Здраствуйте. Держу Октавию больше 10 лет с нуля, правда пробег маленький 74.000. Решил поделится впечатлениями от эксплуатации, может кому-то будет интересно.
В целом машина хорошая, добротная, надежная и не прихотливая.
Покупка. Октавия нравилась мне всегда, но было дороговато. И на этот раз брать ее не собирался, рассматривал Киа «Рио» или Рено «Дастер». Решил для сравнения все же заехать в салон и прокатиться на Шкоде. И подвернулся хороший вариант, авто в самой простой комплектации (есть только кондиционер и зеркала с подогревом) прошлого года, дело было в феврале, с хорошой скидкой. Просили 650.000 + допы, а за Киа Рио 550.000 +допы обязательно, за Дастер самый простой еще больше и нужно было ждать авто плюс страховка дороже 50 против 30 на Октавию. Вобщем решил в прльзу Шкоды и не разу не пожалел ! :-)
Внешний вид мне очень нравится, но это дело вкуса, сколько людей, столько и мнений. Выбора за это предложение по цвету не было, только белый, акрил не металик. Сначала хотел темную, но не сколько не пожалел, белый цвет вовсе не такой маркий, как кажется и нарядный.
По устройству кузова есть только одно замечание: дворники прячутся под капот и зимой их заметает снегом, а иногда и льдом. Приходится отковыривать всю зиму т.к. машина хранится на улице.
По лкп. Сколы по аркам появились в этом году, через 10 лет. А пороги я оба бил и не делал соответственно тоже облезли. В этом году пришлось покрасить пороги и арки. Кстати пороги массивные и легко ранятся, не плохо бы, чтоб была защита из пластмассы, но ее нет. Но например сколов от камней на капоте и передней части за 10+ лет нет.
Салон. В меру просторный, я со своим ростом 194 см. легко сажусь за руль, можно даже так отодвинуться, что плохо достовать педали. Пластик сверху панели и дверей мягкий, с низу твердый. Ничего не скрипит. Шумоизоляция нормальная, меня устраивает.
Багажник отличный, самый большой в классе, как говорят.
Динамика 1.6 102 л.с. механика. Для одного в городе вполне, но по трассе с семьей явно мало, обгонять просто страшно.
По неисправностям. За 10+ лет почти нет. На 63.000 (7зим) сгнил хомут соеденения глушителя, заменил 700р. с работой. 73.500км. замена задних пружин, обе лопнули, одна сверху, другая с обоих сторон.
Довольн часто приходится менять стойки стабилизатора передние. 23.345км. первый раз, 45.550 второй, 72.650 третий.
А так только ТО. Замена масла в 2023г. 5500р. с работой и фильтром.( масло COMMA SYNER 6, 5w-40), Воздушный фильтр 600р. столько же салонный.
Передние тормозные колодки поменял на 72.650., задние два раза на 38.100 и 73.000.( ? Фиг знает почему?)
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Удачи в дальнейшей эксплуатации! Простой мотор, кондёр, подушки, что ещё нужно? К слову, на моей машине пружина лопнула сзади на пробеге 390 т. км, спереди - на 300 т.км (не Шкода) Добра!
Чтобы щетки от снега не отковыривать к тряпочке шириной 20-30 см пришей петли из резинки от трусов и зацепляй их за зеркала, щетки будут закрыты и снег не попадет.
У дворников есть (скорее всего) т.н. сервисное положение: выключил зажигание и нажал на рычажок вниз (как для однократного взмаха). Дворники встают вертикально и вся мокрая пакость с них стекает, не намерзает. Зимой очень удобно.
Как экс-владелец (А4 кузов (07г.в), переход А5 кузов (09г.в) и А5 кузов (11г.в)) скажу так...Машины все 3 на глазах, что определенно радует)) В данном случае, пробег для более чем 10 лет авто, оооочень маленький.
А 4 кузов - катает отец моего друга (как 4 собств) = 370 тыщ
переход А5 кузов (АКПП, красная) - в ШкодаКлуб г. Озерск =280 тыщ ....в 2014г была продана на пробеге в 68 тыщ) супруга катала...
А5 кузов - продана в 2022г в 295 тыщ, родственнику.
***
ЛКМ - давольно слабая, поэтому тут либо подкрашивать, либо привести в надлежащий вид и в плёнку. Особенно арки крыльев и пороги.
Климат-контроль - всё отлично, кроме как подмазывать моторчик либо менять
Моторы - 1,6л отличные, но при полной нагрузке конечно, надо втыгать 3 и крутить)). Кстати, были масложоры, но где-то лечилось заменой маслосъёмных колпочков, а где капиталочкой (ЗЧ не дорогие и в доступе).
Фары со временем мутнеют ...лечится) и в пленку
Задние пружины - аналогично, выходили из строя.
***
При должном уходе, машина прослужит долгие лета. Конечно, А4 кузов в спортпакете и с цветом Черно-зеленый перламутр - играет по особому на солнце. Радует ска по сей день)). Самое, что удобно в данном ШКОДАХ, это конечно багажник...при складании сидений образует ....спальное место)) либо полочка как отсекатель, сеточки и крючки - в общем реально продумано + весь в карпете.Я брал рез корыта, т.к. возил всякую всячину Возможно поэтому, нынешний авто - Хонда Кросстур.
Удачной эксплуатации....Хотя, эксплуатация за более чем 10 лет = 73 тыщ - это нонсанс. Но, чем Бог не шутит))
Как экс-владелец (А4 кузов (07г.в), переход А5 кузов (09г.в) и А5 кузов (11г.в)) скажу так...Машины все 3 на глазах, что определенно радует)) В данном случае, пробег для более чем 10 лет авто, оооочень...
У меня Королла, на днях ей 11 лет, пробег 85 с половиной тысяч
Как экс-владелец (А4 кузов (07г.в), переход А5 кузов (09г.в) и А5 кузов (11г.в)) скажу так...Машины все 3 на глазах, что определенно радует)) В данном случае, пробег для более чем 10 лет авто, оооочень...
Кросстур классное авто, если не считать аляповатую внешность
У меня на А7 колодки передние были поменяны первый раз на пробеге 120 000тыс, задние износ 50% ни разу не менял. МКПП 1.4т
Щетки прячут под капот чтобы на скорости от ветра не барабанили по стеклу.
У меня Королла, на днях ей 11 лет, пробег 85 с половиной тысяч
85000: 11 = 7727км - как смотаться 1 раз в Крым))) нужна ли машина?))
Наверное, есть служебный транспорт или ни одна в семье?
**
У меня 3шт)), но пробеги не меньше))
Хонда Кросстур (14г.в) = 187 тыщ км
Тойота Прадо 150 (14г.в) = 167 тыщ км
Ниссан Патрол Y61 (08г.в) = 246 тыщ.км (правда взял его весной, в замен Бронто)
Была такая, а5 рестайлинг 2011 года, 3 хозяин, купил в 2018 году с пробегом 78000, продал на пробеге по одометру 130000 в мае этого года. Пробега немного, т.к. всегда была 2-3 автомобилем в семье. Из вложений за 5 лет: замена основного радиатора, замена хомута глушителя, замена задних пружин, замена стоек стабилизатора спереди, тормозные диски и колодки спереди, замена ГРМ и помпы, замена катушки зажигания и бронепровода на 4 цилиндр, окраска сколов по аркам и порогам. Вроде бы все, ТО не считаю. Надежный, как молоток, донельзя скучный и практичный автомобиль.
Удачи в дальнейшей эксплуатации! Простой мотор, кондёр, подушки, что ещё нужно? К слову, на моей машине пружина лопнула сзади на пробеге 390 т. км, спереди - на 300 т.км (не Шкода) Добра!
Такой дизайн уже устарел сильно..вот А7 рестайлинг то что доктор прописал..одно время и стоили не дорого бушные..
Автор береги ее, такие сейчас на вес золота, я имею ввиду год/пробег, ну и в целом очень удачная модель, если уж очень захочется обновить можно вон "мафон" поменять на в стиле Тесла от китай.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
Чтобы щетки от снега не отковыривать к тряпочке шириной 20-30 см пришей петли из резинки от трусов и зацепляй их за зеркала, щетки будут закрыты и снег не попадет.
А лучше трусы)))
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
Спасибо за отличный отзыв. Удачи на дорогах и в жизни!
Был в семье 5 лет с новья Гольф 6 (по-моему) 2007 г.в. 1,6 (102) с АКПП (робот 6 ст.). Пробег составил 65 т.км.
Динамики, конечно, маловато. Даже на малом опыте пользования авто мне это было очевидно. Заехали как-то очно с другом на Мазда 3 (2005 г.в., 1,6, 105 л.с.) на прямике с места метров 300. Сейчас понимаю, что лучше бы ходом (т.к. и тогда скорее всего робот берег сцепление) да летом. А то зимой и с места. Но три раза к ряду Мазда объехала.
Гольф в безопасных дорожных условиях с трудом набирал 180 км.ч. (по спидометру). Однажды на трассе встретились (я догнал) с начальником. Ехали в выходной в один и тот же населенный пункт по трассе М52 (ныне - Р256). Он в те времена ехал на двухлитровой Калдине 2001 г.в. (передний привод, правый руль). Он "закусился". Решил оторваться (удавалось, т.к. разгонная динамика лучше). Но на прямике пустынного, широкого и качественного участка дороги М52 его авто уперся в ограничитель, а Гольф еле-еле обошел. Было эпично (но, пожалуй, с высоты прожитых лет - глупо).
Этот Гольф после поменяли на новый Опель Астра, 2012, 1.6 (180 л.с.), АКПП. Вот там образцовая гражданская динамика (естественно не предел мечтаний, не подумайте).
Всем любимых и хороших автомобилей!
85000: 11 = 7727км - как смотаться 1 раз в Крым))) нужна ли машина?))
Наверное, есть служебный транспорт или ни одна в семье?
**
У меня 3шт)), но пробеги не меньше))
Хонда Кросстур (14г.в) = 187 тыщ...
В год примерно так и выходит, но такое расстояние, как в Крым и обратно, я просто не поеду, т.к. ключевое слово ОТДЫХ.
А его в этом случае как раз и не выйдет. Летаю на дальний отдых
Езжу только на озёра в своей области на ней, ну собственно, на одни и те же озёра почти ездим, Вы меня понимаете как земляк.
Ну и иногда горные лыжи, или санаторий зимой с тюбингом.
И да, работа несколько лет рядом с домом, но у меня больше 10 т.км. в год редко когда выходило, 11 может на заре юности
Спасибо за отличный отзыв. Удачи на дорогах и в жизни!
Был в семье 5 лет с новья Гольф 6 (по-моему) 2007 г.в. 1,6 (102) с АКПП (робот 6 ст.). Пробег составил 65 т.км.
Динамики, конечно, маловато. Даже...
Зимой робот ведет себя плохо. Говорили несколько владельцев
85000: 11 = 7727км - как смотаться 1 раз в Крым))) нужна ли машина?))
Наверное, есть служебный транспорт или ни одна в семье?
**
У меня 3шт)), но пробеги не меньше))
Хонда Кросстур (14г.в) = 187 тыщ...
И да, живу практически в центре, с окраинных районов пробег был бы тысяч 120-130
У меня на А7 колодки передние были поменяны первый раз на пробеге 120 000тыс, задние износ 50% ни разу не менял. МКПП 1.4т
Щетки прячут под капот чтобы на скорости от ветра не барабанили по стеклу.
На какой скорости 1,6 движок заставит барабанить по стеклу дворники?😄
У дворников есть (скорее всего) т.н. сервисное положение: выключил зажигание и нажал на рычажок вниз (как для однократного взмаха). Дворники встают вертикально и вся мокрая пакость с них стекает, не намерзает. Зимой очень удобно.
Это подарок для воришек)
Машина хранится на улице. В таком положении очень легко украсть дворники.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
