Шкода Кодиак - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем доброго времени суток.

Зима закончилась, УРА!!!! Пришла весна, правда у нас зима еще напоминает о себе, снег, похолодания, но ничего мы переживем. Пару недель назад переобул машинку, первый раз машинка прокатилась по Тюменским дорогам на летних колесах, родных, на которых пришла с завода, честно, даже и не врезался в память их внешний вид. первые ощущения, жестко, очень жестко, посмотрел давление на экране болеро, все стало понятно, 3,0 бар))) Для понимания, когда забирал машину, манагер уговорил оставить летние колеса на хранении у них ,бесплатно же, согласился, о чем конечно и пожалел в дальнейшем, оказывается, чтобы забрать колеса, в дальнейшем, необходимо оставить заявку, ибо колеса хранятся на каком то другом складе, в итоге колеса, заказанные в пятницу, привезли в салон только во вторник, в дополнению ко всему, они были перекачены, короче, пусть лучше живут в гараже)) Еще один неприятный момент, при переобувке был обнаружен шуруп в одном из колес, зараза такая, при этом колесо не травило, была надежда, что обошлось без прокола, но не повезло, надо ставить жгут....

, пробег 8 000 км   

Вчера ехали по городу потихоньку, по пробкам...

И вдруг снизу загрохотало. На любой маленькой ряби. Первая мысль - защита отвалилась.

Вообще, было что-то подобное с месяц назад, только не так громко и сразу прошло. Я тогда хотел лезть смотреть, но стук прошёл и я не полез, хотя эстакада была недалеко.

Вот за лень поплатился... Короче, открутились все 3 задних болта крепления защиты: один вообще потерялся, два открутились почти полностью.

Вот так. Закрутил пока на два. Болты с резьбой М8, на заходе конус, шляпка с большой шайбой....

, пробег 12 500 км   

Нашел интересную статейку по двигателям wag семейства EA111 и EA211.

Всего я насчитал 16 двигателей от 110 до 150 л.с.

Парень всё грамотно расписал.

Вот ссылка, кому интересно подробно: https://vagdrive.com/threads/%D0%92%D1%81%D0%B5-%D0%BE-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%85-1-4-tsi-cmba-cpva-cpvb-chpa-chpb-cpta-cxsa-cxsb-czca-czcb-czcc-cpwa-czda-czdb-czea-%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-ea211.564/

А кому лень читать всё, вот выдержка по моему двигателю:

...

, пробег 12 000 км   

Здравствуйте, Уважаемые!

Прежде всего хочу сказать огромное спасибо за все комментарии, я думаю, там можно найти много интересного.

Итак, зима закончилась. Вебасто запускал каждый день при любой погоде утром. Вечером заводил без неё (наверное печка - это она).

Единственное, выставлял время работы разное в зависимости от температуры воздуха на улице. Где-то до -13 ставил на 10 минут, если ниже, то на 20 минут. Программировал время к своему приходу, машинка теплая, стекла оттаявшие.

Иногда, чаще в выходные, запускал печку из дома с брелка....

, пробег 12 000 км   

Здравствуйте, Дромовцы! Сразу дополню отзыв по горячим Вашим комментариям. Каюсь. С 1.4TSI действительно всё перепутал. Но, слава Богу, есть мудрые люди, которые со свойственным нашему народу чувством такта и любви к ближнему (ха-ха) поправили меня.

Действительно, я не специалист по двигателям wag. Никогда их не перебирал, в отличии от Икарусного RABA-MAN или Москвичевского.

Но, справедливости ради, надо сказать, что этих двигателей столько, что и сами мотористы (даже которые занимаются wag) с ходу сразу не скажут какой перед ними движок....

, пробег 12 000 км   

Всем доброго дня!

Сижу, периодически читаю чужие отзыву, учусь, так сказать, писать свой. При этом понимаю, что пишет то народ, либо о ремонтах, либо о допиливании авто, либо просто куда да за чем ездил.

Так вот, прикол в том, что ремонтировать то не чего, пока конечно, не зарекаюсь, железяка же, допиливать, что то, в авто, тоже желания не возникает, все есть вроде че хотел, так и покупал, чтоб не думать, а ездить, смотрю просто народ то музыку, то шумку допиливает, а некоторые омыватель камеры на тачки в 3 раза дороже ставят....

, пробег 5 560 км   

Продолжим, ибо как я уже писал ранее с талантом сочинительским у меня беда, приходится излагать свои мысли не по разу. Ну вот такой у меня не творческий склад ума.

Думал отвечать на комментарии, но понял, что нет смысла писать многим одно и то же, поэтому вопросы обобщим.

Первый вопрос, который себя обозначил, приборная панель, как бы я ее не фотографировал, но при заглушенном двигателе сие творение смотрится уныло и не читаемо, попробовал сегодня сделать фото с заведенным двигателем, но все равно не передают они контрастности, фото ниже, по факту в движении все читается отлично, маршрутником управлять одно удовольствие, к радиальной оцифровке привык достаточно быстро, но сознаюсь сперва не очень понравилась панель приборов, теперь не напрягает....

, пробег 5 200 км   

Доброго всем здоровья и хорошего настроения)))

Как я уже писал плавное трогание на кадьяке с коробкой MQ350 требует мучительно аккуратной работы педалью этого злополучного ваговского сцепления с двух массовым маховиком, по сути вместо ног надо иметь мехатроники))).

Саратов этой зимой завалило небывалой снежной шубой, город встал в перманентных пробках, и в этих условиях механическая коробка кадьяка показала себя во всей красе))) В пробке, когда надо тронуться и остановиться раз двести, постоянная сосредоточенность на том чтобы плаааааавно тронуться стала просто превращаться в боль в спине....

, пробег 12 000 км   

Все-таки заказал другие щётки стеклоочистителей. Родные вообще отвратительно стали чистить, даже без обледенения и снега на улице-водительская оставляла прямо перед лицом сегмент, пассажирская-половину стекла не брала. Почитал, оказывается не у одного меня проблема с заводскими дворниками. Советуют или бош или алка. На другом 2 сайте есть видео после установки дворников бош-скрипят сильно.

Купил алка в чехлах зимние и переходники к ним, т.к. у них крепление другое. Короче, получился колхоз, они выше и теперь совсем под них не просунуть щётку или руку для вытаскивания снега....

, пробег 8 900 км   

Ну вот и пришла зима. Настоящая, с сугробами, которые не чистят коммунальщики и каждодневными снегопадами. В полной мере выявился большой минус ваговских автомобилей в плане стеклоочистителей. А именно то, что их нельзя отогнуть и оббить лёд. Доставляет очень большие неудобства. А также то, что в положении покоя щётки постоянно находятся в снегу, который накапливается в жабо и, соответственно, налипает на них и образуется лёд, даже при условии постоянной работы обогрева лобового стекла.

Может быть у кого-то был опыт замены на какие-то другие щётки-поделитесь....

, пробег 8 100 км   
Добавить отзыв