Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Skoda Octavia 2010

Шкода Октавия 2010 — отзыв владельца

, Иркутск
29733
142
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
360
голосов
4.8
5 — 317 пятёрок!
Год выпуска: 2010
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 102 л.с.
Расход топлива по трассе: 8-11 л/100км
Руль: Левый
Всем добрый день!

Решила поделиться своими - «чисто женскими» - впечатлениями от владения Skoda Octavia (правда с аккаунта мужа). Сразу скажу, со сложной техникой, в том числе и с автомобилями, я однозначно на «Вы», поэтому просьба слишком сурово не судить мой отзыв.

В 2010 году решили с  мужем сменить автомобиль – с праворукой Toyota Corolla 2005 г.в. на новый авто с салона (до этого ездила на Toyota Vitz 2001 г.в. 1000 см3, Toyota Corolla Luxel 2000 г.в. 1800 см3). Причины выбора нового автомобиля – 1) возможность застраховать в КАСКО и спать спокойно, 2) надоело вкладываться в ремонт подержанных автомобилей. Считаю, автомобили марки Skoda вызывают две диаметрально противоположные эмоции – кто-то восхищается их внешним видом, а кто-то плюется и про себя думает: «какое уродство». Шкоды для любителей и ценителей неоднозначной, странно изысканной, красоты, каким, собственно говоря, я и являюсь сейчас!

Причина выбора автомобиля именно этой марки – у мужа рабочая Skada Fabia показала себя только с лучшей стороны. За два года он наездил 100 тыс. км, ни одной поломки при том, что машину реально не жалели – ездили груженые в мороз (температура по трассе была до -47 градусов) из Иркутска в Забайкальск, летом – частые поездки на Байкал по жесткой гравийке. Зимой Фабию муж оставляет на ночь на улице – заводится всегда с первого раза!

Итак, немного о комплектации:

Выбрали «средненькую» комплектность – Ambition, 1600 куб.см, АКПП, 102 л.с., цвет – антрацит.  Да, «малого кожаного пакета» у меня нет, нет парктроников, туманок, круиз-контроля и подлокотника.  Но это нисколько меня не огорчает – пространство, где должен быть подлокотник, идеально подходит для моей сумочки, паркуюсь я и без парктроников неплохо (как-то же до этого 8 лет парковалась!). Обошлась эта красота нам в 660 000 руб. (благодаря скидке удалось сэкономить почти 60 000 руб.!). Дополнительно пришлось приобрести у дилера коврики (малофункциональные - с низкими бортами, постоянно протекают в мокрую погоду), брызговики (для прохождения техосмотра), резину зимнюю (к сожалению, компания не делает подарков клиентам на новый год – машина шла на заказ, забрали ее на летней резине из салона 31 декабря 2010 года) и, наконец, литье (муж настоял – лично я как к литью, так и к тонировке абсолютно равнодушна).

Теперь подробнее:

Экстерьер: На мой взгляд, почти идеален (почти, т.к. считаю заднюю часть немного устаревшей).  Настоящий восторг вызывает передняя часть Октавии– такая «серьезная» и представительная, а фары так просто завораживают! Багажник действительно потрясает своими размерами! Правда за год владения возила только в нем два раза резину – один раз зимнюю для смены летней и второй раз летнюю для смены зимней. Но опять же удобен только  для людей среднего роста и выше – водителям невысокого роста придется закрывать багажник в прыжке (ручка высоко расположена). Отдельно скажу про цвет – антрацит, или мокрый асфальт. Конечно расцветка суперская, но после мойки сердце кровью обливается при виде мини-царапин и сколов (работаю я довольно далеко от дома, каждый день приходится гоняться по трассе с гонщиками-дальнобойщиками, от которых камни градом летят в разные стороны). Следующий автомобиль определенно будет белого цвета!

Вообще качество сборки кузова достойное – лично у меня нареканий нет, несимметричных зазоров мною выявлено не было.

Интерьер: Ничего лишнего, четкие линии, сдержанный дизайн. Шкода для тех, кто не испытывает нежных чувств к автомобилям, интерьер которых напоминает приборную панель космического корабля. Особенно радует мягкая обшивка торпеды и передних дверей (к сожалению, на задних производитель сэкономил – там жесткий пластик). Магнитола SWING CD, MP3, 8 динамиков – звук чистый, без помех. Кресла – на мой взгляд, очень комфортные (как передние, так и задние), средняя жесткость, поддерживающие борта (удобно входить в крутые повороты). Минус – не очень удобно выходить из машины, т.к. кресла слишком высокие (хотя может это из-за больших порогов – их вечно подруги задевают каблуками, когда из машины выходят). Непонятно зачем по бокам передних сидушек имеются пластиковые «карманы». Не совсем устраивает качество ткани сидений – легко пачкаются, быстро истираются, всякий ненужный мусор (волосы, перья из пуховика, нитки и прочая мелочь) липнет как к магниту. Холодной зимой спасает подогрев сидений – удобная штука, чтобы не замерзнуть пока не прогреется салон. Печка работает на ура, салон прогревается быстро. Шумоизоляция есть, шум колес почти не слышно, двигатель слышно немного после 3000 оборотов.

Двигатель, коробка. Двигатель в сочетании с 6-ступенчатой АКПП позволяет комфортно передвигаться в городе и на трассе. Двигатель идеально подходит для водителей, которые не отличаются агрессивным стилем вождения и в то же время не принадлежат к числу «улиток».  К коробке никаких нареканий нет – работает отлично, переключает скорости плавно. Расход топлива при спокойном стиле вождения (заливаю 92 бензин) - в среднем от 7-8 до 11-12 л. в зависимости от времени года и плотности движения. Да, кстати, первые 3000-4000 км пробега Октавия реально «жрала» бензин – в буквальном смысле ездила от заправки до заправки! Но после двигатель становится резвее, а расход топлива уменьшается.

У двигателя нет прогревочных оборотов. В инструкции написано, что двигатель прогревать не надо, «сел и поехал», как говорится, что в принципе я и делаю. Однако опять же есть некое недоверие к такой рекомендации – все-таки до этого свои тойоты я прогревала минут по 5 перед началом движения. И, кроме того, у нас в Иркутске зимой бывает -35 а то и ниже, в таких случаях я несколько минут жду после запуска двигателя и только потом «стартую» на невысоких оборотах.

Ходовая часть эргономичная, в меру жесткая, управляемость автомобиля неплохая, клиренс идеален для российских дорог в черте города, не отличающихся высоким качеством укладки!
А да, зимой в реальные морозы, слышно какие-то скрипы на кочках и лежачих полицейских.

В добавление к вышесказанному:

Из плюсов:

Подогрев зеркал – быстро и удобно! Отогревает зеркала за буквально несколько секунд!
Бортовой компьютер – опций хватает, особенно радует возможность отследить расход топлива (показывает с высокой степенью точности).
Сигнализация – штатная, нареканий по работе никаких нет.

Из минусов:

Лючок бензобака – ну и намучалась я с ним! Там штырек какой-то вылезает после закрытия автомобиля. Так вот, наши гениальные работники автозаправок так отчаянно пытались закрыть этот лючок, что сломали шарниры, на которых этот самый лючок и держится. Еще одна проблема (если после автомойки не продуть) – примерзает зимой – то его не откроешь, то не закроешь – глючит защелка.
Боковые зеркала сворачиваются только вручную.
Отсутствие заднего дворника – производитель считает, что это супер-пупер-мега опция, поэтому она доступна только в максимальной комплектации!

За год проехала около 13 тыс. км. Вчера прошла первое ТО. По словам механиков, всё в идеальном состоянии. Сделали диагностики двигателя, подвески, компьютера, заменили масло (кстати, масло меняется каждые 15 тыс. км) и фильтры. Удовольствие это обошлось мне в 6630 руб.

Ну, вот собственно и всё. Спасибо за внимание!
Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

 
Лангепас
Сообщений: 208
всё по факту, без соплей... авто мне не нравится совсем, но за отзыв 5!
72
24
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15366
"... Следующий автомобиль определенно будет белого цвета!...."

Думаете, на белом сколов видно не будет? :) Тогда уж лучше серый металлик.
Pax vobis.
Мой отзыв: Лада Калина 2011
33
5
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10442
шкода без души, глазу незачто зацепится.... отзыв хорош
33
83
Ответить
  
E-burg
Сообщений: 267
Что за геи ставят единицы и двойки ? Не понравилось авто, или тот факт, что отзыв написала дама?

Хороший отзыв! 5
86
13
Ответить
  
E-burg
Сообщений: 267
Святой*:
шкода без души, глазу незачто зацепится.... отзыв хорош
Сколько Шкод у вас было?
40
11
Ответить
  
E-burg
Сообщений: 267
Лючок бензобака, действительно, имеет уродскую конструкцию. И склонен к замерзанию после мойки.
20
2
Ответить
  
Город на Томи
Сообщений: 498
Все по делу. Отзыв 5.
17
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15780
Amenni:
"... Следующий автомобиль определенно будет белого цвета!...."
Думаете, на белом сколов видно не будет? :) Тогда уж лучше серый металлик.
На белом почти ничего не видно,ибо грунт тоже белый. Это у белых тазов сколы сразу ржавеют..)))
14
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15780
Отзыв хороший,по делу,5. Только где фото хозяйки?))
13
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10442
kaban-66:
Сколько Шкод у вас было?
это как женщина, раз увидел и понял - твое. Тут смотреть не начто абсолюно, но на вкус и цвет. Шкод небыло нсколько и небудет, не привык к столь роскошным авто
14
31
Ответить
  
Домодедово
Сообщений: 274
Святой*:
шкода без души, глазу незачто зацепится.... отзыв хорош
Да что Вы говорите, Skoda как раз цепляет своим нутром, неприглядная(непонятная) снаружи, но красивая внутри! (Как про женщину)
26
8
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15780
Святой*:
это как женщина, раз увидел и понял - твое. Тут смотреть не начто абсолюно, но на вкус и цвет. Шкод небыло нсколько и небудет, не привык к столь роскошным авто
Ну,ясное дело,на 22-летнем крауне есть за что зацепиться,он круче))
38
5
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15780
Особенно "кирпичный" экстерьер))
10
7
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 116966
Святой*:
шкода без души, глазу незачто зацепится.... отзыв хорош
kaban-66:
Сколько Шкод у вас было?
А при чём- " у Вас было?". Мне она тоже не нравится. И если будет у меня такая сумма, то на неё я не посмотрю.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
12
26
Ответить
  
Мечта
Сообщений: 263
Наконец то ! Хоть одна Октавка на автомате
12
1
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15366
gensher 65:
На белом почти ничего не видно,ибо грунт тоже белый. Это у белых тазов сколы сразу ржавеют..)))
Ну так и до металла пробивает иногда.
Pax vobis.
1
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10442
gensher 65:
Ну,ясное дело,на 22-летнем крауне есть за что зацепиться,он круче))
намного лучше, ты прав )) это машина для души, вам не понять, шкодоводам. Для повседневки у меня другой авто
6
30
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15780
Amenni:
Ну так и до металла пробивает иногда.
Пробивает иногда,да..Только металл не ржавеет,почему-то.. Мой дружбан работал на красной королле еще в 1990-м году, ударил его кто-то в задницу,голого металла получилось примерно 5 на 5 см(несильно ударили),и этот голый металл НЕ РЖАВЕЛ!!!))))) Вряд ли там была оцинковка..) А у таза сразу ржа пойдет. Да и до металла далеко не всегда пробивает. Так что,белый действительно лучше в этом отношении. Царапины тоже не видно практически.
3
5
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15780
Святой*:
намного лучше, ты прав )) это машина для души, вам не понять, шкодоводам. Для повседневки у меня другой авто
Я не шкодовод..)))
 
6
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 13026
очень не плохая тачка, внутри всё просто, но качественно. Задок мне больше нравиться, чем передок ( в смысле фары ).
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
10
1
Ответить
  
E-burg
Сообщений: 267
Carozeria:
А при чём- " у Вас было?". Мне она тоже не нравится. И если будет у меня такая сумма, то на неё я не посмотрю.
А на что будете смотреть с таким бюджетом?
6
 
Ответить
   
Омская область
Сообщений: 21
Привет шкодоводке-сибирячке от шкодовода-сибиряка из Омска. За отзыв 5 и ни гвоздя, ни жезла!
9
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10442
kaban-66:
А на что будете смотреть с таким бюджетом?
из новья я бы рассмотрел сузуки кезаши
5
25
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 2193
Классная машина. Все очень добротно, продумано и качественно. Надёжность тойотовская, а качество салона к счастью нет. Шкода - это вещь! 5+
22
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8895
Отличный отзыв
6
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 116966
Carozeria:
А при чём- " у Вас было?". Мне она тоже не нравится. И если будет у меня такая сумма, то на неё я не посмотрю.
kaban-66:
А на что будете смотреть с таким бюджетом?
Когда будет- тогда и поговорим.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 293
Цена+година+марка=отлично
8
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 19
Отзыв 5, машинку грей на пару минуток по дольше.. всё-таки сибирь.. и масло меняй почаще)
3
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2633
Хороший выбор ! 5
 
1
Ответить
p38
   
54
Сообщений: 19455
Нормальный отзыв без лишних соплей.
1
1
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 26
Новую шкодку зеценить ? Если цены остануться тогда вообще нормуль. Главный минус это отсутствие прогрева ,трогаться с замершым стеклом не гуд Ставить Вебасто дорого.
5
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 266
Святой*:
из новья я бы рассмотрел сузуки кезаши
её ценник от 1.000.000 руб. за ручку и 1.200.000 за вариатор. с тех пор как она появилась в автосалонах видел в Москве раза 3 вживую "не удивляетесь почему это"??? Наверно за лям двести слишком много более достойных авто.
Сам езжу на Шкоде очень доволен, хотя уже мощности не хватает. Думаю об "РС"
12
2
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3428
«сел и поехал» сделано в угоду европейской экологии, хотя двигателисты "За Рулем" говорят, что от небольшого прогрева двигателю хуже не будет, и первые километры "на холодную" реккомендуют аккуратно обращаться с педалью газа
4
 
Ответить
  
yaroslavl
Сообщений: 435
отличная тачка
3
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2751
kirillmik:
Думаю об "РС"
О да! Тоже хочу :)
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
3
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 129
Спасибо за интересный отзыв. Только пять! Удачи на дорогах!
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 391
и за машину и за отзыв 5
3
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 226
Поздравляю с приобретением. Отличная тачка.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 33786
неплохо
 
1
Ответить
    
Иудея
Сообщений: 39224
Поздравляю с покупкой! Номер муж подарил?
2
 
Ответить
   
Сообщений: 542
5 за машину и за отзыв. Немного не согласен с автором на счет разделения эмоций от авто.
На мой взгляд Октавия, это как раз середина.
livada:
Просьба великая к МОДЕРАТОРУ.
)) Он выборочно сообщения удаляет и не стыдится.
P.S Угадай сколько продержится мое сообщение.)
Тролль
1
1
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
rus7373:
Поздравляю с покупкой! Номер муж подарил?
да, конечно
Мой отзыв: Skoda Octavia 2010
3
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 422
Самая хорошая машина та, на которую хватает денег.
Отзыв хороший, машина тоже.
А высказывания типа: я бы рассмотрел то-то и то-то, это так, погнусить от недоумия.
Поздравляю с покупкой, удачи на дорогах!
Самое большое искусство - довольствоваться тем, что имеешь...
Avenir Salut X 1999. 2,0 4WD AT.F4
12
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 422
Святой*:
намного лучше, ты прав )) это машина для души, вам не понять, шкодоводам. Для повседневки у меня другой авто
Майбах, наверное...
Самое большое искусство - довольствоваться тем, что имеешь...
Avenir Salut X 1999. 2,0 4WD AT.F4
6
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82904
хорошая машина
GET BIG OR DIE.
2
2
Ответить
  
Домодедово
Сообщений: 274
BlackJack4:
«сел и поехал» сделано в угоду европейской экологии, хотя двигателисты "За Рулем" говорят, что от небольшого прогрева двигателю хуже не будет, и первые километры "на холодную" реккомендуют аккуратно обращаться с педалью газа
Ytkul:
Новую шкодку зеценить ? Если цены остануться тогда вообще нормуль. Главный минус это отсутствие прогрева ,трогаться с замершым стеклом не гуд Ставить Вебасто дорого.
На эту тему можно с пеной у рта мусолить до пенсии! Вот что недавно мне расказали немецкие мотористы - их постоянно заставляют экологи разрабатывать и производить более экологичные двигателя и произошел серьезный скачек в технологиях. С их слов что нам пора поменять отношение к эксплуатации немецких двигателей ибо они стали другими не принципе их работы, а производства и более технологичных деталей.
У них получилось добиться оптима маинимальный прогрев - минимальный износ трущихся поверхностей. Остается пока непобежденным (и врят ли кто победит, это темический шок металла, температурный стресс, последствия миротрещины)
Для них холодный запуск двигателя делится на три температурных диапазона: 1 - до +5 градусов, 2 - от+5 до - 10 градусов и от - 10 градусов и ниже. Современные резинотехнические изделия создаются из таких материалов, что им пофигу на температуру до - 35, -40 градусов. Вернемся, до +5 - заводим двигатель, примерно 20 секунд и на оборотах до 1/2 от максимальных едем до температуры 40-60 градусов с минимальной нагрузкой на двигатель, потом можно втапливать как захочется. 2 - ой: прогрев на холостом ходу двигателя до 90 секунд и дальше ехать как в первом пункте. А вот дальше интересней: при холодном запуске без доп. подогрева не рекомендуется - начинается незначительный повышенный износ, Они испытывают движки в холодильниках до -30 ровно год и парамеры должны не падать ниже зананого порога по ЕВРО(без доп подогрева). Вот здесь начинает появляться явление как тепературный шок, т.к. разница темпер. достигает более 100 градусов. Ясно, что гуляют стериотипы и все такое, на мой логичный вопрос как ездить при -20 или - 40? Очень просто - Это моторное масло, четко следовать спецификация производителя двигателя(Не дай вам бог нарваться на паленое), желательно использовать доп.подогреватель типа вебасты. Завели, пару минут и потом плавно как овощь ехать пока недостигнет темпер. +40-60 и тогда будет счастье.
Хозяйке отзыва респект и удачи в эксплуатации! Классный конь!
2
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 14951
Машина как машина.
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
3
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1655
Нормальный отзыв. После прочтения сложилоь впечатление, что хозяйка еще не может привыкнуть к "скудной" комплектации октавии после эксплуатации японцев, кажущиеся обычными в японских авто вещи, из которых складывается комфорт как например туманки, бокс между передними сидениями или дворник на стекле 5 двери - в октавии доп. опция, как впрочем и у других европейских авто в "бюджетной" комплектации.
Toyota Wish ZNE 10 был, Toyota Wish ZGE25W есть
Мои отзывы: Toyota Wish 2010, Toyota Wish 2003
3
13
Ответить
 
Сообщений: 239
kaban-66:
А на что будете смотреть с таким бюджетом?
из новых сузуки sx4 или рено дастер (должон появиться).

насчёт беспрогревного начала езды, поможет хорошее масло, плавное движение гашетки, без высоких оборотов, в первые минуты движения.
в европе помоему запрещен прогрев авто вблизи жилих зданий.
1
1
Ответить
  
Домодедово
Сообщений: 274
yabloko:
из новых сузуки sx4 или рено дастер (должон появиться).насчёт беспрогревного начала езды, поможет хорошее масло, плавное движение гашетки, без высоких оборотов, в первые минуты движения.в европе помоему запрещен прогрев авто вблизи жилих зданий.
Ага, первый раз поймают за прогрев, 150 евриков, повторно в четыре раза больше. Жесть, в таких условиях живут...
 
 
Ответить
Очень интересен такой момент!

Прогревочных оборотов нет, двигатель прогревается только в движении.
Как размораживаете стекла, чтоб поехать зимой?
Ведь ехать нельзя т.к. ничего не видно, а греть на месте бесполезно т.к. нет прогревочных оборотов и температура практически не повышается на холостых.

Купил такую же только Ауди, пока с трудом представляю, что с ней делать зимой.
1
2
Ответить
    
Сообщений: 52253
отзыв очень дельный,5
"Надо же думать, что понимать."
В.С.Черномырдин

TLC 200 4.7
& etc.
1
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15780
сельский библиотекарь:
Очень интересен такой момент!
Прогревочных оборотов нет, двигатель прогревается только в движении.
Как размораживаете стекла, чтоб поехать зимой?
Ведь ехать нельзя т.к. ничего не видно, а греть на месте бесполезно т.к. нет прогревочных оборотов и температура практически не повышается на холостых.
Купил такую же только Ауди, пока с трудом представляю, что с ней делать зимой.
А что делать?)) Наплевать на их европейские рекомендации и делать так,как получится. Как можно ехать с замерзшим лобовым?? Никак,конечно,у них в европах такого не бывает, им плевать..) Греть надо,и не столько двигатель,сколько АКПП,автомату куда важнее быть хоть немного прогретым.
1
2
Ответить
gensher 65:
А что делать?)) Наплевать на их европейские рекомендации и делать так,как получится. Как можно ехать с замерзшим лобовым?? Никак,конечно,у них в европах такого не бывает, им плевать..) Греть надо,и не столько двигатель,сколько АКПП,автомату куда важнее быть хоть немного прогретым.
Так в том и прикол, что она не греется! То есть может на холостых тарабанить минут 30, а стрелка так и будет лежать. Именно из-за того, что прогревочных оборотов нет.
Как именно ее греть? На Ауди клубе задавал тот же вопрос - несколько страниц нафигачили, но никто толком никакого решения не предложил.
На пассатах хоть подогрев лобового есть, а не Шкодах и Ауди нет.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1352
gensher 65:
А что делать?)) Наплевать на их европейские рекомендации и делать так,как получится. Как можно ехать с замерзшим лобовым?? Никак,конечно,у них в европах такого не бывает, им плевать..) Греть надо,и не столько двигатель,сколько АКПП,автомату куда важнее быть хоть немного прогретым.
Да конечно наплевать.Вам россиянам вообще на всё наплевать.На загрязнение окружающей среды наплевать,её для вас не существует. Машину подавай помощнее желательно 4-6 литровую ,чтоб поболее топлива жрала и поболее гадости в воздух,тоже наплевать.Машины в речках мыть ,за милую душу.Все леса что вдоль автотрасс идут завалить мусором,а что нормально,после нас хоть потоп. А что ведь последний день живём.Внукам и правнукам чистый воздух уже не нужен будет.

И в Европах бывают морозы и поверте очень даже не хилые и при европейской влажности на стёклах намерзает по сантиметру инея. Для борьбы с таким делом используется анти -обледенитель,а если уж замёрзло стекло,то размораживатель стёкол.Набрызгиваете на стекло.Через полминуты скребком снимается иней. И всех делов то. Но ведь это делать в лом , правда ?
9
5
Ответить
    
Сообщений: 1352
сельский библиотекарь:
Так в том и прикол, что она не греется! То есть может на холостых тарабанить минут 30, а стрелка так и будет лежать. Именно из-за того, что прогревочных оборотов нет.
Как именно ее греть? На Ауди клубе задавал тот же вопрос - несколько страниц нафигачили, но никто толком никакого решения не предложил.
На пассатах хоть подогрев лобового есть, а не Шкодах и Ауди нет.
Купите анти обледенитель стекла и обработайте стёкла. Если стёкла всё же замёрзнут то используйте жидкостный размораживатель стёкол.В чём проблема то? я не пойму. Вся Европа так делает.
3
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15780
Саня 67:
Да конечно наплевать.Вам россиянам вообще на всё наплевать.На загрязнение окружающей среды наплевать,её для вас не существует. Машину подавай помощнее желательно 4-6 литровую ,чтоб поболее топлива жрала и поболее гадости в воздух,тоже наплевать.Машины в речках мыть ,за милую душу.Все леса что вдоль автотрасс идут завалить мусором,а что нормально,после нас хоть потоп. А что ведь последний день живём.Внукам и правнукам чистый воздух уже не нужен будет.
И в Европах бывают морозы и поверте очень даже не хилые и при европейской влажности на стёклах намерзает по сантиметру инея. Для борьбы с таким делом используется анти -обледенитель,а если уж замёрзло стекло,то размораживатель стёкол.Набрызгиваете на стекло.Через полминуты скребком снимается иней. И всех делов то. Но ведь это делать в лом , правда ?
А ты,Саня,что,не россиянин?))) Или так быстро менталитет сменил,что тут всех учить жизни собрался?)))
2
5
Ответить
    
Сообщений: 1352
Очень неплохой отзыв.Всё по делу.Только извините непойму ,а что электроскадыватель боковых зеркал так обязательно нужен?Всё таки интересная штука женская логика.Багажник используется два раза в год, а вот электро складывание зеркал нужно каждый день.Извините ,а для чего?Вы что заезжаете в такие щели что приходится зеркала складывать что бы проехать? Если для того чтобы не замерзали зеркала ,то там стоят очень мощные обогреватели зеркал,они оттаивают в течении полминуты.
Совсем другое дело дворник заднего стекла,тут я с вами абсолютно согласен.
7
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15780
Саня 67:
Купите анти обледенитель стекла и обработайте стёкла. Если стёкла всё же замёрзнут то используйте жидкостный размораживатель стёкол.В чём проблема то? я не пойму. Вся Европа так делает.
Скажите пожалуйста-вся Европа..))) Дык,мы ж не в европах..(((
1
5
Ответить
    
Сообщений: 1352
gensher 65:
А ты,Саня,что,не россиянин?))) Или так быстро менталитет сменил,что тут всех учить жизни собрался?)))
Люди спросили,я посоветовал каким способом можно бороться с обледенением стёкол. А на ваши глупые подъе-ы у меня нет желания отвечать.Продолжайте заси-ть свою страну,она ведь огромная, мусору влезееет.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1352
gensher 65:
Скажите пожалуйста-вся Европа..))) Дык,мы ж не в европах..(((
Дык,оно и видно.
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 239
сельский библиотекарь:
Очень интересен такой момент!
Прогревочных оборотов нет, двигатель прогревается только в движении.
Как размораживаете стекла, чтоб поехать зимой?
Ведь ехать нельзя т.к. ничего не видно, а греть на месте бесполезно т.к. нет прогревочных оборотов и температура практически не повышается на холостых.
Купил такую же только Ауди, пока с трудом представляю, что с ней делать зимой.
Три способа знаю.
1) Тупо на попогреве сидеть в машине и давить на газульку держа 1600-2000 обротов. Машина нагреется минут за 10. Потом включаем обогрев стекла и минуты ч/з три можно ехать.
2) Скребком чистим стекло.
3) По мне так лучший. Брызгаем стекло аэрозолем размораживателем и потом едем.
Мой отзыв: Honda Civic 2007
2
1
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
Anatol459:
Самая хорошая машина та, на которую хватает денег.
Отзыв хороший, машина тоже.
А высказывания типа: я бы рассмотрел то-то и то-то, это так, погнусить от недоумия.
Поздравляю с покупкой, удачи на дорогах!
не соглашусь,
самая лучшая машина-рабочая(казённая)!
спасибо.
2
1
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
BAG16:
Нормальный отзыв. После прочтения сложилоь впечатление, что хозяйка еще не может привыкнуть к "скудной" комплектации октавии после эксплуатации японцев, кажущиеся обычными в японских авто вещи, из которых складывается комфорт как например туманки, бокс между передними сидениями или дворник на стекле 5 двери - в октавии доп. опция, как впрочем и у других европейских авто в "бюджетной" комплектации.
перед покупкой октавии, была ещё королла 2005 г.в. 1.5 на автомате,так в ней не было обогревов зеркал и сидений, тахометра, руль так же был простой резиновый как и рычаг переключения акпп.так что я бы не сказал что японки прямо напыжованы комфортными опциями.
10
1
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
сельский библиотекарь:
Очень интересен такой момент!
Прогревочных оборотов нет, двигатель прогревается только в движении.
Как размораживаете стекла, чтоб поехать зимой?
Ведь ехать нельзя т.к. ничего не видно, а греть на месте бесполезно т.к. нет прогревочных оборотов и температура практически не повышается на холостых.
Купил такую же только Ауди, пока с трудом представляю, что с ней делать зимой.
скребок в виде пластиковой карты от мвидео спасает ))
2
 
Ответить
    
Иудея
Сообщений: 39224
SUPER7:
скребок в виде пластиковой карты от мвидео спасает ))
или VISA какого-нибудь банка))
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5490
Святой*:
из новья я бы рассмотрел сузуки кезаши
ага тока он стои раза в 1,5 дороже в базе
Куплю брус недорого!!!!
Мой отзыв: Skoda Octavia 2010
4
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9359
отзыв неплох для девушки 5
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
1
1
Ответить
   
Сообщений: 621
Цвет такой идет октавии. 5
2
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1655
SUPER7:
перед покупкой октавии, была ещё королла 2005 г.в. 1.5 на автомате,так в ней не было обогревов зеркал и сидений, тахометра, руль так же был простой резиновый как и рычаг переключения акпп.так что я бы не сказал что японки прямо напыжованы комфортными опциями.
не буду нахваливать свое авто, но например у меня 3 камеры обзора перед/зад на бюджетном авто 2003г.в., мультируль, подогрев зеркал, щеток стеклоочистителей на лобовом, кожаный рычаг акпп мультируль и др. приятные мелочи... , так, что все относительно
Toyota Wish ZNE 10 был, Toyota Wish ZGE25W есть
 
5
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 2193
сельский библиотекарь:
Так в том и прикол, что она не греется! То есть может на холостых тарабанить минут 30, а стрелка так и будет лежать. Именно из-за того, что прогревочных оборотов нет.
Как именно ее греть? На Ауди клубе задавал тот же вопрос - несколько страниц нафигачили, но никто толком никакого решения не предложил.
На пассатах хоть подогрев лобового есть, а не Шкодах и Ауди нет.
А почему она прогревается на ходу? Да потому, что там обороты 1500-2000. Вот садитесь и надавите на газ до этих оборотов - имитация движения авто. А насчёт обледенелого стекла - действительно как маленькие "ну как же так, у-у-у-у :( " - детский садик )))
2
 
Ответить
  
Домодедово
Сообщений: 274
Ну, господа развели болтологию, в подогрев лобового в шкоде есть правда в максимальной коплектации. Кому по региону суждено заводиться ниже -20 то незабывайте что для этого предусмотрена вебаста или ее аналоги. Воспримите это как должное, и зимой будет счастье. В отличие от Фольца и Ауди в Шкоде призаказе опции (вебасто) не так дорого всего 38 кило рублей а не 62 кило как у первых. В самой вебасте рус в Москве поставят за 23 ру***. Прошу Вас, отвыкайте от колхоза, времена меняются.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1352
John72:
Три способа знаю.
1) Тупо на попогреве сидеть в машине и давить на газульку держа 1600-2000 обротов. Машина нагреется минут за 10. Потом включаем обогрев стекла и минуты ч/з три можно ехать.
2) Скребком чистим стекло.
3) По мне так лучший. Брызгаем стекло аэрозолем размораживателем и потом едем.
Извините Джон, а вы предствляете сколько выхлопных газов пойдёт в окр.среду напрасно за эти 10 минут при 2000 оборотах? Ну неужели вам действительно не жалко окр.среду?И не нужно спихивать на монстры заводы и т.п.Оно вроде и ерунда ,ну что там одна машина за 10 минут выбросит,но ведь их в стране миллионы и представте сколько они все вместе за 10 минут выбросят в наш воздух и ведь нам им дышать. Мы все люди и живём в одном мире, от каждого из нас зависит что мы оставим после нас своим внукам и правнукам.

Второй пункт лучше,но дольше и оставляет микроцарапины ны стекле.
Лучше всего совмещение 3-го и 2-го пункта по очерёдности. И быстро и без царапин и экологично.
 
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 239
Саня 67:
Извините Джон, а вы предствляете сколько выхлопных газов пойдёт в окр.среду напрасно за эти 10 минут при 2000 оборотах? Ну неужели вам действительно не жалко окр.среду?И не нужно спихивать на монстры заводы и т.п.Оно вроде и ерунда ,ну что там одна машина за 10 минут выбросит,но ведь их в стране миллионы и представте сколько они все вместе за 10 минут выбросят в наш воздух и ведь нам им дышать. Мы все люди и живём в одном мире, от каждого из нас зависит что мы оставим после нас своим внукам и правнукам.
Не так и много. Гораздо меньше. чем кто нить на ваз 2106 лохматого года которая дымит как паровоз.... И гораздо меньше тех. кто на сигналке машины прогревает ч/з каждый час.... А таких тьма!!!
Вот к ним и обращайтесь.
У меня двигатель евро-5, если что.
И дерево я посадил и не одно!!!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1352
John72:
Не так и много. Гораздо меньше. чем кто нить на ваз 2106 лохматого года которая дымит как паровоз.... И гораздо меньше тех. кто на сигналке машины прогревает ч/з каждый час.... А таких тьма!!!
Вот к ним и обращайтесь.
У меня двигатель евро-5, если что.
И дерево я посадил и не одно!!!
Вот я и написал,что таких тьма и всем всё по фиг.Ну Ваз 2106, тут уж ничего не поделаешь,он без прогрева просто не поедет.Но у вас да и у очень многих современные автомобили.Да и двигатель Евро-5 тоже работает не на воздухе. Но если люди сами не хотят думать то нужно бы правительству сделать как в европе.Я думаю штраф эдак в 3-4 тыс.р и так по несколько раз ,многих бы вразумил. Так ведь народ опять начнёт кричать что пр-во нас гнобит,а то что сами не думают ,это людям пофиг.Вот я заметил интересную особенность ,до россиян всё то же что и в европе доходит ,но почему то спустя 20-25 лет.

Ну да ладно у каждого своя правда.
1
1
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15366
Саня 67:
.Я думаю штраф эдак в 3-4 тыс.р и так по несколько раз ,многих бы вразумил. Так ведь народ опять начнёт кричать что пр-во нас гнобит,.
Ты странный... В Европе этот штраф пойдет на восстановление той самой экологии, что ты загрязнишь. На какие цели этот штраф пойдет в Этой стране надо писать??? И почему мы должны радоваться новым поборам? Или сам оттуда и наши штрафы тебе на новый майбах?
Pax vobis.
3
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 2193
Саня 67:
Вот я и написал,что таких тьма и всем всё по фиг.Ну Ваз 2106, тут уж ничего не поделаешь,он без прогрева просто не поедет.Но у вас да и у очень многих современные автомобили.Да и двигатель Евро-5 тоже работает не на воздухе. Но если люди сами не хотят думать то нужно бы правительству сделать как в европе.Я думаю штраф эдак в 3-4 тыс.р и так по несколько раз ,многих бы вразумил. Так ведь народ опять начнёт кричать что пр-во нас гнобит,а то что сами не думают ,это людям пофиг.Вот я заметил интересную особенность ,до россиян всё то же что и в европе доходит ,но почему то спустя 20-25 лет.
Ну да ладно у каждого своя правда.
А давайте заглянем чуть дальше. Чем более качественно прогрет двигатель, тем он имеет больший ресурс. Тем меньше будет смен двигателя на сильно подержанных машинах, тем дольше они будут использоваться.
Немного утрируем ситуацию: если все будут менять авто после 50 тыс. км пробега, думаете это полезнее для экологии (добыча металла, пластика и т.д.)????
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1352
Фру:
А давайте заглянем чуть дальше. Чем более качественно прогрет двигатель, тем он имеет больший ресурс. Тем меньше будет смен двигателя на сильно подержанных машинах, тем дольше они будут использоваться. Немного утрируем ситуацию: если все будут менять авто после 50 тыс. км пробега, думаете это полезнее для экологии (добыча металла, пластика и т.д.)????
Так в том то и дело что эти движки не греются на холостых.Библиотекарь же написал,что и 30 минут может мослать движок на холостых,а стрелка в импотенции.
Но я уверен что инженеры в ФАГ не дураки и они сперва проводили всевозможные тесты при всевозможных температурах,прежде чем пустить эти движки в работу.И ходить они будут при соответствующем уходе и своевременной замене масла ,совсем не 50 тыс.км.,ая думаю далеко за 200 т.км.А обычно это всё равно конец автомобильной жизни.

Ну да ладно ,оствайтесь при своём мнении,а я при своём.Через 15 лет вы всё равно придёте к такому же мнению ,что и я. Удачи.
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2751
BAG16:
Нормальный отзыв. После прочтения сложилоь впечатление, что хозяйка еще не может привыкнуть к "скудной" комплектации октавии после эксплуатации японцев, кажущиеся обычными в японских авто вещи, из которых складывается комфорт как например туманки, бокс между передними сидениями или дворник на стекле 5 двери - в октавии доп. опция, как впрочем и у других европейских авто в "бюджетной" комплектации.
Это же надо такое ляпунть то.....
5
2
Ответить
 
Сообщений: 239
Саня 67:
Так в том то и дело что эти движки не греются на холостых.Библиотекарь же написал,что и 30 минут может мослать движок на холостых,а стрелка в импотенции. Но я уверен что инженеры в ФАГ не дураки и они сперва проводили всевозможные тесты при всевозможных температурах,прежде чем пустить эти движки в работу.И ходить они будут при соответствующем уходе и своевременной замене масла ,совсем не 50 тыс.км.,ая думаю далеко за 200 т.км.А обычно это всё равно конец автомобильной жизни.Ну да ладно ,оствайтесь при своём мнении,а я при своём.Через 15 лет вы всё равно придёте к такому же мнению ,что и я. Удачи.
а Я думаю, предполагаю, т.е. мне кажется, возможно я надеюсь или очарован, что настало будущее, как в кино, машин этот и на мусоре поедит, главное не прогревать (этож джирмени), а масло не менять 15000 при этом, а затем у сервис на замену двигла, а можно постоянно до отсечки, как т.е сколько в километрах по системе газ (отсечка) тормоз выживет это чудо, к примеру отвратительный 3s ge живет в таком режиме (7600 в мин) уже 270000, если не сматывали, масло не кушает.
 
 
Ответить
SUPER7:
скребок в виде пластиковой карты от мвидео спасает ))
Спасибо! Опробовал сегодня :) Как раз дождь прошел при -3, стекло покрылось хорошей ледянной коркой.
Побрызгал незамерзайкой пару раз, дворниками размазал, дал отмокнйть около минуты и - о, чудо! - ширк-ширк карточкой, чистится легко. Намного лучше, чем полноценный скребок (никогда не пользуюсь ими) в плане несравненно меньшего вреда для стекла в виде царапин.
Саня 67:
И в Европах бывают морозы и поверте очень даже не хилые и при европейской влажности на стёклах намерзает по сантиметру инея. Для борьбы с таким делом используется анти -обледенитель,а если уж замёрзло стекло,то размораживатель стёкол.Набрызгиваете на стекло.Через полминуты скребком снимается иней. И всех делов то. Но ведь это делать в лом , правда ?
Честно сказать, не знал про эти аэрозоли.
Сами то пробовали? Эффективно, нет?

Я сейчас посмотрел, оказывается у VW есть оригинальная химия по этому поводу!
Заказал на пробу Scheibenenteiser original VW, номер детали 00V096322A020.
Еще бывает 00V096353006 - то же самое, только комплектом, с тряпкой и скребком.
Но тряпка ни о чем, а настояший добрый скребок теперь ясно как должен выглядеть! :)
mammut:
Кому по региону суждено заводиться ниже -20 то незабывайте что для этого предусмотрена вебаста или ее аналоги. Воспримите это как должное, и зимой будет счастье. В отличие от Фольца и Ауди в Шкоде призаказе опции (вебасто) не так дорого всего 38 кило рублей а не 62 кило как у первых. В самой вебасте рус в Москве поставят за 23 ру***. Прошу Вас, отвыкайте от колхоза, времена меняются.
Как бы да, но речь о тех, кто по разным причинам эту опцию не купил.
Когда заказывал себе машину автономного отопителя не было в прайсе, а я наивано думал, что прайс это исчерпывающая вешь по дополнительному оборудованию. Только через несколько месяцев узнал, что можно было заказать! В Беларуси оно, кстати, обошлось бы дешевле, как и сама машина.

Ставить же после покупки на новую машину - это очень на любителя.
По деньгам фигня - оригинальные детали на 300 евро плюс минус, если брать с разборок в Литве или Польше, но придется полмашины разворочить. Доверить кому-то надумаешься. Первую зиму отъезжу, посмотрим как оно, если будет очень хреново - сам поставлю, в прниципе в эльзе как что делать описано.
Фру:
насчёт обледенелого стекла - действительно как маленькие "ну как же так, у-у-у-у :( " - детский садик )))
Называть это можно как угодно, но на японцах стекло всегда через максимум 5 минут начинало течь, а тут мерзни и утешай себя мыслью о спасенных деревьях. :)
Хоть бы обогрев ставили как на фокусе, в качестве альтернативы автономному отопителю. Самое интересное, что на пасстах он есть, а на Шкоде и Ауди нет.
Хорошо хоть сидеть можно почти на полу, достаточно разморозить нижнуюю половину стекла, верхняя вообще ни на что не влияет, через нее только самолеты разглядывать. )
Фру:
А почему она прогревается на ходу? Да потому, что там обороты 1500-2000. Вот садитесь и надавите на газ до этих оборотов - имитация движения авто.
Многие говорят, что вредно газом держать обороты без нагрзки. Вы в этом нормально разбираетесь? Можете сказать вредно или нет?
Нажать на газ дело не хитрое, вопрос чем это закончится.
Кстати, пару раз пробовал, это сделать на несколько секунд, так вот педаль если держишь точно, например, на 1500 оборотов, она через очень небольшой проимежуток врмемни (около 2-3 секунд) опускает обороты и нужно еще сильней надавить, чтоб были те же 1500.
Короче, настойчиво сопротивляется такому размораживанию! :)
1
 
Ответить
Саня 67:
Библиотекарь же написал,что и 30 минут может мослать движок на холостых,а стрелка в импотенции.
Я лично это не проверял. Ждать больше чем на 5-7 минут никаких нервов не хватит - лучше задом поеду или на автобусе. :)
Но люди более настойчивые пытались прогреть свои машины на месте. На холостых это не представляется возможным.
 
 
Ответить
  
Домодедово
Сообщений: 274
" Сельский библиотекарь"
Если Вас правильно я понял, то в теме как можно шкоду в РБ заказать, пожалуйста просветите! Слыхал, что там машины по опциям поинтереснее...
 
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Хороший выбор. Извиняюсь, но подвеска у вас скорее энергоемкая, чем эргономичная. :)
В данный момент меня интересует надежность классических АКПП, устанавливаемых на шкоде. Спасибо за отзыв.
1
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Саня 67:
Да конечно наплевать.Вам россиянам вообще на всё наплевать.На загрязнение окружающей среды наплевать,её для вас не существует. Машину подавай помощнее желательно 4-6 литровую ,чтоб поболее топлива жрала и поболее гадости в воздух,тоже наплевать.Машины в речках мыть ,за милую душу.Все леса что вдоль автотрасс идут завалить мусором,а что нормально,после нас хоть потоп. А что ведь последний день живём.Внукам и правнукам чистый воздух уже не нужен будет.
И в Европах бывают морозы и поверте очень даже не хилые и при европейской влажности на стёклах намерзает по сантиметру инея. Для борьбы с таким делом используется анти -обледенитель,а если уж замёрзло стекло,то размораживатель стёкол.Набрызгиваете на стекло.Через полминуты скребком снимается иней. И всех делов то. Но ведь это делать в лом , правда ?
Я настолько согласен, насколько вы убедительны, а вы очень убедительны.
 
 
Ответить
mammut:
Если Вас правильно я понял, то в теме как можно шкоду в РБ заказать, пожалуйста просветите! Слыхал, что там машины по опциям поинтереснее...
Октавию там брать особо смысла нет, если только не заморочены по поводу российской сборки. В РБ получится всего долларов на 500 дешевле, но она будет чешская.
Суперб можно еще посмотреть, может там другая картина.

А вот по Ауди до недавнего времени интерес был еще какой! :) Я заказывал А4 Авант в июле и успел до подорожания машины на 1000 евро и валюты на 3 ру***. Короче говоря, получается если заказывать сейчас в РБ такую же Ауди, то обойдется она уже на ~100 т.р. дороже, но это все равно будет в среднем на ~200-250 дешевле, чем в России.

Еще имеет смысл брать в РБ комплектации недоступные в России. Например, очень вряд ли в России найдете дизель на ручке, а в Беларуси по большинству моделей запросто!

С покупкой и оформлением никаких проблем нет. Если что интересно - спрашивайте.
1
 
Ответить
   
У-К
Сообщений: 571
BAG16:
не буду нахваливать свое авто, но например у меня 3 камеры обзора перед/зад на бюджетном авто 2003г.в., мультируль, подогрев зеркал, щеток стеклоочистителей на лобовом, кожаный рычаг акпп мультируль и др. приятные мелочи... , так, что все относительно
У вас базовая комлектация? Оч сильно сомневаюсь. Скорей максимально возможная+проапгрейженная японцем. Максимально возможная комплектация у Шкоды довольно богата.
Chevrolet Captiva 2013 C140 2,4AT LT, пятиместка
Мой отзыв: Skoda Octavia 2006
2
 
Ответить
   
У-К
Сообщений: 571
Да, собственно про сам отзыв то забыл написать. Спасибо за отзыв! Отличный авто, удачи вам на дорогах!
Chevrolet Captiva 2013 C140 2,4AT LT, пятиместка
 
 
Ответить
 
г. Нижневартовск
Сообщений: 213
SUPER7:
да, конечно
По чём номера у вас
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23085
все хорошо, единственно номер не вяжется с авто, 777 это номер для дорогих и блатных авто, а шкода это трудяга.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
1
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Андрей 38:
все хорошо, единственно номер не вяжется с авто, 777 это номер для дорогих и блатных авто, а шкода это трудяга.
777 - как блестящая рубашка, купленная на рынке.
5
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Я никак не от зависти. Три семерки конечно же на удачу - удачи автор!!!!!!!!
2
 
Ответить
  
Домодедово
Сообщений: 274
сельский библиотекарь:
Октавию там брать особо смысла нет, если только не заморочены по поводу российской сборки. В РБ получится всего долларов на 500 дешевле, но она будет чешская.Суперб можно еще посмотреть, может там другая картина.А вот по Ауди до недавнего времени интерес был еще какой! :) Я заказывал А4 Авант в июле и успел до подорожания машины на 1000 евро и валюты на 3 ру***. Короче говоря, получается если заказывать сейчас в РБ такую же Ауди, то обойдется она уже на ~100 т.р. дороже, но это все равно будет в среднем на ~200-250 дешевле, чем в России. Еще имеет смысл брать в РБ комплектации недоступные в России. Например, очень вряд ли в России найдете дизель на ручке, а в Беларуси по большинству моделей запросто!С покупкой и оформлением никаких проблем нет. Если что интересно - спрашивайте.
Как раз сюперб комби и интересует, но в той коплектации что идет дизель меня неустраивает и многово нет по опциям, потому заинтересовался. Есть куча вопросов с оформлением, предлагаю свой контакт vyv057@ http://yandex.ru
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1352
Спасибо! Опробовал сегодня :) Как раз дождь прошел при -3, стекло покрылось хорошей ледянной коркой.
Побрызгал незамерзайкой пару раз, дворниками размазал, дал отмокнйть около минуты и - о, чудо! - ширк-ширк карточкой, чистится легко. Намного лучше, чем полноценный скребок (никогда не пользуюсь ими) в плане несравненно меньшего вреда для стекла в виде царапин.

С.Библиотекарь здря вы незамерзайку по стеклу дворниками размазывали.Такой пытки они долго не выдержат.А хорошие дворники для Ауди довольно дорогие. Просто распылите по всему стеклу аэрозолью и все дела. Удачи.
 
1
Ответить
mammut:
Как раз сюперб комби и интересует, но в той коплектации что идет дизель меня неустраивает и многово нет по опциям, потому заинтересовался. Есть куча вопросов с оформлением, предлагаю свой контакт vyv057@ http://yandex.ru
Ответил в почту.
Саня 67:
здря вы незамерзайку по стеклу дворниками размазывали.Такой пытки они долго не выдержат.А хорошие дворники для Ауди довольно дорогие. Просто распылите по всему стеклу аэрозолью и все дела. Удачи.
Каким образом дворники, которые проезжают пару раз по корке льда толшиной под полсантиметра портят стекло? То что дворники убьются безвременно это само-собой, так они с завода не особо какой шедевр, а те что получше стоят недорого, можно каждую весну менять. Кстати, заказ на оригинальный ваговский размораживатель в экзисте завернули гады. ((
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1352
Возможно я не правильно выразился.Я имел ввиду размазывание незамерзайки дворниками по льду.Это очень быстро гробит рабочую поверхность дворников. Вообще то обычно с завода стоят дворники очень неплохого качества. А цена на хорошие дворники для Ауди у нас от 40 Евро.Рад за вас если вы себе можете позволить гробить и менять ежегодно, довольно таки не дешовые вещи.

По поводу размораживательных аэрозолей.Вовсе не обязательно покупать именно фольксвагенский. Купите другой,главное чтобы функтионировал.Цена от 3 до 5 евро за балончик.
 
 
Ответить
Тут, наверное, главное не доходить до фанатизма. :)

Дворники, любом случае, с нашим климатом нужно дворники менять каждый год независимо от их качества. Летом они портятся на солнце, зимой перемерзают + дорожная химия с песком + бесконтактные мойки их сушат.
Bosch стоит вполне приемлемые 15-20 евро.

На абсолютную истину не претендую, но, по крайней мере, у меня ни на одной машине не было следов от дворников на лобовом, а вот у после скребков видел стекла - там жесть. )

Аэрозоль не оригинальную боюсь покупать - возьмешь какую-инбудь фигню, поди угадай как оно будет воздействовать на ЛКП вокруг стекла.
 
 
Ответить
  
Домодедово
Сообщений: 274
Спешу поделиться опытом: два года назад по случаю приобрел "активный очиститель стекол" фирмы WURTH и он не один раз выручал на трассе (часто мотался в Питер и в Ростов) в ночное время при температуре ниже нуля. Он реально убирает разводы и маслянистую пленку с боковых зеркал, и главное что удивило, до -15 аэрозоль работает.
Рекомендую попробовать, кого достали разводы и муть в боковых зеркалах. Да, стоимость примерно около 700 рублей, на год хватит с лихвой.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 78
авто не нравиться да и цена завышана. отзыв хороший приятно читать 5
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1352
сельский библиотекарь:
Тут, наверное, главное не доходить до фанатизма. :)
Дворники, любом случае, с нашим климатом нужно дворники менять каждый год независимо от их качества. Летом они портятся на солнце, зимой перемерзают + дорожная химия с песком + бесконтактные мойки их сушат.
Bosch стоит вполне приемлемые 15-20 евро.
На абсолютную истину не претендую, но, по крайней мере, у меня ни на одной машине не было следов от дворников на лобовом, а вот у после скребков видел стекла - там жесть. )
Аэрозоль не оригинальную боюсь покупать - возьмешь какую-инбудь фигню, поди угадай как оно будет воздействовать на ЛКП вокруг стекла.
С аэрозолью можете попробовать так. Купите ту аэрозоль которая вам понравилась.А её действие на ЛКП проверте в каком нибудь скрытом месте н-р в багажнике в нише для запаски.
По поводу дворников.Бошевских дворников за 15-20 евро действительно хватит только на сезон.Потом скрипят, плохо чистят и т.д и т.п.Хорошие дворники стоят действительно от 40 евро,к сожелению не вспомню сейчас фирму.Но и действительно Хорошие Бошеские ,стоят тоже стоят порядка 40-45 евро.За 15-20 дешовка,на столько и работают. Проверено на личном опыте неоднократно. Хотя конечно не знаю как на дворники действует та химия(реагенты) которую у вас разбрызгивают на дорогу.У нас дорожники пользуются только песочно солевой смесью.
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 450
ВИдел вас в городе ))) Ставлю 5 за шкоду!
Toyota Mark 2 -
Toyota Allion -
Skoda Octavia , 1.8 TSI -
Toyota Crown 2010 +
 
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
Андрей 38:
все хорошо, единственно номер не вяжется с авто, 777 это номер для дорогих и блатных авто, а шкода это трудяга.
ребята, спорить про номера не буду,просто этот номер у меня с 18 лет и был подарен хорошим знакомым из гаи, сейчас он переставляется из одной машины в другую.не выбрасывать же его.
 
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
Демонтий:
По чём номера у вас
номерами не торгую)))
 
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
BAG16:
не буду нахваливать свое авто, но например у меня 3 камеры обзора перед/зад на бюджетном авто 2003г.в., мультируль, подогрев зеркал, щеток стеклоочистителей на лобовом, кожаный рычаг акпп мультируль и др. приятные мелочи... , так, что все относительно
а сколько стоит застраховать в каско это бюджетное авто и вообще возьмется ли страховать нормальная страховая авто 2003 г.в.?у меня каско обошлось в первый год 30300 руб, за второй год 25800 руб!
 
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1655
SUPER7:
а сколько стоит застраховать в каско это бюджетное авто и вообще возьмется ли страховать нормальная страховая авто 2003 г.в.?у меня каско обошлось в первый год 30300 руб, за второй год 25800 руб!
Точно не знаю, наверно тыс. 40 у меня Каско нет.
Насчет моих постов выше немного поясню, я не считаю, что шкода плохая машина, просто цену за нее заломили, хотя концерн фольцваген изначально позицинировал ее как более бюджетное авто (цены подбираются в плотную к фольцвагенам). Доводилось весной прокатиться на октавии 1.8 TSI 6MKПП, машина понравилась - владелец как говорил купил ее в конце 2010г. за 850 т.р. ( новый пассат стоит от 850т.р.).
Toyota Wish ZNE 10 был, Toyota Wish ZGE25W есть
 
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
BAG16:
Точно не знаю, наверно тыс. 40 у меня Каско нет.
Насчет моих постов выше немного поясню, я не считаю, что шкода плохая машина, просто цену за нее заломили, хотя концерн фольцваген изначально позицинировал ее как более бюджетное авто (цены подбираются в плотную к фольцвагенам). Доводилось весной прокатиться на октавии 1.8 TSI 6MKПП, машина понравилась - владелец как говорил купил ее в конце 2010г. за 850 т.р. ( новый пассат стоит от 850т.р.).
спору нет, в России цены завышены на новые, да и на бу авто.
про пассат цен не знаю, а знаю про ети и тигуана, разница в цене при схожей комплектации около 200000 руб.
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2751
При схожих комплектация - да, разница в цене присутствует. Но например октавия в максималке (элеганс) стоит столько же сколько пассат в минималке (трендлайн). То есть заказывающий октавию жлеганс обязательно столкнется с тем что за его деньги можно купить пассата. Но трендлайна ему будет мало и человек захочет комфортлайн. В результате он хотел потратить 850 тысяч, а отдал 1050000 (на 200 больше). Это специально делается маркетологами. Стоимость машин подбирается таким способом чтобы человек потратил больше денег.
1
 
Ответить
Иркутск
Сообщений: 2
Спасибо за отзыв.
Подскажите, как в мороз обстоят дела с температурой в салоне? На холостых двигатель не остывает? Нужно утром возить ребенка в садик и есть опасения, что в машине будет не комфортно.
 
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
kikoz:
Спасибо за отзыв.
Подскажите, как в мороз обстоят дела с температурой в салоне? На холостых двигатель не остывает? Нужно утром возить ребенка в садик и есть опасения, что в машине будет не комфортно.
проблем нет, живем в солнечном,утром заводим авто, и минут через 5 неспешного движения(к подъезду к кольцу гэс) начинает дуть тёплый воздух, на холостых не остывает.
 
 
Ответить
 
Мурманск
Сообщений: 141
отзыв нормуль!!! Отличный выбор. Сам езжу на октахе 11г.в. тоже серая, правда 1,8 тси на мешалке. Авто-пуля. Доволен как слон!!! Раньше ездил на японках королле, лансере 9, на мой взгляд европейки всё таки комфортней, да и сделаны как то по добротней. Последние модели японцев - это вообще одно разочарование начиная со среднего класса в подавляющем большинстве пластик у японцев жесткий (дубовый). В европейцах такое реже увидишь и только в бюджетных авто.
2
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 239
BAG16:
Точно не знаю, наверно тыс. 40 у меня Каско нет.
Насчет моих постов выше немного поясню, я не считаю, что шкода плохая машина, просто цену за нее заломили, хотя концерн фольцваген изначально позицинировал ее как более бюджетное авто (цены подбираются в плотную к фольцвагенам). Доводилось весной прокатиться на октавии 1.8 TSI 6MKПП, машина понравилась - владелец как говорил купил ее в конце 2010г. за 850 т.р. ( новый пассат стоит от 850т.р.).
Не согласен с Вами про сравнение цены Октавии и Пассата. Вы сравниваете Максимальную комплектацию Октавии 1,8 с опционным цветом и в придачу с доп. пакетом с Пассатом в минимальной комплектации с 1,4 двигателем и простым цветом...

Шкода в максималке (Elegans) 1,8 МКПП стоит от 819000
Пассат в максималке для 1,8 и МКПП (Comfortline) от 993000

Эта разница в цене и есть плата за более высокий класс авто.

Еесли по вашему считать, то Пассат стоит от 859000 за 1,4 МКПП
Октавия от 709000 за 1,4 МКПП.

Так правильнее, а Ваше сравнение не корректно!
2
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23085
да ясен пень, что фолц в схожих комп-ях будет дороже тысфч на 100-150.
я за октавию, тем более скоро выйдет новый кузов, вот это будет точно бомба.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
1
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
народ, посмотрите на цены б\у шкод не старше 3 лет,просто космос!в следующем году буду продавать, в таком состоянии как сейчас за 550 она просто улетит!
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 482
BAG16:
Нормальный отзыв. После прочтения сложилоь впечатление, что хозяйка еще не может привыкнуть к "скудной" комплектации октавии после эксплуатации японцев, кажущиеся обычными в японских авто вещи, из которых складывается комфорт как например туманки, бокс между передними сидениями или дворник на стекле 5 двери - в октавии доп. опция, как впрочем и у других европейских авто в "бюджетной" комплектации.
уважаемые владельцы "фаршированных японцев", скажите мне, в скольких из них есть подогрев зеркал? ну кроме Лексусов и старших Тойот... В недорогих Шкодах это по умолчанию, ну и хрен с ними что они не склыдываются автоматически - подогрев в нашем климате куда более важная опция...
http://snake24rus.livejournal.com/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
4
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23085
у меня аллион 2002 года подогрев зеркал есь, есть камера заднего вида, штатный ксенон, аллион мечта, но октавия мне тоже нравится.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2193
Андрей 38:
у меня аллион 2002 года подогрев зеркал есь, есть камера заднего вида, штатный ксенон, аллион мечта, но октавия мне тоже нравится.
Мы рады за тебя, Андрей.
Только скажи честно, а куда светит твой распрекрасный штатный ксенон? На обочину или все же на встречку?
A-380 :-)
5
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9205
Саша Н-ский:
Мы рады за тебя, Андрей.Только скажи честно, а куда светит твой распрекрасный штатный ксенон? На обочину или все же на встречку?
Не понятен сарказм, вообще то должен на дорогу светить и правую обочину захватывать. Регулировать нужно правильно. У самого штатный на японце, светит куда надо. Так что не надо нагнетать, прежде всего от хозяина зависит, отрегулировал он фары или нет.
Шкодой пока не восхищаюсь, только присматриваюсь, время покажет:)
HYUNDAI TUCSON 2,0 AT 2008 4WD
FORD FOCUS SW 1,6 AT 2011 внезапно появился:)
1
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Л.Е.V.:
Не понятен сарказм, вообще то должен на дорогу светить и правую обочину захватывать. Регулировать нужно правильно. У самого штатный на японце, светит куда надо. Так что не надо нагнетать, прежде всего от хозяина зависит, отрегулировал он фары или нет.
Шкодой пока не восхищаюсь, только присматриваюсь, время покажет:)
А мне еще как понятен. Не буду писать про принципиальные различия штатного и колхозного ксенона. Надоели умники с ярчайшим "ксеноновым" светом в галогеновых фарах, которые светят как лампы - фароискатели. Левый ксенон ДОСТАЛ. Придется отлавливать и выбивать "КОЛХОЗНЫЕ" фары хозяева, которых плюют на других водителей и думают только о своем удобстве.
7
 
Ответить
    
Иудея
Сообщений: 39224
и еще российским УАЗам поколотите пожалуйста (не ксенон), тоже слепят, заенадоели, а у кукурузеров 200-х целых 4 ксеноновых глаза тоже слепят мама не горюй
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 482
rus7373:
и еще российским УАЗам поколотите пожалуйста (не ксенон), тоже слепят, заенадоели, а у кукурузеров 200-х целых 4 ксеноновых глаза тоже слепят мама не горюй
на 200 Крузаках ксенон всегда колхоз.
Только с 2012 года ксенон в линзах пойдет на двухсотках.
поправьте если вру.
http://snake24rus.livejournal.com/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
2
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2751
Да вроде прав. Сколько замечаю крузаков с колхозным ксеноном... и не счесть!
Владельцы видимо недостаточно реализовали свои комплексы, когда купили крузака, теперь им ещё слепить людей хочется дополнительно )))
У меня противотуманка очень яркая задняя, я её включаю иногда если колхозник сзади едет :)
5
 
Ответить
    
Иудея
Сообщений: 39224
Ильгизка:
Да вроде прав. Сколько замечаю крузаков с колхозным ксеноном... и не счесть!
Владельцы видимо недостаточно реализовали свои комплексы, когда купили крузака, теперь им ещё слепить людей хочется дополнительно )))
У меня противотуманка очень яркая задняя, я её включаю иногда если колхозник сзади едет :)
я тоже, и еще для тех сзади едущих кто ближний свет категорически не признает
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2751
rus7373:
я тоже, и еще для тех сзади едущих кто ближний свет категорически не признает
Ну это вообще уже ненормально. Мне всего один такой попался. Я его вперед пропустил и врубил свой дальний. Даже сам немного удивился, слишком уж ярко получилось. Но этот перец даже не понял наверное в чем дело - так и продолжил ехать на дальнем... Это неисправимо, горбатого могила исправит
2
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 482
Ильгизка:
Да вроде прав. Сколько замечаю крузаков с колхозным ксеноном... и не счесть!Владельцы видимо недостаточно реализовали свои комплексы, когда купили крузака, теперь им ещё слепить людей хочется дополнительно )))У меня противотуманка очень яркая задняя, я её включаю иногда если колхозник сзади едет :)
тут на самом деле косяк производителей - как можно выпускать 200 крузер который в полном фарше до 3 лямов дотягивает, и при этом без ксенона!
хотя в принципе этот вопрос из той же оперы, что и кассетная магнитола на 120 Прадо в 2010 году...
особо упоротых, ставящих ксенон 9000К в туманки во внимание не берем...
в 2012 исправляются, рестайлинговый 200-й с ксеноном в линах уже вроде будет)
http://snake24rus.livejournal.com/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
2
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2751
snake24:
тут на самом деле косяк производителей - как можно выпускать 200 крузер который в полном фарше до 3 лямов дотягивает, и при этом без ксенона!
хотя в принципе этот вопрос из той же оперы, что и кассетная магнитола на 120 Прадо в 2010 году...
особо упоротых, ставящих ксенон 9000К в туманки во внимание не берем...
в 2012 исправляются, рестайлинговый 200-й с ксеноном в линах уже вроде будет)
Ну и слава Богу :) Хоть количество колхозников поубавится.
Вообще не понимаю замены галогена на ксенон. Мне галогена хватает. Я попробовал всякие другие лампочки белого света типа под ксенон, но ан мокрой дороге с ними вообще беда. В итоге вернулся на родные лампы и доволен :)
Может быть особенность конструкции определенных авто что галогена реально не хватает. Но опять таки существуют лампы более яркие чем предусмотренные производителем...
В общем зависит все от водителя, если есть мозги - ерундой заниматься с колхозным ксеноном не станет...
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 482
Ильгизка:
Но опять таки существуют лампы более яркие чем предусмотренные производителем...В общем зависит все от водителя, если есть мозги - ерундой заниматься с колхозным ксеноном не станет...
более мощные лампы перегрефают фары, плавят отражатели и сам пластик корпуса фары. я ездил и с ксеноном и без в одних и тех же фарах.
ксенон светит лучше, факт. 150 можно валить ночью по трассе даже дальний не включая.
но я не смог победить непереваривание ксенона своей машиной - за два года поменял три лампы и один блок розжига - и через некоторое время один фиг фары начинают тухнуть. иногда на кочках, иногда - при переключении с ближнего на дальний, иногда когда просто моргаешь... бились с установщиками, причину так и не нашли... возможно стоило поменять весь комплект ксенона и всю проводку под это дело - но чтото я забил - геморойно. проще снять колхоз совсем, что я и сделал. сейчас на 24ау его продаю)
http://snake24rus.livejournal.com/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
 
1
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Amenni:
Ты странный... В Европе этот штраф пойдет на восстановление той самой экологии, что ты загрязнишь. На какие цели этот штраф пойдет в Этой стране надо писать??? И почему мы должны радоваться новым поборам? Или сам оттуда и наши штрафы тебе на новый майбах?
Живу в многоквартирном доме на третьем этаже. Недавно у меня родилась дочь. Пока гуляем с ней на лоджии. Если раньше, хозяева, которые очень заботятся о своих автомобилях и прогревают их под нашими окнами до рабочей температуры, меня как то не трогали, а вот теперь мой менталитет начал меняться. И не хочу я винить Европейцев за то, что они делают с каждым годом все более экологичные и от того более холодные в штатных комплектациях и капризные к качеству нашего топлива автомобили. Такие меры как антиобледенитель, размораживатель или подогрев охл.жидкости, в сочетании с бережным отношениям нас к самим себе( не греть во дворах жилых домов) сделали бы нашу жизнь чуть лучше. К примеру в нашем дворе у половины жильцов, которые ставят ночевать машины во дворе, за 1000 метров от дома есть гаражи, но на вопрос о том почему бы не ставить машину там чаще отвечают, что просто лень. А ведь взяв машину из гаража мне не потребуется очищать ее от снега, отскр******лед, сигналить в 6-00 утра, когда меня приперла соседская машина. Теперь мне совсем не лень утром, пройтись по свежему воздуху и восполнить дефицит движения, связанный с современным ритмом жизни.
4
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2193
Тема "левого" света я вижу, нашла горячий отклик.
Сарказм-не сарказм, а ксенон на Аллионе - тухлый аргумент против новой Шкоды.
Тем более, что по размеру салона она не меньше его.
Теоретически мне Аллион как бы больше нравится, но если бы сохранилась возможность купить его к примеру 4-летним за 400, как раньше. Но в новых условиях увы, приходится идти на компромиссы.
Если фаршировать Октавию до уровня Аллиона моего иркутского оппонента, то цена получится совсем-совсем некомпромиссная.
A-380 :-)
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2193
И еще про свет: у Волг и Жигулей почти никогда не горят нормально задние фонари.
Чел жмет на тормоз- горят повороты, включает повороты - мигают стопари. Поубивал бы.
А за тонированные стопы на Преорах и прочих четырнадцатках я бы вообще прав лишал, как за умышленное создание аварийной ситуации.
A-380 :-)
8
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3428
Саша Н-ский:
И еще про свет: у Волг и Жигулей почти никогда не горят нормально задние фонари.
Чел жмет на тормоз- горят повороты, включает повороты - мигают стопари. Поубивал бы.
А за тонированные стопы на Преорах и прочих четырнадцатках я бы вообще прав лишал, как за умышленное создание аварийной ситуации.
Плюсану
3
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Вторая по счету фотография выделяется удачным ракурсом, где в чистом и новом лакокрасочном покрытии отражается наш замечательный мир.
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 482
Саша Н-ский:
за тонированные стопы на Преорах и прочих четырнадцатках я бы вообще прав лишал, как за умышленное создание аварийной ситуации.
прецеденты есть, иногда в авариях-паравозиках объявляют виновными самый первый автомобиль - если у него вхламину стопы закатаны или не работают. жаль не всегда.
http://snake24rus.livejournal.com/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
2
 
Ответить
Саня 67:
С аэрозолью можете попробовать так.
Хотел спросить, Вы пробовали ЛИЧНО пользоваться этими размораживателями или просто думаете, что они должны нормально работать?

Я сегодня купил какой-то из них, марка Hi-Gear. Обильно набрызгал на стекло, жидкость текла по всей поверхности стекла, вонища, что соседи по парковке оборачиваются. Но самое главное! За 5 минут никаких изменений со льдом не произошло вообще. Мне тут стало интересно и как раз никуда не торопился, набрызгал еще по-сильнее, подождал около 10 минут(!), течет так же, будто полил стекло незамерзайкой. Эффекта удаления льда нет вообще. (((
Завел мотор, проехал немного, мотор сразу начал прогреваться (в движении), включил печку, вот после этого лед потек, а от аэрозоли эффект был нулевой.
На улице было -5.

Это нормально? В чем тогда смысл?
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1352
сельский библиотекарь:
Хотел спросить, Вы пробовали ЛИЧНО пользоваться этими размораживателями или просто думаете, что они должны нормально работать?
Я сегодня купил какой-то из них, марка Hi-Gear. Обильно набрызгал на стекло, жидкость текла по всей поверхности стекла, вонища, что соседи по парковке оборачиваются. Но самое главное! За 5 минут никаких изменений со льдом не произошло вообще. Мне тут стало интересно и как раз никуда не торопился, набрызгал еще по-сильнее, подождал около 10 минут(!), течет так же, будто полил стекло незамерзайкой. Эффекта удаления льда нет вообще. (((
Завел мотор, проехал немного, мотор сразу начал прогреваться (в движении), включил печку, вот после этого лед потек, а от аэрозоли эффект был нулевой.
На улице было -5.
Это нормально? В чем тогда смысл?
Не знаю, у меня не так. У меня не дорогой аэрозоль с магазина Kaufland,я живу в
Германии. К-classik. Если не очень сильно намёрзло,то я просто набрызгиваю аэрозолью ,жду полмунуты и потом резиновой стяжкой сгоняю наморозь.Эффект отличный. Если инея намёрзло по приличней ,то я скребком как бы взрыхляю по возможности.И потом уже аэрозолью.Тут уж конечно немного подольше приходится подождать ,минуты 3-4 и потом опять резиновой стяжкой сгонять.

Честно скажу ,по голимому льду пользоваться не приходилось.
 
 
Ответить
Иркутск
Сообщений: 1
Здраствуите, скажите сколько вы ждали машину как ее отправили со склада?
 
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
Pavilik:
Здраствуите, скажите сколько вы ждали машину как ее отправили со склада?
около месяца
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 180
Авто отличное!!! хочу себе такую позже брать! Удачи в эксплуатации!
Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок...!!!
 
 
Ответить
 
автор
Сообщений: 6366
спасибо
 
 
Ответить
     
Урай
Сообщений: 109
Хороший отчёт, хорошая машина. у меня такая же в цвете только на ручке и комплектация элеганс. Брал за 760 т.руб. Октавии авто отличные. На вкус и цвет у всех свои мнения.
Пока некоторые ругают жизнь, она проходит.....
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38754
Пять поставил.УДАЧИ!
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 392
Привет землякам! Ни гвоздя, ни жезла))
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
 
 
Ответить
Александр
Иркутск
Приветствую. Хороший отзыв.) Как будет время, не могли бы вы позвонить? Я был бы очень благодарен, нужен ваш совет. 8 914 881 6 891. Удачи на дорогах)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Skoda Octavia 2010 в России