всех выбор свой ,под свои размеры ,хотелки ,желания....
4
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
perez
Мне кажется Карту, Тигуан и Кодьяк все одного класса на одной платформе Гольфа построены.
Это раньше она была платформа Гольфа ,где был Йети ,Тигуан 1,Октавия А5 ,Джетта 5 ,Леон ,теперь она MQB и стала можно сказать *безразмерной *))))
5
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
superbio
Все это конечно так, но смысл тогда в Кароке? Ну ок, он у нас только появился и свежий (хотя в европе давно). Не нашел ниодной причины переплатить за него, вместо спортейджа
Вы сделали свой выбор и для вас он правильный ,у автора он свой . Люди также берут по вашей цене Селтос ,но они тогда тоже не логично поступают ,не правда ли? Куча отзывов ,где Пежо 406,С4 седан ,Фокус 3 (к закрытию ) брали дешевле чем Рио-Солярисы после обновления ,ведь тоже не логично.
3
 
Ответить
superbio
Новороссийск
nik0574
Вы сделали свой выбор и для вас он правильный ,у автора он свой . Люди также берут по вашей цене Селтос ,но они тогда тоже не логично поступают ,не правда ли? Куча отзывов ,где Пежо 406,С4 седан ,Фокус 3 (к закрытию ) брали дешевле чем Рио-Солярисы после обновления ,ведь тоже не логично.
Согласен. Просто тут кто-то писал что прям карок это топ за свои бабки, а я предложил что это просто дело вкуса
1
2
Ответить
13863304
superbio
Все это конечно так, но смысл тогда в Кароке? Ну ок, он у нас только появился и свежий (хотя в европе давно). Не нашел ниодной причины переплатить за него, вместо спортейджа
Я владел и Киа и Шкодой.И могу сказать ,что не нахожу причин покупать корейцев.Ничего плохого про Корею не скажу но и хорошего то же.
Просто у всех людей разные критерии оценки автомобилей.Кому то ликвидность,кому то свистелки-перделки,кому то эргономика и управляемость.Поэтому и холивары постоянно .
Если бы мне нужен был кроссовер до 2 кк,Карок точно был бы в фаворитах
7
1
Ответить
16663648
13863304
Октавия с 1.4 будет в те же Деньги ,тут хоть просвет побольше.
Ну да, в Октавии просвет больше. Если что у меня такая как раз и была
 
5
Ответить
16663648
18621099
Я так понимаю автору как раз Karoq более удобен и комфортен в плане габаритов.
Рапид, если что почти тех же габаритов, но больше клиренсом и много дешевле даже в максималке! Но конечно это будет аж В - класс и не жып, понтов не будет.
1
5
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 581
vladimir26
Можно по конкретней озвучить в чём и кого я запутал? А вот вы не понятно зачем, начали делить перечисленные авто на классы, при чём абсолютно одинаковые авто. Во вторых, - я привёл к сравнению одноклассников,...
Участвую в дискуссии потому что мне так захотелось. Мне не нужно разрешение. Ключевой момент что топовое ГУ только БУДЕТ. Люди негодуют потому что его нет СЕЙЧАС на средних и топ версиях. Считают что ставить такое за 1.8 ляма, это очень странно мягко говоря. И они правы. То что там БУДЕТ потом, это уже второй вопрос.
5
3
Ответить
Dieselkoff
18621099
;) Скоро мода на полноразмерные седаны и джипы пройдёт. Сейчас ещё пару лет пройдёт, машин прибавится, мест парковочных уменьшится, бензин подорожает и все пересядут на что то компактное. Просто в России многие еще верят что размер машины придаёт крутость, поэтому процесс замедлен)
Так уже давно говорят, что на парковках, будут длину парковочных место, по разметке, уменьшать, под европейские стандарты.
У нас сейчас туда аж Газель загнать можно, а будет на D- класс, максимум Е, расчет, а на длинных ведрах паркуйся на своем частном участке загородом, или круги нарезай, пока два места рядом не освободятся.
Приучат народ к разумности))
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43925
nik0574
Это раньше она была платформа Гольфа ,где был Йети ,Тигуан 1,Октавия А5 ,Джетта 5 ,Леон ,теперь она MQB и стала можно сказать *безразмерной *))))
Тоже самое. Просто у каждой платформы есть свой индекс.
Мне удобней Гольфом назвать
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
SMIT-SOL
Участвую в дискуссии потому что мне так захотелось. Мне не нужно разрешение. Ключевой момент что топовое ГУ только БУДЕТ. Люди негодуют потому что его нет СЕЙЧАС на средних и топ версиях. Считают что ставить...
Когда не до чего ,то тогда и столб крайний остается ....Что может быть доступно Октавии в Laurin&Klement ,то Элантре и Церато даже не снилось . И также Кодиак со Спортриджом .Но никому в голову не приходит кого то передергивать по оснащению .При этом уже 10-тый раз мусолится ,что разве у других за 1,8 что то разительно другое ? И почему передернута сумма 1,8 если автор купил его за 1,6 ляма ?
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43925
Лекс Кекс
Каким образом Дастер связан с вариаторами Ниссан? И с семейством Ниссан вообще?
Nissan и Renault один концерн.
ВАЗ там ещё кажись
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
18621099
Dieselkoff
Так уже давно говорят, что на парковках, будут длину парковочных место, по разметке, уменьшать, под европейские стандарты. У нас сейчас туда аж Газель загнать можно, а будет на D- класс, максимум Е, расчет,...
Я считаю все правильно. Город - это общественное пространство и как бы не очень красиво громадный кусок железа корячить и мешать остальным. Это как в автобусе на два места раскорячиться. У Нас в городе была трехполоска, сейчас из неё сделали 4 полосы. Так что согласен. На своём Частном участке паркуй все что хочешь))
5
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
perez
Тоже самое. Просто у каждой платформы есть свой индекс.
Мне удобней Гольфом назвать
И да и нет .Платформа Гольфа 5 и 6 это PQ35.Пассат,Суперб и подобное это PQ46.Платформы имели свою колесную базу .Тот же Гольф 5-6, Джетта 5,Леон,Октавия А5,Тигуан ,Йети ,Ауди А3 ,Туран,Толедо имели одну подвеску с базой 2578. А теперь что Терамонт что Пассат что Гольф это всё модульная платформа MQB.И у всех стала своя колесная база .Но сейчас её начали бить ещё на группы и Карок,Т-Roc это MQB-A1,а Тигуан и Кодиак MQB-A2
 
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 581
nik0574
Когда не до чего ,то тогда и столб крайний остается ....Что может быть доступно Октавии в Laurin&Klement ,то Элантре и Церато даже не снилось . И также Кодиак со Спортриджом .Но никому в голову не приходит...
Может потому что за 1.8 таже бабалайка?
 
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
SMIT-SOL
Может потому что за 1.8 таже бабалайка?
Конечно балалайки ,хоть 1,8 хоть 2 .людям берущим машины за 4-5 лямов ,это всё балалайки и так же по возрастающей ...
2
 
Ответить
18937940
привет, согласен ,что машина отличная, сам приобрел в марте такую.Кстати я сам раньше в Братске жил, сейчас в Омске живу, смотрю , гаражный кооператив знакомый. У меня на кароке тоже стоит аккумулятор Варта 68 ач, они вроде сейчас из Белоруссии идут. Мне кстати показалось что все таки есть ограничение в электронике по обкаточному режиму , ехал по трассе 140 кмч обороты 2900 были, больше 3 тыс об не поднимались и скорость при этом была 150 кмч, в инструкции как раз написано до 3000 км- можно обкатывать не более 3000 об мин и скоростью не более 3/4 от максимальной, как раз от 200- получается 150кмч. Багажник -поперечины на крышу я подобные выписал 7400+600 доставка,правда не пилил, в нужных размерах пришли, а велокрепление взял Туле про райд по 7 тыс за штуку. Удачи !!!
2
 
Ответить
13863304
18937940
привет, согласен ,что машина отличная, сам приобрел в марте такую.Кстати я сам раньше в Братске жил, сейчас в Омске живу, смотрю , гаражный кооператив знакомый. У меня на кароке тоже стоит аккумулятор...
Несколько раз читал что у Ваг стоит прошивка на первые пару тысяч км ,ограничивающая момент и мощность на обкатке.Кому не терпится убирают программно.
 
3
Ответить
Максим Ермилов
Zombi23
Умеренным расходом должны радовать машины до 1 млн рублей. Я просто не слышал от владельцев W222, что бы они расходу уделяли большое внимание.
Обычно на таких тачках владельцы передвигаются сзади. И я не особо уверен что и машины они сами покупают, а не специально обученные люди. Такое понятие как деньги у них ушло на 2 план... просто они есть и их много как у тебя семечк в кармане... кончились насыпали еще. Следующий тип это кто купил w222 с пробегом для понтов, но понял что тигра вискасом не прокормить и помытарствуя год-полтора в поисках ни разу не дешёвых запчастей и сервисов по обслуживанию продаёт ее следующему бедолаге и так по кругу медленно и верно превращая автомобиль "мечту" многих упоротых хомячков в ведро. Это прекрасно )) зато 5-6 хозяином ты тоже можешь прикоснуться к мечте )))
9
 
Ответить
Александр 790
Кемерово
nik0574
Пленку на щитке приборов нужно скотчем подклеить а то бликует ))))
С покупкой .Удачи .
снять немедленно убого смотрится
 
2
Ответить
Александр 790
Кемерово
dimon87085
Пленку не вкоем случае не сдирай с панели, а то пластиковое стекло поцарапается, плохо видно будет))
а с плёнкой шикарно видно
1
1
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Александр 790
снять немедленно убого смотрится
Божечки мои,вразуми ты ....На показания надо обращать внимание,при каких оборотах,какая скорость и средний расход,а не на плёночку,про которую выше описано.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 677
16663648
К сожалению Скаут мало того, что был неадекватно дорог, но теперь вообще не доступен к покупке в России.
Но кстати, тк в Нижнем на конвейер ставят новую Октаху и с кузовом универсал(раньше же из Чехии везли), то то может додумаются и Скауты собирать?
Да не надо даже никаких Скаутов- вон все кросс версии лепят, почему так же не сделать? Другие бампера с небольшими свесами, пластик по бокам. Плюс 1,5 см к клиренсу ( можно и без этого). И городская машина превращается в гораздо более проходимую, на которой можно по сельским дорогам ездить без боязни бампер оторвать...
1
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
Александр 790
снять немедленно убого смотрится
Кого снять,приборку ?
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 22703
В Братске такую машину больше и не увидишь наверное.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
1
 
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Андрей 38
В Братске такую машину больше и не увидишь наверное.
Пока не встречал, только Кодиаки.
1
 
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Сергей
Эти незначительные настройки не стоят той разници в деньгах, которую нужно переплатить купив карог, и багажник не на много больше я сравнивал, учитывая что 95% находится пустой.
Ни"незначительные", а очень значительные, посмотрите канал "2 лошадинные силы" сравнение Эклипса, СХ-5 с их независимой подвеской на заду и Карока с балочкой. В трех показателях их выше.
1
1
Ответить
Lexxx
Тюмень
Sunil Varma
самый выгодный расход как раз на вариаторе будет. которого автор боится. а чего боится, непонятно. 3 года гарантии откатал и сдал в трейдин, купил новую. радуешься расходу, а поломки вариатора-не твои проблемы. сначала дилера, а потом нового владельца.
да..да....только с потрей в трейд ин...и каждые три года работаешь чтобы покрывать разрыв между остатком по вторичке и новой..идея шикарная:)))) всю жизнь провести работая на железку., чтобы не сломалась
2
4
Ответить
Lexxx
да..да....только с потрей в трейд ин...и каждые три года работаешь чтобы покрывать разрыв между остатком по вторичке и новой..идея шикарная:)))) всю жизнь провести работая на железку., чтобы не сломалась
Ноги стоит протягивать по одеялу. Нормальные люди, покупают машины, на которые могут заработать за год. Так что или меняйте машину или работу.
4
3
Ответить
Lexxx
да..да....только с потрей в трейд ин...и каждые три года работаешь чтобы покрывать разрыв между остатком по вторичке и новой..идея шикарная:)))) всю жизнь провести работая на железку., чтобы не сломалась
да нас к этому как бы и ведут. общество потребления во всей красе. автоомобили то и делаются сейчас только из расчета чтобы гарантию откатала и дальше начала сыпаться. если машины надежные будут, на 10-20 лет, то кто новые тогда покупать будет?
"всю жизнь провести работая на железку., чтобы не сломалась" - надо больше зарабатывать :)
шучу. так то я тоже уж 6 лет на одной машине езжу. гарантия давно кончилась, а купить такуюже новую теперь уж не по карману. стала дороже в два раза,а зп в два раза больше не стала.
7
1
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Sunil Varma
да нас к этому как бы и ведут. общество потребления во всей красе. автоомобили то и делаются сейчас только из расчета чтобы гарантию откатала и дальше начала сыпаться. если машины надежные будут, на 10-20...
Всё правильно,одноразовая система,круговорот денежных средств.
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Данил Асфандияров
Ноги стоит протягивать по одеялу. Нормальные люди, покупают машины, на которые могут заработать за год. Так что или меняйте машину или работу.
Какой у тебя автомобиль?
1
2
Ответить
Lexxx
Какой у тебя автомобиль?
Веста.... у жены. Свою продал и наверное не буду брать...хотя вроде как скоро понадобится мне отдельная машина, думаю возьму или Даргис или Гранту. Хотя хочу Октавий и даже могу позволить. Жаба душит, может жене карок возьму. Мне для работы пойдёт любая, 20 минут в один конец в день проехать смогу и на оке, жаль не выпускают их.
4
1
Ответить
Данил Асфандияров
Веста.... у жены. Свою продал и наверное не буду брать...хотя вроде как скоро понадобится мне отдельная машина, думаю возьму или Даргис или Гранту. Хотя хочу Октавий и даже могу позволить. Жаба душит,...
Ларгус
2
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
Данил Асфандияров
Веста.... у жены. Свою продал и наверное не буду брать...хотя вроде как скоро понадобится мне отдельная машина, думаю возьму или Даргис или Гранту. Хотя хочу Октавий и даже могу позволить. Жаба душит,...
Основные покупатели Весты берут ее в кредит на 3-5 лет, это слабоплатежеспособные слои населения. Как можно говорить о том что эти люди могут заработать на автомобиль за год. если они кредит берут на 3-5:))) В стране 80% автомобилей покупается в кредит из них 50% покупается с кредитом более половины суммы. :) Вести сейчас 800-900 тысяч стоит, т.е. доход у покупателя должен быть в 66 -70 тысяч, но в стране даже официальная средняя заработная плата 42 тысячи. А реальная медианная итого меньше:) Под итожим твоими словами..125 доход в месяц ты имеешь раз на карок нацелился?:) Так как дешевле 1,5 ляма..его не взять, это амбишен с пакетами, манахеры даже особо не рассматривают актив + пакеты, этих машин в наличии нет и их нужно заказывать на завод. А жене то зачем...с Карока на весту? для чего это расточительность?:)))
Ну и собственно...твои приоритеты по автомобили исключительно твои и применимы только к тебе, у тебя может кроме собачки карманной больше увлечений нет:) А кто-то детей на авто перевозит, кто-то путешествует, я например периодически марш броски в горы устраиваю..автобусы туда не ходят. ..людей много, требования разные.
3
6
Ответить
Lexxx
Основные покупатели Весты берут ее в кредит на 3-5 лет, это слабоплатежеспособные слои населения. Как можно говорить о том что эти люди могут заработать на автомобиль за год. если они кредит берут на 3-5:)))...
Ну и немного математики... если в стране средняя зарплата 42 тысячи, как ты утверждаешь.... как при этом продаётся больше миллиона иномарок, ценой больше ляма? Кредит на 20 лет? Меня всегда поражали выводы диванных экспердов.
7
4
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7415
perez
Мне кажется Карту, Тигуан и Кодьяк все одного класса на одной платформе Гольфа построены.
Еще на MQB построены ауди А1 и шкода суперб. И что, это авто одного класса?
 
 
Ответить
7733143
Озёрск
vladimir26
Мля.. когда же вы уймётесь? Что вам эта мультимедиа поперёк горла встала? Эта базовая "голова" будет и на самом дешёвом Кароке за 1.3 млн., в ближайшее время появится топовая "голова"....
да вашему кароку с убогим салоном до кашкая как до москвы раком
 
14
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15356
7733143
да вашему кароку с убогим салоном до кашкая как до москвы раком
Этому раку в Москву не надо )))
8
 
Ответить
16663648
Gorillaz
Да не надо даже никаких Скаутов- вон все кросс версии лепят, почему так же не сделать? Другие бампера с небольшими свесами, пластик по бокам. Плюс 1,5 см к клиренсу ( можно и без этого). И городская машина...
Может быть.
 
 
Ответить
Автор
Николай
Вроде ездили на тиге, купили карок, а столько предрассудков, как будто пересели с пруля. Цепи там уже давно крепкие и другие. Масло не жрет, и дсг новые работают отлично и долго. При этом, что разница...
Сестра купила новый Карок 1.5 TSI + DSG, коробка - шлак. У меня все
3
10
Ответить
9518915
Лекс Кекс
Каким образом Дастер связан с вариаторами Ниссан? И с семейством Ниссан вообще?
А двигатель h4m, он же hr16de, стоящий на куче нимсанов и рено впаре с вариатором джатко не даёт ответ на ваш вопрос
 
 
Ответить
9518915
У меня варик на флуенсе проехал 100 и км, чувствует себя норм.. А вот ваш многоступеньчатый автомат с таким пробегом под очень большим вопросом.. И сумму ремонта уточните, можете сильно удивитесь..прошли времена надёжных и самое главное, дешёвых в ремонте автоматов.. Особенно от вага
 
9
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43925
Автор
Сестра купила новый Карок 1.5 TSI + DSG, коробка - шлак. У меня все
В чем шлак то?
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
 
Ответить
Николай
Автор
Сестра купила новый Карок 1.5 TSI + DSG, коробка - шлак. У меня все
У меня тоже.
3
 
Ответить
Автор
perez
В чем шлак то?
Дерганые переключения, особенно на низких скоростях, откаты назад при трогании в гору, фанатичное желание ******* мотор на очень низких оборотах, плохой старт с места, особенно на подъемах. Да и вообще, какое-то ощущении что мотор и коробка друг друга не очень понимают. Каждый живет своей жизнью и преследует свои цели.
1
7
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4952
Автор
Сестра купила новый Карок 1.5 TSI + DSG, коробка - шлак. У меня все
Когда купила?
 
1
Ответить
Автор
vladimir26
Когда купила?
Ровно год назад. Сейчас 12 тысяч пробег
 
 
Ответить
18937940
Автор
Сестра купила новый Карок 1.5 TSI + DSG, коробка - шлак. У меня все
сестра живет в Европе?где же она такую комплектацию купила?в России она не выпускается с двигателем 1,5 а с Дсг она и не вышла еще....
2
 
Ответить
18937940
Автор
Ровно год назад. Сейчас 12 тысяч пробег
в России машина продается с марта 2020 года, если что...
 
 
Ответить
vladimir26
Ставрополь
Автор
Ровно год назад. Сейчас 12 тысяч пробег
Я и не сомневался что ты тот ещё фантазер😂😂😂 Карок в России с мотором 1.5 и ДСГ не продавался год назад, и сейчас не продаётся. В следующий раз постарайся придумать более правдоподобную историю. Только вот не понимаю я таких свистунов.
2
1
Ответить
Автор
vladimir26
Я и не сомневался что ты тот ещё фантазер😂😂😂 Карок в России с мотором 1.5 и ДСГ не продавался год назад, и сейчас не продаётся. В следующий раз постарайся придумать более правдоподобную историю. Только вот не понимаю я таких свистунов.
Ты настолько глуп, что даже представить не можешь, что кто-то может жить не в россии. Диалог окончен.
3
2
Ответить
Автор
18937940
сестра живет в Европе?где же она такую комплектацию купила?в России она не выпускается с двигателем 1,5 а с Дсг она и не вышла еще....
В Украине. Раньше продавался 1.5 TSI, сейчас уже не продается. Зато есть 1.4 TSI,1.6 TDI и 2.0 TDI на 150 и 190 л.с.
 
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 21245
KuraLexeR
Еще на MQB построены ауди А1 и шкода суперб. И что, это авто одного класса?
И терамонт тоже на ней. Это меняет что-то?
 
 
Ответить
545
Томск
я так понимаю на базе ети сотворили чудо
 
2
Ответить
18937940
Автор
В Украине. Раньше продавался 1.5 TSI, сейчас уже не продается. Зато есть 1.4 TSI,1.6 TDI и 2.0 TDI на 150 и 190 л.с.
Там с двигателями точно проблем не должно быть, и без разницы 1,6 л .атмо , 1,4 л турбо или 1,5 л турбо,они все надежные,с ресурсом завода 250-300 тыс.км ,(главное -хорошее топливо и масло) возможно может только быть дерганье у сухого робота дсг 200 ,хотя и там немцы поработали над ней, и то если постоянно в пробках рвать ее с первой на вторую передачу,тут правда конечно многое решает стиль вождения, (в России они идут с японской 8 ступ Акпп ) , Опять же есть гарантия завода 2 или 3 года ,они должны ее обязательно менять по гарантии в таком случае,не надо стеснятся надо ехать к официалам. Есть в Европе кстати клон Карока- испанский Seat Ateca, один в один с такими же движками и коробками, и в Европе все их хвалят за качество ,они без проблем и поломок пробегают до 100 тыс .км, по надежности ее признали и 1 место
1
 
Ответить
Автор
18937940
Там с двигателями точно проблем не должно быть, и без разницы 1,6 л .атмо , 1,4 л турбо или 1,5 л турбо,они все надежные,с ресурсом завода 250-300 тыс.км ,(главное -хорошее топливо и масло) возможно может...
Новый 1.5 TSI, как и "старый" 2.0 TDI ужасно сложные моторы. Не хочу даже перечислять все новшества этого двигателя (об этом много статей в инете), но мы пришли к тому, что механическая прочность мотора уходит на второй план. Но за первые 12 000 км уровень масла ушел, хоть я и не могу гарантировать что с салона был максимальный уровень.
1
3
Ответить
Иван
Новокузнецк
дилер постарался, пока писал этот обзор ))
1
6
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Иван
дилер постарался, пока писал этот обзор ))
Почему дилер? Внимательно в дополнении посмотрите ролик маршрут и сравните карту Кемерово и что в ролике, найдете сходство, будете молодцом и разоблачителем дилеров.
4
 
Ответить
19278149
В кредите на автомобиль при терпимом проценте нет ничего плохого, весь мир живет в кредит. С учетом дешевеющего рубля, это даже логично. Главное отдавать себе отчёт. И чтобы ежемесячный платёж не напрягал, потому как помимо платежа за кредит, вы каждый день ещё и вкладываете в машину. Налоги, бензин и каска т.о. Резина. Мелкий ремонт. Все эти и более дорогие машины не для работы, а для комфорта, а если от комфорта вам жить не комфортно, то такие люди нуждаются в психиатрической помощи. (А, про штрафы забыл, они иногда выше ежемесячных платежей бывают) а вообще практически все которые я прочитал, не несут ничего полезного, кроме удовлетворения своего желания с кем либо поругаться.(бабий базар)
Кто-нибудь может мне подсказать, посоветовать автосалоны Шкода в Москве где хорошие продавцы с интересными акциями и нормальной оценкой трейд ин.
Либо автосалоны ценовых конкурентов карок, для сравнения. Если я кого-то обидел, то извините, если взбесил, то успокойтесь. Все будет хорошо))
3
 
Ответить
18595197
Gleb1245780
Мертворожденный для России. Октавия ГОРАЗДО практичнее.
Чем практичнее?
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6472
Круиз адаптивный?
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
 
1
Ответить
vasilich15
автор
Братск
Роман10
Круиз адаптивный?
Я не стал с ним брать, пока не очень доверяю, да и люблю самостоятельно управлять автомобилем.
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6472
vasilich15
Я не стал с ним брать, пока не очень доверяю, да и люблю самостоятельно управлять автомобилем.
Зря, на дальних перегонах это просто спасение
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
2
1
Ответить
Роман10
Зря, на дальних перегонах это просто спасение
Вещь, у меня правда на фуре стоит, но очень удобная штука.
1
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7
Родион Зайцев
На газонах паркуются только редиски.
Это Братск брат
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7
16663648
Да, по моей логике больше половины кроссоверов бестолковы и бесполезны ибо недопривод на кроссовере- бред и ****я. И исключительные понты. И нерациональный выброс собственных денег, просто переплата за модный кузов.
Как писал один автор на д2, самый лучший кроссовер это паджеро))) ну или один из)
 
3
Ответить
Сергей
Новокуйбышевск
Отличный развернутый отзыв.
1