Шкода Октавия 2015 — отзыв владельца
ан-529, Екатеринбург
111968
489
89
5 — 1337 пятёрок!
Добрый день, уважаемые форумчане!
Решил и я поделиться своими впечатлениями о своем новом авто, Шкода Октавия А7 1.8, механика, 2015 года. На начало написания отзыва пробег авто всего 6900км.
С чего все началось?
В один прекрасный вечер моя супруга задала вопрос: А не поменять ли нам машину? С чего вдруг, спросил я? Меня наша «Астрочка» вполне устраивает… Вечером звонит средний сын и задает аналогичный вопрос: машину продавать не собираетесь? А то у меня друг спрашивает…
Вот тут - то все и началось…. Я не знал, что брать. Мои размышления:
1. Машины сильно выросли в цене.
2. Стали ниже, маленький клиренс (паркетника не хочу, т.к. дорого (сразу за 1,2 млн, да и то почти пустые)).
3. Б/у не рассматриваем (совместно с супругой).
Расчет был примерно таков:
1. До 1,1 млн. руб., но полный фарш…
2. Скорее всего универсал.
3. Из марок:
3.1 Хундай I-30 универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.2 Киа –Сид универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.3 Шкода-Октавия с двигателем 1,4-150 л.с. (Но за 1 млн тоже почти пустая).
3.4 Фольц-Джетта (низкий клиренс-138 мм (по прайсу, против 175 нынешнего).
3.5 Ниссан-кашкай…
3.6 Фольц-Тигуан…
3.7 С двигателем не более 150 л.с, но и не менее 122.
3.8 Не очень настроен на турбированные двигатели. Не ушел бы OPEL с рынка – «головняка» бы было меньше.
Несколько недель штудировал всю подноготную про двигатели TSI и 7 DSG. Положительных отзывов меньше чем отрицательных.
Средний сын предложил потестить машинки:
1. Киа-Сид, но хечбек вместо универсала с двигателем 1,6-130 л.с и коробкой автомат. Нормальная машинка, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации-все по максимуму – ждать надо было 3-5 месяцев.
2. Тигуан (но 4 вд., а не передний привод и 170 л.с., вместо 125, как просили). Машинка достойная, но смутил маленький багажник. Кроме того, несмотря на красивую переднюю часть, сбоку Тигуан откровенно напоминает приподнятый Гольф или уменьшенный Туарег.
3. Мазда 5. Нормальная машинка, но за мои деньги-только первая комплектация. Опять же –маленький багажник и КАСКО больше 100 000 рублей. Прокатились, но… опять вместо 150 подогнали 192 л.с.
4. Ниссан-Кашкай… Хотел тоже почти в максималке, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации–надо было ждать, т.к. выпуск «англичан» был прекращен. И надо было ждать когда завод в России наладит их выпуск. Кроме того очень маленький второй ряд сидений
Причем 2, 3, и 4 позиции тестили в один день, т.к. все салоны находились на одной площадке.
5. Просматривая все сайты по всем авто, в 2 часа ночи наткнулся в одном из салонов на Шкоду Октавию (180 л.с, подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла, биксенон, противотуманки с функцией корнер). Замануха – типа зарезервируй авто на 1 сутки – сработала - зарезервировал.
На утро погнали в Екатеринбург к открытию салона посмотреть ху из ху. Заходим в салон на Космонавтов,6, спрашиваю: не покажите ли мне машинку, которую я ночью зарезервировал? Ответ менеджера убил на повал: а у нас нет такой машины!..Вот те раз, «А, что Вы ночью тоже торгуете? - задал я ему вопрос. Тут уже пришел его черед офигевать и он ответил: нет. Тогда, где машина? - спросил я, на что он ответил: что её и не было. Значит можно в суд подавать, за обман покупателей и дезинформацию?-спросил снова я, на что он скромно промолчал… Ну а машину то протестировать можно с двигателем 1,4 и механикой? Он ответил, что на тесте у них только 1,8 с коробкой 7 DSG и других машин нет. А за город поедем, чтоб коробку с двигателем испытать? -вновь поинтересовался я. Нет, ответил он, у нас утвержденный маршрут в городе. Вопрос: как в городе с пробками можно понять преимущество данного двигателя в связке с коробкой которую Вы нахваливаете?-повис в воздухе…
В Октавии после Фокусов (универсал, Куга), Хундаев (35 и прочих), Киа (Спортридж и Сид) было очень комфортно. Сел, настроил под себя сиденье, зеркала, поработал ручкой переключения коробки 7 DSG и поехал, но так как в городе разогнаться было негде, да и местами пробки, то я ничего и не понял… Вообщем, уехали мы домой, где я продолжил собирать под себя «конструктор»: Октавию с двигателем 1,4-150 л.с. в комплектации Элеганс и прочими допами. Насобирал на 1250 с кожаным салоном, подогревом задних сидений, би ксеноном и АФЛом, обогревом лобового стекла и прочим (7 пакет + еще немного по отдельности).
Спустя где - то 3-4 дня звонок на сотовый: Вы у нас резервировали машинку – сказал нежный, приятный женский голос – ну как она Вам понравилась?
Сказать, что я был в шоке, значит не сказать ничего… Так ведь у Вас её нет, ответил я после непродолжительной паузы. Кто Вам такое сказал? –спросила она. Ваш менеджер - ответил я. И как говорит Михаил Задорнов – тихо, сейчас вы будете смеяться, она мне нежным своим голоском сообщает: видимо он не так Вас понял… Нормальный ответ, да? Короче говоря встал вопрос устроит ли меня данная машина, на что я сказал, что хочу собрать машину под себя и рассказал, чтобы я хотел видеть в машине. После небольшой паузы был дан примерно такой ответ: Вы первый, кто так тщательно подходит к выбору машины, обычно берут то, что есть. А есть как правило во всех автосалонах 1-2 комплектации… Попросила скинуть мои хотелки на её электронную почту и обещала посмотреть, что у них есть на складах или прибудет в ближайшее время.
Но мы то их кухню знаем… и спустя два дня звонок: К сожалению на складах ничего нет и в ближайшее время не будет, а если заказывать, то ждать надо 3-5 месяцев, цена на машину не фиксируется, даже при 100% предоплате. Может всё - таки Вам подойдет машина которая у нас на складе стоит: белая, комплектация Style, пакет 5, пакет 6, электрообогрев лобового стекла, двигатель 1,8 – 179 л.с. и всего за 1 256 000 рублей?! (ничего себе всего 1 256 000 рублей – подумал я). Мне надо подумать, ответил я и мы попрощались.
Я принялся искать машину собранную в конфигураторе или близкую к ней в радиусе 400-500 км… Но ничего похожего там не было!
Прошла неделя и снова звонок: ну, что надумали?! В ответ я спросил: какая будет скидка?! После небольшой паузы был получен ответ: какую нам пришлют на ноябрь месяц, к сожалению мы сами пока не знаем. Ну тогда до ноября, ответил я и положил трубку. До наступления ноября была еще целая неделя…
И вот 2 ноября, в день 30-й Годовщины нашей свадьбы, на сайте нахожу, что с 1 по 30 ноября скидка на машины будет составлять 90 тыс. рублей! А спустя 2 дня раздался звонок и тот же нежный, приятный женский голос радостно мне объявляет про скидку в 90 000 рублей. Спасибо, я уже знаю, сказал я. Откуда, спросила она, нам только сегодня про это сказали! И я рассказал ей про интернет! (хорошо написал, даже самому понравилось). Но это скидка от Шкоды, а что от Вашего салона или лично от Вас, спросил я. Могу предложить только коврики, ответила она. Мне бы хотелось ещё и клюшку, продолжил я, т.к. сын играет в хоккей. Нет клюшки не даем, ответила она.
Итак, теперь наконец о машинке: Шкода Октавия 2015 года с мощным турбированным движком 179 л.с. имеет полку момента в 250 Н с 1250 до 5000 оборотов, коробка МКПП 6, сборка г. Калуга, комплектация Стайл (максимальная, с двухзонным климатом, электроприводом зеркал, ESP) + пакет 5 и 6(биксенон с АФЛ (автоматическим изменением режима освещения и подсветкой поворотов), парковочные датчики спереди и сзади, обогрев лобового стекла и светодиодные фонари). В подарок от дилера дали коврики в салон. Стоимость авто с учетом вышеупомянутой скидки составила - 1,166 млн. руб. (это 14 ноября 2015 г.). Много ли это или мало для Шкоды? Конечно много, тем более, что за эти деньги нет даже третьего подголовника, накладок на пороги и задний бампер, хотя у Опеля-Астра-Караван 2008 года выпуска всё это было даже в средней комплектации.
А теперь перейдем к самому интересному для покупателя: плюсам и минусам.
Итак плюсы:
- Красивый дизайн, особенно машину красят биксеноновые фары с дневной подсветкой.
- Огромный багажник.
- Мощный движок. Запаса мощности хватает всегда. При этом акустический комфорт в салоне практически не меняется во время обгона. Пробег еще только 7364 км, дальше видно будет. Общий расход за 7364 км 8,4 л. трасса 30% город 70%. Бензин АИ 95. Минимальный расход 6,0 был 1 марта при скорости не более 110 км/ч.
- Управляемость.
- Электроника. Очень радует авторежим фар (включил и забыл - сами переключаются на ночь, день, подсветка поворотов во дворах противотуманками (функция Корнер).
- Удобный салон, всё сделано для водителя - подлокотник с отделением для вещей, очечник, понятные надписи на приборной панели.
- Подвеска. Слегка жестковатая, но зато отменная управляемость.
- Стоимость страхования. Каско в пределах 57 000руб.
- Потребление бензина по борт. компьютеру – зимой максимально было 9,3 л. на 100 км (с прогревами двигателя, пока спускаешься с 7 этажа). В Опеле было примерно столько же, за 10 вышло только в первый год эксплуатации.
- Клиренс для наших дворов слегка маловат. Дорожный просвет 155 мм. (против 170 у Астры) и подвеска для плохих дорог.
Минусы:
- Во время зимней эксплуатации при обледенении стекол есть скрипы, ощущение, что «ломает кузов» или нарушена геометрия кузова, при прогреве салона всё исчезает.
- К включению задней передачи (утопить ручку вниз, влево и вперед, как на ВАЗе (8 – 12 модели)) пришлось снова привыкать после Опеля, где она включалась после нажатия кнопки на ручке переключения передач.
- Акустическая система «Болеро» играет нормально, но не более того, не хватает звуку какой-то сочности что ли, и насыщенности, нет предустановок (джаз, рок, диско и т.д.).
- Жесткие брызговики, недавно припарковался к бордюру и услышал треск. Вышел, обошел машину и понял, что сломал крепление брызговика. Снял фирменные задние брызговики и установил «универсальные», более мягкие, посмотрим, как поведут себя они.
- Экономия (облегчение веса машины) на защите двигателя, поддоне картера и сливной пробке – они пластиковые. А дороги у нас «идеально ровные и ям на них нигде нет».
- Широкие пороги, периодически вытираю джинсами.
- Здоровенный центральный тоннель.
- Режим покоя дворников. Нет возможности их поднять, мешает капот. Есть конечно «сервисный режим», когда они замирают в вертикальном положении, но это не всегда удобно.
- Машина «замарашка» - дверные ручки постоянно грязные, даже изнутри.
- При открывании дверей и/или крышки багажника после дождя вода попадает в салон (хваленая эргономика блин).
- Крепеж багажника находится на внутренней стороне арки дверей.
Вывод: не смотря на все минусы автомобилем пока доволен. А может я отношусь с пристрастием к новому автомобилю после предыдущего?
Спасибо тем, кто дочитал до конца за внимание (отзыв писался около месяца, по выходным, в свободное время, возможно что-то упущено). Скорее всего отзыв будет дополняться. Этот отзыв мое личное мнение, если кого обидел – простите! Если есть вопросы – задавайте, по возможности отвечу.
Решил и я поделиться своими впечатлениями о своем новом авто, Шкода Октавия А7 1.8, механика, 2015 года. На начало написания отзыва пробег авто всего 6900км.
С чего все началось?
В один прекрасный вечер моя супруга задала вопрос: А не поменять ли нам машину? С чего вдруг, спросил я? Меня наша «Астрочка» вполне устраивает… Вечером звонит средний сын и задает аналогичный вопрос: машину продавать не собираетесь? А то у меня друг спрашивает…
Вот тут - то все и началось…. Я не знал, что брать. Мои размышления:
1. Машины сильно выросли в цене.
2. Стали ниже, маленький клиренс (паркетника не хочу, т.к. дорого (сразу за 1,2 млн, да и то почти пустые)).
3. Б/у не рассматриваем (совместно с супругой).
Расчет был примерно таков:
1. До 1,1 млн. руб., но полный фарш…
2. Скорее всего универсал.
3. Из марок:
3.1 Хундай I-30 универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.2 Киа –Сид универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.3 Шкода-Октавия с двигателем 1,4-150 л.с. (Но за 1 млн тоже почти пустая).
3.4 Фольц-Джетта (низкий клиренс-138 мм (по прайсу, против 175 нынешнего).
3.5 Ниссан-кашкай…
3.6 Фольц-Тигуан…
3.7 С двигателем не более 150 л.с, но и не менее 122.
3.8 Не очень настроен на турбированные двигатели. Не ушел бы OPEL с рынка – «головняка» бы было меньше.
Несколько недель штудировал всю подноготную про двигатели TSI и 7 DSG. Положительных отзывов меньше чем отрицательных.
Средний сын предложил потестить машинки:
1. Киа-Сид, но хечбек вместо универсала с двигателем 1,6-130 л.с и коробкой автомат. Нормальная машинка, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации-все по максимуму – ждать надо было 3-5 месяцев.
2. Тигуан (но 4 вд., а не передний привод и 170 л.с., вместо 125, как просили). Машинка достойная, но смутил маленький багажник. Кроме того, несмотря на красивую переднюю часть, сбоку Тигуан откровенно напоминает приподнятый Гольф или уменьшенный Туарег.
3. Мазда 5. Нормальная машинка, но за мои деньги-только первая комплектация. Опять же –маленький багажник и КАСКО больше 100 000 рублей. Прокатились, но… опять вместо 150 подогнали 192 л.с.
4. Ниссан-Кашкай… Хотел тоже почти в максималке, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации–надо было ждать, т.к. выпуск «англичан» был прекращен. И надо было ждать когда завод в России наладит их выпуск. Кроме того очень маленький второй ряд сидений
Причем 2, 3, и 4 позиции тестили в один день, т.к. все салоны находились на одной площадке.
5. Просматривая все сайты по всем авто, в 2 часа ночи наткнулся в одном из салонов на Шкоду Октавию (180 л.с, подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла, биксенон, противотуманки с функцией корнер). Замануха – типа зарезервируй авто на 1 сутки – сработала - зарезервировал.
На утро погнали в Екатеринбург к открытию салона посмотреть ху из ху. Заходим в салон на Космонавтов,6, спрашиваю: не покажите ли мне машинку, которую я ночью зарезервировал? Ответ менеджера убил на повал: а у нас нет такой машины!..Вот те раз, «А, что Вы ночью тоже торгуете? - задал я ему вопрос. Тут уже пришел его черед офигевать и он ответил: нет. Тогда, где машина? - спросил я, на что он ответил: что её и не было. Значит можно в суд подавать, за обман покупателей и дезинформацию?-спросил снова я, на что он скромно промолчал… Ну а машину то протестировать можно с двигателем 1,4 и механикой? Он ответил, что на тесте у них только 1,8 с коробкой 7 DSG и других машин нет. А за город поедем, чтоб коробку с двигателем испытать? -вновь поинтересовался я. Нет, ответил он, у нас утвержденный маршрут в городе. Вопрос: как в городе с пробками можно понять преимущество данного двигателя в связке с коробкой которую Вы нахваливаете?-повис в воздухе…
В Октавии после Фокусов (универсал, Куга), Хундаев (35 и прочих), Киа (Спортридж и Сид) было очень комфортно. Сел, настроил под себя сиденье, зеркала, поработал ручкой переключения коробки 7 DSG и поехал, но так как в городе разогнаться было негде, да и местами пробки, то я ничего и не понял… Вообщем, уехали мы домой, где я продолжил собирать под себя «конструктор»: Октавию с двигателем 1,4-150 л.с. в комплектации Элеганс и прочими допами. Насобирал на 1250 с кожаным салоном, подогревом задних сидений, би ксеноном и АФЛом, обогревом лобового стекла и прочим (7 пакет + еще немного по отдельности).
Спустя где - то 3-4 дня звонок на сотовый: Вы у нас резервировали машинку – сказал нежный, приятный женский голос – ну как она Вам понравилась?
Сказать, что я был в шоке, значит не сказать ничего… Так ведь у Вас её нет, ответил я после непродолжительной паузы. Кто Вам такое сказал? –спросила она. Ваш менеджер - ответил я. И как говорит Михаил Задорнов – тихо, сейчас вы будете смеяться, она мне нежным своим голоском сообщает: видимо он не так Вас понял… Нормальный ответ, да? Короче говоря встал вопрос устроит ли меня данная машина, на что я сказал, что хочу собрать машину под себя и рассказал, чтобы я хотел видеть в машине. После небольшой паузы был дан примерно такой ответ: Вы первый, кто так тщательно подходит к выбору машины, обычно берут то, что есть. А есть как правило во всех автосалонах 1-2 комплектации… Попросила скинуть мои хотелки на её электронную почту и обещала посмотреть, что у них есть на складах или прибудет в ближайшее время.
Но мы то их кухню знаем… и спустя два дня звонок: К сожалению на складах ничего нет и в ближайшее время не будет, а если заказывать, то ждать надо 3-5 месяцев, цена на машину не фиксируется, даже при 100% предоплате. Может всё - таки Вам подойдет машина которая у нас на складе стоит: белая, комплектация Style, пакет 5, пакет 6, электрообогрев лобового стекла, двигатель 1,8 – 179 л.с. и всего за 1 256 000 рублей?! (ничего себе всего 1 256 000 рублей – подумал я). Мне надо подумать, ответил я и мы попрощались.
Я принялся искать машину собранную в конфигураторе или близкую к ней в радиусе 400-500 км… Но ничего похожего там не было!
Прошла неделя и снова звонок: ну, что надумали?! В ответ я спросил: какая будет скидка?! После небольшой паузы был получен ответ: какую нам пришлют на ноябрь месяц, к сожалению мы сами пока не знаем. Ну тогда до ноября, ответил я и положил трубку. До наступления ноября была еще целая неделя…
И вот 2 ноября, в день 30-й Годовщины нашей свадьбы, на сайте нахожу, что с 1 по 30 ноября скидка на машины будет составлять 90 тыс. рублей! А спустя 2 дня раздался звонок и тот же нежный, приятный женский голос радостно мне объявляет про скидку в 90 000 рублей. Спасибо, я уже знаю, сказал я. Откуда, спросила она, нам только сегодня про это сказали! И я рассказал ей про интернет! (хорошо написал, даже самому понравилось). Но это скидка от Шкоды, а что от Вашего салона или лично от Вас, спросил я. Могу предложить только коврики, ответила она. Мне бы хотелось ещё и клюшку, продолжил я, т.к. сын играет в хоккей. Нет клюшки не даем, ответила она.
Итак, теперь наконец о машинке: Шкода Октавия 2015 года с мощным турбированным движком 179 л.с. имеет полку момента в 250 Н с 1250 до 5000 оборотов, коробка МКПП 6, сборка г. Калуга, комплектация Стайл (максимальная, с двухзонным климатом, электроприводом зеркал, ESP) + пакет 5 и 6(биксенон с АФЛ (автоматическим изменением режима освещения и подсветкой поворотов), парковочные датчики спереди и сзади, обогрев лобового стекла и светодиодные фонари). В подарок от дилера дали коврики в салон. Стоимость авто с учетом вышеупомянутой скидки составила - 1,166 млн. руб. (это 14 ноября 2015 г.). Много ли это или мало для Шкоды? Конечно много, тем более, что за эти деньги нет даже третьего подголовника, накладок на пороги и задний бампер, хотя у Опеля-Астра-Караван 2008 года выпуска всё это было даже в средней комплектации.
А теперь перейдем к самому интересному для покупателя: плюсам и минусам.
Итак плюсы:
- Красивый дизайн, особенно машину красят биксеноновые фары с дневной подсветкой.
- Огромный багажник.
- Мощный движок. Запаса мощности хватает всегда. При этом акустический комфорт в салоне практически не меняется во время обгона. Пробег еще только 7364 км, дальше видно будет. Общий расход за 7364 км 8,4 л. трасса 30% город 70%. Бензин АИ 95. Минимальный расход 6,0 был 1 марта при скорости не более 110 км/ч.
- Управляемость.
- Электроника. Очень радует авторежим фар (включил и забыл - сами переключаются на ночь, день, подсветка поворотов во дворах противотуманками (функция Корнер).
- Удобный салон, всё сделано для водителя - подлокотник с отделением для вещей, очечник, понятные надписи на приборной панели.
- Подвеска. Слегка жестковатая, но зато отменная управляемость.
- Стоимость страхования. Каско в пределах 57 000руб.
- Потребление бензина по борт. компьютеру – зимой максимально было 9,3 л. на 100 км (с прогревами двигателя, пока спускаешься с 7 этажа). В Опеле было примерно столько же, за 10 вышло только в первый год эксплуатации.
- Клиренс для наших дворов слегка маловат. Дорожный просвет 155 мм. (против 170 у Астры) и подвеска для плохих дорог.
Минусы:
- Во время зимней эксплуатации при обледенении стекол есть скрипы, ощущение, что «ломает кузов» или нарушена геометрия кузова, при прогреве салона всё исчезает.
- К включению задней передачи (утопить ручку вниз, влево и вперед, как на ВАЗе (8 – 12 модели)) пришлось снова привыкать после Опеля, где она включалась после нажатия кнопки на ручке переключения передач.
- Акустическая система «Болеро» играет нормально, но не более того, не хватает звуку какой-то сочности что ли, и насыщенности, нет предустановок (джаз, рок, диско и т.д.).
- Жесткие брызговики, недавно припарковался к бордюру и услышал треск. Вышел, обошел машину и понял, что сломал крепление брызговика. Снял фирменные задние брызговики и установил «универсальные», более мягкие, посмотрим, как поведут себя они.
- Экономия (облегчение веса машины) на защите двигателя, поддоне картера и сливной пробке – они пластиковые. А дороги у нас «идеально ровные и ям на них нигде нет».
- Широкие пороги, периодически вытираю джинсами.
- Здоровенный центральный тоннель.
- Режим покоя дворников. Нет возможности их поднять, мешает капот. Есть конечно «сервисный режим», когда они замирают в вертикальном положении, но это не всегда удобно.
- Машина «замарашка» - дверные ручки постоянно грязные, даже изнутри.
- При открывании дверей и/или крышки багажника после дождя вода попадает в салон (хваленая эргономика блин).
- Крепеж багажника находится на внутренней стороне арки дверей.
Вывод: не смотря на все минусы автомобилем пока доволен. А может я отношусь с пристрастием к новому автомобилю после предыдущего?
Спасибо тем, кто дочитал до конца за внимание (отзыв писался около месяца, по выходным, в свободное время, возможно что-то упущено). Скорее всего отзыв будет дополняться. Этот отзыв мое личное мнение, если кого обидел – простите! Если есть вопросы – задавайте, по возможности отвечу.
Оставить комментарий
Дополнения
Зимой, перед Новым Годом в интернете, нашел защиту порогов (накладки из нержавейки). Заказал, пришла быстро из Н. Новгорода. Решил примерить... Оказались длинными. Хотел отправить обратно, но... подумав решил этого не делать. Где еще возмешь 8 накладок и всего за 1200 рублей. Слава Богу руки растут из того места, что надо и поэтому в прошлое воскресенье, пока на Урале стояло тепло +22 С, с утра погнал в гараж - помыл поменяные колеса и подогнал накладки под свои пороги... Что получилось видно на фото...
04.05.2016 с сыном съездили в Екатеринбург и заказали пошив чехлов из экокожи. Немного поспорили по цвету материала для чехлов. В результате остановились на сером по краям и белом в центре, в цвет машины. Ну, а 07.05.2016 обновили интерьер салона или по простому одели чехлы. По деньгам получилось 9 800, установка бесплатно за 1,5 часа. Салон стал смотреться веселее и светлее.
, пробег 8 430 км
Ну вот наконец то пришла часть заказа для машины, а именно упоры капота для Октавии и сетка радиатора ромб 15 средн. хром 100*25 см.
И вот вчера, 21.05. с утречка (часиков в 7) выехал в гараж для их установки... Но без пенного (как многие пишут, т.к. целыми днями за рулем). Что из этого получилось можно увидеть на фото (снято на телефон).
Итак:
, пробег 9 220 км
Ну, что сегодня после работы поехал в гараж на яму. Посмотрел... Да, снизу действительно пластиковый пыльник... Снял его. Нашел заливную пробку МКПП, внутренний шестигранник на 17. Ключа такого у меня нет. Поспрашивал у мужиков в гаражах... Только на 14 и меньше, но такие то есть и у меня и даже на 22, но надо то на 17... Позвонил в один автомагазин, второй, третий и нигде больше 14 нет. Проблема подумал я-да нет ответило ЭГО: бери болт с головкой на 17, две гайки и просто законтрогай их и будет тебе счастье....
, пробег 9 375 км
Ну, вот приехав сегодня, 05.06.2016, в очередной раз из Екатеринбурга на одометре выскочила такая круглая цифра. А дальше просто фото с отдельными коментариями... Уровень масла проверял вчера, с момента замены на 6500 т.км. - стоит на верхней отметке, как и был налит!
, пробег 10 600 км
Добрый день дорогие Дромовчане и просто почитывающие в своё свободное время отзывы о машинах, иногда помогающие определиться с выбором автомобиля!
Сразу приношу свои извинения за не своевременное написание данного опуса, т.к. обстоятельства сильнее нас.
И так 03.08.2016 года было проведено на машине ТО-1, по предварительной записи к официальному дилеру в г. Верхняя Пышма. Предварительно была оговорена сумма ТО-1. Изначально мне озвучили цифру в 13200 рублей, но потом, когда я сказал, что все расходники привезу с собой, то сумма убавилась до 4105 рублей....
Добрый день дорогие Дромовчане и просто почитывающие в своё свободное время отзывы о машинах и путешествиях!
По настоятельной просьбе берусь за краткое описание своей поездки на Юг, пока еще есть время и я не вышел на работу! Усаживайтесь поудобней, не запрещается взять с собой бутылочку пивасика или порцию (правда у всех она разная) коньяка, или кружку чая, можно и холодного, всё равно остынет пока до читаете, ибо скоро сказка сказывается, да не так быстро читается, тем более пишется!
Ну так поехали!...
Добрый день дорогие Дромовчане и вольные читатели сети интернета!
На днях созвонился со специалистом по регулировке развала-схождения. На сегодня была назначена встреча. После проверки передней подвески машины, был задан вопрос: правым куда - нибудь влетал? На что я честно ответил-возможно! А, что я должен был еще ответить? На дороге было всякое, но... после приобретения машины развал-схождение ведь никто не проверял. А где гарантия, что всё было хорошо? Потому что регулировка правой стороны составила всего -0,30....
Доброго всем вечера, дорогие посетители данного сайта!
Давненько я не был за компьютером. Работа до поздна, усталость после работы и т.д. и т.п.
Тем не менее небольшой материал накапливался и вот сегодня вечером решился немного написать про эксплуатацию машины...
Осень на Урале была очень интересная в этом году: то жара, то пасмурно и дожди, соответственно и температура металась из плюса в "0" и обратно.
Грибов в этом году было мало, но в конце сентября-начале октября повалили рыжики и маслята. Последняя поездка за грибами состоялась 03.10.2016 (вот такие интересные цифры были на спидометре в тот день) было набрано 2,5 ведра рыжиков, а всего за три поездки: набрано около 8 ведер рыжиков и чуть больше полведра маслят....
Сегодня 30 октября 2016 года, идет небольшой снег, температура по городу от -4 до -2 С, а листва на деревьях ещё не вся опала. Вот это в основном и запечатлено на фото...
07.11. устроил машине двойной праздник: 7 ноября и нано-мойку, т.к. слегка похолодало, а я пошел в небольшой отпуск, всего на 5 дней, один из которых (07.11.) провел на работе.
Ну так вот, сделал машине подарок-нано-мойку, после которой, как говорят, грязь дольше не липнет. Помыли хорошо. Выгнал машинку на улицу, открыл все двери и дал выморозиться ( на улице было -9 С), т.к. влаги в салоне хватало (при протирке дверей, салона и т.д.). После чего пригнал её домой.
С утра, 08.11., хотел сфотографировать чистенькую машину, но жена (ох уж эти женщины!) придумала кучу заданий и поездок, так, что освободился только к 16.00. К тому моменту уже начинался снегопад, о котором предупреждали по радио и местному ТВ…
Поэтому пришлось успевать фотографироваться на скорую руку....
Да, забыл еще... Вчера снял "показания" дисплея. Данные на фото... Как говориться без комментариев...
, пробег 24 380 км
Ну, что прогноз погоды ошибся на 10 градусов и это радует! С утра было всего -22 С. Машина завелась, как и положено с первого раза, включил подогрев сидений, обогрев лобового, чтоб убрать легкую изморось и в путь... Развез своих по рабочим местам: кого на учебу, кого на работу и вернулся домой. Попил чайку, загрузил "тару" и отправился за родниковой водой, почти за 50 км... В результате имеем прогретый автомобиль, подзаряженный акум, родниковую воду и прекрасное настроение... Фото прилагается.
Похожие отзывы
4.6
47458
Skoda Octavia, 2017
Юрий, Белорецк
4.7
20775
Skoda Octavia, 2015
688831, Оренбург
4.7
33897
Skoda Octavia, 2016
Сергей, Сосновый Бор
4.7
21658
Skoda Octavia, 2013
13660836, Санкт-Петербург
4.7
26449
Skoda Octavia, 2015
6720981, Новосибирск
4.8
14589
Skoda Octavia, 2015
ElRomeo, Новосибирск
Комментарии
ан-529:
Вчера написал запрос на оффициального диллера:
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
На лето нет смысла переплачивать за 0-30 ,хотя судя по форуму и знакомым ,на этом движке теперь 0-30 а не 5-30 , если промежуточно менять будите сами ,то никто там ничего не узнает (только фильтр родной) не будут же там делать экспертизу масла ,слили -залили и всё .На первое ТО я бы съездил и пусть даже с ихними расходниками ,не такая уж и большая переплата ,что б потом что то не доказывать ,(не дай Бог конечно ).
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
2
2
Ответить
OFA:
Чистое имхо: при таком раскладе я бы свои материалы лить в агрегаты не спешил до конца гарантии.
И лить их "оригинал" за 7 тыров за канистру?! Обойдутся!
1
1
Ответить
LK82:
И лить их "оригинал" за 7 тыров за канистру?! Обойдутся!
Так они не заставляют лить оригинал ,Кастрол EDGE Professional в базе ,при этом цена не завышена .
1
1
Ответить
LK82:
И лить их "оригинал" за 7 тыров за канистру?! Обойдутся!
Я не знаю ценовой политики конкретно вашего дилера. У нас он мультибрэндовый, хоть и официал, поэтому ТО, будь то Шнива, Рио, Рапид, Приора, стоят примерно равных денег, +/-. Причем не астрономических. Льют Мобил.
Мои отзывы: Лада Веста 2022, Volkswagen Passat 2004
1
Ответить
nik0574:
На лето нет смысла переплачивать за 0-30 ,хотя судя по форуму и знакомым ,на этом движке теперь 0-30 а не 5-30 , если промежуточно менять будите сами ,то никто там ничего не узнает (только фильтр родной) не будут же там делать экспертизу масла ,слили -залили и всё .На первое ТО я бы съездил и пусть даже с ихними расходниками ,не такая уж и большая переплата ,что б потом что то не доказывать ,(не дай Бог конечно ).
Специально сейчас "лазил" по подбору масла фирмы Ликви-Молли и что интересно: нет там масла вязкости 0W30 для моего двигателя 1,8 выпуска после 2012 года, а есть только 5W30 (· Рабочий объем: Oбъём 5,2 литр)
· Использование : Нормальный
· Продукты: Special Tec LL 5W-30, Top Tec 4200 5W-30, Top Tec 4600 5W-30, Longtime High Tech 5W-30 - арт. 7563 (Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером.
Соответствия и допуски:
Допуск:
-API: CF/SN
-ACEA: C3
-BMW: Longlife-04
-MB: 229.51
-VW: 502 00/505 00/505 01
В моторном масле Longtime 5W-30 используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с уменьшенным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
- Сокращает вредные выбросы
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
- Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах
- Высокая защита двигателя от износа
- Обеспечивает чистоту двигателя
За счет новейших технологий синтеза масла линейки Leichtlauf практически не уступают классической ПАО-синтетике, оставаясь при этом более доступными по цене. Также благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование Longtime 5W-30 позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.)
Вот что и написано на оффициальном сайте!
· Использование : Нормальный
· Продукты: Special Tec LL 5W-30, Top Tec 4200 5W-30, Top Tec 4600 5W-30, Longtime High Tech 5W-30 - арт. 7563 (Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером.
Соответствия и допуски:
Допуск:
-API: CF/SN
-ACEA: C3
-BMW: Longlife-04
-MB: 229.51
-VW: 502 00/505 00/505 01
В моторном масле Longtime 5W-30 используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с уменьшенным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
- Сокращает вредные выбросы
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
- Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах
- Высокая защита двигателя от износа
- Обеспечивает чистоту двигателя
За счет новейших технологий синтеза масла линейки Leichtlauf практически не уступают классической ПАО-синтетике, оставаясь при этом более доступными по цене. Также благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование Longtime 5W-30 позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.)
Вот что и написано на оффициальном сайте!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Мои отзывы: Skoda Octavia 2015, Opel Astra 2008
1
Ответить
Вот именно это масло и залито у меня сейчас -Longtime High Tech 5W-30 (арт. 7563 для 4-х литровой канистры)
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
nik0574:
Так они не заставляют лить оригинал ,Кастрол EDGE Professional в базе ,при этом цена не завышена .
У нашего дилера EDGE Professional стоит дешевле чем в интернет-магазинах, а вот расходники примерно на треть дороже. Мне скоро предстоит проходить ТО, (через 2 т.км.) поэтому проезжая мимо своего дилера, решил заехать, узнать что по чём. Был приятно удивлён тем что предложили бесплатно осмотреть машину на подъёмнике, так как кто то не приехал по записи, и у них было свободное место. Загнали в сервисную зону, подняли, осмотрели, долили чуть антифриза, а меня с женой напоили кофе с фирменными шкодовскими шоколадками, и внимание.... всё абсолютно БЕСПЛАТНО! - что повторюсь сильно удивило. На ТО сказали можно привезти свои расходники, в том числе и масло, но у них оно реально дешевле, по этому покупать на стороне нет смысла.
1
Ответить
Автор, 502-й допуск имеют подавляющее большинство масел, так что выбор огромный. Что говорят на ррофильном форуме? Знаю, что на немецких движках Равенол с Фуксом себя хооошо зарекомендовали судя по отзывам на Ойл клабе.
1
Ответить
OFA:
Автор, 502-й допуск имеют подавляющее большинство масел, так что выбор огромный. Что говорят на ррофильном форуме? Знаю, что на немецких движках Равенол с Фуксом себя хооошо зарекомендовали судя по отзывам на Ойл клабе.
Не знаю, но почему то потянуло на это масло. Тем более, что выпускается чисто в Германии.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Не знаю, но почему то потянуло на это масло. Тем более, что выпускается чисто в Германии.
А меня тянет ближайший к дому офпред. Поэтому лью Несте с тем же допуском (у меня Б5+), тоже неплохое масло)
1
Ответить
vladimir26:
У нашего дилера EDGE Professional стоит дешевле чем в интернет-магазинах, а вот расходники примерно на треть дороже. На ТО сказали можно привезти свои расходники, в том числе и масло, но у них оно реально дешевле, по этому покупать на стороне нет смысла.
За это и говорил ,Знакомый менял тоже у дилера ,всё тоже самое ,масло дешевле ,расходники почти две цены .
1
Ответить
ан-529:
Вот именно это масло и залито у меня сейчас -Longtime High Tech 5W-30 (арт. 7563 для 4-х литровой канистры)
Так же лью его ,но у меня атмосферник ,Только не понял почему нет вязкости 0W-30 ,(Synthoil Longtime 0W-30", 4л ,арт 7511) и почему то в ваш движек я бы лил именно линейку Synthoil .
1
Ответить
nik0574:
Так же лью его ,но у меня атмосферник ,Только не понял почему нет вязкости 0W-30 ,(Synthoil Longtime 0W-30", 4л ,арт 7511) и почему то в ваш движек я бы лил именно линейку Synthoil .
http://www.vinzapros.ru/liqui_... вот адрес ссылки по подбору масла для 1,8, выпуск после 2012, с пробегом меньше 150 000, синтетическое, с максимальной экономией топлива.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
На 6 500 залил 5,2 л Ликви Молли Longtime High Tech 5W-30. На ТО посмотрим сколько убыло, а там уже будем думать...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
http://www.vinzapros.ru/liqui_... вот адрес ссылки по подбору масла для 1,8, выпуск после 2012, с пробегом меньше 150 000, синтетическое, с максимальной экономией топлива.
Что интересно ,перечень масла по подбору для атмо 1,6 и турбо 1,8 один и тот же .
ан-529:
На 6 500 залил 5,2 л Ликви Молли Longtime High Tech 5W-30. На ТО посмотрим сколько убыло, а там уже будем думать...
На 1,6 точно не жрет ,хотя и кручу постоянно ,кстати и дилерский Кастрол также не ело .
1
Ответить
nik0574:
Что интересно ,перечень масла по подбору для атмо 1,6 и турбо 1,8 один и тот же .
На 1,6 точно не жрет ,хотя и кручу постоянно ,кстати и дилерский Кастрол также не ело .
На 1,6 точно не жрет ,хотя и кручу постоянно ,кстати и дилерский Кастрол также не ело .
Атмосферники и не должны по доброму "кушать" масло, они должны его просто иметь.
На Астре (двигатель 1,8 XER-140 л.с) я на летний период заливал по максимуму (верхний уровень), спустя 9-10 тыс. км, когда менял на щупе от максимума уходило не более 3-5 мм по щупу и было выше половины уровня щупа. На зиму заливал по середине щупа и при замене масла, спустя 7-9 тыс.км до минимума тоже никогда не доходило.
На Астре (двигатель 1,8 XER-140 л.с) я на летний период заливал по максимуму (верхний уровень), спустя 9-10 тыс. км, когда менял на щупе от максимума уходило не более 3-5 мм по щупу и было выше половины уровня щупа. На зиму заливал по середине щупа и при замене масла, спустя 7-9 тыс.км до минимума тоже никогда не доходило.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
В Октавии (по крайней мере у меня) щуп черного цвета и по нему не видно какого цвета масло, зато виден его уровень.
На Астре щуп был светлый. На нём при заливке свежего масла плохо был виден его уровень, но зато в последствии хорошо был виден цвет масла...
На Астре щуп был светлый. На нём при заливке свежего масла плохо был виден его уровень, но зато в последствии хорошо был виден цвет масла...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Кто-нибудь ставил металлическую защиту двигателя и картера? Кто, что может посоветовать!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Кто-нибудь ставил металлическую защиту двигателя и картера? Кто, что может посоветовать!
Я ставил. Что сказать ? хорошая вещь. +10 к уверенности и проходимости. Выторговал за 2 рубля, просили 3 р
***
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1994
1
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Я ставил. Что сказать ? хорошая вещь. +10 к уверенности и проходимости. Выторговал за 2 рубля, просили 3 р
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
1
1
Ответить
vladimir26:
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
у меня мотор 1.6 с обычным автоматом, поэтому не парился, и поставил вот такую
***
1
1
Ответить
Кстати, я еще поставил сеточку в бампер. На фото
***
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Кстати, я еще поставил сеточку в бампер. На фото
Фото отсутствует. Если ставить сетку то какого размера должна быть ячейка? Тут на драйве наткнулся на товарища из Белоруссии, который утверждает, что сетка в бампер - ЗЛО, т.к. мешает охлаждению двигателя, что ведёт соответственно к его перегреву...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
vladimir26:
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
У меня сейчас стоит композитная, хочу поменять на стальную, т.к. периодически "гоняю" на юга и по разным дорогам. Иногда не успеваю оттормаживаться,т.к. ямы или "выдавыши" появляются неожиданно, и с больших скоростей резко не остановиться...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Фото отсутствует. Если ставить сетку то какого размера должна быть ячейка? Тут на драйве наткнулся на товарища из Белоруссии, который утверждает, что сетка в бампер - ЗЛО, т.к. мешает охлаждению двигателя, что ведёт соответственно к его перегреву...
фото сетки на том же, где защита. Рядом в упаковке лежит, можно рассмотреть размер ячеек. Мне кажется фигня все это про перегрев. зимой я вообще туда нано картон ставил
***
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Мне кажется фигня все это про перегрев. зимой я вообще туда нано картон ставил
Я тоже низ закрывал и тоже нормально, но это зима... Я заказал сетку с размером ячеек 15-15 - ромбовидная. Посмотрим, если что, то к ней добавочно сетку от комаров прилеплю, пластиковую...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Я тоже низ закрывал и тоже нормально, но это зима... Я заказал сетку с размером ячеек 15-15 - ромбовидная. Посмотрим, если что, то к ней добавочно сетку от комаров прилеплю, пластиковую...
Знаю людей, которые по 2 года ездят с такой сеткой, как у меня и ничего. Правда, у них, как у меня такие же овощные моторы. У Вас то может и влияет. Турбина все таки
***
1
Ответить
ан-529:
Я тоже низ закрывал и тоже нормально, но это зима... Я заказал сетку с размером ячеек 15-15 - ромбовидная. Посмотрим, если что, то к ней добавочно сетку от комаров прилеплю, пластиковую...
От комаров наверное перебор ,да и 15х15 как то крупновата ,а вот на фото выше самое то ,там около 5 мм .
1
Ответить
ан-529:
У меня сейчас стоит композитная, хочу поменять на стальную, т.к. периодически "гоняю" на юга и по разным дорогам. Иногда не успеваю оттормаживаться,т.к. ямы или "выдавыши" появляются неожиданно, и с больших скоростей резко не остановиться...
Вы ставили сами композитную ,тогда почему сразу стальную не поставили ,или Вы родной пыльник так называете ?
1
Ответить
nik0574:
Вы ставили сами композитную ,тогда почему сразу стальную не поставили ,или Вы родной пыльник так называете ?
Родной, что стоит с завода...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
nik0574:
От комаров наверное перебор ,да и 15х15 как то крупновата ,а вот на фото выше самое то ,там около 5 мм .
Согласен что крупновата, ну, а сетка от комаров 3*3 сейчас померял...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Согласен что крупновата, ну, а сетка от комаров 3*3 сейчас померял...
С завода это не защита, а куцый, пластмассовый пыльничек, который ни фига не защищает.
***
1
Ответить
ан-529:
Родной, что стоит с завода...
Так это пыльник ,что б грязи меньше летело ,ни от чего серьезного она защищает ,у меня собакой её порвала в клочья ,когда сбил .Есть именно пластиковая ,композитная ,по форме как железо и довольно жесткая ,знакомый ставил на Йети ,но я бы все равно ставил железо ,оно и Африке железо.
ан-529:
Согласен что крупновата, ну, а сетка от комаров 3*3 сейчас померял...
Да чей комар в такую сетку пролетит .
1
Ответить
nik0574:
Так это пыльник ,что б грязи меньше летело ,ни от чего серьезного она защищает ,у меня собакой её порвала в клочья ,когда сбил .Есть именно пластиковая ,композитная ,по форме как железо и довольно жесткая ,знакомый ставил на Йети ,но я бы все равно ставил железо ,оно и Африке железо.
Да чей комар в такую сетку пролетит .
Да чей комар в такую сетку пролетит .
Если често, то машина еще на яме не была, возможно и пыльник. Просто при покупке машины нагнулся, постучал по ней, вроде как пластик...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
vladimir26:
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
Не знаю как по Вашим дорогам, а они в принципе у Вас не плохие, т.к. я много по ним ездил, практически ежегодно, а у нас только металл. По крайней мере это мой выбор...Кстати на фото выше, а у меня такая же, прорези для охлаждения коробки присутствуют...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Добрый день! Я так понял у Вас, броня, как у меня. Если не секрет, цена вопроса?
***
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Добрый день! Я так понял у Вас, броня, как у меня. Если не секрет, цена вопроса?
1370 рублей, заказана в http://www.emex.ru
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
1370 рублей, заказана в http://www.emex.ru
дешевле, чем я купил. Я за 2000 р. Но я в КЗ покупал, да и в то лето курс рубля был другой.
***
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Да. А зачем Вы залили супротек в коробку?
В Астре я проводил обработку только двигателя, после пробега 110 000 км. Уже на второй обработке машину стало не узнать. Она стала более приемистой. В Окташе после замены масла в двигателе на 6 500 км я тоже залил Супротек для новых двигателей, а сейчас залил и в МКПП. Посмотрим, что даст. Написано, что все должно быть хорошо. Поживем-посмотрим.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Да, самое главное - хуже не стало!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Эх, жалко Шкода не предоставляет выбирать гидротрансформатор, а ведь были Супербы с гидротрансформатором и 1.8TSI. Однако хоть сделали альтернативу ДСГ в виде механике, которая не сразу появилась после появления 3-его поколения. Проблемы с ДСГ полностью не ушли(можно почитать на драйве), хотя у троих моих знакомых, ездящих на ДСГ (двое на мокром, один на сухом) всё хорошо. Масложор теперь иногда случается на двигателях 1.4TSI (драйв2). Лично у меня пробег 54 тыс.км тоже 1.8TSI + МКПП проблем вообще никаких ))) Но мысли о том, что у других ломается иногда пугают )))
Мой отзыв: Skoda Octavia 2014
5
Ответить
man85:
Эх, жалко Шкода не предоставляет выбирать гидротрансформатор, а ведь были Супербы с гидротрансформатором и 1.8TSI. Однако хоть сделали альтернативу ДСГ в виде механике, которая не сразу появилась после появления 3-его поколения. Проблемы с ДСГ полностью не ушли(можно почитать на драйве), хотя у троих моих знакомых, ездящих на ДСГ (двое на мокром, один на сухом) всё хорошо. Масложор теперь иногда случается на двигателях 1.4TSI (драйв2). Лично у меня пробег 54 тыс.км тоже 1.8TSI + МКПП проблем вообще никаких ))) Но мысли о том, что у других ломается иногда пугают )))
Продлевайте гарантию. Она реальна или фикция ?? Что другие пишут о ней ?
Мой отзыв: Toyota Corolla 2014
3
Ответить
Виталий бездельник:
Продлевайте гарантию. Она реальна или фикция ?? Что другие пишут о ней ?
Мне не зачем: 1.8TSI gen 3 + 6МКПП надежное сочетание
5
1
Ответить
VBS:
Сейчас надежность Тойоты хуже корейцев, а если так дальше пойдет, то и китайцы надежнеё будут. )))
Потому что, чем менее технологичней двигатель, тем он надежней ) Но Корейцы потихоньку догоняют: теперь есть дизельный KIA Ceed с роботизированной коробкой )))
1
Ответить
vladimir26:
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
А с ОД не хотите посоветоваться? Я как-то стал сторониться всяких обращений на сторону пока машина новая, себе дороже получается. Про сетку тож думаю.
1
Ответить
Логвинов:
А с ОД не хотите посоветоваться? Я как-то стал сторониться всяких обращений на сторону пока машина новая, себе дороже получается. Про сетку тож думаю.
Первое ТО обязательно нужно проходить у ОД! А потом на усмотрение каждого...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Логвинов:
А с ОД не хотите посоветоваться? Я как-то стал сторониться всяких обращений на сторону пока машина новая, себе дороже получается. Про сетку тож думаю.
Был недавно у ОД, - заезжал узнать цену расходников на ТО, так как скоро предстоит проходить ТО4, а про защиту забыл спросить. Сетку брызговики и.т.д., (кроме защиты) поставил на второй день как выехала машина из салона.
1
Ответить
Кстати и по окончании гарантии так же планирую ТО делать у дилера, во первых, нравится их отношение к клиентам, во вторых существует продлённая гарантия с условием что ТО по регламенту буду делать у них. Я лично знаком с человеком, которому поменяли термостат, спустя 8 месяцев после окончания гарантии. Заплатил только за работу, а сам термостат обошёлся бесплатно - признали как заводской брак, кстати цену термостата не помню, но очень недешёвый.
1
1
Ответить
ан-529:
Вчера написал запрос на оффициального диллера:
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
То и оно, что себе дороже такие обращения налево выходят. Ничего хорошего в этом нет совершенно, риск дело благородное, но не новой машиной же.. я по всем вопросам к ОД шкоды обращаюсь. Пока доволен их ответами и проделанными работами.
1
Ответить
тема субъективная .. меня в принципе устраивал ОД, но коснулось серьезного ремонта - компрессора - номер детали дали мне не сразу - под великим секретом - типа это служебная информация, заказал деталь через дядю Васю (В моем случае дядя Руслан) он не поверил бумажке ОД с номером, а тупо открыл защиту и перепроверил - не тот номер, мне дали номер компрессора для дизеля, в итоге дядя Вася оказался прав, эпопея с заменой окончилась благополучно и оперативно.. я плачу деньги а уже он встречал автобус из Москвы с запчастями, в общем в моем случае все оперативно и качественно, и что важно, в моем городе
Мои отзывы: Volkswagen Jetta 2015, Opel Astra 2008
1
Ответить
В наше "время интернета" можно узнать номер любой запчасти для
pavelpavel:
тема субъективная .. меня в принципе устраивал ОД, но коснулось серьезного ремонта - компрессора - номер детали дали мне не сразу - под великим секретом - типа это служебная информация, заказал деталь через дядю Васю (В моем случае дядя Руслан) он не поверил бумажке ОД с номером, а тупо открыл защиту и перепроверил - не тот номер, мне дали номер компрессора для дизеля, в итоге дядя Вася оказался прав, эпопея с заменой окончилась благополучно и оперативно.. я плачу деньги а уже он встречал автобус из Москвы с запчастями, в общем в моем случае все оперативно и качественно, и что важно, в моем городе
своего железного коня, и заказать например через тот же Экзист.
1
Ответить
в моем случае вариантов тьма по номеру детали - дядя Руслан сразу сказал - надо только смотреть саму деталь на машине - разные модели ставились с разными креплениями, не все так просто, и потом я решил брать б/у - сопутствующих затрат при замене компрессора многовато - все в круг стало 26000р из них б/у14000р + новый радиатор + работа+промывка, но все равно нужен правильный номер, сам бы я его не установил, а ОД просто дезинформировал.. и при этом с видом одолжения - типа эта деталь у нас есть за 72000р без работы и сопутствующих
1
Ответить
pavelpavel:
в моем случае вариантов тьма по номеру детали - дядя Руслан сразу сказал - надо только смотреть саму деталь на машине - разные модели ставились с разными креплениями, не все так просто, и потом я решил брать б/у - сопутствующих затрат при замене компрессора многовато - все в круг стало 26000р из них б/у14000р + новый радиатор + работа+промывка, но все равно нужен правильный номер, сам бы я его не установил, а ОД просто дезинформировал.. и при этом с видом одолжения - типа эта деталь у нас есть за 72000р без работы и сопутствующих
Если менеджер грамотный то и номер будет правильный .Радиатор около 10 получается ,у нас средне диагностика и заправка 1500- 2000.
1
Ответить
pavelpavel:
в моем случае вариантов тьма по номеру детали - дядя Руслан сразу сказал - надо только смотреть саму деталь на машине - разные модели ставились с разными креплениями, не все так просто, и потом я решил брать б/у - сопутствующих затрат при замене компрессора многовато - все в круг стало 26000р из них б/у14000р + новый радиатор + работа+промывка, но все равно нужен правильный номер, сам бы я его не установил, а ОД просто дезинформировал.. и при этом с видом одолжения - типа эта деталь у нас есть за 72000р без работы и сопутствующих
У ОД конечно же все запчасти в три дорога, (кроме расходников) нет смысла ремонтировать машину у них, если она не на гарантии. Моя пока на гарантии, поэтому мне например, не совсем логично делать ТО у дяди Васи, или самому. Тем более недавно посчитал стоимость расходников: - у ОД, они выходят на 1100 р. дороже, чем в интернет- магазинах, и то, только за счёт салонного и воздушного фильтров, масло и маслянный фильтр у ОД, выходят даже дешевле средне рыночной цены!
1
Ответить
nik0574:
Если менеджер грамотный то и номер будет правильный .Радиатор около 10 получается ,у нас средне диагностика и заправка 1500- 2000.
это без промывки, - 4000 в моем случае, радиатор 5100
1
Ответить
pavelpavel:
это без промывки, - 4000 в моем случае, радиатор 5100
2000 за промывку ,система как понимаю долгое время была открыта или компрессор дел натворил?
1
Ответить
pavelpavel:
это без промывки, - 4000 в моем случае, радиатор 5100
Радиатор тоже брал себе около 6000 (Чехия ) за оригинал отдавать 12 тоже не решился .
1
Ответить
nik0574:
2000 за промывку ,система как понимаю долгое время была открыта или компрессор дел натворил?
система была закрыта с 2008 года с минимальным дефицитом хладогента на 2016, я туда не лазил, а вот сам компрессор стуканул и настругал абразива
1
Ответить
pavelpavel:
система была закрыта с 2008 года с минимальным дефицитом хладогента на 2016, я туда не лазил, а вот сам компрессор стуканул и настругал абразива
это и мел ввиду за компрессор .
1
Ответить
nik0574:
Радиатор тоже брал себе около 6000 (Чехия ) за оригинал отдавать 12 тоже не решился .
я русский выбрал название забыл, компрессорщику он понравился, с его слов за 3000р уже приходят совсем ущербные
1
Ответить
pavelpavel:
я русский выбрал название забыл, компрессорщику он понравился, с его слов за 3000р уже приходят совсем ущербные
Павел, если я правильно понял, на Астре компрессор навернулся?
1
Ответить
Логвинов:
То и оно, что себе дороже такие обращения налево выходят. Ничего хорошего в этом нет совершенно, риск дело благородное, но не новой машиной же.. я по всем вопросам к ОД шкоды обращаюсь. Пока доволен их ответами и проделанными работами.
Волков бояться- ОД кормить! (шутка). Какая может быть разница между двумя одинаковыми фильтрами, одной или разных фирм? Правильно - только цена! И разве никто из Вас самостоятельно или с друзьями машины не обслуживал?
У меня, как и у моих друзей есть принцип (хотя может он и не правильный): До 1 ТО все "болячки" вылезут...
Но есть и другие, "ленивые": зачем я буду лазить под/у машины-приехал, машину отдал, деньги заплатил, машину забрал!
Но вот в чем вопрос для тех кто проходил ТО: внизу распечаток, которые Вам выдали, не написано ли мелким шрифтом: "ГАРАНТИЯ НА РАБОТУ И ЗАПЧАСТИ 30 ДНЕЙ? Вы все внимательно читали данные Вам после ТО бумаги?
У меня, как и у моих друзей есть принцип (хотя может он и не правильный): До 1 ТО все "болячки" вылезут...
Но есть и другие, "ленивые": зачем я буду лазить под/у машины-приехал, машину отдал, деньги заплатил, машину забрал!
Но вот в чем вопрос для тех кто проходил ТО: внизу распечаток, которые Вам выдали, не написано ли мелким шрифтом: "ГАРАНТИЯ НА РАБОТУ И ЗАПЧАСТИ 30 ДНЕЙ? Вы все внимательно читали данные Вам после ТО бумаги?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
nik0574:
Если менеджер грамотный то и номер будет правильный.
А если "временщик" или молодой, ттогда что? Слепо довериться ему?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
pavelpavel:
я русский выбрал..
Паша привет! Пропадаешь на долго! Работы "море"? Что то про погоду у Вас "ужасы" показывают... У нас вот тоже две последние недели в Мае стояла погода +25-30 С, а 28.05 резко похолодало до +8-9, по ночам температура опускается до -1-2 С, правда начинает теплеть, сегодня утром уже +5, а днем обещают +20-21 С. Передавай привет семье!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
vladimir26:
Павел, если я правильно понял, на Астре компрессор навернулся?
именно
1
Ответить
ан-529:
Паша привет! Пропадаешь на долго! Работы "море"? Что то про погоду у Вас "ужасы" показывают... У нас вот тоже две последние недели в Мае стояла погода +25-30 С, а 28.05 резко похолодало до +8-9, по ночам температура опускается до -1-2 С, правда начинает теплеть, сегодня утром уже +5, а днем обещают +20-21 С. Передавай привет семье!!!
Привет Андрей! А я уже в Крым съездил, в Ялту, классно!!! Погода была отличная -20+/- 1-2градуса, бассейн обогреваемый, необогреваемый, сауны и т.д. и т.п. особенно классно на фоне сухого закона для меня (долечивался и пил таблетки) - все четко запечатлелось в памяти..
2
Ответить
а погода у нас была еще та - у знакомых, кто был в Ставрополе поразбивало стекла у машин градом - но тут Владимир 26 больше скажет , у нас в холдинге одно хозяйство в ростовской области , так вот там унесло ветром два газона, а притащило откуда-то комбайн, ангар свернуло в трубочку, половина прилегающго села разнесло в хлам, половина целая, а у нас в Н-ске каждый день дожди без просвета, растительность прет - не успеваем косить участки
1
Ответить
vladimir26:
Павел, если я правильно понял, на Астре компрессор навернулся?
с кем разговаривал - делают круглые глаза - редкая поломка, Делфи заводской, у москвичей - поставщиков моего дяди Васи - не успевают расходиться бэушки, только моей модификации у них осталось еще 4 штуки в запасе (б/у), не считая разных новых
1
Ответить
ан-529:
А если "временщик" или молодой, ттогда что? Слепо довериться ему?
Не повезло! Когда радиаторы менял кстати дилер тоже дал не верный код ,точнее просто старый ,при заказе парень сказал что устаревший и сказал новый и показал ссылку с переходом на новую модель радиатора ,при этом машина свежая ,каким боком дилер нашел старый код ума не дам.В общем всё подошло ,работает .Но как было уже нет ,стал ели заметно подвывать при включении климата ,пока работает ,что то нет желания искать причину .
1
Ответить
pavelpavel:
Привет Андрей! А я уже в Крым съездил, в Ялту, классно!!! Погода была отличная -20+/- 1-2градуса, бассейн обогреваемый, необогреваемый, сауны и т.д. и т.п. особенно классно на фоне сухого закона для меня (долечивался и пил таблетки) - все четко запечатлелось в памяти..
Классно!!! Что в Крыму с ценами?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
pavelpavel:
а погода у нас была еще та - у знакомых, кто был в Ставрополе поразбивало стекла у машин градом - но тут Владимир 26 больше скажет , у нас в холдинге одно хозяйство в ростовской области , так вот там унесло ветром два газона, а притащило откуда-то комбайн, ангар свернуло в трубочку, половина прилегающго села разнесло в хлам, половина целая, а у нас в Н-ске каждый день дожди без просвета, растительность прет - не успеваем косить участки
А у нас в этом году дожди, слава богу, редко!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
ан-529:
Классно!!! Что в Крыму с ценами?
ну как сказать.. тут главное не что , а когда - это по стоимости проживания в больших гостиницах - я был в Ялта-интурист (очень большая), жена подкараулила скидочную акцию после майских праздников - 19400 за 5 ночей с завтраком в номере стандарт с двуспалкой, сейчас таких цен нет, когда мы захотели продлить на сутки нам озвучили цену 21000 (за сутки), в частном секторе все гораздо стабильнее что-то в районе 2000, а цены потребительские близки к нашим , особой специфики Крыма я не заметил, нет уже такси за 100р, мы передвигались за 250-400, в чем прикол Ялты - нет ни одного светофора..
2
Ответить
общее впечатление очень позитивное - нигде мне так не дышалось и не спалось, не думаю что будет так-же хорошо в пик сезона, не будет все так быстро с переправой, если летом - то на самолете наверное будет оптимально
2
Ответить
кстати о такси, такси в Ялте попалось - новый 2015 года Йети с твинчарджером и дсг, попросил его заглушить музыку, вот четкий аппарат, как ускоряется, управляется, как коробас работает, конфетка.. продвинутый таксист попался - льет только 98..
1
2
Ответить
pavelpavel:
кстати о такси, такси в Ялте попалось - новый 2015 года Йети с твинчарджером и дсг, попросил его заглушить музыку, вот четкий аппарат, как ускоряется, управляется, как коробас работает, конфетка.. продвинутый таксист попался - льет только 98..
так на Йети вроде твинчаржера нет? Там 150 л.с. 1.4 ТСИ как на Октавии вроде, или ошибаюсь? Лью 95 джи драйв, вроде претензий нет. Надо попробовать бак искатать и 98 заправится. Правда на "Синих" он не везде есть, а "кормить" Лукойл не хочется.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
1
Ответить
VBS:
так на Йети вроде твинчаржера нет? Там 150 л.с. 1.4 ТСИ как на Октавии вроде, или ошибаюсь? Лью 95 джи драйв, вроде претензий нет. Надо попробовать бак искатать и 98 заправится. Правда на "Синих" он не везде есть, а "кормить" Лукойл не хочется.
На Йети только 1,4 122
2
1
Ответить
смысл было ему врать, посмотрел на дроме тех данные - точно не было твинчарджера, я не путаю такие вещи - с его водилы слов 1,4 двойной наддув и 150 сил.. 2015 год выпуска, тсай сзади я видел.. но это много вариантов, ну не знаю, позвонил бы ему - у него как назло визитки кончились
1
Ответить
хотя попробую позвонить - их вызывали в гостиницу по телефону может у ребят остались в исходящих .. очень хочется прояснить ситуацию
1
Ответить
pavelpavel:
смысл было ему врать, посмотрел на дроме тех данные - точно не было твинчарджера, я не путаю такие вещи - с его водилы слов 1,4 двойной наддув и 150 сил.. 2015 год выпуска, тсай сзади я видел.. но это много вариантов, ну не знаю, позвонил бы ему - у него как назло визитки кончились
Скорее всего или наврал, или сам не знает что говорит! На Йети ни когда не ставили мотор 1.4 150 л.с. tvin (CAVA) , только 122л.с. (САХА) или сейчас новую модификацию 125 л.с. Если утверждал что 150 коней, значит мотор 1.8 ( CDAB)
1
Ответить
pavelpavel:
а погода у нас была еще та - у знакомых, кто был в Ставрополе поразбивало стекла у машин градом - но тут Владимир 26 больше скажет , у нас в холдинге одно хозяйство в ростовской области , так вот там унесло ветром два газона, а притащило откуда-то комбайн, ангар свернуло в трубочку, половина прилегающго села разнесло в хлам, половина целая, а у нас в Н-ске каждый день дожди без просвета, растительность прет - не успеваем косить участки
Да что рассказывать, льёт чуть ли не каждый день как из ведра. Хотя чему удивляться? - в мае-июне, такое повторяется практически каждый год, - как в джунглях, наступает сезон дождей! Но наши власти всегда как в первый раз, - ни когда к этому не готовы! В результате непогода каждый год наносит материальный ущерб - затапливает целые населённые пункты, градом выбивает урожай, повреждаются дома, автомобили и.т.д., но МЧС начинает предупреждать население когда уже всё самое страшное произошло! Под самый сильный град, 14 мая, когда с неба падали лепёшки льда размером с ладонь я слава богу не попал. В прошлом году, после градобоя наши местные чиновники твердили: что бы такое не повторилось, на градобойные установки будут выделены десятки миллионов рублей, но опять наверно решили понадеяться на "авось пронесёт", и получилось как всегда - деньги распределили по карманам, а народ страдает!
1
2
Ответить
pavelpavel:
ну как сказать.. тут главное не что , а когда - это по стоимости проживания в больших гостиницах - я был в Ялта-интурист (очень большая), жена подкараулила скидочную акцию после майских праздников - 19400 за 5 ночей с завтраком в номере стандарт с двуспалкой, сейчас таких цен нет, когда мы захотели продлить на сутки нам озвучили цену 21000 (за сутки), в частном секторе все гораздо стабильнее что-то в районе 2000, а цены потребительские близки к нашим , особой специфики Крыма я не заметил, нет уже такси за 100р, мы передвигались за 250-400, в чем прикол Ялты - нет ни одного светофора..
Цены сейчас на отдых жуткие! Я вот в этом году опять в июле в Адлер собираюсь отдыхать, на 10 дней уже забронировал жильё, обойдётся 50 т.р. только проживание для моей семьи из четверых человек, двое взрослых, и две дочери 15 и 11 лет, добавить к этому еду и развлечения, это ещё 30-40 т.р. Пару лет назад в эти деньги Турция или Египет All inclusive.
2
Ответить
vladimir26:
Скорее всего или наврал, или сам не знает что говорит! На Йети ни когда не ставили мотор 1.4 150 л.с. tvin (CAVA) , только 122л.с. (САХА) или сейчас новую модификацию 125 л.с. Если утверждал что 150 коней, значит мотор 1.8 ( CDAB)
да в том то и дело что 1,4 - я у него все цифры сразу выудил - 150, 1,4, 2015, 7,5- расход бензина 98 по Ялте средний, 2,3-качает колеса вкруг - я ему предъявил что колеса перекачаны
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
1
Ответить
pavelpavel:
да в том то и дело что 1,4 - я у него все цифры сразу выудил - 150, 1,4, 2015, 7,5- расход бензина 98 по Ялте средний, 2,3-качает колеса вкруг - я ему предъявил что колеса перекачаны
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
Исключено, на других рынках тоже не было таких вариантов.
1
Ответить
vladimir26:
Цены сейчас на отдых жуткие! Я вот в этом году опять в июле в Адлер собираюсь отдыхать, на 10 дней уже забронировал жильё, обойдётся 50 т.р. только проживание для моей семьи из четверых человек, двое взрослых, и две дочери 15 и 11 лет, добавить к этому еду и развлечения, это ещё 30-40 т.р. Пару лет назад в эти деньги Турция или Египет All inclusive.
мы удачно попали под акцию, но при этом надо было 100% тут же оплатить по электронке, что мы и сделали - не уверены были , что это не хакеры - но 19400 - если бы и потеряли - несмертельно, но вкруг за 7 дней - 1 день мы провели в Керчи - о чем не пожалели , вышло с подарками и магарычами, паромом и всем -всем 50000р на двоих, ну допускаю 55000 но не больше
2
Ответить
pavelpavel:
да в том то и дело что 1,4 - я у него все цифры сразу выудил - 150, 1,4, 2015, 7,5- расход бензина 98 по Ялте средний, 2,3-качает колеса вкруг - я ему предъявил что колеса перекачаны
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
Самое интересное, что накачка колес 2,3 в круг рекомендуется "Изготовителем" при почти пустой машине, по крайней мере у меня, но жестковато. Поэтому перед снизил до 2,1, а задние 2,2, стало намного комфортнее
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
pavelpavel:
.. продвинутый таксист попался - льет только 98..
Так получилось, что я уже месяц лью 95 Лукойл... Могу сказать, что машина едет намного интереснее, правда цена выше "Газпромовского". Весь май на Лукойле была акция: покупаешь 30 л-1литр в подарок, 35-2, 40-3, 45-4, 50-5. Получилось так, что с 1 по 13 мая я был в отпуске и много ездил по области, вот и перешел на Лукойл. У нас в городе только "Газпромнефть" и даже 95 джидрайв мне показался хуже Лукойла, хотя это моё личное мнение...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
vladimir26:
Цены сейчас на отдых жуткие! Я вот в этом году опять в июле в Адлер собираюсь отдыхать, на 10 дней уже забронировал жильё, обойдётся 50 т.р. только проживание для моей семьи из четверых человек, двое взрослых, и две дочери 15 и 11 лет, добавить к этому еду и развлечения, это ещё 30-40 т.р. Пару лет назад в эти деньги Турция или Египет All inclusive.
Цены конечно жуткие, уже все про это говорят, особенно после закрытия Турции и Египта, хотя вряд ли и два года назад можно было уложиться семьей из 4 человек в бюджет 50 т.р. на 10 дней да еще и All inclusive, если только в январе-марте?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
PS: Наше Черноморское побережье этим и пользуется, хотя до заграницы сервис очень сильно не дотягивает, а цены порой даже выше...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
ан-529:
Весь май на Лукойле была акция: покупаешь 30 л-1литр в подарок, 35-2, 40-3, 45-4, 50-5. ..
У меня знакомый с турбовым 2-литровым Ауди подсел на эту тему 50-5
1
Ответить
ан-529:
Цены конечно жуткие, уже все про это говорят, особенно после закрытия Турции и Египта, хотя вряд ли и два года назад можно было уложиться семьей из 4 человек в бюджет 50 т.р. на 10 дней да еще и All inclusive, если только в январе-марте?
Конечно же в 50 т.р. Египет только на двоих, я написал что 50 только за жильё на 10 дней в Адлере, прибавить к этому питание и развлечения, это ещё минимум 30-40 т.р., плюс бензин, вот и выходит наш Адлер около 100 т.р., на семью, а раньше на эти деньги покупали недельный тур в Египет или Турцию по программе All inclusive.
2
Ответить
ан-529:
PS: Наше Черноморское побережье этим и пользуется, хотя до заграницы сервис очень сильно не дотягивает, а цены порой даже выше...
по цена/качество Турция и Египет вне конкуренции по моему и всех моих знакомых мнению
1
1
Ответить
ан-529:
Так получилось, что я уже месяц лью 95 Лукойл... Могу сказать, что машина едет намного интереснее, правда цена выше "Газпромовского". Весь май на Лукойле была акция: покупаешь 30 л-1литр в подарок, 35-2, 40-3, 45-4, 50-5. Получилось так, что с 1 по 13 мая я был в отпуске и много ездил по области, вот и перешел на Лукойл. У нас в городе только "Газпромнефть" и даже 95 джидрайв мне показался хуже Лукойла, хотя это моё личное мнение...
А моя машина с рождения не нюхала ни чего кроме Лукойла, в основном 95, иногда балую её 98. Раньше старался не доводить до остатка четверть бака, а сейчас выжигаю чуть ли не до лампочки, что бы заправить с максимальной скидкой, в итоге бензин обходится даже чуть дешевле чем на других заправках.
1
1
Ответить
моему атмосфернику 92 хватает по городу, Лук 92 мне очень нравится - в провинциальном городе идеальный вариант, в Ставрополе он воспринимается хуже - на фоне судорожных ускорений процессор делает опережение зажигания попозже и машина кажется тупее
1
1
Ответить
я не знаю как некоторые мои знакомые льют Роснефть 92 самый дешевый, и хвалят, я пробовал несколько раз - после Лук 92 воспринимается как 76
1
1
Ответить
pavelpavel:
я не знаю как некоторые мои знакомые льют Роснефть 92 самый дешевый, и хвалят, я пробовал несколько раз - после Лук 92 воспринимается как 76
Да всё верно, Роснефть как то не очень, не раз проверенно предыдущей Астрой.
1
Ответить
pavelpavel:
по цена/качество Турция и Египет вне конкуренции по моему и всех моих знакомых мнению
В Египте только море и попрошайки... В Тае на много круче и можно дикарем очень бюджетно отдохнуть не дороже Египта.
1
1
Ответить
LK82:
В Египте только море и попрошайки... В Тае на много круче и можно дикарем очень бюджетно отдохнуть не дороже Египта.
Лично мне кроме моря и солнца ничего больше и не надо...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
1
Ответить
vladimir26:
А моя машина с рождения не нюхала ни чего кроме Лукойла, в основном 95, иногда балую её 98. Раньше старался не доводить до остатка четверть бака, а сейчас выжигаю чуть ли не до лампочки, что бы заправить с максимальной скидкой, в итоге бензин обходится даже чуть дешевле чем на других заправках.
98 уже мне кажется слишком, особенно при короткой езде по городу...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Позавчера вечером "маленькие детишки" поигрались во дворе... Результат: кусок кирпича прилетел в среднюю стойку... Благо, что это пластиковая накладка... До этого пару-тройку дней назад "косцы" косили траву тримерами -прилетела "пуля" в виде камня в заднее правое пассажирское стекло... Действительно-високосный год...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Skoda Octavia 2015 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Octavia 2015
770 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 218 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 519 000 ₽
Москва
Octavia 2015
957 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 415 450 ₽
Москва
Octavia 2015
1 278 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 900 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 539 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 169 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 670 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 137 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 699 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 328 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 499 999 ₽
Москва
Octavia 2015
1 305 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 499 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 090 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 299 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 319 000 ₽
Москва
Octavia 2015
725 000 ₽
