Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Шкода Октавия 2021 года

Доброго времени суток. Итак, после длительного и активного обсуждения этой темы здесь (кстати спасибо большое всем тем, что писал по существу и давал рекомендации), посмотрев на рынок масел с соответствующими допусками, удалось совершенно случайно выйти на приемлемый вариант как по цене, характеристикам, так и по надёжности продавца. Друг занимается, как оказалось. Для примера нашёл картинку с озона, так что сильно не ругайтесь.

Был тут недавно неприятно удивлён… Сын поставил стакан с чаем в подстаканник ииии сломал его… ))) Короче, подстаканники в этой машине такие модные с фиксаторами стакан, соразмерно обьему подстраиваются под габариты стакана. Так вот, раздвинулись эти фиксаторы под объём стакана, и один из них обратно не вернулся… пропал в недрах панели…

Второе. Обнаружил тут случайно усаживая сына на пассажирское сиденье, что как-то не естественно отходит уплотнитель на углу дверного проёма… посмотрел с другой стороны - все плотно и ничего не оттопыривается....

Всем доброго дня. Как и обещал, по мере эксплуатации дополняю отзыв. Итак, на пробеге 7000 км сделал промежуточную замену масла. Пока меняли мало осмотрел днище автомобиля. Стоит штатная защита картера, все днище плоское, закрыто пластиковыми щитками, особо цепляться нечем, что радует, с учётом снежной питерской зимы. Весь пластик по низу бампера в отверстиях, видимо для слива попавшей воды и охлаждения (отверстия просверлины немного под углом). По маслу все ок, уровень, в отличие от предыдущей машины (была 1.8 2018 года) стоит....

Всем по веб. Наконец то здравый смысл победил ОД! Поменяли подстаканник и наконец услышали стук крышки багажника и поменяли опоры, теперь тишина )

Правда пока меняли подстаканник сломали подлокотник 😂😂😂 Ну как сломали, не закрепили сразу как положено и не работал микролифт. Заделали минут за 5, но осадочек остался… Видимо ума наших ОД заняты более насущными делами «про сахар» вместо того чтобы проконтролировать качество работы. Но тем не менее, заявленные неисправности устранены. Катаемся дальше!

Всем удачи!

Всем привет. Огляделся тут по интернет магазину по части расходников для ТО и масла и немного подофигел. Собственно я всегда через популярный в народе Экзист все заказываю да и не заморачиваюсь особо. Что отметил, так это то, что «бумага» есть в наличие за вменяемые деньги, под «бумагой» я понимаю различного назначения фильтры для авто. Правда производители какие-то мутные, много Китая. Не знаю пока плохие они или хорошие, отзывов нет. Но вот что касается свечей, колодок (задних) и масла с допуском 508/509, так это слёзы и печаль… Задние колодки - 11 000, 6 литров масла - минимум 8000-9000… свечи по 1500 за штуку, присадке в топливо G17 - 2000-2500....

Всем привет. Перед путешествием на юг, да и по пробегу решил сделать ТО. До этого делал промежуточное ТО на 7500 у мастера. На 15 поехал к дилеру, хотя долго думал стоит ли переплачивать за какую-то мнимую гарантию или нет, с учётом всего что происходит. В общем обзвонил местных «дилеров», узнал цену. Самый недорогой и спокойный оказался Гриффин на Симонова. Предложили цену в 4000 с учётом моих запчастей, к ним и поехал. Надо сказать, что поперся я в ремзону конечно, ибо расходники дорогие, а масло Несте с 508 допуск так вообще дефицит, так что контролировал чтоб не нашили ЛУКОЙЛа 5w40, из бочки, который они видимо там всем втихаря льют (шутка)....

Всем привет. В связи с поездкой на юг было проведено плановое ТО на 15.000, было залито масло Несте с 508 допуском. Вчера сделал промежуточное ТО, так как в поездке накатал до 22000 да ещё и по жаре и подумал что 508 надо бы освежить. В итоге слилось вполне живое по цвету масло, не смотря на все опасения, что 0w20 в жару умрет. Залито снова несте с 508 допуском.

На днях кстати позвонил дилер, пригласил на замену уплотнительной резинки на двери. Я прям удивился…. Думал дилеры уже все поумирали и это так, фикция. Оказалось пока нет, работают ) Особо дополнить больше нечем, все вертится, крутится.

Всем удачи на дороге!

Всем привет. Давно не писал ничего, так как особо нечего было. Тачка ездит, багажник по прежнему скрипит как телега, так что все норм ). Впереди очередное ТО с заменой свечей. Начал смотреть расходники, читать что пишут люди и призадумался. Говорят много контрафакта на рынке… Вот теперь думаю как не попасть на покупку паленых свечей. Если есть какой-то опыт у кого-то покупки проверенных свечей, то поделитесь.

Всем привет. Давно нн писал. Собственно прошел ТО в Гриффин на Симонова. Поменял фильтры, масло, свечи. Масло залил Mannol с 508 допуском, свечи поставил Eurorepear. Короче все недолго, за работу отдал вроде 6000. Отметку в электронную поставили, на сайте бьется. Замечаний нет. Проехал уже тысячи полторы, масло вроде норм, не угорает как и прежнее. Покатаем дальше посмотрим. Начитался про подделки свечей, поговорил с мастером. Говорит можно и не менять типа, но тогда могут по катушкам вопросы начаться. А так при регламенте в 30 тысяч - все норм....

Всем привет. Ну что, решил я закрыть свой гештальт по части шумки. Честно признаюсь, я ее раньше ни на одной машине своей не делал. А здесь опять эта мысль пришла в голову. Дело в том, что цены в стране сильно выросли на отдых и на дорогу к морю, а с прошлого года еще и аэропорты прикрыли на юге. В общем в прошлом году взял билет на самолет, с феврале закрыли аэропорты и пока ждал и думал что их откроют разобрали все билеты на поезд. Так что пришлось ехать на машине. 2250 в одну сторону, с постоянным гулом в салоне не шутка подумал я тогда....

Всем привет. Продолжаю рассказ про отказ замка водительской двери. Собственно то что случилось есть выше. По факту докладаю следующее. Когда понял, что срок поставки детали для гарантийной замены не известен, то я озаботился поиском детали самостоятельно, ибо неисправность это нехорошо. Короче, спас наш азиатский брат. Купил за 4750 Quattro freni QF10J00010. В пн поставили за 2000 деревянных и вуаля, машинка приняла как родной. Все закрывается и открывается. Может кому полезно будет. Сколько проходит хз, но дилер сказал выглядит добротно....

Всем привет. Съездил сегодня на ТО. Поменял масло в ДВС, опять mannol, заменил все фильтры. Кроме того поменял масло в акпп, привез свою жижу оригинал. Слоилось литров 6, закачали 7. По уровню выставили, слилось где то литр. Все штатно. Продолжаю вести наблюдение. Да работы отдал 11200 со своими запчастями. Долговато, но фигли делать.

Всем привет. Небольшое дополнение про гарантию. Итак, ранее писал что навернулся замок водительской двери. Сегодня позвонили записать на замену по гарантии, замок из Европы пришел. Итого, можно сделать вывод для ориентира, что если гарантийный ремонт, и запчасть на замену идет из Европы, то ориентироваться нужно примерно на 3 месяца ожидания.

Всем привет! Произвел промежуточную смену масла, заменил воздушный фильтр. В этот раз залил shell с соответсвующим допуском 508/509. На нем кстати, по ощущениям машина мягче что ли работает чем на mannol. Лью как и раньше 98-100 бензин, все вроде крутится штатно )

Оффтоп. Смотрю на знакомых, которые пересаживаются на китайцев с небольшой опаской. Думаю понаблюдаю года 2, дальше будет видно, там и пробег на моей к сотне подберется, надо будет что то думать…

Всем привет. Ну что, подобрался пробег в 60 тысяч километров, записался и поехал на ТО к дилеру в Гриффин на Симонова 13. Итого: поменял масло, все фильтры, свечи и поликлиновый ремень, помыли подкапотное пространство. Да все отдал 9000, что приемлемо. Сделали все аккуратно, механик молодец. Мастер правда напряженный какой то, переписывал название привезенных расходников с таким лицом, как будто бомбу разминирует. Но в целом салон норм, другая девушка за соседним столиком даже угостила кофе, пока ждал ( немого раньше записи приехал)....