Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Skoda Octavia 2020

Шкода Октавия 2020 — отзыв владельца

, Челябинск
30577
323
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
619
голосов
4.8
5 — 561 пятёрка!
Год выпуска: 2020
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1400 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 6.0 л/100км
Расход топлива по городу: 8.0 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 6 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 7
Двигатель: 7
Ходовые качества: 8
Наверное первый отзыв с фото новой Октавии.
    Пишу с телефона, обещаю дополнять. Решающим в покупке стал внешний вид, очень понравился. Купил в Европа Авто, г. Екатеринбург. Очень понравилась работа менеджера Ольги, помимо яркой внешности и продавец машин замечательный. Если честно, ждал когда начнут навязывать допы или прочие подводные камни, но на удивление нет. В ноябре выбрал, оплатил 5 тысяч, а в конце декабря забрал.
     И так, машина на механике, двс 1,4, амбишен с двумя пакетами- климат, розетка 220. В салоне взял зимние шины нокиан хака 9, и оформил осаго. Итого: 1.554.000 руб. машина, 23.000 резина, 5.600 осаго.
    До Октавии ездил на правом руле (привет Дальнему востоку!) много разных и замечательных машин, но сейчас, на Урале смысла нет. Потом Мицубиши L-200, И ВАЗ 2109. Никогда не покупал новый автомобиль, с салона, а так хотелось чтобы машина была первой, с одометром 6 км. Сейчас предстоит перегон из Екатеринбурга домой 500 км, по приезду опишу ощущения и эмоции.
Опубликован 3 месяца назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Итак, проехал всего 200км, из них 2 часа в глухой пробке на выезде из Екатеринбурга.

Что сказать, после ВАЗ 2109 просто космолет! Честно не ожидал, что за рулём механики можно получить такой кайф.

Первое- это идеальная избирательноть ручки КПП, ошибитсядаже умышленно не получилось.

Второе- автохолд, которого кстати, нет версиях с АКПП, я по городу ехал практически без напряга, стОит остановится, и машина сама ставит на тормоз, только трогаешься, и сама тормоза снимает. Приходилось на Камри друга ездить с такой же фишкой, но там АКПП и машина не откатывается с уклона и так....

, пробег 200 км   

Слава богу доехал, без происшествий. Машина безусловно радует, нисколько усталости после М5, после девятки выползал из салона...

Расход по М5 составил 5,4 на сотню, кто знает, М5 плохая дорога из-за загруженности фурами и Уральскими горами в районе Златоуста, средняя скорость 70 км/ч. Я включил круиз на 90 и не разу не трогал педаль газа, толко джойстиком прибавлял или убавлял скорость. У машины очень хорошая аэродинамика, посмотрите на фото, заднее стекло и фары чистые, а перед в гов.. е, метла и нафиг не нужна, а вот ветровички на двери нужно клеить, забрасывает на боковые стекла....

, пробег 500 км   

Когда то служил в Забайкалье, пришлось поучаствовать в ремонте Туарега, ссылка на отзыв:

Отзыв о Volkswagen Touareg

С тех пор много воды утекло, сразу скажу, Туарег до сих пор бегает.

На вопрос почему механика, вот ссылка на отзыв на мою предыдущую машину, старший уже в 11 классе...

Отзыв о Mazda Bongo Friendee

Пытался вспомнить какие машины у меня были до Октавии, пока служил на Дальнем Востоке, машины менял каждый год: первая "Зубатка" Корона, АКПП; Тойота Королла, (100 кузов), АКПП, потом Королла Спринтер, механика; Мицубиси Мираж Динго, АКПП; Тойота Спринтер Кариб, АКПП; Субару Легаси, АКПП, Ланкастер, 2.5, АКПП; Мазда Бонго Френди, сначала АКПП, потом механика (в отзыве подробности), Субару R-2, вариатор, Сузуки Джимни, МКПП, Мицубиши L-200, АКПП, ВАЗ 2109, МКПП....

, пробег 550 км   

Вчера семья увидела машину, прокатились, всем понравилась! В L-200 комфорта меньше, а сзади сидеть неудобно, в девятке не сильно лучше. А тут просторно и куча зарядок (как сказал младший). И следующий вопрос: "Почему не Кадиак?" Ну что ему сказать?

Сегодня получил номера, в рваном режиме с короткими поездками расход показал более реалистичные 7,2 литра. У друга Лада Веста кросс, 1.8, на том же маршруте 11 литров показывает. Что и подтверждается заправками.

Вчера в меня чуть не въехали, представляете как обидно стукнуть только что-то купленную новую машину!...

, пробег 600 км   

Здравствуйте уважаемые форумчане.

Хочу добавить немного об эксплуатации Октавии. Машина нравится, дарит удовольствие, каждый из членов семьи нашёл в этом автомобиле то что нравиться больше: мне динамика, тормоза, рулевая, ощущение современного автомобиля, сыновьям просторный задний ряд, много мест для зарядки гаджетов, не укачивает (на L-200 и ВАЗ-2109 младшего укачивало), жене музыка, тишина, работа климат контроля, и всем нравится внешний вид.

Конечно авто появилось на нашем рынке в трудное время, и ситуация очень спорная, как по цене, так и по наличию машин у дилера....

, пробег 1 800 км   

Всем здравствуйте. Решил дополнить отзыв на одну из животрепещущих тем в период экономической нестабильности, а именно-расход. Итак, пришлось в течение нескольких недель гонять в Челябинск из Юрюзани по М5, через злощастные перевалы Миаса и Златоуста. Кто ездил, знает как трудно ехать по этой дороге из-за трудности обгона, большого количества фур и прочих чадящих камазах... Так как спешить мне было некуда, и +/- лишний час погоды не делал, я решил провести эксперимент, а какой минимальный расход?

Погода - 5, местами слякоть, зимняя шиповка, 95 бензин, один водитель без груза, сплошную не нарушал....

, пробег 5 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Skoda Octavia, 2011
4.8
32423
Skoda Octavia, 2011
10159351, Красноярск
Renault Koleos, 2018
4.9
53007
Renault Koleos, 2018
Ярослав, Самара
Skoda Octavia, 2019
4.9
39817
Skoda Octavia, 2019
Иван, Кемерово
6125
Skoda Octavia, 2019
13036455, Екатеринбург
Skoda Octavia, 2020
4.6
54019
Skoda Octavia, 2020
Octavianist, Москва
Skoda Octavia, 2021
2.7
6752
Skoda Octavia, 2021
21477722, Москва

Комментарии

Что за цвет? Бежевый?можно ещё фото..
13
19
Ответить
maks1126
Хабаровск
Механика🤤
Касаемо оптики, то светодиод желательно в линзе. А так это светодиодная лампочка в отражателях
62
21
Ответить
Тоже бесит эта регулировка барашком
35
24
Ответить
Денис
Белоярский
Фото менеджера Ольги, где?
431
7
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
Илья Иваненко
Тоже бесит эта регулировка барашком
С одной сторны складывать долго, и это реально неудобно, а с другой - нет ступеней при регилировке. Это еще больше бесило в японцах - нельзя точно отрегулировать. То мало, то много.
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
48
18
Ответить
maks1126
Механика🤤
Касаемо оптики, то светодиод желательно в линзе. А так это светодиодная лампочка в отражателях
Мкпп у вага отличная, тем более автохолд есть
68
33
Ответить
14603045
Красноярск
Octavia отличный автомобиль во всех отношениях.
103
41
Ответить
Andrey Malyshev
на рав 4-4 я не смог максимально удобно отрегулировать наклон спинка и за ступенчатой регулировки, уж лучше был бы барашек как на первой машине 2110. Октавия крутая машина но шибко дорогая конечно и единственный в нашем городе оффдилер закрылся год назад
36
16
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27277
Хороший подарок на Новый год. 5
Продам уши от мертвого осла.
61
20
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27277
Доплата за автомат 60-80 т.р.? Зачем на механике взяли?
Продам уши от мертвого осла.
122
62
Ответить
     
Сообщений: 2297
Илья Иваненко
Мкпп у вага отличная, тем более автохолд есть
Зачем на городском авто, который создан исключительно для хороших дорог, нужна механика? Зачем тогда автомат придумали люди
DEUS VULT
92
93
Ответить
Роман
Красноярск
Надо было вам и Ольгу пофотать))
90
6
Ответить
Семён
Шадринск
Илья Иваненко
Тоже бесит эта регулировка барашком
Ее плюс в точности
28
8
Ответить
Семён
Шадринск
ПАЛАСИО
Доплата за автомат 60-80 т.р.? Зачем на механике взяли?
После 9ки и это хорошо.
30
8
Ответить
Семён
Шадринск
Я так понимаю опять фейслифт сделали и цену задрали тысяч на 300???
65
52
Ответить
Диман
Можно было и с автоматом брать, там сейчас не дырявая дсг стоит. Наконец то отдумались и начали нормальные коробки ставить.
57
84
Ответить
Артем
Нижний Новгород
Стэйдж 19 делали? БМВ унижали на светофоре? Пушкин-гонка

З.ы. жара будет в комментариях
38
73
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 752
Денис
Фото менеджера Ольги, где?
Да без фото даже не знаю, брать билет в Екатеринбург или без Ольги быть 😂
85
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3240
потому что доплата 60-80 тысяч.
12
18
Ответить
Шкоды вообще в принципе хорошие машины. Были у меня две Октавии А5 и А7, после них поездил на Карьере и Кресте, ну не то пальто, понятно что последние были кроссоверы, но все же. Сейчас взял Кадиак и о чудо я опять получаю удовольствие от Шкоды. Поздравляю, удачной эксплуатации.
83
22
Ответить
Блин т9, на Каптюре и Крете, извините
39
6
Ответить
19142475
В 5 копеек уже давно висит отзыв про новую Октавию
8
5
Ответить
19142475
Радиальная оцифровка ужас ужасный
Но они в шкоде стопудово считают это их типа фишкой
А владельцы это тихо ненавидят
52
48
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27277
19142475
В 5 копеек уже давно висит отзыв про новую Октавию
больше уже нельзя публиковать?
Продам уши от мертвого осла.
24
7
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Денис
Фото менеджера Ольги, где?
В салоне вживую посмотрите!
12
58
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Andrey Malyshev
на рав 4-4 я не смог максимально удобно отрегулировать наклон спинка и за ступенчатой регулировки, уж лучше был бы барашек как на первой машине 2110. Октавия крутая машина но шибко дорогая конечно и единственный в нашем городе оффдилер закрылся год назад
Это где закрылся?
6
16
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Денис
Фото менеджера Ольги, где?
Вживую в салоне можно увидеть, и даже познакомиться!
15
46
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
ПАЛАСИО
Доплата за автомат 60-80 т.р.? Зачем на механике взяли?
Дело точно не в деньгах, конечно 60 тыс. погоды не делало, не поверите, но и в девтке механика доставляла удовольствие, а уж на Октавии вообще огонь! В идеале 2 литра и DSG.
59
22
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Zombi23
Зачем на городском авто, который создан исключительно для хороших дорог, нужна механика? Зачем тогда автомат придумали люди
Для удовольствия! Именно с этой целью "придумали" блондинок, брюнеток и рыженьких! Чтобы была свобода выбора, и это здорово, что Шкода его даёт. L-200 был на механике, не моё.
45
18
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Семён
Я так понимаю опять фейслифт сделали и цену задрали тысяч на 300???
Не сказал бы, тоже анализировал и пришёл к выводу, что если бы нового кузова небыло бы, то предыдущий стоил примерно также. Плюс многие опции в базе. Подождём 1.6 там ценник интересно какой будет. Но скажу так, в салоне их сметают как горячие пирожки! Причём в ценах под 2 млн. и выше!
18
13
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Диман
Можно было и с автоматом брать, там сейчас не дырявая дсг стоит. Наконец то отдумались и начали нормальные коробки ставить.
DSG у Октавии огонь была, мокрая и на редкость надёжная! А вот АКПП комфортные, это факт, все признают.
18
18
Ответить
 
Сообщений: 7993
19142475
Радиальная оцифровка ужас ужасный
Но они в шкоде стопудово считают это их типа фишкой
А владельцы это тихо ненавидят
На самом деле это вообще не проблема:) даже не обращаешь внимания.
Вот невыносимый шум из арок это проблема.
21
6
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Артем
Стэйдж 19 делали? БМВ унижали на светофоре? Пушкин-гонка

З.ы. жара будет в комментариях
Думаю на мкпп и так будет хватать динамики, хочется побалдеть от новой машины, и не лазить шаловливыми ручками, пока...
28
3
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
19142475
В 5 копеек уже давно висит отзыв про новую Октавию
Я сказал, с фото!
11
4
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
19142475
Радиальная оцифровка ужас ужасный
Но они в шкоде стопудово считают это их типа фишкой
А владельцы это тихо ненавидят
Не раздражало, честно! Что больше неудобно, что яркость не регулируется прямо на приборе, помните как на праворкльных удобно, или крутилка, или кнопки! А здесь только через меню, и когда ночью мне мешала излишняя яркость, пришлось останавливаться и уменьшать.
21
3
Ответить
     
ЯМАЛ
Сообщений: 2381
Красивая! Лучше прежних версий. Окантовка решётки с соляриса слизана?
10
24
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8349
17497403
DSG у Октавии огонь была, мокрая и на редкость надёжная! А вот АКПП комфортные, это факт, все признают.
Мокрая была на дизеле, на бензинках сухая.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2020
36
2
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 780
Поздравляю с обновкой !!!! Будем отслеживать дополнения)))
5
8
Ответить
Станислав
Красноярск
sarbaz81
Красивая! Лучше прежних версий. Окантовка решётки с соляриса слизана?
Ты про Ольгу?
39
5
Ответить
KuraLexeR
С одной сторны складывать долго, и это реально неудобно, а с другой - нет ступеней при регилировке. Это еще больше бесило в японцах - нельзя точно отрегулировать. То мало, то много.
Ну тут мне азиатская схема ближе. Откинуть спинку, полежать, пока кого ждёшь, так с этим барашком и заморачиваться не охота.
29
10
Ответить
19142475
Радиальная оцифровка ужас ужасный
Но они в шкоде стопудово считают это их типа фишкой
А владельцы это тихо ненавидят
Когда была шкода, вообще нисколько не напрягало, вот разницы никакой.
12
8
Ответить
Andrey Malyshev
17497403
Это где закрылся?
Томск
11
1
Ответить
DenisS
Москва
Семён
Я так понимаю опять фейслифт сделали и цену задрали тысяч на 300???
Не, кузов другой. Посидел в такой, крыша ниже, чувствуется меньше объема стало в салоне.
13
5
Ответить
DenisS
Москва
Мне в ней центральные дифлекторы не понравились, дует прямо в колено.
30
1
Ответить
Йцукен
Волгоград
колеса какого радиуса? можно фото с бортов

ставят 16-19 радиус, интересно как виду будет меняться
2
20
Ответить
Йцукен
Волгоград
за механику отдельный плюс!
33
20
Ответить
Йцукен
Волгоград
Zombi23
Зачем на городском авто, который создан исключительно для хороших дорог, нужна механика? Зачем тогда автомат придумали люди
чтоб больше было пользователей, а не любителей авто
21
8
Ответить
Александр
Ковров
Поздравляю с покупкой! Замечательная, красивая машина! Мне тоже она нравится, внешне очень привлекателная, дорого только, моторный ряд без особого выбора (два двигателя на выбор). Удачи на дорогах!
🙂👍
12
4
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
19142475
Радиальная оцифровка ужас ужасный
Но они в шкоде стопудово считают это их типа фишкой
А владельцы это тихо ненавидят
Абсолютно ни какого дискомфорта эта оцифровка не вызывает, да и с инфомативностью и восприятием в целом, нет проблем!
19
12
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
YouR-CurSe
На самом деле это вообще не проблема:) даже не обращаешь внимания.
Вот невыносимый шум из арок это проблема.
Если у Октавии "шум" из арок, то тогда о шумоизоляции большинства прямых её конкурентов, лучше деликатно промолчать. Да, Октавия А7 далеко не идеал в плане шумки, но в своём классе она одна из лучших, судя по замерам уровня шума приборами.
22
18
Ответить
  
Сообщений: 359
Денис
Фото менеджера Ольги, где?
Выложил фото, а автор удалил.
25
3
Ответить
     
Сообщений: 96
Визуально машинка хороша, прошлая была серым мышонком. Ей бы полный привод и старый 2х литровый мотор=)
6
15
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
19142475
Радиальная оцифровка ужас ужасный
Но они в шкоде стопудово считают это их типа фишкой
А владельцы это тихо ненавидят
Вот я пытаюсь вспомнить, какая у меня на кодиаке (с марта езжу) и не помню как выглядит. До этого 8 лет на кашкае, тоже вспомнить не могу... дискомфорта ни какого ни та ни другая не вызывала...
фишка/ненависть, вы вообще о чем? Вот ещё ручки на массивных дверях старых зданий где-то вертикальные, а где-то наклонные. Вас от этого не трясёт? ;)
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
20
5
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Илья Иваненко
Ну тут мне азиатская схема ближе. Откинуть спинку, полежать, пока кого ждёшь, так с этим барашком и заморачиваться не охота.
Откидываешь второй ряд, ноги в багажник и лежишь как белый человек, полностью вытянувшись ;)
5
14
Ответить
    
DC
Сообщений: 1601
17497403
Не раздражало, честно! Что больше неудобно, что яркость не регулируется прямо на приборе, помните как на праворкльных удобно, или крутилка, или кнопки! А здесь только через меню, и когда ночью мне мешала излишняя яркость, пришлось останавливаться и уменьшать.
В а7 на цифровой приборке автоматическая регулировка яркости.
Мой отзыв: Skoda Rapid
4
3
Ответить
12465093
Уфа
19142475
Радиальная оцифровка ужас ужасный
Но они в шкоде стопудово считают это их типа фишкой
А владельцы это тихо ненавидят
Только из-за неё не рассматриваю шкоды. В ВАЗах древних круглые классические спидометр-тахометр для меня эталон.
9
24
Ответить
Константин
Денис
Фото менеджера Ольги, где?
На сайте дилера есть список сотрудников с фото. Ольга там есть))
13
3
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Хороший выбор, хорошие фото, машина тоже хороша. Не погрешу против истины, если скажу что октавия в РФ стала в какой-то степени стандартом седана С-класса, как гольф в хетчбеках.
15
11
Ответить
Семён
Я так понимаю опять фейслифт сделали и цену задрали тысяч на 300???
Нет Семен, это новая модель.
6
2
Ответить
Йцукен
колеса какого радиуса? можно фото с бортов

ставят 16-19 радиус, интересно как виду будет меняться
Всё ещё думаешь, что буква R на боковине шины это радиус?
20
6
Ответить
alexey romanov
Красивая Октавия.
Про механику выбор нормальный. Зачем этот гидротрансформатор, притом ДСГ нет.

Единственно, что не понятно это балка сзади вместо подвески
14
12
Ответить
Zombi23
Зачем на городском авто, который создан исключительно для хороших дорог, нужна механика? Зачем тогда автомат придумали люди
Вы, наверное, не ездили на хороших МКП. В пробке ничем не отличается от автомата. Отпускаешь сцепление - машина плавно катится. Точно как на автомате отпускаешь тормоз. Только с автохолдом тормоз держать не нужно.
14
12
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8349
Отличный авто. Пять за новую
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 152
Кто там просил фото менеджера Ольги ?

https://www.europa-avto.ru/abo... вот тут есть !
27
2
Ответить
Йцукен
Волгоград
Саня Иванов
Всё ещё думаешь, что буква R на боковине шины это радиус?
ок, диаметр диска в дюймах, но суть и так понятна
7
2
Ответить
7214812
Автор. Поздравляю с покупкой. У меня тоже вопрос почему не купили акпп. Расскажите что входит в вашу комплектацию.
6
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Zombi23
Зачем на городском авто, который создан исключительно для хороших дорог, нужна механика? Зачем тогда автомат придумали люди
Очевидно для тех, кто не умеет/не любит на механике
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2005
19
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Половина комментариев - "зачем взяли механику, пачиму не ватомат". Спросили бы еще, почему без автопилота, это ж такой напряг, руль крутить, педаль нажимать...
46
8
Ответить
17653144
Злой Стрелок
Хороший выбор, хорошие фото, машина тоже хороша. Не погрешу против истины, если скажу что октавия в РФ стала в какой-то степени стандартом седана С-класса, как гольф в хетчбеках.
сдохнет как и гольф ))
5
22
Ответить
Валеррий
Тольятти
Andrey Malyshev
на рав 4-4 я не смог максимально удобно отрегулировать наклон спинка и за ступенчатой регулировки, уж лучше был бы барашек как на первой машине 2110. Октавия крутая машина но шибко дорогая конечно и единственный в нашем городе оффдилер закрылся год назад
Барашек рулит!
1
2
Ответить
Валеррий
Тольятти
ПАЛАСИО
Доплата за автомат 60-80 т.р.? Зачем на механике взяли?
Он же написал...чтобы постоять в удовольствие, 2 часа в глухой пробке)
20
3
Ответить
Полтора ляма, боже мой. Я помню такую комплектуху за 500 т руб.
Блин
9
14
Ответить
alexey romanov
Михаил Коровин
Полтора ляма, боже мой. Я помню такую комплектуху за 500 т руб.
Блин
Курс евро посмотрите
12
1
Ответить
11413955
Пять за Первую и Новую!!!
Удачи на дорогах и везде.

Теперь механика удел избранных.
Скоро станет дорогой опцией.
19
 
Ответить
Йцукен
ок, диаметр диска в дюймах, но суть и так понятна
Снова мимо. Это означает конструкцию шины. Радиальная. Просвещайся.
11
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21105
Zombi23
Зачем на городском авто, который создан исключительно для хороших дорог, нужна механика? Зачем тогда автомат придумали люди
Для тех кто умеет пользоваться правой рукой и левой ногой.

Терпеть не могу автомат в пробках. Для трассы автомат норм. Для города скукота смертная(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
24
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21105
19142475
Радиальная оцифровка ужас ужасный
Но они в шкоде стопудово считают это их типа фишкой
А владельцы это тихо ненавидят
Ужас ужасный это приборки в бмв. А вот радиальная вообще не вызывает вопросов учитывая что есть цифровая.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
5
Ответить
Йцукен
Волгоград
Саня Иванов
Снова мимо. Это означает конструкцию шины. Радиальная. Просвещайся.
так мы о размерности диска, при чем тут шины
2
 
Ответить
Саша
Ульяновск
Евгений Иванов
Вы, наверное, не ездили на хороших МКП. В пробке ничем не отличается от автомата. Отпускаешь сцепление - машина плавно катится. Точно как на автомате отпускаешь тормоз. Только с автохолдом тормоз держать не нужно.
Ага, ничем не отличается, один в один 😂😂😂
6
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21105
Михаил Коровин
Полтора ляма, боже мой. Я помню такую комплектуху за 500 т руб.
Блин
Это когда 1.4 октавия стоила 500?
В 2011 году базовая 1.4 атмо стоила 549. Без музыки на веслах.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
17
 
Ответить
Йцукен
Волгоград
Саня Иванов
Снова мимо. Это означает конструкцию шины. Радиальная. Просвещайся.
так понятнее будет?
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5389
Экономичненько!
 
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Йцукен
колеса какого радиуса? можно фото с бортов

ставят 16-19 радиус, интересно как виду будет меняться
У меня 16, в идеале нужно ставить 17, но жаба не позволила, и резина дороже, и ямы хуже переносит, но вот внешний вид на 17 вообще огонь!
4
2
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Александр
Поздравляю с покупкой! Замечательная, красивая машина! Мне тоже она нравится, внешне очень привлекателная, дорого только, моторный ряд без особого выбора (два двигателя на выбор). Удачи на дорогах!
🙂👍
Три двигателя, 1.4, 1.6, 2.0, только весной два последних.
2
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Саня Иванов
Всё ещё думаешь, что буква R на боковине шины это радиус?
Цифра это диаметр, а R- это обозначение типа шины, то есть радиальная.
4
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
alexey romanov
Красивая Октавия.
Про механику выбор нормальный. Зачем этот гидротрансформатор, притом ДСГ нет.

Единственно, что не понятно это балка сзади вместо подвески
Кстати, колею не замечает, девятка с ума сходила. Катал Легася с рычага и сзади, как потребитель не вижу разницы. Хотя она точно есть...
1
2
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Serj_jm
Кто там просил фото менеджера Ольги ?

https://www.europa-avto.ru/abo... вот тут есть !
Самое красивое не видно, уверяю!
15
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
7214812
Автор. Поздравляю с покупкой. У меня тоже вопрос почему не купили акпп. Расскажите что входит в вашу комплектацию.
Амбишен, + климат двузонный, обогрев лобового и розетка на 220 В. Перечислять все не вижу смысла, там много чего есть, и много чего "забыли" поставить, по мне так Амбишен оптимальная и достаточная по плюшкам.
5
1
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Валеррий
Он же написал...чтобы постоять в удовольствие, 2 часа в глухой пробке)
5 баллов за шутку! Хорошо что я живу у черта на куличках, где пробки только серные, в ушах!
27
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Михаил Коровин
Полтора ляма, боже мой. Я помню такую комплектуху за 500 т руб.
Блин
Вряд ли 500, но в районе 1 млн. стоила бы, если бы не...
1
1
Ответить
 
Сообщений: 213
17497403
Самое красивое не видно, уверяю!
Симпатичная, но не на столько, что бы согласиться на механику. Лучше какую-нибудь финансовую услугу от менеджера Виктории или б/у машину от Виолетты...)))) Голосуем за представительниц коллектива)
Мои отзывы: BMW 3-Series 2015, BMW 5-Series 2014
23
2
Ответить
Алексей
14603045
Octavia отличный автомобиль во всех отношениях.
Это поколение возможно,но А5 и А7-шумные,валкие и при этом жёсткие.Единственный плюс турбо.
3
18
Ответить
Алексей
Йцукен
колеса какого радиуса? можно фото с бортов

ставят 16-19 радиус, интересно как виду будет меняться
Колеса 8 радиуса)Или диаметром 16 дюймов.И то не колёса,а диски
2
 
Ответить
Abc
Новосибирск
Как цвет называется? Тоже думаю про такую но с автоматом.
1
 
Ответить
Алексей
Евгений Иванов
Вы, наверное, не ездили на хороших МКП. В пробке ничем не отличается от автомата. Отпускаешь сцепление - машина плавно катится. Точно как на автомате отпускаешь тормоз. Только с автохолдом тормоз держать не нужно.
Не,выжимаешь сцепление,включаешь первую,отпускаешь сцепление.
С автоматом-отпускаешь тормоз.Всё!
9
1
Ответить
Maxim
Пенза
ПАЛАСИО
Доплата за автомат 60-80 т.р.? Зачем на механике взяли?
причем автомат там айсин стоит
4
1
Ответить
Maxim
Пенза
Serj_jm
Кто там просил фото менеджера Ольги ?

https://www.europa-avto.ru/abo... вот тут есть !
мне в отделе клиентских отношениях больше понравилась
6
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
17653144
сдохнет как и гольф ))
Знакомые на октахе 300тк проехали (кстати на 1.2турбо) продолжают катать.

Гольф тоже во всех поколениях один из самых продаваемых авто в Европе в своём классе, наверное не с проста ;)
11
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 111
Хороший выбор. Цены конечно не перестают удивлять. Я когда свою брал в феврале прайс был 1.575 за 1.8 Style , а теперь это цена 1.4 амбишн на мехе...Но выбор хороший. Если в пробка не стоять то механика мне тоже больше по нраву, тем более что с айсином машина уже не чувствуется такой динамичной. Связка оптимальна для экономии и динамики на мой взгляд, поздравляю с покупкой )
1G-FE
1JZ-FSE
Мой отзыв: Skoda Octavia 2019
2
1
Ответить
7214812
17497403
Амбишен, + климат двузонный, обогрев лобового и розетка на 220 В. Перечислять все не вижу смысла, там много чего есть, и много чего "забыли" поставить, по мне так Амбишен оптимальная и достаточная по плюшкам.
Автор. Поздравляю с покупкой. Тоже вопрос почему не купили акпп. Расскажите что входит в вашу комплектацию. А подогревы сидений и электро стекла?
1
1
Ответить
Ивановка
Это когда 1.4 октавия стоила 500?
В 2011 году базовая 1.4 атмо стоила 549. Без музыки на веслах.
в 2007
1
4
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
12465093
Только из-за неё не рассматриваю шкоды. В ВАЗах древних круглые классические спидометр-тахометр для меня эталон.
Ну раз автомобили выбираешь по приборке, и приборы древних жигулей для тебя эталон, то старые Жигули как раз самое то для тебя, - купи тогда Жигуль и получай эстетическое удовольствие 😂
13
5
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
Алексей
Это поколение возможно,но А5 и А7-шумные,валкие и при этом жёсткие.Единственный плюс турбо.
Напрасно умаляете достоинства предыдущих поколений. Например в сравнениии с теми же корейскими одноклассниками в виде Элантры, Церато, или Короллы, подвеска Октавии не более валкая и тряская, а уж по шумке она и вовсе одна из лучших в классе была, что А5 что А7.
12
6
Ответить
strz
Барнаул
17497403
Самое красивое не видно, уверяю!
автор ты что народ изводишь ))) , я только подуспокоился что фото выложили и нате опять
6
 
Ответить
Niko
17497403
DSG у Октавии огонь была, мокрая и на редкость надёжная! А вот АКПП комфортные, это факт, все признают.
Но у Октавии мокрая ДСГ была только в версии 4х4 и РС, которые не продавались последние 3 года у нас. На 1.4 и 1.8 как раз ставили DQ200 с сухим сцеплением, которая последние лет 6 уже была вполне себе хороша.
Брать октавию с обычным АКПП, такое себе на мой взгляд. Расход больше литра на 2. Динамика медленней где то на 1 сек.
Говорю исходя из своего опыта, были все версии.
11
3
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Ивановка
Для тех кто умеет пользоваться правой рукой и левой ногой.

Терпеть не могу автомат в пробках. Для трассы автомат норм. Для города скукота смертная(
Если честно, то наоборот. Жил бы в городе, механику в жизни бы не взял. А вот на трассе, Челябинск - Юрюзань. 250 км, с 6 передачи ни разу не переключился на круизе, только скорость корректировал.
1
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Efficiency_factor
Симпатичная, но не на столько, что бы согласиться на механику. Лучше какую-нибудь финансовую услугу от менеджера Виктории или б/у машину от Виолетты...)))) Голосуем за представительниц коллектива)
Четвёртая покрышка в подарок была, Нокиан Хака-9. Очень достойная шина! Когда я щаикгулся о подарках, изумительные глазки Ольги (из-за маски больше не видно) округлились: "Вы с ума сошли, вы понимаете, что вы без допов, в минимальной комплектации! Вы один из немногих! В смысле, за 1.5 ляма..." Но дорожный набор в комплекте! И шина...
6
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21105
Михаил Коровин
в 2007
Турбо 1.4 октавия в 2007 стоила 500? Серьезно?
Дешевле ниссан тиида аж на 150 тысяч?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Abc
Как цвет называется? Тоже думаю про такую но с автоматом.
Бежевое серебро, +20000 руб. за цвет.
1
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Алексей
Не,выжимаешь сцепление,включаешь первую,отпускаешь сцепление.
С автоматом-отпускаешь тормоз.Всё!
Все так, но..., можно с третьей на шестую с горки, или наоборот, в гору на четвёртой до отсеки, если обгон не завершён, или со второй стартонуть на гололеде, да мало ли чего Я захочу, а не бездушный автомат. И ещё, на автомате или ногу держать на тормозе, или переводить селектор в паркинг. В МКПП, просто остановка и газ, автохолд рулит, в итоге паритет! Но в целом согласен, в городе только АКПП!
5
3
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Maxim
причем автомат там айсин стоит
Нравиться щёлкать передачи и думать, а Вам?
6
1
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
7214812
Автор. Поздравляю с покупкой. Тоже вопрос почему не купили акпп. Расскажите что входит в вашу комплектацию. А подогревы сидений и электро стекла?
Подогрев передних сидений, заднего и переднего стёкол, зеркал. В принципе достаточно, хотя о подогрева руля не отказался...
Нравится МКПП, и точка.
10
1
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
vladimir26
Ну раз автомобили выбираешь по приборке, и приборы древних жигулей для тебя эталон, то старые Жигули как раз самое то для тебя, - купи тогда Жигуль и получай эстетическое удовольствие 😂
На шестерке эталонные приборы (ВАЗ 2106), без шуток, классные!
6
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
strz
автор ты что народ изводишь ))) , я только подуспокоился что фото выложили и нате опять
Сходите в салон там такая..., и ниже такая... Огонь!
1
1
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Михаил Коровин
в 2007
В детстве все деревья выше, и трава зеленее...
6
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
postovoy
Хороший выбор. Цены конечно не перестают удивлять. Я когда свою брал в феврале прайс был 1.575 за 1.8 Style , а теперь это цена 1.4 амбишн на мехе...Но выбор хороший. Если в пробка не стоять то механика...
Ну стайл и сейчас 1.4, с автоматом 1.46. А вот сколько будет стоить 2 литра на DSG?
3
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Maxim
мне в отделе клиентских отношениях больше понравилась
На вкус и цвет всем фломастеры разные... А Вы выбираете только по лицу, или ещё чего учитываете?
3
 
Ответить
12465093
Уфа
vladimir26
Ну раз автомобили выбираешь по приборке, и приборы древних жигулей для тебя эталон, то старые Жигули как раз самое то для тебя, - купи тогда Жигуль и получай эстетическое удовольствие 😂
А ты по каким критериям выбираешь авто?
1
 
Ответить
Andrei topmaker
Левую руку нормально не положить, старт/стоп постоянно надо отключать, глянцевые поверхнисти очень маркие
1
1
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Andrei topmaker
Левую руку нормально не положить, старт/стоп постоянно надо отключать, глянцевые поверхнисти очень маркие
По левой руке, зависит от роста, мне норм. Старт/стоп, лишнее у нас зимой, но в процессе эксплуатации проблем не испытывал, можно выключить программно, как впрочем активировать и скрытые функции, за деньги естественно! У WAGа все так! Есть на Ю-тюбе чувак, он WAGи прошивает и т.д.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 109
17497403
Все так, но..., можно с третьей на шестую с горки, или наоборот, в гору на четвёртой до отсеки, если обгон не завершён, или со второй стартонуть на гололеде, да мало ли чего Я захочу, а не бездушный автомат....
На самом деле тема удобства АКПП во многом надуманна, она больше для комфорта пассажиров создавалась. Долбиться в пробке муторно что на автомате, что на механике. Вот на автопилоте бы другое дело...
5
3
Ответить
Алексей
vladimir26
Напрасно умаляете достоинства предыдущих поколений. Например в сравнениии с теми же корейскими одноклассниками в виде Элантры, Церато, или Короллы, подвеска Октавии не более валкая и тряская, а уж по шумке она и вовсе одна из лучших в классе была, что А5 что А7.
У элантры и Серато тоже ужасные подвески,в этом плане с фокусом никто не сравнится(на гольфе и Королла не ездил,не могу сравнить)
3
8
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
avignon
На самом деле тема удобства АКПП во многом надуманна, она больше для комфорта пассажиров создавалась. Долбиться в пробке муторно что на автомате, что на механике. Вот на автопилоте бы другое дело...
Ага, странный аргумент про пробки - типа на автомате в них приятно стоять.
6
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Алексей
Не,выжимаешь сцепление,включаешь первую,отпускаешь сцепление.
С автоматом-отпускаешь тормоз.Всё!
Так это же не сложно и не долго на современных машинах. А то пишут так, как будто надо два-три раза выжать дубовую педаль, с хрустом воткнуть кочергу и диким ревом тронуться...
9
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 111
Для стояния в пробке тип коробки не важен. Вот только я на своих маршрутах попадаю в вялотекущие пробки, в которых вроде не стоят но движутся очень медленно. Вот здесь и разница. На Тойоте с АКПП я вообще об этом не думал. На ДСГ это полная ****я. Ну не может ДСГ ехать медленнее чем 8 км/ч на первой, точнее может, но на постоянном буксе сцепления. Можно конечно забить и поменять сцепу через год, но я не хочу машину насиловать. На мехе думаю будет похожая ситуация. Мне лично это очень не нравится. Так что пробки пробкам рознь. Приходится подстраиваться под машину. А в остальном ДСГ очень нравится.
1G-FE
1JZ-FSE
6
3
Ответить
17497403
На шестерке эталонные приборы (ВАЗ 2106), без шуток, классные!
Потому что итальянский прообраз есть один в один. Классика, а вот пятёрки и семёрки тихий ужас просто, настолько уродливые щитки.
7
2
Ответить
maks1126
Хабаровск
Илья Иваненко
Мкпп у вага отличная, тем более автохолд есть
Я и не говорил что она плохая, наоборот этот смайл показывает кайфовые эмоции от механики)
2
 
Ответить
Алексей
У элантры и Серато тоже ужасные подвески,в этом плане с фокусом никто не сравнится(на гольфе и Королла не ездил,не могу сравнить)
Подвеска на октавии а7 по крайней мере на балке жестковатая, плотная такая. Лично мне сзади было дискомфортно, но вот многим другим наоборот очень нравилось. Тут ещё с чем сравнивать. Но расхлябанности не было и в помине. Реакции чёткие, быстрые, крены минимальные. На трассе с волнами просто здорово. Бывало едешь, обгоняет тебя элантра, начинается участок с волнами, я как шёл 130 так и иду, а вот элантра быстро скидывала до соточки, прямо видно было как корма у неё почти полностью до отбойников срабатывает.
8
1
Ответить
postovoy
Для стояния в пробке тип коробки не важен. Вот только я на своих маршрутах попадаю в вялотекущие пробки, в которых вроде не стоят но движутся очень медленно. Вот здесь и разница. На Тойоте с АКПП я вообще...
У меня сейчас 250 дсг6, да, в пробках даже спортрежима маловато. А так вроде жалко, посто9прыжки с 1 на 2, но они к чести сказать вообще не ощутимы.
2
 
Ответить
7214812
17497403
Подогрев передних сидений, заднего и переднего стёкол, зеркал. В принципе достаточно, хотя о подогрева руля не отказался...
Нравится МКПП, и точка.
А задние стеклоподьемники? Абс/антибукс. Думаю о смене машины и выбираю
1
 
Ответить
7214812
17497403
Подогрев передних сидений, заднего и переднего стёкол, зеркал. В принципе достаточно, хотя о подогрева руля не отказался...
Нравится МКПП, и точка.
Я не против мкпп хотя живу в мбд. Но если акпп дороже на 80 то я лутще добавлю. Как обзорность у машины в зеркала и окна?
 
 
Ответить
Maxim
Пенза
17497403
Нравиться щёлкать передачи и думать, а Вам?
я продал недавно октавию на механике, 11 лет отъездил. Да нравится этот процесс. Сейчас на работе есть Рено Докер на механике как раз, вот на нем и орудую, машина зверь. После нее на кодиаке в повороты только так захожу)))
3
 
Ответить
Maxim
Пенза
17497403
На вкус и цвет всем фломастеры разные... А Вы выбираете только по лицу, или ещё чего учитываете?
глядя на сайте на фото человека, где есть только лицо, больше никаких показателей не учтешь
2
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Хаймен
Выложил фото, а автор удалил.
Ничего не удалял, может модератор.
1
 
Ответить
ff487
17497403
Для удовольствия! Именно с этой целью "придумали" блондинок, брюнеток и рыженьких! Чтобы была свобода выбора, и это здорово, что Шкода его даёт. L-200 был на механике, не моё.
Прекрасно тебя понимаю! Для меня тоже - автомат это комфорт, а хорошая механика - удовольствие!
3
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
Илья Иваненко
Тоже бесит эта регулировка барашком
За 8 лет один раз крутил ,когда сидушку мыл ,хотя нет ,два ,ещё когда в салоне под себя выставил )))
2
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
Денис
Фото менеджера Ольги, где?
Оказывается не одного меня это заинтересовало )))
3
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
ПАЛАСИО
Доплата за автомат 60-80 т.р.? Зачем на механике взяли?
Мне кажется есть места где особой роли это не играет .Мне кажется если даже цена будет одна ,механику будут брать .
7
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
Семён
Я так понимаю опять фейслифт сделали и цену задрали тысяч на 300???
А должна быть с тремя колесами и крыльями ....
 
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
17497403
На шестерке эталонные приборы (ВАЗ 2106), без шуток, классные!
Да кто ж спорит? Конечно классные, ещё бы подсветка была бы изнутри, как на современных..
1
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
17497403
DSG у Октавии огонь была, мокрая и на редкость надёжная! А вот АКПП комфортные, это факт, все признают.
У простой октавии не было мокрой DSG ,только у RS.
3
1
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
12465093
А ты по каким критериям выбираешь авто?
Традиционно, как и большинство в принципе, - по комфорту, мощности, дизайну.. Ну уж точно не по стилю оцифровки приборов. 😄
1
 
Ответить
Алексей
Suo Sikki
Так это же не сложно и не долго на современных машинах. А то пишут так, как будто надо два-три раза выжать дубовую педаль, с хрустом воткнуть кочергу и диким ревом тронуться...
Не сложно,пробовал на Октавии А5,например мягкое сцепление,четко включаются передачи,но зачем?Механика нужна только в горах и на бездорожье,в городе и на трассе зачем?
3
3
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
19142475
Радиальная оцифровка ужас ужасный
Но они в шкоде стопудово считают это их типа фишкой
А владельцы это тихо ненавидят
Боюсь что дело не в такой оцифровке ,это же Шкода ,бельмо ещё то ....
5
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
Хаймен
Выложил фото, а автор удалил.
Редиска )))
1
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
12465093
Только из-за неё не рассматриваю шкоды. В ВАЗах древних круглые классические спидометр-тахометр для меня эталон.
Вот эталон и надо брать )))
3
2
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
Алексей
У элантры и Серато тоже ужасные подвески,в этом плане с фокусом никто не сравнится(на гольфе и Королла не ездил,не могу сравнить)
Да ни чего там выдающегося нет в управляемости Фокуса 3, - в сравнении с той же Октавией А7 чуть более "острое" рулево управление, которое диванные гуру выдают за лучшую управляемость. По факту же, на скоростной дуге Октавия стоит не хуже, только за счёт более высокого центра тяжести у Октавии чуть больше крены, за то переставку Октавия выполняет на более высокой скорости, и в скольжения более прогнозируема. Если у Октавии убрать ППД то по рулежке ни чем не уступит Фокусу..
1
7
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
17653144
сдохнет как и гольф ))
Конечно сдохнет ,глядя на чужие могилки )))
 
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
Михаил Коровин
Полтора ляма, боже мой. Я помню такую комплектуху за 500 т руб.
Блин
Такой за 500 быть не могло ,да и столько не живут )))
2
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
Илья Иваненко
Подвеска на октавии а7 по крайней мере на балке жестковатая, плотная такая. Лично мне сзади было дискомфортно, но вот многим другим наоборот очень нравилось. Тут ещё с чем сравнивать. Но расхлябанности...
Заметьте, Октавия это не спорткар, - это относительно комфортный, семейный авто. У Октавии для нашего рынка все портил ППД, а так, по меркам данного класса, замечательная подвеска, так сказать универсальная, можно и по грунтовке спокойно ехать без какого либо дискомфорта, и по серпантину со свистом покрышек при желании можно безбоязненно отжечь.
2
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
Efficiency_factor
Симпатичная, но не на столько, что бы согласиться на механику. Лучше какую-нибудь финансовую услугу от менеджера Виктории или б/у машину от Виолетты...)))) Голосуем за представительниц коллектива)
Виолетта )))
3
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
Abc
Как цвет называется? Тоже думаю про такую но с автоматом.
Скорее всего бежевый,* капучино* 4К4К. на прежней так было .
 
2
Ответить
nik0574
За 8 лет один раз крутил ,когда сидушку мыл ,хотя нет ,два ,ещё когда в салоне под себя выставил )))
Да тут дело в другом. Иногда охота в машине подремать, когда ждёшь кого-то, и тут наяривать этим барашком ну просто конец всему
10
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
Илья Иваненко
Да тут дело в другом. Иногда охота в машине подремать, когда ждёшь кого-то, и тут наяривать этим барашком ну просто конец всему
Ну если есть такая необходимость то наверное не удобно ,но с точной подгонкой это плюс ,хотя я как то и не задумывался ,видать некогда спать в машине )))
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Алексей
Не сложно,пробовал на Октавии А5,например мягкое сцепление,четко включаются передачи,но зачем?Механика нужна только в горах и на бездорожье,в городе и на трассе зачем?
Вариант "нравится" не подходит совсем?) Да и на трассе какие проблемы с механикой, включил себе пятую и едешь. И в городе без проблем.
4
1
Ответить
 
Киров
Сообщений: 246
Юлия
У нас на Вятке, свои порядки!
Мой отзыв: Kia Carnival 2009
 
 
Ответить
alexey romanov
Немного добавлю про МКПП. В свое время А5 брал принципиально 1,8 и МКПП. Хоть за АКПП (Айсин) была доплата всего 30 т.р.

Машину брал именно погонять и планировал на 5-6 лет. И это время реально кайфовал, сделав еще короткоходную кулису.
Сейчас уже эта кочерга начала доставать, притом женскую часть семьи в случае чего за руль не посадишь. Не умеют.

Сейчас уже хочу ДСГ, да вот денег пока на новую машину нет и неизвестно когда будут....
2
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
alexey romanov
Немного добавлю про МКПП. В свое время А5 брал принципиально 1,8 и МКПП. Хоть за АКПП (Айсин) была доплата всего 30 т.р. Машину брал именно погонять и планировал на 5-6 лет. И это время реально кайфовал,...
40 была доплата за автомат ,60 за дсг.
 
 
Ответить
14603045
Красноярск
skyrood
В а7 на цифровой приборке автоматическая регулировка яркости.
Яркость регулируется в меню «car”
 
1
Ответить
10188951
17497403
Подогрев передних сидений, заднего и переднего стёкол, зеркал. В принципе достаточно, хотя о подогрева руля не отказался...
Нравится МКПП, и точка.
У меня А7 подогрев лобовухи считаю неудачным. В темное время как то все расплывается и нити видно.
На предыдущем Мондео никаких проблем, а на Октавии реально дискомфорт.
3
4
Ответить
14603045
Красноярск
Алексей
Это поколение возможно,но А5 и А7-шумные,валкие и при этом жёсткие.Единственный плюс турбо.
Не соглашусь. Сейчас у меня а7. жесткая это Mazda 6 2008, но никак не а7.
3
2
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
10188951
У меня А7 подогрев лобовухи считаю неудачным. В темное время как то все расплывается и нити видно.
На предыдущем Мондео никаких проблем, а на Октавии реально дискомфорт.
У себя приглядывался, не увидел. Не мешает, факт!
5
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4228
10188951
У меня А7 подогрев лобовухи считаю неудачным. В темное время как то все расплывается и нити видно.
На предыдущем Мондео никаких проблем, а на Октавии реально дискомфорт.
А у меня противоположные впечатления: на А7 нити не мешают, в отличии от Мондео 4
Остеопат ищет в человеке здоровье.
Болезнь найдет любой.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 213
nik0574
Виолетта )))
Согласен! Огонь!)
3
 
Ответить
10188951
17497403
У меня 16, в идеале нужно ставить 17, но жаба не позволила, и резина дороже, и ямы хуже переносит, но вот внешний вид на 17 вообще огонь!
Вот на 17 диски. Неплохо смотрятся да и управляемость получше. У меня зимние родные 16, летние 17.
1.4т на МКПП, стайл (элеганс), 2015г.
1
 
Ответить
12465093
Уфа
nik0574
Вот эталон и надо брать )))
Не брать, а покупать!
 
 
Ответить
12465093
Уфа
vladimir26
Традиционно, как и большинство в принципе, - по комфорту, мощности, дизайну.. Ну уж точно не по стилю оцифровки приборов. 😄
У каждого свои тараканы в голове! Каждому своё!
 
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
7214812
А задние стеклоподьемники? Абс/антибукс. Думаю о смене машины и выбираю
Все перечисленное вами есть в базе. Стекла все опускаются полностью, на L-200 задние торчали. Пацанам не нравилось, локоть не выставить!
 
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
7214812
Я не против мкпп хотя живу в мбд. Но если акпп дороже на 80 то я лутще добавлю. Как обзорность у машины в зеркала и окна?
Обзорность достаточная зеркало салонное с автозатемнением, заценил, работает! Боковые зеркала маловатые, но это после L-200, там лопухи огромные! А МКПП не из-за экономии, а просто нравится! Что же столько желающих меня "понять"?
5
1
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Maxim
глядя на сайте на фото человека, где есть только лицо, больше никаких показателей не учтешь
Есть возможность вживую посмотреть! А если серьёзно, грамотная продаван, без понтов.
2
 
Ответить
7214812
17497403
Все перечисленное вами есть в базе. Стекла все опускаются полностью, на L-200 задние торчали. Пацанам не нравилось, локоть не выставить!
Поздравляю. Вам очень повезло. В мбд таких машин нет в продаже
1
1
Ответить
Maxim
Пенза
17497403
Есть возможность вживую посмотреть! А если серьёзно, грамотная продаван, без понтов.
ну да, именно такие и работают в сфере продаж
 
 
Ответить
alexey romanov
nik0574
40 была доплата за автомат ,60 за дсг.
Может и 30, не принципиально.
Но в 2012 году ДСГ на 1.8 уже не ставили. Там шел Аисин.

Да и в то время от этих трёх букв все шарахались как от огня.
3
1
Ответить
7214812
17497403
Обзорность достаточная зеркало салонное с автозатемнением, заценил, работает! Боковые зеркала маловатые, но это после L-200, там лопухи огромные! А МКПП не из-за экономии, а просто нравится! Что же столько желающих меня "понять"?
Я то понимаю. Сам живу в мбд и чисто из соображения ликвидности взял бы акпп.. Жил бы в провинции то точно мкпп. С вами полностью согласен
1
1
Ответить
Механика это состояние души. Поэтому только она. На все времена
6
3
Ответить
11355040
Михаил Коровин
Полтора ляма, боже мой. Я помню такую комплектуху за 500 т руб.
Блин
А как тебе за 2+ в нормальной комплектации? https://www.drive2.ru/l/577104242557321294/
 
1
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
11355040
А как тебе за 2+ в нормальной комплектации? https://www.drive2.ru/l/577104242557321294/
В салоне где покупал, моя машина была единственная стоимостью дешевле 1,6. Всё остальные Октавии от 1.8 до 2.2, причём многие также на механике.
2
 
Ответить
Coshmaran
Белово
17497403
Кстати, колею не замечает, девятка с ума сходила. Катал Легася с рычага и сзади, как потребитель не вижу разницы. Хотя она точно есть...
Показалось- катал ЛеГуся. Тот финдибоберный дромоперец поди в Октаху и не сядет.

Нужно больше зарабатывать!
 
 
Ответить
Риситас
maks1126
Механика🤤
Касаемо оптики, то светодиод желательно в линзе. А так это светодиодная лампочка в отражателях
Если точнее, то кпд у рефлекторной фары около 80%, у линз 50%
1
1
Ответить
     
Сообщений: 97
Хорошо, что переднюю оптику поменяли, а то страх божий был
2
8
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13410
"До Октавии ездил на правом руле (привет Дальнему востоку!) много разных и замечательных машин, но сейчас, на Урале смысла нет."

автор, а какой смысл на урале катать октавию?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
10
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
жгучая тайна
"До Октавии ездил на правом руле (привет Дальнему востоку!) много разных и замечательных машин, но сейчас, на Урале смысла нет."

автор, а какой смысл на урале катать октавию?
Ну, ка вариант, это просто хороший автомобиль, новый. А правый руль конкретно в Челябинске не интересен, вот и написал, за Уралом, у сожалению, время правого руля ушло, а вы не согласны?
4
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13410
17497403
Ну, ка вариант, это просто хороший автомобиль, новый. А правый руль конкретно в Челябинске не интересен, вот и написал, за Уралом, у сожалению, время правого руля ушло, а вы не согласны?
Конечно, нет
Мы говорим про смысл покупки
Поэтому и спрашиваю, в чем Октавия смысле правого руля?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2556
жгучая тайна
Конечно, нет
Мы говорим про смысл покупки
Поэтому и спрашиваю, в чем Октавия смысле правого руля?
В том, что она новая и в том что она сделана под наши правила движения
Мой отзыв: Skoda Octavia 2015
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13410
Ronin 1976
В том, что она новая и в том что она сделана под наши правила движения
Класс
А какие машины сделаны не под ваши правила?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
2
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
жгучая тайна
Класс
А какие машины сделаны не под ваши правила?
Зачем передергивать? Речь про праворульные машины, никто же не спорит что у нас движение организовано не как в Японии. Их преумещество было в цене и доступности, сейчас ни первого ни второго нет. Вон как с номерами Армянскими государство вздрочнуло, и никто не возьмётся утверждать, что проснувшись утром 2021, кто-то не решит "улучшить" нам жизнь запретит правый руль.
7
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
жгучая тайна
Конечно, нет
Мы говорим про смысл покупки
Поэтому и спрашиваю, в чем Октавия смысле правого руля?
https://vladivostok.drom.ru/to...
Машина по размерам, классу, комплектации схожая, как впрочем и по цене! Но, правый руль, б/у, без гарантии, и скажем так, в Челябинске я замудохаюсь её продавать. Мне нравятся японцы, но практичность берет вверх.
8
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
жгучая тайна
"До Октавии ездил на правом руле (привет Дальнему востоку!) много разных и замечательных машин, но сейчас, на Урале смысла нет."

автор, а какой смысл на урале катать октавию?
Нет смысла, в каляску не влезет!
 
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Hauptman Gubert
Хорошо, что переднюю оптику поменяли, а то страх божий был
Согласен, спорный рестайлинг был...
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2556
жгучая тайна
Класс
А какие машины сделаны не под ваши правила?
Под НАШИМИ я имел ввиду руль с левой стороны, потому что у нас движение не как в японии , австралии , англии и тд. странах , я ничего против прулей не имею, они даже лучше подходят под плохие дороги (плавность ), у тойот хорошая печка в холода стекла не обмерзают, но наступает момент когда хочется новую машину попробовать , человек так устроен, что ему нужна новизна , потом опять можно вернуться, уже знают, что было, можно сравнивать.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13410
Ronin 1976
Под НАШИМИ я имел ввиду руль с левой стороны, потому что у нас движение не как в японии , австралии , англии и тд. странах , я ничего против прулей не имею, они даже лучше подходят под плохие дороги (плавность...
согласен
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2556
Hauptman Gubert
Хорошо, что переднюю оптику поменяли, а то страх божий был
Вспомните ваз 21099 )))) вот где страх был сзади , а потом привыкли
3
 
Ответить
     
Сообщений: 97
Ronin 1976
Вспомните ваз 21099 )))) вот где страх был сзади , а потом привыкли
ваз 21099– это вещь в себе, не надо трогать))))
5
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2360
maks1126
Механика🤤
Касаемо оптики, то светодиод желательно в линзе. А так это светодиодная лампочка в отражателях
Это радикально другие деньги.

Если не ошибаюсь - только в стайле опция за 72 т.р.

То есть дешевле 1,850 млн. такого просто не бывает (автор 1,5 отдал).
 
 
Ответить
     
Чита - Красноярск
Сообщений: 2335
Валеррий
Он же написал...чтобы постоять в удовольствие, 2 часа в глухой пробке)
А кто сказал, что автор живет в таком городе, где пробки 2-х часовые? Акпп тоже не любит пробки. Механика же позволяет гораздо четче управлять тягой авто и сцеплением с дорогой.
Nissan X-Trail PNT30 SR20VET
1
1
Ответить
     
Сообщений: 96
14603045
Не соглашусь. Сейчас у меня а7. жесткая это Mazda 6 2008, но никак не а7.
Для сравнения надо поставить евроспорт или евросток подвеску в замен ППД, вот тогда машина и рулится начинает и комфортнее становится.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4240
Правый руль за вышеозвученные деньги уже не разгуляешься. А тут новый из магазина с нулем пробега. И не Солярис
1
 
Ответить
7199075
Самара
"Розетка 220 В" - вот это комплектация!!! Хоть холодильник подключай, хоть стиралку, хоть электробритву ))) чётко!
1
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
RokkkoT
Для сравнения надо поставить евроспорт или евросток подвеску в замен ППД, вот тогда машина и рулится начинает и комфортнее становится.
Где б еще дороги найти для европодвески)
 
 
Ответить
     
Сообщений: 96
KuraLexeR
Где б еще дороги найти для европодвески)
ППД всего на 1 см выше, а для того что бы он появился пружины сделали более жёсткими, а потом амортизаторы сделали мягче, в результате машина жёсткая и при этом подвеску часто пробивает. Откатал за полгода на евроспорте почти по всем мелким городам Пермского края, проблем ни разу не встретил, зато мягко и комфортно.
 
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
RokkkoT
ППД всего на 1 см выше, а для того что бы он появился пружины сделали более жёсткими, а потом амортизаторы сделали мягче, в результате машина жёсткая и при этом подвеску часто пробивает. Откатал за полгода...
Учитывая базовые 155 ,минус ещё 10 ,ну как то 145 для народного автомобиля с таким багажником маловато будет ))) Понятное дело что Фокус 3 с таким клиренсом тоже ездил ,но однако ...
 
 
Ответить
     
Сообщений: 96
nik0574
Учитывая базовые 155 ,минус ещё 10 ,ну как то 145 для народного автомобиля с таким багажником маловато будет ))) Понятное дело что Фокус 3 с таким клиренсом тоже ездил ,но однако ...
А зачем больше? За грибами надо на кроссоверах ездить)) На евроспорт получился 13 см. клиренс, гонял по грунтовкам на базы отдыха, и в деревни, ни где ни чего не цеплял. Тот же Ceed на стандартной подвеске на тех же маршрутах постоянно за что то цеплялся. В городе вообще не представляю где такой клиренс проблемой стать может.
 
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
RokkkoT
А зачем больше? За грибами надо на кроссоверах ездить)) На евроспорт получился 13 см. клиренс, гонял по грунтовкам на базы отдыха, и в деревни, ни где ни чего не цеплял. Тот же Ceed на стандартной подвеске...
Зима однако ,частный сектор .Ко мне родственник на фокусе зимой в гости не ездит )))Да и летом загрузи нормально и ляжет на пузо ,мне точно 13 см мало .
1
 
Ответить
Царь, просто царь
Даешь отзыв, написанный до покупки авто)
1
1
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
Царь, просто царь
Даешь отзыв, написанный до покупки авто)
Думаю первые впечатления не менее важны, чем после пробега год- два. Ведь кто-то определяется с покупкой именно по отзывам, в том числе и первым ощущениям. На ютубе вообще все ролики без пользования машиной. Но обещаю со временем отразить все ньюансы и разочарования.
 
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
7199075
"Розетка 220 В" - вот это комплектация!!! Хоть холодильник подключай, хоть стиралку, хоть электробритву ))) чётко!
Максимум 150w. Тоже не оценил по началу, но вот удобно телефон заряжать штатной быстрой зарядкой (20 минут), у меня JBL Boombox, как его зарядить без 220? Короче оценил. А вот бесконтактная зарядка на Камри практически бесполезная, во первых долго, во вторых, не возможно пользоваться навигатором, и в третьих, не во всех чехлах заряжает. В итоге у друга обычный держатель у стекла.
2
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
nik0574
Зима однако ,частный сектор .Ко мне родственник на фокусе зимой в гости не ездит )))Да и летом загрузи нормально и ляжет на пузо ,мне точно 13 см мало .
После девятки, а особенно L-200, приходится корректировать стиль вождения, градус по х.. из ма сильно уменьшился. За приятную рулежку приходится расплачиваться.
 
 
Ответить
9884233
1,4 маловато. Расход сказочный не будет ввиду дефицита мощности. А так машинка хороша конечно, на шаг впереди японцев, как бы я их не любил...
1
3
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
9884233
1,4 маловато. Расход сказочный не будет ввиду дефицита мощности. А так машинка хороша конечно, на шаг впереди японцев, как бы я их не любил...
150 лысых мало?! Причём эти 150 с 3.000 оборотов! Ну х.з. Меньше 9 секунд до 100 факт. К слову, Ланкастер был 2,5 так он за 11 до 100 разгонялся.
2
 
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8349
9884233
1,4 маловато. Расход сказочный не будет ввиду дефицита мощности. А так машинка хороша конечно, на шаг впереди японцев, как бы я их не любил...
У октавии 1.4 дефицит мощности? Серьезно? Блин а как же тогда живут остальные машины С-класса?
6
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
shapka1978
У октавии 1.4 дефицит мощности? Серьезно? Блин а как же тогда живут остальные машины С-класса?
Я бы не назвал 1.4 дефицитом мощности, но как живут остальные представители С класса с 1.6, могу сказать - очень-очень грустно. Некоторые пытаются себя уговорить словами типа "мне достаточно, я не шумахер" и т.д., когда с грустью смотрят на удаляющиеся на трассе солярисы и приоры.
 
 
Ответить
10188951
Он, скорей всего думает, что это атмосферник на 90 л.с.
1
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
RokkkoT
ППД всего на 1 см выше, а для того что бы он появился пружины сделали более жёсткими, а потом амортизаторы сделали мягче, в результате машина жёсткая и при этом подвеску часто пробивает. Откатал за полгода...
У нас бывает полная ****, когда сыпет снег неделями. Летом можно ездить и без ППД. Плюс к нему я купил зимние 205-60-16. Теперь проблем не испытываю. Бывает, едешь по улице, где застывшая колея в центре срезана машинками пониже и радуешься лишним пару сантиметрам. На предыдущей машине на таких дорогах я задницей чувствовал скрежет днища об обледенелый снег. Аналогичная ситуация при переезде трамвайных путей. У нас в городе полный привод не так нужен, как клиренс.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 96
KuraLexeR
У нас бывает полная ****, когда сыпет снег неделями. Летом можно ездить и без ППД. Плюс к нему я купил зимние 205-60-16. Теперь проблем не испытываю. Бывает, едешь по улице, где застывшая колея в центре...
Если что то скр**** по днищу, то это боль для меня( У нас в последние пару лет довольно оперативно чистят дороги, увидеть замёрзшую колею, да ещё что бы не хватило 13-14 см наверное можно только если в частном секторе, но я за последние 3 года не видел. Думал везде так...
 
 
Ответить
17497403
автор
Трёхгорный
KuraLexeR
Я бы не назвал 1.4 дефицитом мощности, но как живут остальные представители С класса с 1.6, могу сказать - очень-очень грустно. Некоторые пытаются себя уговорить словами типа "мне достаточно, я не шумахер" и т.д., когда с грустью смотрят на удаляющиеся на трассе солярисы и приоры.
1.4 с турбиной едет лучше 1,6 атмосферный, момент с 3000 оборотов. Но если честно, пусть солярис с 1,6 обгоняет, не комплексую!
5
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
RokkkoT
Если что то скр**** по днищу, то это боль для меня( У нас в последние пару лет довольно оперативно чистят дороги, увидеть замёрзшую колею, да ещё что бы не хватило 13-14 см наверное можно только если в частном секторе, но я за последние 3 года не видел. Думал везде так...
Не везде. Вот у нас в январе особо и снега не было. А до сих пор местами дикие колеи после декабрьских снегопадов. И это не про частный сектор))
 
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
17497403
1.4 с турбиной едет лучше 1,6 атмосферный, момент с 3000 оборотов. Но если честно, пусть солярис с 1,6 обгоняет, не комплексую!
Дело ведь не в комплексах. Дело в элементарной безопасности. Ты или не обгоняешь фуру, или выходишь на обгон с риском. В это время даже овощные солярисы их спокойно обходят. Потому что они тупо легче. Вот где печаль. Когда один едешь по трассе, еще ничего. Но я обычно путешествую с семьей. Больше атмосферную полторашку не возьму.
 
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
KuraLexeR
Дело ведь не в комплексах. Дело в элементарной безопасности. Ты или не обгоняешь фуру, или выходишь на обгон с риском. В это время даже овощные солярисы их спокойно обходят. Потому что они тупо легче....
Что удивительно ,нихрена они не легче ...
1
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
nik0574
Что удивительно ,нихрена они не легче ...
Я сравнивал солярис и средний С класс. Та же октавия А7 весит около 1250 с 1.6. Солярис 1150. Сотка с таким двигателем имеет большое значение само по себе. Да еще на октавии 1.6 похоже тормозной в принципе
 
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
KuraLexeR
Я сравнивал солярис и средний С класс. Та же октавия А7 весит около 1250 с 1.6. Солярис 1150. Сотка с таким двигателем имеет большое значение само по себе. Да еще на октавии 1.6 похоже тормозной в принципе
100 так 100 ...
6
 
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 717
17497403
1.4 с турбиной едет лучше 1,6 атмосферный, момент с 3000 оборотов. Но если честно, пусть солярис с 1,6 обгоняет, не комплексую!
Бесполезно объяснять это людям, неездившим на октавии 1,4ъ
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 161
Поздравляю,отличный авто,сам о такой думаю,жду появления двигателя 2.0 и DSG,правда боюсь,что эта связка утащит цену авто на орбиту Марса.
EU-2,2000год
1
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
nik0574
100 так 100 ...
Правда ваша. Я просто даже не додумался смотреть на массу октавии 1.6. Смотрю только 1.8. Если они с 1.6 весят одинаково, то это только показатель устаревших технологий корейцев.
1
 
Ответить
11355040
KuraLexeR
Я бы не назвал 1.4 дефицитом мощности, но как живут остальные представители С класса с 1.6, могу сказать - очень-очень грустно. Некоторые пытаются себя уговорить словами типа "мне достаточно, я не шумахер" и т.д., когда с грустью смотрят на удаляющиеся на трассе солярисы и приоры.
Диванные эксперты прибыли
Октавия А7 1.4 - 8.2 до сотки (быстрее камри 2.5 если что), максималка 219 км/ч
Шляпярис 1.6(пусть будет механика чтоб побыстрее))) - 10.3 до сотки и 193 максималка)
Приора 106 кобыл на палке 11.5 до сотки и 183 максималка)))
3
 
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
11355040
Диванные эксперты прибыли
Октавия А7 1.4 - 8.2 до сотки (быстрее камри 2.5 если что), максималка 219 км/ч
Шляпярис 1.6(пусть будет механика чтоб побыстрее))) - 10.3 до сотки и 193 максималка)
Приора 106 кобыл на палке 11.5 до сотки и 183 максималка)))
В диапазоне 40- 120 Октавия разгоняется очень бодро, если честно, у меня не было машин быстрее. Обгоны теперь просто песня! Но быстрее 110 я не еду, так что правильно написали все машины с 1,6 меня обгоняют!
1
 
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
Yoric
Поздравляю,отличный авто,сам о такой думаю,жду появления двигателя 2.0 и DSG,правда боюсь,что эта связка утащит цену авто на орбиту Марса.
За цену 2,5 млн., на мой взгляд, есть машины интереснее. Может и не такие быстрые, но это дорого за Октавию, хоть и 2 литра.
 
 
Ответить
20073332
Симферополь
Денис
Фото менеджера Ольги, где?
Действительно милашка!
И огонь в глазах)
Уверен, вживую, в общении - многократно лучше!
p.s. не благодарите 😉🙏
 
2
Ответить
21104583
Алексей
Не,выжимаешь сцепление,включаешь первую,отпускаешь сцепление.
С автоматом-отпускаешь тормоз.Всё!
Алеша. А с наемным водителем вобже делать не чего не нужно , многим нравится процес вождения . когда мощный мотор и ручка получаешь кайф от вождения и всякие кру.контроли и автопарковка ***** не нужны , ну это для людей с бензином в крови .
 
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
11355040
Диванные эксперты прибыли
Октавия А7 1.4 - 8.2 до сотки (быстрее камри 2.5 если что), максималка 219 км/ч
Шляпярис 1.6(пусть будет механика чтоб побыстрее))) - 10.3 до сотки и 193 максималка)
Приора 106 кобыл на палке 11.5 до сотки и 183 максималка)))
Ты бы читать научился сперва. Уметь читать - это не просто буковки складывать в слова, а понимать написанное в тексте. Если это сложно, даю подсказку. Ключевое в моем тексте: "представители С класса с 1.6"
 
 
Ответить
11355040
KuraLexeR
Ты бы читать научился сперва. Уметь читать - это не просто буковки складывать в слова, а понимать написанное в тексте. Если это сложно, даю подсказку. Ключевое в моем тексте: "представители С класса с 1.6"
Без проблем пиноккио) 1.6 октавия А7 1.6 мкпп 10.6 до ста и 192 максималка, сид 1.6 мкпп 10.8 до ста и 195 максималка. ниссан хтрейл 2.5 - всего лишь 10.5 до ста))) Все они себя примерно одинаково чувствуют
1
 
Ответить
Замечательный отзыв .Но ни в одном из комментариев никто не отметил , что в салоне новой шкоды нет розетки 12v, она есть только в багажнике и нет ни одного разъёма usb.Но usb это ладно,но как подключить регистратор,тот же антирадар,а главное,как вы накачаете передние колёса, если вы будете далеко от сервиса(проводки электронасоса не хватит)?
 
 
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
Лариса Осипова
Замечательный отзыв .Но ни в одном из комментариев никто не отметил , что в салоне новой шкоды нет розетки 12v, она есть только в багажнике и нет ни одного разъёма usb.Но usb это ладно,но как подключить...
Отчасти соглашусь с вашими замечаниями, но хороший компрессор подключается к клеммам аккумулятора напрямую. Вместо USB, в машине 5 разъёмов type C, шнурков и переходников в продаже предостаточно. А касаемо антирадара, считаю, лишнее устройство, т.к. постоянно появляются новые камеры (на разных принципах контроля), эта гонка никогда не закончиться. Тут два варианта: не нарушать, и мой- еду по яндексу.
 
1
Ответить
Александр
Кемерово
Красивый цвет, красивая машина. Вне конкуренции до 2 миллионов рублей. Была в прошлом кузове на механике, ехала бодро, интересно эта на механике не хуже едет... масса чуть больше по паспорту
 
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
11355040
Без проблем пиноккио) 1.6 октавия А7 1.6 мкпп 10.6 до ста и 192 максималка, сид 1.6 мкпп 10.8 до ста и 195 максималка. ниссан хтрейл 2.5 - всего лишь 10.5 до ста))) Все они себя примерно одинаково чувствуют
Здесь, на Дроме, принято считать что Октавия А7, А8 с мотором 1.6 овощь, вот и повторяют все эту мантру как зомби, а вот одноклассники, в виде например тех же корейцев, с такими же динамическим характеристиками у них почему то ассоциируются с гонкой..
1
1
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
11355040
Без проблем пиноккио) 1.6 октавия А7 1.6 мкпп 10.6 до ста и 192 максималка, сид 1.6 мкпп 10.8 до ста и 195 максималка. ниссан хтрейл 2.5 - всего лишь 10.5 до ста))) Все они себя примерно одинаково чувствуют
Нумерованный, зачем ты мне приводишь в пример разгон октавии на палке? На дворе 21-й год 21-го века. Оставь этот атавизм себе, как и атмодвигатель. Я в свое время накатался вдоволь на мкпп. Хотя в те времена и пробок было гораздо меньше, но тем не менее, это дрочево меня совершенно не увлекло. И если в случае с дсг я его могу объяснить хоть как то - мало ли бывают фобии у людей. Но брать палку вместо айсиновского автомата - это на очень большого ценителя. Октавия - точно не тот вариант, с которым нужна палка.
p.s. октавия А7 1.6 с автоматом едет порядка 13 сек. По сравнению с 1.4 турбо на роботе - это пропасть.
 
5
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7701
vladimir26
Здесь, на Дроме, принято считать что Октавия А7, А8 с мотором 1.6 овощь, вот и повторяют все эту мантру как зомби, а вот одноклассники, в виде например тех же корейцев, с такими же динамическим характеристиками у них почему то ассоциируются с гонкой..
На автоматах - секунда разница в разгоне. Не гонко - но разница есть. Однако целом Вы конечно правы - на атмо 1.6 любой авто овощ. Во времена моей молодости были резвые атмосферники на сивике, например. Но это уже история. Сегодня другие требования к экологии, безопасности, размерам и т.д.
 
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
KuraLexeR
На автоматах - секунда разница в разгоне. Не гонко - но разница есть. Однако целом Вы конечно правы - на атмо 1.6 любой авто овощ. Во времена моей молодости были резвые атмосферники на сивике, например. Но это уже история. Сегодня другие требования к экологии, безопасности, размерам и т.д.
Ну Вы опять преувеличивате.. Октавия А7 1.6 АКПП (110 л. с.) 12.0 сёк., а например Церато 1.6 АКПП (130 л. с) 11.6 сёк., - разница всего 0.4.сек., при том что у Церато на 20 л. с., больше.. Да, в реальности возможно к этим цифрам нужно ещё добавить секунду, но тем кто целенаправленно покупают авто С класса с этими чахлыми моторами не важны эти 0.5 сёк., для них в автомобиле важны совсем другие качества. Ту же Мазду 3 с мотором 1.6 АКПП и разгоном 13.5 сёк ни кому в голову не приходит называть овощем, а вот если Октавия, то сразу овощь..
 
 
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
Если честно, мне вообще не понятен спор АКПП или МКПП? Разве он имеет смысл? Также как 1,6 или с турбо? Вот также как с цветом, или экстерьером..., дело вкуса. Я считаю что АКПП удобнее, но мне скучно, МКПП мне доставляет уловольствие, но только если водить машину не в городе.
Покатаюсь на механике, уволюсь из армии и уеду в город, там точно будет автомат, та как приоритеты другие. Вот и ответ на все вопросы- у всех разные приоритеты, кому комфорт, кому цена, а кому динамика. А Вы пытаетесь всё к общему знаменателю привести.
И последнее-механика на Октавии классная, рекомендую!
4
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 15915
Мордвин
Если честно, мне вообще не понятен спор АКПП или МКПП? Разве он имеет смысл? Также как 1,6 или с турбо? Вот также как с цветом, или экстерьером..., дело вкуса. Я считаю что АКПП удобнее, но мне скучно,...
+++.
Действительно ,нужен комфорт ,зачем автомат ,найми водителя )))
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34206
Удачи с авто.5 за отзыв
 
 
Ответить
Provetrikomnaty
Тоже были муки выбора, взять сарай в виде кодьяка в минималке но на дсг, либо рестайлинговый тигуан такой же комплектации. Выбор пал на октавию в стайле, все таки поинтереснее будет, чем пустые паркетники. Основной критерий выбора был это комфорт при поездках на дальние расстояния (а кресла в стайле дико удобные) и минимальный расход топлива с возможностью, когда нужно достаточно ускориться. На данный момент докатываюсь на Фабии 13 года, с клиренсом меньшим чем у новой А8, на механике 1,2, 69 чешских коней. Коллеги на работе постарше топят за переднеприводные паркетники мотивируя выбор клиренсом, рассказывая страшилки про то, что однажды утром не смогу отрыть от снега машину и приехать на работу (к слову на фабии ни разу нигде не застревал). Вторая часть топящих за атмосферных корейцев советуют к покупке киа/хёндэ, но к их сожалению принципиально моим выбором служит турбо двигатель, а во вторых эти авто кажутся мне тесноватыми, но это имхо (когда в соренто прайм упираешься на заднем диване головой в потолок и стукаешься на лежачих об потолок, а в солярисе нужно водительское кресло отодвинуть на максимум, сравниваю с фабией и места в фабии по ощущениям явно больше). В доказательство тесноты салона можно посмотреть обзор на турбированный про сид (явно для каких то хоббитов создавалось авто), поэтому если ты истинный викинг двухметрового роста в шлеме, то однозначно найдёшь себе место в салоне вага, потому что ваг это das auto.
За отзыв 5, поправляйтсь
3
 
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
Provetrikomnaty
Тоже были муки выбора, взять сарай в виде кодьяка в минималке но на дсг, либо рестайлинговый тигуан такой же комплектации. Выбор пал на октавию в стайле, все таки поинтереснее будет, чем пустые паркетники....
Спасибо!
 
 
Ответить
13355583
Добрый день. А где брызговики заказывал номер каталожный есть.
 
 
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
Посмотрите на Драйв2, там подсмотрел каталожные номера.
 
 
Ответить
56
Барнаул
Привет всем автолюбителям. Немного о своих впечатлениях о новой шкоде октавии. Начну с плюсов, дизайн кузова -бриллиант, внутреннее пространство на альконтаре просторный салон, слишком какой то футуристичный с множеством мелких крутилок: на руле, зеркала, клавиша переключения скорости, ручки открывания дверей, удобная и продвинутая мультимедиа. шумоизолящия на шипах резина, в салоне тихо, подвеска замечательная сбитая, огромный багажник. Вот и все плюсы. Минусы- крышка багажника лифтбэк с полкой продолжение салона, что лежит в багажнике на лежачих полицейских подлетает брякает в салоне все слышно, окно имеет в соответствии с крышкой наклон , по мне так влияет на обзор, напрягает по этому поводу и маленькое зеркало салона. Переднее стекло без солнце защиты, при прямом освещении надписи на кнопках управления под торпедой не видно, и вообще все надписи по функционалу очень мелкие, если бы не айсин-управление голосом, то сложно распознать, что к чему. Руль какой то из двух спиц не понравился, острые грани по шву. Отделка торпеды выполнена в насечку сеткой- пыле сборник. Ручка управления переключения скоростей -клавиша еле заметная утоплена куда то, надписи указателя скоростей мелкие, парковка вынесена отдельной клавишей, сразу не поймешь что это парковка. Мошность 150лс- не ощутил пытался разогнать, точно не пуля, тем более со светофора. При трогании с места через раз какие то дергания, вибрация, педали газа и тормоза близко, я привык работать двумя ногами, отпускаешь тормоз вваливаешь без задержки. Вваливаешь а турбомотор судя по шкале расхода захлебывается бензином, не пуля, как по отзывам. В СРЕДНЕМ ПРИ ТАПКЕ РАСХОД ПО ГОРОДУ 16ЛИТРОВ, НАПРЯГ. ЗА ГОРОДОМ РАЗГОНЯЕТСЯ ПЛАВНО СКОРОСТИ НЕ ОЩУЩАЕШЬ. АВТО НА ЛЮБИТЕЛЯ И СУДЯ ПО ЦЕННИКУ НЕ ВСЕМ ПО КАРМАНУ ДО 1,87МЛН МАКС КОМПЛ.
2
2
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
56
Привет всем автолюбителям. Немного о своих впечатлениях о новой шкоде октавии. Начну с плюсов, дизайн кузова -бриллиант, внутреннее пространство на альконтаре просторный салон, слишком какой то футуристичный...
16 литров расход? Вы точно про Октавию говорите? Да и никто не говорил что пуля, какая это пуля с 150 л.с.? Вот форик 280 это да! Ну а остальные замечания, это на любителя...
1
 
Ответить
21763874
Диман
Можно было и с автоматом брать, там сейчас не дырявая дсг стоит. Наконец то отдумались и начали нормальные коробки ставить.
Зато электроника китайская собой стала давать.
1
 
Ответить
21763874
Илья Иваненко
Мкпп у вага отличная, тем более автохолд есть
Только в деревне😀
2
1
Ответить
21763874
14603045
Octavia отличный автомобиль во всех отношениях.
Переоценённый! Я лучше за это бабло возьму D класс.
1
3
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
21763874
Переоценённый! Я лучше за это бабло возьму D класс.
Абсолютно правы! Не берите Октавию.
2
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4989
21763874
Переоценённый! Я лучше за это бабло возьму D класс.
Ты в каждом отзыве об Октавии зачем то об этом пишешь.. Тебя разве кто то отговаривает от покупки D класса?
2
1
Ответить
Станислав
Иркутск
Единственный отзыв за пол года, машину на автомате, дешевле 2млн, купить невозможно, под заказ от 6 месяцев и выше, в продаже везде только механика, интересная ситуация с октавией, прайс есть, тест-драйв есть, а машин нигде нет.... Сделали наверное 300шт на всю Россию.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2113
Вопрос не про Октавию, а про тот самый Туарег ( Отзыв о Volkswagen Touaregpage12.html#comments_block). Если есть связь с Мокшей ( https://forums.drom.ru/member....), попроси его закончить отзыв. А там столько народу ждет чем история закончилась, да и вообще не понятно что с Мокшей произошло.
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
 
 
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
Petrovich185
Вопрос не про Октавию, а про тот самый Туарег ( Отзыв о Volkswagen Touaregpage12.html#comments_block). Если есть связь с Мокшей ( https://forums.drom.ru/member....), попроси его закончить отзыв. А там столько народу ждет чем история закончилась, да и вообще не понятно что с Мокшей произошло.
Здравствуйте! Мокша это я. Отзыв я писал. Не могу зайти на одзыв, чтобы добавить. Попробую через администрацию дома зайти!
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2113
Мордвин
Здравствуйте! Мокша это я. Отзыв я писал. Не могу зайти на одзыв, чтобы добавить. Попробую через администрацию дома зайти!
Вот это да!!!! Да там же тьма народу голову ломала, что стало!!!! Предлагаю как минимум сделать так: написать тут дополнение про тот Туарег и в том отзыве написать комментарий в который выложить ссылку на это дополнение. Ну и вообще не дело такой приключенческий рассказ оставлять без концовки.
.
 
 
Ответить
Мордвин
автор
Трёхгорный
Petrovich185
Вот это да!!!! Да там же тьма народу голову ломала, что стало!!!! Предлагаю как минимум сделать так: написать тут дополнение про тот Туарег и в том отзыве написать комментарий в который выложить ссылку на это дополнение. Ну и вообще не дело такой приключенческий рассказ оставлять без концовки.
Виноват! Обещаю закончить про Туарег повествование!
1
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 312
Сегодня Дром восстановил мне доступ к отзыву про Туарег. Это долгая история, но всё по порядку...
Все в мире яд, все дело в дозе...
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2006
1
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 31
Про расход насмешил прям. Меньше получается, чем у Приуса. Даже в городе. Просто непонятно. Зачем привирать. Самое главное, что таких машин много, и реальный расход проверить легко. Да что говорить, у более легких машин с таким движком люди указывают расход наааамного больший. А машина неплохая, тут спорить не стану.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2113
Alexander.Kutuzov
Про расход насмешил прям. Меньше получается, чем у Приуса. Даже в городе. Просто непонятно. Зачем привирать. Самое главное, что таких машин много, и реальный расход проверить легко. Да что говорить, у...
Механическая КПП и темп движения всё решают.
.
 
 
Ответить
56
Барнаул
Мордвин
16 литров расход? Вы точно про Октавию говорите? Да и никто не говорил что пуля, какая это пуля с 150 л.с.? Вот форик 280 это да! Ну а остальные замечания, это на любителя...
таки да пробег 1980км 12.2020г
 
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 31
Petrovich185
Механическая КПП и темп движения всё решают.
Что решает... Меньше 4 л на сотню. Да ну на. У отца была ока с китайским движком, по моему литровый двиг. На механике. Она так кушала. Лично гнал ее от Кемерова до Новокузнецка, трасса огонь... Вес Оки 600 кг, октавии 1,5 тн. Просто пиз....еж полный. Скажете про прогрес. ОК. У меня Лекс ES-250, 2019 г.в., 200 л.с. По трассе при 110 (самая лучшая для него скорость, около 2000 об), показал 5,6 л/100 км. Замерял на трассе 90 км. Ну Вашиетурбо 10 процентов скинет, согласен. А тут новый двиг, коробка 8 ступеней.... В общем, ****........мяч
 
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 312
Alexander.Kutuzov
Про расход насмешил прям. Меньше получается, чем у Приуса. Даже в городе. Просто непонятно. Зачем привирать. Самое главное, что таких машин много, и реальный расход проверить легко. Да что говорить, у...
Да не, не прививал! Ну прививал конечно..., но не в этот раз. Ну и как бы фото приложил.
Все в мире яд, все дело в дозе...
 
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 312
Alexander.Kutuzov
Про расход насмешил прям. Меньше получается, чем у Приуса. Даже в городе. Просто непонятно. Зачем привирать. Самое главное, что таких машин много, и реальный расход проверить легко. Да что говорить, у...
И ещё, Приус хорош в городском темпе, ну смешанный... А на дальняк обычный седан с двс 1,5. И он высокий, особенно первая генерация.
Все в мире яд, все дело в дозе...
 
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 312
Alexander.Kutuzov
Что решает... Меньше 4 л на сотню. Да ну на. У отца была ока с китайским движком, по моему литровый двиг. На механике. Она так кушала. Лично гнал ее от Кемерова до Новокузнецка, трасса огонь... Вес Оки...
Какие 8 ступеней? Вы о чем? У Оки аэродинамика кирпича.
И самое главное, я же писал-я сам в шоке от результата! Как Шкода умудрилась меня н*****... ть, не понимаю!
Все в мире яд, все дело в дозе...
 
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 31
мокша
И ещё, Приус хорош в городском темпе, ну смешанный... А на дальняк обычный седан с двс 1,5. И он высокий, особенно первая генерация.
Дак он про город тоже пишет сказки. Про трассу понятно, что нет плюсов