Решил все-таки поменять масло и масляный фильтр. Масло купил через знакомых у оф. представителя кастрол. За 4 литра отдал 2300 руб. Фильтр, болт и прокладку заказывал через экзист. Фильтр оригинальный ваговский, цена 370 руб. На форуме писали, что нужно менять и болт, т.к. он пластмассовый. Ну не знаю, по моему самый настоящий металл. Ну да ладно, раз купил, значит надо менять. Болт и прокладка еще 200 руб. Менял сам, ничего сложного нет. Приходится снимать штатную композитную защиту. Обнаружил, что у защиты не хватает 2 болтов, а некоторые болты просто откручиваются от руки!! Вот так дилер мне менял компрессор кондиционера! Уроды, одним словом! Теперь на ТО я от них ни на шаг не отойду! Еще заметил, что дилер на замену масла пишет 4,5 литра. Видимо, 0,5 литра они берут себе на карман, потому что я залил 4 литра, по щупу было даже чуть-чуть выше максимума! Сливал старое масло долго, так что там было пусто 100%. Еще обнаружил какой-то разъем на проводах. Провода идут к переднему бамперу. Тупо лежит на пластмассовой защите. Похоже, опять дилер постарался! Крепление отломили, а разъем бросили! Фото разъема смотреть ниже. В общем, притянули разъем хомутами к железной стойке, теперь ничего не перетрется. Слитое масло на фото выглядит страшнее, в реале оно более светлое. Мне кажется, еще пару тысяч можно было откатать.
Привожу фото по среднему расходу и средней скорости по трассе. Условия были далеко не идеальными - включенный климат и загруженность дороги фурами. Если стараться, можно получить результат еще лучше.
