Съездил на первое ТО в феврале, оно у меня бонусом бесплатное. Починили проблему, когда не гасли фары, если завести машину с сигналки и машина заглохнет через 20 мин или если сам ее заглушил. Ну типа решил поехать на работу, завел машину и передумал. Щас все норм. Перепрограммировали метку от сигналки, теперь с помощью метки можно попасть в машину, чтобы например по пути на работу что-то в машину закинуть, а ключи дома жене оставить. Удобно. Зато сломали автоматическое включение подогрева сидений при запуске двигателя....
Сгонял на второе ТО раньше срока. Ибо загорелась лампочка «Неисправность системы нейтрализации ОГ». Судя по старой шкоде А5, это кислородный датчик. Я их два или три поменял на А5, помница. Пока тачка еще на гарантии, решил сгонять в сервис. Так то чета рано для замены лямбды, двух лет не прошло. Опять же на старой шкоде первую лямбду я заменил лет через 5, а потом менял чуть не каждый год. Хотя заправлялся только на ЛУКОЙЛе. Ну и на А8 заправляюсь только на ЛУКОЙЛе 95 бензом без исключений. Взгрустнулось....