Всем привет !!! Дело было вечером , делать было нечего )))) Если точнее утром , своих всех отправил в деревню , люблю в гараже чем то своими руками заняться , подумать , хотел прицеп от ржавчины обработать и покрыть антикором , дождь пошёл , вспомнил что сын просил поднять пассажирскую сидушку как водительскую , неудобно сидеть .... если точнее не поднять , а передний край чуть задрать вверх .
Я это уже делал , работы всё вместе с покупкой болтов и гаек на час .
Болты длинной 50 мм. с круглой головкой под внутренний шестигранник , проставки - удлинённые гайки 35 мм. , следующего размера по резьбе от болтов , чтобы последние в них входили свободно .
Необходимого точного измерительного инструмента (угломера) у меня нет , поэтому разметка с помощью "макета" , померил длину салазок сидений , размер "хвоста" и расстояние между болтами крепления .
Проставки нужно четыре , две под передние болты и две под задние ..... если под задние не сделать , при затягивании хвостовик упрётся в пол и салазки деформируются .
На фото есть "макет" , поднял "салазки" (линейку) на столько , чтобы с передних проставок-гаек срезать минимально , для образования сплошной поверхности под углом .... гайки передние и задние приставил сзади к линейке в нужных местах и отчертил линию среза тонким маркером .
При закручивании болтов крепления сидений проставки придерживал ключом на 19 , чтобы они стояли уклоном правильно , после того как всё собрал оклеил карпетом .
Перед сидения приподнялся примерно на 3 см. , этого достаточно ..... думаю по фото всё ясно , надеюсь что кому то это пригодится )))
Ну и пара фоток как сейчас выглядит отремонтированный фаркоп с пластиковой заглушкой .
Всех с Праздником !!!
