Шкода Октавия 2016 — отзыв владельца

Константин, Иркутск

29301

Оцените отзыв:

207
голосов

4.7

5 — 171 пятёрка!

Год выпуска:	2016
Тип кузова:	Универсал
Трансмиссия:	робот
Привод:	4WD
Поколение:	3 поколение
Двигатель:	бензин, 1800 куб.см, 180 л.с.
Расход топлива по трассе:	7.0 л/100км
Расход топлива по городу:	11.0 л/100км
Год приобретения:	2019
Пробег:	54 000 км
Руль:	Левый

Внешний вид:	10
Салон:	10
Двигатель:	10
Ходовые качества:	10

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Имел во владении Октавию лифтбэк белого цвета с такими же мотором, но на механике. И, вроде, всё устраивало, но небыло полного привода. А в свете того, что тюнингу в машине было на 300+ сил, передний привод оказался ну совсем не то для машины. Поэтому было решено пересаживаться на полный. И, не видя перспектив в других марках и моделях автомобилей, выбор пал опять на Октавию А7. А чё? Тут и не заоблачная цена самой машины, и ремонтопригодность (почти всё своими руками можно сделать), и какая-никакая надёжность, и не большой расход топлива (даже с мощностью возросшей до 300+ л.с.), и даже простота тюнинга, при котором машина как была, так и остаётся гражданской без капли корча.
А ещё здесь 6ст. "мокрая" DSG DQ250 и почти самая полная комплектация на момент покупки. Кожа-рожа-всё дела. Из допов ещё могло бы быть только: люк, навигация и розетка 220в
Машина до меня эксплуатировалась в городе Санкт-Петербург. Взял я её на пробеге 54к км и пригнал в Ангарск в первых числах января 2019г.
Если сравнивать расход с моей предыдущей Октавией, то он больше литра на два. Если комп показывал по городу 8-10 литров, то тут уже 10-12. Но там и масса поменьше была, и привод передний, а не полный. Да и механика всё-таки экономичнее робота с мокрыми сцеплениями будет.
Ещё хочется сказать об отличиях универсала от лифтбэка: раньше я не знал зачем нужен задний дворник, ибо стекло никогда не пачкалось, теперь же пользуюсь им постоянно. Особенно по трассе, если влажная погода. В лифтбэке омыватель заднего стекла был встроен в дворник, на универсале вода льется сверху из спойлера. Думаю переделать потом.
Подвеска тут не ППД, а т.н. "евро". На ППД мне нравилось больше. Можно было все лежачие полицейские пролетать. Теперь приходится на некоторых притормаживать, иначе защитой двигателя асфальт, бывает, шоркает))
Пока чип не накатывал, машина в стоке. Драгоном замерял разгон: 0-100 7.2, 402м 15.2, 100-200 вечность). Интересно будет сравнить когда поставлю турбину is38 (осталась от лифтбэка)
Ладно. Устал писать. Потом может ещё чего накалякаю)
*ППД-подвеска для плохих дорог

Это мой отзыв

Опубликован 5 лет назад

Оставить комментарий

Дополнения

С начала С конца По теме

REVO st.3 на моей машине!

Замерял на DragOn2

4 года назад, пробег 68 000 км

Замерил разгон по холодку

Замерил вчера разгон своей машины

REVO под 95й бензин, в баке 98ой. Коробка сток dq250, дпайп-безкат, выхлоп-сток

t +10°С

Вес 1460кг. Машина в комплектации со всеми допами, доступными на момент покупки (кроме панорамной крыши и навигации). Бак почти пустой

4 года назад, пробег 73 500 км

Регулируемый выхлоп

Помнится летом заказал вакуумную заслонку на выхлоп (На Али). Диаметр 76. В комплекте электромагнитный клапан, блок управления с проводкой, два пульта, вакуумный шланг порядка 4метров и, собственно, сама заслонка.

И вот лежит она у меня, кушать не просит. Так бы и лежала себе, но подумал я что в отпуске нужно что-нибудь с машиной таки сделать. И поехал я в контору Авто Выхлоп, что в Иркутске.

Задумка была такая: имеется установленный даунпайп без катализатора, который состоит из двух частей. Снимаем вторую часть, приращиваем отвод с заслонкой и выводим под машину....

4 года назад, пробег 75 000 км

Надпись на заборе

Я выбрал эту Октавию потому что тут огромный салон и багажник, потому что она дешевле того же гольфа и А4 (которые мне, кстати, не очень то и нужны), потому что минимальными вложениями и "корчеваниями" я получаю невероятно быстрый "слипер" на котором даже жена детей в садик возит. И пусть кто-то считает меня нищебродом, который не может позволить себе а4/гольф/Лексус/Феррари, мне это всё равно. Это мне не мешает при надобности быть быстрее 99% других, кто едет рядом В потоке и наслаждаться комфортом прекрасного автомобиля ;)

P.s. видео не моё, но суть понятна :D

4 года назад

Взгляд JDMщиков на Октавию

Летом два широко известных в узких кругах видео блогера сняли видео (совместное) о моей машине. Видосы немного отличаются на разных каналах, поэтому выложил оба. Первое от читинцев-Макс Жлуктов, второе-наш местный из Ангарска-Ян Маркин (канал "на чём ездят за Уралом")

4 года назад, пробег 76 000 км

Зимние ланчи

4 года назад, пробег 80 000 км

Прошивка TVS для DSG DQ250

Ну вот и настало время отписаться по прошивке коробки. С самого начала мечтал прошить TVS. Ведь об этой голландской конторе все пишут только восторженные отзывы. Считается что с софтом от TVS машина едет лучше всего. Вобщем все советуют…

Да только была одна небольшая проблема. Ближайший и единственный представитель TVS-engineering в России-это представитель REVO в столице нашей родины-Москве))

Я уже обдумывал поездку на другой конец необъятной, чтобы совместить приятное с полезным: отпуск в дороге, за рулём, как я люблю....

4 года назад, пробег 78 440 км

Драг ne_legal_irkutsk 10.05.20

1, 2 и 3 заезды с Ауди а6 3.0 TFSI st2 7Force (софт коробки и мотора). С ланча он поехал только во 2ом заезде

4 заезд с chaser Tourer-V. Vems и всё такое (не помню точный конфиг). 400+сил 1jz-gte

Октавия с прошивкой коробки TVS st3 ланчует просто дико!

3 года назад, пробег 83 000 км

Тюнинг, запчасти и аксессуары

4 дополнения

Другое

1 дополнение

Ниче так. У нас тоже самое продают но под гольфом. Универсал, полный привод, дсг или механика, 1.8т
Я подумывал купить но их тока в 2017 начали продавать, многовато просят.
Скока такая стоила?

сочувствующий

Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие

Ответить

15.04.2019

Сергей Сергеев

Владею такой только 2014 г.в., брал новой, пробег сейчас порядка 90к. Колодки первый раз заменил на 66-67тыс., перед визуально в лучшем состоянии чем зад. Расход 8 литров это летом по пдд, меньше 8,7 редко, зима на круизе 129 км/ч 9,0-9-4, город летом утром можно и в 8 уложиться, в основном 12-14, зимой на 1-2 литра больше. Шумка слабая, обязательно ставить дефлекторы на окна, т.к. в сырую погоду уже через 20км. в боковые окна ничего не видно, зеркала забрызгивает тоже, спасает подогрев. Полный привод радует

Ответить

15.04.2019

Denis Byvaltsev

Бронко

Удачи, дерзай . Подскажи модель и производителя дисков, не могу найти в белом цвете R16 на Октавию А7.

Скорее всего это кованые диски slik, полистай их каталог

Ответить

15.04.2019

Константин

автор

Ангарск

Диски Слик L211. Цвет, конечно, на такой машине не смотрится. На белой норм было)
Машина куплена за 1.1м

Ответить

15.04.2019

egorlike

Сообщений: 7452

Константин

Диски Слик L211. Цвет, конечно, на такой машине не смотрится. На белой норм было)
Машина куплена за 1.1м

Ну как у нас кстати примерно ценник

сочувствующий

Ответить

15.04.2019

prol777

Syktyvkar

Сообщений: 574

Как все таки цвет машины влияет на внешний вид! В черном она просто аху..на, а здесь просто шкода шкодой))

Ответить

16.04.2019

Константин

автор

Ангарск

prol777

Как все таки цвет машины влияет на внешний вид! В черном она просто аху..на, а здесь просто шкода шкодой))

Я бы не сказал что в чёрном она смотрелась бы лучше

Ответить

17.04.2019

Бронко

Красноярск

Сообщений: 179

Константин

Диски Слик L211. Цвет, конечно, на такой машине не смотрится. На белой норм было)
Машина куплена за 1.1м

Спасибо за информацию по дискам, на мой бы ярко-синей смотрелись бы отлично, буду искать белые

Ответить

19.04.2019

nik0574

Старый Оскол

Сообщений: 16075

Бронко

Удачи, дерзай . Подскажи модель и производителя дисков, не могу найти в белом цвете R16 на Октавию А7.

Их полно .Покопайтесь тут

Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004

Ответить

17.11.2019

IvanLeon711

Красноярск

Сообщений: 17508

Вот это резвый аппарат! 5

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие

Ответить

11.12.2019

11341860

ДСГ сделана для экономии топлива.Другое дело классический автомат.А так-чешская шушлайка,которую покупают не имея денег на гольфа либо А4.

Ответить

11.12.2019

nik0574

Старый Оскол

Сообщений: 16075

11341860

Гольф не дает того что дает Октавия ,да и цены того Гольфа такие же практически и даже если цены будут идентичны ,то у нас всё равно будут брать октавию .А4 сюда как то совсем не удобно лепить ,с другой оперы ,другой цены ...

Ответить

11.12.2019

OFA

Акмолинская область

Сообщений: 21815

nik0574

Гольф и Октаха немного разные по назначению авто. Гольф это разьездной авто для одного-двух человек. Октавия больше на семейные задачи рассчитана.

Ответить

11.12.2019

11341860

nik0574

Опера одна,цена другая.

Ответить

11.12.2019

nik0574

Старый Оскол

Сообщений: 16075

OFA

Об этом и речь .У нас нужно максимально универсальное авто ,по этому Октавию и берут .

Ответить

11.12.2019

OFA

Акмолинская область

Сообщений: 21815

nik0574

Об этом и речь .У нас нужно максимально универсальное авто ,по этому Октавию и берут .

Но надо отдать должное, Гольф куда комфортней Октахи, хотя многие считают, что это те же яйца, только в профиль

Ответить

11.12.2019

nik0574

Старый Оскол

Сообщений: 16075

11341860

Опера одна,цена другая.

Ну если класс авто не о чём не говорит ,то тогда почему нет .Колеса, руль есть ,значит с одной оперы )))

Ответить

11.12.2019

vladimir26

Сочи

Сообщений: 5886

OFA

В чем конкретно это проявляется? И что для Вас является комфортом? Доводилось мне ездить на Гольфиках с 5 по 7 поколениях, - не значительную разницу в пользу Гольфа заметил только в седьмом поколении, если сравнивать с Октавией А7, - на скорости более 100 км. ч., он показался чуть тише. Разницу по подвеске, и рулежке между ними можно ощутить только в предельные режимах.

Ответить

11.12.2019

OFA

Акмолинская область

Сообщений: 21815

vladimir26

По сравнению с Октахой лучше шумка, материалы отделки и ходовка приятней мелочёвку отрабатывает. У меня встречный вопрос: по каким именно критериям оценивалась разница и в чём для тебя она заключалась в предельных режимах?

Ответить

11.12.2019

nik0574

Старый Оскол

Сообщений: 16075

OFA

Ну тут понятие растяжимое ,Гольф чуть тише в салоне ,при этом это только по приборам ,визуально шумы одни и идут от арок ,октавия более гулкая ,даже если брать одинаковый слой шумки ,то более объемный кузов накладывает дополнительные шумы,При одинаковой подвеске Гольф чуть плотней на дороге на больших скоростях ,он хетчбек ,кузов короче ,клиренс ниже ,это не удивительно .А на этом всё ,Семье на Октавии комфортней ,так как она просторней ,в багажник можно взять в 2 раза больше вещей ,в Октавию запросто влезает длинномерный груз (3 метра),на Октавии можно съехать там где Гольф не поедет .И получается для простого обывателя в пределах ППД Октавия более куда комфортная в эксплуатации .

Ответить

11.12.2019

11341860

nik0574

Ну если класс авто не о чём не говорит ,то тогда почему нет .Колеса, руль есть ,значит с одной оперы )))

Гольф,Октавиа,Ауди а4-одна платформа и один класс,Фима.Зрительный обман.Особенно у шкоды за счет бамперов.Учи матчасть.

Ответить

11.12.2019

OFA

Акмолинская область

Сообщений: 21815

nik0574

Да вот и я говорю, что после Гранты или Логана всё это монописуально. А вот если смотреть на эти вещи, скажем, после Пассата, то все эти нюансы очень даже заметны.

Ответить

11.12.2019

nik0574

Старый Оскол

Сообщений: 16075

11341860

Какие бампера ,какой шкоды ,какая матчасть ?Оказывается производитель то и не знает что сам делает ,вам им нужно напомнить а то пропадут .Можно ссылочку на матчасть когда Ауди А 4 с колесной базой 2804 мм ,которая больше чем у Пассата( 2791мм ) стала С классом ?И в какой класс переместили вы А3?

Ответить

12.12.2019

myname

Ангарск

Сообщений: 1475

11341860

Я взял эту Октавию потому что тут огромный салон и багажник, потому что она дешевле того же гольфа и А4 (которые мне, кстати, не очень то и нужны), потому что минимальными вложениями и "корчеваниями" я получаю невероятно быстрый "слипер" на котором даже жена детей в садик возит. И пусть кто-то считает меня нищебродом, который не может позволить себе а4/гольф/Лексус/Феррари, мне это всё равно. Это мне не мешает при надобности быть быстрее 99% других, кто едет рядом В потоке и наслаждаться комфортом прекрасного автомобиля ;)

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2017, Hyundai i30 2011, Suzuki Alto 2016, Skoda Octavia 2014, Nissan March 2010 и другие

Ответить

12.12.2019

OFA

Акмолинская область

Сообщений: 21815

myname

Не парься. У него Гольф и А4 тоже шушлайки, которые покупают те, у кого нет денег на А6 или Туарег))

Ответить

12.12.2019

myname

Ангарск

Сообщений: 1475

OFA

Не парься. У него Гольф и А4 тоже шушлайки, которые покупают те, у кого нет денег на А6 или Туарег))

Да я и не парюсь)

Ответить

12.12.2019

alexprosch

Сообщений: 12

11341860

Для начала сами мат-часть выучите - Audi A4 - на платформе MLB, Д-класс, двигатель продольно; октавия и гольф - MQB, C-класс, двигатель поперечно.

Ответить

13.12.2019

vladimir26

Сочи

Сообщений: 5886

OFA

По поводу "лучше шумка" - это всё относительно, и зависит от конкретного восприятия человека. Так на пример журнал З.Р. проводил детальный замер уровня шума, и Октавия с результатом 63,5 дБА оказалась тише Фокуса 3 (64,7 дБА) ( хотя все твердят что Фокус тише) и на уровне Mercedes-Benz C250 - (63,9 дБА) Для сравнения, у Пассата В8 - (61,9 дБА.), у Мазды 6 - (65,4 дБА). Конечно же в Гольфе чуть лучше отделка, на высоких скоростях чувствуется более чёткое управление, в поворотах меньше кренов, лучше стоит на дуге. Но хочу ещё раз повторить: - все эти нюансы, по шумоизоляции, подвеске и управляемости, вы сможете ощутить например на трассе после 120-130 км.ч, или когда будете наваливать по серпантину, в обычных же условиях, как ездят большинство сознательных граждан, разницу в поведении между ними уловить очень трудно. Вы говорите: "ходовка приятней мелочёвку отрабатывает" - эти нюансы можно легко нивелировать например шинами или диаметром колёс. Для сравнения, в семье две машины, Октавия А7 и Ауди А4 В8 - естественно машины разного уровня, но даже пересаживаясь из одной в другую не скажу что Ауди прям гораздо комфортней, и в Октавии после неё, я не ощущаю какого либо дискомфорта.

Ответить

13.12.2019

nik0574

Старый Оскол

Сообщений: 16075

alexprosch

Для него есть только одна машина ,это RAV 4 ,все остальные одинаковые ))))

Ответить

13.12.2019

OFA

Акмолинская область

Сообщений: 21815

vladimir26

Видишь ли, мисо моего дома проходит платная магистраль с лимитом в 140км/ч. А если плюнуть на официальный лимит, то там можно хорошо за двести ходить: трафик низкий, покрытие-идеальный асфальтобетон с профилированными дугами. Поэтому все эти нюансы хорошо чувствуются.

Ответить

14.12.2019

11341860

nik0574

Для него есть только одна машина ,это RAV 4 ,все остальные одинаковые ))))

У меня было много машин,в том числе и шкода.Больше чехии нехочу!Японцы однозначно лучше.И не тешьте себя беззаботным будущим чеха,это не немец,как бы вы этого не хотели.

Ответить

15.12.2019

nik0574

Старый Оскол

Сообщений: 16075

11341860

Ну чего вам хотеть только вам решать ,тут вам никто не указчик .Для вас лучше ,для меня Королла не даст того что дает Октавия . И куда мне себя ещё тешит беззаботностью Шкоды ,если ей пошел 8-й год и при таких нагрузках проблем НОЛЬ .А немец ,не немец,мне как бы боком .

Ответить

02.02.2020

10188951

11341860

Октавия и Ауди а3 одна платформа, но никак не а4.

Ответить

02.02.2020

Максим

Кисловодск

-Автор?!- пишешь- полный привод, а судя по фото- у тебя обычный моно- приводный универсал?! Как-так?! Фото, не соответствует, или почитатель творчества Евдокимова?!

Ответить

02.02.2020

Максим

Кисловодск

Максим

-Не кидайся помидорами- вижу-есть кардан! Реально хорошо припрятан....

Ответить

02.02.2020

myname

Ангарск

Сообщений: 1475

Максим