Шкода Кодиак 2019 — отзыв владельца
Elena_Grodno
37848
409
59
5 — 281 пятёрка!
Добрый вечер.
Хочу рассказать о впечатлениях об этом авто. приобрела "коди" в декабре 2019 года белый цвет 1.4 бенз
присматривала разные кроссоверы и седаны уже больше года. считаю что каждый перед выбором авто должен поставить цель: для чего он вам нужен и каких основные моменты самые важные, тогда быстро поиск сузится и выбирать будет проще. )))
У меня очень активный образ жизни и работы. пробеги в месяц составляют около 10 000км. трасса и город по разному.
цель и назначение авто: мне нужен был автомобиль
1) очень экономный учитывая пробеги.
2) автомобиль вместительный, а точнее много места в багажнике и салоне, длина авто.
3) внешний вид этот автомобиль единственный который мне понравился полностью внешне (снаружи) ))) по дизайну, но это, каждому свое.
4) механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач. кроме всего прочего иногда необходимо зацепить прицеп, а на автомате не очень это безопасный вариант для АКПП.
5) автомобиль приемлемый по цене в обслуживании и ремонте.
итак когда влюбилась во внешность шкода кодиак, стал выбор что делать 3 вида двигателя. 1.4 бенз 2.0 бенз и дизель 2.0
первое самое важное для меня это расход топлива. поэтому осталось сразу только 2 вида дизель и бенз 1.4
второе очень сильно сомневалась по поводу 1.4 бенз потому что якобы ресурс двигателя и типа слабый, но что я скажу если сравнить разницу в цене между дизелем и 1.4 то разница это в 10 000вражеских не окупила бы себя даже через 5 лет. но ресурс двигателя казолось бы наверное больше а тут оказывается что механическая коробка только на 1.4 во всех других вариантах только автомат и полный привод.
в итоге цена расход топлива и механическая кп меня перетянули на свою сторону и приобрела я 1.4 бенз.
что хочу сказать на авто уже месяц как езжу на спидометре 7100 км, по резвости не могу сказать что с автоматом, но на механике для 1.4 150км в час и 3000 на тахометре это отлично, тем более с такой скоростью езжу редко.
по городу оч резвый авто, да передачи 1-2 короткие оч но привыкла. Когда то читала отзыв что якобы по трассе после 120 туповат авто но незнаю, может на автомате. потому что на механике всегда надежно и уверенно обгоняю всегда сам можешь переключиться на низшую передачу и все с тягой будет отлично. расход топлива для меня и обслуживание авто это разходники с моими пробегами каждых пару месяцев, поэтому ни мерседес ни ауди ни бмв для меня не вариант.
масло посоветовали поменять сразу после 3000 км как пройдет двигатель обкатку. так и сделала. потом каждые 7500 тыс якобы этот продлит срок службы двигателя. по тех регламенту то каждые 15000 нужна замена масла.
отличное аудио система как для такой комплектации. кстати о комплектации актив как для меня водитель я со стажем более 10 лет ну и пробеги как писала выше немалые. все важное и необходимое имеется климат контроль, круиз, датчики дождя и обогрев стекла и зеркал, отличная музыка юсб и блютуз для музыки и навигации.огромный просторный салон и багажник. резвый и не тяжелый авто.
очень довольна расходом топлива, пока рекорд для меня 5.2 л. на сотню трасса. правда средняя скорость показывает комп неправильно. реальная скорость была 85-95 км/ч фото приложу ниже.
город 6,2-6,8 в основном температура на улице -2, +6
каждый для себя выбирает назначение авто, если хотите гонять купите спорт кар,если хотите перевозить пассажиров груз и экономно ездить это отличный вариант. но резвости в ней хватает на механике просто класс.
минусы, дешевое исполнение салона, плохая шумоизоляция слышна работа коробки передач шум ветра и тд, а сравнить есть с чем поездила больше месяца на 30-40 авто разного класса, прежде чем выбор пал на кодиак.
неудобные сиденья и обивка комплектация актив, для дальних поездок даже если это всего пару сотен км устает спина ужасно.
подвеска мне кажется не жесткой но и не супер мягкой, единственное что меня утешает, это надежда на приемлемое тех обслуживание по цене.
в общем если бы пришлось на сегодня выбирать авто после продажи этого. купила бы такой же но за эти же деньги если б нашла комплектацию побогаче салон главное и фары диодные мелочь но красиво и стильно они смотрятся. хотя кстатии фары те которые в актив комплектации ооооочееень отлично светя захватывают как дорогу так и обочины с двух сторон это огромный плюс при езде за городом так как у меня часто на дорогу с обочин выбегают косули стадами прям, это реально помогает в процессе боковым зрением видеть опасность.
а если вы ездите мало и расход топлива неважен но нравится авто берите 2.0 бенз или дизель может миф что его ресурс больше, но вдруг.
на пятой тысяче км решилась обклеить капот оптику и 30 см крыши защитной пленкой llumar. считаю что это того стоит просто потому что сколы неизбежны при больших пробегах и качеству покрытий дорожных.
а так же белый цвет очень грязнится поэтому хотите ездить на чистом авто придется состояние на мойки ежедневно отдавать.
вроде написала все что вспомнила. если кому интересно буду писать дальнейшее впечатление об этом авто на горизонте ТО самой интересно.
всем отличного вечера и удачи ;-)
Хочу рассказать о впечатлениях об этом авто. приобрела "коди" в декабре 2019 года белый цвет 1.4 бенз
присматривала разные кроссоверы и седаны уже больше года. считаю что каждый перед выбором авто должен поставить цель: для чего он вам нужен и каких основные моменты самые важные, тогда быстро поиск сузится и выбирать будет проще. )))
У меня очень активный образ жизни и работы. пробеги в месяц составляют около 10 000км. трасса и город по разному.
цель и назначение авто: мне нужен был автомобиль
1) очень экономный учитывая пробеги.
2) автомобиль вместительный, а точнее много места в багажнике и салоне, длина авто.
3) внешний вид этот автомобиль единственный который мне понравился полностью внешне (снаружи) ))) по дизайну, но это, каждому свое.
4) механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач. кроме всего прочего иногда необходимо зацепить прицеп, а на автомате не очень это безопасный вариант для АКПП.
5) автомобиль приемлемый по цене в обслуживании и ремонте.
итак когда влюбилась во внешность шкода кодиак, стал выбор что делать 3 вида двигателя. 1.4 бенз 2.0 бенз и дизель 2.0
первое самое важное для меня это расход топлива. поэтому осталось сразу только 2 вида дизель и бенз 1.4
второе очень сильно сомневалась по поводу 1.4 бенз потому что якобы ресурс двигателя и типа слабый, но что я скажу если сравнить разницу в цене между дизелем и 1.4 то разница это в 10 000вражеских не окупила бы себя даже через 5 лет. но ресурс двигателя казолось бы наверное больше а тут оказывается что механическая коробка только на 1.4 во всех других вариантах только автомат и полный привод.
в итоге цена расход топлива и механическая кп меня перетянули на свою сторону и приобрела я 1.4 бенз.
что хочу сказать на авто уже месяц как езжу на спидометре 7100 км, по резвости не могу сказать что с автоматом, но на механике для 1.4 150км в час и 3000 на тахометре это отлично, тем более с такой скоростью езжу редко.
по городу оч резвый авто, да передачи 1-2 короткие оч но привыкла. Когда то читала отзыв что якобы по трассе после 120 туповат авто но незнаю, может на автомате. потому что на механике всегда надежно и уверенно обгоняю всегда сам можешь переключиться на низшую передачу и все с тягой будет отлично. расход топлива для меня и обслуживание авто это разходники с моими пробегами каждых пару месяцев, поэтому ни мерседес ни ауди ни бмв для меня не вариант.
масло посоветовали поменять сразу после 3000 км как пройдет двигатель обкатку. так и сделала. потом каждые 7500 тыс якобы этот продлит срок службы двигателя. по тех регламенту то каждые 15000 нужна замена масла.
отличное аудио система как для такой комплектации. кстати о комплектации актив как для меня водитель я со стажем более 10 лет ну и пробеги как писала выше немалые. все важное и необходимое имеется климат контроль, круиз, датчики дождя и обогрев стекла и зеркал, отличная музыка юсб и блютуз для музыки и навигации.огромный просторный салон и багажник. резвый и не тяжелый авто.
очень довольна расходом топлива, пока рекорд для меня 5.2 л. на сотню трасса. правда средняя скорость показывает комп неправильно. реальная скорость была 85-95 км/ч фото приложу ниже.
город 6,2-6,8 в основном температура на улице -2, +6
каждый для себя выбирает назначение авто, если хотите гонять купите спорт кар,если хотите перевозить пассажиров груз и экономно ездить это отличный вариант. но резвости в ней хватает на механике просто класс.
минусы, дешевое исполнение салона, плохая шумоизоляция слышна работа коробки передач шум ветра и тд, а сравнить есть с чем поездила больше месяца на 30-40 авто разного класса, прежде чем выбор пал на кодиак.
неудобные сиденья и обивка комплектация актив, для дальних поездок даже если это всего пару сотен км устает спина ужасно.
подвеска мне кажется не жесткой но и не супер мягкой, единственное что меня утешает, это надежда на приемлемое тех обслуживание по цене.
в общем если бы пришлось на сегодня выбирать авто после продажи этого. купила бы такой же но за эти же деньги если б нашла комплектацию побогаче салон главное и фары диодные мелочь но красиво и стильно они смотрятся. хотя кстатии фары те которые в актив комплектации ооооочееень отлично светя захватывают как дорогу так и обочины с двух сторон это огромный плюс при езде за городом так как у меня часто на дорогу с обочин выбегают косули стадами прям, это реально помогает в процессе боковым зрением видеть опасность.
а если вы ездите мало и расход топлива неважен но нравится авто берите 2.0 бенз или дизель может миф что его ресурс больше, но вдруг.
на пятой тысяче км решилась обклеить капот оптику и 30 см крыши защитной пленкой llumar. считаю что это того стоит просто потому что сколы неизбежны при больших пробегах и качеству покрытий дорожных.
а так же белый цвет очень грязнится поэтому хотите ездить на чистом авто придется состояние на мойки ежедневно отдавать.
вроде написала все что вспомнила. если кому интересно буду писать дальнейшее впечатление об этом авто на горизонте ТО самой интересно.
всем отличного вечера и удачи ;-)
Оставить комментарий
Дополнения
Белый кодиак ночью еще красивее . Эх, нравится она мне, хоть по технической части и не идеал )))
Жаль что слабый пластик оч «царапкий» в области зажигания и бардачек.
Ну и фоточка панели базовая комплектация с дополнительными опциями: круиз, климат, подогрев стекла, зеркал, датчики дождя, ассистент усталости водителя, работает кстатии, car play аудиосистема уже лучше чем в базе, дисплей и камера заднего вида, мультируль, тонировка, подогрев сидений передних. Не помню что еще но мне всего этого вполне хватает для езды ;-)
Итак, было мноо споров и рассуждений по поводу того зачем же менять масло после 3 тыс, и нужно ли межсервисное обслуживание и замена масла. Вот что нарыла в книге руководство эксплуатации шкода кодиак.
Из мелочных минусов это отсутствие подсветки возле зажигания и входа usb в темноте в движении в usb нереально попасть.
Еще не пойму как так нужно было придумать коврик резиновый на водительском месте что бы он заканчивался ниже педалей, много песка остается не на коврике, а на пушистой черной отделке пола, котрую и отпылесосить то сложно....
Добрый день всем!
Хочу рассказать о том что изменилось в авто после 3.5 месяцев езды и 20 тыс км пробега, о плюсах и минусах.
И так на 15000было первое ТО, якобы все ок. На 17тыс потек правый передний амортизатор правый, но в сервисе сказали, это не потек, это запотевание и пока еще негарантийный случай, мол потечет, тогда и приезжайте. Фото приложила ниже.
Из минусов пробег 20ка, а сиденье водителя, оставляет желать лучшего. Смялось, потеряло форму, стало неровным, фото ниже. Что касается неудобства спине, проблема решилась сама собой,пройдя курс массажа....
Похожие отзывы
4.7
70872
Skoda Kodiaq, 2018
21753594, Екатеринбург
4.6
23435
Skoda Kodiaq, 2018
Павел, Новосибирск
4.9
13270
Skoda Kodiaq, 2019
7270961, Москва
4.5
10727
Skoda Kodiaq, 2019
Евгений, Санкт-Петербург
4.9
45914
Skoda Kodiaq, 2020
Злой Стрелок, Санкт-Петербург
9866
Skoda Kodiaq, 2018
Михаил, Кемерово
4.4
20132
Skoda Kodiaq, 2020
10722138, Курган
Комментарии
...масло посоветовали поменять сразу после 3000 км как пройдет двигатель обкатку.
---------------------------------------
Что за цирк? Какая обкатка? У вас что написано в инструкции по эксплуатации? 15000 км рекомендует производитель, и дает гарантию. В чем проблема тогда? Предложение поменять масло на 3000 км вам предложил "эффективный" менеджер в салоне? Мда... Меняйте еще чаще- будете любимым клиентом.....
---------------------------------------
Что за цирк? Какая обкатка? У вас что написано в инструкции по эксплуатации? 15000 км рекомендует производитель, и дает гарантию. В чем проблема тогда? Предложение поменять масло на 3000 км вам предложил "эффективный" менеджер в салоне? Мда... Меняйте еще чаще- будете любимым клиентом.....
69
241
Ответить
...масло посоветовали поменять сразу после 3000 км как пройдет двигатель обкатку.
---------------------------------------
Что за цирк? Какая обкатка? У вас что написано в инструкции по эксплуатации? 15000 км рекомендует производитель, и дает гарантию. В чем проблема тогда? Предложение поменять масло на 3000 км вам предложил "эффективный" менеджер в салоне? Мда... Меняйте еще чаще- будете любимым клиентом.....
---------------------------------------
Что за цирк? Какая обкатка? У вас что написано в инструкции по эксплуатации? 15000 км рекомендует производитель, и дает гарантию. В чем проблема тогда? Предложение поменять масло на 3000 км вам предложил "эффективный" менеджер в салоне? Мда... Меняйте еще чаще- будете любимым клиентом.....
37
179
Ответить
Если не секрет, во сколько обошелся? А так пять конечно за редкую комплектацию, желаю удачной долгой и беспроблемной эксплуатации!
44
12
Ответить
отличная барабанистая шкода. 5
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
73
30
Ответить
Все верно,первый раз нужно обязательно сметить масло пораньше.
86
23
Ответить
JEKA FORD
Все верно,первый раз нужно обязательно сметить масло пораньше.
Зачем? Что бы вам вместо нормального масла залили непонятную чачу! Гораздо важнее хорошо обкатать авто , а не драть его с первых километров.
В Европе межсервысный интервал замены масла 30-40т.км и ни кто не занимается муйней с заменой на 1-3т.км, отхаживаю моторы по 400-600т.км потом нам продают с пробегами 100-150 т.км и еще хотят.
В Европе межсервысный интервал замены масла 30-40т.км и ни кто не занимается муйней с заменой на 1-3т.км, отхаживаю моторы по 400-600т.км потом нам продают с пробегами 100-150 т.км и еще хотят.
32
109
Ответить
Без запятых читать тяжело, а так, да, пять баллов, однозначно...
18
12
Ответить
Универсал. 125 л.с не маловато?
Продам уши от мертвого осла.
38
16
Ответить
Замену масла- от7,5 до 10 т.км делайте и будет счастье. Тут все правильно. Гарантию откатаете с такими пробегами очень быстро (именно по пробегу закончится). Ищите заранее хороший не официальный сервис. Там ниже цены и лучше мастера, желательно найти "своего" мастера и к нему катать. и не слушайте""""" Что за цирк? Какая обкатка? У вас что написано в инструкции по эксплуатации? 15000 км рекомендует производитель, и дает гарантию. В чем проблема тогда? Предложение поменять масло на 3000 км вам предложил "эффективный" менеджер в салоне? Мда... Меняйте еще чаще- будете любимым клиентом....."""""
замена масла раз 15000 -это смерть для движка. За отзыв 5 авансом. Дополняйте.
замена масла раз 15000 -это смерть для движка. За отзыв 5 авансом. Дополняйте.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
60
35
Ответить
Хорошая машина кодиак, прям нравится! Купил бы себе с радостью! НОооо я среднестатистический нищщеброд который только отзывы и читает про такие машины
145
9
Ответить
С покупкой . Удачи .
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
14
4
Ответить
Subar
...масло посоветовали поменять сразу после 3000 км как пройдет двигатель обкатку.
---------------------------------------
Что за цирк? Какая обкатка? У вас что написано в инструкции по эксплуатации?...
Не слушайте этого гуманитария.
Ты наверно и не греешь двигатель - в инструкции же не пишут?
Ты наверно и не греешь двигатель - в инструкции же не пишут?
51
22
Ответить
Поздравляю с покупкой, пусть служит долго и без приключений. По шумоизоляции, все хвалят её, а вы недовольны. По сравнению с каким авто вас не устроила шумоизоляция в кодиаке?
25
6
Ответить
Подскажите, как можно кайфовать от машины в которой не удобные сиденья и устаёт спина? Для меня этот пункт на первом месте при выборе авто.
55
11
Ответить
Правильно, что масло сменила. Что интересно сейчас конвейерная заливка в Чехии в мотор czca идёт 0w20 стандарта 508.Но у нас только 502 и ни ни
12
9
Ответить
Спина болит не от сидений, а от того что подвеска жёсткая.
6
21
Ответить
Масло менять раз в 7500 тысяч если основные пробеги по трассе не обязательно, моточасов немного получается.
Гарантия на ВАГ первые 2 года без ограничения пробега, соответственно если 10-ку в месяц накатывать, то дилера можно по гарантии нагибать почти до четверти млн км, куда больше то.
Норм сарай, сам такой сейчас катаю дизель
Гарантия на ВАГ первые 2 года без ограничения пробега, соответственно если 10-ку в месяц накатывать, то дилера можно по гарантии нагибать почти до четверти млн км, куда больше то.
Норм сарай, сам такой сейчас катаю дизель
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
33
6
Ответить
илья
Правильно, что масло сменила. Что интересно сейчас конвейерная заливка в Чехии в мотор czca идёт 0w20 стандарта 508.Но у нас только 502 и ни ни
В книжке написано - 504, при его отсутствии - 502.
Мой отзыв: Citroen C4 Picasso 2010
2
11
Ответить
" механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач."
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Мои отзывы: Hyundai Elantra 2014, Nissan Primera 1998
46
67
Ответить
Pondylini
Не слушайте этого гуманитария.
Ты наверно и не греешь двигатель - в инструкции же не пишут?
Ты наверно и не греешь двигатель - в инструкции же не пишут?
До 0 град не грею, а смысл? Ниже - 2-3 мин и покатился.
24
12
Ответить
Real_Energy
Замену масла- от7,5 до 10 т.км делайте и будет счастье. Тут все правильно. Гарантию откатаете с такими пробегами очень быстро (именно по пробегу закончится). Ищите заранее хороший не официальный сервис....
Замена масла каждые 15000 смерть для движка? По истечении какого времени или пробега? Есть ли у вас личный опыт умерщвления движка,при таком интервале замены масла? Что это за двигатель? Какой объём? С турбиной или без? В каких условиях эксплуатировался двигатель? Пробег город/трасса в % соотношении?
42
19
Ответить
Subar
...масло посоветовали поменять сразу после 3000 км как пройдет двигатель обкатку.
---------------------------------------
Что за цирк? Какая обкатка? У вас что написано в инструкции по эксплуатации?...
Именно для таких товарищей в инструкциях пишут ОГРОМНЫМИ БУКВАМИ про замену раз в 15 т.к. - это маркетинг. Офисные хомячки как раз только эти цифры и видят.
Но если прочитать инструкцию по эксплуатации внимательно, то ВСЕ производители указывают на необходимость смены масла в 2 раза чаще регламента при тяжелых условиях эксплуатации. Город - это тяжелые условия эксплуатации. Гугл в помощь.
Ну а если вообще углубится в мат. часть, то многие современные масла в условиях города умирают уже на 5 т.км. (особенно у любителей греть авто зимой по 20 минут). Потом двигатель начитает заси.аться, кольца залегают и т.д. и т.п. Опять же - гугл в помощь.
Но если прочитать инструкцию по эксплуатации внимательно, то ВСЕ производители указывают на необходимость смены масла в 2 раза чаще регламента при тяжелых условиях эксплуатации. Город - это тяжелые условия эксплуатации. Гугл в помощь.
Ну а если вообще углубится в мат. часть, то многие современные масла в условиях города умирают уже на 5 т.км. (особенно у любителей греть авто зимой по 20 минут). Потом двигатель начитает заси.аться, кольца залегают и т.д. и т.п. Опять же - гугл в помощь.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Мой отзыв: Subaru Forester 2017
35
18
Ответить
Mefistof
Именно для таких товарищей в инструкциях пишут ОГРОМНЫМИ БУКВАМИ про замену раз в 15 т.к. - это маркетинг. Офисные хомячки как раз только эти цифры и видят.
Но если прочитать инструкцию по эксплуатации...
А если мне больше яндекс нравится)))
18
8
Ответить
BAPTIST
В книжке написано - 504, при его отсутствии - 502.
У меня в тигуане написано строго 502. Авто 2019 года. И под капотом наклейка только 502
12
1
Ответить
Favourite
" механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач."
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Почему перлы. Мкпп ощущения другие даёт. Но в большом городе она неудобная.
33
11
Ответить
Некоторые не правильно воспринимают смысл обкатки .
Обкатка это не драть машину на Нюрбургринге или Леман 24 часа . Это не штурмовать весенние зимники непролазного севера.
При повседневной эксплуатации от дома до работы и в магазин за хлебушком можно вообще не париться никакими обкатками . Своими обкатками только ещё больше вред наносите .
На 3-ей передаче и 3-4 тысячи оборотов движок дышит полной грудью .
На 5- ой передаче и 1500 оборотов движок надрывается .
Во втором случае нагрузка на двигатель в 2 раза выше .
Обкатка это не драть машину на Нюрбургринге или Леман 24 часа . Это не штурмовать весенние зимники непролазного севера.
При повседневной эксплуатации от дома до работы и в магазин за хлебушком можно вообще не париться никакими обкатками . Своими обкатками только ещё больше вред наносите .
На 3-ей передаче и 3-4 тысячи оборотов движок дышит полной грудью .
На 5- ой передаче и 1500 оборотов движок надрывается .
Во втором случае нагрузка на двигатель в 2 раза выше .
21
1
Ответить
илья
Почему перлы. Мкпп ощущения другие даёт. Но в большом городе она неудобная.
Какие другие ощущения даёт 1,4 литра автомобиль на механике? Я скажу ...ощущение,что ты не переплатил лишнюю пару соток за следующую комплектаху с автоматом.))) Ну в случаях с вагом ещё некоторые боятся (НОВОЙ:)) ) дсг.
15
8
Ответить
Прицепа ему только и не хватает
10
1
Ответить
И сколько стоит такая машинка?
6
1
Ответить
Subar
...масло посоветовали поменять сразу после 3000 км как пройдет двигатель обкатку.
---------------------------------------
Что за цирк? Какая обкатка? У вас что написано в инструкции по эксплуатации?...
Чтоб вы знали обкатку когда двигатель проходит после 3000 в любой машине желательно менять масло даже после капитального ремонта двигателя и ещё что касается якобы разводом она тоже масло меняла не в том месте где покупал автомобиль абсолютно на меняли на оригинальная этому речью разводе на деньги быть не может моя цель продлить срок службы двигателя
9
13
Ответить
илья
У меня в тигуане написано строго 502. Авто 2019 года. И под капотом наклейка только 502
У меня такой же мотор в другом автомобиле, допуск тоже строго 502. Так же заменил масло на 4000 км. По поводу через сколько менять, для себя давно решил менять через 300 моточасов, именно столько ходит гидрокрекинг по тестам известного маслоклуба. километраж замены высчитывается просто, берётся средняя скорость (у меня 25 км/ч), сейчас в бортовике она мне кажется у всех есть, и умножается на моточасы. У меня это 7500 пробега, так и меняю. Предыдущий авто сам выщитывал срок замены масла и к пробегу 7500 показывал остаточный ресурс масла 15%.
4
2
Ответить
Вася
Зачем? Что бы вам вместо нормального масла залили непонятную чачу! Гораздо важнее хорошо обкатать авто , а не драть его с первых километров.
В Европе межсервысный интервал замены масла 30-40т.км и ни...
Вот поэтому покупка бу автомобиля и отпла хотя хотелось купить бу подешевле. Обкатку прошла достойна обороты не более 2тыс держала все 3000км спокойная и аккуратная езда. Мне не зачем убивать авто чтоб потом на дороге в трассе стать или по гарантии в сервисах на недели оставлять в чем прикол? Если у меня авто стоит значит не заработаю ничего и вообще не донду из точки а в точкк б так как живу ща городом.
7
3
Ответить
никотин
Без запятых читать тяжело, а так, да, пять баллов, однозначно...
Отзывы никогда не писала просто появилось желание высказать свое мнение, среди ночи ))) написала как умею
12
5
Ответить
ПАЛАСИО
Универсал. 125 л.с не маловато?
Тоже сомневалась но вестт она всего на 150кг больше универсала или седана. 150лошадей на автомате по мощности то де самое на выходн вес с автоматом больше опять же это со слов куст поосмотренных материалов и роликов и статей. Пока едет отлично езжу аккуратно и экономно. Если расходы на топливо равнчются расходам оплаты по кредиту 600/600 вражеских как думаете много желания будет на 2.0 по городу в 10литриков, у меня нет, если вдр на 2-3 года не хватит 1.4 то ша разницу в расходе топлива можно новый двигатель поставить ;-)
5
10
Ответить
Почему 150лс не взяли? Идеально бы под ваши цели встал. По сидушкам многие жалуются, я в том числе, но только по городу в зимней одежде никак не найду свое положение. На трассе нормально(по 15-20 часов поездки).
По маслу: у вас пробеги трассовые , нет смысла раз в 7.5 тыс км менять его, меняйте по регламенту раз в пятнашку
Хороший авто, удачной эксплуатации.
По маслу: у вас пробеги трассовые , нет смысла раз в 7.5 тыс км менять его, меняйте по регламенту раз в пятнашку
Хороший авто, удачной эксплуатации.
21
4
Ответить
Имхо в следующий раз масло надо менять на 10 тысячах. Потом у дилера на 15 тысячах. А потом уже через 7,5.
1
3
Ответить
Прочитав кучу комментариев я поняла что конечно извиняюсь о том что нет заглавных и Запятых ребят реально времени нет на на красивое написание красивых текстов, пусть это продавцы делают, появилось желание описать как эксплуатирую авто по поводу того что почему не 150 а 125 лошадей потому что только 125 идёт механика, больше идёт автомат автомат я принципиально не могу себе взять, не люблю и работа не позволяет, что ка касается якобы не потянет она грузы бред!! Возила двпжды по 500кг в салоне, на расстоянии 300км, возить иногда поиходится машина для работы, поэтому и прицеп иногда нужнл зацепить, что касается денег что якобы бедным и обычным людям это нельзя приобрести я тоже написала что автомобиль достался всего за 600 $ Хотела очень ее нашла способ как купить, теперь она будет себя отрабатывать. А так что б вы знали ребята опыт вождения отличный у меня все категории и Е и С ;-) часто и с лафетой и с прицепом ездила на 1.6 бенз седан пассат б5, 2 года отработала у. Еня в отличном досмотреном состоянии продалась и люди до сих пор звонят благодарят. И по сравнению с 1.6 обычный бенз пассат б5 то 1.4 турбо в разы мощнее быстрее буду надеяться что так же выносливее.
По поводу подвески писала что не супер мягкая но и не жесткая совсем, у мягкой шикарной подвнмки свои минусы, обслуживание замена рычагов подшипников и тд поэтому мне проще нужно было. Но и так чтоб совсем не тарантай
По поводу подвески писала что не супер мягкая но и не жесткая совсем, у мягкой шикарной подвнмки свои минусы, обслуживание замена рычагов подшипников и тд поэтому мне проще нужно было. Но и так чтоб совсем не тарантай
17
4
Ответить
Real_Energy
Замену масла- от7,5 до 10 т.км делайте и будет счастье. Тут все правильно. Гарантию откатаете с такими пробегами очень быстро (именно по пробегу закончится). Ищите заранее хороший не официальный сервис....
Смерть для движка,если Вы в пробках толкаетесь.У автора половина или больше пробег по трассе.10-15 тысяч нормально с хорошим маслом
7
1
Ответить
И я счастливая обладательница Кадиака, 1.4, передний привод, автомат.
Я как мама трёх детей, почти уже четырех даже))), машиной довольна, прям счастлива. По городу в основном на небольшие расстояния и на дачу: 60км по трассе. Подвеска жестковата, но на ухабах наоборот нравится, не качаешься, как на корабле. Про шум: по мне так даже на шипах и то тихо, но я и не гоняю. Расход очень экономичный. Внешне красавчик. Управлять удобно. Посадка конечно не всем подходит: у мужа 190см рост и ему неудобно, а в Джетте он отдыхал при этом. И бюджетный салон выглядит прилично, модельный ряд 2020, куплен в сентябре 2019.
Я как мама трёх детей, почти уже четырех даже))), машиной довольна, прям счастлива. По городу в основном на небольшие расстояния и на дачу: 60км по трассе. Подвеска жестковата, но на ухабах наоборот нравится, не качаешься, как на корабле. Про шум: по мне так даже на шипах и то тихо, но я и не гоняю. Расход очень экономичный. Внешне красавчик. Управлять удобно. Посадка конечно не всем подходит: у мужа 190см рост и ему неудобно, а в Джетте он отдыхал при этом. И бюджетный салон выглядит прилично, модельный ряд 2020, куплен в сентябре 2019.
9
Ответить
Ещё заметила одну вещь на круизе расход по трассе 5.9 если едешь на механике сам то 5.2, автомобиль я всегда грею если его не прогреть расход показывает космический первые 50 км,
5
2
Ответить
Favourite
" механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач."
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Особенно когда сам на механике не умеешь, да?:)
18
3
Ответить
илья
Почему перлы. Мкпп ощущения другие даёт. Но в большом городе она неудобная.
У меня сейчас автомат.У отца механика.
часто беру его авто тупо потому,что скучаю по мехе.Следуюущую хочу брать на механике авто
часто беру его авто тупо потому,что скучаю по мехе.Следуюущую хочу брать на механике авто
12
Ответить
илья
Имхо в следующий раз масло надо менять на 10 тысячах. Потом у дилера на 15 тысячах. А потом уже через 7,5.
Вот так и советовали и масло толтко оригинальное ))
3
Ответить
Итак, что ясно из комментариев местных знатоков:
- механику и мотор немногим больше пакета сока, пусть и резвый и экономичный, покупают только лохозавры, которым не хватило на другую комплектацию
- если человек пишет, что ему нравится водить на ручке и такой двиг больше подходит под задачи водителя - врет все, просто бабосиков не хватило, вот уж я то знаю - см пункт выше
-масло менять надо раз в 15 тыс, а лучше раз в 50, а лучше вообще не надо - как встанет мотор, можно продать под шумок
Мда.
- механику и мотор немногим больше пакета сока, пусть и резвый и экономичный, покупают только лохозавры, которым не хватило на другую комплектацию
- если человек пишет, что ему нравится водить на ручке и такой двиг больше подходит под задачи водителя - врет все, просто бабосиков не хватило, вот уж я то знаю - см пункт выше
-масло менять надо раз в 15 тыс, а лучше раз в 50, а лучше вообще не надо - как встанет мотор, можно продать под шумок
Мда.
17
10
Ответить
И я счастливая обладательница Кадиака, 1.4, передний привод, автомат.
Я как мама трёх детей, почти уже четырех даже))), машиной довольна, прям счастлива. По городу в основном на небольшие расстояния и...
Самое главное: спереди двое взрослых, сзади двое деток в кресле, и ещё одного худенького можно впихнуть посередине, и на третьем ряду двое: либо дети от 3 до 14, либо миниатюрные взрослые.
2
Ответить
17553694
Прочитав кучу комментариев я поняла что конечно извиняюсь о том что нет заглавных и Запятых ребят реально времени нет на на красивое написание красивых текстов, пусть это продавцы делают, появилось желание...
А что суммы в долларах не в России чтоли?
4
Ответить
автор в принципе вменяема, палка мешалка ей не в тягость, раз живет на фазенде и таскает прицеп и не толкается в адских пробоках. Видимо не все (блондинки) выбирают DSG.......(а все рано мечтает о жирной комплектации)
насчет сидушек соглашусь... в активе это да, они не совсем удобны...купите чехол накидку зимний со смехом и будет вам щасье! (стало на порядок удобнее).
я поменял масло после 8т.км. а точнее через год.
насчет сидушек соглашусь... в активе это да, они не совсем удобны...купите чехол накидку зимний со смехом и будет вам щасье! (стало на порядок удобнее).
я поменял масло после 8т.км. а точнее через год.
6
Ответить
Тут только за МКПП- ПЯТЬ, без вариантов....и да, 2 или дизель- поинтереснее...хотя десятка бакинских- аргумент... Удачной эксплуатации!
17
Ответить
Favourite
" механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач."
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Я тоже механику люблю! А кто её хает, просто на ней не умеют ездить!
20
4
Ответить
Mefistof
Именно для таких товарищей в инструкциях пишут ОГРОМНЫМИ БУКВАМИ про замену раз в 15 т.к. - это маркетинг. Офисные хомячки как раз только эти цифры и видят.
Но если прочитать инструкцию по эксплуатации...
Простой расклад и никакого маркетинга.
У меня пробег почти на 80% трасса. средняя скорость на БК - 49км/ч. За 15 000км -ровно 300 моточасов.
Возьмите любой городской авто - средняя скорость вряд ли будет больше 30 км/ч. Как итог за 300 моточасов пробег будет 7,5-8 тыс км.
У меня пробег почти на 80% трасса. средняя скорость на БК - 49км/ч. За 15 000км -ровно 300 моточасов.
Возьмите любой городской авто - средняя скорость вряд ли будет больше 30 км/ч. Как итог за 300 моточасов пробег будет 7,5-8 тыс км.
6
Ответить
atom23
Масло менять раз в 7500 тысяч если основные пробеги по трассе не обязательно, моточасов немного получается.
Гарантия на ВАГ первые 2 года без ограничения пробега, соответственно если 10-ку в месяц накатывать,...
Гарантия на медведя 3 года или 100 тыс. пробега, что наступит раньше. Есть ещё куланц
3
Ответить
17553694
Вот так и советовали и масло толтко оригинальное ))
Ну смысла в оригинальном особо нет. Лишь бы допуск был
2
Ответить
Mefistof
Именно для таких товарищей в инструкциях пишут ОГРОМНЫМИ БУКВАМИ про замену раз в 15 т.к. - это маркетинг. Офисные хомячки как раз только эти цифры и видят.
Но если прочитать инструкцию по эксплуатации...
Вы путаете холодное с горячим .
В Японии заливают масла не такие как в России и не такие как в Европе . В Европе в свою очередь заливают масла которые не применяются на других рынках .
В Японии заливают масла с малым ресурсом . Почитайте японские сайты , если сильно в ероглифах . Для некоторых машин даже 5000 км ресурс масла норма .
На наш рынок заливают другие масла . Тем не менее тайота рекомендует менять раз в 10 тысяч .
В Европе заливают лонглайф масла , которые ходят 30 тысяч км . У них и машины заточены под большие пробеги на автобанах . К нам в Россию они лонглайф не льют , потому замена раз в 15 тысяч км .
Когда вы говорите что для двигателя 15 тысяч это смерть , вы говорите полные бред . Ибо и масла разные и движки разные . У того же 2.0 tsi объем картера масла на 1.5 литра больше , чем на 2.5 атмо у тайоты . Потому оно в тайоте и деградирует быстрее , от того и замена там раз в 10 тысяч .
Не надо все под одну гребёнку собирать .
В Японии заливают масла не такие как в России и не такие как в Европе . В Европе в свою очередь заливают масла которые не применяются на других рынках .
В Японии заливают масла с малым ресурсом . Почитайте японские сайты , если сильно в ероглифах . Для некоторых машин даже 5000 км ресурс масла норма .
На наш рынок заливают другие масла . Тем не менее тайота рекомендует менять раз в 10 тысяч .
В Европе заливают лонглайф масла , которые ходят 30 тысяч км . У них и машины заточены под большие пробеги на автобанах . К нам в Россию они лонглайф не льют , потому замена раз в 15 тысяч км .
Когда вы говорите что для двигателя 15 тысяч это смерть , вы говорите полные бред . Ибо и масла разные и движки разные . У того же 2.0 tsi объем картера масла на 1.5 литра больше , чем на 2.5 атмо у тайоты . Потому оно в тайоте и деградирует быстрее , от того и замена там раз в 10 тысяч .
Не надо все под одну гребёнку собирать .
16
Ответить
Фортуна Карс
Гарантия на медведя 3 года или 100 тыс. пробега, что наступит раньше. Есть ещё куланц
2 года без ограничения пробега. 2 года от’езжу и в люди
3
Ответить
Автор , у этого движка даже в более мощной версии заявленный ресурс 300 тысяч км . Это минимально заявленный . Есть машины (Октавии) , которые уже давно разменяли эту отметку .
12
Ответить
Pondylini
Не слушайте этого гуманитария.
Ты наверно и не греешь двигатель - в инструкции же не пишут?
Ты наверно и не греешь двигатель - в инструкции же не пишут?
Я не грею и масло меняю раз в 15 тысяч.все ТО строго по регламенту.за полтора года 60000 пробега на тигуане 1,4 150 л.с..все работает как надо,все родное,даже колодки ещё не стёрлись.но у нас и Морозов особо нет,прошлой зимой в районе -30 градусов неделю продержались
9
Ответить
Subar
...масло посоветовали поменять сразу после 3000 км как пройдет двигатель обкатку.
---------------------------------------
Что за цирк? Какая обкатка? У вас что написано в инструкции по эксплуатации?...
тут играет роль излишняя бережливость, дескать кабы чего не вышло поменяю, многие меняют даже не через 15, а через 8 тыс. Хотя в Европе на эти же модели регламент в 30 тыс км.
Я тоже не очень понимаю таких владельцев, дело, конечно, их, но мало кто катает автомобиль после гарантии, большинство продают и покупают опять новье
Я тоже не очень понимаю таких владельцев, дело, конечно, их, но мало кто катает автомобиль после гарантии, большинство продают и покупают опять новье
4
1
Ответить
Real_Energy
Замену масла- от7,5 до 10 т.км делайте и будет счастье. Тут все правильно. Гарантию откатаете с такими пробегами очень быстро (именно по пробегу закончится). Ищите заранее хороший не официальный сервис....
почему в европе меняют раз в 30 и ничего? ходят 200-300 без капиталки?
3
Ответить
17553694
2 года без ограничения пробега. 2 года от’езжу и в люди
В конфигураторе на российском сайте Skoda написано:
Warranty prolongation for 3 years, until 100 000 km
Может ваш дилер самодеятельностью занимается
Warranty prolongation for 3 years, until 100 000 km
Может ваш дилер самодеятельностью занимается
1
1
Ответить
Николай
Простой расклад и никакого маркетинга.
У меня пробег почти на 80% трасса. средняя скорость на БК - 49км/ч. За 15 000км -ровно 300 моточасов.
Возьмите любой городской авто - средняя скорость вряд ли будет больше 30 км/ч. Как итог за 300 моточасов пробег будет 7,5-8 тыс км.
У меня пробег почти на 80% трасса. средняя скорость на БК - 49км/ч. За 15 000км -ровно 300 моточасов.
Возьмите любой городской авто - средняя скорость вряд ли будет больше 30 км/ч. Как итог за 300 моточасов пробег будет 7,5-8 тыс км.
Так трасса не есть тяжёлые условия, если матку движку не выкручивать) 14 000 - 15 000 км норм в таких условиях.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
1
Ответить
Нафаня
Вы путаете холодное с горячим .
В Японии заливают масла не такие как в России и не такие как в Европе . В Европе в свою очередь заливают масла которые не применяются на других рынках .
В Японии заливают...
У меня в Форе 2.0 объем масла в картере 5,7. Регламент замены 15 т.км. Меняю раз в 7,5 т.км.
Назовите мне европейцев, у которых на 2 литра рабочего объёма картер более 6 литра?)
В Европе тепло!
Там автобаны много где!
Назовите мне европейцев, у которых на 2 литра рабочего объёма картер более 6 литра?)
В Европе тепло!
Там автобаны много где!
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
2
3
Ответить
ев.ген
А если мне больше яндекс нравится)))
Уверен, что он тоже поможет с поиском
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
Анни Таус
Особенно когда сам на механике не умеешь, да?:)
Много лет проездил на механике, не фантазируй.
1
6
Ответить
Нафаня
Автор , у этого движка даже в более мощной версии заявленный ресурс 300 тысяч км . Это минимально заявленный . Есть машины (Октавии) , которые уже давно разменяли эту отметку .
Буду надеяться что мне на 2-3 года хватит ресурса ))
7
Ответить
Фортуна Карс
Гарантия на медведя 3 года или 100 тыс. пробега, что наступит раньше. Есть ещё куланц
3 год идёт как доп в РФ он у всех включен на Kodiaq собранные у нас, первые два года без ограничения.
Ответить
ArtyDi
У меня такой же мотор в другом автомобиле, допуск тоже строго 502. Так же заменил масло на 4000 км. По поводу через сколько менять, для себя давно решил менять через 300 моточасов, именно столько ходит...
Допуск на масло говорит только о комплекте присадок в нем, если Вы зальете то же по вязкости но без этого допуска - ничего не произойдет. Маркетинг, ни чего личного.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
1
Ответить
geraklit
Допуск на масло говорит только о комплекте присадок в нем, если Вы зальете то же по вязкости но без этого допуска - ничего не произойдет. Маркетинг, ни чего личного.
А смысл?
Ответить
илья
А смысл?
смысл лить, то что нравится, а не то, что навязывают.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
Ответить
Вася
Зачем? Что бы вам вместо нормального масла залили непонятную чачу! Гораздо важнее хорошо обкатать авто , а не драть его с первых километров.
В Европе межсервысный интервал замены масла 30-40т.км и ни...
Уже не продают нам. Б/У Европа уходит на рынок Белоруссии. Но и там не дураки сидят, все оборудование есть, проверяют перед пригоном в РБ. А за чем менять масло чаще, чем приписывает изготовитель? Да чтобы мотор не выкинуть. Рабочие температуры и нагрузки на современные ДВС выше.
1
2
Ответить
geraklit
смысл лить, то что нравится, а не то, что навязывают.
Да дело то хозяйское. Хоть оливковое заливай.
Ответить
ев.ген
Какие другие ощущения даёт 1,4 литра автомобиль на механике? Я скажу ...ощущение,что ты не переплатил лишнюю пару соток за следующую комплектаху с автоматом.))) Ну в случаях с вагом ещё некоторые боятся (НОВОЙ:)) ) дсг.
У меня 2 тигуана. Один на дсг, так вот дсг и обычная мкпп дают абсолютно разные ощущения
4
Ответить
Favourite
Много лет проездил на механике, не фантазируй.
Какая разница сколько лет, если факт того, что людям может нравится ездить на мкпп вызывает у вас нервный смешок
3
1
Ответить
Мне кажется при пробегах в 10 000км в месяц неудобные сиденья убивают все плюсы напрочь..
сочувствующий
Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие
4
5
Ответить
Evgen48
Если не секрет, во сколько обошелся? А так пять конечно за редкую комплектацию, желаю удачной долгой и беспроблемной эксплуатации!
Комплектация как я понимаю барабан. Самый дохлый движок, механика, передний привод. Тут похоже купили на что деньги были, не до выбора
сочувствующий
2
13
Ответить
Mefistof
У меня в Форе 2.0 объем масла в картере 5,7. Регламент замены 15 т.км. Меняю раз в 7,5 т.км.
Назовите мне европейцев, у которых на 2 литра рабочего объёма картер более 6 литра?)
В Европе тепло!
Там автобаны много где!
Назовите мне европейцев, у которых на 2 литра рабочего объёма картер более 6 литра?)
В Европе тепло!
Там автобаны много где!
У меня тигуан 2019 г.в. 2.0 - объём 5.7
Ответить
Mefistof
У меня в Форе 2.0 объем масла в картере 5,7. Регламент замены 15 т.км. Меняю раз в 7,5 т.км.
Назовите мне европейцев, у которых на 2 литра рабочего объёма картер более 6 литра?)
В Европе тепло!
Там автобаны много где!
Назовите мне европейцев, у которых на 2 литра рабочего объёма картер более 6 литра?)
В Европе тепло!
Там автобаны много где!
И да, он с турбиной.
Ответить
17553694
Чтоб вы знали обкатку когда двигатель проходит после 3000 в любой машине желательно менять масло даже после капитального ремонта двигателя и ещё что касается якобы разводом она тоже масло меняла не в том...
Где такое написано? В Инструкции по Эксплуатации Жигулей или Москвича? Или это в инструкции вашего авто? Какого еще КАПИТАЛЬНОГО ремонт??? Еще расскажите про расточку цилиндров на своем авто и смену вкладышей, которую вы намерены делать в будущем.. Ну цирк, мля...
3
Ответить
egorlike
Комплектация как я понимаю барабан. Самый дохлый движок, механика, передний привод. Тут похоже купили на что деньги были, не до выбора
А даже если так, смысл писать комментарий, как у вас, расстроить автора? Так это у вас комплексы, походу.
Двигатель там турбированный, едет отлично. Или вы диванный эксперт? Механика или привод - не показатель барабана. Понятно же, что если хочет автомат, он и покупает авто с ним, Дастер, например, или Крету. В сумму Кодиака выбор есть.
Двигатель там турбированный, едет отлично. Или вы диванный эксперт? Механика или привод - не показатель барабана. Понятно же, что если хочет автомат, он и покупает авто с ним, Дастер, например, или Крету. В сумму Кодиака выбор есть.
7
Ответить
JEKA FORD
Все верно,первый раз нужно обязательно сметить масло пораньше.
А в первый раз- это когда? Сразу после выезда из салона, или через 500, 1000, две или три?!? Где регламент указан? Или просто по понятию?
1
2
Ответить
Real_Energy
Замену масла- от7,5 до 10 т.км делайте и будет счастье. Тут все правильно. Гарантию откатаете с такими пробегами очень быстро (именно по пробегу закончится). Ищите заранее хороший не официальный сервис....
замена масла раз 15000 -это смерть для движка. За отзыв 5 авансом. Дополняйте.
----------------------------------------------------------------
Есть опыт смерти?! Или вы просто так думаете?!
----------------------------------------------------------------
Есть опыт смерти?! Или вы просто так думаете?!
1
1
Ответить
Pondylini
Не слушайте этого гуманитария.
Ты наверно и не греешь двигатель - в инструкции же не пишут?
Ты наверно и не греешь двигатель - в инструкции же не пишут?
Грею. Минут нЕсколько, пока иду до авто. Что бы печка была уже более менее прогретой. Со старта до дороги еду по двору неспешно, заодно и типа догреваю.
1
1
Ответить
Mefistof
Именно для таких товарищей в инструкциях пишут ОГРОМНЫМИ БУКВАМИ про замену раз в 15 т.к. - это маркетинг. Офисные хомячки как раз только эти цифры и видят.
Но если прочитать инструкцию по эксплуатации...
Не путайте понятия и требования. Ни в одной инструкции современного авто вы не найдете рекомендации смена масла после "обкатки"! Как и "понятия" самой "ОБКАТКИ". Есть рекомендации по не превышению скорости или оборотов на определенной дистанции- это 800- 1600 км пробега, к примеру. И в большей степени это касается всех подвижных частей авто, и не только двигателя. И ФСЕ! Дайте ссылку на Руководство какого- нидь современного авто, где говорится про смену масла. плиз!!! А для Хомячков как раз таки выгоднее заманить к себе в сервиз как можно раньше. Ну вы блин даете.. Ну низя же быть таким дремучим, ексель...
2
2
Ответить
17553694
Чтоб вы знали обкатку когда двигатель проходит после 3000 в любой машине желательно менять масло даже после капитального ремонта двигателя и ещё что касается якобы разводом она тоже масло меняла не в том...
Где написано про эти 3000 км?! А вот про "ДАЖЕ ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА", я действительно на своем Москвиче 412, в свое время, изображал "обкатку". Но то был Москвич. Вы тоже собираетесь капиталить свое авто в будущем?! Тогда я вам сочувствую - избавляйтесь от своей шулушаки скорее, дабы не растачивать цилиндры и коленвал со сменой вкладышей. )))
1
Ответить
16458222
Я тоже механику люблю! А кто её хает, просто на ней не умеют ездить!
Интересное мнение , я с 1991 года до 2010 - ого ездил исключительно на механике , потом вперемежку на легковой с автоматом и двух Газелях за 8 лет накатал 850 тыс.км. ....... я на эту кочергу даже смотреть не хочу , для меня кайф кайфово ехать на расслабоне , а не кайфово рукой дёргать ...... наверно не умею )))
Давайте жить дружно !
2
8
Ответить
Нафаня
Вы путаете холодное с горячим .
В Японии заливают масла не такие как в России и не такие как в Европе . В Европе в свою очередь заливают масла которые не применяются на других рынках .
В Японии заливают...
Почитай инструкцию , где написано про 15 тыс. есть приписка , в тяжёлых условиях эксплуатации масло нужно менять чаще , под тяжёлыми условиями - город , пробки , пыль , жара , холод, нестабильное качество топлива ..... если собрался ездить до конца гарантии и всё равно что будет потом , меняй через 15 тыс. , если больше , лучше чаще .... скряжничество с авто к хорошему не приводит .
Давайте жить дружно !
8
2
Ответить
Mefistof
У меня в Форе 2.0 объем масла в картере 5,7. Регламент замены 15 т.км. Меняю раз в 7,5 т.км.
Назовите мне европейцев, у которых на 2 литра рабочего объёма картер более 6 литра?)
В Европе тепло!
Там автобаны много где!
Назовите мне европейцев, у которых на 2 литра рабочего объёма картер более 6 литра?)
В Европе тепло!
Там автобаны много где!
Деньги на ветер. Как написано , так и надо менять , тем более с таким большим картером .
1
1
Ответить
Кир97
почему в европе меняют раз в 30 и ничего? ходят 200-300 без капиталки?
Топливо другое , масла другие , автобаны ....
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
egorlike
Мне кажется при пробегах в 10 000км в месяц неудобные сиденья убивают все плюсы напрочь..
Проблем К лишь в том что нельзя было проверить насколько удобная сидения пока не купишь подушек не было а пока не про катаешься километров 300 не поймёшь тест драйв надолго не даю пару минут и всё
4
1
Ответить
17553694
Проблем К лишь в том что нельзя было проверить насколько удобная сидения пока не купишь подушек не было а пока не про катаешься километров 300 не поймёшь тест драйв надолго не даю пару минут и всё
Извиняюсь за ошибки голосовой набор за рулём
1
Ответить
egorlike
Комплектация как я понимаю барабан. Самый дохлый движок, механика, передний привод. Тут похоже купили на что деньги были, не до выбора
Комплектация не барабан по запросу полнительный нужных функций принципе больше и надо нормальному водителю
5
Ответить
Выбор былТолько под мои запросы несчитая суммы 01:04 и механика был самым оптимальным вариантом прям работы не вижу экономической целесообразности переплачивать уйму денег за автомобиль который будет нести те же функции и отслужить тот же самый срок
4
1
Ответить
17553694
Выбор былТолько под мои запросы несчитая суммы 01:04 и механика был самым оптимальным вариантом прям работы не вижу экономической целесообразности переплачивать уйму денег за автомобиль который будет нести те же функции и отслужить тот же самый срок
И читайте плиз внимательнее выбор пал на этот об’ем потому что расход топлива минимальный и механика. Все остальное отпало из за оасхода топлива и автомата ну и нецелесообразность переплаты
3
Ответить
17553694
Извиняюсь за ошибки голосовой набор за рулём
Лучше не отвлекайтесь!)))
4
Ответить
17553694
Проблем К лишь в том что нельзя было проверить насколько удобная сидения пока не купишь подушек не было а пока не про катаешься километров 300 не поймёшь тест драйв надолго не даю пару минут и всё
Избавляйтесь от него
сочувствующий
1
10
Ответить
Анни Таус
А даже если так, смысл писать комментарий, как у вас, расстроить автора? Так это у вас комплексы, походу.
Двигатель там турбированный, едет отлично. Или вы диванный эксперт? Механика или привод - не...
Цели кого либо растроить не было.
сочувствующий
1
4
Ответить
Игорь , уже не патриот
Почитай инструкцию , где написано про 15 тыс. есть приписка , в тяжёлых условиях эксплуатации масло нужно менять чаще , под тяжёлыми условиями - город , пробки , пыль , жара , холод, нестабильное качество...
Вот в этом и дело условия для этого авто будут не из легких нагрузки прицеп иногда, большие расстояния, посмотрим как будет себя вести и сколько выдержит ))
4
Ответить
Вообще я не расстроена на капли ))) никогда всем не угодишь, и не собсраюсь это делать, я хотела написать свои впечатления, и то что успела узнать об этом авто, пока изучала до покупки, во время езды после покупки. Хочется оставить то маленькое количество информации которую узнала для тех кто думает о покупке этого авто может для кого то этот отзыв станет показателем не брать или брать. В боизжайшие недели в планах сгонять в австрию на кодике 1.4 125лошадок на механике. Расстояние 1500 примерно в одну сторону, серпантинов много и автобанов и снега в горах, посмотрим как коробка сцепление подшипники и двигатель справятся. Буду писать все что узнаю о плюсах и минусах. На днях начало подбешивать, что звук работы всей подвески в салон передается, звук коробки раздражвющий. Из минусов оч маркий черный тканевой салон и пластмк который царапатеся моментом и мажется так же, особенно там где ключи в зажигание вставлять. Еще при езде вся грязь с асфальта на кузов летит, да еще так что выше ручек, поэтому после километров 20, за ручки не взяться, грязные руки будут. В авто есть камера заднего вида но нет парктроника, для кого то это беда, но мне и без камеры норм парковаться, хотя с ней хоть дистанцию до об’екта видно немного увереннее можно и ближе под’ехать при парковке. Из минусов еще глупое приложение car play потому что при. Соединении с айфоном гугл карты ( приложение) на экран не выводится и стандартное приложение «карты из айфона» нормально не работают. Я надеялась хоть навигацию на экран выведу ((( хотя отправление сообщенийи голосовой набор работают ок )) на стекле уже два маленьких скола. Думаю мож стекло затянуть пленкой защитной, жалко если побьют с подогревом ведь дорого менять, да и при продаже будут вопросы зачем почему как. На капоте тоже есть маленький скол поэтому пленкой и пришлось затянуть. Пока подвеска звукоизоляция и салон раздражают больше всего но как есть будем на этой работать и тестить.
5
1
Ответить
Subar
Где такое написано? В Инструкции по Эксплуатации Жигулей или Москвича? Или это в инструкции вашего авто? Какого еще КАПИТАЛЬНОГО ремонт??? Еще расскажите про расточку цилиндров на своем авто и смену вкладышей, которую вы намерены делать в будущем.. Ну цирк, мля...
Капиталить двигатель не собираюсь 2 года и продать. Я капиталила пару раз двигателя и каждый из мотористов говорил обкатать аккуратно, и слить масло через тысячу другую. предыдущих авто но их стоимость в разы меньше этой. Поэтому так и говорю как большинство мастеров и советовали. Это дело каждого верить или нет. Хз посмотрим
3
Ответить
Subar
Грею. Минут нЕсколько, пока иду до авто. Что бы печка была уже более менее прогретой. Со старта до дороги еду по двору неспешно, заодно и типа догреваю.
Думаю что авто считается прогретым когда температура на датчике около 90 )))
Ответить
Subar
А в первый раз- это когда? Сразу после выезда из салона, или через 500, 1000, две или три?!? Где регламент указан? Или просто по понятию?
Я сделала как посоветовали, думаю хуже этим не сделала, лучше перестраховаться.
1
Ответить
Subar
Грею. Минут нЕсколько, пока иду до авто. Что бы печка была уже более менее прогретой. Со старта до дороги еду по двору неспешно, заодно и типа догреваю.
90градусов температура, машина прогретой считается? Потому что стараюсь так, иначе жалко машинку
1
Ответить
17553694
Думаю что авто считается прогретым когда температура на датчике около 90 )))
Авто тоже так думает?
Ответить
17553694
Капиталить двигатель не собираюсь 2 года и продать. Я капиталила пару раз двигателя и каждый из мотористов говорил обкатать аккуратно, и слить масло через тысячу другую. предыдущих авто но их стоимость...
Если расчитываете продать авто через два года, то вам совершенно нет нужды ломать голову про обкатку, про прогрев и т.п. ..
1
Ответить
Алекс179
Почему 150лс не взяли? Идеально бы под ваши цели встал. По сидушкам многие жалуются, я в том числе, но только по городу в зимней одежде никак не найду свое положение. На трассе нормально(по 15-20 часов...
150 уже автомат коробка
Ответить
17553694
Я сделала как посоветовали, думаю хуже этим не сделала, лучше перестраховаться.
Для авто конечно не хуже. А для заменьщиков масла- токо лучше! Или вы сами меняли?! )))
Ответить
Subar
А в первый раз- это когда? Сразу после выезда из салона, или через 500, 1000, две или три?!? Где регламент указан? Или просто по понятию?
По регламенту через 15 тыс. пробега. Но по личному опыту 10 тыс,это предел для первой замены масла (тоже был новый авто,с таким же регламентом). А далее через каждые 15 тыс. Если не много моточасов☝️ Заметь не 500 км,не тысяча и две я указал.
Ответить
Вася
Зачем? Что бы вам вместо нормального масла залили непонятную чачу! Гораздо важнее хорошо обкатать авто , а не драть его с первых километров.
В Европе межсервысный интервал замены масла 30-40т.км и ни...
Я сомневаюсь,что в сертезном оффициальном сервисе,когда гарантийные обязательства на авто,будут жижу заливать. Оффициально 15 тыс,это слишком много для первой (обкаточной) замены масла! По своему опыту заменил бы на 10 тыс. пробега! А далее,если не много моточасов и не эксплуатация в мегаполисе,с пробками,то раз в 15 тыс. нормально. Заметь не через каждые одна,две тысячи как ты указал. А первая 10 тыс,последующие 15 тыс. Если как в европе по 30 тыс.ездить то после 100-150 тыс. пробега можно мотор капиталить,не доя российских доходов населения это.
2
Ответить
Subar
Если расчитываете продать авто через два года, то вам совершенно нет нужды ломать голову про обкатку, про прогрев и т.п. ..
Вот именно что рассчитывает. А время покажет. Может и 5,10 лет кататься придётся. В любом случае замена масла в двс не такая уж дорогая процедура, чтобы экономить. А посему замена в 2 раза чаще регламента предпочтительна.
2
Ответить
9787203
Уже не продают нам. Б/У Европа уходит на рынок Белоруссии. Но и там не дураки сидят, все оборудование есть, проверяют перед пригоном в РБ. А за чем менять масло чаще, чем приписывает изготовитель? Да чтобы мотор не выкинуть. Рабочие температуры и нагрузки на современные ДВС выше.
У меня сосед из Беларусии два года назад привез три авто, поэтому и пишу что они едут к нам. Так их еще и беларусы укатыват и наматывают пробег.
Ответить
Subar
Не путайте понятия и требования. Ни в одной инструкции современного авто вы не найдете рекомендации смена масла после "обкатки"! Как и "понятия" самой "ОБКАТКИ". Есть рекомендации...
Форестер в подписи.
1я замена масла через 3 месяца или 5 т.км. Потом раз в 15 т.км., если не читать сноски про тяжёлые условия.
В поисковик забейте "смена масла при тяжёлых условиях эксплуатации". Будут и инструкции и куча форумов с выкладками этих условий.
Вбейте анализ отработанного масла - выдаст Ойл клуб. Там сотни тестов с доказательствами о том, что в любом авто в условиях город редкое масло нормально работает после 10 т. км.
1я замена масла через 3 месяца или 5 т.км. Потом раз в 15 т.км., если не читать сноски про тяжёлые условия.
В поисковик забейте "смена масла при тяжёлых условиях эксплуатации". Будут и инструкции и куча форумов с выкладками этих условий.
Вбейте анализ отработанного масла - выдаст Ойл клуб. Там сотни тестов с доказательствами о том, что в любом авто в условиях город редкое масло нормально работает после 10 т. км.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
2
Ответить
SUPERBист
У меня тигуан 2019 г.в. 2.0 - объём 5.7
Я рад)
Человек писал, что в немцах люто большие карьеры, поэтому там масло можно менять раз в 20-30 т. км.)
Человек писал, что в немцах люто большие карьеры, поэтому там масло можно менять раз в 20-30 т. км.)
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
Нафаня
Деньги на ветер. Как написано , так и надо менять , тем более с таким большим картером .
Не дай бог купить после вас кому-то авто...
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
1
Ответить
17553694
Вообще я не расстроена на капли ))) никогда всем не угодишь, и не собсраюсь это делать, я хотела написать свои впечатления, и то что успела узнать об этом авто, пока изучала до покупки, во время езды после...
Из минусов еще глупое приложение car play потому что при. Соединении с айфоном гугл карты ( приложение) на экран не выводится и стандартное приложение «карты из айфона» нормально не работают. Я надеялась хоть навигацию на экран выведу (((
поставте приложение "android аuто" и если в магнитолле он активирован... то гугл карты работают....
в противном случае диллер за ключ просит 13 800р. за активацию.
но шнурок для телефона используйте оригинальный...у меня функция была активирована...это входило в какой то пакет и карты есть
поставте приложение "android аuто" и если в магнитолле он активирован... то гугл карты работают....
в противном случае диллер за ключ просит 13 800р. за активацию.
но шнурок для телефона используйте оригинальный...у меня функция была активирована...это входило в какой то пакет и карты есть
Ответить
Николай
Замена масла каждые 15000 смерть для движка? По истечении какого времени или пробега? Есть ли у вас личный опыт умерщвления движка,при таком интервале замены масла? Что это за двигатель? Какой объём? С...
Я на турбодвижках с 2002 года. 1,8Т октавия А4. потом 1,8 TSI октавия А5 FL 2011 года, сейчас 1,4 TSI 150 тигуан 2019 года. Именно по причине замены масла ВСЕГДА до 10000 км, у меня движки ходили и не кончались. А другие люди с профильного форума- многие попадали. Все условия эксплуатации 90%-город, в городе 70% пробки. Более доказывать ничего не стану. Любой кто эксплуатировал TSI у ВАГа знает, что долгая молотилка на ХХ+ замена масла на 15000 км+ отсутствие периодического отжига на машине со стрелкой на отсечке оборотов====== быстрая смерть двигателя. Если интересно-курите форумы.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
7
Ответить
Шкода даёт 2 года гарантии а скажем Киа пять лет...вот все что нужно знать о моторесурсе шкоды. Там же не дураки работают....
8
Ответить
Алексей
Смерть для движка,если Вы в пробках толкаетесь.У автора половина или больше пробег по трассе.10-15 тысяч нормально с хорошим маслом
Согласен, трасса прощает. Если масло не паленка. Но я лично бы рисковать не стал.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Шкода даёт 2 года гарантии, а скажем Киа 5 лет. Вот все что нужно знать про моторесурс шкоды. Так ведь не дураки работают!
7
Ответить
Анни Таус
Итак, что ясно из комментариев местных знатоков:
- механику и мотор немногим больше пакета сока, пусть и резвый и экономичный, покупают только лохозавры, которым не хватило на другую комплектацию
- если...
Многие себя гениями считают. Я взял специально!!! , долго искал, ждал , в результате дождался у тигуана комплектацию оффроад где 1,4 150 л.с. на МКПП с 4х4 с кучей опций за 1700 т.р. всего. Именно механику хотел после октавий. Хотя DQ250 сейчас очень надежна.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
8
Ответить
Кир97
почему в европе меняют раз в 30 и ничего? ходят 200-300 без капиталки?
У них масло строго лонг-лайф и условия эксплуатации совсем другие.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Евгений 112233
Подскажите, как можно кайфовать от машины в которой не удобные сиденья и устаёт спина? Для меня этот пункт на первом месте при выборе авто.
Сидушке на ВАГе ставят нормальные, просто надо нормально под себя настроить. Я без дополнительного упора в пояснице вообще не могу ездить на своей Октавии, но сравнивая с БМВ, признаюсь, сиденья там и посадка погудобнее. Думаю можно, если уж очень приспичит, поездить на этих, а потом поставить сидушки ОТ АУДИ, которые из можно заказать недорого из Европы.
Ответить
Subar
замена масла раз 15000 -это смерть для движка. За отзыв 5 авансом. Дополняйте.
----------------------------------------------------------------
Есть опыт смерти?! Или вы просто так думаете?!
----------------------------------------------------------------
Есть опыт смерти?! Или вы просто так думаете?!
Ответил выше.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Игорь Сергеев
Шкода даёт 2 года гарантии а скажем Киа пять лет...вот все что нужно знать о моторесурсе шкоды. Там же не дураки работают....
Дураки им верят, в 5 лет и полную гарантию.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
8
Ответить
Игорь Сергеев
Шкода даёт 2 года гарантии а скажем Киа пять лет...вот все что нужно знать о моторесурсе шкоды. Там же не дураки работают....
Два года без ограничения пробега... Можете хоть 300 т. км., за это время проехать, производитель при этом полностью несёт гарантийные обязательства. А вот пятилетняя гарантия на корейцев, всего лишь маркетинговый развод для таких как вы. То то я смотрю трёхлетних корейцев с пробегами 30-80 т. км., владельцы через одного капиталят за свой счёт, да катализаторы после 10 т. км., удаляют.
4
1
Ответить
17553694
Вообще я не расстроена на капли ))) никогда всем не угодишь, и не собсраюсь это делать, я хотела написать свои впечатления, и то что успела узнать об этом авто, пока изучала до покупки, во время езды после...
Вы серьёзно про защитную плёнку на лобовое? Не думаю что кто то согласиться вам такое замутить.. Хотя как говориться - за ваши деньги любой каприз! А если серьёзно, то по мимо того что ухудшиться видимость, после одной поездки в дождь эта плёнка в месте работы дворников станет вообще не прозрачной, и вы просто избавитесь от неё выкину вместе с ней деньги на ветер. Лучше сквозные сколы сразу же ремонтировать, а на сколы верхнего слоя не обращайте внимания. Кстати, на фото где Пассат с прицепом, номера хоть и заретушированны, но похожи на Белорусские, вы из Беларуси?
1
Ответить
Subar
Если расчитываете продать авто через два года, то вам совершенно нет нужды ломать голову про обкатку, про прогрев и т.п. ..
Но я ж не свинья продать убитое авто. Я уважаю и люблю авто поэтому стараюсь следить за тех состоянием )
7
Ответить
vladimir26
Вы серьёзно про защитную плёнку на лобовое? Не думаю что кто то согласиться вам такое замутить.. Хотя как говориться - за ваши деньги любой каприз! А если серьёзно, то по мимо того что ухудшиться видимость,...
Да ;-)
Ответить
Дмитрий
Из минусов еще глупое приложение car play потому что при. Соединении с айфоном гугл карты ( приложение) на экран не выводится и стандартное приложение «карты из айфона» нормально не работают. Я надеялась...
А андроид приложение с айфоном подружится? Думаю врятли (
Ответить
vladimir26
Вы серьёзно про защитную плёнку на лобовое? Не думаю что кто то согласиться вам такое замутить.. Хотя как говориться - за ваши деньги любой каприз! А если серьёзно, то по мимо того что ухудшиться видимость,...
Из опыта в предвдущих авто по 2 раза за 2 года стекла меняла, дороги г.. от встречки асфальтные камни из латоных ям и в лобовое не знаю сколько тут замена обойдется не хочется ((
Ответить
Real_Energy
Согласен, трасса прощает. Если масло не паленка. Но я лично бы рисковать не стал.
а на сервисе официальном тоже паленку могут залить?
Ответить
17553694
Из опыта в предвдущих авто по 2 раза за 2 года стекла меняла, дороги г.. от встречки асфальтные камни из латоных ям и в лобовое не знаю сколько тут замена обойдется не хочется ((
Просто хотел предостеречь вас от бесполезной и бессмысленной траты денег. Выше уже писал, что плёнка на лобовое это прежде всего небезопасно, а во вторых нецелесообразно.. Проще вовремя заклеивать сквозные сколы во избежании трещин.
4
Ответить
Real_Energy
Я на турбодвижках с 2002 года. 1,8Т октавия А4. потом 1,8 TSI октавия А5 FL 2011 года, сейчас 1,4 TSI 150 тигуан 2019 года. Именно по причине замены масла ВСЕГДА до 10000 км, у меня движки ходили и не...
Сколько отходит турбовый двигатель при интервале замены масла 15000 км?
Ответить
Real_Energy
Многие себя гениями считают. Я взял специально!!! , долго искал, ждал , в результате дождался у тигуана комплектацию оффроад где 1,4 150 л.с. на МКПП с 4х4 с кучей опций за 1700 т.р. всего. Именно механику хотел после октавий. Хотя DQ250 сейчас очень надежна.
Ага, особенно при подсчете чужих средств и осуждения выбора. А так да, у нас сложно найти что-то на механике, если это не совсем простые машины.
2
Ответить
17553694
Проблем К лишь в том что нельзя было проверить насколько удобная сидения пока не купишь подушек не было а пока не про катаешься километров 300 не поймёшь тест драйв надолго не даю пару минут и всё
Да, в этом то и проблема! Жаль в каршеринге их нет.
Ответить
geraklit
смысл лить, то что нравится, а не то, что навязывают.
Я и лью то, что мне нравится. А именно масло с допуском 502/505 чтоб у дилера не было вопросов, когда к нему со своими расходниками приезжаю.
Ответить
Николай
Сколько отходит турбовый двигатель при интервале замены масла 15000 км?
Старых генераций недолго, случаи были уже на 20 000 меняли ШПГ. Которые идут с 2014 года-случаи редкие очень. в основном на больших пробегах. Но если менять до 10000 масло, риск сводится к нулю.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
1
Ответить
Анни Таус
Ага, особенно при подсчете чужих средств и осуждения выбора. А так да, у нас сложно найти что-то на механике, если это не совсем простые машины.
В точку. Таким можно отвечать, что вы нищий, ибо не купили себе ролс-ройс.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
1
Ответить
17553694
а на сервисе официальном тоже паленку могут залить?
Удивительно. но могут. У меня друг нач отдела по запчастям в официальном сервисе. Многое понарассказывал.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Николай
Сколько отходит турбовый двигатель при интервале замены масла 15000 км?
Там конструктив был такой, что после 10000 пробега масло закоксовывалось в кольцах. Ибо оно теряло свойства. А далее, при интервале в 15000 процесс шел лавинообразно по нарастающей. Приходилось капиталить двиг с заменой ШПГ. И даже в новых генерациях, так как масло теряет свойства, а двигатель термонагруженный, считаю необходимым снижать интервал замены.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Кстати, настаиваю и на том. что эти двигатели нужно периодически крутить достаточно продолжительное время, чтобы снять нагар и отложения.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Real_Energy
Удивительно. но могут. У меня друг нач отдела по запчастям в официальном сервисе. Многое понарассказывал.
((( вот те раз
Ответить
vladimir26
Просто хотел предостеречь вас от бесполезной и бессмысленной траты денег. Выше уже писал, что плёнка на лобовое это прежде всего небезопасно, а во вторых нецелесообразно.. Проще вовремя заклеивать сквозные сколы во избежании трещин.
Спасибо за совет ;-)
Ответить
17553694
((( вот те раз
Если на ТО масло льют из бутылок, попросите перед заменой саму бутылку с маслом и пробейте по коду на сайте производителя. Код должен показать только одну проверку подлинности. Если 2 и более -велика вероятность что бутылка с таким кодом уже продавалась и её проверяли. это значит что масло поддельное.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
К сожалению масло с бочек проверить проблематично((
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Mefistof
Форестер в подписи.
1я замена масла через 3 месяца или 5 т.км. Потом раз в 15 т.км., если не читать сноски про тяжёлые условия.
В поисковик забейте "смена масла при тяжёлых условиях эксплуатации"....
1я замена масла через 3 месяца или 5 т.км. Потом раз в 15 т.км., если не читать сноски про тяжёлые условия.
-----------------------------------------------------
1-я замета через 3 мес. или 5 т. - это рекомендация производителя, или ваше личное пожелание?
-----------------------------------------------------
1-я замета через 3 мес. или 5 т. - это рекомендация производителя, или ваше личное пожелание?
Ответить
17553694
Спасибо за совет ;-)
Совет кстати правильный. Щетки плёнку просто затрут за неделю и она будет непрозрачной.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Евгений 112233
Да, в этом то и проблема! Жаль в каршеринге их нет.
Я настолько загналась перед покупкой этого авто, сомнений было много из за движка и салона, что аыне ла мощг нескольким салонам на расстоянии 300км порехалась у каждого, постдела и посиотрела именно ту что думала забирать, я общаониоа всех продавцов бу кодиак в стране поговорила, напросилась к одному даде чтоб лал проезаться на механике а то на тест драйвах только автоматы были. И.... решилась ... )))) и на след день поняла проехав 3 сотни что селушки неудобные (((( а дизелей даже бу нет в продаже в стране только в ЕС ((( а новую за 40-45 вражеских для работы с тем же расходом топлива и его ценой, на 2года считаю глупым брать. Взялаб за 40 и еще б больше расстроилась из за шумоизоляции и неудобных седух да еще и на автомате )))
Ответить
Real_Energy
Согласен, трасса прощает. Если масло не паленка. Но я лично бы рисковать не стал.
Просто масло стареет не по пробегу,ему вообще пофигу,10 или 2 тысячи км мы проехали.Ему интересно только сколько часов и на каких оборотах работал двигатель.И на трассе один час работы 80 км,а в городе 20.Пробег в четыре раза меньше,а старение масла одинаково
4
1
Ответить
17553694
Но я ж не свинья продать убитое авто. Я уважаю и люблю авто поэтому стараюсь следить за тех состоянием )
А если содержать и эксплуатировать авто согласно Руководству, а не по понятиям и советам "знатоков" - это значит быть свиньей, убивающей свое авто? ))) Подчеркну - согласно Руководству по эксплуатации!
2
Ответить
Real_Energy
Там конструктив был такой, что после 10000 пробега масло закоксовывалось в кольцах. Ибо оно теряло свойства. А далее, при интервале в 15000 процесс шел лавинообразно по нарастающей. Приходилось капиталить...
Многие считают что турбодвигатель более теплонагружен, и это от части так, но температура в камере сгорания примерно одинакова, - что у современного атмосферника, что у турбобензина, и может достигать 2000 с. А вот рабочая температура масла из за турбины у турбодвигатель немного выше, и имеет диапазон 90-115 с., именно по этому масло в них быстрее теряет свои свойства, а присадки перестают работать и коксуют двигатель. По этому как в той поговорке, кашу все таки можно испортить, - особенно плохим маслом.
4
Ответить
Алексей
Просто масло стареет не по пробегу,ему вообще пофигу,10 или 2 тысячи км мы проехали.Ему интересно только сколько часов и на каких оборотах работал двигатель.И на трассе один час работы 80 км,а в городе 20.Пробег в четыре раза меньше,а старение масла одинаково
Согласен, тут именно моточасы играют роль
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
2
Ответить
Subar
1я замена масла через 3 месяца или 5 т.км. Потом раз в 15 т.км., если не читать сноски про тяжёлые условия.
-----------------------------------------------------
1-я замета через 3 мес. или 5 т. - это рекомендация производителя, или ваше личное пожелание?
-----------------------------------------------------
1-я замета через 3 мес. или 5 т. - это рекомендация производителя, или ваше личное пожелание?
В сервисной книжке написано. Прямо отдельное поле для штампа)
ТО-0 называется)
ТО-0 называется)
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
Вася
У меня сосед из Беларусии два года назад привез три авто, поэтому и пишу что они едут к нам. Так их еще и беларусы укатыват и наматывают пробег.
У меня родственники в Беларусии живут, машины привозили только идеальные, даже с целью дальнейшей продажи.
1
1
Ответить
Mefistof
Я рад)
Человек писал, что в немцах люто большие карьеры, поэтому там масло можно менять раз в 20-30 т. км.)
Человек писал, что в немцах люто большие карьеры, поэтому там масло можно менять раз в 20-30 т. км.)
Там наверно один раз и променяешь, и все, потом с мотором)
1
Ответить
Вадим
Спина болит не от сидений, а от того что подвеска жёсткая.
Спина так реагирует на другую форму сиденья, привыкнет и боли пройдут. У меня тоже болела, пересел с опеля на октавию.
Ответить
Subar
А если содержать и эксплуатировать авто согласно Руководству, а не по понятиям и советам "знатоков" - это значит быть свиньей, убивающей свое авто? ))) Подчеркну - согласно Руководству по эксплуатации!
Руководство просто внимательнее читать нужно. Лично видел про сокращение регламента замены масла в руководствах Тойоты и Форда. Про Субару уже упоминал.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
Real_Energy
Если на ТО масло льют из бутылок, попросите перед заменой саму бутылку с маслом и пробейте по коду на сайте производителя. Код должен показать только одну проверку подлинности. Если 2 и более -велика...
Я хожу на склад чтобы масло из бочек при мне качали .... но 100% гарантии ни в каком случае не получишь , если не покупать с самого завода ))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
У Мицубиси тоже есть .
Давайте жить дружно !
Ответить
Очень необычно слышать отзыв об авто от дамы. Тем более про авто с механикой.
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Почитай инструкцию , где написано про 15 тыс. есть приписка , в тяжёлых условиях эксплуатации масло нужно менять чаще , под тяжёлыми условиями - город , пробки , пыль , жара , холод, нестабильное качество...
Получается весь мир ездиет в тяжёлых условиях эксплуатации ?
Поехал в Ашан сумку продуктов купить или до работы доехал . Ну просто пипец какие тяжёлые условия эксплуатации.
Поехал в Ашан сумку продуктов купить или до работы доехал . Ну просто пипец какие тяжёлые условия эксплуатации.
3
Ответить
Mefistof
Руководство просто внимательнее читать нужно. Лично видел про сокращение регламента замены масла в руководствах Тойоты и Форда. Про Субару уже упоминал.
О чем речь здесь - о Тойоте или Форде? Я задал вопрос хозяйке Шкоды, откуда она взяла эти километры пробега для смены первого масла. Кстати, ссылку можете дать на то, что "лично видели" ?
1
Ответить
Нафаня
Получается весь мир ездиет в тяжёлых условиях эксплуатации ?
Поехал в Ашан сумку продуктов купить или до работы доехал . Ну просто пипец какие тяжёлые условия эксплуатации.
Поехал в Ашан сумку продуктов купить или до работы доехал . Ну просто пипец какие тяжёлые условия эксплуатации.
Если 2 часа 5 км. ехал до работы и столько же до Ашана , то тяжёлые ...... 15 тыс. это менеджерский заворот , чтобы авто цену набить , типа меньшими затратами на обслуживание . Если 15 тыс. межсервисный , зачем в каждой книжке ТУ особые отметки ? Зачем в книжке ТО есть графы для отметок на 7.5 тыс.км. , 22.5 тыс. и так далее ? Кстати для 0-ого ТО тоже есть место где о его прохождении можно записать ....
Давайте жить дружно !
4
Ответить
Нафаня
Получается весь мир ездиет в тяжёлых условиях эксплуатации ?
Поехал в Ашан сумку продуктов купить или до работы доехал . Ну просто пипец какие тяжёлые условия эксплуатации.
Поехал в Ашан сумку продуктов купить или до работы доехал . Ну просто пипец какие тяжёлые условия эксплуатации.
У меня Газель на маршруте была , машин много на маршруте , пробеги 100 тыс.км. в год , статистики хоть отбавляй , кто жал на масле , до 150 тыс.км. капиталка , , а то и раньше , я лил Эльф полусинтетику , продал с пробегом 300 тыс. , двигатель не делал , масло не жрало . Грузовую продал с пробегом больше 500 тыс. , два двигателя , пробеги трассовые , менял масло через 10 тыс.км. , возил по 3 тонны .... для меня аксиома , масло нужно менять не реже 10 тыс.км. и лить хорошее .
Давайте жить дружно !
5
Ответить
Антон Плужников
Очень необычно слышать отзыв об авто от дамы. Тем более про авто с механикой.
В любом случае всем огромное спасибо за внимание и советы ;-)
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я хожу на склад чтобы масло из бочек при мне качали .... но 100% гарантии ни в каком случае не получишь , если не покупать с самого завода ))))
Мне такую штуку дали когда на трех тысячах после обкатки обратилась в сервис заменить масло. Это вырезка из акта вып работ там номера масла.
Ответить
10247726
Спина так реагирует на другую форму сиденья, привыкнет и боли пройдут. У меня тоже болела, пересел с опеля на октавию.
Я тоже так думала, загибы боковые другие в кодиаке,а в старом авто были более широкие седушки. А может спина моя кривая ? )))) тоже идея была и когда садишся так как правильно нужно, ей некомфортно. ))
Ответить
9787203
У меня родственники в Беларусии живут, машины привозили только идеальные, даже с целью дальнейшей продажи.
Я не рискнула покупать свежепригнанную из ЕС просто потому что там уже они накатали свои 200 или почти 200, и к нам после гарантии гонят, а мы на запчасти потом и ремонты и попадаем (((
4
Ответить
17553694
Мне такую штуку дали когда на трех тысячах после обкатки обратилась в сервис заменить масло. Это вырезка из акта вып работ там номера масла.
Да написать то они всё что угодно могут ))) Я минимизирую вероятность попадания на левое масло тем , что покупаю Эльф в Рено , пусть чуть дороже чем где то ещё , но мне нравится это масло и оно официально льётся в машины Рено , не думаю что оно там поддельное будет .
Давайте жить дружно !
Ответить
17553694
Я не рискнула покупать свежепригнанную из ЕС просто потому что там уже они накатали свои 200 или почти 200, и к нам после гарантии гонят, а мы на запчасти потом и ремонты и попадаем (((
И еще мож кто сеажет когда дизелей смотрела свежепригнанных с малыми об’емами тыс 150-200 пробеги и парило из щупа, разве это норм? Продавцы говорили типа новые двигателя такие все парят, для меня это стремно было.
Ответить
Real_Energy
Согласен, тут именно моточасы играют роль
И я считаю это логически правильным, двигатель что на холостых работает и кдет масло все равно по стстеме ходит щначит справедливо считать часы которые оно отработало! Это тоже самое что сказать у меня опыта 10 лет по вождению, но за 10 лет человек наездил 100тыс км, а кто то наездил за 1 год 100 тыс. И за 10лет наездит 1млн. Так и с маслом наверняка не км важны а время работы двигателя + нагрузки
1
Ответить
Real_Energy
Совет кстати правильный. Щетки плёнку просто затрут за неделю и она будет непрозрачной.
Общалась с састерами что клеят пленки на стекла защитные говорят на год хватит потом менять. Есть хорошие пленки и дорогие но в е равно на год, дешевой на пару раз грязь смыть.
1
Ответить
Real_Energy
Кстати, настаиваю и на том. что эти двигатели нужно периодически крутить достаточно продолжительное время, чтобы снять нагар и отложения.
Крутить это как? Обороты побольше иногда давать? Больше 3тыс?
Ответить
ArtyDi
Я и лью то, что мне нравится. А именно масло с допуском 502/505 чтоб у дилера не было вопросов, когда к нему со своими расходниками приезжаю.
Кстатии у диллера уточнила про масло, сказали толтко оригинал иначе с гарантии снимут. Те vag по ходу
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да написать то они всё что угодно могут ))) Я минимизирую вероятность попадания на левое масло тем , что покупаю Эльф в Рено , пусть чуть дороже чем где то ещё , но мне нравится это масло и оно официально льётся в машины Рено , не думаю что оно там поддельное будет .
Диллер сказал только оригинал лить даже самой если менять, иначе с гарантии снимут
2
Ответить
17553694
Крутить это как? Обороты побольше иногда давать? Больше 3тыс?
Да , современные моторы оборотистые , не любят они натягов , выкручивать их нужно и продувать (не в красную зону конечно)))
Давайте жить дружно !
Ответить
17553694
Диллер сказал только оригинал лить даже самой если менять, иначе с гарантии снимут
В книге ТУ есть перечень допусков и стандартов для используемого масла , не важна марка масла , если оно по допускам подходит , то можно , дилер может всё что угодно говорить .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Нафаня
Получается весь мир ездиет в тяжёлых условиях эксплуатации ?
Поехал в Ашан сумку продуктов купить или до работы доехал . Ну просто пипец какие тяжёлые условия эксплуатации.
Поехал в Ашан сумку продуктов купить или до работы доехал . Ну просто пипец какие тяжёлые условия эксплуатации.
У моего Аута дилер и реклама говорит межсервисный пробег 15 тыс.км. , зачем в книжке сервисного обслуживания промежуточные пробеги по 7.5 тыс.км. (скрин) ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
У моего Аута дилер и реклама говорит межсервисный пробег 15 тыс.км. , зачем в книжке сервисного обслуживания промежуточные пробеги по 7.5 тыс.км. (скрин) ?
Аут.. Просто Аут..)))
2
Ответить
Subar
О чем речь здесь - о Тойоте или Форде? Я задал вопрос хозяйке Шкоды, откуда она взяла эти километры пробега для смены первого масла. Кстати, ссылку можете дать на то, что "лично видели" ?
Т.е. Из-за того, что тебя забанили в интернет-поисковиках я должен пробежаться по друзьям и наделать фото их сервисных книжек?)
Яндекс на запрос "ТО-0 НА АВТО" выдаёт миллион ссылок!
Яндекс на запрос "ТО-0 НА АВТО" выдаёт миллион ссылок!
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
Subar
О чем речь здесь - о Тойоте или Форде? Я задал вопрос хозяйке Шкоды, откуда она взяла эти километры пробега для смены первого масла. Кстати, ссылку можете дать на то, что "лично видели" ?
Вот сервисная моего Форя
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
2
Ответить
10247726
Спина так реагирует на другую форму сиденья, привыкнет и боли пройдут. У меня тоже болела, пересел с опеля на октавию.
Ну тут конечно важно найти удобное положение
Ответить
17553694
Крутить это как? Обороты побольше иногда давать? Больше 3тыс?
Да, многие с форума октавий с проблемными CDAB 1,8 специально периодически выезжают за город и на трассе топят на 4500-5500 оборотах минут 30-40. Таким образом двигатель и свечи самоочищаются от нагара и отложений. Двигатель после этого "дышать" начинает и живет намного дольше.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да , современные моторы оборотистые , не любят они натягов , выкручивать их нужно и продувать (не в красную зону конечно)))
Точно
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Игорь , уже не патриот
Интересное мнение , я с 1991 года до 2010 - ого ездил исключительно на механике , потом вперемежку на легковой с автоматом и двух Газелях за 8 лет накатал 850 тыс.км. ....... я на эту кочергу даже смотреть...
Не сравнивайте ручку иномарки и газели. Я тоже много на газелях поездил, каждому своё.
2
Ответить
Real_Energy
Да, многие с форума октавий с проблемными CDAB 1,8 специально периодически выезжают за город и на трассе топят на 4500-5500 оборотах минут 30-40. Таким образом двигатель и свечи самоочищаются от нагара и отложений. Двигатель после этого "дышать" начинает и живет намного дольше.
Максимум сколько ей давала это 3тыс и на спидометре 150 км/ч, а как я же тогда скорость будет при 4-5тыс
Ответить
Весьма впечатлен грамотным отзывом прекрасной половины. Моий поздравления с покупкой. Меньше слушайте диванных завистников. Ставлю 5 и удачи по жизни).
2
Ответить
ПАЛАСИО
Фото хозяйки будет? ))
Я не знаю как поменять и логин и фото вставить ((( впервые на форуме вообще зарегистрировалась
Ответить
Роман
Весьма впечатлен грамотным отзывом прекрасной половины. Моий поздравления с покупкой. Меньше слушайте диванных завистников. Ставлю 5 и удачи по жизни).
И Вам спасибо ;-) и еще кстатии тем кто говорит что механикп хуже аатомата, я люблю еще ее потому, что в экстремальных ситуациях, твоя жизнь в твоих руках и шансов среагировать правильно больше. Контраварийное вождение проходила, так только те кто на механике действительно смогли чему то научиться и понять как управлять автомобилем правильно безопасно и увлекательно )))) если интересно потом видео сброшу прада не знаю как )))
1
Ответить
17553694
И Вам спасибо ;-) и еще кстатии тем кто говорит что механикп хуже аатомата, я люблю еще ее потому, что в экстремальных ситуациях, твоя жизнь в твоих руках и шансов среагировать правильно больше. Контраварийное...
И еще когда едешь на легковой весом 1600, а на фаркопе прицеп с грузом в 2т, на улице снег и голый лед и расстояние в 300км в ночи проехать. О каком автомате может быть речь? ))))
2
1
Ответить
17553694
И еще когда едешь на легковой весом 1600, а на фаркопе прицеп с грузом в 2т, на улице снег и голый лед и расстояние в 300км в ночи проехать. О каком автомате может быть речь? ))))
В добавок ко всему, у меня тогда и тормоза только с 4 надатия срабатывали )))))
1
Ответить
17553694
Максимум сколько ей давала это 3тыс и на спидометре 150 км/ч, а как я же тогда скорость будет при 4-5тыс
А к примеру сколько будет ваша скорость на 3 ей передаче при 5000 оборотах?)))))
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
3
Ответить
ничего не имею против механики и автомата и вариатора и роботов и тп.
Но на ваговских механиках с турбомоторами действительно можно испытывать кайф от переключения передач
(имею теану с вариатором 2012 г,проблем с плавностью хода нет от слова совсем, брал на прокат 2 раза в Европе фабию 2018 TSI 1.0 МКПП)-так вот,после этой фабии сижу и читаю отзывы по тигуанам и кодиакам на мкпп,реально в удовольствие, противооткатная система дает расслабиться при старте в горочку,а tsi мотор тянет с низов и да. Лично мне кажется ,что 1.4 мотора для коди и тиги вполне себе приемлемы, тк на фабии 1.0 мотор и 90 лс -казались очень резвыми,не тухлее теаны 2.5 v6)
Но на ваговских механиках с турбомоторами действительно можно испытывать кайф от переключения передач
(имею теану с вариатором 2012 г,проблем с плавностью хода нет от слова совсем, брал на прокат 2 раза в Европе фабию 2018 TSI 1.0 МКПП)-так вот,после этой фабии сижу и читаю отзывы по тигуанам и кодиакам на мкпп,реально в удовольствие, противооткатная система дает расслабиться при старте в горочку,а tsi мотор тянет с низов и да. Лично мне кажется ,что 1.4 мотора для коди и тиги вполне себе приемлемы, тк на фабии 1.0 мотор и 90 лс -казались очень резвыми,не тухлее теаны 2.5 v6)
5
Ответить
17553694
Я не рискнула покупать свежепригнанную из ЕС просто потому что там уже они накатали свои 200 или почти 200, и к нам после гарантии гонят, а мы на запчасти потом и ремонты и попадаем (((
И правильно! Старик Форд еще говорил, что лучшая машина есть новая машина!)
4
Ответить
9787203
И правильно! Старик Форд еще говорил, что лучшая машина есть новая машина!)
Я раз так написал , один эрудит мне кучу ссылок на Википедию набросал что Форд такого не говорил , а говорил он что лучшая машина - это новый Форд .... а с новым Фордом в качестве лучшего я не особо согласен ))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
17553694
Кстатии у диллера уточнила про масло, сказали толтко оригинал иначе с гарантии снимут. Те vag по ходу
Неправильно они сказали, обязательно нужно использовать масло с допуском 502/505. А этот допуск есть практически у любого масла 5w-40. Я сам прошёл ТО у дилера в январе, привёз своё масло, и оригинальный масляный фильтр. Воздушник (оригинал) и салонник поменял сам. Вопросов не возникло от слова совсем. Среди моих знакомых не я 1 так делаю))
1
Ответить
17553694
Кстатии у диллера уточнила про масло, сказали толтко оригинал иначе с гарантии снимут. Те vag по ходу
И ещё, нет такого понятия как "снятие с гарантии", они могут отказать в гарантийном ремонте, если докажут что неисправность возникла от некачественного масла, например.
1
Ответить
Дмитрий
ничего не имею против механики и автомата и вариатора и роботов и тп.
Но на ваговских механиках с турбомоторами действительно можно испытывать кайф от переключения передач
(имею теану с вариатором 2012...
Полностью поддерживаю, связка 1,4т+МКПП шикарна, и передаточные числа, и усилия на рычаге и педалях, с газелью это сравнивать совсем не корректно. Я на второй передаче упирался в ограничитель на 110 км/ч, выше 3-й в городе вобще редко поднимаюсь, т.к. на 3-х тысячах оборотах скорость на 3-й передаче около 80.
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я раз так написал , один эрудит мне кучу ссылок на Википедию набросал что Форд такого не говорил , а говорил он что лучшая машина - это новый Форд .... а с новым Фордом в качестве лучшего я не особо согласен ))))
)))))))))
Ответить
ArtyDi
Неправильно они сказали, обязательно нужно использовать масло с допуском 502/505. А этот допуск есть практически у любого масла 5w-40. Я сам прошёл ТО у дилера в январе, привёз своё масло, и оригинальный...
Значит меня просто пугают ((( на сервисе
1
Ответить
ArtyDi
Полностью поддерживаю, связка 1,4т+МКПП шикарна, и передаточные числа, и усилия на рычаге и педалях, с газелью это сравнивать совсем не корректно. Я на второй передаче упирался в ограничитель на 110 км/ч,...
А я стараюсь все 2000 держать, или это неправильно? По городу ну а по трассе при таких оборотах мин. Ум расход топлива, правда не знаю хорошо ли это для работы двигателя, мож и вправду давать ей иногда под хвост? На светофорах мне кажется ей хватает на старте всегда пока до 3ей дойдешь 3-4 тыс оборотов если резвее стартовать
Ответить
Real_Energy
А к примеру сколько будет ваша скорость на 3 ей передаче при 5000 оборотах?)))))
Сегодня попробую )))) отпишусь ;-)
Ответить
17553694
Сегодня попробую )))) отпишусь ;-)
Правда до 5ти тыс, наверное это много, ну сча буду выезжать проэксперементирую
Ответить
17553694
Сегодня попробую )))) отпишусь ;-)
Ждемс) Или на 4 ой попробуйте до 5000 об поднять, какова будет скорость?
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Real_Energy
А к примеру сколько будет ваша скорость на 3 ей передаче при 5000 оборотах?)))))
Итак третья передача обороты 4200 скорость 100 километров в час )))))
2
Ответить
Real_Energy
Да, многие с форума октавий с проблемными CDAB 1,8 специально периодически выезжают за город и на трассе топят на 4500-5500 оборотах минут 30-40. Таким образом двигатель и свечи самоочищаются от нагара и отложений. Двигатель после этого "дышать" начинает и живет намного дольше.
Наверно это так я сравнила со системой, отопления у меня в доме твердотопливный котёл стоит, так вот когда котёл горит, дрова тлеют а не сильно горят, то очень быстро нагарает Сажа в дымоходной трубе и оседает, на ней, поэтому периодически нужно сделать так чтобы котёл не тлел, а было интенсивное горение чтобы обгорела сажа. наверное с двигателем что-то похожее. смешное сравнение, но для меня было бы понятнее, если это так. ))))))
второе, главное знать Предельные обороты чтобы не переборщить, однажды у меня была старенькая Ауди 100.2-2.3, объем вот проехав на ней пол часа на скорости 170 км/ч мне пришлось капиталить двигатель. Кольца залегли что то там прогорело.
второе, главное знать Предельные обороты чтобы не переборщить, однажды у меня была старенькая Ауди 100.2-2.3, объем вот проехав на ней пол часа на скорости 170 км/ч мне пришлось капиталить двигатель. Кольца залегли что то там прогорело.
1
Ответить
Дмитрий
ничего не имею против механики и автомата и вариатора и роботов и тп.
Но на ваговских механиках с турбомоторами действительно можно испытывать кайф от переключения передач
(имею теану с вариатором 2012...
В точку. На Гольфе 7, например, есть еще удобная функция, если заглох - просто выжимаешь сцепление, машина сама заводится. Не говоря уже о том, что трогаться легко, без подгазовки, ну если нужен резкий старт, можно газануть. Правильные передаточные числа.
Ваговская механика - это, блин, не палка-мешалка из прошлого века, с которой ее упорно мешают и путают местные противники ручной коробки.
Ваговская механика - это, блин, не палка-мешалка из прошлого века, с которой ее упорно мешают и путают местные противники ручной коробки.
6
Ответить
А и когда в котел работает на тлении и нагарает сажа на трубах и колосниках, сразу уменьшается тяга и кпд, и иногда возникает обратная тяга двм внутрь помещения. С двигателем так же?
2
Ответить
Анни Таус
В точку. На Гольфе 7, например, есть еще удобная функция, если заглох - просто выжимаешь сцепление, машина сама заводится. Не говоря уже о том, что трогаться легко, без подгазовки, ну если нужен резкий...
На тигуане так же
2
Ответить
17553694
А я стараюсь все 2000 держать, или это неправильно? По городу ну а по трассе при таких оборотах мин. Ум расход топлива, правда не знаю хорошо ли это для работы двигателя, мож и вправду давать ей иногда...
Это правильно, я тоже стараюсь ехать в диапазоне 2-3 т. оборотов. Но у меня при переключении обороты падают на 1000, поэтому ниже 3000 не переключаюсь, хоть двигатель и тянет уверенно уже с 1500 об.
Ответить
Анни Таус
В точку. На Гольфе 7, например, есть еще удобная функция, если заглох - просто выжимаешь сцепление, машина сама заводится. Не говоря уже о том, что трогаться легко, без подгазовки, ну если нужен резкий...
А руку нужно к рычагу притягивать как и к старой мешалке, или он усилием воли передвигается?))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Анни Таус
В точку. На Гольфе 7, например, есть еще удобная функция, если заглох - просто выжимаешь сцепление, машина сама заводится. Не говоря уже о том, что трогаться легко, без подгазовки, ну если нужен резкий...
ага ,это система старт -стоп,в европе ее пихают везде почти,начиная с мин комлектаций, даже в vw up ,но в городе бесит,подкатился,остановился на сек,бах заглохла,тут же ехать надо,бах сцепление-стартер-запуск,это все быстро и вроде бы и здорово.,но в голову лезут мысли-стартер гробится(хоть и тачка прокатная),благо есть кнопка выключения
3
Ответить
17553694
Значит меня просто пугают ((( на сервисе
Можете попросить, чтоб они вам письменно ответили, что можно использовать только ВАГ масло в двигатель. Это при том, что сам ВАГ масло не производит.
Ответить
17553694
Итак третья передача обороты 4200 скорость 100 километров в час )))))
Ну вот видите, соответственно на 4 ой на 5000 будет гдето140-150 км/ч. Так что вы можете гонять периодически либо на 3 ей на 110-120 км/ч с оборотами 4500-5000, либо на 4 ой на 140 км/ч с оборотами 4500-5000. Будет режим очищения двигателя.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
17553694
Наверно это так я сравнила со системой, отопления у меня в доме твердотопливный котёл стоит, так вот когда котёл горит, дрова тлеют а не сильно горят, то очень быстро нагарает Сажа в дымоходной трубе...
С печкой в точку) А по ауди- славное слово-старенькая. Вам будет достаточно катить как я выше написал. Обороты для этих двигателей более 5500 смысла нет выкручивать. Будет звон без выхлопа по мощности. Оптимально около 4500 об. держать 20-30 мин и всё. Раз-два -три в месяц можно так погонять.,
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
2
Ответить
Real_Energy
Ну вот видите, соответственно на 4 ой на 5000 будет гдето140-150 км/ч. Так что вы можете гонять периодически либо на 3 ей на 110-120 км/ч с оборотами 4500-5000, либо на 4 ой на 140 км/ч с оборотами 4500-5000. Будет режим очищения двигателя.
Честно говоря, думаю это будет режим поглощения масла двигателем, для того чтоб очистить от нагара достаточно проехать по трассе не менее 30 минут с оборотами не менее 2000
1
Ответить
17553694
А и когда в котел работает на тлении и нагарает сажа на трубах и колосниках, сразу уменьшается тяга и кпд, и иногда возникает обратная тяга двм внутрь помещения. С двигателем так же?
Любые отложения и нагар в двигателе= минус к мощности, процесс будет лавинообразным по нарастающей
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
Ответить
Игорь , уже не патриот
Если 2 часа 5 км. ехал до работы и столько же до Ашана , то тяжёлые ...... 15 тыс. это менеджерский заворот , чтобы авто цену набить , типа меньшими затратами на обслуживание . Если 15 тыс. межсервисный...
Нет ни одного исследования в мире , которое подтверждало бы твои слова .
Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется .
Зато в сети полно диванной инфы о тяжёлых условиях и прочем бреде .
Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется .
Зато в сети полно диванной инфы о тяжёлых условиях и прочем бреде .
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
У моего Аута дилер и реклама говорит межсервисный пробег 15 тыс.км. , зачем в книжке сервисного обслуживания промежуточные пробеги по 7.5 тыс.км. (скрин) ?
Раз у тебя написано 7500 , значит так и меняй . Двигатель старой конструкции , масло деградирует быстрее .
У меня черный по белому написано 15 тысяч .
У меня черный по белому написано 15 тысяч .
1
2
Ответить
Нафаня
Нет ни одного исследования в мире , которое подтверждало бы твои слова .
Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется .
Зато в сети полно диванной инфы о тяжёлых условиях и прочем бреде .
Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется .
Зато в сети полно диванной инфы о тяжёлых условиях и прочем бреде .
По какому регламенту? У всех написано, что в тяжёлых условиях эксплуатации интервал надо сокращать... Город со средней 20 кмч и есть те тяжёлые...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
Ответить
5-9
По какому регламенту? У всех написано, что в тяжёлых условиях эксплуатации интервал надо сокращать... Город со средней 20 кмч и есть те тяжёлые...
С твоей логикой только на луне лёгкие условия . Там пробок нет .
1
Ответить
Дмитрий
ага ,это система старт -стоп,в европе ее пихают везде почти,начиная с мин комлектаций, даже в vw up ,но в городе бесит,подкатился,остановился на сек,бах заглохла,тут же ехать надо,бах сцепление-стартер-запуск,это...
Хорошо, если быстро) Брался смарт в прокате, там на перекрестке он тоже вот так перестает дышать, пока запустится - пройдет секунда, а то и полторы, а времени для поворота в обрез.
Ответить
Игорь , уже не патриот
А руку нужно к рычагу притягивать как и к старой мешалке, или он усилием воли передвигается?))))
Рычаг так-то существует и в машине с автоматом, разве что тянуться к нему надо реже:) А так, короткие ходы, мягкие включения - одно удовольствие в современных машинах им пользоваться, если есть желание.
Ответить
Анни Таус
Хорошо, если быстро) Брался смарт в прокате, там на перекрестке он тоже вот так перестает дышать, пока запустится - пройдет секунда, а то и полторы, а времени для поворота в обрез.
Вот у меня нет этой кнопки, а ключик и я рада, и нет этой фишки что глохнет пока стоит на светофорах, тоже рада )))
Ответить
Mefistof
Вот сервисная моего Форя
А что за звездочки у ТО 1600 и 5000? Что под ними подразумевается в пояснении?
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я раз так написал , один эрудит мне кучу ссылок на Википедию набросал что Форд такого не говорил , а говорил он что лучшая машина - это новый Форд .... а с новым Фордом в качестве лучшего я не особо согласен ))))
Говорил или не говорил, у него уже не узнаешь. Но факт остается фактом)
1
Ответить
Нафаня
С твоей логикой только на луне лёгкие условия . Там пробок нет .
Но там полное бездорожье, Нафань 😄! Так что на той планете вааще надо ездить с каником масла 😂!
Ответить
17553694
Вот у меня нет этой кнопки, а ключик и я рада, и нет этой фишки что глохнет пока стоит на светофорах, тоже рада )))
И слава богу что этой хрени нет.
Ответить
17553694
И Вам спасибо ;-) и еще кстатии тем кто говорит что механикп хуже аатомата, я люблю еще ее потому, что в экстремальных ситуациях, твоя жизнь в твоих руках и шансов среагировать правильно больше. Контраварийное...
Очень удивлён что Вам нравиться механика, это вроде только мужчинам нравится. Обычно женский пол это автомат. То что механика лучше, это безусловно. Я тоже предпочитаю механику,чувствуешь что водишь.
2
1
Ответить
Роман
Очень удивлён что Вам нравиться механика, это вроде только мужчинам нравится. Обычно женский пол это автомат. То что механика лучше, это безусловно. Я тоже предпочитаю механику,чувствуешь что водишь.
По пробкам ты не ездил, Рома😄! Посмотрел бы я на твою "радость", когда ты ежесекундно шуруешь сцеплением и кочергой ...🙈, чувствуя, что водишь 😀
2
Ответить
Анни Таус
Рычаг так-то существует и в машине с автоматом, разве что тянуться к нему надо реже:) А так, короткие ходы, мягкие включения - одно удовольствие в современных машинах им пользоваться, если есть желание.
Ключевое - "Если есть желание" ))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Нафаня
Раз у тебя написано 7500 , значит так и меняй . Двигатель старой конструкции , масло деградирует быстрее .
У меня черный по белому написано 15 тысяч .
У меня черный по белому написано 15 тысяч .
Мы с тобой спорили уже на эту тему , я технарь , а ты спец ютубовский и гугловский , я про законы физики , а ты про сказки .... из разных опер это всё )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Нафаня
Нет ни одного исследования в мире , которое подтверждало бы твои слова .
Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется .
Зато в сети полно диванной инфы о тяжёлых условиях и прочем бреде .
Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется .
Зато в сети полно диванной инфы о тяжёлых условиях и прочем бреде .
"Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется ." - может и не накроется во время гарантии , а сразу после может . "Нет ни одного исследования в мире" - а ты много изучил этих исследований ? )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
5-9
По какому регламенту? У всех написано, что в тяжёлых условиях эксплуатации интервал надо сокращать... Город со средней 20 кмч и есть те тяжёлые...
Он фото со странички где 15 тыс. сделал , а дальше где примечание нет .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Мы с тобой спорили уже на эту тему , я технарь , а ты спец ютубовский и гугловский , я про законы физики , а ты про сказки .... из разных опер это всё )))
Товарищ технарь, поясните пжл неучам- гуманитариям, зачем все же менять нужно так быстро масло на вашем типе авто?
Ответить
Игорь , уже не патриот
"Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется ." - может и не накроется во время гарантии , а сразу после может . "Нет ни одного исследования в мире" - а ты много изучил этих исследований ? )))
Игорек, можешь обосновать, зачем требуется смена масла раньше установленного регламента?
Ответить
Subar
Товарищ технарь, поясните пжл неучам- гуманитариям, зачем все же менять нужно так быстро масло на вашем типе авто?
Мы с Нафаней как то долго спорили на эту тему , мне надоело , он по моему писал ещё про какое то НАНО покрытие на кольцах , которое трение напрочь отменяет навсегда , законы физики для него не законы ....... если коротко , масло правильно меняется по моточасам , в своё время институты над этим работали и тех. обслуживание машин в организациях по этим нормам проводилось , я точно не помню , а искать не хочу , но к примеру за один моточас принимается движение со скоростью 60 км.ч один час , меньше скорость - больше моточасов , больше скорость - меньше моточасов .... есть средняя скорость 30 км.ч. , один час реального времени равен двум моточасам , логика простая , 60 км. со скоростью 60 км.ч. ты будешь ехать 1 час , а со скоростью 30 км.ч. будешь ехать 2 часа ..... есть разница когда мотор работал 1 час или 2 часа ? Масло свои свойства теряет одинаково за эти разные времена ? Допустим основной пробег трасса , 15 тыс.км. со средней скоростью 80 км.ч. ты проедешь за 187.5 часов , а у меня в городе средняя скорость сейчас 23 км.ч. , я 15 тыс. км. проеду за 652.1 час ..... 187.5 часов работы двигателя и 652.1 на масле никак не сказываются ? Если нет , то почему тогда автопроизводитель пишет - если нет больших пробегов , то замена масла РАЗ в ГОД ? Потому что масло теряет свои свойства не только во время работы , а даже и в покое в неработающем двигателе ....
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Мы с Нафаней как то долго спорили на эту тему , мне надоело , он по моему писал ещё про какое то НАНО покрытие на кольцах , которое трение напрочь отменяет навсегда , законы физики для него не законы ..........
Кстати иностранцы пишут межсервисный пробег 15000 км. дели на 300 моточасов , средняя скорость выходит 50 км.ч. , с их автобанами это реально , а с моими 23 км.ч. , как раз и выходит замена масла в 2 раза чаще , потому что время работы двигателя за 7.5 тыс.км. столько же , сколько за их 15 ..... логично ?
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Subar
Игорек, можешь обосновать, зачем требуется смена масла раньше установленного регламента?
Обосновал .... годится обоснование ? ))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Subar
Товарищ технарь, поясните пжл неучам- гуманитариям, зачем все же менять нужно так быстро масло на вашем типе авто?
Сейчас вспомнил о чём мы с Нафаней спорили , я писал что обкатка есть , а он что её нет , я писал что режим холодной обкатки двигателя на заводе не отменяет обкатки на горячую , потому что на горячую детали изменяются в размерах и никуда не деться без притирки , холодная обкатка может и минимизирует её , но не отменяет ... он писал что есть какое то нанопокрытие на кольцах и трения и износа нет , а я писал что трение - это закон физики и его никто никакими нанопокрытиями не отменит , а износ начинается в первую минуту работы нового двигателя и продолжается до самого конца .
Все эти нанопокрытия и современные масла увеличивают срок службы и снижают трение , но не убирают его совсем и вечного двигателя ещё никто не придумал . Кто прав по твоему , а кто нет ? )))
Все эти нанопокрытия и современные масла увеличивают срок службы и снижают трение , но не убирают его совсем и вечного двигателя ещё никто не придумал . Кто прав по твоему , а кто нет ? )))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Subar
По пробкам ты не ездил, Рома😄! Посмотрел бы я на твою "радость", когда ты ежесекундно шуруешь сцеплением и кочергой ...🙈, чувствуя, что водишь 😀
Ездил, но у нас в Уфе не так как в Москве 🤷♂️
Ответить
Subar
По пробкам ты не ездил, Рома😄! Посмотрел бы я на твою "радость", когда ты ежесекундно шуруешь сцеплением и кочергой ...🙈, чувствуя, что водишь 😀
Я в твоей Москве (в том числе) кочергой и намахался , видеть её до сих пор не хочу )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Кстати иностранцы пишут межсервисный пробег 15000 км. дели на 300 моточасов , средняя скорость выходит 50 км.ч. , с их автобанами это реально , а с моими 23 км.ч. , как раз и выходит замена масла в 2 раза...
Логично, но не совсем. Т.к. моточас моточасу розьнь. Час намотать на холостых оборотах- это одно. На повышенных- это другое.
Ответить
Subar
Логично, но не совсем. Т.к. моточас моточасу розьнь. Час намотать на холостых оборотах- это одно. На повышенных- это другое.
В этих случаях применяются всякие коэффициенты , но сути глобально не меняет .
Давайте жить дружно !
Ответить
Subar
Логично, но не совсем. Т.к. моточас моточасу розьнь. Час намотать на холостых оборотах- это одно. На повышенных- это другое.
Про повышенные , на трассе едешь 120 км.ч. с оборотами 2.1 тыс. , а в городе со скоростью гораздо меньше , но обороты периодически до 4-х тыс. со светофоров , гораздо чаще чем на трассе при обгонах .... вот и тяжёлые условия )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Про повышенные , на трассе едешь 120 км.ч. с оборотами 2.1 тыс. , а в городе со скоростью гораздо меньше , но обороты периодически до 4-х тыс. со светофоров , гораздо чаще чем на трассе при обгонах .... вот и тяжёлые условия )))
А Производитель дает период смены масла только с учетом пробега по автобанам типа Германии, как думаешь?
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ключевое - "Если есть желание" ))))
Конечно. Кто-то выбирает высокую посадку и кроссоверы, кто-то рулежку и низкие седаны, с коробками так же - по вкусу.
1
Ответить
Роман
Очень удивлён что Вам нравиться механика, это вроде только мужчинам нравится. Обычно женский пол это автомат. То что механика лучше, это безусловно. Я тоже предпочитаю механику,чувствуешь что водишь.
Супер добро пожаловать в клуб любителей механики )))) ;-)
1
Ответить
Subar
По пробкам ты не ездил, Рома😄! Посмотрел бы я на твою "радость", когда ты ежесекундно шуруешь сцеплением и кочергой ...🙈, чувствуя, что водишь 😀
Ну у нас таких пробок нет, да и опять же все зависит от того где ввто ездить будет в каких условиях и что возить. Мож на автомате в пробках и хорошо )))
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Мы с тобой спорили уже на эту тему , я технарь , а ты спец ютубовский и гугловский , я про законы физики , а ты про сказки .... из разных опер это всё )))
Вроде про обкатку спорили .
Давай с другой стороны пообщаемся . Ты говоришь про Ютуб . А ты зайди на Ютуб , зайти куда угодно !! На каждом углу толдычат о том что надо менять масло чуть ли не каждый день . Абсолютно НИКТО не поддерживает теорию о том что можно менять так , как указывает производитель . Все говорят так , как ты говоришь . .
Но есть "единицы" , которые думают как я . У меня уже не первая новая машина и я не делаю обкаток , нулевых ТО и масло меняю раз в год . И все норм !!! И судя по форумам , люди , которые целовали свои машины в задницу , имели проблемы с машиной несмотря на все танцы с бубнем . Это суеверие и не более того .
Давай с другой стороны пообщаемся . Ты говоришь про Ютуб . А ты зайди на Ютуб , зайти куда угодно !! На каждом углу толдычат о том что надо менять масло чуть ли не каждый день . Абсолютно НИКТО не поддерживает теорию о том что можно менять так , как указывает производитель . Все говорят так , как ты говоришь . .
Но есть "единицы" , которые думают как я . У меня уже не первая новая машина и я не делаю обкаток , нулевых ТО и масло меняю раз в год . И все норм !!! И судя по форумам , люди , которые целовали свои машины в задницу , имели проблемы с машиной несмотря на все танцы с бубнем . Это суеверие и не более того .
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
"Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется ." - может и не накроется во время гарантии , а сразу после может . "Нет ни одного исследования в мире" - а ты много изучил этих исследований ? )))
Как можно изучить то , что неопубликовано ??
А самое забавное : как можно утверждать то , что не доказано ???
Если производитель врёт о замене масла , то это враньё может выльется в такие масштабы , что дизельгейт покажется цветочками .
А самое забавное : как можно утверждать то , что не доказано ???
Если производитель врёт о замене масла , то это враньё может выльется в такие масштабы , что дизельгейт покажется цветочками .
1
Ответить
Нафаня
Вроде про обкатку спорили .
Давай с другой стороны пообщаемся . Ты говоришь про Ютуб . А ты зайди на Ютуб , зайти куда угодно !! На каждом углу толдычат о том что надо менять масло чуть ли не каждый...
А сколько лет вы катались на каждом новом авто, и с каким пробегом? Может потом танцевали с бубнами те кто купили у вас авто ))))) ;-)
3
Ответить
Real_Energy
С печкой в точку) А по ауди- славное слово-старенькая. Вам будет достаточно катить как я выше написал. Обороты для этих двигателей более 5500 смысла нет выкручивать. Будет звон без выхлопа по мощности. Оптимально около 4500 об. держать 20-30 мин и всё. Раз-два -три в месяц можно так погонять.,
Спасибки за совет ;-)
Ответить
ArtyDi
Можете попросить, чтоб они вам письменно ответили, что можно использовать только ВАГ масло в двигатель. Это при том, что сам ВАГ масло не производит.
Это отличная идея хотя гляну договр и гарантийные условия мож там чего прописано
Ответить
Нафаня
Вроде про обкатку спорили .
Давай с другой стороны пообщаемся . Ты говоришь про Ютуб . А ты зайди на Ютуб , зайти куда угодно !! На каждом углу толдычат о том что надо менять масло чуть ли не каждый...
Да и у меня новая не первая , старых тоже хватало ...... ты докатывал свои новые авто до 300-500 тыс.км. ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Нафаня
Вроде про обкатку спорили .
Давай с другой стороны пообщаемся . Ты говоришь про Ютуб . А ты зайди на Ютуб , зайти куда угодно !! На каждом углу толдычат о том что надо менять масло чуть ли не каждый...
Не смотрю я ютубы , чтобы там что то нормальное отфильтровать , слишком много времени потратить нужно , не вижу смысла этим заниматься )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Subar
А Производитель дает период смены масла только с учетом пробега по автобанам типа Германии, как думаешь?
Я думаю производитель даёт сведения для неких средних условий , 50 км.ч. может для них средние и есть , потому примечание в книжке , что в тяжёлых условиях эксплуатации масло нужно менять чаще , они же не просто так это написали , если что скажут - мы же говорили ))) Ещё нужно учитывать что скорее всего масла которые к нам ввозят далеко не такого качества как у них . Сейчас специально нашёл что по ТВ в новостях говорили https://www.penza.kp.ru/daily/... , Российский ФАС выставил претензию , Европейские брендовые стиральные порошки в Россию приходят в концентрации в 1.5-2 раза меньше чем те которые продаются в Европе , шоколад известных фирм содержит вредные вещества от 10-ти до 100 раз больше чем там ...... что то я думаю что с моторными маслами история такая же .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я думаю производитель даёт сведения для неких средних условий , 50 км.ч. может для них средние и есть , потому примечание в книжке , что в тяжёлых условиях эксплуатации масло нужно менять чаще , они же...
Давайте жить дружно !
Ответить
Нафаня
Как можно изучить то , что неопубликовано ??
А самое забавное : как можно утверждать то , что не доказано ???
Если производитель врёт о замене масла , то это враньё может выльется в такие масштабы , что дизельгейт покажется цветочками .
А самое забавное : как можно утверждать то , что не доказано ???
Если производитель врёт о замене масла , то это враньё может выльется в такие масштабы , что дизельгейт покажется цветочками .
Производитель много и часто о чём врёт , разгоны до 100 км.ч. не соответствуют , мощность и крутящий момент (на Дроме есть данные диностендов , у единиц мощность совпадает , а в большинстве нет) , нормы экологии по выхлопу (ВАГ на штрафы попал с этим) ..... много чего врут на самом деле . По каким то моментам в Европе и США делают отзывные компании , а в России нет .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
А смысл доказывать другим как часто надо менять масло, тормозуху, антифриз и т.д.?Ну написал своё мнение и всё. Нет, как упрямые бараны пишут целые простыни))) И всё равно каждый остане3при своём мнении
Ответить
Вот что нашла в книге по авто.
Ответить
Вот вам и ответ
Ответить
А вы так долго спорили ;-)
Ответить
Subar
А что за звездочки у ТО 1600 и 5000? Что под ними подразумевается в пояснении?
В зависимости от рынка. В каких-то странах то-0 на 1600 км. В РФ на 5000/3 мес.
Знаю, что на Украине ТО-0 на 1600/1 мес.
Я х.з. почему так.
Знаю, что на Украине ТО-0 на 1600/1 мес.
Я х.з. почему так.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Производитель много и часто о чём врёт , разгоны до 100 км.ч. не соответствуют , мощность и крутящий момент (на Дроме есть данные диностендов , у единиц мощность совпадает , а в большинстве нет) , нормы...
Диллер даже об’яснил засем менять масло на 3тыс ))))
Ответить
И вот про нагрузку и межсервисное то написано
Ответить
Фото из руководства по эксплуатации
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я думаю производитель даёт сведения для неких средних условий , 50 км.ч. может для них средние и есть , потому примечание в книжке , что в тяжёлых условиях эксплуатации масло нужно менять чаще , они же...
Фото межсервисное то при нашрузках есть в книге по эксплуатации ;-)
Ответить
17553694
Диллер даже об’яснил засем менять масло на 3тыс ))))
Интересная история получается- диллер оказался умнее Завода-изготовителя! Один не заботится о своей выпускаемой продукции, другой трепетно относится к продаваемой. С чего бы так ...
Ответить
17553694
Диллер даже об’яснил засем менять масло на 3тыс ))))
Вот именно ))) А Нафаня умолчал об этом и фото другой странички не сделал , а только где про 15 тыс. ...... хитрец )))) Но мы тоже не с паровоза )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вот именно ))) А Нафаня умолчал об этом и фото другой странички не сделал , а только где про 15 тыс. ...... хитрец )))) Но мы тоже не с паровоза )))
А на другой страничке ничего другого и не было бы, т.к. это Руководство от Производителя, который не знает ни про какие 3 тысячи. Смену масла на трешке рекомендует диллер, а не Изготовитель.
Ответить
Subar
А на другой страничке ничего другого и не было бы, т.к. это Руководство от Производителя, который не знает ни про какие 3 тысячи. Смену масла на трешке рекомендует диллер, а не Изготовитель.
В конце пункта про замену масла никаких примечаний нет ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Subar
А на другой страничке ничего другого и не было бы, т.к. это Руководство от Производителя, который не знает ни про какие 3 тысячи. Смену масла на трешке рекомендует диллер, а не Изготовитель.
А вообще пусть каждый при своём )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
В конце пункта про замену масла никаких примечаний нет ?
Еще не дочитала 😀
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вот именно ))) А Нафаня умолчал об этом и фото другой странички не сделал , а только где про 15 тыс. ...... хитрец )))) Но мы тоже не с паровоза )))
😂
Ответить
Subar
Интересная история получается- диллер оказался умнее Завода-изготовителя! Один не заботится о своей выпускаемой продукции, другой трепетно относится к продаваемой. С чего бы так ...
Думаю не хотят чтоб ломались авто до окончания гарантии 🤣🤣🤣
Ответить
Subar
Интересная история получается- диллер оказался умнее Завода-изготовителя! Один не заботится о своей выпускаемой продукции, другой трепетно относится к продаваемой. С чего бы так ...
С чего ты решил, что это дилер напечатал?
Просто прежде чем спорить о необходимости межсервесных интервалов замены масла при тяжёлых условиях эксплуатации, нужно изучить руководство по эксплуатации своего авто, а не ограничится просмотром сервисной книжки;)
Просто прежде чем спорить о необходимости межсервесных интервалов замены масла при тяжёлых условиях эксплуатации, нужно изучить руководство по эксплуатации своего авто, а не ограничится просмотром сервисной книжки;)
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
17553694
Фото межсервисное то при нашрузках есть в книге по эксплуатации ;-)
Посмотри раздел, где про допуски масла в двигатель написано. Обычно там и указывают про тяжёлые условия и сокращение сроков смены масла.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
17553694
А сколько лет вы катались на каждом новом авто, и с каким пробегом? Может потом танцевали с бубнами те кто купили у вас авто ))))) ;-)
В том то и дело что "может быть" . Кучи людей и блогеров об этом утверждают без всяких доказательств .
Почему-то у них двигло должно обязательно сдохнуть , но при этом оно не дохнет )))
Почему-то у них двигло должно обязательно сдохнуть , но при этом оно не дохнет )))
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не смотрю я ютубы , чтобы там что то нормальное отфильтровать , слишком много времени потратить нужно , не вижу смысла этим заниматься )))
Ты писал что на Ютубе учат менять масло реже , а сейчас говоришь что не смотришь ютуб .
Это из тойже области что и про "обкатку" , когда ты так и не смог сказать что конкретно "обкатывается" .
Это из тойже области что и про "обкатку" , когда ты так и не смог сказать что конкретно "обкатывается" .
Ответить
Игорь , уже не патриот
Производитель много и часто о чём врёт , разгоны до 100 км.ч. не соответствуют , мощность и крутящий момент (на Дроме есть данные диностендов , у единиц мощность совпадает , а в большинстве нет) , нормы...
Врут автосервисы , и многие на это "ведутся" . Нулевые ТО , частые смены масла выгодны всем сервисам . Я не верю , кто-то верит . Если тебе нравиться верить - плати деньги . Это как МММ . Без лоха и жизнь плоха .
Ответить
Mefistof
Посмотри раздел, где про допуски масла в двигатель написано. Обычно там и указывают про тяжёлые условия и сокращение сроков смены масла.
При чем здесь "тяжелые условия" эксплуатации? Об этом че ли была речь? Речь была о необходимости смены масла на 3 тыс.км. Типа следует вестись на пожелания диллеров или придерживаться требованиям Производителя... Чувствуешь разницу?
Ответить
Mefistof
С чего ты решил, что это дилер напечатал?
Просто прежде чем спорить о необходимости межсервесных интервалов замены масла при тяжёлых условиях эксплуатации, нужно изучить руководство по эксплуатации своего авто, а не ограничится просмотром сервисной книжки;)
Просто прежде чем спорить о необходимости межсервесных интервалов замены масла при тяжёлых условиях эксплуатации, нужно изучить руководство по эксплуатации своего авто, а не ограничится просмотром сервисной книжки;)
С того, что представленная Автором топика Памятка про ТО-0 - издание от диллера Шкоды.
Ответить
Нафаня
Ты писал что на Ютубе учат менять масло реже , а сейчас говоришь что не смотришь ютуб .
Это из тойже области что и про "обкатку" , когда ты так и не смог сказать что конкретно "обкатывается" .
Это из тойже области что и про "обкатку" , когда ты так и не смог сказать что конкретно "обкатывается" .
Я смог написать почему , только тебе понять не дано )))) Физика не физика , механика не механика , поршни в воздухе витают и кольца не трутся ни обо что ))) Тебе автор сбросила оф.бумажку от Шкоды (скрин) , но тебе и это не аргумент ))) Я не я и хата не моя .... разбирайся со своим жлобством к авто сам и обосновывай как хочешь )
Давайте жить дружно !
4
Ответить
Subar
При чем здесь "тяжелые условия" эксплуатации? Об этом че ли была речь? Речь была о необходимости смены масла на 3 тыс.км. Типа следует вестись на пожелания диллеров или придерживаться требованиям Производителя... Чувствуешь разницу?
Да не ломай голову , просто не меняй и всё ....
Давайте жить дружно !
Ответить
Subar
С того, что представленная Автором топика Памятка про ТО-0 - издание от диллера Шкоды.
А я увидел там лишь рекомендацию ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Т.к. сам завод обслуживанием не занимается, соответственно указаны телефоны дилерских сетей.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да не ломай голову , просто не меняй и всё ....
Даж и не пытаюсь ломать, т.к. у меня комп учитывает все "сложные" условия эксплуатации! И затем наглядно выдает информацию на смену масла в ближайшее время (примерно за 1000 км). "Умище" учитывает все- и пробег, и наработку, и даж рабочую тампературу масла на всех режимах.
Ответить
Mefistof
Посмотри раздел, где про допуски масла в двигатель написано. Обычно там и указывают про тяжёлые условия и сокращение сроков смены масла.
По маслу написано следующее, на фото все в сервис )))) и кстатии про периодическая прочистка путем увелесиния оборотов тоже нужна ))
Ответить
Ребята смотрите что еще нашла. Руководство по эксплуатации и обкатка двинателя в пункте новый автомобиль и новые детали ;-)
Ответить
И еще ...
Ответить
И
Ответить
17553694
Супер добро пожаловать в клуб любителей механики )))) ;-)
Спасибо что приняли в ряды, буду служить верой и правдой)
Ответить
Mefistof
С чего ты решил, что это дилер напечатал?
Просто прежде чем спорить о необходимости межсервесных интервалов замены масла при тяжёлых условиях эксплуатации, нужно изучить руководство по эксплуатации своего авто, а не ограничится просмотром сервисной книжки;)
Просто прежде чем спорить о необходимости межсервесных интервалов замены масла при тяжёлых условиях эксплуатации, нужно изучить руководство по эксплуатации своего авто, а не ограничится просмотром сервисной книжки;)
У меня нет сеовисной книги я читаю руководство по эксплуатации и вкладыш рекомендаций ( что является приоритетным документом перед руководством, об этом сам производитель написал в руководстве ;-)
Ответить
Subar
Даж и не пытаюсь ломать, т.к. у меня комп учитывает все "сложные" условия эксплуатации! И затем наглядно выдает информацию на смену масла в ближайшее время (примерно за 1000 км). "Умище" учитывает все- и пробег, и наработку, и даж рабочую тампературу масла на всех режимах.
И сколько км. показывает обычно в Москве от замены до замены ?
Давайте жить дружно !
Ответить
17553694
У меня нет сеовисной книги я читаю руководство по эксплуатации и вкладыш рекомендаций ( что является приоритетным документом перед руководством, об этом сам производитель написал в руководстве ;-)
Вот как всё разруливается , оказывается и в руководстве об эксплуатации от производителя есть про обкатку , кто то сейчас должен быть в тупике )))
Давайте жить дружно !
Ответить
17553694
И еще ...
А фото где?
Ответить
17553694
Ребята смотрите что еще нашла. Руководство по эксплуатации и обкатка двинателя в пункте новый автомобиль и новые детали ;-)
Я у себя тоже про обкатку нашёл )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Subar
А фото где?
Что то не загрущились 🤣
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я у себя тоже про обкатку нашёл )))
Да это есть в любой инструкции! Где здесь указано про ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ замену масла???
Ответить
Сейчас вложу фото
Ответить
А вот что про гарантию пишут
Ответить
Mefistof
А я увидел там лишь рекомендацию ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Т.к. сам завод обслуживанием не занимается, соответственно указаны телефоны дилерских сетей.
Во первых - Рекомендация - это не обязательство. Во-вторых - Производитель не указывает это в Руководстве по эксплуатации! А основополагающим документом является именно Руководство! А не всякие там рекомендации с логотипами от дилеров. Меняй масло с каждой заправкой топлива в бак- хуже точно не будет для авто! Заодно порадуешь дилеров. Они это любят!
1
Ответить
И вот
Ответить
Фото
Ответить
17553694
Сейчас вложу фото
Вы не блондинка случайно..? )))
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вот как всё разруливается , оказывается и в руководстве об эксплуатации от производителя есть про обкатку , кто то сейчас должен быть в тупике )))
Покажи пальцем, где про масло речь! Млин, не вижу даже в очках !)))
3
Ответить
17553694
И вот
Голова не поворачивается под 90-то градусов, млин... А комп вертеть не вариант)))
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
И сколько км. показывает обычно в Москве от замены до замены ?
Ну судя по оставшимся процентам, что кажет комп до замены, то смена не позднее 12 тыщ. пробега в относительно суровых условиях эксплуатации, т.к. не только городской цикл был.
Ответить
Роман
Спасибо что приняли в ряды, буду служить верой и правдой)
😀👍🏽
Ответить
Subar
Да это есть в любой инструкции! Где здесь указано про ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ замену масла???
Написано рекомендовано даже печать стоит в руководстве, сек покажу, ну и брошура с рекомендациями выше сбрасывала
Ответить
Subar
Вы не блондинка случайно..? )))
Да они видно плохо загружаются 😂
Ответить
Subar
Во первых - Рекомендация - это не обязательство. Во-вторых - Производитель не указывает это в Руководстве по эксплуатации! А основополагающим документом является именно Руководство! А не всякие там рекомендации...
Вот в руководстве про приоритетность .... или я не так что то понимаю 😊
Ответить
Subar
Во первых - Рекомендация - это не обязательство. Во-вторых - Производитель не указывает это в Руководстве по эксплуатации! А основополагающим документом является именно Руководство! А не всякие там рекомендации...
Вот фото
Ответить
Subar
Голова не поворачивается под 90-то градусов, млин... А комп вертеть не вариант)))
🤣🤣 я то в телефоне пишу
Ответить
Subar
Ну судя по оставшимся процентам, что кажет комп до замены, то смена не позднее 12 тыщ. пробега в относительно суровых условиях эксплуатации, т.к. не только городской цикл был.
А я в понедельник позвоню у диллера, попрошу график ТО, а то я нигде найти не могу, кроме инфы в авто на экране
Ответить
Subar
Покажи пальцем, где про масло речь! Млин, не вижу даже в очках !)))
Да всё уж вам показали что надо и нет , а с очками извини не помогу .... да и не всегда они помогают )))
Давайте жить дружно !
Ответить
17553694
А я в понедельник позвоню у диллера, попрошу график ТО, а то я нигде найти не могу, кроме инфы в авто на экране
А можно быть нескромным и имя спросить ? А то обращаться 17553694 как то не очень , а писать "автор отзыва написала" длинно ))))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
А можно быть нескромным и имя спросить ? А то обращаться 17553694 как то не очень , а писать "автор отзыва написала" длинно ))))
)))) Лена меня зовут оч приятно
Ответить
Игорь , уже не патриот
А можно быть нескромным и имя спросить ? А то обращаться 17553694 как то не очень , а писать "автор отзыва написала" длинно ))))
А как тут свой логин поменять и фото вставить ? Кто знает )))
Ответить
17553694
)))) Лена меня зовут оч приятно
Взаимно !
Давайте жить дружно !
Ответить
17553694
А как тут свой логин поменять и фото вставить ? Кто знает )))
С телефона не знаю , я не часто в нём на Дроме , с ноутбука вхожу обычно , у меня ник синий , на него нажимаешь и к себе заходишь , там можно всё настроить .
Давайте жить дружно !
Ответить
17553694
Написано рекомендовано даже печать стоит в руководстве, сек покажу, ну и брошура с рекомендациями выше сбрасывала
Печать чья стоит? Производителя или дилера?! Ну млин....
Ответить
17553694
Вот фото
О каких данных в представленном фото речь?
Ответить
Subar
Печать чья стоит? Производителя или дилера?! Ну млин....
Сервисная книга с завода или дилера ? Гарантию даёт производитель или кто обслуживает ? Зачем в сервисной книге есть место под запись о прохождении нулевого ТО ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да всё уж вам показали что надо и нет , а с очками извини не помогу .... да и не всегда они помогают )))
Самого главного не показал - Требования Инструкции от Производителя о смене масла после первых ТРЕХ тысяч пробега после якобы обкатки. Фото в студию! Или просто бла-бла-бла..?!
Ответить
Игорь , уже не патриот
Сервисная книга с завода или дилера ? Гарантию даёт производитель или кто обслуживает ? Зачем в сервисной книге есть место под запись о прохождении нулевого ТО ?
Гарантию дает Производитель, вааще-то... А вот кто напечатал твою Сервисную книжку - это вопрос не ко мне.)))
Ответить
Subar
Гарантию дает Производитель, вааще-то... А вот кто напечатал твою Сервисную книжку - это вопрос не ко мне.)))
Сервисная книга вааще-то нужна производителю как подтверждение правильного (или неправильного) технического обслуживания автомобиля , которая будет основанием гарантийного ремонта или отказа в нём (в том числе) .... зачем там графы для заполнения о нулевом ТО ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
С телефона не знаю , я не часто в нём на Дроме , с ноутбука вхожу обычно , у меня ник синий , на него нажимаешь и к себе заходишь , там можно всё настроить .
У меня такое не открывается даже вообще почти ничего менять не могу и выглядит по другому. А может из за того что номер тел не указываю в профиле, ограниченный интерфей?
Ответить
17553694
У меня такое не открывается даже вообще почти ничего менять не могу и выглядит по другому. А может из за того что номер тел не указываю в профиле, ограниченный интерфей?
Скорее всего .... нужно полноценно зарегистрироваться наверно .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Сервисная книга вааще-то нужна производителю как подтверждение правильного (или неправильного) технического обслуживания автомобиля , которая будет основанием гарантийного ремонта или отказа в нём (в том числе) .... зачем там графы для заполнения о нулевом ТО ?
Совершенно верно! Наличие дополнительного То0 в сервисной книжке производителем будет только приветствоваться, а не возбраняться. И в то же время, этот же производитель и слова не скажет в случае отсутствия (То0) при возникновении каких либо проблем в этот период, т.к. сам Производитель не имеет на этот счет каких либо требований по То0. Так понятно сказано?!
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я смог написать почему , только тебе понять не дано )))) Физика не физика , механика не механика , поршни в воздухе витают и кольца не трутся ни обо что ))) Тебе автор сбросила оф.бумажку от Шкоды (скрин)...
Эта бумажка к шкоде не имеет никакого отношения . Это листок дилерский ))). Вы вроде умные , образованные и так легко вас надурить . Вот так выглядит сервисная книжка на шкоду и никак иначе .
1
1
Ответить
Subar
Самого главного не показал - Требования Инструкции от Производителя о смене масла после первых ТРЕХ тысяч пробега после якобы обкатки. Фото в студию! Или просто бла-бла-бла..?!
А кто говорил о требованиях? Мне посоветовали поменять масло после обкатки на трех тысячах, есть в бумажном виде подтверждение слов мастера о рекомендации и описании зачем сменять масло, общалась с мотористами что капиталят двигателя, все в один голос говорят о смене масла после обкатки, кто то говорит через 1000 ( из мотористов) кто то говорит на трех тысячах. Ну менять или нет после обкатки дело каждого, на счет межсервисной замены тоже зависит от нагрузок это в руководстве написано и мастера говорят, тем более на таком маленьком об’еме двигателя. Опять же менять или нет дело каждого. 😉
Ответить
Нафаня
Эта бумажка к шкоде не имеет никакого отношения . Это листок дилерский ))). Вы вроде умные , образованные и так легко вас надурить . Вот так выглядит сервисная книжка на шкоду и никак иначе .
Я писала выше что сервисную книгу ведут в электронном виде, в бумажном я не требовала могу в электронном все видеть. А рекомендации диллера и требования думаю обязательны к выполнению если им доверили право представлять интересы шкоды. Тем более если логически подумать у диллеров могут отличаться требования и рекомендации от производителя, из за элементарно климатической зоны. Об этом тоже написано в руководстве о эксплуатации, и производитель оч часто пишет там же все возникшие вопросы решает диллер и отвечает диллер, даже в случае экстр ситуаций дип и тд звонить диллеру где купил, и оплачивпет диллер который продал. Все вчера и прочитала. В общем щаметила сто производитель во многом скидыаает все на диллеров, ответственность обязательства и тд
Ответить
Subar
Совершенно верно! Наличие дополнительного То0 в сервисной книжке производителем будет только приветствоваться, а не возбраняться. И в то же время, этот же производитель и слова не скажет в случае отсутствия...
Кстатии в гарантийных обязательствах я сбрасывала фото, написано многое о том что если нарушены сроки сервисного и межсервисного обслуживания (например заметили неисправность и не ообщили в течене 2х дней, все негарантийный случай (( )) так что я думаю, что все равно по большей части, диллер постарается снять с себя ответственность, а производитель будет спрыгивать на диллера)))) система! 😃
Пример не по теме шкоды, но о том что если продавцу надо спрыгнуть с обязательств гарантийных он это делает, а производитель скажет все вопросы там где покупали.
Знакомые купили новый квадрик, накрылся движок в течение месяца. Ну повезли по гарантии типа, и тут им сказпли: да вы сами перегрели несвоевременно там что то делали отказываем в ремонте по гарантии делайте платно. Он пошли на экспертизу заплатили за нее а эк пертища написала ну неудалрсь выявит кто виноват, типа мож так а может так. И в общем за свой счет и делали они его. Думаю что большинство автоконцернов и их диллеров с легкостью спрыгнут на то что перегрели или еще чего в случае пробьем с двигателем ( если захотят) мне кажется в их интересах что бы авто от’ездило хотя бы гарантийный срок. И правильно производитель может давать приоритетность технических. Требований и рекомендаций диллера, потому что тот в свою осередь ( диллер) больше знает о ситуации в стране, климатических условиях, качестве топлива и дорог. И поэтому вполне целесообразно рекомендовать или требовать те или иные моментв по тех обслуживанию и эксплуатации.
Это мое мнение основанное на информации изложеннойв пуководстве по эк плуатации.
Пример не по теме шкоды, но о том что если продавцу надо спрыгнуть с обязательств гарантийных он это делает, а производитель скажет все вопросы там где покупали.
Знакомые купили новый квадрик, накрылся движок в течение месяца. Ну повезли по гарантии типа, и тут им сказпли: да вы сами перегрели несвоевременно там что то делали отказываем в ремонте по гарантии делайте платно. Он пошли на экспертизу заплатили за нее а эк пертища написала ну неудалрсь выявит кто виноват, типа мож так а может так. И в общем за свой счет и делали они его. Думаю что большинство автоконцернов и их диллеров с легкостью спрыгнут на то что перегрели или еще чего в случае пробьем с двигателем ( если захотят) мне кажется в их интересах что бы авто от’ездило хотя бы гарантийный срок. И правильно производитель может давать приоритетность технических. Требований и рекомендаций диллера, потому что тот в свою осередь ( диллер) больше знает о ситуации в стране, климатических условиях, качестве топлива и дорог. И поэтому вполне целесообразно рекомендовать или требовать те или иные моментв по тех обслуживанию и эксплуатации.
Это мое мнение основанное на информации изложеннойв пуководстве по эк плуатации.
Ответить
Elena_Grodno
Я писала выше что сервисную книгу ведут в электронном виде, в бумажном я не требовала могу в электронном все видеть. А рекомендации диллера и требования думаю обязательны к выполнению если им доверили...
Если дилеру верить , то без штанов останетесь . Доверяй , но проверяй . Нулевое ТО это тоже самое что колеса накачивать азотом и мыть машину на "нано мойках" .
Зайдите к дилеру и вы увидите там ОНРОМНЫЙ стенд на пол стены . На нем написаны все ТО и их стоимость . Ни нулевых ТО , ни всяких там 7500 км вы не увидите , ибо такие стенды регламентируются представительством автопроизводителя !!! Выглядит это примерно так , часто на зелёном фоне . По другому не может выглядеть .
Зайдите к дилеру и вы увидите там ОНРОМНЫЙ стенд на пол стены . На нем написаны все ТО и их стоимость . Ни нулевых ТО , ни всяких там 7500 км вы не увидите , ибо такие стенды регламентируются представительством автопроизводителя !!! Выглядит это примерно так , часто на зелёном фоне . По другому не может выглядеть .
2
1
Ответить
Нафаня
Если дилеру верить , то без штанов останетесь . Доверяй , но проверяй . Нулевое ТО это тоже самое что колеса накачивать азотом и мыть машину на "нано мойках" .
Зайдите к дилеру и вы увидите...
Я не только мнение диллеров учитываю а многих мастеров которым доверяю, это не те люди которые на мне зарабатывают. У вас есть друзья или згакомые специалисты которым вы доверяете? У меня да ;-)
2
Ответить
Elena_Grodno
Я не только мнение диллеров учитываю а многих мастеров которым доверяю, это не те люди которые на мне зарабатывают. У вас есть друзья или згакомые специалисты которым вы доверяете? У меня да ;-)
Я никогда не буду доверять людям , советующим проходить нулевое ТО , даже если это родственники .
1
2
Ответить
Нафаня
Я никогда не буду доверять людям , советующим проходить нулевое ТО , даже если это родственники .
Дело ваше
2
Ответить
Elena_Grodno
А кто говорил о требованиях? Мне посоветовали поменять масло после обкатки на трех тысячах, есть в бумажном виде подтверждение слов мастера о рекомендации и описании зачем сменять масло, общалась с мотористами...
Современные двигатели уже имеют "предварительную" обкатку, после которой нет необходимости еще что-то особо "докатывать". Поэтому Производитель не говорит ни слова про То-0. В Руководстве, как правило, есть ограничения по оборотам и скорости передвижения, про буксировку ... И эти ограничения накладываются не только относительно двигателя. Будете их соблюдать- большой плюс для авто! Нет - ничего страшного вам за это не будет. И еще. Все те струшки, которые якобы появляются при "обкатке" двигателя, остаются на масляном фильтре, и никаким образом не влияют на его работу. Для этого и служит фильтр.
П.С. Сегодня делал То-1. Поинтересовался у механиков про То-0. Улыбнулись добро и сказали, что "хуже" бы для двигателя не было бы, конечно..! Но только ЗАЧЕМ оно это То-0?!?
П.С. Сегодня делал То-1. Поинтересовался у механиков про То-0. Улыбнулись добро и сказали, что "хуже" бы для двигателя не было бы, конечно..! Но только ЗАЧЕМ оно это То-0?!?
1
2
Ответить
Elena_Grodno
Дело ваше
И это тоже ваше дело. Сделали - молодец! Сделали то, что посчитали нужным. Главное - хуже от этого не будет! И у дилера работа, и вы довольны!
Ответить
Нафаня
Я никогда не буду доверять людям , советующим проходить нулевое ТО , даже если это родственники .
Не про 0 ТО шла речь, а про замену масла после обкатки двигателя.
3
Ответить
Subar
И это тоже ваше дело. Сделали - молодец! Сделали то, что посчитали нужным. Главное - хуже от этого не будет! И у дилера работа, и вы довольны!
Согласна;-)
3
Ответить
Elena_Grodno
Не про 0 ТО шла речь, а про замену масла после обкатки двигателя.
А То-0 с чем связано? Не с "обкаткой" ли?
Ответить
Я так понимаю, что судя по пробегам, замену масла придётся делать каждые месяц- полтора?
Ответить
Elena_Grodno
Дело ваше
Вы пытаетесь врать , а я говорю правду .
Вы выкладываете "левые" фотки, которые преподносите как от шкоды , а я настоящие .
Нет у шкоды нулевых ТО и хватит пудрить мозги людям .
Вашим знакомым сервисменам нужен хлеб , сами их и кормите .
Вы выкладываете "левые" фотки, которые преподносите как от шкоды , а я настоящие .
Нет у шкоды нулевых ТО и хватит пудрить мозги людям .
Вашим знакомым сервисменам нужен хлеб , сами их и кормите .
1
1
Ответить
Нафаня
Вы пытаетесь врать , а я говорю правду .
Вы выкладываете "левые" фотки, которые преподносите как от шкоды , а я настоящие .
Нет у шкоды нулевых ТО и хватит пудрить мозги людям .
Вашим знакомым сервисменам нужен хлеб , сами их и кормите .
Вы выкладываете "левые" фотки, которые преподносите как от шкоды , а я настоящие .
Нет у шкоды нулевых ТО и хватит пудрить мозги людям .
Вашим знакомым сервисменам нужен хлеб , сами их и кормите .
Нафаня! Не будь так строг, ексель. Ну все правильно сделала хозяйка авто! Ну не у всех же такие познания о внутренних процессах передвижения стружек по внутренним каналам современных двигателей, млин..! Ну поменяла масло.. Ну хуже не стало... И душа спокойна, и дилер спокойно и радостно! Что еще нужно для гармонии?! Все прекрасно!
Ответить
ArtyDi
Честно говоря, думаю это будет режим поглощения масла двигателем, для того чтоб очистить от нагара достаточно проехать по трассе не менее 30 минут с оборотами не менее 2000
Вы ошибаетесь. вот если так периодически не делать, то процесс поглощения масла, его вероятность, резко вырастают. Но спорить не стану. каждый думает по своему.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
1
Ответить
Нафаня
Нет ни одного исследования в мире , которое подтверждало бы твои слова .
Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется .
Зато в сети полно диванной инфы о тяжёлых условиях и прочем бреде .
Ни один эксперт в мире так и не смог доказать , что если менять масло по регламенту , то движок накроется .
Зато в сети полно диванной инфы о тяжёлых условиях и прочем бреде .
Это давно доказано профильными форумами ВАГ и специалистами по ремонту двигателей ВАГ.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
4
1
Ответить
Нафаня
Если дилеру верить , то без штанов останетесь . Доверяй , но проверяй . Нулевое ТО это тоже самое что колеса накачивать азотом и мыть машину на "нано мойках" .
Зайдите к дилеру и вы увидите...
Ну да, еще про замену масла в автоматической трансмиссии много что написано... У них задача чтоб Вы гарантийный период откатали, а дальше, в идеале, машина в утиль сдается и покупается новая. Это прям мечта современного капитализма.
3
1
Ответить
17553694
Чтоб вы знали обкатку когда двигатель проходит после 3000 в любой машине желательно менять масло даже после капитального ремонта двигателя и ещё что касается якобы разводом она тоже масло меняла не в том...
Все правильно. Я также всегда делаю. Обязательно 3000 км, ТО-0 с заменой масла. Только так, и никак иначе.
Поздравляю.
Поздравляю.
2
Ответить
Интересно , а по мнению "спецов" которые очень сильно доверяют производителю , если про автоматическую трансмиссию в инструкции по эксплуатации написано что масло "на весь срок службы" , его не нужно там менять никогда ?
Давайте жить дружно !
Ответить
RHT
Ну да, еще про замену масла в автоматической трансмиссии много что написано... У них задача чтоб Вы гарантийный период откатали, а дальше, в идеале, машина в утиль сдается и покупается новая. Это прям мечта современного капитализма.
Вот и я о том же, им главное гарантию чтоб от’ездила а потом .... неизвемтность )))
1
Ответить
Нафаня
Вы пытаетесь врать , а я говорю правду .
Вы выкладываете "левые" фотки, которые преподносите как от шкоды , а я настоящие .
Нет у шкоды нулевых ТО и хватит пудрить мозги людям .
Вашим знакомым сервисменам нужен хлеб , сами их и кормите .
Вы выкладываете "левые" фотки, которые преподносите как от шкоды , а я настоящие .
Нет у шкоды нулевых ТО и хватит пудрить мозги людям .
Вашим знакомым сервисменам нужен хлеб , сами их и кормите .
Я выкладываю реальные фото документов которые мне предоставил диллер, который и отвечает за сервис пока на гарантии.
2
1
Ответить
Нафаня
Вы пытаетесь врать , а я говорю правду .
Вы выкладываете "левые" фотки, которые преподносите как от шкоды , а я настоящие .
Нет у шкоды нулевых ТО и хватит пудрить мозги людям .
Вашим знакомым сервисменам нужен хлеб , сами их и кормите .
Вы выкладываете "левые" фотки, которые преподносите как от шкоды , а я настоящие .
Нет у шкоды нулевых ТО и хватит пудрить мозги людям .
Вашим знакомым сервисменам нужен хлеб , сами их и кормите .
🤣
1
1
Ответить
rgts24
Я так понимаю, что судя по пробегам, замену масла придётся делать каждые месяц- полтора?
У меня. И в старом б5 пассате 98года замена каждые 10тыс была. Почти каждый месяц
1
Ответить
Subar
А То-0 с чем связано? Не с "обкаткой" ли?
Я не знаю что такое то 0, я думаю нулевое то это не только замена масла. А я просто поменяла масло.
Ответить
Ребята вопрос, почему во всех документах от продавца да и в пуководстве шкода кодиак относят к универсалу, а ГАИ пи постановке на учет к внедорожнику и в техпаспорт вписали внедорожник ! Это разве правильно?
Ответить
Elena_Grodno
Ребята вопрос, почему во всех документах от продавца да и в пуководстве шкода кодиак относят к универсалу, а ГАИ пи постановке на учет к внедорожнику и в техпаспорт вписали внедорожник ! Это разве правильно?
Они все не правы😱. У вас кроссовер CUV, или просто паркетник.
Ответить
Хотя именно ваще авто действительно ближе к универсалу.
Ответить
RHT
Ну да, еще про замену масла в автоматической трансмиссии много что написано... У них задача чтоб Вы гарантийный период откатали, а дальше, в идеале, машина в утиль сдается и покупается новая. Это прям мечта современного капитализма.
Разговор про движок . И ты это видел . Причем тут коробка ? Ты ещё про тормозные диски расскажи , что их менять надо . Капитан очевидность .
1
Ответить
Elena_Grodno
Я выкладываю реальные фото документов которые мне предоставил диллер, который и отвечает за сервис пока на гарантии.
А вы выкладывайте не то что вам незаметно впаривает некий "ноунейм " , а сфоткайте табло у дилера , что на стене висит .
Ответить
Favourite
" механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач."
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
А что тебе " не перла" смущает?
2
Ответить
egorlike
Комплектация как я понимаю барабан. Самый дохлый движок, механика, передний привод. Тут похоже купили на что деньги были, не до выбора
Ты собрался купить себе очередной Кодиак?
Комплектация далеко не барабан
Комплектация далеко не барабан
3
2
Ответить
Эксперт
Ты собрался купить себе очередной Кодиак?
Комплектация далеко не барабан
Комплектация далеко не барабан
Бубен?!
3
Ответить
Нафаня
А вы выкладывайте не то что вам незаметно впаривает некий "ноунейм " , а сфоткайте табло у дилера , что на стене висит .
Ну так фото то реальные 😂
А вы если не секрет чем занимаетесь в жизни? В какой сфере
А вы если не секрет чем занимаетесь в жизни? В какой сфере
2
Ответить
Эксперт
Ты собрался купить себе очередной Кодиак?
Комплектация далеко не барабан
Комплектация далеко не барабан
У нас Тигуан продают удлиненый - тот же Кодияк как я понимаю. 2 литра турбо в базе, 8 ступ айсин. Ездил на такой пассажиром - очень скучная машинка. Не купил бы
сочувствующий
7
Ответить
egorlike
У нас Тигуан продают удлиненый - тот же Кодияк как я понимаю. 2 литра турбо в базе, 8 ступ айсин. Ездил на такой пассажиром - очень скучная машинка. Не купил бы
А "весёлые" (не скучные) для тебя наверняка Рав 4 или CR-V? А может их одноклассник от Ниссан?
4
Ответить
vladimir26
А "весёлые" (не скучные) для тебя наверняка Рав 4 или CR-V? А может их одноклассник от Ниссан?
А ну куда же без упоминания священой для тебя Тоеты и Хонды :)
А фиг его знает я в новых ЦРВ и РАВ4 не сидел, но подозреваю что такие же скучные как и Тигуан. Я еще не старикан, мне эти унылые кросоверы не интересны
А фиг его знает я в новых ЦРВ и РАВ4 не сидел, но подозреваю что такие же скучные как и Тигуан. Я еще не старикан, мне эти унылые кросоверы не интересны
сочувствующий
2
3
Ответить
egorlike
У нас Тигуан продают удлиненый - тот же Кодияк как я понимаю. 2 литра турбо в базе, 8 ступ айсин. Ездил на такой пассажиром - очень скучная машинка. Не купил бы
Зачем забрел в ветку о КОдиаке?
1
1
Ответить
Эксперт
Зачем забрел в ветку о КОдиаке?
Это не ветка а отзыв, а что у тебя разрешение надо спрашивать перед тем как писать?
сочувствующий
1
2
Ответить
Elena_Grodno
Ребята вопрос, почему во всех документах от продавца да и в пуководстве шкода кодиак относят к универсалу, а ГАИ пи постановке на учет к внедорожнику и в техпаспорт вписали внедорожник ! Это разве правильно?
Очень странно. У меня "легковой универсал"
Внедорожник как тип жив еще разве?
Внедорожник как тип жив еще разве?
Ответить
Subar
Не путайте понятия и требования. Ни в одной инструкции современного авто вы не найдете рекомендации смена масла после "обкатки"! Как и "понятия" самой "ОБКАТКИ". Есть рекомендации...
Тоже удивляют фанаты смены масла. Да пусть хоть каждую неделю меняют. У богатых свои причуды.
1
Ответить
Алекс179
Очень странно. У меня "легковой универсал"
Внедорожник как тип жив еще разве?
Внедорожник как тип жив еще разве?
В тех паспорте и отнесли к suv странно, хотя по всем приходным документам универсал
Ответить
8657734
Тоже удивляют фанаты смены масла. Да пусть хоть каждую неделю меняют. У богатых свои причуды.
Для меня нет ничего удивительного смены масла на 7500, если в старом авто меняла каждые 10000, а тут об’ем чуть меньше ну чуть раньше поменяю. Мне так кажется. А то что пишут 15000, ну так в их интересах чтоб через 2года я за новой пришла )))😁
Ответить
Elena_Grodno
Для меня нет ничего удивительного смены масла на 7500, если в старом авто меняла каждые 10000, а тут об’ем чуть меньше ну чуть раньше поменяю. Мне так кажется. А то что пишут 15000, ну так в их интересах чтоб через 2года я за новой пришла )))😁
Маркетинг рулит ))) 30 лет назад масло было не такое совершенное , присадок столько не было , менялось по ТУ раз в 10 тыс. , никаких нано покрытий колец , моторы не продвинутые , были движки миллионники .... сейчас нано , турбо , куча присадок , замена масла через 15 тыс. , в Европе через 30 уже , а где милионники ? Прогресс то в ту сторону идёт ? )))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Elena_Grodno
Для меня нет ничего удивительного смены масла на 7500, если в старом авто меняла каждые 10000, а тут об’ем чуть меньше ну чуть раньше поменяю. Мне так кажется. А то что пишут 15000, ну так в их интересах чтоб через 2года я за новой пришла )))😁
Ну так вы, вроде как, так и так собираетесь менять авто через 2 года.. Или нет?!
Ответить
Elena_Grodno
Для меня нет ничего удивительного смены масла на 7500, если в старом авто меняла каждые 10000, а тут об’ем чуть меньше ну чуть раньше поменяю. Мне так кажется. А то что пишут 15000, ну так в их интересах чтоб через 2года я за новой пришла )))😁
Я меняю всегда по регламенту, никогда не имел проблем с моторами. Если честно, даже не могу точно вспомнить, сколько у меня было машин. И я работаю водителем, на фуре, так вот там смена масла от 60 тысяч и выше, например на ДАФе я на первое ТО заехал на 112 тысячах км. Если кто то хочет посчитать пропорции объёма мотора и Картера, например сейчас на мане двигатель 13 литров, в карьере 21 литр масла, пробег на сегодня 275330 км, в среднем при 800 тысячах начинают подъедать масло.
Ответить
Favourite
" механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач."
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
А что смешного, особенно учитывая ,что авто большую часть времени по трассе гоняют. Многим механика больше по вкусу чем автомат.
2
1
Ответить
Subar
Ну так вы, вроде как, так и так собираетесь менять авто через 2 года.. Или нет?!
А вдруг никто не купит 🤣
Ответить
oleg
А что смешного, особенно учитывая ,что авто большую часть времени по трассе гоняют. Многим механика больше по вкусу чем автомат.
Соглашусь. Просто действительно когда в пробках вообще никогда не стою, у нас их нет попросту )))) мли я езжу не в то время. По пробкам ясное дело не интересно на механике, а по трассе на обгонах на расслабоне и на механике даже приятно )
1
Ответить
Elena_Grodno
А вдруг никто не купит 🤣
Соберетесь продавать- дайте знать! Такое авто, как после Вас, "на дороге просто не валяется" 😄!
Ответить
Subar
Соберетесь продавать- дайте знать! Такое авто, как после Вас, "на дороге просто не валяется" 😄!
Точно, но тут народ писал не дай бог после меня купить, значит лучше никому не говорить 😂 конда в продажу пущу
Ответить
Elena_Grodno
Точно, но тут народ писал не дай бог после меня купить, значит лучше никому не говорить 😂 конда в продажу пущу
Пусчу
Ответить
Favourite
" механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач."
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Вы просто на Каптюре АКПП не ездили.Реально про механику будешь с ностальгией вспоминать.
1
Ответить
Andrey35
Вы просто на Каптюре АКПП не ездили.Реально про механику будешь с ностальгией вспоминать.
))))
Ответить
Elena_Grodno
))))
На тест драйвах на всем что можно ездила и на каптюре мне не понравилось, вообще не приемистая по сравнению с механикой на шкоде кодиак
Ответить
Favourite
" механическая КП, для меня это принципиально важно. люблю ощущать авто управлять им испытываю кайф от переключения передач."
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
Так смешно всегда читать такие "перлы" "любителей механики" ;)
А чего смешного? Мне тоже нравится механика. С удовольствием возьму с механикой 2,0 литровый. В механике своя прелесть.
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
1
Ответить
zvezdocheddd
А чего смешного? Мне тоже нравится механика. С удовольствием возьму с механикой 2,0 литровый. В механике своя прелесть.
У нас на рынке предлагали с механикой единственный двигатель 1.4 в шкода кодиак, все остальное автомат
Ответить
17553694
Вообще я не расстроена на капли ))) никогда всем не угодишь, и не собсраюсь это делать, я хотела написать свои впечатления, и то что успела узнать об этом авто, пока изучала до покупки, во время езды после...
2 ГИС и MAPS отлично работают
Ответить
Юрий Попов
2 ГИС и MAPS отлично работают
Поподробнее подскажите как так и езжу с нивигацией на телефоне а огромный экран кажется безтолковы
1
Ответить
17553694
Диллер сказал только оригинал лить даже самой если менять, иначе с гарантии снимут
Интересно, а как они определят оригинал ты сам залил или нет? У меня по маслу возникли непонятки с местным дилером кодиак 1,4 150 л.с. ДСГ) пришлось делать запрос на горячую линию Шкоды. Они ответили, что рекомендуют оригинальное Special G, либо как альтернативу кастрол с допуском 502 и вязкость 5w40, запрета на использование моторных масел с допуском 502 других производителей - нет.
Ответить
ПАЛАСИО
Универсал. 125 л.с не маловато?
Вполне хватает. У самих такой же, правда, без круиза, обогрева лобового стекла, датчиков света и дождя и камеры, что печально.
Недавно ездили "на юга", откатали почти 4000км по трассе, ехали втроем с полным багажником и вещами в салоне. Вполне себе комфортно себя чувствовали на трассе, а в городе так и вовсе проблем нет. 150 машина по платным трассам идет уверенно на 3000 оборотов. Обгонять тоже легко - 4 передача и вперед.
Недавно ездили "на юга", откатали почти 4000км по трассе, ехали втроем с полным багажником и вещами в салоне. Вполне себе комфортно себя чувствовали на трассе, а в городе так и вовсе проблем нет. 150 машина по платным трассам идет уверенно на 3000 оборотов. Обгонять тоже легко - 4 передача и вперед.
Ответить
Только Тойота, ваг -дрова
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Skoda Kodiaq 2019 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Kodiaq 2019
3 479 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 500 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
3 095 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 829 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 870 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 655 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 590 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
3 220 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
3 090 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
1 725 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
3 603 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
3 390 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
3 110 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 655 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
3 617 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
3 428 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 698 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 790 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 423 000 ₽
Москва
Kodiaq 2019
2 290 000 ₽
